一鍵砍遍全城
奔騰B70
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（966）+1 國(guó)產(chǎn)精品（686）+1 操控性不錯(cuò)（414）+1 大空間（358）+1 性?xún)r(jià)比高（321）+1 外型很時(shí)尚（296）+1缺點(diǎn)：
油箱問(wèn)題（1416）+1 跑偏問(wèn)題（895）+1 價(jià)錢(qián)較高（381）+1 沒(méi)有ESP（271）+1 后二減震漏油（124）+1 + 添加印象最新印象：
奔騰B70
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2015款 1.8T 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力輸出較快，特別是綠燈起步，基本一腳油門(mén)就出去了，距離瞬間就拉開(kāi)一大截，感覺(jué)像在飛！
缺點(diǎn)：做工還有待提高，前后縫隙有點(diǎn)大，冷機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)有異響，并且聲音挺大
外觀：前臉感覺(jué)一般，但是那個(gè)銷(xiāo)魂的溜背真是越看越愛(ài)，再加上雙排氣管，一個(gè)字帥。
內(nèi)飾：比較滿(mǎn)意搪塑全黑軟內(nèi)飾，座椅的包裹性也不錯(cuò)。
空間：空間大，有很多人說(shuō)，后備箱開(kāi)口小，深，我只能說(shuō)你想要后備箱大，還想要不深，這個(gè)好像不太現(xiàn)實(shí)吧，
配置：高！相當(dāng)?shù)母撸? 不到11萬(wàn)5的車(chē)價(jià)，獨(dú)立懸架、1.8T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)、愛(ài)信6檔變速箱、中級(jí)車(chē)的空間、中國(guó)品牌中還算可靠的質(zhì)量保證（哪個(gè)車(chē)都有小毛病，但是三大件上市1年還沒(méi)出過(guò)大規(guī)模的問(wèn)題）除此之外別無(wú)二家。
動(dòng)力：動(dòng)力是這個(gè)車(chē)的最大亮點(diǎn)，特別給力，如果不把油耗當(dāng)回事，你就飛
操控：
時(shí)速70公里過(guò)彎不用踩剎車(chē)，感覺(jué)側(cè)向支撐很強(qiáng)，給你足夠的信心，跟�？怂褂械囊黄�。
油耗：還在磨合期提車(chē)3天了，頭兩天都是高速+快速路油耗9個(gè)左右，今天跑了一天市區(qū)油耗直接飚到11升，估計(jì)過(guò)了磨合期能到10個(gè)左右，不過(guò)這樣的動(dòng)力，還想要低油耗那幾乎不可能滴。想低油耗我之前的小奧拓200塊純市區(qū)550公里估計(jì)沒(méi)有幾個(gè)拼的過(guò)了。
舒適：一般，懸架硬的緣故吧，路面的小震動(dòng)可以清晰的傳到車(chē)內(nèi)，但是追求運(yùn)動(dòng)還想要舒適幾乎不可能吧，至少10來(lái)萬(wàn)區(qū)間的車(chē)是做不到了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2010款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間，操控加速能力
缺點(diǎn)：前大燈光線(xiàn)較弱，已自行更換為氙氣大燈；座椅包覆性稍差，不如別克英朗，前保險(xiǎn)杠要是有倒車(chē)?yán)走_(dá)和視頻就好了。
外觀：大氣，很有中年人的沉穩(wěn)有些商務(wù)車(chē)的感覺(jué)，車(chē)頭本人覺(jué)得設(shè)計(jì)的很好，但是尾部就仿的感覺(jué)有點(diǎn)四不像，好像很多車(chē)型的尾部雜交而成。
內(nèi)飾：沒(méi)有難聞的味道，從買(mǎi)車(chē)開(kāi)始不像某品牌的日系車(chē)，中控臺(tái)和車(chē)門(mén)邊覆蓋了軟性材料，這點(diǎn)比同價(jià)位合資車(chē)厚道多了，車(chē)內(nèi)沒(méi)有難聞的氣味，贊一個(gè)。
空間：空間對(duì)于一輛十幾萬(wàn)的準(zhǔn)B級(jí)車(chē)還算過(guò)得去，后排空間一般膝蓋離前面座椅是兩個(gè)拳頭，頭部空間比很多B級(jí)車(chē)都好。后備箱較大，入口不要超過(guò)40CM高的的東西還是很方便放入的，我的后備箱經(jīng)常裝的是兩個(gè)55*40*55CM大的箱子去送貨的。
