一汽奔騰-奔騰B70
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奔騰B70
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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優(yōu)點：奔騰B70的外觀設計非常年輕化，看起來特別有個性，特別的帥氣，年輕人的最愛，在路上也很吸引人的目光。
缺點：唯一不太滿意就是胎噪吧，感覺胎噪聲稍微有點大，其他都還挺好的。
外觀：外觀360度無死角的帥，可以說這臺車完全為了年輕人的喜好而設計，無論是戰(zhàn)戈大燈，還是微微翹起的尾部，一切看著都那么的富有朝氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計中規(guī)中距，和完美的外觀比起來確實稍顯普通了一些，用料上也談不上高檔，除了中控臺之外，其他的部位還是能看到塑料的痕跡，手感偏生硬。
空間：空間表現(xiàn)是真不錯啊，前后排的空間超大，后排輕松就能翹起二郎腿。后排輕輕松松坐三個人一點問題沒有。
動力：動力杠杠滴，起車速度很快，加速感受非常棒，超車一點沒有問題。
操控：
車身長度比較大，對我這個新手來說，還是可以應付的，操控調(diào)教的確實不錯，在高速行駛時的穩(wěn)定性，不是一般小型車能夠比擬的。
油耗：油耗不錯，差不多百公里7.3左右的油耗，很是滿意。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：選車真是不比選房容易，不過可以自豪的說，奔騰B70是我自己選的，開了也有一段時間了，誰看見它都會夸二句，外觀實在是漂亮。
缺點：就是哪有那么多十全十美的車，就是在喜歡，也有不滿意的地方。奔騰B70不滿意的地方就是隔音吧，覺得稍微差了一點點，其他地方都很完美。
外觀：外形大氣，大燈是最有特點的，大燈是源于古代一種兵器“戈”的設計思路，與中網(wǎng)銜接的特別好，整個前臉看上去大氣又霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺有科技感的，雙屏互聯(lián)，各種各樣的功能全部盡收眼底，合理的空間設計，合理的區(qū)塊設計，讓每一次操作都是很順利的。
空間：空間真的沒的說啊，前后排的空間距離都很大，特別是后座輕松做三個人毫無壓力，而且可以蹺二郎腿。
動力：動力必須滿意，這臺1.5t的渦輪增壓發(fā)動機在買車之前，參加的試乘試駕活動就給我留下了很深的印象，主要是渦輪介入工作很早，動力反饋很直接，可以感受得到動力的變化，再有7速濕式雙離合變速箱可以起到很好的傳導性作用，對于動力的把控恰到好處。
操控：
操作簡單便捷，方形盤指向精準，上面快捷鍵特別好用。倒車影像和倒車雷達全部都有配置。
油耗：高速和國道大概7左右，市區(qū)八九個波動較大，開空調(diào)整體再加個0.5-1那樣吧，整體綜合大概8左右，按道理1.5T的車子這個油耗算稍微偏高點了，跟日系肯定比不了，跟德系比也多少差那么一點，如果再經(jīng)濟些就好了。我個人開車還是比較柔和的，很少會猛加油和猛剎車。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2155公里
綜合評分
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優(yōu)點：跑車化的外觀風格我非常滿意，20歲的年輕人相信沒有人不喜歡運動，姑且不論性能如何，這臺車在外觀做的絕對滿分�？臻g也非常寬敞，2米8的軸距保證了前后排的乘坐體驗。家里就這么一臺車，還要滿足接送孩子上下學，以及偶爾帶父母出行時的需求，這臺車的空間也特別夠用。除了這些之外，就是它的動力表現(xiàn)了，搭載增壓發(fā)動機，最大169匹的馬力。開起來感覺很伶俐，而且低速時的扭矩特別強，比我單位的豐田雅閣沖多了。
