一汽奔騰-奔騰B70
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奔騰B70
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
奔騰B70
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程9856公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是時(shí)尚大氣的外觀和內(nèi)飾的豪華感，現(xiàn)如今都是看臉的年代，沒有點(diǎn)顏值都不敢見人，車也一樣，顏值很重要，而且我也是奔三的人，應(yīng)該有一輛體面可以拿出手的車，看奔騰B70一眼相中它的外觀，數(shù)碼雨滴的進(jìn)氣格柵，再加上犀利的戰(zhàn)戈型LED前大燈，簡直就是豪華與時(shí)尚都兼容了，還有三聯(lián)屏的內(nèi)飾，坐進(jìn)駕駛艙，給人的感覺就是這個(gè)車肯定不便宜，其實(shí)我最初看的是大眾的速騰，覺得是合資品牌，開出去有面子，可是當(dāng)我去店里看實(shí)車的時(shí)候有點(diǎn)小失望，不能說人家不好，就是要啥沒啥，還價(jià)格老高了，讓我嚴(yán)重超出我人預(yù)算，我選擇現(xiàn)在換車就是想過年參加同學(xué)聚會(huì)的時(shí)候顯擺一下，讓我在親朋好友面前有面子，速騰太普通，要啥沒啥，連我最在意的360都沒有，最終還是選擇了它的兄弟，一汽的奔騰B70，雖然是國產(chǎn)車，但也是國產(chǎn)中的老大，要相信我們的中國第一制造廠，哈哈，選擇就在一瞬間決定了。
缺點(diǎn)：說到不滿意的，我認(rèn)為有兩點(diǎn)，不是我斤斤計(jì)較，該吐槽的地方就得吐槽，廠家注意到了才會(huì)進(jìn)步，第一后排座椅估計(jì)中間位置有凸起，滿載的話，坐在中間的乘客腿部會(huì)不舒服；第二，如果跑到120時(shí)速之后，在高速上發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大，讓人有點(diǎn)無法忍受，平時(shí)還好，噪音隔離不錯(cuò)。
外觀：外觀非常漂亮，時(shí)下流行的元素都能找到影子。比如日間行車燈、掀背車等。頗有豪華車的樣子。紅色的車漆在太陽光照耀下熠熠生輝，更是平添幾分妖嬈。輪胎也大，給人非常運(yùn)動(dòng)的感覺。
內(nèi)飾：做工精致，接縫均勻。就是配色過于單調(diào)，黑色面板易于留下指紋，建議廠家在這方面進(jìn)行改進(jìn)�；径际擒洸馁|(zhì)，沒有廉價(jià)感，方向盤造型比較亮眼，大小也適合，易于操控。座椅造型沒有什么亮點(diǎn)，中規(guī)中矩。陽光透過天窗照耀在內(nèi)飾上，車內(nèi)通透感很強(qiáng)，一點(diǎn)都不壓抑。新車車內(nèi)味道比較重，我天天通風(fēng)，目前味道輕了許多，今年夏天，我準(zhǔn)備再暴曬幾天，異味應(yīng)該能消散完。
空間：空間很滿意，前排和后排的地方都很大，上車和下車都很方便，無拘無束。
配置：性價(jià)比就是我用A級的價(jià)位，得到B級的享受，很知足，很高興擁有這臺(tái)車
動(dòng)力：1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)沒有任何問題，輸出動(dòng)力就是自然而然的，只是雙離合變速箱不太理想，不如愛信的at變速箱好用。
操控：
這個(gè)我真的得提一下，我駕駛中一次轉(zhuǎn)彎很快，以前開共享汽車，車偏離很嚴(yán)重，我這次過彎，很扎實(shí)，很穩(wěn)定，讓我很有信心，☆ 車身穩(wěn)定控制:博士9.3版本車身穩(wěn)定，L2+的智能駕駛，讓出行更可靠，供應(yīng)商都是大品牌合作供應(yīng)商值得信賴，底盤懸架支撐:前后獨(dú)立懸架，顛簸路面更舒服，橫定穩(wěn)向桿設(shè)計(jì)，讓轉(zhuǎn)彎更可靠，側(cè)傾感特別小，讓我每次轉(zhuǎn)彎感覺更扎實(shí)可靠
油耗：油耗的話我覺得還可以吧，畢竟市區(qū)里面經(jīng)常都是堵車的，想很省油基本上是不可能的，而且現(xiàn)在夏天又到了，開車基本上都是開空調(diào)的。城市道路行駛:平時(shí)在市區(qū)里面上下班跑的話，7點(diǎn)多八個(gè)油，主要是上下班車太多了，紅綠燈又多，油耗差不多就這樣了。高速路行駛:外出游玩的時(shí)候跑高速還可以，基本上都不會(huì)超過6個(gè)油，當(dāng)然像節(jié)假日那種就不討論了。開空調(diào)油耗:個(gè)人感覺開空調(diào)油耗是挺高的，從發(fā)動(dòng)機(jī)的響聲就可以感覺出來，感覺開著空調(diào)塞車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大。