動(dòng)力：8分。動(dòng)力只能說(shuō)夠用，或許我的車(chē)是自動(dòng)檔的緣故，感覺(jué)提速不夠快
操控：
購(gòu)買(mǎi)奔騰B70的主因，在于出色的操控性。前雙叉臂，后多連桿懸掛地盤(pán)扎實(shí)，駕駛感覺(jué)路感明顯清晰、方向盤(pán)指向精確，同時(shí)較穩(wěn)重，特別高速行駛的時(shí)候指向性準(zhǔn)確。高速過(guò)彎側(cè)傾很小，比較穩(wěn)健。
油耗：作為2.0的車(chē)來(lái)說(shuō)按我的開(kāi)車(chē)習(xí)慣基本保持在8升左右，在這個(gè)排量的車(chē)?yán)飸?yīng)該算省油的吧。
舒適：舒適性一般，座椅硬度可是夠，開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了腰疼。我身高182CM，坐直的開(kāi)，頭枕設(shè)計(jì)一般，根本挨不上，還得自己加個(gè)腰靠和頭枕。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2010款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：技術(shù)成熟，性?xún)r(jià)比高。
缺點(diǎn)：雖然2.0的排量，但是起步的時(shí)候還有80碼再往上加速的時(shí)候感覺(jué)很肉，本人開(kāi)的自動(dòng)擋，不知道手動(dòng)擋是不是也這樣。
外觀：前面看來(lái)很大氣，公司同事說(shuō)比小日本緊湊車(chē)霸氣，外觀我很滿(mǎn)意，不輸同級(jí)別車(chē)。前臉比較陽(yáng)剛，看起來(lái)很舒服，后面改了一下，順眼多了。
內(nèi)飾：沒(méi)有難聞的味道，從買(mǎi)車(chē)開(kāi)始不像某品牌的日系車(chē)，中控臺(tái)和車(chē)門(mén)邊覆蓋了軟性材料，這點(diǎn)比同價(jià)位合資車(chē)厚道多了，車(chē)內(nèi)沒(méi)有難聞的氣味，贊一個(gè)。
空間：空間在B級(jí)車(chē)?yán)锊凰愦�，�?675的軸距后排坐人還算可以。
配置：比較一般，這也是奔騰車(chē)在深圳少的很大原因，能夠再優(yōu)惠一點(diǎn)，深圳就不會(huì)只有兩家4S店了。
動(dòng)力：自動(dòng)擋就是起步有點(diǎn)慢，但是只要舍得給油，完全夠用，綠燈一亮，可以和德系的一拼。高速時(shí)最高開(kāi)到150，不敢再上了，生命要緊。
操控：
操控上還是不錯(cuò)的，拐彎的感覺(jué)超贊，幾乎沒(méi)感覺(jué)，減震真的有點(diǎn)硬，過(guò)微小坑坑洼洼的時(shí)候，坐著不太舒服。方向確實(shí)有點(diǎn)重啊，不過(guò)前幾天換了四條米胖子，貌似好了一點(diǎn)，但是和別的車(chē)比起來(lái)還是重。
油耗：2.0自動(dòng)的排量， 每百公里9.5升的油耗， 對(duì)一個(gè)B級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)相當(dāng)不錯(cuò)了，在市內(nèi)走走停停的話(huà)要11升。
舒適：舒適性一般，座椅硬度可是夠，開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了腰疼。我身高182CM，坐直的開(kāi)，頭枕設(shè)計(jì)一般，根本挨不上，還得自己加個(gè)腰靠和頭枕。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2010款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格13.40萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：小毛病多，不過(guò)這個(gè)價(jià)位的車(chē)沒(méi)有不存在小毛病的，一分錢(qián)一分貨嘛。但現(xiàn)在降價(jià)降的很多都國(guó)產(chǎn)件了，質(zhì)量的確不如老款的了。不過(guò)我10款的還行，基本都是進(jìn)口件。
