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自由艦
(該車系評(píng)分高于74%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不錯(cuò)（295）+1 價(jià)格實(shí)惠（117）+1 小巧輕便（74）+1 很便宜（60）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾簡(jiǎn)陋（104）+1 外形落后（95）+1 噪音大（82）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型自由艦 2012款 1.0L 手動(dòng)進(jìn)取型II
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格3.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，空間還可以，操控方便。外觀也不錯(cuò)，
缺點(diǎn)：1.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力差點(diǎn)，但是只是上下班用用感覺還行吧。
外觀：外觀現(xiàn)在看來不入時(shí)，不老派，卻也能接受
內(nèi)飾：做工較為粗糙，用料一般。
空間：空間還夠不錯(cuò)，后排的座位沒有對(duì)應(yīng)人體工程學(xué)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐很累，希望吉利能改進(jìn)。
配置：性價(jià)比沒得說了，這個(gè)價(jià)錢，還能要些別的，就是奢求了。
動(dòng)力：1.0的動(dòng)力就別說什么了，個(gè)人覺得起步肉，加速慢，但是有一點(diǎn)可贊，逐級(jí)加速到4擋60邁后加速有力，發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯動(dòng)力提升空間，不過也不是比賽還是慢點(diǎn)好。（平時(shí)開車很哏，總是被超越。）
操控：
操控度么，自由艦還是不錯(cuò)的，不是去挑戰(zhàn)和比賽，代步，家用完全首選。
油耗：百公里6個(gè)左右，我是市區(qū)加廠區(qū)（很多鐵路道口），能這樣很好了。
舒適：駕駛員座位下車時(shí)，坐墊和靠背連接的調(diào)節(jié)鈕的地方(不知道該怎么叫），有袼腿時(shí)候（很痛）后來尤為注意就差了，去4S店沒有解決辦法，觀察下別款車型座椅，人家的高矮不同，且都有包裹保護(hù)，唯獨(dú)自由艦這樣，沒辦法了，后排的座位沒有對(duì)應(yīng)人體工程學(xué)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐很累，希望吉利能改進(jìn)。
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購(gòu)買車型自由艦 2012款 1.0L 手動(dòng)進(jìn)取型II
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格3.49萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)，那家伙肉的不是一般人能忍受的了得，起步必須是老手，開空調(diào)起步那是不可能的事情。
外觀：外觀現(xiàn)在看來不入時(shí)，不老派，卻也能接受
內(nèi)飾：做工較為粗糙，用料一般。
空間：空間還夠不錯(cuò)，后排的座位沒有對(duì)應(yīng)人體工程學(xué)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐很累，希望吉利能改進(jìn)。
配置：性價(jià)比沒得說了，這個(gè)價(jià)錢，還能要些別的，就是奢求了。
動(dòng)力：1.0的動(dòng)力就別說什么了，個(gè)人覺得起步肉，加速慢，但是有一點(diǎn)可贊，逐級(jí)加速到4擋60邁后加速有力，發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯動(dòng)力提升空間，不過也不是比賽還是慢點(diǎn)好。（平時(shí)開車很哏，總是被超越。）
操控：
操控度么，自由艦還是不錯(cuò)的，不是去挑戰(zhàn)和比賽，代步，家用完全首選。
油耗：百公里6個(gè)左右，我是市區(qū)加廠區(qū)（很多鐵路道口），能這樣很好了。
舒適：駕駛員座位下車時(shí)，坐墊和靠背連接的調(diào)節(jié)鈕的地方(不知道該怎么叫），有袼腿時(shí)候（很痛）后來尤為注意就差了，去4S店沒有解決辦法，觀察下別款車型座椅，人家的高矮不同，且都有包裹保護(hù)，唯獨(dú)自由艦這樣，沒辦法了，后排的座位沒有對(duì)應(yīng)人體工程學(xué)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐很累，希望吉利能改進(jìn)。