缺點：雖說是早買早享受，晚買享折扣，但心里還是有點不舒服。因為優(yōu)惠幅度真挺小的，和其他的國產(chǎn)車相比簡直可以忽略不計。只能說一分錢一分貨，奔騰B70的產(chǎn)品力確實夠強，而且定價也挺實惠的。
外觀：外觀絕對的夠霸氣，而且辨識度非常高，車身結(jié)構(gòu)采用了現(xiàn)在最流行的溜背式設計，而且還是掀背式的車型。可以說將美觀和實用性兼容的非常好，18寸的槍灰色大輪轂采用多幅式設計，兼顧了豪華和運動感。但最具個性的還是前臉，巨大的進氣格珊，戰(zhàn)戈式的頭燈以及內(nèi)部的LED光源，一切都非常讓我滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的豪華，也非常的具有科技感，雙聯(lián)屏儀表系統(tǒng)以及自動控制的空調(diào)，還有飛機控制桿似的換擋桿，都特別的漂亮。還支持語音控制等功能，可以控制天窗音響以及空調(diào)。方向盤和座椅使用了皮質(zhì)材料包裹，手感細膩，前排還配有加熱的功能。
空間：空間完全夠用，無論是乘坐的感受，還是后備箱的裝載能力，在這個級別的車型中絕對都是一流的。因為它采用掀背式的后備箱設計，開口角度特別大，后排座椅還可以放倒，放倒之后完全是純平的。2米8的軸距在這個級別中也很有優(yōu)勢，腿部空間特別舒展。
動力：動力性能還不錯，市區(qū)內(nèi)代步絕對夠用，跑高速的時候底氣也比較足。但排量較小，后段加速能力一般，好在油門調(diào)教的相當靈敏，超車并線不費勁。變速箱的換擋感受也挺平順的，而且特別快，在降檔的時候還會連續(xù)降檔，超車的時候能感受到推背感。
操控：
操控表現(xiàn)相當好，車身的自重大，而且車身的長度也比較大，跑高速的時候穩(wěn)定性就很一流。18寸的大輪胎也提供了很強的抓地能力，再加上它前后都是獨立式的懸掛，過彎時的穩(wěn)定性真的太一流了。結(jié)構(gòu)上很優(yōu)秀，調(diào)教的也一點不差，底盤特別硬朗，特別扎實。還配備了倒車影像，倒車雷達以及定速巡航等功能，可以給駕駛員一定的輔助作用。
油耗：這段時間大部分都在市區(qū)內(nèi)開，上下班的路況蠻擁堵的，但即使這種路況，油耗依舊非常的低，百公里僅為7升左右。剛提車的時候，帶著父母回了一趟老家，跑高速的狀態(tài)下油耗才5.5升，整體來看真的非常省油，這也是這臺車最讓我滿意的地方之一。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3360公里
綜合評分
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優(yōu)點：今年榮升超級奶爸，全家都非常開心，我現(xiàn)在一天見不到家里的寶寶，心里都空嘮嘮的。但同時也瞬間壓力山大，孩子的奶粉，尿不濕，各種費用真的太高了，再大一點還要參加幼教，上幼兒園，原來真沒覺得錢不夠花，現(xiàn)在完全捉襟見肘。 B70最讓我滿意的是空間夠大，而且油耗夠省，用車的成本很低。雖然尺寸已經(jīng)達到了B級車的標準，但百公里油耗僅為7.1升左右，真的是太省油了。
缺點：動力性能一般，盡管增壓發(fā)動機的功率不低，但畢竟車身尺寸大，開起來的感覺確實不夠靈敏。如果滿載的話想超車，肯定得多踩一點油門。除了動力之外，車輛的隔音效果也比較一般，高速行駛時風噪蠻大的。