舒適：舒適度不錯(cuò)，座椅的包裹性特別好，音響的效果不錯(cuò)，整車的靜音效果也好。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1965公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，便宜，空間大，2800的軸距后排翹二郎腿絕對沒有問題，減震效果特別好，座椅也舒適，顏值高，開出去有面，用著方便。
缺點(diǎn)：銷售顧問說，因?yàn)樾萝嚿鲜校詻]有現(xiàn)金優(yōu)惠。 還有，沒有買上我第一眼驚艷的紅色，有點(diǎn)小可惜。不過白色也不錯(cuò)啦。
外觀：這個(gè)是我最滿意的一點(diǎn)了，雨滴式格柵，戰(zhàn)戈式大燈，性感的曲面腰線，溜背式設(shè)計(jì)，真真是顏值爆表啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細(xì)膩，都是軟包材質(zhì)，很上檔次�？瓷先ナ娣�，摸上去很有質(zhì)感
空間：銷售顧問說有2.8米的軸距，我看了一下，空間很大，不論是前排空間，還是后排空間。我朋友1米八的大個(gè)坐著都綽綽有余！后備廂容積:車子后備箱空間挺大的，基本上幾個(gè)行李箱都能放下。支撐桿做工也非常精良，這個(gè)后備箱特別贊。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車輛的儲(chǔ)物空間很充足：門板儲(chǔ)物格、手套箱、中央扶手、中控下方儲(chǔ)物格等二十幾處儲(chǔ)物空間，足夠我和家人出行旅游搭載行李物品了。
配置：性價(jià)比的話肯定是比合資車要高的多的，用車小半年來感覺也是非常實(shí)用，坐過我車的同事朋友都覺得不錯(cuò)。月初剛剛做完首保，路遙知馬力，具體表現(xiàn)有待進(jìn)一步考察。購車:優(yōu)惠方面我感覺還是可以的，雖然說在價(jià)格上沒有太大的體現(xiàn)，不過4S店也送了我不少東西，還送了我一些優(yōu)惠劵，畢竟車是要保養(yǎng)的，到時(shí)候一樣可以省不少錢。服務(wù)態(tài)度方面我覺得要合資車的好多了，不管有什么問題都給我解釋得明明白白，就像朋友一樣。4S店售后服務(wù):售后方面我也是非常滿意，在到首保之前他們已經(jīng)給我打過三次電話了，問我在用車過程中有沒有碰到什么問題，還有提醒我該注意哪些問題，有什么問題可以隨時(shí)給他們打電話，需要做首保的時(shí)候提前一天打電話預(yù)約就可以了。品牌評價(jià):對于一汽奔騰這個(gè)品牌，以前我的了解算是比較少的，偶爾能在路上看到老款奔騰X80。直到去年有一次看到新款奔騰B70，一開始我還以為是合資車，直到后來在路上多見了幾次才知道原來是奔騰改標(biāo)了，哈哈哈。通過B70，感受到了國產(chǎn)車的進(jìn)步，希望在接下來的日子里和B70好好相處。
動(dòng)力：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，在市區(qū)開綽綽有余了，超車并線特別的順暢。在高速公路上行駛，也絲毫不遜色。非常的nice。
操控：
操控簡單，主要是功能全面而且都很智能，一周左右的時(shí)間就完全熟悉了。
油耗：油耗不高，屬于正常范疇之內(nèi)，提車也有一段時(shí)間了，一共行駛了3700多公里，百公里平均油耗7.3升。
舒適：隔音一般，跑高速噪音大，這是舒適性方面讓我唯一不太滿意的地方。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格13.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的是B70這個(gè)車它真的大，這個(gè)是我們一家人都很需要的。一家五口人其實(shí)出門確實(shí)需要這樣一臺(tái)大車來代步。然后就是為了舒適性考慮嘛，大空間帶來的首先就是一個(gè)良好的乘坐體驗(yàn)。起碼坐在后排可以完全的放松，不會(huì)因?yàn)檩S距影響而導(dǎo)致乘坐體驗(yàn)不夠好，或者連基本的儲(chǔ)物空間都不夠用。所以這臺(tái)車可以說是我最終挑挑選選出來，最讓人放心又安全的國產(chǎn)品牌。
缺點(diǎn)：我的這輛車，買來時(shí)間不長，大約三四個(gè)月的時(shí)間，總體來看都很好，沒覺得有不滿意的地方，路遙知馬力，日久見人心，很多問題都需要時(shí)間去考驗(yàn)，以后有什么問題再來反饋。
