一汽奔騰-奔騰B70
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奔騰B70
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
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購買時間2010年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗省,操控強,空間大.
缺點：外觀太老，屁股難看啊。
外觀：B70沉穩(wěn)、大氣，也有人說是老氣。我是85后，覺得還行，居家、商務都不掉份兒。
內飾：很低調，沒有桃木就能接受。
空間：B70空間還是可以，坐后面感覺還是很寬敞
動力：我買的是2.0的，動力還算可以，但是如果要我再選我一定會選擇2.3的，油耗差不多，但是動力卻提高了。
操控：
商務車
油耗：很滿意。磨合期也沒有超過8個油，我開車比較猛，現在平均7.8，高速比較多。不錯了。但請注意，這款發(fā)動機不是轉速越低越省油，轉速偏低的話動力不行，油耗也不算低。平常2000左右就很合適。
舒適：舒適性一般，包裹談不上，座椅硬度可是夠，開車時間長了腰疼。
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購買時間2010年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格13.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25020公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置高
缺點：質量，零部件的質量，整車裝配質量，不是不支持國貨，總的來說，中國人還是比較糊弄中國人的。
外觀：不錯
內飾：內飾感覺可也說的過去，車內顏色不錯，就是做工有點粗糙，希望可以改進一些。
空間：空間還不錯，但是頭部空間很緊張。
動力：2.0L的動力前期的加速還是可以的，但是后段加速明顯弱點，但是如果自己開車的話這個動力是足夠的而且略有富裕，平時開車超個車還是很輕松的。
操控：
操控性還行 不如朗逸的操作性那么滑順， 但是同樣的速度過彎道朗逸就不如奔騰穩(wěn)定多了
油耗：剛買車的第一年能開到7-8，現在不行了，總是大腳油門，綜合能在9個，冬天還多。
舒適：座椅的角度不好，總是調不好最舒服的角度
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購買時間2011年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.38萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程29150公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，動力，隨叫隨到
外觀：對于外觀我只能用厚實，大氣來評價。缺少了些運動的氣息。、
內飾：內飾必須吐槽，各種毛糙，不平，很一般�？磥韲鴥戎圃鞆S家要下功夫啊，做事不到位，不精細。
空間：非常滿意，一家5口坐上去一點都不感覺擠；
動力：動力方面自我感覺還行。偶爾來個小激情也很帶勁的。4檔轉速超過3000左右放上就能感覺到車的動力是源源不斷，很滿意。
操控：
靈活、轉向輕松，又因為重量相對較大而在高速行駛時車比較穩(wěn)。
油耗：油耗我比較滿意，對于一臺2.0的發(fā)動機能跑出8.1的油耗我已經很滿意了。
舒適：整體感覺還可以，座椅有點硬，長時間駕駛有點不舒服，空調效果一般。
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購買時間2010年06月
購買地點吉林 松原
裸車價格13.18萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程23700公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速很好，只要肯給油！操控也非常棒，高速緊急變道也很穩(wěn)，可控性挺高。
缺點：沒有
外觀：不錯
內飾：很低調，沒有桃木就能接受。
空間：空間比一般的車要大，對于我這個大塊頭來說，有開越野車的感覺，所以我非常滿意。
動力：還行
操控：
對于操控我想大家應該知道，B70沿用的是馬六的地盤，前雙橫臂帶橫向穩(wěn)定桿+后多連桿帶橫向穩(wěn)定桿，最快試過80過彎，對于車身側傾的抑制還是很不錯的，很有信心。
舒適：配置比較高：藍牙電話，指南針，大燈高度可調，模擬6碟，化妝鏡帶燈，電動座椅，車窗一鍵升降等等。但是，拙劣的做工抹殺了50%以上高配置帶來的優(yōu)勢，風燥、座椅舒適性完敗同級車。
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購買時間2010年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程43500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性、經濟性、性價比非常高。
缺點：座椅不舒適，長途腰痛、、、、、、、、
外觀：B70沉穩(wěn)、大氣，也有人說是老氣。我是85后，覺得還行，居家、商務都不掉份兒。
內飾：還行
空間：在當時看的車型里空間是最大的了，而且設計的很規(guī)矩。
