一汽奔騰-奔騰B70
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奔騰B70
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，舒適度也很好。而且動力也很不錯，在高速上不會感覺到動力不足，超車很輕松。
缺點：懸掛比較硬，在小顛簸的時候還行，遇到大的顛簸就有些力不從心了，而且音響效果一般。
外觀：畢竟軸距2800毫米，車身長度超過4米8，這是一輛標準的 B級車，比A級車要拉風得多。
內(nèi)飾：語音控制功能非常實用，內(nèi)飾用料比較高端，座椅和方向盤都是真皮材質(zhì)，手感非常好。
空間：后座空間很不錯，前排更不用說，主駕駛還配有電動調(diào)節(jié)功能。另外，它的載重能力也很強，采用了掀背式的尾箱，并且開口很大。
配置：性價比還是很高的， B級車在這個價位，空間很大，看起來也很拉風，而且奔騰的質(zhì)量也很好。
動力：起步很快，畢竟是增壓發(fā)動機，但排量小，加速能力差了一些，滿載的時候加速會慢一些。
操控：
方是個穩(wěn)重的人，方向感也很好，不會有那種飄飄欲仙的感覺。在城市里開起來就不那么靈活了，畢竟車身太大了。
油耗：現(xiàn)在的汽車保養(yǎng)量很大，早晚高峰都不需要，平時出門都會堵車。在這樣的路況下，油耗還是很低的，七點五升。
舒適：座椅加熱舒適，真皮座椅看起來很豪華，隔音效果也不錯。后視鏡、倒車雷達、定速巡航等等配置都很齊全。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2690公里
綜合評分
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優(yōu)點：對方的動力比我想象中的要好很多，不僅加速很快，渦輪介入也很及時，完全沒有增壓發(fā)動機的感覺。
缺點：這輛車確實很大，轉(zhuǎn)彎半徑也比較大，一輛A級車可能需要兩個轉(zhuǎn)彎，需要適應(yīng)一下。
外觀：外觀一定要給個高分，非常吸引人，應(yīng)該是中式風格，確實很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯，配置齊全，而且沒有任何異味，環(huán)保方面也做的很好。另外還有一個我比較喜歡的自動空調(diào)和更多的 USB接口。
空間：空間絕對沒問題，標準的 B身材，后排特別給力，后備箱也不錯，掀背式的設(shè)計，給人一種寬敞的感覺。
配置：這么大的一輛車，花了這么少的錢，確實是一種享受，比A級車更好的乘坐體驗，外觀設(shè)計和內(nèi)飾都很豪華。
動力：雖然排量不大，但動力很足，開起來也挺爽的。加速并不費力，而且在滿載狀態(tài)下，動力也不會下降。
操控：
其實開起來還挺快的，就是車身太大了，轉(zhuǎn)彎半徑也太大了，而且第一次開這么大的車，還需要適應(yīng)一下。
油耗：油耗不高，動力系統(tǒng)也很先進，有直噴和增壓技術(shù)，開了一段時間，油耗達到了7.5升。
舒適：配置還算齊全，雙屏很漂亮，天窗更是將車內(nèi)照得通透。另外還有真皮座椅、前排座椅加熱、駕駛座電動調(diào)節(jié)。
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購買時間2021年11月
購買地點江西 撫州
裸車價格13.39萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2490公里
綜合評分
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優(yōu)點：這么好的性價比，我怎么能拒絕呢？A級車的價格， B級車的享受，各種配置一應(yīng)俱全。
缺點：動力表現(xiàn)只能算是中規(guī)中矩，并不是很強，在滿載的情況下爬坡會感覺動力不足，畢竟排量更小。
外觀：外觀的視覺沖擊力特別強，引擎蓋線條明顯，前大燈向兩側(cè)延伸也很有張力。不過我認為最帥的還是尾巴，這種溜背造型太性感了。
內(nèi)飾：做工很好，用料也很好，但是語音識別功能真的不怎么樣，識別率一般，軟件方面還有升級的空間。
空間：后備箱的空間很大，比我想象中的要大得多，后備箱的空間也很大，特別是后備箱的設(shè)計，非常的寬敞，可以輕松的處理大件物品，而且，這是一種非常罕見的空間，可以讓人躺在上面，就像是一張大床一樣。