外觀：外觀妥妥的滿分，就是喜歡。車燈設(shè)計(jì):車燈前后都是戈型的，前后呼應(yīng)，里面都是LED光源，很明亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的異味兒已經(jīng)解決掉了，硬塑料材質(zhì)也沒有辦法，誰讓車的價(jià)格便宜，一分錢就是一分貨。
空間：空間太大了，超長軸距了解一下，2800軸距，A級中有嗎，對不起，我有B級車的軸距，每個(gè)朋友乘坐我車，他的乘坐體驗(yàn)都是對我的一種夸獎(jiǎng)！因?yàn)樗娣潘桑媸娣�。�?空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):儲(chǔ)物空間特別多，都很人性化設(shè)計(jì)，乘坐空間:身高170，70公斤，無論前排后排，腿部都很舒服，后面盤腿都可以
配置：至于性價(jià)比，我覺得很高，要不也不會(huì)選擇奔騰B70了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我沒有什么挑剔，我本身對動(dòng)力沒有過高的要求，只要開起來不肉就可以，而且這款車畢竟是1.5T的排量，有著0.2秒的換擋速度，98的傳動(dòng)效率，9.9秒的加速時(shí)間，所以動(dòng)力肯定也不會(huì)差，我在燈紅綠燈起步的時(shí)候，超車那就不在話下。
操控：
操控：奔騰B70配的是7速濕式雙離合變速箱，而且還是電子檔桿，手感特別好，換擋的時(shí)候沒有任何的頓挫感，速度也很快，只要0.2秒。方向盤操控感:我本人屬于那種都沒有用力氣的一類，學(xué)駕照的時(shí)候打方向盤把我胳膊疼的必須貼膏藥，開著奔騰B70，方向盤屬于電子助力，手感特別好，方向也特別的輕便�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能非常方便，冬天冷的時(shí)候可以提前打火，開啟暖風(fēng)，讓你上車就有家的溫暖，夏天的時(shí)候，車?yán)锾貏e熱，提前開啟空調(diào)，送孩子上學(xué)的時(shí)候不怕孩子中暑，特別好。底盤懸架支撐:底盤懸架支撐：奔騰B70的懸架是分的配置，11.99的起就是四輪獨(dú)立懸架，所以我專門選的這個(gè)配置，四輪獨(dú)立懸架開起來就是穩(wěn)，特別實(shí)在顛簸的路面，舒適性和操控性可以更好的感受到，安全性也更高。
油耗：油耗屬于不高不低，我覺得應(yīng)該介于日系車與德系車之間，行駛了不到5000公里，平均油耗7.3升。
舒適：前后都是獨(dú)立性的懸架，座椅又是仿皮的材質(zhì)，舒適性的表現(xiàn)當(dāng)然很好。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是它的顏值啦。我是視覺控，不管是它的流線型曲線，還是雨滴型格柵、大氣的戰(zhàn)戈式大燈都緊緊的吸引了我。第一眼見它時(shí)在去年11月份的車展上，我就被那一抹驚“紅”俘虜了。立馬拉著老公到4S店試乘試，親自體驗(yàn)了它的動(dòng)力和操控性，非常滿意�？上КF(xiàn)車沒有紅色，銷售顧問說訂車也不一定會(huì)有，自己又急著用車，銷售顧問建議要白色的，是金屬漆；看了一下，也非常漂亮，就決定買它了。
缺點(diǎn)：要說這臺(tái)車子的最不滿意的地方是這個(gè)車子在你需要瞬間發(fā)力的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪遲滯現(xiàn)象還是有的，踩住油門后要等發(fā)動(dòng)機(jī)“反應(yīng)”過來才會(huì)開始發(fā)力加速，不過只要你開久了，習(xí)慣上他的各項(xiàng)性能之后還是在接受范圍之內(nèi)的。
外觀：關(guān)于顏值，我想說的是仁者見仁智者見智，追求不同，審美眼光也不一樣，我們?nèi)叶际欠浅Ｏ矚g奔騰B70的外觀的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很現(xiàn)代化，兩塊大屏幕連成了一體，顯得科技感特別足。貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口現(xiàn)在也很流行，整體的色調(diào)簡單明快，用料非常高檔，做工也比較精細(xì)。車頂配備了全景大天窗，讓車內(nèi)的視線變得特別通透。
空間：空間忒大了，打開車門就覺得很敞亮，我有1米77的身高，座椅放在中間的位置，坐進(jìn)去很放松，身體周圍都有空間剩余。
