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問界M5
問界M5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格30.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7755公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、最滿意的是這款車的四驅(qū)動力，前后雙電機(jī)，最大扭矩700+；雖然零百加速級別才4.8秒，而且趕不上像極氪001那種3.8秒的燒胎起步，但已經(jīng)足夠震撼了，而且駕駛體驗(yàn)也差不多。2、其次滿意的是這款車的車機(jī)，華為鴻蒙系統(tǒng)，對車內(nèi)設(shè)備功能的控制非常全面，語音識別非常精準(zhǔn)，廢話過濾非常有效，屏幕分辨率、流暢度、連續(xù)指令，都非常輕松，而且自帶機(jī)器學(xué)習(xí)，會越來越智能。目前個人認(rèn)為應(yīng)該是所有新能源車車機(jī)最好用的，這也是我最終決定買它的理由。3、還有滿意的地方就是買這款車的人群，因?yàn)楸旧砦揖驮诨ヂ?lián)網(wǎng)行業(yè)，對科技的理解和適應(yīng)都比較深，對這些科技的背景略有了解，后來我發(fā)現(xiàn)一同買這個車的朋友和我都類似，不能說都很懂車，但認(rèn)同度是一樣的。4、還有是因?yàn)樗睦m(xù)航，增程式的動力架構(gòu)，可以同時解決用油成本高、電車?yán)m(xù)航低、充電慢的問題，而且我不是天天開高速，一年就開兩回長途，所以我覺得非常適合我。順便說一下，我對增增程式的理解：增程式，就是在有電池的基礎(chǔ)上，采用増程器發(fā)電機(jī)來供電，當(dāng)増程器以最大功率介入工作時，電動機(jī)的電能來自于電池、増程器雙來源，所以電機(jī)工作的功率也可以達(dá)到最大化。5、還有是因?yàn)檫@款車的做工和靜謐性。我在我剛開始了解這款車的時候，不少網(wǎng)友在說是小康制造，確實(shí)有一些疑慮，但后來仔細(xì)的想，其實(shí)是因?yàn)樾】档钠放屏Σ蛔�，汽車造價太高，而品牌利益無法支撐，風(fēng)險(xiǎn)太大，但這并不意味著現(xiàn)在國產(chǎn)車企造不出來質(zhì)量好的車。這款車不論是內(nèi)飾的用料還是底盤的架構(gòu)，都非常扎實(shí)，在試駕的時候，睡覺的時候，隔音方面確實(shí)給到我震撼，后來我看車門之間都是多層夾膠玻璃，這是我在其他車型上很少看到的。7、華為sound音響，音質(zhì)我說了不算，要自己去聽，但我還是要說，香得要命。6、因?yàn)槲依掀乓蚕矚g！
缺點(diǎn)：贈送的遮陽簾雖然貼合度很好，來回拆裝還是不太方便。
外觀：保時捷Macan人稱小問界m5 你以為呢?
內(nèi)飾：我選的也是黑色，☆ 語音控制:靜止?fàn)顟B(tài)小e靠譜，開起來 有時候就會沒有反應(yīng)。屏幕音響:屏幕絲滑，音響還行吧
空間：空間對我來說完全夠用，座椅比較矮，前排我的身高180左右完全夠用，后排我妹妹坐著還有兩拳多的腿部空間，后排的人隨隨便便翹個二郎腿是沒有問題，但是對于身高特別高的人來說后面的空間可能就有點(diǎn)拉胯了，頭部空間得益于全景大天窗，非常的富裕，我坐上去還剩一圈半還多的空間乘坐空間:身高180前排很舒適不擁擠,后排家人提醒比較嬌小完全夠用,我這個身高只能說剛剛
配置：27.98裸車外白內(nèi)黑20寸輪轂，頭枕音箱+6500保險(xiǎn)自己加了醫(yī)保外醫(yī)療費(fèi)用險(xiǎn)和法定節(jié)假日限額翻倍險(xiǎn)+650上牌完全可以自己上，只要120品牌評價:智商稅也好，韭菜也罷。買車最后還是要選擇自己心之所向，這樣哪怕最后選錯了，你也可以自己心里過得去，成年人總是要為自己的選擇負(fù)責(zé)的。而對于問界這輛車而言，我滿意與他車機(jī)系統(tǒng)的先進(jìn)，底盤用料的扎實(shí)，對我來說足夠的1.5t四缸増程器，同時能接受他作為新款新車可能存在的不穩(wěn)定，甚至步賽力斯sf5的后塵的風(fēng)險(xiǎn)都交付破萬了應(yīng)該不會吧??，那就選擇他了唄，畢竟哪里又有十全十美的車呢。