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購(gòu)買車型自由艦 2012款 1.0L 手動(dòng)精英型II
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格3.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的要求都能滿足，加油跑，剎車停，限速80的路段能跑79。我是從自行車升級(jí)來的，比那個(gè)強(qiáng)太多了。做為第一輛車，比較滿意。我新手不足1年。
缺點(diǎn)：車輛異響多，冷車不好啟動(dòng)
外觀：經(jīng)典大氣，不用改裝都很漂亮，而且改裝的空間比較大，怎么弄都好看
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，濃重的運(yùn)動(dòng)氣息，用料雖然一般，但做工非常不錯(cuò)，縫隙嚴(yán)密均勻，沒有行車異響，噪音控制的也非常不錯(cuò)，總之很喜歡。
空間：很好，加上我能坐5個(gè)不太胖的。后備箱沒放過什么大件。
配置：工薪階級(jí)的寶馬，4W5就能拿下
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，跑了幾趟小長(zhǎng)途，速度100-120，速度表變黃，提示安全駕駛，4檔80公里/小時(shí)動(dòng)力夠用
操控：
非常不錯(cuò)，好開，而且檔位清晰，新手都能很好的操作，方向盤間隙很小，液壓助力的方向和離合器讓你開著很輕松，跑長(zhǎng)途也不是很累。
油耗：油耗對(duì)于這個(gè)排量來說稍微有點(diǎn)高了 ，還在接受范圍之內(nèi)，也許是駕駛習(xí)慣或者路況的問題把
舒適：駕駛位舒適性差強(qiáng)人意，副駕駛最舒服，后排座椅，坐墊有點(diǎn)薄，自己在下邊加一塊海綿，同時(shí)把前邊墊高，舒適性大大提升。
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購(gòu)買車型自由艦 2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型III
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格3.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比比較高，仿8A的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還可以，整體在這個(gè)價(jià)位區(qū)間很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：后座椅坐墊較低，偏硬。前座椅設(shè)計(jì)缺陷，長(zhǎng)時(shí)間乘坐腰酸背痛。油耗稍高！有些配置減掉不應(yīng)該。。。
外觀：外觀自然沒的說，尤其是我這一款，哈哈，畢竟是好幾年的結(jié)晶了，廣大艦友們有木有，哈哈！��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀一樣，滿意。整體做工在同價(jià)位中數(shù)一數(shù)二，而且一些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)也很用心，看上去有一絲豪華氣質(zhì)。
空間：如果一個(gè)五人之家沒有多于兩個(gè)的胖人，這個(gè)空間還是滿可以接受的。
動(dòng)力：1.3的自由艦動(dòng)力沒什么優(yōu)勢(shì)，不管是加速超車和起步都是力不從心，購(gòu)買此車要平常心去駕駛，代步工具而已。畢竟自由艦1.3在同級(jí)別中從數(shù)據(jù)上看沒有優(yōu)勢(shì)而車自重在同級(jí)別中又偏高，自然會(huì)對(duì)動(dòng)力方面產(chǎn)生不小的影響。
操控：
操控性能還不錯(cuò)，方向盤很輕，打輪方便快捷，駕駛起來和輕巧
油耗：油耗對(duì)于自由艦來說還是挺高的，畢竟是1.3的排量，與1.5、1.6排量的車油耗差不多，燃油經(jīng)濟(jì)性方面對(duì)我來說只能說勉強(qiáng)及格。
舒適：無感，可以聊點(diǎn)別的么？
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購(gòu)買車型自由艦 2012款 1.0L 手動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格4.18萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：便宜
缺點(diǎn)：不帶安全氣囊
外觀：大眾化，地盤挺高的，過個(gè)溝溝坎坎的地方幾乎感覺不到刮底。
內(nèi)飾：我很喜歡，簡(jiǎn)單明了，很方便應(yīng)用，尤其是音響效果，這是可以跟10幾萬的車比美，確實(shí)很震撼，車的隔音效果做的也好，密封方面更是沒的說。
空間：這個(gè)級(jí)別的車還滿意啊，坐5個(gè)成人會(huì)有一點(diǎn)擁擠的感覺。
