一汽奔騰-奔騰B70
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奔騰B70
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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奔騰B70
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是最滿意的地方，整個(gè)車身造型流暢，比例協(xié)調(diào)，車頭有很高的辨識(shí)度。就連我的女神Anglebaby也說B70外觀好看，大燈就像做了隱藏設(shè)計(jì)一樣。其實(shí)那是古代兵器“戈”的造型，確實(shí)很特別。
缺點(diǎn)：減震懸掛偏硬，特別是過減速帶的時(shí)候，尤其明顯。可能是新車的原因，新車味道比較大，后續(xù)得丟點(diǎn)竹炭包或者柚子皮在車上才行。車上電子屏比較多，容易虧電，清潔也是個(gè)大問題，電子屏幕上哪怕一小點(diǎn)灰塵都能看得見，觸摸式得電子屏目前使用還不是特別習(xí)慣，指紋殘留特別多，得需要不斷清潔才行。
外觀：這個(gè)外觀在我看跑男的時(shí)候就已經(jīng)相中了，非常的有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華感跟科技感營造的非常的到位，比如車內(nèi)雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，還有一個(gè)單獨(dú)的空調(diào)屏，內(nèi)飾用料也高檔，沒有什么異味。
空間：空間對(duì)于我而言夠用了，我和老公都屬于中等身材，主要是坐駕駛座和副駕駛座，前后上下都能隨意調(diào)整，后排基本都是空的，只有一家人難得一起出去玩的時(shí)候才會(huì)坐滿人，后排乘坐3個(gè)人，頭部和腿部空間都很寬裕。等以后有小孩了，后排放個(gè)安全座椅，車內(nèi)也不嫌擁擠。
配置：買車的時(shí)候就感覺這臺(tái)車的配置真是比較豐富了，比同等級(jí)的其他車型要好很多。像是自動(dòng)泊車、車機(jī)互聯(lián)、全息影像、語音互動(dòng)、自適應(yīng)巡航等等，可謂是應(yīng)有盡有。
動(dòng)力：動(dòng)力加速度非常的線性，特別是是0-80碼的速度，起步加速的反應(yīng)也迅速，如果深踩油門的話，推背力感覺很強(qiáng)。
操控：
多功能方向盤是電子助力，手感很好，指向精準(zhǔn)！多功能按鍵，操控方便！底盤及懸架:前后都是獨(dú)立懸架，減震效果很好，走爛路輕松！不顛簸！
油耗：說到油耗問題了，這臺(tái)車的油耗是讓我不太滿意的一點(diǎn)。買車的時(shí)候我和妻子估算了一下，這臺(tái)車的百公里油耗大約在8升左右。但是現(xiàn)在百公里油耗數(shù)據(jù)到了7.7升，確實(shí)比我們最先預(yù)算的要高了一些。大概是沒跑出磨合期的緣故吧，不知道再跑一段時(shí)間，這個(gè)油耗數(shù)據(jù)能不能降下來一點(diǎn)。
舒適：要說這個(gè)舒適性還是不錯(cuò)的，感覺很有彈性，也很柔軟，而且降噪處理也讓人感覺舒服。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這個(gè)車我哪都滿意，好看，空間也大，配置高，滿足我的要求
缺點(diǎn)：新車上市就買，所以要不到什么優(yōu)惠,也沒送什么東西
外觀：顏值就是力量，車可以不好開，但是一定要夠好看，自己看的也舒服。當(dāng)時(shí)一進(jìn)展廳留看到它了，紅色的b70真的很耀眼。特別是掀背式的車尾，線條非常好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾更加注重的是科技感和現(xiàn)代化，雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，屏幕自帶網(wǎng)絡(luò)可以導(dǎo)航、音樂播放功能，還有奔騰家族標(biāo)志化的投影，空調(diào)也是觸控式的，調(diào)節(jié)溫度還是保留了傳統(tǒng)的旋鈕，用起來方便，方向盤功能按鍵下放鏤空設(shè)計(jì)，兩邊有打孔真皮包裹，握感不錯(cuò)。儲(chǔ)物空間位置設(shè)計(jì)比較常規(guī)。中控臺(tái)跟門把都是軟包的設(shè)計(jì)包裹，座椅和門板上還有縫線點(diǎn)綴。門板上還有翻毛皮的材質(zhì)，觸感不錯(cuò)。
空間：空間表現(xiàn)給人的感覺很寬敞，還有個(gè)超大的后備箱，一家人出行剛好。
配置：它的外觀造型與內(nèi)飾的設(shè)計(jì)成熟度比較高，對(duì)年輕化和滿足感做的比較到位。