外觀：輪轂的尺寸非常大，和整個車身搭配起來很和諧，有一種運動健將的感覺，而且槍灰色的設計顯得非常運動。前臉是家族化的設計理念，沒什么可多聊的，側(cè)面的造型真的太霸氣了，溜背式的設計，尾部還有小尾翼的造型。絕對是轎跑風格，車尾的貫穿式尾燈也蠻有辨識度的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料特別厚道，而且異味特別小，可以放心的讓家里的孩子和老人乘坐，不用擔心環(huán)保問題。貫穿式的空調(diào)出風口很帥氣，而且出風量也比較大，制冷制熱速度都挺快的。但內(nèi)飾最重要的我覺得是座椅，B70的后排坐墊角度非常合理，可以完美的承托住大腿，乘坐舒適度一流。
空間：作為標準的B級車，奔騰B70的空間完全不用擔心，前后排的腿部空間都特別寬敞，雖然是溜背式的設計，實際后排的頭部空間并沒有受到影響，觀察它的側(cè)面可以發(fā)現(xiàn)，在頭枕的后方曲線才急劇的下降，甚至這種設計會比普通的三廂轎車空間更大。而且內(nèi)部的設計也非常人性化，全車玻璃均支持一鍵升降，還配備了車窗防夾手功能。
動力：動力性能還是不錯的，相比我姐夫的老款奔騰B50來說強了一大截，畢竟是渦輪增壓的引擎。而且這臺發(fā)動機技術(shù)含量很高，在1500轉(zhuǎn)就能輸出最大的扭矩，提速的感覺挺爽的，甚至還能感到一絲推背。不過后段的加速表現(xiàn)比較一般，畢竟排量較小。
操控：
方向盤的粗細合適，而且造型很美觀，多功能按鍵是必須的，懸浮式的儀表盤也很有科技感。底盤比較扎實，操控起來可以說是隨心所欲，不過風噪有點大，隔音方面還有待加強。
油耗：城市紅綠燈多且堵車行駛緩慢時油耗13左右，高速公路上一路暢通油耗5.5左右，城市快速路油耗6.0，目前綜合油耗7.5
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購買時間2020年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀/整車外觀看上去就透著豪華氣派上檔次，年輕漂亮 又時尚，不失成穩(wěn)，光影哲學3.0性感曲面，顏值擔當空間/車長4800，寬度1840，加持2800超長軸距，配備225/50R18吋大輪轂玲瓏輪胎，純粹的中級轎車越級空間，掀背式超大后備箱設計，獨樹一幟，讓人眼前一亮，愛不釋手銷售政策/預售期購買的首批車主享受四免四終身優(yōu)惠政策，質(zhì)量保證/整車終身質(zhì)保，終身無憂價格/11.99萬元享受新安全，新操控，新智能，新設計，新空間的全新第三代奔騰B70中級轎車，性價比高
缺點：掀背式超大后備箱，開口特別大的夸張，沒有加入電尾門功能，女士操控有點難度，有些遺憾 尊享版為中高配網(wǎng)聯(lián)車型，卻沒有低配車型的車機互聯(lián)功能，僅有藍牙連接是不夠的，無法實現(xiàn)手機投屏，這個功能不應該被閹割
外觀：外觀漂亮，成穩(wěn)大氣，顏值爆表車燈設計:前臉配備的三維立體LED“戈”型大燈，與后面同樣“戈”型LED尾燈首尾呼應，貫穿燈時尚設計造型，美輪美奐，引無數(shù)車友羨慕嫉妒愛車輪設計:225/50R18玲瓏牌大腳輪胎抓地力極強，摩擦力大，剎車性能好，輪轂中間的世界之窗車標格外醒目
內(nèi)飾：前排座椅有加熱，駕駛座有迎賓退讓，電動調(diào)節(jié)，12.3吋全彩高清一體式雙聯(lián)中控屏，滿滿的科技感☆ 車載導航:四維圖新在線導航，支持語音控制，實時路況顯示，限速違章熱門地方提前播報，使用感受良好，限行信息提示☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)功能強大，加油站，特色飯店，電影院，洗浴中心，旅游景點，天氣預報，新聞資訊，奔騰電臺，央廣云聽APP，在線酷我音樂，這些只需要你一句話，瞬間帶你到達目的地，想聽來一首點歌就可以了。做到了人，車，生活智能車家互聯(lián)☆ 語音控制:語音控制系統(tǒng)可以對車窗，天窗，遮陽簾，空調(diào)，車機查詢，音樂播放，在線導航，座椅加熱，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，藍牙連接，熱點連接，音量大小，風量大小，接打電話，進行語音指令無需動手360全景影像系統(tǒng):尊享版選裝的360全景影像，功能強大，圖像清晰，實時監(jiān)控車輛四周任何角落，輔助安全駕駛，拐彎抹角，倒車入庫，毫無視角盲區(qū)