外觀：仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智。此車(chē)原型是借鑒賓利外觀，由喬老爺操刀設(shè)計(jì)，非常耐看。
內(nèi)飾：這點(diǎn)我并不是特別滿(mǎn)意，跑起來(lái)的時(shí)候中控臺(tái)時(shí)不時(shí)會(huì)傳來(lái)異響，行車(chē)電腦按鍵的手感也很一般，反正感覺(jué)B70的內(nèi)飾做得不如機(jī)械性能好，最起碼還能更好。
空間：：很不錯(cuò)，絕對(duì)夠用！
動(dòng)力：很滿(mǎn)意，2.0的車(chē)子開(kāi)過(guò)的這個(gè)動(dòng)力算是比較好的，車(chē)子這么重加速這么快，很滿(mǎn)意。
操控：
有很多車(chē)友都說(shuō)這車(chē)操控不錯(cuò)，我不知道是因?yàn)楸救艘郧伴_(kāi)�？怂沟脑�，還是我太挑剔，這車(chē)的操控真的很一般。一個(gè)“緊湊型”的B級(jí)車(chē)，并沒(méi)有向很多車(chē)友說(shuō)的那樣，操控優(yōu)秀。高速超過(guò)100KM/H超車(chē)的時(shí)候，車(chē)子總會(huì)忽悠一下子，按正理說(shuō)裸車(chē)1460kg的體重應(yīng)該不會(huì)這樣。
油耗：我的B70是2010款2.0AT舒適版，主要在市區(qū)開(kāi)，速度為25-40之間，之前的油耗基本上都在10以下。
舒適：可能是由于原廠(chǎng)的萬(wàn)力輪胎胎面偏硬，跑起來(lái)感覺(jué)噪音偏大，而且主要就是胎噪，這點(diǎn)影響舒適性，座椅的包裹性不強(qiáng)，但還算柔軟，坐起來(lái)比較舒服，但后排座椅的靠背有點(diǎn)直，但也無(wú)傷大雅...懸掛還是偏硬，但對(duì)路面顛簸的過(guò)濾總體還算不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2010款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程40670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比很高
缺點(diǎn)：服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)少維修保養(yǎng)價(jià)格貴，一個(gè)國(guó)產(chǎn)車(chē)修車(chē)保養(yǎng)按進(jìn)口車(chē)一樣，新車(chē)剎車(chē)總泵就壞了，空調(diào)修了又修年年修終于修到出保，廠(chǎng)家說(shuō)出保了，4s哄著騙著說(shuō)修好了最后出保也不管了，10款到底有多少有毛病廠(chǎng)家不召回，不承認(rèn)有問(wèn)題，理賠只管修不給賠償，我去一趟就得花不少路費(fèi)向來(lái)不給報(bào)銷(xiāo)。
外觀：外觀成熟穩(wěn)重耐看。
內(nèi)飾：沒(méi)有難聞的味道，從買(mǎi)車(chē)開(kāi)始不像某品牌的日系車(chē)，中控臺(tái)和車(chē)門(mén)邊覆蓋了軟性材料，這點(diǎn)比同價(jià)位合資車(chē)厚道多了，車(chē)內(nèi)沒(méi)有難聞的氣味，贊一個(gè)。
空間：本人，182左右，基本坐前排頭頂還有一拳，前排和后排前后空間充裕（其實(shí)后排很少坐人）。但是后備箱不是非常大，放3個(gè)箱子就滿(mǎn)了。但是作為家用，完全夠用。
配置：比較一般，這也是奔騰車(chē)在深圳少的很大原因，能夠再優(yōu)惠一點(diǎn)，深圳就不會(huì)只有兩家4S店了。
動(dòng)力：2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力算中偏上。
操控：
購(gòu)買(mǎi)奔騰B70的主因，在于出色的操控性。前雙叉臂，后多連桿懸掛地盤(pán)扎實(shí)，駕駛感覺(jué)路感明顯清晰、方向盤(pán)指向精確，同時(shí)較穩(wěn)重，特別高速行駛的時(shí)候指向性準(zhǔn)確。高速過(guò)彎側(cè)傾很小，比較穩(wěn)健。
油耗：在市內(nèi)跑油耗相對(duì)高一些，高速或出遠(yuǎn)門(mén)還是很省的。
