一汽奔騰-奔騰B70
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奔騰B70
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
奔騰B70
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方說三遍，外觀，外觀還是外觀。顏值真的太高了，而且沒有過去國產(chǎn)車慣常的模仿痕跡，整體都非常原創(chuàng)。戰(zhàn)戈式的大燈，我覺得比沃爾沃的雷神之錘大燈還要帥氣，還要有張力。細(xì)節(jié)上的處理也相當(dāng)?shù)轿�，鈑金接縫細(xì)膩，油漆質(zhì)感厚重，前幾天在停車場和一個(gè)豐田轎車發(fā)生了一下小刮擦，它都掉漆了，而我的車卻沒怎么樣。還有就是它的518的權(quán)益了，支持車輛30天退換以及終身質(zhì)保，買國產(chǎn)車大家擔(dān)心的是什么？反正我擔(dān)心的是品質(zhì)，有了廠家的這個(gè)承諾，所有擔(dān)心都沒有了。有問題廠家來買單，我們只管開就好了，這種承諾可是合資車都從來沒有過的。
缺點(diǎn)：后排地板并沒有做成純平，有一個(gè)明顯的凸起，對于乘坐舒適性影響還是挺大的。兩個(gè)人時(shí)候你可能沒什么感覺，三個(gè)人時(shí)中間那位哥們就得受點(diǎn)罪了。后備箱的開啟方式不人性化，需要在室內(nèi)開啟或是用鑰匙開啟，后備箱本身沒有實(shí)體按鍵，有時(shí)候挺麻煩的。
外觀：整車的外觀無需多言，大家在圖片上都看不到。我想說的是一些細(xì)節(jié)，過去國產(chǎn)車我也開過，但細(xì)節(jié)上的處理真的不夠細(xì)膩。接縫粗細(xì)不均，裝配工藝也稍顯粗糙。這種現(xiàn)象在奔騰b70上完全看不到，鈑金的接縫很細(xì)膩，車輛的密封膠條運(yùn)用也比較多。打開和關(guān)閉車門完全是兩種感覺，關(guān)閉車門之后車內(nèi)異常安靜。
內(nèi)飾：開始的時(shí)候也去看過合資車，在內(nèi)飾方面b70優(yōu)勢真的太明顯了，雙聯(lián)屏的儀表很大氣，自動(dòng)控制的空調(diào)很實(shí)用。中控屏上還有一個(gè)投射的小屏幕，這三塊屏幕還可以互動(dòng)，真的太具有科技感了。
空間：空間我還是挺滿意的，畢竟是2米8的軸距，前后排腿部空間都能得到保障。我的身高才1米65，在前排調(diào)整到我的坐姿之后，后排甚至能翹起二郎腿。前幾天和小姐妹一起出去聚餐后，后排坐了4個(gè)人也不覺得擁擠，當(dāng)然大家不要和我學(xué)，超載是不對的。后排有USB充電接口以及空調(diào)出風(fēng)口，舒適度做得也不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力性能中規(guī)中距，談不上有多強(qiáng)悍，這款車的尺寸較大，所以開起來的感受并不是很凌厲。變速箱的傳動(dòng)效率很高，據(jù)說可以達(dá)到98%以上。百公里10秒左右的加速時(shí)間，在同級別的中級車中，也算是比較靠前的水準(zhǔn)吧。
操控：
盡管廠家沒強(qiáng)調(diào)這款車的運(yùn)動(dòng)性能，但在調(diào)校上確實(shí)偏向于運(yùn)動(dòng)，方向盤偏重手，一字型的設(shè)計(jì)也是比較個(gè)性的。市區(qū)內(nèi)開可能會覺得有點(diǎn)累，但高速上行駛就知道這樣設(shè)計(jì)的好處了，行駛的穩(wěn)定感會非常高。這臺車配備了遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，非常的實(shí)用，夏天的時(shí)候可以提前打開空調(diào)，這樣上車的時(shí)候就不用忍受悶熱了。 B70在底盤結(jié)構(gòu)上選用的是前后獨(dú)立式懸掛，這種懸掛的特點(diǎn)是對于顛簸的過濾能力非常強(qiáng)，在高速行駛時(shí)對車身的支撐性也比較不錯(cuò)。