配置：物美價廉，省油，寬敞的空間，開出去很有面子，價格也很公道。
動力：動力方面，應(yīng)該是夠用的，畢竟它還有2.0T，動力肯定更強。1.5 T完全可以滿足日常使用，提速不拖沓，變速箱換擋時沒有頓挫。
操控：
很多功能都很實用，比如倒車影像、雷達、自動空調(diào)等等，而且它的顯示效果也很好，風格也很多。
油耗：油耗比我預(yù)想的要低很多，畢竟它的體積更大，重量也更大，油耗肯定比A級車要高。沒想到，他的表現(xiàn)竟然如此出色。
舒適：配置絕對是國產(chǎn)車的一大優(yōu)勢，B70同樣如此，座椅電動調(diào)節(jié)，座椅加熱，以及罕見的座椅記憶功能。再加上座椅都是真皮包裹，看起來非常的豪華。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 巴中
裸車價格12.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3405公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型很符合我的需求，因為公司剛剛成立，客戶經(jīng)常來找我談生意，B70去接人的時候很有面子，看起來威風凜凜。
缺點：后備箱的空間很大，而且是掀背式的設(shè)計，可以裝下更多的東西。不過因為沒有電動啟動功能，所以很難關(guān)上。
外觀：相較于同價位的其他車型，B70更具商務(wù)氣息，前臉看起來更有氣質(zhì)，側(cè)面線條更修長。
內(nèi)飾：內(nèi)部的設(shè)計比較簡單，有我喜歡的雙屏儀表，天窗和真皮座椅看起來很豪華，前排還有座椅加熱功能。
空間：我個子比較高，一米八，體重兩百斤。B70的軸距是2800毫米，是標準的 B級車，空間上沒有任何問題。
配置：外觀設(shè)計新穎，動力和經(jīng)濟性都很好，值得推薦。
動力：動力還行，足夠日常使用，加速的時候也不會覺得拖泥帶水。不過起步的時候，動力就差了一些，因為排量太小了。
操控：
雷達，倒車影像，定速巡航，一應(yīng)俱全。駕駛感覺還不錯，懸架偏軟，路面的顛簸可以很好的過濾掉。
油耗：油耗不用考慮太多，發(fā)動機技術(shù)也很先進，雖然體積龐大，但油耗控制的還算不錯。
舒適：配置很齊全，真皮座椅，真皮方向盤，雙屏顯示系統(tǒng)，還有自動空調(diào)，舒適度絕對沒問題。但是因為懸掛比較軟，所以在過彎的時候會出現(xiàn)明顯的側(cè)傾。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格12.39萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2105公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是外觀，非常的時尚，非常的大氣，我喜歡雨滴狀的進氣格柵，看起來非常的豪華，而且車燈的燈光也非常的好，奔騰B50是用鹵素光源的，B70是 LED燈，非常的厚實。
缺點：隔音效果差了一些，高速上的風噪比較大，輪胎的胎噪也比較明顯，雖然不會影響后排的人說話，但確實有點吵。
外觀：家族式的外觀，讓人印象深刻，進氣格柵設(shè)計的很豪華，燈光效果也很好。鈑金漆也有了明顯的進步，更厚實，更漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，有雙屏顯示，有自動空調(diào)，有天窗，但我更喜歡它的音效，6個揚聲器，非常好聽。
空間：前排就不用說了，普通車也不差。后座空間很大，載重能力也很強，后備箱很平整。
配置：經(jīng)過這段時間的使用，感覺真的像是撿到寶了，首先它特別省油，比我原來那輛舊車的油耗還低。其次，空間很大，用戶體驗也很好。
動力：增壓發(fā)動機最大的特點就是扭矩輸出特別快，加速的時候會有一種推背感，起步的時候動力很強，但在高轉(zhuǎn)速的時候，輸出就不那么好了。
操控：
在這種模式下，動力會稍微提升一些，雖然效果不是很明顯，但是駕駛起來還是很有樂趣的。倒車影像、倒車雷達都很好用，底盤的調(diào)教也比較扎實。
油耗：油耗比我的奔騰B50還要低，我的車是1.5的自吸發(fā)動機。這輛車的動力更大，耗油量也更低。
舒適：前排配有加熱功能，特別舒適，天氣漸漸涼了，這個功能非常舒適。另外，后排自動空調(diào)和后排空調(diào)的出風口都配備了。不過懸架確實比較硬，過了減速帶之類的障礙物，后座有些晃動。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高…上班族偶爾出去玩玩也沒問題！