舒適：舒適性一般，座椅硬度可是夠，開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了腰疼。我身高182CM，坐直的開(kāi)，頭枕設(shè)計(jì)一般，根本挨不上，還得自己加個(gè)腰靠和頭枕。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2011款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1178公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適還可以，后備箱也挺大！而且后排乘坐也可以！
缺點(diǎn)：此車(chē)小毛病太多！而且大燈里面的遠(yuǎn)光燈還不能調(diào)左右！駕駛員位置座椅太高，調(diào)到最低還感到高！因此視線(xiàn)有點(diǎn)受阻！
外觀：后窗造型和某些所謂豪車(chē)如出一轍，雖說(shuō)車(chē)沒(méi)那么高級(jí)，但還是可以看到一汽下了功夫。整體造型大方，直列后燈商務(wù)風(fēng)格濃郁。前檔下降較快，稍微影響里面的頭部空間，但是也換來(lái)了較小風(fēng)阻和大氣的造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還可以，但造型一般。
空間：空間非常不錯(cuò)，但是不得不說(shuō)，頭部有點(diǎn)頂啊！
動(dòng)力：對(duì)于Ｂ７０，還發(fā)現(xiàn)一點(diǎn)，就是起步相對(duì)而言比較肉，這是指輕輕的踩油門(mén)！我比較注意油耗，一般不大腳油門(mén)，但是只要舍得給油，起步一點(diǎn)也不慢！我也試驗(yàn)過(guò)幾次�。拢罚捌鸩铰〞呵疫@么說(shuō)），但是速度上來(lái)之后，尤其是８０速度以上，提速那可是相當(dāng)?shù)目�，只要輕點(diǎn)油門(mén)，速度馬上提升，車(chē)也很穩(wěn)當(dāng)，跑到１４０，車(chē)身非常穩(wěn)，
操控：
懸掛 底盤(pán)還是不算的。懸掛確實(shí)比較出色，操控性比較好，但同樣，就是給人的感覺(jué)是偏硬了，舒適與操控是魚(yú)與熊掌的問(wèn)題，可以理解。但單單從操控來(lái)講，中上等，很不錯(cuò)！
油耗：2.0自動(dòng)油耗，平均時(shí)速28公里，平均顯示油耗11升吧，稍跑跑長(zhǎng)途在9或10個(gè)油，所以油耗還是可以的。
舒適：與同級(jí)車(chē)比較，舒適性一般，因?yàn)檫^(guò)于強(qiáng)調(diào)操控，所以懸掛稍硬，自然會(huì)犧牲一定的舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2010款 2.0L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有最買(mǎi)一的一點(diǎn)，而是有很多點(diǎn)都很滿(mǎn)意：省油、空間大、動(dòng)力強(qiáng)等等
缺點(diǎn)：本人認(rèn)為該車(chē)也有瑕疵，最重要的就是1、在夏天的時(shí)候，空調(diào)嚴(yán)重性能不足，很多車(chē)友均反映過(guò)這個(gè)問(wèn)題。在炎熱的酷夏，車(chē)內(nèi)溫度很難短時(shí)間降下來(lái)。2、再有就是汽油濾芯的跟換周期問(wèn)題。本人認(rèn)為雖然是馬自達(dá)平臺(tái)往往通過(guò)凈化油品入缸品質(zhì)來(lái)達(dá)到節(jié)油的目的，單好幾百銀子的成本也著實(shí)昂貴了一點(diǎn)，這一點(diǎn)是個(gè)小不如意。3、最后是雨刷問(wèn)題，都是通病，這里不熬述，也不值幾個(gè)錢(qián)！
外觀：不錯(cuò)
內(nèi)飾：還行
空間：空間大，足夠我們這些身體偏胖的人乘坐舒服的
動(dòng)力：有一個(gè)理論是這樣說(shuō)“舍不得給油什么車(chē)也沒(méi)有推背感”，所以相對(duì)來(lái)說(shuō)動(dòng)力還可以，剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候總是舍不得給油，現(xiàn)在想通了，車(chē)就是用來(lái)開(kāi)的，不是用來(lái)省的，咱現(xiàn)在可是3000轉(zhuǎn)以上才加檔的主，想超車(chē)還是很輕松的。當(dāng)然現(xiàn)在T占據(jù)了半壁江山，給帶T的比是差點(diǎn)，可是價(jià)格也差點(diǎn)啊，何況咱買(mǎi)車(chē)的時(shí)候很少有帶T的。