油耗：油耗是我最滿意的地方，高速行駛時(shí)油耗僅為6升左右，市區(qū)內(nèi)路況較擁堵，還需要開著空調(diào)，油耗也才7升多一點(diǎn)。這個(gè)油耗和一般的a級車差不多，而這卻是一款配備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的b級車，無論是自重還是動(dòng)力性能，都和a車有明顯不同，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)確實(shí)先進(jìn)。而且如此優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性，不以犧牲安全性為代價(jià)。這臺車的自重真的挺大的，相比日系車來說，車門開關(guān)的厚重感，車輛鈑金的厚重感都不同。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1390公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：有些人買車只考慮車輛的價(jià)格，卻沒考慮之后的用車成本。單位有個(gè)同事為了面子買了一款老款的a6，車輛的外觀看上去還不錯(cuò)，雖然全車基本噴過漆，但開出去還是挺有面子的。但那款車用起來可真的不省心，嚴(yán)重的燒機(jī)油，1000公里就要燒兩升左右的機(jī)油，搞得他是苦不堪言。而且油耗也比較高，他甚至都有點(diǎn)承擔(dān)不起了。都說死要面子活受罪，就是這么個(gè)道理。購買B70的時(shí)候，我特別留心它的油耗，上網(wǎng)查了車友們的口碑，也查了車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)。這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)曾經(jīng)榮獲過中國芯十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的殊榮，技術(shù)含量是非常高的。而且全鋁的設(shè)計(jì)，直噴的技術(shù)在這臺發(fā)動(dòng)機(jī)上也都有體現(xiàn)�，F(xiàn)在用下來油耗真的非常經(jīng)濟(jì)，盡管是磨合期，但油耗已經(jīng)低至7.2升左右。預(yù)計(jì)磨合期之后還能下降，用車成本非常經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn)：B70剛剛上市沒多長時(shí)間，優(yōu)惠幅度特別小，在與其他競爭對手對比價(jià)格的時(shí)候，那種感覺有點(diǎn)失落，有點(diǎn)不忍，因?yàn)槠渌能噧?yōu)惠幅度動(dòng)輒就是上萬。還有就是后備箱的空間確實(shí)談不上有多寬敞，溜背式設(shè)計(jì)讓它開口很大，但也導(dǎo)致了后備箱的高度偏低。
外觀：外觀確實(shí)出色，實(shí)車比圖片上還要更漂亮。過去都說奧迪是玩車燈的行家，現(xiàn)在看來奔騰也不差。戰(zhàn)戈大燈很具有辨識度，造型也非常的有張力。
內(nèi)飾：內(nèi)部大量使用軟質(zhì)材料包裹，中控臺是搪塑的，手感非常的細(xì)膩。三聯(lián)屏的儀表系統(tǒng)絕對是個(gè)亮點(diǎn)，顯示出了很強(qiáng)的科技感，顯示的內(nèi)容也比較全面。
空間：這臺車的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)真的非常合理，乘坐體驗(yàn)一流，儲物格，水杯架，衣帽鉤，眼鏡盒都是有，人性化做得特別好。后備箱的深度很大，而且后排座椅還可以放倒，唯一的槽點(diǎn)就是高度偏低了一些，運(yùn)載大件物品的時(shí)候很怕關(guān)不上門。
動(dòng)力：動(dòng)力性能還可以，169馬力的輸出應(yīng)對這款車的自重還是游刃有余的。其實(shí)路面上比他動(dòng)力強(qiáng)的車真的不多，至少我開了這么長時(shí)間，還沒有說被誰秒了的情況，紅綠燈的時(shí)候也經(jīng)常是第一個(gè)沖出去的。而且動(dòng)力這件事和人的關(guān)系很大，駕駛技巧有時(shí)候比車輛的動(dòng)力還要重要。
操控：
四輪獨(dú)立懸掛為它優(yōu)秀的操控性奠定了基礎(chǔ)，精準(zhǔn)而又舒適的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓它的操控感得到了明顯提升。底盤的調(diào)校也是比較出色的，一點(diǎn)都沒有單薄的感覺，很扎實(shí)，很厚重。過彎時(shí)穩(wěn)定度不錯(cuò)，高速行駛時(shí)方向盤基本不用修正，在出彎的時(shí)候方向盤回正力度也挺大的。雖然廠家沒標(biāo)榜它是一款運(yùn)動(dòng)型的車，但駕駛體驗(yàn)真的不次于我朋友的本田思域。甚至在底盤的厚重感上，相比思域還有比較大的優(yōu)勢。