4S店售后服務(wù):其實(shí)對于我來說，20w往上的車不管哪款都夠我踏踏實(shí)實(shí)開6年往上的，最終讓我選擇問界的還是選車時的服務(wù)。雖然都說選車還是看產(chǎn)品本身，但毫無疑問服務(wù)的質(zhì)量也是其中最重要的一環(huán)。而這點(diǎn)來說，這么多家4s店里，讓我覺得服務(wù)最好的，首先是林肯沒錯還是他，從進(jìn)門的門口保安，到銷售，到試駕都讓你感覺到什么叫真正的賓至如歸。其次就是問界，從進(jìn)門開始，事無巨細(xì)給你說得明明白白，并且最重要的一點(diǎn)，不會在你談了價格，卻明確表示只是看看并試駕不會馬上定的情況下甩臉色。這一點(diǎn)將心比心，雖然換位思考確實(shí)會很失望，但是會不會把這個失望表現(xiàn)出來是我衡量的一個標(biāo)準(zhǔn)之一，起碼就這點(diǎn)來說，只有林肯跟問界的銷售人員做到了，其他沒有做到雖然也可以理解，但就是這種細(xì)節(jié)會讓人感覺不一樣。特別是對我這種駕齡不足，對于車本身的機(jī)械性能感覺并沒有那么明顯的人來說，這種感性方面的優(yōu)點(diǎn)有時候就會放大。所以對我自己來說，談什么調(diào)教，穩(wěn)定，配合，行駛感受，除非是特別明顯我能感覺出來，一些行駛上很細(xì)節(jié)的東西對我來說真的沒那么明顯。
動力：0-100沒啥可說的 彈射運(yùn)動模式動力十足跑高速:高速動力儲備充足上坡動力:上坡起步動力十足
越野：
操控起來還是比較輕松的，雖然可以自定義駕駛模式，但是我比較懶，一直都是用的舒適模式，方向盤非常輕，轉(zhuǎn)向也比較準(zhǔn)，基本上指哪打，而且還有自動泊車入位系統(tǒng)，和360度全景影像，對于我這種倒車廢來說還是非常實(shí)用和好用的，我個人是挺喜歡的。
油耗：油耗還是很良心的,我之前對比過理想的,我回來到現(xiàn)在開了有一千公里左右,基本就是在五個油左右續(xù)航里程:問界M5搭載增程式混合動力系統(tǒng)，可以簡單的理解為發(fā)動機(jī)作為增程器只負(fù)責(zé)發(fā)電，車輛全部依靠動力電機(jī)來完成驅(qū)動，配備了四缸增程器和49KWh的電池組綜合續(xù)航超過1100公里
舒適：自帶pm 座椅加熱 座椅通風(fēng) 座椅按摩 這幾個配置 那個30w都有
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格28.73萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程971公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀絕對夠檔次，車身設(shè)計(jì)比較有時尚感，開著有很高的回頭率，出行能讓我覺得很有面子，而且這個車的配置可以說不是一般的高，支持的功能相當(dāng)多，實(shí)際用著也很輕松。
缺點(diǎn)：這個車問題還是有不少，第一點(diǎn)就是隔音上不夠好，雖然啟動時發(fā)動機(jī)噪音小，但是行駛中的胎噪非常明顯，開著時間長就覺得很吵。第二點(diǎn)就是空間上不夠大，特別后排坐著感覺有點(diǎn)擠。
外觀：外觀酷似保時捷macan，漆面非常亮，科技感十足，車輪采用倍耐力進(jìn)口胎。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)感官恰當(dāng)，中控大小及顏色和氛圍燈都非常好！☆ 車聯(lián)網(wǎng):導(dǎo)航精準(zhǔn)，視頻很清晰，對音樂播放及音質(zhì)都非常滿意！
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):手機(jī)槽是個亮點(diǎn)，放上去充電很方便，不需要再接根線了，充電速度也很快，40w的快充。家人乘坐評價:頭部空間很充足，全景天幕，還是需要貼個膜，不然多少有點(diǎn)熱，視線很好，很通透。
配置：開始也沒有太考慮性價比，沒有怎么去對比其他新能源車就買了，買回來才開始看，對比下來還是覺得問界有實(shí)力的，硬件軟件都是50w級的吧，余承東吹得太狠了，我這算是比較中肯的，沒有花里胡哨，都是比較實(shí)用的一些配置，提車周期也短一些。
動力：4.6秒的百公里加速，確實(shí)不及部分純電車的機(jī)械素質(zhì)，如極氪001的3.8秒燒胎起步，比如比亞迪漢的3.7秒。但我仍然認(rèn)為開起來的感受和乘坐體驗(yàn)是一樣的。