配置：車子的性價(jià)比畫，我感覺車子不會(huì)考慮性價(jià)比，因?yàn)橄裎乙彩且恍┭b修工具，裝在車上，這樣的話，我這個(gè)車子的話，就算性價(jià)比高的車子賣掉也不值幾個(gè)錢的，但是我并不是很考慮性價(jià)比，我更在意的是車子的性能和空間。
動(dòng)力：對于一名實(shí)際駕駛年齡還不是很長的我來說，動(dòng)力方面是完全沒問題的，也就是偶爾超個(gè)車，暫時(shí)也沒有拉過很重的物品，而且基本上開的都是平路，說白了就是我在動(dòng)力這一塊的要求也不是很高。
操控：
操控其實(shí)剛上手會(huì)非常困難，我的駕駛經(jīng)驗(yàn)比較少，之前家里的車子也不大，原來我是開了一輛POLO，這臺(tái)車的車長確實(shí)是大了很多了，剛開始提回來很多操作像轉(zhuǎn)彎的預(yù)判，還有倒車側(cè)方的時(shí)候。包括你的油門剎車力度都得改變一些想法，余量的計(jì)算會(huì)困難很多，還是得借助輔助配置來駕駛，或者讓家人給你看著點(diǎn)，不過現(xiàn)在已經(jīng)熟能生巧了，開著完全沒問題。
油耗：城市道路行駛:油耗目前是10左右，這個(gè)還需要看個(gè)人了，我個(gè)人比較愛超車，所以油耗不算太低，但是我能接受。
舒適：懸掛軟硬適中，座椅的包裹性很棒，車輛還配備了電子駐車制動(dòng)，中控大屏以及全景天窗等配置。車內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)也足夠豐富，使用的便利度非常高。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：流暢的外觀，側(cè)面非常好看。顏控不要錯(cuò)過了。整車用料厚道。平�；乩霞�40多公里也不覺得開車有多累，主要是駕駛風(fēng)格輕松，沒有隨時(shí)緊繃這神經(jīng)。車子過路面接縫處，減震過濾還是挺到位的，在車?yán)锘靖杏X不到什么震動(dòng)。
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的，一切都挺好的。非要說不滿意，也就是中控部位有點(diǎn)異響。也找不到哪里在響，有時(shí)候感覺煩躁。但是也沒有十全十美的車，任何車都有這樣那樣的故障，還是要看運(yùn)氣。還是就是車子感覺有點(diǎn)長，側(cè)方位停車要打幾次盤子，市區(qū)車位短點(diǎn)的不好停車，但是B級車4.8米這個(gè)長度也在正常范圍之內(nèi)。
外觀：外觀上我很喜歡這車子的大燈以及輪胎，顯得很年輕，也很吸引我，確實(shí)是長在我審美中的一臺(tái)車了，尾部為溜背式的設(shè)計(jì)，很足的設(shè)計(jì)感，開出去也挺吸引愛車人士的眼球。
內(nèi)飾：車內(nèi)有一塊全景大天窗，雖然我不抽煙，但打開全景天窗之后，通透的陽光灑進(jìn)車內(nèi)，那種感覺還是很愜意的。這臺(tái)車還配備了遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，對北方地區(qū)的車友來說太實(shí)用了，冬季的時(shí)候可以提前熱車。
空間：前后排的空間均不錯(cuò)，符合該車定位。特別是掀背車的造型，讓車的應(yīng)用場景更加豐富，后備箱巨大，我甚至拉過洗衣機(jī)，基本放3、5個(gè)密碼箱不再話下，自然出行的行李更是綽綽有余。我1.75米，前排駕駛位調(diào)到我合適的位置，后座仍有2拳多的距離，非常寬敞。橫向空間也大，有時(shí)拿副駕門板上的東西，手都夠不著。后排中間隆起不高，坐3個(gè)大人沒有問題。
配置：價(jià)格滿意，奔騰B70圓了我一個(gè)中型車的夢。
動(dòng)力：我基本市區(qū)開的比較多，本身腳就重，他的動(dòng)力每次都能響應(yīng)我的要求，對于我來說就夠了，紅燈我肯定要第一個(gè)出去，
操控：
操控這塊還是挺不錯(cuò)的，尤其是變速箱的換擋，很流暢。
油耗：油耗我感覺稍微有點(diǎn)高，可能是我只是在城里跑吧，路況不大好，跑不起來，跑起來的話油耗應(yīng)該會(huì)少一些吧。
舒適：舒適性沒問題的，座椅全部都是仿皮的材質(zhì)，前輪和后輪也都是獨(dú)立性的懸架配置。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.84萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是奔騰B70的顏值，現(xiàn)在是靠臉吃飯的時(shí)代，一輛帥氣的車就如同一件漂亮的衣服，穿出去必須有回頭率，必須很拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：【最不滿意的一點(diǎn)】最不滿意的地方就是價(jià)格沒有什么優(yōu)惠，老氣人了，價(jià)格可以給我優(yōu)惠點(diǎn)就更好了，還有就是它的后備箱開啟方式不喜歡，經(jīng)常去后備箱拿東西，還得麻煩去是室內(nèi)開啟后背箱，不方便。