油耗：這段時(shí)間沒怎么跑長途，大部分都是在市區(qū)內(nèi)行駛。剛提車時(shí)表顯油耗顯示為10升左右，搞得我挺害怕的，開了幾十公里以后就降下來了�，F(xiàn)在穩(wěn)定在7.4升左右，這個(gè)油耗還是不錯(cuò)的。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比非常出色，在車身尺寸上比較有優(yōu)勢，在配置上也十分全面，而價(jià)格僅僅和競爭對手的低配車型相當(dāng)。加上整車終身質(zhì)保以及5年免費(fèi)機(jī)油，這性價(jià)比真的很優(yōu)秀
缺點(diǎn)：掀背式的設(shè)計(jì)很實(shí)用，再載一些大件物品的時(shí)候比較方便，開口角度不夠大。但這款車沒有配備電動(dòng)尾箱功能，而尾門又比較重，開關(guān)起來確實(shí)有點(diǎn)難度。
外觀：外觀確實(shí)大氣，戰(zhàn)戈大燈也很吸睛。年輕人開非常適合，會顯得非常有朝氣，非常的青春。
內(nèi)飾：遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能很實(shí)用，座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)以及加熱功能也比較有檔次。但在細(xì)節(jié)上的處理，我覺得還有進(jìn)步的空間，旋鈕和按鍵的阻尼感并不是很出色，稍顯松垮。
空間：作為家庭用車，空間小肯定是不行的，這款車的乘坐體驗(yàn)我特別滿意。后排的腿部空間寬敞，前排還有座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。
動(dòng)力：動(dòng)力配置非�？孔V，1.5升的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)曾經(jīng)榮獲過中國十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)先進(jìn)的高，可靠性也不錯(cuò)，而且還可以燃燒92號汽油，用車成本極大的降低。駕駛的感受很順暢，深踩油門之后推背感特別強(qiáng)。
操控：
底盤的設(shè)計(jì)很中庸，擁有一定的支撐性，也保證了車輛在通過顛簸路段時(shí)的舒適度。因?yàn)槭乔昂螵?dú)立式的懸掛，所以過彎時(shí)車身的姿態(tài)特別好。
油耗：油耗表現(xiàn)挺不錯(cuò)的，沒有因?yàn)閯?dòng)力強(qiáng)就特別廢油，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，采用了直噴技術(shù)，燃油可以更完全的燃燒。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：車身制作工藝精湛，開關(guān)車門時(shí)的厚重感讓人很踏實(shí)。車輛還配備了多個(gè)安全氣囊，擁有比較少見的頭部氣簾以及側(cè)氣囊，安全性配置很強(qiáng)大。還有5年免費(fèi)機(jī)油呢
缺點(diǎn)：動(dòng)力性能一般，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在剛剛起步的時(shí)候，動(dòng)力會有一丟丟的不足。渦輪介入之后動(dòng)力才會澎湃起來，不如自吸車型那么順暢。
外觀：外觀確實(shí)很帥，顯得非常霸氣，但個(gè)人覺得商務(wù)氣息濃了一些，家用的話是不是有些生硬呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀一樣精彩，都是直線條的勾勒，整體以黑色為主點(diǎn)，綴了一些其他顏色的飾板，對比感很強(qiáng)，不突兀。
空間：空間真挺不錯(cuò)的，軸距已經(jīng)接近了b級車的標(biāo)準(zhǔn)，前后的腿部空間很舒展。裝載能力更是非常的優(yōu)秀，掀背式的設(shè)計(jì)導(dǎo)致它的開口非常大。
動(dòng)力：動(dòng)力性能并不算太強(qiáng)悍，最大輸出參數(shù)達(dá)到了169匹馬力，但因?yàn)闇u輪介入較遲緩，所以起步時(shí)動(dòng)力稍微有點(diǎn)差。
操控：
前后獨(dú)立式懸掛，讓它的底盤質(zhì)感得到了質(zhì)的提升。過彎時(shí)很穩(wěn)定，車身也沒有明顯的側(cè)傾，在面對路面上的顛簸時(shí)，也能更從容一些。