操控：
非常棒。得益于優(yōu)秀的底盤(pán)，B70路感清晰，指向精準(zhǔn)，過(guò)彎很有信心，6MT檔位清晰，入檔順滑，這是它極少有的越級(jí)表現(xiàn)。
舒適：配置比較高：藍(lán)牙電話(huà)，指南針，大燈高度可調(diào)，模擬6碟，化妝鏡帶燈，電動(dòng)座椅，車(chē)窗一鍵升降等等。但是，拙劣的做工抹殺了50%以上高配置帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)，風(fēng)燥、座椅舒適性完敗同級(jí)車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2011款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2012公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比很高，配置高，價(jià)格低。
缺點(diǎn)：一些小細(xì)節(jié)，真的應(yīng)該注意了！1、電動(dòng)座椅，購(gòu)車(chē)一個(gè)月就出問(wèn)題而來(lái)，雖說(shuō)4S用了5分鐘就調(diào)好了，但也是個(gè)質(zhì)量問(wèn)題��！2、電瓶?jī)纱瓮＼?chē)一周后，就沒(méi)電了，現(xiàn)在這個(gè)還沒(méi)有檢測(cè) 到底是什么原因，排除忘關(guān)燈的問(wèn)題！另外，晚上車(chē)燈著實(shí)不亮啊�。�！真有必要改透鏡加氙氣燈啊��！沒(méi)有日行燈也不爽！
外觀：外觀太過(guò)于中庸，新飛冰箱的標(biāo)志用于汽車(chē)，太丑！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還可以，但造型一般。
空間：空間不比20萬(wàn)的車(chē)差，對(duì)空間非常滿(mǎn)意。
動(dòng)力：2.0的車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠用 起步在兩千轉(zhuǎn) 推背感來(lái)的還是很及時(shí)的 中速動(dòng)力也很好，我覺(jué)著
操控：
剎車(chē)＼操控都很靈敏！指哪打哪,基本滿(mǎn)意.
油耗：2.0自動(dòng)油耗，平均時(shí)速28公里，平均顯示油耗11升吧，稍跑跑長(zhǎng)途在9或10個(gè)油，所以油耗還是可以的。
舒適：剛開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候總體感覺(jué)車(chē)的懸掛舒適性一般，偏硬。座椅整體來(lái)說(shuō)還是可以的軟硬適中，唯有腰靠這個(gè)地方我總是調(diào)不好 開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了腰有點(diǎn)酸(時(shí)間長(zhǎng)是指兩個(gè)小時(shí)以上吧，樓主有開(kāi)過(guò)一次GL8，從江蘇山東屆開(kāi)到山東河北屆，一直到家 中圖七個(gè)小時(shí)左右 具體我的我忘了多長(zhǎng)時(shí)間了，中間只吃了個(gè)午飯，午飯后大概連續(xù)5 6個(gè)小時(shí) 當(dāng)時(shí)一點(diǎn)疲勞的感覺(jué)沒(méi)有，很舒服，雖然這兩個(gè)車(chē)型不具備可比性，但是這些設(shè)計(jì)是值得國(guó)產(chǎn)廠(chǎng)商學(xué)習(xí)的）
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2009款 2.3L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，油耗低
缺點(diǎn)：車(chē)的舒適性不好，特別是駕駛員座位坐時(shí)間稍長(zhǎng)就會(huì)累。空調(diào)制冷效果不是很好，試了很多種方法也沒(méi)有啥效果，天熱時(shí)就苦了我這個(gè)胖子。