動(dòng)力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力169匹，最大扭矩258牛米，動(dòng)力感覺還是很強(qiáng)的，D檔下的的加速很平順性還不錯(cuò)，加速和油門響應(yīng)不算看，剎車有點(diǎn)偏軟，方向盤比較輕。主觀動(dòng)力感受中低速不錯(cuò)，油門踏板調(diào)教靈敏，稍微輕點(diǎn)一下，動(dòng)力就能很快輸出，當(dāng)時(shí)速超過100以上，在高速狀態(tài)下會(huì)稍稍顯出在排量上的劣勢(shì)來。
操控：
挺喜歡這臺(tái)車的方向感，方向盤的大小適中，握在手里很舒服，而且方向也很輕盈，轉(zhuǎn)向的時(shí)候輕輕一打就達(dá)到目的了。
油耗：新車磨合期，所以油耗起起落落的，起伏很大，不知道什么時(shí)候穩(wěn)定下來
舒適：感覺還不錯(cuò)，座椅支撐性很強(qiáng)，后排空間大坐著格外就舒服，質(zhì)感也很好。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.64萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程882公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是完完全全被奔騰的大連屏吸引了，內(nèi)飾超好看，本來想買米色，銷售說要等到明年，最后定了黑色。高配的配置非常豐富，還有一個(gè)很科技的虛擬人物，很喜歡。
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，后期用后再來追加評(píng)論！如果非要說一點(diǎn)的話那就是價(jià)格沒有優(yōu)惠，但是由于我是預(yù)售期間訂車的，可以享受終身質(zhì)保，和終身保養(yǎng)，終身免流量，終身道路救援，還有車損險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)贈(zèng)送，還是不錯(cuò)了！
外觀：不知道別人怎么看，反正這車是長在我的審美上了，我就比較喜歡這種看起來穩(wěn)重又大氣的車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾首先豪華感跟高級(jí)感一點(diǎn)兒都不缺，顏色也很好，而且在整體的質(zhì)感手感方面也不錯(cuò)，設(shè)計(jì)新度也很給力。
空間：還沒買車的時(shí)候就和妻子商量，要買一臺(tái)大空間的車。因?yàn)楹⒆右泊罅�，平時(shí)周末的時(shí)候想要一起出去郊游什么的，有一臺(tái)大空間的車就比較方便。這臺(tái)車不僅前后排的空間比較大，而且后備箱的儲(chǔ)物空間也比挺大的。出去游玩，可以在后備箱里放燒烤架和桌椅板凳等東西，還是比較方便的。我看最新一期的奔跑吧黃河篇，鄭愷他們都把樹苗放進(jìn)了B70的后備箱里，縱深還是很不錯(cuò)的。
配置：非常高性價(jià)比的一款車，而且價(jià)格也不貴，總的非常滿意的。
動(dòng)力：加速表現(xiàn):1.5T的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，功率124千瓦，169匹馬力，扭矩258牛米，在133轉(zhuǎn)就可以爆發(fā)出峰值扭矩！加速更為直接迅猛！動(dòng)力平順性:L2+級(jí)別智能駕駛系統(tǒng)，通過前方攝像頭及毫米波雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)剎車，車道保持等功能，更加智能省心！
操控：
車子操控很流暢，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且不會(huì)跑偏，即使車子速度很快的情況下松開方向盤，車子依然不跑偏。
油耗：百公里油耗6.6升！加92號(hào)，基本上3角多一公里！很省！:1.5T高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，配上博格華納7速變速箱，換擋僅為0.2秒！匹配好有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性！城市路段表現(xiàn):智能駕駛，主動(dòng)跟車，車道保持，主動(dòng)緊急制動(dòng)輕松省心！
