暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力足(400)+1 相對(duì)比較省油(367)+1 外觀大氣(290)+1 底盤扎實(shí)(225)+1 30萬(wàn)內(nèi)最強(qiáng)(216)+1 同級(jí)最強(qiáng)性能(197)+1 駕駛樂(lè)趣足(193)+1 硬派(187)+1 霸氣(51)+1缺點(diǎn):
偶爾有小毛。769)+1 竟無(wú)倒車?yán)走_(dá)(538)+1 空間太小(263)+1 身杠色不一樣(204)+1 油箱。144)+1 耗油大(83)+1 油耗高(54)+1 動(dòng)力一般(10)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.59萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:起步一般,整體加速流暢,0-80KM一階段,舍得給油,80-120有推背感,日常動(dòng)力滿足,給點(diǎn)油,超車什么的不在話下,但不適合開(kāi)車容易腦熱的人,畢竟速度不是優(yōu)勢(shì)。
|
購(gòu)買車型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.0L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格23.29萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:由CVT升級(jí)到6速手自一體變速箱后,起步動(dòng)力好多了,手自一體變速器的手動(dòng)擋也不錯(cuò),操作方便,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),無(wú)渦輪增壓,所以無(wú)需加97號(hào)油,偏僻的地方不用擔(dān)心加不到油。
|
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:沒(méi)有肉車,只有肉人。2.0的指南者很多人認(rèn)為會(huì)是小馬拉大車,其實(shí)完全不是,市區(qū)和高速完全夠用,加速時(shí)保持在2000-2500轉(zhuǎn)就能獲得市區(qū)足夠的加速,高速加速時(shí)可以用3000轉(zhuǎn)來(lái)應(yīng)付。沒(méi)有出去越野過(guò),走山路、村道和土路倒是有過(guò)不少,沒(méi)遇到過(guò)動(dòng)力方面的問(wèn)題。
|
購(gòu)買車型指南者(進(jìn)口) 2014款 改款 2.0L 兩驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.59萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程94456公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:都說(shuō)小指起步肉,其實(shí)我沒(méi)覺(jué)得,我買的2.0,駕駛了幾天感覺(jué)動(dòng)力還是不錯(cuò)的,舍得給油還是有的,超車什么的完全沒(méi)壓力。高速上120很輕松,因?yàn)樾萝囋谀ズ掀,沒(méi)敢繼續(xù)往下踩油門。
|
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:起步一般,整體加速流暢,0-80KM一階段,舍得給油,80-120有推背感,日常動(dòng)力滿足,給點(diǎn)油,超車什么的不在話下,但不適合開(kāi)車容易腦熱的人,畢竟速度不是優(yōu)勢(shì)。
|
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力基本上都能跟上,對(duì)于1.55噸的車身,起步的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)軟,但后續(xù)加速推背感都很強(qiáng)。
|
購(gòu)買車型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.0L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13333公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:由CVT升級(jí)到6速手自一體變速箱后,起步動(dòng)力好多了,手自一體變速器的手動(dòng)擋也不錯(cuò),操作方便,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),無(wú)渦輪增壓,所以無(wú)需加97號(hào)油,偏僻的地方不用擔(dān)心加不到油。
|
購(gòu)買車型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.0L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.90萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:2.0cvt的,總的來(lái)說(shuō),市區(qū)跑跑足夠了,不過(guò)有過(guò)一次滿員5人乘坐,感覺(jué)起步時(shí)比較慢了,不過(guò)還好,車身下沉不算太明顯,之前也是買的2.0的八代雅閣,滿足家用還是沒(méi)問(wèn)題的,很不錯(cuò)。
|
奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