缺點：細節(jié)方面有待改進…有一些小問題，方向盤有異響，指向不明
外觀：外觀無可挑剔，有人說林肯，有人說亞洲龍…
內(nèi)飾：內(nèi)飾大連屏不錯，下面的空調(diào)控制臺有點難看
空間：空間不錯，后排和后備箱都很寬敞，日常生活完全沒有壓力，我一米八二，頭上空間很大。
配置：性價比還是比較高的，希望后期不要出什么大問題吧，希望4s店可以提高售后服務(wù)…
動力：1.5 T的渦輪增壓高速超車沒有任何壓力，但是一旦超過了100公里，這輛車的 NVH就會變得很糟糕…希望以后一汽能在 NVH方面多下點功夫。
操控：
方向盤指向性一般，開始沒注意，交車幾天后發(fā)現(xiàn)方向盤有點歪…后來又去店里調(diào)了調(diào)…
油耗：平均8個油左右，一半是高速，一半是市區(qū)…而且還是在濟南市這種堵車的地方…反正比我原來的大眾途觀省油多了…每天上下班來回80公里這個油耗還行
舒適：空間越大，舒適性越高，減震就越硬，顛簸的路面會實時反饋給乘客。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：4米8的車身，兩米八的軸距，18寸的輪轂高速行駛到160公里都沒有半點漂移的感覺，總體來說還算不錯。
缺點：1.油耗高2.隔音差3.屏幕觸屏不是很好，需要用力才能反應(yīng)4.大燈照射太低燈光效果不是很好5.掛倒擋時屏幕倒車影像反應(yīng)較慢兩三秒過后才顯示出來電子方面的問題小毛病還是比較多的
外觀：從外觀上看還是不錯的，整體來說也有不滿意之處；
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，我買的這輛車是放在展廳里讓人看的，內(nèi)飾有點臟我從佛山去廣州看車比較著急，畢竟第一輛車問了4S售貨員還有沒有其他的，最后還是展廳里的那輛。
空間：空間感覺還行畢竟是 B級車吧加上大掀背
配置：維修就免費做一次首保后保養(yǎng)工時費自己掏腰包說免費也不知道第二次保養(yǎng)還沒到；
動力：動力方面沒什么好說的，踩油門，加速，推背感還是很明顯的，動力夠用了
操控：
方向盤開起來感覺更輕了，開久了也不會有什么感覺了，開著車就習慣了60碼過彎不減速那種穩(wěn)車夠沉
油耗：油耗方面我感覺有點偏高了點高速在7.5-7.8之間市區(qū)正常行駛9.8-12.5左右平時也會堵車幾分鐘但是我就不明白有好兩三次第二天去啟動車油耗百公里給我升到18甚至到20幾個油我就不知道這是什么問題然后我就上高速那天來回跑了兩百多三百公里慢慢的從20多降到了9個多的時候我用了24升油回來的時候只用了12升油還不到這個油耗怎么升上來了前段時間跑回老家5百公里的路程最低油耗就降過7.5沒有再低過了
舒適：這椅子長途跑起來不是很舒服不過坐了很久了前后避震和減速帶還是有點硬20碼開過去沒有剎車中控臺都在震動，開起來還挺大的，隔音不好，還能聽到風聲。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 常德
裸車價格13.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3205公里
綜合評分
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優(yōu)點：都說男人不是只有一面，每一面都是精彩的，B70也不是只有一面，外表看起來很運動，但駕駛起來卻相當舒服。底盤柔軟，空間寬敞，配置齊全，非常適合家庭使用。而且運動、大氣的外觀，也是我最喜歡的，看起來特別有面子。
缺點：車身不算小，軸距也有2800毫米，操控起來有點困難，不過這款車沒有360全景影像，確實有點可惜。后備箱的開關(guān)完全是手動的，掀背式的后備箱門打開之后又很高，我可以關(guān)上，但是我老婆嬌小的身軀，卻很難關(guān)上。
外觀：外觀上看不出半點模仿的痕跡，很有創(chuàng)意，很有氣勢。尤其是燈組的設(shè)計，更是給人一種戰(zhàn)斗的感覺。進氣格柵采用雨滴式設(shè)計，看起來更豪華，也更精致。不過最讓人滿意的，還是側(cè)面的設(shè)計，非常流暢，沒有多余的腰線，完全就是一個大溜背，太性感了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾充滿了科技感，液晶儀表盤炫麗，雙屏互動模式也很新奇。語音控制系統(tǒng)支持多種功能，如天窗、音響、接聽等。車輛還配備遠程啟動功能，冬天可以提前熱車，這樣冬天早上也不用擔心車內(nèi)太冷。
