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全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2015年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格24.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：懸架校調軟硬適中，過彎時支撐還算到位車身側傾不大，后多連桿懸架小顛簸基本過濾的不錯較為舒適，但噪音會傳遞到車內。包括急加速變速箱降檔后發(fā)動機轉速瞬間提高后的噪音較為明顯。座椅舒適度尚可，后排坐墊柔軟體現(xiàn)出美國車沙發(fā)坐墊的感覺。音響品質優(yōu)異，特別是打開后備箱后下拉式揚聲器適合三五好友湖邊垂釣時播放幾首美國鄉(xiāng)村音樂，氛圍極佳。
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購買時間2014年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：中規(guī)中矩，20萬出頭的全進口JEEP，舒適性的表現(xiàn)也是中規(guī)中矩。可以提高的地方是減小高速時候的噪音以及改進內飾。
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購買時間2013年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格22.19萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：因底盤較為硬朗，過非鋪裝路面時，車內還是可以明顯感到有顛簸感。座椅很軟，很舒服，能夠過慮掉一些底盤傳上來的顛簸感。因車門較為厚重，一定程度上影響了車內左右兩側的橫向空間，但厚重的車門可以提供較好的安全性。
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購買時間2013年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：整體感覺還行，底盤有信心，較大的自重，會讓你有種開裝甲車的錯覺。不過遇顛簸路面，會有很明顯的顛簸感。
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購買時間2013年08月
購買地點福建 泉州
裸車價格23.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6896公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：運動型座椅還是比較滿意，里面填充料還是比較充實的。 剎車太高，穿涼鞋的時候踩剎車比較累，希望慢慢就能鍛煉起來。 后排座椅打倒后，躺起來還是不錯的，讓我有種以后出門不住賓館干脆就住 車里的感覺。 中央扶手有些靠后，手放上面還是有些局促。
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：指南者幾乎談不上什么舒適性。1、座椅設計得比較高，當初可能就是針對歐美人身材設計，出口到中國的版本沒有任何改良，導致坐姿比較怪異，不太適應�？椢镒蜗鄬^軟，夏天太陽暴曬下不會燙屁股，但是視覺檔次大打折扣，而且沒什么包裹性可言。2、從拉開松垮的車門那刻起，就一直給人一種“國產皮卡”的感覺。相對二十多萬的售價，這點實在有點坑爹，可能買JEEP的多數(shù)車主也許并不太在意這個吧，但是我很介意。3、后排車頂扶手設計太靠前，可能也是為歐美大個子長手設計的，顛簸路面本來身體就在搖頭擺尾了還要刻意伸直手臂去拉住扶手，不僅無法保證正常坐姿，而且會很累人，需要的時候還不如抱著前排座椅，所以這個拉手設計象征意義大于實際作用，不如干脆去掉。
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購買時間2014年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：駕駛位座椅襯托性較好，前排空間和舒適度能完全得到保證，車門扶手在行駛中左手完全可以依靠扶手，減輕勞累度，油門和剎車的力度適中，目前沒有發(fā)現(xiàn)影響感官的。車底盤扎實，過坑感覺車身老實，穩(wěn)重。顛簸感不強。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.90萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：運動型座椅還是比較滿意，里面填充料還是比較充實的。 剎車太高，穿涼鞋的時候踩剎車比較累，希望慢慢就能鍛煉起來。 后排座椅打倒后，躺起來還是不錯的，讓我有種以后出門不住賓館干脆就住 車里的感覺。 中央扶手有些靠后，手放上面還是有些局促。
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購買時間2016年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.59萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：前排睡覺很爽
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購買時間2016年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：很舒服
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