動力：這個還是不錯的，當初選它的時候，就是看重它用的馬自達6的三大件
操控：
操控性能也不錯的，方向盤穩(wěn)定，而卻可調，對于大個子，小個子都非常方便的
舒適：電控座椅，自動空調，一鍵升降玻璃車窗，自動防眩目后視鏡這些配置讓控制變得簡單。皮質座椅雖然帶有支撐功能，但是由于包裹性較差和皮質較硬的原因，長時間乘坐還是會感覺有點疲憊
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購買時間2011年09月
購買地點浙江 紹興
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程17777公里
綜合評分
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優(yōu)點：外表大氣 穩(wěn)重
缺點：車漆的硬度太差，輕輕一碰就有劃痕了。車身現在都有銹蝕了。
外觀：人家都說這個車不是年輕人開的，誰讓咱不到而立之年時就選擇了70呢，開來我還是很穩(wěn)重的嗎。
內飾：跟日系車比內飾稍顯粗糙，單大臺和門邊兒的軟材料增色不少。
空間：很大，我們經常一家5口帶一堆東西出去玩，雖然都很小胖，但是一點都不感覺擠
動力：2.0排量對于不下賽場的人來說都富富有余
操控：
強項，打哪指哪，超車變道什么的很舒服，很有安全感。
油耗：在2.0排量車型中奔騰油耗算是滴的，跑長途最合適了
舒適：這方面也可以，座椅上下、高低可調，遙控鑰匙等等，用著不錯
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購買時間2010年02月
購買地點廣東 惠州
裸車價格13.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程150000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比，空間大
缺點：內飾做工一般，小毛病多了些�，F在最煩就是汽油泵嗡嗡響，去4s也無解。
外觀：對于外觀我只能用厚實，大氣來評價。缺少了些運動的氣息。、
內飾：內飾沒的說，這價位的車，這檔次的內飾做工算很厚道了。
空間：前排后排都很寬敞后備箱也很大一家出去也裝得下
動力：很足。提速、超車均能很瀟灑的完成。
操控：
操控也很給力，指向精確，就是方向有點沉，如果能再輕一點點就好了，太輕了就沒有操控了，開朋友的天籟，那方向盤輕的，都快感覺不到了。
油耗：個人感覺油耗還是比較低的，2.0L 8個油左右就可以
舒適：隔音不錯，座椅也算柔軟。舒適度中上。
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購買時間2010年01月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：民族品牌、外觀、保養(yǎng)便宜、操控精準
外觀：屬于第二眼美人，第一眼或許不喜歡但是相信越看越喜歡，側面的流線型還是很不錯的，一直覺得很有沖勁。
內飾：米色內飾，中控臺覆蓋材料偏硬，手擋是灰色的運動飾條，很耐看但相比馬六，更符合中國人審美。
空間：挺寬敞的
動力：動力足夠用，個人感覺轉速在2500轉時動力較為強勁
操控：
穩(wěn)、精確。
油耗：要省著開能到8以下，我油門比較深，9.0多一點，自個兒裝了個定速巡航，90碼定速大概5.5升百公里。
舒適：操控性平穩(wěn)過彎 抓地很牢 中控臺流水線使用比較方便
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購買時間2011年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間尚可，動力不錯，操控精準舒適，油耗低，性價比高，外觀端莊
缺點：起步動力有點揉 小毛病有點多
外觀：人家都說這個車不是年輕人開的，誰讓咱不到而立之年時就選擇了70呢，開來我還是很穩(wěn)重的嗎。
內飾：比較滿意，只是色調比較單一，挑選余地小了一些。
空間：不錯，中級車標準、、、、、、
動力：：動力很給力、一腳下去190沒有問題、我的車最快跑到200，想想都有點后怕。
操控：
方向指向精確，過彎支撐力足。
油耗：個人感覺油耗還是比較低的，2.0L 8個油左右就可以
舒適：在駕車過程中感覺座椅聽舒服的
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購買時間2010年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.68萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程140000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，后備箱空間也較大
缺點：漆面質量有待提高
外觀：外觀很大氣很商務。到哪都不會感覺檔次低，尤其是從側面看那就是一個字“太帥了”��！~~。
內飾：內飾一般，沒有科技感，也沒有創(chuàng)新，特別是中控臺的設計不合理，DVD導航位置太過偏低，屏幕過于垂直，不好看。還有A柱太擋視線了，市場拐彎看不到。
動力：個人感覺夠了
操控：
變速順暢，油門腳感稍硬。
油耗：對于油耗還很滿意，夏天不到8個，現在冬天了8個多一點。基本都是鄉(xiāng)村道路不怎么堵車。
舒適：車上坐著還行，都是電動座椅，很有檔次。
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