油耗：在高速上行駛這臺車特別省油，油耗僅僅6升左右，但在市區(qū)內(nèi)行駛油耗高達(dá)8升，所以說油耗跟路況的關(guān)系比較大。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1248公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：這些年國產(chǎn)車的進(jìn)步，我們大家都看得到。無論是外觀設(shè)計(jì)還是整車的制造工藝，都有了明顯的提升，但大部分的自主車企在底盤調(diào)校上還是稍微差了一些。奔騰則完全不同，底盤調(diào)教的特別出色，駕駛感受特別優(yōu)異，是我最滿意的。
缺點(diǎn)：溜背式的設(shè)計(jì)很漂亮，但會導(dǎo)致后備箱的空間變小，進(jìn)深倒是不錯(cuò)，但整體高度偏小，實(shí)用度差了一點(diǎn)。
外觀：這款車的設(shè)計(jì)真的很討巧，輕松滿足家庭使用，商務(wù)接待的話也一點(diǎn)都不差。外觀整體顯得很凌厲，很霸氣，沒有什么圓滑的線條。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工不錯(cuò)，整體的質(zhì)感也挺出色的，但我不是特別喜歡中控臺上的鋼琴烤漆材質(zhì)，太容易沾染指紋了，而且還容易出現(xiàn)劃傷。
空間：乘坐體驗(yàn)非常出色，裝載能力確實(shí)一般，因?yàn)樗橇锉呈降脑O(shè)計(jì)，后備箱的高度偏小了一點(diǎn)。內(nèi)部的儲物格還是挺豐富的，手套箱很寬大，中控扶手箱也比較深。
動(dòng)力：動(dòng)力感受真的很棒，可以說滿足大部分人的需求是沒問題的，比我原來開的1.6自吸車型要強(qiáng)得多。而且采用了雙離合的變速箱，換擋速度很快，油耗也比較省。
操控：
底盤是這臺車最大的亮點(diǎn)，沒有一般國產(chǎn)車那種松散的感覺。很扎實(shí)，很厚重，前后都是獨(dú)立式的懸掛，對路面的顛簸處理也更徹底。
油耗：動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)，這款車的燃油經(jīng)濟(jì)性卻并不高。百公里7升多一點(diǎn)的油耗，可以說大大低于我的預(yù)期。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：造型風(fēng)格非常激進(jìn)，采用溜背式的設(shè)計(jì)，看起來很性感。19寸輪轂視覺效果出眾，抓地能力也比較強(qiáng)，這臺車還有很少見的隱藏式門把手設(shè)計(jì)，降低風(fēng)阻的同時(shí)，也讓整車擁有了極強(qiáng)的科技感。
缺點(diǎn)：溜背式設(shè)計(jì)確實(shí)帥氣，但對后排頭部空間的影響不可謂不大。我身高1米85，坐在后排已經(jīng)基本接近極限了，如果身高超過我的話，后排可能坐起來就不太舒服了
外觀：車身的制作工藝很精致，開關(guān)車門時(shí)的厚重感特別強(qiáng)，漆面也相當(dāng)飽滿。而且沒有日本車那種漆面薄，油漆軟的特點(diǎn)，漆面硬度非常不錯(cuò)。
內(nèi)飾：配置豐富一直是國產(chǎn)車的特點(diǎn)，這里就不做贅述了，這款車內(nèi)飾讓我最驚喜的是科技感的營造。兩塊大屏幕非常吸引眼球，而且還支持雙屏互動(dòng)，顯示效果清晰，絢麗。
空間：這臺車盡管整體尺寸不大，但軸距已經(jīng)達(dá)到了2米8，基本接近了b級車的標(biāo)準(zhǔn)，所以前后排的腿部空間都挺舒展的。后備箱的裝載能力也比較強(qiáng)大，掀背設(shè)計(jì)很實(shí)用，裝載物品時(shí)很輕松。
動(dòng)力：小排量增壓引擎具有排量低，功率大，油耗省的特點(diǎn)，這款車也確實(shí)體現(xiàn)出了這些特色。動(dòng)力輸出高達(dá)199匹馬力，推動(dòng)這臺車很輕松。
操控：
很喜歡他D型的方向盤，看起來特別的帥氣，握持起來也相當(dāng)舒服。因?yàn)槭寝I跑的定位，所以底盤調(diào)校的比較扎實(shí)，這樣過彎時(shí)就會很穩(wěn)定，懸掛對車身的支撐很到位。