外觀：外觀方面我是非常滿意的，到目前為止親戚朋友都說我的車好看，都問是不是很貴，面子方面掛的住。車燈設(shè)計(jì):車燈的設(shè)計(jì)非常特別有個(gè)性，基本上看到燈就知道是奔騰了，辨識(shí)度很高，有點(diǎn)像古代戰(zhàn)爭的兵器。
內(nèi)飾：車內(nèi)使用了大面積的類似鋼琴烤漆質(zhì)感的材質(zhì)，全液晶儀表、大連屏，不乏當(dāng)下流行的設(shè)計(jì)。時(shí)速表、轉(zhuǎn)速表都采用數(shù)字顯示，儀表盤在強(qiáng)光下的表現(xiàn)目前我們無法給出。方向盤握感沒毛病，左右兩側(cè)的多功能按鍵位置以及大小都比較容易操作。
空間：奔騰B70的空間我是超滿意的，首先是它的乘坐空間，擁有2米8的軸距，前排坐上我發(fā)福的老公，我在后面都可以蹺起二郎腿，橫向空間也是不錯(cuò)的，后排做四個(gè)人都很寬松，實(shí)在是5座車，不敢超載，在頭部空間也很到位，我家老公1米8的大個(gè)子做后排，頭部空間都沒有問題，更別說我家快1米3的寶貝站立玩耍了，還有后背箱的空間，超大容量后備廂容積:后背箱的空間超大，都知道帶孩子出門就和搬家差不多，奔騰B70的后背箱空間簡直太完美了，幫我輕松搞定，后排座椅可以放平增加后背箱的空間，太適合自駕游了。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間奔騰B70設(shè)計(jì)的太貼心了，眼鏡盒，副駕駛的儲(chǔ)物箱，后排USB接口下面放手機(jī)的地方，衣帽鉤后排座椅上的杯架，特別說一下，一個(gè)暖心的設(shè)計(jì)，就是后排杯架的地方專門做的一個(gè)拉繩，需要放下來的時(shí)候特別方便。家人乘坐評價(jià):當(dāng)初買奔騰B70就是覺得氣派，好看，有面子，特別過年回娘家的時(shí)候，我媽是一直夸我有眼光，坐上去空間這么大，哈哈，我媽覺的大就是好車。乘坐空間:看看我翹二郎的姿勢就知道空間了
配置：總的來說B70還是一臺(tái)很值得推薦的國產(chǎn)品牌轎車，一個(gè)是配置不錯(cuò)，基本是同級別最高的配置了，現(xiàn)在它的性能包括配置都是在同級別里比較有優(yōu)勢的，加上現(xiàn)在產(chǎn)品的價(jià)格也逐漸找到了自己的定位，我認(rèn)為它是更適合作為一個(gè)家用代步的工具車來使用的。
動(dòng)力：1.5 7速雙離合的配合確實(shí)不錯(cuò)。動(dòng)力基本低速隨踩隨到，城市里超出變道很輕松，不用過多緊張。就是這個(gè)雙離合不知道耐用不耐用。大眾的DSG也是有諸多問題的，不過據(jù)說目前也基本都是濕式的，質(zhì)量也有了很大提升。B70變速箱看資料也是濕式雙離合，應(yīng)該也是汲取了市面上的缺陷而改進(jìn)的產(chǎn)品吧，畢竟造車企業(yè)對配件特別是主要零部件都有極限測試的。
操控：
操控方面的話基本上感覺都挺不錯(cuò)的，皮質(zhì)的多功能方向盤非常實(shí)用，手感也不錯(cuò)，不過在方向盤調(diào)節(jié)這一塊我要吐槽一下，既然可以上下調(diào)節(jié)，為什么不能加一個(gè)前后調(diào)節(jié)？因?yàn)槲依习忠矔?huì)開車，兩個(gè)人身材和開車習(xí)慣不一樣，搞得總是要調(diào)座椅。而且有時(shí)候我想把座椅靠后多一點(diǎn)也不行。這個(gè)車的換擋桿我挺喜歡的，有點(diǎn)開飛機(jī)的感覺，哈哈哈，當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候我被這個(gè)給吸引住了。底盤懸架支撐:奔騰B70的底盤調(diào)校的挺不錯(cuò)的，軟硬適中，平時(shí)過減速帶的基本上都沒有什么顛簸，不過目前為止也沒用開過特別難走的路。
油耗：百公里7.4個(gè)油，目前一共行駛了4300公里，油耗表現(xiàn)還行。
