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官方指導(dǎo)價(jià)：9.88-13.79萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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奔騰B70
官方指導(dǎo)價(jià)：9.88-12.38萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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奔騰B70
官方指導(dǎo)價(jià)：11.59-13.79萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 買B70主要還是看重了他的運(yùn)動底盤，所以操控性不用說，很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 買B70主要還是看重了他的運(yùn)動底盤，所以操控性不用說，很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程60153公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 秉承于馬自達(dá)優(yōu)秀的運(yùn)動型底盤，操控方面毋庸置疑。
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程77000公里
綜合評分
  • 操控
    3
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控不錯(cuò)，彎道表現(xiàn)突出。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程29300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 對于操控我想大家應(yīng)該知道，B70沿用的是馬六的地盤，前雙橫臂帶橫向穩(wěn)定桿+后多連桿帶橫向穩(wěn)定桿，最快試過80過彎，對于車身側(cè)傾的抑制還是很不錯(cuò)的，很有信心。
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 8分。操控性很好，尤其跑高速表現(xiàn)優(yōu)異，跑起來感覺心中有底，很踏實(shí)。不足之處就是剎車偏軟。3萬公里時(shí)換了剎車片，剎車表現(xiàn)有所提高，但還是感覺軟，剎車距離長。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程18460公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 秉承于馬自達(dá)優(yōu)秀的運(yùn)動型底盤，操控方面毋庸置疑。
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購買時(shí)間2008年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程97000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 走過盤山路，只要系上安全帶，人車一體。就有了彎道王和D字頭，致命快遞男主角的感覺。
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控沒得說，指那向那。過彎什么的比較好，不拖泥帶水，順利通過。高速開起來也很穩(wěn)。。。
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