油耗：以前都說國產(chǎn)車費(fèi)油，其實(shí)真的不是這樣，現(xiàn)在大家的技術(shù)都差不多，比如這款車就配備了渦輪增壓以及直噴等技術(shù)，油耗表現(xiàn)雖然談不上出眾，但和同級別的合資車基本是差不多的。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：作為從農(nóng)村來到這座城市的外來者，我沒有家底，沒有背景，只有自己的雙手和敢于拼搏的勇氣。老婆陪我奮斗了這么多年，從初期的食不果腹，到如今的衣食無憂，她真的很辛苦，但從來沒有抱怨過。如今也算有了一定的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，這臺奔騰b70就是我送給她的禮物。既然是送給老婆的禮物，她他的意見當(dāng)然最重要。他很喜歡的就是外觀了，看上去確實(shí)很霸氣很威武，女士開也顯得很有氣質(zhì)。
缺點(diǎn)：油耗偏高了一點(diǎn)，不知道是老婆的駕駛習(xí)慣不好，還是這段時(shí)間總在市區(qū)內(nèi)行駛的原因，油耗并沒有想象中的出色。
外觀：在這個(gè)年代一臺車想要吸引人，外觀帥是必須的。我特別喜歡他點(diǎn)陣式的進(jìn)氣格珊，顯得很豪華，中間鑲嵌的奔騰車標(biāo)也非常有立體感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的制作工藝很棒，沒有一般國產(chǎn)車粗糙的感覺，全液晶的儀表很具科技感，中控屏幕的功能也很豐富。但有些功能的調(diào)用需要操作好幾次，在行車過程中挺麻煩的。
空間：空間比較寬大，座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，前排還配備了現(xiàn)在很時(shí)髦的無線充電板。恰巧我的手機(jī)支持無線充電，放上去感覺了一下，充電速度還是蠻快啊。
動(dòng)力：1.5升的排量不大，但動(dòng)力超強(qiáng)，扭矩輸出也比較提前，在1000多轉(zhuǎn)就能感受到車輛的最大扭距，加速的感受很順暢，超車挺靈敏的。
操控：
其實(shí)駕駛感受這方面也是因人而異，我比較喜歡穩(wěn)重一點(diǎn)，扎實(shí)一點(diǎn)的。而老婆喜歡偏柔軟一些，這款車符合我的喜好，但和老婆的喜好有點(diǎn)差距。
油耗：油耗方面真的不用擔(dān)心，不到8升的油耗，對一款尺寸這么大的車來說不容易了。而且我主要在市區(qū)內(nèi)行駛，路況真挺擁堵的。
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：整體的造型非常原創(chuàng)，沒有一般國產(chǎn)車那種模仿的痕跡，設(shè)計(jì)也比較成熟，無論是前杠的造型，還是中網(wǎng)的細(xì)節(jié)抑或是最吸引人的大燈造型，一切都顯得很和諧。
缺點(diǎn)：掀背式的設(shè)計(jì)確實(shí)很實(shí)用，但對車輛的制作工藝提出了新的挑戰(zhàn)，如果密封效果不好的話，后期很可能會漏風(fēng)進(jìn)灰，希望這臺車能經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)。
外觀：點(diǎn)陣式的中網(wǎng)，配合戰(zhàn)戈的大燈，給人極強(qiáng)的視覺沖擊力。尾燈是目前最流行的貫穿式設(shè)計(jì)，顯得車身更加寬大了，而且造型和頭燈一致，很和諧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡約運(yùn)動(dòng)，沒太多繁雜的線條，雙聯(lián)屏幕絕對是亮點(diǎn)，皮質(zhì)座椅也顯得比較高檔。
空間：這款車采用了電子駐車手剎，所以沒有傳統(tǒng)意義上的機(jī)械手剎，節(jié)省下來的空間設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)了一個(gè)大的水杯架，非常實(shí)用，上面還有蓋板的設(shè)計(jì)，不用的時(shí)候可以關(guān)上，車內(nèi)顯得很整潔。乘坐體驗(yàn)不錯(cuò)，2米8的軸距保證了前后排的空間。
動(dòng)力：配備了一款國產(chǎn)車中現(xiàn)在很主流的1.5t引擎，變速箱是雙離合結(jié)構(gòu)，可靠性比較高，換擋的過程很平順，加速感受很給力。
操控：
檔把的造型很美觀，特別圓潤，握持起來很舒服。底盤的質(zhì)感偏硬，確實(shí)喪失定了一定的舒適度，但過彎時(shí)的穩(wěn)定性成倍提升。
油耗：在市區(qū)內(nèi)開的比較多，速度始終提不起來，目前這個(gè)油耗還是挺滿意的。這臺車尺寸已經(jīng)接近了中級車，所以拿它和a級車比油耗并不公平。