動(dòng)力：1.0的排量嘛，動(dòng)力確實(shí)不怎么地，超車的話真的很肉，走山路也肉，尤其上坡想跑起來的4檔，5檔就不行了，不過平時(shí)在市區(qū)動(dòng)力完全夠用了，畢竟又想省油又想動(dòng)力跟2.0的也不可能不是。
操控：
還算方便，方向盤很合適，助力感十足很輕盈。離合器有點(diǎn)高，不過熟悉一下也就可以了。
油耗：這點(diǎn)是這車的優(yōu)點(diǎn)所在，現(xiàn)在還是6個(gè)多點(diǎn)，我覺得以后還能在低點(diǎn)，我自從開上這個(gè)車，沒事的時(shí)候，還在鎮(zhèn)上跑跑活，因?yàn)槭∮�，一天下來掙個(gè)200多塊錢很輕松的。
舒適：駕駛時(shí)間多長(zhǎng)都不感覺累，很不錯(cuò)的，3萬多的車這就行了，要求別太高，畢竟是一分錢一分貨。
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購(gòu)買車型自由艦 2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型III
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格3.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和外觀
缺點(diǎn)：皮太薄了，前后是薄塑料，機(jī)蓋是薄鐵皮，我是看著這質(zhì)量寒心啊
外觀：外觀自然沒的說，尤其是我這一款，哈哈，畢竟是好幾年的結(jié)晶了，廣大艦友們有木有，哈哈！�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾很喜歡，只是織布有些不太好打理，中控部分是亮點(diǎn)，自己弄了一些飾品啥的，感覺很有科技感，看起來就是個(gè)變形金剛，不信你可以把中控拆下來組合到一起，哈哈！
空間：空間很不錯(cuò)，5個(gè)人輕輕松松，尤其前排空間。比較大 ，我180的個(gè)子一點(diǎn)也不擁擠
動(dòng)力：當(dāng)初選擇車的時(shí)候，就沒有敢要大排量的，沒那些必要，增加油耗還造成污染不環(huán)�！，F(xiàn)在這狀態(tài)只要不是拉著滿車200斤體重以上的人，車就跑的起來。
操控：
操控很滿意，還沒有發(fā)現(xiàn)別人說的檔位不好掛。
油耗：市區(qū).鄉(xiāng)村.省道什么路都走,93#汽油100塊錢差跑140公里左右,油耗有點(diǎn)高,也可能新車,再加上我是新手,油耗偏高吧,
舒適：三萬多的車子，沒什么舒適性，簡(jiǎn)單的說就是四個(gè)輪子一把傘。
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購(gòu)買車型自由艦 2012款 1.0L 手動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格3.59萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗底，省油，然后就是價(jià)格了，工薪層買得起的橋車。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，急加速不給力，離合器有些不方便，有點(diǎn)高。
外觀：大眾化，地盤挺高的，過個(gè)溝溝坎坎的地方幾乎感覺不到刮底。
內(nèi)飾：我很喜歡，簡(jiǎn)單明了，很方便應(yīng)用，尤其是音響效果，這是可以跟10幾萬的車比美，確實(shí)很震撼，車的隔音效果做的也好，密封方面更是沒的說。
空間：狹窄，尤其是后排座三個(gè)人太擠了。
動(dòng)力：不太理想，可能是1.0的排量，動(dòng)力有些使不上勁，尤其是在上坡的時(shí)候，尤為明顯，不過1檔和2檔的動(dòng)力還是很好的。
操控：
還算方便，方向盤很合適，助力感十足很輕盈。離合器有點(diǎn)高，不過熟悉一下也就可以了。
油耗：這點(diǎn)是這車的優(yōu)點(diǎn)所在，現(xiàn)在還是6個(gè)多點(diǎn)，我覺得以后還能在低點(diǎn)，我自從開上這個(gè)車，沒事的時(shí)候，還在鎮(zhèn)上跑跑活，因?yàn)槭∮停惶煜聛頀陚�(gè)200多塊錢很輕松的。
舒適：駕駛時(shí)間多長(zhǎng)都不感覺累，很不錯(cuò)的，3萬多的車這就行了，要求別太高，畢竟是一分錢一分貨。
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購(gòu)買車型自由艦 2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型II
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車價(jià)格4.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比在同等價(jià)位里算是過關(guān)的。
缺點(diǎn)：最不滿意談不上，價(jià)格在這，比如隔音密封性，還有就是背的車主說的異響啊、玻璃升降器啊、門鎖什么的小毛病，可以接受！
外觀：自由艦的外觀大體上相同，新款的前面大燈和尾燈組合有所變化，看著更時(shí)尚