空間：當滿員5人乘坐時，駕駛員，乘員均有寬敞舒適的活動空間，手腳活動自如，頭部空間夠用，得益于2800mm的超長軸距全車多達27處儲物空間，滿足我的任何需要☆ 空間設計亮點:掀背式超大后備箱空間巨無霸，老年人代步工具輪椅車放進去輕輕松松，寬度1米，進深1.1米，高度0.7米，當后排座椅放倒時進深達2米，一張單人床直接放進去
動力：搭載2020十佳中國芯的1.5T渦輪增壓缸內(nèi)直噴智擎動力發(fā)動機，馬力高達169匹，輕松應對開啟空調(diào)，行車記錄儀，氛圍燈，加濕器等用電設備的同時，輸出動力在起步，加速，超車絲毫不猶豫，蓄勢待發(fā)
操控：
方向盤指向精準，油門反應快速，剎車梢微偏軟但及時有效，多功能方向盤結(jié)合語音助手，操控簡單無需分心，博格華納雙離合變速器讓檔位切換很平順，☆ 遠程啟動功能:手機遠程控制APP可以操控車輛的解鎖，上鎖，啟動和關(guān)閉發(fā)動機，開啟和關(guān)閉空調(diào)，調(diào)節(jié)溫度，主副駕駛座椅加熱，后窗玻璃除霜，一鍵殺毒，開啟關(guān)閉車窗玻璃，天窗玻璃，遮陽簾，停車場一鍵尋車，閃燈鳴笛
油耗：油耗的話看個人吧，反正我城市道路的話，一般在十個左右，屬于b級車，這個油耗也是可以接受，畢竟搭載的是雙離合，1.5t，發(fā)動機高速上是非常省油，高速上能跑到五個多的油耗開空調(diào)也是高速上是六點多。買b車不要在乎油耗。你買一般的1.5t的所有國產(chǎn)車型油耗基本都是差不多的，因為他們的三大件都是差不多的，和日產(chǎn)是不一樣的。
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購買時間2021年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最令我滿意的地方就是 迎賓退讓 這個功能，我很胖，這個功能很好的為我上下車提供了更加大一點的空間與便利。自動大燈，這個更不用說了，光感系統(tǒng)感應到天色變暗自動開啟大燈近光燈與示廓燈，很方便，雨量感應式雨刮，也很方便，不用手動的去調(diào)節(jié)快慢檔位。動力方面我沒什么經(jīng)驗，作為一個新手，剛開了兩個月的車，除了教練車就是我這個奔騰B70，我沒什么駕駛其他車輛的經(jīng)驗與感覺，這個車市區(qū)開可以了，超車時深踩油門我感覺車頭都會翹起來點，也會有推背感，我感覺對我這個新手來說排量大點的車反而不合適。再就是奔騰yomi可以語音喚醒，比如，開啟空調(diào)，打電話給XXX.，上一首，下一首之類的。外觀來說，更加的年輕，大燈造型更加的戰(zhàn)斗。最重要的一點，有任何建議或者意見都可以打400給奔騰，奔騰會記錄，然后匯報給工程師，工程師會解決，這不就是國產(chǎn)車越來越好的原因，懂得聽取車主用戶的建議與意見并改正優(yōu)化。所以說支持國產(chǎn)，購買國產(chǎn)，才會發(fā)現(xiàn)不足與問題，并且反應給車廠，車廠聽取車主用戶的意見與建議并且改正優(yōu)化，才會讓國產(chǎn)越來越強。