舒適：后排的乘坐特別舒適、寬敞。真皮座椅的花紋也相當(dāng)?shù)挠袀�(gè)性。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座空調(diào)出風(fēng)口，這是我給這個(gè)車的加分項(xiàng)。夏天的時(shí)候，坐后排座椅的家人朋友也能感受到?jīng)鏊�。�?PM2.5過濾裝置:無異味，開啟后無噪音。銷售顧問說有八層過濾結(jié)構(gòu)，湛比醫(yī)用口罩，可以有效的去除甲醛、甲苷、PM2.5、細(xì)菌、病毒、螨蟲等，以后再也不用害怕空氣污染了。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格13.44萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：奔騰B70最讓我感到驚艷的是它的外觀，修長的車身和掀背式的設(shè)計(jì)，在視覺上看著非常舒服，完全就是一個(gè)轎跑的設(shè)計(jì)。與上一代相比較，完成看不出老款B70的影子，看來中國一汽是下真功夫了。還有就是一汽奔騰這一款B70的內(nèi)飾的進(jìn)步也非常大，細(xì)膩的縫線和大面積的軟材料，在觸感上的體驗(yàn)非常高級。此外在動(dòng)力方面表現(xiàn)也不錯(cuò)，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)內(nèi)是非常合適的，加速響應(yīng)很快，不拖拉，最讓我感到驚訝的是新款B70還配備了7檔濕式雙離合變速箱，這套配置可以說是誠意滿滿。
缺點(diǎn)：不太滿意的是這部變速箱，再怎么說都是雙離合的，換擋速度是快，但低速情況下確實(shí)有頓挫感受，頻率不高，也會(huì)影響駕駛。
外觀：顏值很酷，戈型大燈，貫穿尾燈，瀑式中網(wǎng)，每一樣都是我很喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺正常的，與10萬左右的品牌車型都很接近，深色調(diào)的背景顏色，還有各項(xiàng)功能都是一目了然的。
空間：空間是夠用了，家里一共有三口人，我和老婆坐在前排，孩子坐在后排，每一排的空間都很充足，上車和下車也很順利。
配置：在這個(gè)價(jià)位區(qū)間，B70算是性價(jià)比高的車型了。配置非常豐富，科技感也武裝到了牙齒。不錯(cuò)的綜合素質(zhì)，漂亮的外觀，在這個(gè)段位也沒有誰可以比擬了。當(dāng)時(shí)也看了日系三劍客車，最終理性戰(zhàn)勝感性，選擇了實(shí)用為上的B70。目前來說，這個(gè)選擇值得。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，之前開過好朋友1.2t排量的豐田卡羅拉，動(dòng)力方面與我的奔騰B70相比，還是有些差距的，尤其是中后段的加速能力上。
操控：
操控這一方面我還是比較看好的，畢竟操控性這點(diǎn)是我看中這款車的理由之一，這臺(tái)汽車的轉(zhuǎn)向相當(dāng)?shù)撵`敏，對于剛上手的我相當(dāng)?shù)挠杏H和力，控制起來可以說是隨心應(yīng)手了，所以說我自己對這臺(tái)車的適應(yīng)期也比較短，上路的話也是很平穩(wěn)，沒有出現(xiàn)那種很明顯的顛簸的感覺，總體感覺良好。
油耗：我上下班開的路基本上是環(huán)城路，道路不擁堵，油耗在7升左右，以現(xiàn)在的油價(jià)6.6元升，那么每公里四毛六左右。
舒適：座椅很舒適，開起來不費(fèi)勁，而且前排座椅包裹性很好，這點(diǎn)我很喜歡，因?yàn)槲已�，對座椅這塊特別講究。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.74萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2045公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說起我的奔騰B70，縱有千言萬語也無法表達(dá)那份源于心底的喜歡，顏值一定排在第1位的，首先就是車頭屬于很個(gè)性化的設(shè)計(jì)，大燈的外部輪廓設(shè)計(jì)思路源于古代一種兵器，還有進(jìn)氣中網(wǎng)就像雨滴一樣，比較有動(dòng)態(tài)效果；其次掀背式的設(shè)計(jì)并不多見，弧線更直接，視覺沖擊效果更好；最后就是貫穿性的尾燈，能量條的顯示方式，辨識(shí)度非常高。
缺點(diǎn)：開了這么久暫時(shí)都特別滿意，沒有什么不滿意的。等發(fā)現(xiàn)了再來和大家說說。
外觀：人靠衣裝馬靠鞍，奔騰B70顏值出眾，每次開車出去都有一種小網(wǎng)紅的感覺，現(xiàn)在國產(chǎn)品牌汽車，真正的站起來了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于比較綜合性的風(fēng)格，說不上很豪華，也說不上運(yùn)動(dòng)，反正挺溫馨的。