舒適：座椅非常的厚實(shí)，紋路清晰，門上皮質(zhì)包裹的面積也很多，手部和肘部能碰到的地方感覺都非常高級(jí)，能很好的考慮乘坐人或者駕車人的舒適度的感覺。多連桿的獨(dú)立懸掛，在過顛簸路段時(shí)，不會(huì)有太明顯的感覺。不過后排中間座椅的舒適度還是要稍微的差一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.74萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：算起來入手這臺(tái)奔騰B70已經(jīng)有半個(gè)月的時(shí)間了，這段時(shí)間的用車感受還是不錯(cuò)的。要說最滿意的話，應(yīng)該是對(duì)這臺(tái)車的乘坐舒適性和智能配置。這臺(tái)車的空間比較大，所以坐在車?yán)锖苁娣蔚娜彳浂纫睬〉胶锰�。還有這么多的配置，比如自適應(yīng)巡航和360度影像在實(shí)際駕駛中還是很實(shí)用的。正好又到了冬天，可以用到座椅加熱功能，這樣就避免了一進(jìn)車?yán)锞陀幸环N冷冰冰的感覺了。
缺點(diǎn)：不滿意的是，我坐在后排感覺沒有前排舒服。
外觀：外觀超時(shí)尚，在街上跑，回頭率很高，數(shù)碼雨滴式的前格柵，戰(zhàn)戈式大燈，掀背式后備箱，整車的線條流暢利落，富有動(dòng)感，隱藏式的門把手，顯得動(dòng)感高端大氣時(shí)尚。
內(nèi)飾：整體的布局還是比較合理的，而且大屏功能用起來也比較順手。車?yán)锏倪@些智能配置還是非常吸人眼球的，比如說全息投影就非常的有趣。
空間：一家5口人，加孩子加父母，剛剛好，父母帶著孩子坐在后邊，媳婦在副駕駛，這個(gè)空間寬敞的很，后備箱也足夠大。
配置：這車的用車成本很低，而且空間和操控、動(dòng)力表現(xiàn)也都不錯(cuò)。這個(gè)價(jià)格買下來，感覺還是挺劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)很積極，起步的時(shí)候也不會(huì)感覺肉，速度達(dá)到七八十邁以后再想加速就需要深踩油門了，反正在市區(qū)這個(gè)動(dòng)力是絕對(duì)夠了的。
操控：
方向盤手感不錯(cuò)，另外操控輔助的配置也比較多，唯一不足就是方向盤有點(diǎn)虛位吧。
油耗：油耗不高不低吧，加一次油可以開好幾天了，跑市區(qū)的話還是比較費(fèi)油的。
舒適：B70的座椅乘坐感很舒服，包裹性很好，座椅整體的支撐性也不錯(cuò)，不知道有沒有座椅加熱功能，還在研究中，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)和座椅記憶功能很貼心，不用每次都調(diào)整座椅，很符合人體駕駛習(xí)慣。車上的儲(chǔ)物空間也很多，用起來得心應(yīng)手。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程275公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超大的空間體驗(yàn)絕對(duì)是不錯(cuò)的，但是最滿意的還是要數(shù)奔騰B70 的外觀了，非常的耐看，設(shè)計(jì)理念跟前兩代相比天壤之別。朋友在電視上看到B70是奔跑吧黃河篇的指定座駕，特意打電話過來跟我說這款車真好看，別提我心里有多美了！
缺點(diǎn)：新車剛提車有點(diǎn)“新車味”，車?yán)锓帕颂堪�，一周左右就一點(diǎn)味道沒有了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)尺寸比起前兩代有很大進(jìn)步的，之前兩代軸距是2700多，這臺(tái)直接2800mm，B級(jí)車?yán)镞@個(gè)軸距是比較長的，最大的亮點(diǎn)還是后邊的大溜背，非常的性感，現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位車型上的這個(gè)設(shè)計(jì)屬實(shí)不多。尾部貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)很流行，下方奔騰的英文字母很有高級(jí)感，尾燈是有點(diǎn)外凸的，亮燈效果不錯(cuò)，里面LED發(fā)光燈組立體排布的。前后大燈的造型很容易讓人一眼記住。水滴式的中網(wǎng)，戈字型的大燈，樣式很好看。
內(nèi)飾：中控臺(tái)大寶石一樣的裝飾造型倒是很有特點(diǎn)，還有個(gè)虛擬二次元的人物，語音控制靈敏。
空間：空間很大的，一般自己上下班的時(shí)候開車比較多，有一次順路載了兩個(gè)同事回家，都說這車空間大。
配置：說實(shí)在的，B70性價(jià)比沒有朋友買的T99好，朋友買的車優(yōu)惠了大幾萬，我買的B70一分不讓，只是送了基本的腳墊，膜，后尾箱墊，說現(xiàn)在訂車都得等，讓我提到現(xiàn)車就是最大的優(yōu)惠。不過也是，新上市的車型，先提車也算是福利了，新上市就優(yōu)惠讓價(jià)，這反倒讓我不敢買了。車上現(xiàn)在很多功能還不會(huì)用，等著慢慢研究吧�？傮w來說，B70還是很值得推薦的，不論從動(dòng)力、配置、外觀多方面而言，都算是一款性價(jià)比不錯(cuò)的車，還是很值得推薦的。
