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奔騰B70
2021款 1.5T 自動尊享型

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奔騰B70車主點評(2491條)
購買時間2021年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格13.49萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程9856公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方是時尚大氣的外觀和內(nèi)飾的豪華感,現(xiàn)如今都是看臉的年代,沒有點顏值都不敢見人,車也一樣,顏值很重要,而且我也是奔三的人,應(yīng)該有一輛體面可以拿出手的車,看奔騰B70一眼相中它的外觀,數(shù)碼雨滴的進(jìn)氣格柵,再加上犀利的戰(zhàn)戈型LED前大燈,簡直就是豪華與時尚都兼容了,還有三聯(lián)屏的內(nèi)飾,坐進(jìn)駕駛艙,給人的感覺就是這個車肯定不便宜,其實我最初看的是大眾的速騰,覺得是合資品牌,開出去有面子,可是當(dāng)我去店里看實車的時候有點小失望,不能說人家不好,就是要啥沒啥,還價格老高了,讓我嚴(yán)重超出我人預(yù)算,我選擇現(xiàn)在換車就是想過年參加同學(xué)聚會的時候顯擺一下,讓我在親朋好友面前有面子,速騰太普通,要啥沒啥,連我最在意的360都沒有,最終還是選擇了它的兄弟,一汽的奔騰B70,雖然是國產(chǎn)車,但也是國產(chǎn)中的老大,要相信我們的中國第一制造廠,哈哈,選擇就在一瞬間決定了。
缺點:說到不滿意的,我認(rèn)為有兩點,不是我斤斤計較,該吐槽的地方就得吐槽,廠家注意到了才會進(jìn)步,第一后排座椅估計中間位置有凸起,滿載的話,坐在中間的乘客腿部會不舒服;第二,如果跑到120時速之后,在高速上發(fā)動機(jī)的噪音有點大,讓人有點無法忍受,平時還好,噪音隔離不錯。
外觀:外觀非常漂亮,時下流行的元素都能找到影子。比如日間行車燈、掀背車等。頗有豪華車的樣子。紅色的車漆在太陽光照耀下熠熠生輝,更是平添幾分妖嬈。輪胎也大,給人非常運動的感覺。
內(nèi)飾:做工精致,接縫均勻。就是配色過于單調(diào),黑色面板易于留下指紋,建議廠家在這方面進(jìn)行改進(jìn);径际擒洸馁|(zhì),沒有廉價感,方向盤造型比較亮眼,大小也適合,易于操控。座椅造型沒有什么亮點,中規(guī)中矩。陽光透過天窗照耀在內(nèi)飾上,車內(nèi)通透感很強,一點都不壓抑。新車車內(nèi)味道比較重,我天天通風(fēng),目前味道輕了許多,今年夏天,我準(zhǔn)備再暴曬幾天,異味應(yīng)該能消散完。
空間:空間很滿意,前排和后排的地方都很大,上車和下車都很方便,無拘無束。
配置:性價比就是我用A級的價位,得到B級的享受,很知足,很高興擁有這臺車
動力:1.5t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)沒有任何問題,輸出動力就是自然而然的,只是雙離合變速箱不太理想,不如愛信的at變速箱好用。
操控: 這個我真的得提一下,我駕駛中一次轉(zhuǎn)彎很快,以前開共享汽車,車偏離很嚴(yán)重,我這次過彎,很扎實,很穩(wěn)定,讓我很有信心,☆ 車身穩(wěn)定控制:博士9.3版本車身穩(wěn)定,L2+的智能駕駛,讓出行更可靠,供應(yīng)商都是大品牌合作供應(yīng)商值得信賴,底盤懸架支撐:前后獨立懸架,顛簸路面更舒服,橫定穩(wěn)向桿設(shè)計,讓轉(zhuǎn)彎更可靠,側(cè)傾感特別小,讓我每次轉(zhuǎn)彎感覺更扎實可靠
油耗:油耗的話我覺得還可以吧,畢竟市區(qū)里面經(jīng)常都是堵車的,想很省油基本上是不可能的,而且現(xiàn)在夏天又到了,開車基本上都是開空調(diào)的。城市道路行駛:平時在市區(qū)里面上下班跑的話,7點多八個油,主要是上下班車太多了,紅綠燈又多,油耗差不多就這樣了。高速路行駛:外出游玩的時候跑高速還可以,基本上都不會超過6個油,當(dāng)然像節(jié)假日那種就不討論了。開空調(diào)油耗:個人感覺開空調(diào)油耗是挺高的,從發(fā)動機(jī)的響聲就可以感覺出來,感覺開著空調(diào)塞車時發(fā)動機(jī)噪音有點大。
舒適:舒適度不錯,座椅的包裹性特別好,音響的效果不錯,整車的靜音效果也好。
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