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奔騰B70
官方指導(dǎo)價(jià)：9.88-13.79萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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奔騰B70
官方指導(dǎo)價(jià)：9.88-12.38萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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奔騰B70
官方指導(dǎo)價(jià)：11.59-13.79萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程69180公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向精準(zhǔn)但有點(diǎn)偏重。底盤很好有點(diǎn)偏硬。手動(dòng)變速器手感非常好！離合軟硬度非常適合！這個(gè)我是根據(jù)和其他舒適性車做出的比較。畢竟我們不是天天象打著雞血上路，在城市里開車很多時(shí)候都是需要一種放松，舒服的心態(tài)，自然對(duì)車子的舒適性提出要求了。城市里的找停車位，找到之后大方向進(jìn)庫，方向太重畢竟就會(huì)有點(diǎn)影響心情了。底盤其實(shí)已經(jīng)很好，但不能和BMW比，缺少一點(diǎn)韌性和整體感，有點(diǎn)松垮的感覺，走直線，變線是強(qiáng)項(xiàng)，對(duì)于大波浪的起伏路面抓地力絕對(duì)一流，但對(duì)于碎石路面之類反映就直接明了啦。但魚和熊掌不能兼得，畢竟車的等級(jí)在這里，不能和用空氣懸掛的車型相比，但廠家繼續(xù)調(diào)整，以符合B70的商務(wù)外形的話，就會(huì)越來越完美。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控性不錯(cuò)，由于是手動(dòng)檔車，開起來以后感覺自己可以和車融為一體，開起來不吃力而且不會(huì)感到累，這應(yīng)該歸功于B70的好底盤吧，這方面B70還是比較不錯(cuò)的！
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 轉(zhuǎn)向有種指哪打哪的感覺，方向盤一開始感到沉，適應(yīng)之后就喜歡這樣的感覺。曾開兄弟的日系車，電子助力輕快，但是沒有指向感。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 操控性不錯(cuò)，由于是手動(dòng)檔車，開起來以后感覺自己可以和車融為一體，開起來不吃力而且不會(huì)感到累，這應(yīng)該歸功于B70的好底盤吧，這方面B70還是比較不錯(cuò)的！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2007年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 這是我最值得一書的，奔騰B70的操控非常好，在幾次長(zhǎng)途自駕游中都遇到過特殊路段，有許多車在這種路段上發(fā)生了大大小小的事故，但我的奔騰卻表現(xiàn)出了強(qiáng)大的操控性和通過性，讓我的旅游增加安全感！
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 轉(zhuǎn)向有種指哪打哪的感覺，方向盤一開始感到沉，適應(yīng)之后就喜歡這樣的感覺。曾開兄弟的日系車，電子助力輕快，但是沒有指向感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25988公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 對(duì)操控很滿意了，方向盤雖然有點(diǎn)沉，隨不及電動(dòng)助力車輕盈，但是給人很踏實(shí)的感覺，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感傳導(dǎo)明確，離合器，剎車，油門都有些沉，時(shí)間長(zhǎng)了，適應(yīng)了就好了，開過b70后，再去開其他的車，那叫一個(gè)輕，輕的心里反而沒底了，像開船一樣。過彎的時(shí)候很穩(wěn)，不是同級(jí)別其他車能比的，減震有點(diǎn)硬，溝坎路面過濾不是很好，底盤沉穩(wěn)，奔騰b70的優(yōu)越性高速的時(shí)候才能更淋漓盡致的體現(xiàn)出來，低速反而后有點(diǎn)不盡人意的感覺！
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)湖北 鄂州
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 方向盤也有點(diǎn)重
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)新疆 和田
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 剛剛?cè)腴T。我覺得對(duì)于這種價(jià)位的車來說就不要強(qiáng)調(diào)它的操控性能了，B70主打家用商務(wù)它的操控只能說還好。B70駕駛起來還是很順手的，底盤是老馬6很穩(wěn)很扎實(shí)，高速140車身還是很穩(wěn)的會(huì)給人很好的信心及安全感。如果激烈駕駛的話他的表現(xiàn)就沒有那么理想了，高速過彎側(cè)傾還是很大的。
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