動(dòng)力：配備的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，目前對(duì)我這樣的新手而言，動(dòng)力已足夠用了，平時(shí)開車主要是上下班、代代步，偶爾和朋友出去遠(yuǎn)處郊游，對(duì)于我而言已足夠，1.5T算是家用黃金排量了，兼具動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。
操控：
操控配置齊全，搭配的360度全景影像跟全速自適應(yīng)巡航，高速開車非常的輕松，而且車內(nèi)的娛樂功能很多，音響音質(zhì)也很不錯(cuò)，清晰，立體感也強(qiáng)。檔桿上面是沒有顯示檔位的，只有看著前面的屏幕才知道是幾檔。另外方向盤只能上下調(diào)節(jié)，不能前后調(diào)節(jié)，還是挺意外的。
油耗：這臺(tái)車喝油還真是挺少的，百公里油耗不到7升，買車的時(shí)候銷售員和我說這車比較省油，我還不太相信。用了這段時(shí)間，才發(fā)現(xiàn)銷售員還真沒說假話，這臺(tái)車喝油真不多�？赡苓@跟我的開車習(xí)慣也有關(guān)系吧，平時(shí)咱也沒有什么不好的習(xí)慣，開車比較佛系，這一點(diǎn)也是比較重要的。
舒適：我感覺前排座椅舒適度還不錯(cuò)，包裹支撐力度都挺好。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.24萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程572公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：B70的動(dòng)力還算不錯(cuò)的，渦輪增壓介入以后，感覺還是挺有推背感。
缺點(diǎn)：方向盤只能上下調(diào)節(jié)，不能前后調(diào)節(jié)不太滿意。
外觀：就這么說吧，不管開到哪里，哪個(gè)朋友看到了都說這車看著好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以用富麗堂皇來形容了，非常有高級(jí)感，絲毫不遜于幾十萬的車的內(nèi)飾。
空間：內(nèi)部空間還是很大的，溜背造型對(duì)后排空間還是有點(diǎn)影響，但滿足日常家用沒有問題，我身高175cm,坐在后排不頂頭。門板上的儲(chǔ)物格稍微偏小，像500ml水只能放一瓶。掀背式的尾門，開口非常的大，后背箱內(nèi)部尺寸規(guī)整，拓展性沒有什么毛病。
配置：無論是硬件設(shè)施或內(nèi)部配置，給人的感覺絲毫不會(huì)顯得敷衍，很高的性價(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力基本參數(shù)169的馬力，258牛米，匹配的是7速濕式雙離合的變速箱，整個(gè)的動(dòng)力我感覺日常駕駛還是完全夠用的。
操控：
開車的視野非常舒服，方向盤輕，自動(dòng)泊車和360全景影像非常適合我這個(gè)新手，一鍵啟動(dòng)，acc自適應(yīng)巡航，自動(dòng)緊急剎車這些配置，我都太喜歡了，該有的都有了，方便用安全。
油耗：基本都是在城里開，覺得油耗還是有點(diǎn)高，百公里八個(gè)多油，不知道是不是磨合期的問題。
舒適：座椅感覺還不錯(cuò)，支撐性比較好，后排中間的位置不是很舒服。不過寬敞性我覺得還是可以的
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這臺(tái)車的油耗了，沒想到這臺(tái)車油耗竟然這么低，才6升多一點(diǎn)。比我的想象要好太多了，之前還覺得這臺(tái)車的油耗會(huì)很高，現(xiàn)在這個(gè)油耗表現(xiàn)確實(shí)讓我挺滿意的。當(dāng)然，其他方面也不差，配置就比較豐富，特別是還有電動(dòng)記憶座椅、電動(dòng)加熱功能，這些還是比較實(shí)用的。又是奔跑吧黃河篇的指定座駕，現(xiàn)在開車上下班不少同事都說在電視上看見我這車了，明星們也都說不錯(cuò)，跟我打聽多少錢買的之類的。
缺點(diǎn)：都挺好的，車子開起來也順手，現(xiàn)在去哪里都超級(jí)的方便了。