空間：空間這一塊肯定是非常滿意啦，后面坐兩大人一個(gè)小孩是非常寬敞的，因?yàn)楹⒆舆�小，總喜歡在后排動(dòng)來動(dòng)去，即使是周末一家人外出游玩也不會(huì)覺得累，所以我覺得是非常滿足我的使用的。
配置：性價(jià)比在我購買的時(shí)候就認(rèn)可，空間大配置高，在我看來也有合資級別的做工水平。無論是產(chǎn)品質(zhì)量還是售后服務(wù)都有保障，盡管買車時(shí)沒什么優(yōu)惠，但品質(zhì)才是最重要的。
動(dòng)力：在動(dòng)力系統(tǒng)的配置上，這臺(tái)車采用的是目前主流的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，配合雙離合變速箱的動(dòng)力組合。具有換擋速度快，燃油經(jīng)濟(jì)性好的優(yōu)點(diǎn)，動(dòng)力表現(xiàn)我覺得夠用，除了起步時(shí)動(dòng)力一般之外，中后段表現(xiàn)都挺迅捷的。
操控：
過彎路和坑洼不平的路面時(shí)，還是很穩(wěn)定的，這就是我喜歡轎車的原因，SUV轉(zhuǎn)彎就很少有這么平穩(wěn)的。
油耗：油耗不高，這幾個(gè)月的時(shí)間一共才開了3700多公里，平均油耗7.5升。
舒適：座椅都是真皮的，做起來肯定是比布的舒服多了，最重要的是耐臟，畢竟小孩子有時(shí)候不會(huì)像大人那么注意。在方向盤調(diào)節(jié)這里我要吐槽一下，只有上下調(diào)節(jié)而沒有前后調(diào)節(jié)，有時(shí)候想往后坐一點(diǎn)都不行。至于噪音方面，在市區(qū)里面車速不大感覺不出胎噪風(fēng)噪這些，就是感覺發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格11.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2259公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車子的話，是一個(gè)比較適合年輕人開的這款車子，因?yàn)檎w的設(shè)計(jì)理念的話，它便宜，時(shí)尚感更強(qiáng)烈一些，因?yàn)槲耶?dāng)初選車轉(zhuǎn)車的話，也是在馬路上正在下班回家走在馬路上時(shí)看見了這款車子就停在路邊，然后當(dāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)感覺今晚車子還比較時(shí)尚大氣，所以才考慮這款車子經(jīng)過幾番的詢問，或者是搜索，然后才找到了這家店。
缺點(diǎn)：后備箱沒有手動(dòng)開啟按鈕，放東西不太方便。
外觀：外觀的話，我覺得就是不顯山不露水的，其實(shí)如果不是尺寸特別大，真的很難看出來它的高級感。它的外觀設(shè)計(jì)很像凱迪拉克的感覺，除了車燈設(shè)計(jì)，其他方面都就是低調(diào)了一些，而且整體的家族化設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)的也是一個(gè)線條的柔和美感，更適合在市區(qū)開的一臺(tái)車。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾很高級。車內(nèi)也沒有異響，還有凈化系統(tǒng)。
空間：空間很大，特別是后備箱真的是驚喜，我們經(jīng)常出游后備箱真的是幫我們解決了不少麻煩，前后排的乘坐空間很大，后排乘坐三個(gè)人沒有任何問題，還可以蹺二郎腿。
配置：奔騰車的性價(jià)比一直都挺好，我身邊朋友也有開奔騰的，沒說過差。購車:買的時(shí)候沒有多少優(yōu)惠，但是4S店內(nèi)的優(yōu)惠力度還是挺大的，我記得當(dāng)時(shí)送我了油卡，還有一個(gè)價(jià)值很高的大禮包店里邊的銷售顧問都特別的熱情。特別好。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)絕對夠用，1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出連貫而且充沛的動(dòng)力，爆發(fā)力很明顯，加速的時(shí)候推背感是可以感受到的。
操控：
關(guān)于操控，也沒什么好說的，配置上就是中規(guī)中矩，倒車影像和倒車?yán)走_(dá)，定速巡航，無鑰匙啟動(dòng)等等，但是我覺得左轉(zhuǎn)彎， A柱有點(diǎn)擋視線，不知道其他車友有沒有發(fā)現(xiàn)，存在一秒左右視覺盲區(qū)。