空間：駕駛座有電動調(diào)節(jié)功能，前排有加熱功能，雖然不是純平的，但凸起很小，寬度也很大，三個人坐在上面，沒有任何壓力，還提供了中央頭枕。后備箱里的空間更好，后排完全是平的，我覺得它的載重能力并不比 SUV差。
配置：物美價廉、省油、寬敞的空間、拉風的外觀都是物有所值的最佳體現(xiàn)。雖然比不上合資車，但也不差，而且價格也比合資車要好很多，值得一買。
動力：其實作為一輛家用轎車，動力并不是很強，而且它的體積比較大，并不適合劇烈的駕駛。1.5 T的發(fā)動機在城市里開起來絕對是綽綽有余，而且開著空調(diào)的時候動力也不會有太大的下降。變速箱的表現(xiàn)確實不錯，降檔的時間特別的及時，彌補了發(fā)動機動力一般的問題，超車的時候動力還算充足。
操控：
上手很容易，方向盤的握感也很好，轉(zhuǎn)動起來很輕盈，反饋很好，很舒服。中控臺的功能非常簡單實用，可以一鍵啟動，也可以無鑰匙進入，但只有主駕駛的車門才能啟動，想要在后排拿東西，卻需要鑰匙。底盤的質(zhì)感還算不錯，偏向于家用，舒適性特別好，在車里完全感覺不到顛簸。
油耗：買B70的人，應(yīng)該和我一樣，都是上班族，肯定會關(guān)注油耗。從提車到現(xiàn)在已經(jīng)行駛了三千多公里，油耗也在逐漸下降。目前還算穩(wěn)定，每公里油耗7.5升，并不是很省油，只能算是中規(guī)中矩。就像朋友們的日系車一樣，只不過B70的重量更大。
舒適：首先來說說底盤的質(zhì)感，這是國產(chǎn)汽車一直以來的短板，雖然B70的性能并不完美，但我覺得它很適合它。柔軟中帶著一絲堅韌，還算合格。舒適性一流，過彎穩(wěn)定性也不錯。至于配置，則更加全面，皮質(zhì)座椅、全景天窗、座椅加熱、自動空調(diào)等等，使用起來非常方便。而且，所有的車窗都支持一鍵升降和防夾功能。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格12.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2155公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很滿意跑車的外觀，二十歲的年輕人都喜歡運動，拋開性能不談，這輛車的外觀絕對是完美的�？臻g很大，兩米8的軸距保證了前后排的乘坐體驗。家里只有一輛車，既要接送孩子上學，又要帶父母出門，空間也很大。除此之外，它的動力表現(xiàn)也很不錯，搭載了一臺增壓發(fā)動機，最大功率為169匹。開起來很利索，低速扭矩特別大，比我單位的豐田雅閣都要好。
缺點：雖然早買早享，晚買還能享受折扣，但心里還是有點不舒服。因為優(yōu)惠幅度很小，跟其他國產(chǎn)車比起來，簡直就是小巫見大巫。奔騰B70的產(chǎn)品力確實很強，價格也很公道。
外觀：外觀很霸氣，也很有辨識度，車身采用了時下流行的溜背設(shè)計。18寸的灰色輪轂采用了多種設(shè)計，既美觀又實用。不過，最有個性的還是它的前臉，巨大的進氣格柵、戰(zhàn)戈式的頭燈、 LED燈，一切都讓我很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，科技感很強，雙屏顯示系統(tǒng)，自動空調(diào)，還有操縱桿，都很漂亮。它還支持語音控制和其他功能，如天窗音響、空調(diào)等。方向盤和座椅采用皮質(zhì)材料包裹，手感細膩，前排配有加熱功能。
空間：空間完全夠用，無論是乘坐感還是后備箱空間，都絕對是同級別車型中的佼佼者。因為后備箱采用了掀背式的設(shè)計，所以它的開度很高，后排座椅也可以放平。2米8的軸距也是這個級別的優(yōu)勢，尤其是腿部空間。
配置：經(jīng)過對比，他發(fā)現(xiàn)B70的性價比很高， B級車的尺寸、動力、空間、外觀都很不錯，但只賣了一輛A級車。而且你也不用擔心質(zhì)量問題，奔騰B70已經(jīng)上市好幾代了，口碑一直很好。而且現(xiàn)在還有終身保修政策，消費者完全不用擔心。
動力：動力很好，在城市里開著車肯定是綽綽有余了。不過排量小，加速能力一般，好在油門控制的很好，超車并不困難。變速箱的換擋感覺也很順暢，特別快，降檔的時候不斷降檔，超車時有一種推背感。
