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問界M5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
問界M5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型問界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.03萬元
平均油耗1.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：聽銷售說是1.5T四缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速4.8秒，我聽到這個(gè)加速數(shù)值感覺很驚人，5秒內(nèi)就能跑100公里，難以想象。試駕的時(shí)候，試駕專員專門帶我感受了一下他的加速性，確實(shí)讓我有點(diǎn)害怕，我感覺我開車還是穩(wěn)妥點(diǎn)好， 這個(gè)加速可能男士更加喜歡吧。
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購(gòu)買車型問界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面M5真是沒有可挑剔的，不說百公里提速4秒多，而且時(shí)速到120KMh后再提速還依然有很強(qiáng)的推背感，動(dòng)力你就可想而知了。
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購(gòu)買車型問界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格29.03萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型問界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.48萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型問界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格30.58萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型問界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格31.43萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：4秒級(jí)的加速，讓我心潮澎湃。只要腳給力，它就往前奔，兩個(gè)字--瀟灑。我也帶它上過山，在動(dòng)力上信心十足，就怕底盤被掛和輪胎被扎，哈哈?。車漆偏薄，這道劃痕咋來的，一點(diǎn)印象沒有-_-||。
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購(gòu)買車型問界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格28.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程967公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：AITO問界M5的動(dòng)力強(qiáng)勁，AITO問界M5的前橋搭載異步交流電機(jī)，后橋搭載永磁同步電機(jī)，組成了雙電機(jī)四驅(qū)方案，四驅(qū)旗艦版的零百加速時(shí)間僅需4.4秒，這個(gè)成績(jī)即便和45TFSI版本的奧迪Q5L相比也是有壓倒性優(yōu)勢(shì)的。此外，得益于純電驅(qū)增程平臺(tái)（DE-i）的加持，AITO問界M5具備可油可電的特性，城市中駕駛可以用電，150km的WLTC純電續(xù)航滿足日常通勤所需，大大降低用車支出，長(zhǎng)途駕駛可以用油，不用擔(dān)心充電樁的問題，滿電滿油狀態(tài)下WLTC工況續(xù)航超1100km，像傳統(tǒng)汽油車一樣做到?jīng)]有里程焦慮。
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購(gòu)買車型問界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格28.63萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型問界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格28.73萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：官方加速是4.8秒。我沒有測(cè)過�？雌渌说脑u(píng)測(cè)，有的說五點(diǎn)多幾秒。我也不知道那個(gè)準(zhǔn)。看這19寸輪轂的紅色卡鉗特別明顯。我覺得挺好的。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式:有節(jié)能，舒適，運(yùn)動(dòng)三種模式可以選擇。感覺三個(gè)模式電耗都差不多，運(yùn)動(dòng)模式不費(fèi)電。節(jié)能模式有點(diǎn)像那種動(dòng)力很差的油車。比如我的glb跑高速:加速挺快的。不像其他電車那樣高速后半段無力。嘗試過從100全油門加速，很快。最高我跑到過180上坡動(dòng)力:我在虧電的時(shí)候爬過北京的海坨山。動(dòng)力完全沒有問題，一點(diǎn)也感覺不到動(dòng)力的衰減。這是在山頂拍的照片。
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購(gòu)買車型問界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格31.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：爆發(fā)力強(qiáng)，提速很快，超車輕松，動(dòng)力比較持久，沒有頓挫感。運(yùn)動(dòng)模式下輕踩電門就有非常明顯的加速，推背感也很強(qiáng)勁。舒適模式下也有比較好的動(dòng)力表現(xiàn)。試了幾次節(jié)能模式，動(dòng)能回收沒有明顯的拖拽感。
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