外觀：奔騰B70越來越年輕化的設(shè)計(jì)成為一個(gè)趨勢(shì)，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)還是狠下了功夫的，比如隱藏式的門把手，輪轂的造型等等吧，融合度非常好，新鮮度很大的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工用料真的很不錯(cuò)，語音控制有個(gè)虛擬的小姐姐在中控臺(tái)上，像有個(gè)真人在交流，挺好玩的。還帶有360度全景影像跟自動(dòng)泊車功能，像老婆技術(shù)一般的司機(jī)也能輕松掌控。
空間：空間不僅看起來很大，就是坐在車?yán)锔杏X都是很不錯(cuò)的，絕對(duì)的軸距優(yōu)勢(shì)，有2800mm，所以前后排不會(huì)感覺擠。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，買之前也對(duì)比了其他車型，最后還是B70比較適合我，只希望后期保值率別掉。
動(dòng)力：感覺動(dòng)力確實(shí)是挺強(qiáng)勁的，特別是在高速公路上，想要超車的時(shí)候，踩下油門車子的速度立刻就上來了。平時(shí)在市區(qū)內(nèi)跑的比較多，等紅綠燈的時(shí)候發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車起步非常快。
操控：
自動(dòng)泊車入位沒有我自己停車快，不過對(duì)新手來說，這個(gè)功能還是挺有幫助的。
油耗：這款車用的92#汽油，油耗不大，使用成本也是很親民的，油耗的整體表現(xiàn)非常不錯(cuò)，
舒適：我感覺這是一款比較兼顧舒適性的車，不僅座椅寬厚，就是車內(nèi)對(duì)噪音的控制感覺都是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.74萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常大的內(nèi)部空間，還有在整車的配置上，非常的豐富，感覺很高級(jí)。
缺點(diǎn)：感覺都不錯(cuò)，油耗目前還是有點(diǎn)偏高的，跟公布的有差距。
外觀：最吸引我的還是這個(gè)外觀，看著就很霸氣側(cè)漏，不管從哪個(gè)角度看，都很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于輕奢風(fēng)，因?yàn)榕溆谐?jí)濾芯，所以并沒有異味。車內(nèi)兩個(gè)大連屏和具有科技感的yomi小姐姐顯得很高級(jí)。
空間：空間前后排都比較合理，后備箱很大特別夠用，所以說乘坐空間和儲(chǔ)物空間整體感比較的大氣。
配置：從內(nèi)到外都散發(fā)著迷人的魅力，要說性價(jià)比，如果價(jià)格能再優(yōu)惠些就更加滿意了。
動(dòng)力：1.5t的動(dòng)力足夠在城市道路行駛了，自己主要以上下班為主。所以動(dòng)力很足夠了。提速較快，會(huì)有推背感。
操控：
感覺這臺(tái)車的方向盤并不是特別輕快的那種，算是輕重適中吧。我個(gè)人感覺手感還是不錯(cuò)的，握著方向盤就挺有感覺的，而且轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，沒有出現(xiàn)偏離的現(xiàn)象。正常用車就是上下班代步，還沒有出過遠(yuǎn)門，總的來說，感覺這臺(tái)車的操控還不錯(cuò)。
油耗：目前油耗有8個(gè)多油，感覺還是有點(diǎn)偏高了，希望可以降低到8個(gè)油以下。
舒適：有時(shí)候我也會(huì)做到后邊感受一下，覺第二排座椅沒有前排柔軟。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.54萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于奔騰B70這款車，最滿意的就是內(nèi)部功能配置了，非常的齊全豪華，該有的功能都有。而且還是奔跑吧黃河篇的指定座駕，在青藏高原上跑動(dòng)力綽綽有余，這也讓我對(duì)這款車更加放心。
缺點(diǎn)：都是很滿意的，畢竟買了還沒有太久，還要開一段時(shí)間再體驗(yàn)一下。
外觀：之前兩代奔騰B70外觀上比較保守，比較像公務(wù)車的感覺，但是第三代B70整個(gè)感覺特別年輕時(shí)尚，用到了奔騰全新的家族設(shè)計(jì)語言，前臉的大燈，兩邊的大燈非常的有特點(diǎn)，中網(wǎng)是雨滴式中網(wǎng)，兩邊的日間行車燈亮起來以后再配合這個(gè)大中網(wǎng)，還是非常的有氣勢(shì)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面整臺(tái)車的表現(xiàn)很不錯(cuò)，車內(nèi)聽不到過多的胎噪及風(fēng)噪。這一點(diǎn)對(duì)于家用級(jí)別轎車非常重要，給后排乘客很好的一個(gè)私密環(huán)境。超車加速表現(xiàn)值得肯定。