操控：
操控性很好，自重很高，車身很長，在高速上行駛的時候，穩(wěn)定性是一流的。18英寸的大號輪胎提供了強大的抓地力，前后懸架式懸架，過彎的穩(wěn)定性實在是太好了。結(jié)構(gòu)很好，調(diào)教的也很好，底盤特別結(jié)實。還有倒車影像、倒車雷達、定速巡航等等功能。
油耗：油耗還算中規(guī)中矩，車身更大，肯定比不上A級車。有時候，這也是一種權(quán)衡，想要享受到寬敞的空間和良好的乘坐體驗，就必須要付出代價。發(fā)動機的技術(shù)很先進，有直噴，有增壓，有可變正時氣門。目前百公里油耗只有7.3升，并不是很優(yōu)秀，不過現(xiàn)在還沒過磨合期，我很期待它的油耗。
舒適：舒適度很高，乘坐起來也很舒服，畢竟軸距很大，腿部空間也很大，舒適度也不錯。我對音響效果也很滿意，中音通透，低音渾厚。不過底盤太硬了，遇到一些不平整的路面，或者是小顛簸的時候，都會有明顯的震動。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.09萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3360公里
綜合評分
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優(yōu)點：今年榮升超級奶爸，全家人都很高興，一天見不到寶寶，心里就空落落的。但同時，她的壓力也很大，奶粉，尿布，各種花銷都很貴，再大一點的時候，還要去幼兒園，以前她還真沒覺得錢不夠，現(xiàn)在卻是捉襟見肘。B70最令我滿意的地方在于它有足夠的空間，而且省油，使用成本也很低。雖然它的尺寸已經(jīng)達到了 B級車的標準，但是百公里油耗只有7.1升，太省油了。
缺點：動力性能一般，雖然增壓發(fā)動機的功率不低，但車身太大了，開起來并沒有太大的感覺。如果是滿載的話，想要超車，就必須再踩一踩油門。除了動力之外，這輛車的隔音效果并不是很好，在高速行駛的時候，風聲很大。
外觀：輪轂的尺寸很大，和整個車身相配，給人一種運動健將的感覺，灰色的槍身設(shè)計給人一種運動的感覺。前臉是家族式的設(shè)計，沒什么好說的，側(cè)面看起來很霸氣，流線型的設(shè)計，尾部還有一個小小的尾翼。這絕對是跑車的風格，尾部的貫穿式尾燈，看起來很有辨識度。
內(nèi)飾：里面的材料很好，味道也很好，孩子和老人都可以坐在上面，不用擔心環(huán)境問題。流線型的空調(diào)出風口很拉風，出風量也比較大，制冷量和制熱速度都很快。不過最重要的還是座椅，B70的后座角度很合理，能完美的支撐住大腿，乘坐起來也很舒服。
空間：作為 B級車的標準配置，奔騰B70完全不用擔心空間問題，前后排的空間都很寬敞，雖然是溜背設(shè)計，但頭部空間并沒有受到太大的影響，從側(cè)面看，它的后部曲線明顯下降了不少，甚至比普通的三廂車還要寬敞。而且內(nèi)部設(shè)計也非常人性化，全車玻璃都支持一鍵升降，車窗防夾功能。
配置：性價比的問題因人而異，有的人喜歡品牌，有的人喜歡動力。B70在這兩方面都做的很好，性價比很高。除此之外，B70還提供了終身保修政策。
動力：動力很不錯，比姐夫那輛老款的奔騰B50要好很多，畢竟是渦輪增壓發(fā)動機。這臺發(fā)動機的技術(shù)含量很高，一千五百轉(zhuǎn)就能發(fā)揮出最大的功率，加速的感覺還不錯，甚至還有一種推背感。不過后面的加速就比較一般了，畢竟排量太小了。
操控：
方向盤粗細適中，造型美觀，多功能按鍵，懸浮式儀表盤，科技感十足。底盤比較厚實，操控起來比較隨意，但是風噪有點大，隔音方面需要加強一些。
油耗：這段時間，他大部分時間都是開在市區(qū)里，堵車很多，但就算是這樣，油耗也很低，一百公里也就七升左右。剛買車的時候，我?guī)е改富亓艘惶死霞遥诟咚偕闲旭偟臅r候，油耗只有5.5升。
舒適：內(nèi)飾采用了大量的軟質(zhì)材料，手感細膩，看起來豪華無比。主駕駛還配有座椅加熱、座椅記憶功能、電動調(diào)節(jié)功能。另外，這款車還有一個獨特的賣點，那就是 PM2.5濾芯，高性能的空氣濾芯能將車外的灰塵全部阻擋在外，保證車內(nèi)的空氣干凈。雙區(qū)自動空調(diào)也很好用，而且還有語音控制功能，充滿了科技感。不過后視鏡只有手動防眩目功能，稍顯簡陋，最好配自動功能。
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