油耗：百公里7.4油上下，油耗的表現(xiàn)上讓我特別滿意。
舒適：說實(shí)在的，我對車子舒適度的話也并不是很敏感，音因?yàn)槲疫@個(gè)車子我也跟大家說了，我的車子是用來搞裝修的，就是用來載貨的，平時(shí)不用的時(shí)候那承載家人回趟老家過年，然后呢，用的時(shí)候把后排座椅全部放倒，能放更多的儲(chǔ)物東西。后備箱的儲(chǔ)物空間是我要求是最高的，但是并不是說非常大才是能接受的，但是在我理想中我能接受的空間就可以達(dá)到我的滿意度就可以了，并不是說我要特大特大的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：正如標(biāo)題所言，我對這款車最最滿意的是他的一個(gè)性價(jià)比了，十幾萬元買一臺(tái)外觀不錯(cuò)還有操控性能也不賴的車真的是值得的了。這款車是一款轎車型的中型汽車，搭載著1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，官方給的車身數(shù)據(jù)是4810*1840*1455（當(dāng)然我自己沒有去測試過哈哈），他是一個(gè)五門五座的掀背車，也算是一臺(tái)比較平民的車子了，基本能滿足年輕人和普通家庭的日常出行需求，我買這款車主要是投入到工作當(dāng)中，時(shí)不時(shí)需要開著車子去跑長途或者是出差。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方的是，目前的話，最佳的銷售人員幾乎不怎么聯(lián)系了，還是要跟那個(gè)總店的人員去聯(lián)系，因?yàn)樗麄円膊回?fù)責(zé)我的任何東西，只要把車交給我了，他就什么都不負(fù)責(zé)了，所以我現(xiàn)在只相信正規(guī)的總店，就是奔騰店。
外觀：這款車燈光采用的全是LED大燈的照明了使用壽命會(huì)更長一些，因?yàn)闊舻脑�，他是照射的范圍更廣，然后亮度更高，耗能更低，使用壽命更強(qiáng)。這款車子的話，整體的全部或者是側(cè)面的腰線，我看著也是比較時(shí)尚的，因?yàn)樗且痪�棱角更加分明，然后前面的話采用的是家族設(shè)計(jì)，后面的尾部也是更加豐滿，然后它是一個(gè)貫穿式的尾燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺得是非常時(shí)尚的，年輕人應(yīng)該會(huì)喜歡多一點(diǎn)，中控的科技感很強(qiáng)，我現(xiàn)在還不是很熟練。大面積的軟材料摸起來很舒服，檔次夠高。
空間：這輛車的空間讓我很滿意，前排和后排都很充足，不光是乘坐空間大而且儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，隨身帶點(diǎn)東西都有地方放。
配置：不論從顏值，內(nèi)飾，動(dòng)力，還是價(jià)格等方面來說，這個(gè)車性價(jià)比很比較高。保養(yǎng)維護(hù):贈(zèng)送整車終身質(zhì)保，終身免費(fèi)保養(yǎng)，以后保養(yǎng)、修車不用花錢了。
動(dòng)力：動(dòng)力的話基本上都是可以滿足我的需求的，因?yàn)槲一旧暇褪窃谑袇^(qū)里面開，平時(shí)也就偶爾超個(gè)車什么的，說白了就是對動(dòng)力要求不是很苛刻。
操控：
在使用的過程中，感覺底盤的操控還是不錯(cuò)的，還有一點(diǎn)就是它的方向盤手感很輕，指向性也很準(zhǔn)。很適合我開，我格外喜歡。銷售顧問特別提了一點(diǎn)，就是它配備了智能駕駛—交通擁堵輔助系統(tǒng)。在上下班早高峰時(shí)，能夠低速跟車行駛，識(shí)別前車，在60碼以內(nèi)，跟隨車輛轉(zhuǎn)彎。還可以識(shí)別靜止車輛。解放了雙腳，緩解了在擁堵路面開車的疲勞。我自己親自試一下，還行吧�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:還有互聯(lián)系統(tǒng)也是非常不錯(cuò)的，可以遠(yuǎn)程控制車輛，啟動(dòng)車，開空調(diào)，開啟車窗。
油耗：一輛車的油耗與很多因素有關(guān)，反正我覺得開車習(xí)慣還行，油耗也不高，目前總里程5300多公里，平均油耗在7~7.5個(gè)油之間。
舒適：舒適性還行吧，最起碼前后都是獨(dú)立的懸架，只是懸架的調(diào)校上稍微有點(diǎn)兒硬，路感反饋有些明顯了。
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