外觀：外觀比較滿(mǎn)意，大氣，就是稍微顯得有些普通，不能一眼從眾多車(chē)中認(rèn)出來(lái)。但是換了老鷹標(biāo)志以后，感覺(jué)到失望，沒(méi)有以前好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有些粗糙，塑料件之間的縫隙寬窄不一，高低不平。后座的暖風(fēng)口放在地板上的設(shè)計(jì)不是很好。車(chē)的塑料按鍵設(shè)計(jì)有些粗糙，完全沒(méi)有一種精致的感覺(jué)。
空間：滿(mǎn)意，反正我體型不大，我家大熊200斤開(kāi)的時(shí)候也可以。這車(chē)做過(guò)6個(gè)人，后排擠了四個(gè)人，略微有點(diǎn)擠，三個(gè)人很寬敞。
動(dòng)力：我的車(chē)是2.3排量的，車(chē)的動(dòng)力好，加速快，馬力十足。試過(guò)幾款帶T的車(chē)，感覺(jué)聲音有些大，聽(tīng)說(shuō)后期費(fèi)用不菲，對(duì)安全性也有影響，綜合考慮后選了奔騰。不過(guò)這款車(chē)的節(jié)氣門(mén)也太容易臟了，一年咋也得洗上5-6次。
操控：
B70雖然有商務(wù)的外表，但是有一顆運(yùn)動(dòng)的心，地盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)定，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎車(chē)頭非常積極，底盤(pán)整體性非常好，絕對(duì)讓駕駛者有急速功彎的信心。就操控而言，同級(jí)的中級(jí)車(chē)，基本沒(méi)有能比的吧。
油耗：油耗百公里耗油十升左右，跑高速不到八升，七點(diǎn)八升左右，還是比較滿(mǎn)意的。起步時(shí)油耗較高能達(dá)到40-50，所以在市區(qū)跑油耗就高些。
舒適：應(yīng)該說(shuō)適中，建議以后座椅要選包裹性好的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2011款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，這個(gè)價(jià)位配置夠高，跟20萬(wàn)左右的進(jìn)口車(chē)不差什么，性?xún)r(jià)比很好。
缺點(diǎn)：此車(chē)小毛病太多！而且大燈里面的遠(yuǎn)光燈還不能調(diào)左右！駕駛員位置座椅太高，調(diào)到最低還感到高！因此視線(xiàn)有點(diǎn)受阻！
外觀：外觀太過(guò)于中庸，新飛冰箱的標(biāo)志用于汽車(chē)，太丑！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還可以，但造型一般。
空間：在當(dāng)前的大環(huán)境下，國(guó)人和各車(chē)企都喜歡長(zhǎng) 寬 高 大的環(huán)境中，這款車(chē)多年尺寸不變，同級(jí)已經(jīng)顯小了，所以空間橫向比較，已經(jīng)不大了，但也夠用。
配置：與我的提車(chē)價(jià)相比，與當(dāng)時(shí)其他同級(jí)車(chē)的價(jià)格而論，我個(gè)人認(rèn)為性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力，雖然源于馬自達(dá)6，但畢竟是老了，無(wú)論當(dāng)年如何英雄，但社會(huì) 科技進(jìn)步了，經(jīng)過(guò)這十幾 甚至幾十年的變化，這款老2.0發(fā)動(dòng)的功率 實(shí)效已經(jīng)和同級(jí)比，在無(wú)論是臺(tái)面參數(shù)還是實(shí)際效果，動(dòng)力性都不強(qiáng)了，中下等了，所以動(dòng)力性比較一般了，只能說(shuō)比較耐用了。
操控：
懸掛 底盤(pán)還是不算的。懸掛確實(shí)比較出色，操控性比較好，但同樣，就是給人的感覺(jué)是偏硬了，舒適與操控是魚(yú)與熊掌的問(wèn)題，可以理解。但單單從操控來(lái)講，中上等，很不錯(cuò)！
油耗：2.0自動(dòng)油耗，平均時(shí)速28公里，平均顯示油耗11升吧，稍跑跑長(zhǎng)途在9或10個(gè)油，所以油耗還是可以的。
舒適：與同級(jí)車(chē)比較，舒適性一般，因?yàn)檫^(guò)于強(qiáng)調(diào)操控，所以懸掛稍硬，自然會(huì)犧牲一定的舒適性。
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