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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方說三遍，外觀，外觀還是外觀。顏值真的太高了，而且沒有過去國產(chǎn)車慣常的模仿痕跡，整體都非常原創(chuàng)。戰(zhàn)戈式的大燈，我覺得比沃爾沃的雷神之錘大燈還要帥氣，還要有張力。細(xì)節(jié)上的處理也相當(dāng)?shù)轿�，鈑金接縫細(xì)膩，油漆質(zhì)感厚重，前幾天在停車場和一個豐田轎車發(fā)生了一下小刮擦，它都掉漆了，而我的車卻沒怎么樣。還有就是它的518的權(quán)益了，支持車輛30天退換以及終身質(zhì)保，買國產(chǎn)車大家擔(dān)心的是什么？反正我擔(dān)心的是品質(zhì)，有了廠家的這個承諾，所有擔(dān)心都沒有了。有問題廠家來買單，我們只管開就好了，這種承諾可是合資車都從來沒有過的。
缺點(diǎn)：后排地板并沒有做成純平，有一個明顯的凸起，對于乘坐舒適性影響還是挺大的。兩個人時(shí)候你可能沒什么感覺，三個人時(shí)中間那位哥們就得受點(diǎn)罪了。后備箱的開啟方式不人性化，需要在室內(nèi)開啟或是用鑰匙開啟，后備箱本身沒有實(shí)體按鍵，有時(shí)候挺麻煩的。
外觀：整車的外觀無需多言，大家在圖片上都看不到。我想說的是一些細(xì)節(jié)，過去國產(chǎn)車我也開過，但細(xì)節(jié)上的處理真的不夠細(xì)膩。接縫粗細(xì)不均，裝配工藝也稍顯粗糙。這種現(xiàn)象在奔騰b70上完全看不到，鈑金的接縫很細(xì)膩，車輛的密封膠條運(yùn)用也比較多。打開和關(guān)閉車門完全是兩種感覺，關(guān)閉車門之后車內(nèi)異常安靜。
內(nèi)飾：開始的時(shí)候也去看過合資車，在內(nèi)飾方面b70優(yōu)勢真的太明顯了，雙聯(lián)屏的儀表很大氣，自動控制的空調(diào)很實(shí)用。中控屏上還有一個投射的小屏幕，這三塊屏幕還可以互動，真的太具有科技感了。
空間：空間我還是挺滿意的，畢竟是2米8的軸距，前后排腿部空間都能得到保障。我的身高才1米65，在前排調(diào)整到我的坐姿之后，后排甚至能翹起二郎腿。前幾天和小姐妹一起出去聚餐后，后排坐了4個人也不覺得擁擠，當(dāng)然大家不要和我學(xué)，超載是不對的。后排有USB充電接口以及空調(diào)出風(fēng)口，舒適度做得也不錯。
動力：動力性能中規(guī)中距，談不上有多強(qiáng)悍，這款車的尺寸較大，所以開起來的感受并不是很凌厲。變速箱的傳動效率很高，據(jù)說可以達(dá)到98%以上。百公里10秒左右的加速時(shí)間，在同級別的中級車中，也算是比較靠前的水準(zhǔn)吧。
操控：
盡管廠家沒強(qiáng)調(diào)這款車的運(yùn)動性能，但在調(diào)校上確實(shí)偏向于運(yùn)動，方向盤偏重手，一字型的設(shè)計(jì)也是比較個性的。市區(qū)內(nèi)開可能會覺得有點(diǎn)累，但高速上行駛就知道這樣設(shè)計(jì)的好處了，行駛的穩(wěn)定感會非常高。這臺車配備了遠(yuǎn)程啟動功能，非常的實(shí)用，夏天的時(shí)候可以提前打開空調(diào)，這樣上車的時(shí)候就不用忍受悶熱了。 B70在底盤結(jié)構(gòu)上選用的是前后獨(dú)立式懸掛，這種懸掛的特點(diǎn)是對于顛簸的過濾能力非常強(qiáng)，在高速行駛時(shí)對車身的支撐性也比較不錯。
油耗：油耗是我最滿意的地方，高速行駛時(shí)油耗僅為6升左右，市區(qū)內(nèi)路況較擁堵，還需要開著空調(diào)，油耗也才7升多一點(diǎn)。這個油耗和一般的a級車差不多，而這卻是一款配備了渦輪增壓發(fā)動機(jī)的b級車，無論是自重還是動力性能，都和a車有明顯不同，發(fā)動機(jī)技術(shù)確實(shí)先進(jìn)。而且如此優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性，不以犧牲安全性為代價(jià)。這臺車的自重真的挺大的，相比日系車來說，車門開關(guān)的厚重感，車輛鈑金的厚重感都不同。
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