內(nèi)飾：大眾化，塑料感很強(qiáng)，用料很一般，儀表盤很清晰，可以清晰讀取數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)向桿設(shè)計(jì)存在缺陷，必須把方向盤回正才能自動(dòng)彈回，喇叭按鈕設(shè)計(jì)也不太合理，如果在大方向的時(shí)候需要按喇叭，那就必須碰到轉(zhuǎn)向桿，也就會(huì)誤碰轉(zhuǎn)向燈。車門做工不錯(cuò)，接縫處理很好。
空間：空間總體比較滿意，前排不錯(cuò)，就是后排座椅有點(diǎn)低。
動(dòng)力：起步比較肉，起來以后就好多了。個(gè)人感覺比相同排量的國(guó)產(chǎn)車動(dòng)力要強(qiáng)很多。
操控：
操控還可以，就是剎車距離有點(diǎn)長(zhǎng)。方向盤指向明確，轉(zhuǎn)向不重也不輕，適中 正常速度跑沒有出現(xiàn)過操控上的問題。110+時(shí)方向盤輕微抖動(dòng)。
油耗：本人平時(shí)市區(qū)郊區(qū)各半吧，平均油耗7.3左右。
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購(gòu)買車型自由艦 2012款 1.0L 手動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格3.40萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程47824公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：便宜
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，急加速不給力，離合器有些不方便，有點(diǎn)高。
外觀：大眾化，地盤挺高的，過個(gè)溝溝坎坎的地方幾乎感覺不到刮底。
內(nèi)飾：我很喜歡，簡(jiǎn)單明了，很方便應(yīng)用，尤其是音響效果，這是可以跟10幾萬的車比美，確實(shí)很震撼，車的隔音效果做的也好，密封方面更是沒的說。
空間：狹窄，尤其是后排座三個(gè)人太擠了。
動(dòng)力：不太理想，可能是1.0的排量，動(dòng)力有些使不上勁，尤其是在上坡的時(shí)候，尤為明顯，不過1檔和2檔的動(dòng)力還是很好的。
操控：
還算方便，方向盤很合適，助力感十足很輕盈。離合器有點(diǎn)高，不過熟悉一下也就可以了。
油耗：這點(diǎn)是這車的優(yōu)點(diǎn)所在，現(xiàn)在還是6個(gè)多點(diǎn)，我覺得以后還能在低點(diǎn)，我自從開上這個(gè)車，沒事的時(shí)候，還在鎮(zhèn)上跑跑活，因?yàn)槭∮停惶煜聛頀陚�(gè)200多塊錢很輕松的。
舒適：駕駛時(shí)間多長(zhǎng)都不感覺累，很不錯(cuò)的，3萬多的車這就行了，要求別太高，畢竟是一分錢一分貨。
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購(gòu)買車型自由艦 2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型III
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格3.72萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛外觀優(yōu)美，結(jié)實(shí)，抗造！
缺點(diǎn)：動(dòng)力較弱，提速很慢！高速超車有些壓力，可能還是跟排量太小車又太重有關(guān)系。
外觀：外觀沒得說，夠大氣，屁股很漂亮，線條也不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較粗糙，塑料感比較重，接口的縫隙也有點(diǎn)大
空間：有點(diǎn)小，但價(jià)格在那里，但同級(jí)別空間還行
動(dòng)力：1.3的自由艦動(dòng)力沒什么優(yōu)勢(shì)，不管是加速超車和起步都是力不從心，購(gòu)買此車要平常心去駕駛，代步工具而已。畢竟自由艦1.3在同級(jí)別中從數(shù)據(jù)上看沒有優(yōu)勢(shì)而車自重在同級(jí)別中又偏高，自然會(huì)對(duì)動(dòng)力方面產(chǎn)生不小的影響。
操控：
挺好
油耗：油耗目前來說基本滿意，最低的時(shí)候6.2 最高的時(shí)候7個(gè)，很少去市區(qū)，郊區(qū)高速路段。最近沒怎么測(cè)，據(jù)說冬天會(huì)費(fèi)油不知真假。
舒適：還不錯(cuò)，有些不滿意的設(shè)計(jì)是前座調(diào)高低的旋鈕，只能調(diào)整翹起的角度，對(duì)高度沒有實(shí)質(zhì)性的改變，不過還是那句話，這個(gè)價(jià)位的你還要求什么呢？
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驪威
悅翔V3
YARiS L 致享
夏利N5
YARiS L 致炫
起亞K2
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
悅納