缺點：這個車不滿意的地方，我很難找出來，唯一的一個就是，全系沒有電動尾門，差評，我關(guān)車門，力氣小了關(guān)不上，力氣大了車都顫顫。另一個就是網(wǎng)絡上傳的最多的，車機黑屏，卡死，雪花屏，目前兩個月八百公里我沒出現(xiàn)過這些狀況，也有可能是概率性故障，也有可能是我對車機使用的時候不多，頂多就是鏈接藍牙聽聽音樂。然后就是這車大，又長又寬，我不太好掌握前后左右的距離。
外觀：車燈設計:中國古代兵器-戈 的造型 沒啥說的，帥。車輪設計:銀色的十八寸輪轂，看著帥，買雪地胎的時候掏錢更帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾三聯(lián)屏的設計，逼格滿滿，門板與儀表臺上的軟包更加舒服�！� 語音控制:語音控制打電話給XXX很方便，開啟空調(diào)，上一首下一首，音量增加減小，開啟天窗，很靈敏。
空間：☆ 空間設計亮點:水杯架前面的槽可以把手機豎著插里，水杯架上面的簾拉上之后手機還可以平放。乘坐空間:身高一米七多，體重大一點，前后左右空間都夠用，就是頭上空間小了點。后備廂容積:畢竟也是開了將近兩個月，800多公里了，后備箱放的東西多點，也有點亂，哈哈。
動力：起步/加速動力:我開車開的不算太好，操作不太明白，有時候一檔上二擋就想讓人踹一腳一樣，是不是我踩油門的力度不對？跑高速:剛下證倆月，跑不了高速，不敢發(fā)表不實言論。上坡動力:有一次上一個非常短的水泥小陡坡，踩大了，撓地了，然后就慢慢線性的踩了，動力差不了。
操控：
方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向有助力，很輕松，我在原車的方向盤外面又自己縫了一層方向盤套，手臟的時候也可以開車了。
油耗：現(xiàn)在才跑了3000多一點，感覺不出油耗有多高，按照現(xiàn)在的情況算下來差不多，平均油耗在7.5左右，這個我覺得還是可以接受，也不算太高，我之前的那個斯柯達自然吸氣的差不多也要到這個油耗了我這個suv我覺得這個油耗相當滿意。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 商丘
裸車價格11.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是這款車的顏值和空間了，四米八多的車長，兩米八的軸距，讓這個車的空間非常好，后排座椅也是非常的柔軟。全新一代奔騰B70使用最新的家族化設計，顏值可以說是20萬之內(nèi)沒有對手。座椅包裹性很好，很舒適，前排的就有一點硬了，但是也是沒有關(guān)系，后排的座椅特別寬，特別軟，我最喜歡的還是這個車的車燈，戰(zhàn)戈式的大燈非常犀利，不管是任何方位，全部都是比較好看。我買了將近一年了，十個月，顏值到現(xiàn)在都沒有看你膩。
缺點：說實話，我最不滿意的就是這個經(jīng)銷商一點，然后這個車的價格，第一批買的時候也是沒有優(yōu)惠的，當然早買早體驗，但是心里面也是挺難受的。
外觀：這個地方是我最喜歡的車燈啊，車的長度啊，手機啊，車輪輪轂的樣子啊，全部都是我最喜歡的這個外觀可以說對我而言是非常好看，當然外觀這個東西因人而異。18寸的輪轂LED，近遠光燈，還有這個日間行車燈都是非常好看的，比我同事的寶馬的燈，日間行車燈還要亮。溜背的外觀還有掀背的后尾箱空間真的特別大，既能當車又能拉貨，又能居家真是完美。
內(nèi)飾：那事就不用我多說了，非常充滿高科技科幻非常大的雙聯(lián)屏，還有一些語音功能，一些控制都是非常不錯的。整車的內(nèi)飾用料也是非常的厚道，全部都是比較軟的材質(zhì)，而且大面積用了鋼琴烤漆，就連門把手上也是特別好的仿皮和一些一些類似于玻璃一樣的材質(zhì)。
空間：空間是非常的大四米八的車長兩米八的軸距完全夠用。不管你的身材是怎么樣？這個車都會滿足。