空間：空間特別的大，特別是后排空間，非常的大，有一個(gè)很貼心的小設(shè)計(jì)，就是前排座椅靠背是有一點(diǎn)點(diǎn)凸的，既能對(duì)前排乘坐人員腰部有個(gè)很好的支撐，又能給后排乘客腿部更大的空間，這個(gè)設(shè)計(jì)真的是值得點(diǎn)贊的，整體比緊湊型的轎車要大，絕對(duì)是達(dá)到了B級(jí)車型了。
配置：我感覺還是很值的，奔騰B70作為一款自主品牌的車能有這個(gè)配置，在整體設(shè)計(jì)上也算是很獨(dú)特了，非常值得驕傲。
動(dòng)力：低扭矩下，動(dòng)力整體輸出線性又積極，高扭矩下，行駛的也是非常的平穩(wěn)。
操控：
B70的超控體驗(yàn)非常好，尤其適合像我這樣的新手，方向指向很精準(zhǔn)，方向盤輕重很適合我，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也很精準(zhǔn)，剎車也很靈敏，開車也感覺很安全。
油耗：這個(gè)油耗表現(xiàn)百公里6.8個(gè)油，很不錯(cuò)，相比較動(dòng)力這么優(yōu)秀的情況下，油耗還算是比較節(jié)省。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的非常舒適，包裹性非常的強(qiáng)，坐墊高低軟硬程度恰到好處。跟主駕駛對(duì)比起來副駕駛座椅的功能就沒那么多了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車不僅有好看的外表，還有超大的空間，內(nèi)部空間真的是足夠?qū)挸ò ?/span>
缺點(diǎn)：油耗上現(xiàn)在不算很滿意，表顯油耗7個(gè)，可能是剛開沒多久的原因，據(jù)說過了磨合期的油耗才是準(zhǔn)確的？
外觀：新車的前臉整體顯得很寬闊，這也與大燈的設(shè)計(jì)有關(guān)，也與寬大的前格柵設(shè)計(jì)有關(guān)系，絕對(duì)加強(qiáng)了橫向的視覺效果，實(shí)際上這輛車本身也是比較寬的，有1.84米的寬度，下保險(xiǎn)杠部分相對(duì)簡潔一些，不過這種簡潔感也突出了前臉上半部分的設(shè)計(jì)精致。側(cè)面的設(shè)計(jì)也很精彩，先是整個(gè)車身比較修長，車長超過4米8，軸距有2米8，前后軸、前后懸的比例也很協(xié)調(diào)，看起來也舒服，車頂自C柱開始下壓，營造了轎跑式的感覺，顯得運(yùn)動(dòng)，但是下壓的弧度還是比較克制的，也是兼顧了后排頭部的空間。隱藏式的門把手設(shè)計(jì)，也很前衛(wèi)。尾部的設(shè)計(jì)與前臉設(shè)計(jì)相似，同樣是簡約的風(fēng)格，尾燈的設(shè)計(jì)也顯得很有張力，下方的兩個(gè)尾排也是強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最喜歡的是中控區(qū)的模擬人物，太可愛了，給內(nèi)飾增添了一絲絲的俏皮，直接語音控制開導(dǎo)航啊、空調(diào)啊，非常方便，不用對(duì)著空氣下達(dá)指令，沒有那么尷尬。還有中控區(qū)雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，科技化也是十足。
空間：這款車的空間絕對(duì)是個(gè)不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)，2800mm的軸距使得這個(gè)車空間很充足。
配置：也對(duì)比了不少車，這車雖然新上市沒什么優(yōu)惠，但是銷售說這車廠家送的有終身免費(fèi)保養(yǎng)，終身質(zhì)保還有流量。我日常用車比較多，這樣一算以后光保養(yǎng)也能省一大筆錢感覺也挺劃算。用車除了加油也算是沒什么成本了，所以就果斷入手。最后來兩張大鵬展翅
動(dòng)力：動(dòng)力在起步、加速上都很快，市區(qū)跑絕對(duì)是夠用了，高速給人的感覺也很穩(wěn)。
操控：
操控方面的話，沒有感覺的有什么不適的地方，這個(gè)可以交給更加懂車的人來試一下，就知道了。但是我相信它也經(jīng)得起挑戰(zhàn)。
油耗：剛剛提車跑了不到400km，油耗顯示六個(gè)二左右。這么大個(gè)車，六個(gè)來油，油耗真的是非常低了。
舒適：座椅寬厚、用料實(shí)在，坐墊軟又舒服，前后排靠背的角度都很好，后排地面的凸起不高，后排有三個(gè)頭枕，在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上還是不錯(cuò)的。
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