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3480公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：細(xì)節(jié)處的打磨非常用心，車窗玻璃均支持一鍵升降，而且還配有防夾手功能，有孩子的家庭很實(shí)用。后排配有隱私玻璃，省去了貼膜的煩惱，讓車內(nèi)空氣變得更加潔凈，因?yàn)楹芏嗟能嚹ざ己写罅康募兹?/span>
缺點(diǎn)：車內(nèi)氛圍燈是單色的，僅僅能提供一定的質(zhì)感，但確實(shí)沒有多種顏色可選那么絢麗。揚(yáng)聲器的數(shù)量也不多，對于音樂愛好者的我來說有些無法接受，后期準(zhǔn)備自己改裝。
外觀：外觀造型有一種很強(qiáng)的轎跑風(fēng)格，尾部溜背式的設(shè)計(jì)看起來很性感，尾門的設(shè)計(jì)非常實(shí)用，是掀背式的，開口角度特別大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有極強(qiáng)的高級感，鋼琴烤漆材質(zhì)，軟質(zhì)材料以及全液晶儀表的運(yùn)用，讓內(nèi)飾既有科技也有豪華�？照{(diào)是自動(dòng)控制的，而且后排配有空調(diào)出風(fēng)口。
空間：這臺車的軸距比較大，達(dá)到了2800毫米左右，所以雖然后排地板不算平整，但坐三個(gè)人一點(diǎn)都不擁擠。座椅采用了皮質(zhì)打造，看起來有檔次也比較容易打理。
動(dòng)力：動(dòng)力參數(shù)確實(shí)不低，但較大的車身尺寸以及扎實(shí)的做工，導(dǎo)致了這款車比一般的a車都要重一些，動(dòng)力感受只能說夠用而已。談不上有多充沛，市區(qū)內(nèi)跑挺靈敏的，高速上的后段表現(xiàn)一般。
操控：
全液晶儀表盤很絢麗，還支持不同顯示風(fēng)格。但沒有配備遮光板，陽光下容易出現(xiàn)眩光。D字型的方向盤看起來很帥氣，屬于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，并且配備了多功能按鍵。
油耗：油耗不算太低，這款車動(dòng)力強(qiáng)勁，而且整體的尺寸較一般a級車都要大一些，油耗高一點(diǎn)也能理解，百公里油耗7.3升左右。
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3770公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)楣ぷ鞯年P(guān)系，所以經(jīng)常跑高速，這款車配備的自適應(yīng)巡航功能很實(shí)用，顯著降低駕駛員疲勞度的同時(shí)，還讓高速行駛變得更加安全。同時(shí)它還配備了并線輔助，車道偏離預(yù)警，車道保持以及主動(dòng)剎車功能。
缺點(diǎn)：隱藏電動(dòng)門把手確實(shí)很帥氣，不知道的人甚至?xí)詾檫@是一款新能源車，但實(shí)用度不高。縫隙處還特別容易藏污納垢，清理起來挺麻煩的。
外觀：外觀很霸氣，而且具有不錯(cuò)的科技感，隱藏式車門把手確實(shí)帥氣，還具有降低風(fēng)阻的特性，盡管很輕微，但也聊勝于無。
內(nèi)飾：內(nèi)部的設(shè)計(jì)很豪華，大部分的材料都是軟質(zhì)的，手感挺細(xì)膩，雙聯(lián)屏的造型也比較具有科技感。不過后視鏡只是手動(dòng)防眩目，多少有點(diǎn)拖后腿。
空間：空間蠻寬大的，內(nèi)部的使用感受也非常人性化，后備箱掀背式的結(jié)構(gòu)開口很大，很適合運(yùn)載大件物品。
動(dòng)力：動(dòng)力感受直接，渦輪增壓引擎的爆發(fā)力確實(shí)較強(qiáng)，168匹的輸出超越了以往很多2.0自然吸氣的車型。
操控：
前后獨(dú)立式懸掛在這個(gè)級別中還是不多見的，成本比較高，但對駕駛感受的提升也特別明顯。過彎時(shí)的穩(wěn)定度非常高，轉(zhuǎn)向的質(zhì)感也比較精準(zhǔn)。
油耗：油耗非常經(jīng)濟(jì)，一點(diǎn)都不高，綜合油耗大概7.6升。堵車的時(shí)候油耗會高一點(diǎn)，暢通的時(shí)候油耗會低一點(diǎn)，我的行駛路況基本能代表大部分人了，能達(dá)到這個(gè)油耗還是挺滿意的。
|
北京U7
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