動力：動力的話前期比較夠用，但是踩到100碼之后動力會稍微弱一點，開空調(diào)的話，動力也是完全沒有問題，上破的話可以調(diào)到手動擋，也是一點問題，沒有變速箱也是非常的平順，但是降擋會有一點慢，還有升檔的時候，不過問題不大。高速超車也是非常的快。
操控：
操控可以說是非常好，方向盤非常靈敏，車身穩(wěn)定系統(tǒng)也是特別好，底盤也是特別穩(wěn)，剎車的話長時間不開，我當時開的話有一點異響，不過都有也是沒有問題的上高速就特別的穩(wěn)，開到120就和玩一樣穩(wěn)如泰山
油耗：城市綜合油耗:8.9可以接受。高速油耗5.8高速很省油
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格11.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5321公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車顏值沒得說，這也是仁者見仁智者見智吧！愛我所愛無怨無悔
缺點：沒去行駛五千多公里高速油耗6.2市區(qū)在8.8動力總體來說是可以的高速上不知不覺就上130推背感可以感覺得到。最看好的就是空間，真的沒挑剔的了畢竟才十來萬的車。唯一讓我失望的就是廠家說預售期間定車的可以享受四勉四終身，最后卻沒有了[流淚][流淚]。經(jīng)過這段時間開下來總體感覺是很不錯的，一如既往的支持自主品牌，支持奔騰讓它們越來越強越來越好
外觀：大溜背是比較好看的，近五米的車長，和修長的車身，愛了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計科技感實足，三連屏給人的感覺很科技，
空間：空間比較大，畢竟2.8的軸距，長途駕車感覺很舒適
動力：1.5高速超出沒問題，推背感明顯感覺得出來
操控：
操控精準，指哪打哪。彎道也很平順，沒有明顯的傾斜
油耗：油耗表現(xiàn)還是挺好的，和合資車沒有什么差距。油耗這件事我覺得是因人而異，每個人不同的行駛路段，甚至是駕駛的習慣，都會對油耗產(chǎn)生影響。像我這樣經(jīng)常拉貨的車主，油耗肯定會比別人高一截，這是可以理解的。
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購買時間2021年01月
購買地點山西 晉中
裸車價格11.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的外觀時尚，空間寬大，乘坐舒適度比較高。前后排坐上去活動空間都是相當充裕的。 我感覺它的外觀造型是很有個性的，尤其是前臉的設計使得整臺車子更加低趴，這樣也營造出了一種很運動的感覺，LED大燈的照明效果也是很棒的。 整個內(nèi)飾看起來特別有檔次感，車內(nèi)的用料和做工都特別扎實，12.3英寸的中控車機看起來也是科技感滿滿，主要是功能還特別豐富，實用性很棒。
缺點：這臺車的動力參數(shù)很強勁，169匹的輸出在1.5t引擎上絕對算是高功率。但實際的駕駛感受真的沒有想象中那么好，可能是因為車身尺寸較大和自重較大的原因，駕駛感受真的算不上靈敏。市區(qū)內(nèi)還可以，超車也不費勁，高速上滿載的狀態(tài)下想要超車，真得提前多踩一會油門。
外觀：每個人的審美都不同，所以說各花入各眼，每款車不同的設計風格，也都能有自己的擁躉。對于奔騰B70的外觀設計，我自己還是挺喜歡的，雨滴式的進氣格柵顯得很精致的，戰(zhàn)戈大燈顯得很有氣勢。車輛側(cè)面的線條我認為是最成功的，非常的流暢，顯得非常性感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最值得稱道的是用料，不僅非常高端，而且特別環(huán)保。雖然剛提車的時候也有一點異味，但基本都是皮子的味道，兩天就散干凈了。做工也是比較精致的，接縫很均勻，按鍵的鍵程非常舒服，所有的縫隙也非常細致。
空間：乘坐空間不錯，裝載能力更是相當強悍，當時決定選這款車，也有很大一部分是因為這個原因。因為有的時候著急，我也需要開這臺車去給客戶送貨。這臺車在把后排座椅放倒之后，內(nèi)部的裝載能力非常強，如果是極限的狀態(tài)下甚至可以不關(guān)閉后備箱蓋，那種感覺就好像是敞篷的貨車。
動力：動力沒有我預期的那么好，參數(shù)確實很出色，但實際的駕駛感受稍遜一籌。變速箱和發(fā)動機的匹配還是比較默契的，廠家調(diào)教的很到位，沒有那種生硬或者換擋頓挫的感覺。你能感受到的只有雙離合變速箱換擋速度快，油耗省的特點。
操控：
車身尺寸比較大，但配備了倒車影像車入位非常輕松，駕駛員也感受不到任何的視覺盲區(qū)。剎車的調(diào)校非常靈敏，輕點就有比較強的制動力，后續(xù)的感覺也相當線性。底盤的設計略微有些偏硬，操控感確實不錯，但舒適度方面就差強人意了，后排在一些起伏路段時有點顛簸。
油耗：百公里綜合油耗不到8升，根據(jù)路況的不同會有明顯的變化，高速上大概只有5升多一點。的樣子，市區(qū)內(nèi)擁堵的情況下，油耗會有比較大的上升。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3790公里
綜合評分
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優(yōu)點：細節(jié)決定成敗，永遠都是這樣。因為在產(chǎn)品力相差不大的情況下，消費者肯定會被細節(jié)更精致的車型所打動。 B70在細節(jié)方面做的就特別完善，主副駕駛的化妝鏡帶照明燈功能，全車均支持車窗一鍵升降功能，大燈延時關(guān)閉以及前后排多個USB充電接口，也都相當?shù)膶嵱谩?/span>
缺點：噪音控制不太理想，市區(qū)內(nèi)還不太明顯，高速上行駛時耳邊的風噪確實有些明顯。只能通過打開音響壓制噪音，好在音響效果特別贊
外觀：外觀風格特別霸氣，前臉尤其出眾，它的大燈采用了戰(zhàn)戈式的設計，靈感來自于古代的兵器。中網(wǎng)采用了雨滴式的設計，屬于仿生學的原理，看起來非常豪華。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有明顯異味，非常令我滿意，畢竟家里有孩子還有老人，對環(huán)保我還是很關(guān)注的。但后排地板沒有做成純平，有一個不大的凸起，對舒適度還是會產(chǎn)生一定影響的。
空間：之所以對空間特別關(guān)注，也是因為我的身材比較高大，1米90的身高，接近200斤的體重，十足的一個大塊頭。合資A級車乘坐起來真的很擁擠，但坐在B70的車內(nèi)就沒有這種現(xiàn)象，頭部挺寬敞的，肩膀也有活動的空間。前排調(diào)整到我的坐姿之后，后排坐進去依舊不頂腿和不頂頭。這臺車還配備了一個我最喜歡的配置，就是主駕駛的座椅記憶功能。調(diào)節(jié)好自己舒適的坐姿之后，就不怕其他人動車了，只要按一下按鈕就能找到我最喜歡的坐姿。
動力：動力性能中規(guī)中矩，沒有太大的意外，盡管動力參數(shù)很牛。但畢竟尺寸大，開起來的感覺也談不上靈敏。
操控：
方向盤的造型很美觀，是雙幅式的設計，看起來非常優(yōu)雅。全液晶儀表盤顯示的內(nèi)容也相當全面，定速巡航以及電子手剎等功能也都有，使用起來挺方便的。但最讓我喜歡的還是它的底盤調(diào)教，真的太舒服了，既有韌性又有支撐。
油耗：油耗比較經(jīng)濟，百公里7.5升左右。考慮它的車身尺寸和自重之后，這個成績能夠接受。開啟空調(diào)之后油耗沒有明顯的上升，動力儲備量很充足。
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