越野：
操控：車子自重2.3t, 地盤也很穩(wěn)。在過減速帶或者檻的時候車身也不會晃動很厲害，方向盤的話我感覺還OK，不會有延遲遲鈍感。剎車的話在剎停的時候有明顯的頓挫感，前半段剎車表現(xiàn)還不錯。
油耗：基本都是市內(nèi)開，電耗油耗都很�。〕潆娬娴谋燃佑褪√嗔�！
舒適：智能座艙，高級的內(nèi)飾，視野極好的天幕，舒適性的底盤調(diào)教，后排空間還是能接受的，風(fēng)噪還是后排相對明顯一些，座椅包裹性很好挺軟的和之前開過的 X5Q5體驗(yàn)差不多
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價格28.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：鴻蒙車機(jī)絲滑順暢，小憩模式，小藝語音助手減少去看屏幕，座椅按摩，車機(jī)有疲勞監(jiān)測功能。
缺點(diǎn)：后排空間偏小，在落地28w級別里面只能全是合格，不過也跟自身溜背的造型有關(guān)，也不好過分苛責(zé)。自帶華為應(yīng)用市場里的軟件還是偏少，作為網(wǎng)易云重度用戶沒法下是真的刺撓，只能用藍(lán)牙手機(jī)播放，聊以慰藉的一點(diǎn)就是藍(lán)牙連接的穩(wěn)定性和播放音樂的品質(zhì)還可以接受，但還是希望能進(jìn)一步增加可下載應(yīng)用的豐富程度。
外觀：外觀好不好看是一個很主觀的事，仁者見仁，智者見智�？陀^來說問界M5長得是真的像保時捷，前臉和側(cè)面尤其像，對我這樣眼饞了保時捷好久的人來說，問界是好很看的。日行燈和尾燈在突出現(xiàn)代感的同時保持了一定的沉穩(wěn)和克制，不像其他新興品牌那樣張揚(yáng)，我很喜歡。我的車是19寸的五幅輪轂,20寸的十幅輪轂更好看，后悔當(dāng)初沒有選配。
內(nèi)飾：問界M5的核心競爭力集中于它的HarmonyOs （鴻蒙系統(tǒng)）智能座艙。車內(nèi)設(shè)計(jì)也算是比較簡約，只能看到兩塊屏幕，一塊15.6英寸的中控屏位于C位，還有一塊液晶儀表盤。HarmonyOs是智能座艙的“定語”，所以它的智能還得圍繞Harmonyos的承載者也就是這塊中控屏來聊。這塊屏幕分辨率達(dá)到了2K級，看再久眼睛也是舒服的。車機(jī)芯片采用的是麒麟960的車規(guī)版麒麟960A，而麒麟960曾應(yīng)用于華為高端旗艦Mate系列手機(jī)上，所以問界M5車機(jī)的流暢度自是不言而喻。全車都由中控屏來操控。
空間：問界M5的空間在這個尺寸的SUV中算中規(guī)中矩，并不特別寬敞，但也絕不擁擠，完全可以滿足一般家用。需要特別表揚(yáng)一下的是，巨大的玻璃天幕帶來了寬敞的頭部空間和極強(qiáng)的開闊感，后排中間位置的地臺幾乎純平，為后排乘坐體驗(yàn)加了分。乘坐空間:我身高171，體重180，身高不高但塊頭不小，前排駕駛位和副駕駛位乘坐空間充足，前后和橫向都能有一些活動空間，很舒適。在前排乘坐寬敞的情況下，后排還能保證一拳以上的膝部空間，非常夠用。只是前排座椅底部空間太小，使后排乘客的腳部有些受拘束。車內(nèi)儲物能力:問界M5原車自帶了很多非常方便的電子設(shè)備，一定程度上占用了儲物空間。我第一輛車是雅閣這種空間怪物，比較之下難免會覺得問界的儲物空間有些局促，但和其他同級別SUV相比，屬于一般水平。前排有一個固定杯架，兩個隱藏杯架；后排扶手也有兩個隱藏杯架，放飲料完全沒問題。中央扶手箱比較深，容量不小，里面留了12V電源。副駕手套箱相對較窄，儲物能力一般。我有點(diǎn)想不通的是，車?yán)餂]有預(yù)置眼睛盒，多少有點(diǎn)不方便�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控位置有手機(jī)無線充電位，支持40W無線快充，Mate40pro放上去綽綽有余。前排的主副駕駛位腿邊設(shè)置了條形置物槽，能放很多小東西，還是很實(shí)用的。
配置：增程式新能源，廠家有權(quán)益活動很多，不錯的車身尺寸2880MM的軸距，0.32Cd的超低風(fēng)阻，10.4英寸曲面全液晶儀表盤，15.6英寸2KHDR智能中控大屏，2平米的全景天幕，車內(nèi)66W有線快充和40W無線快充，在動力上1.5T四缸增程器3.0一升油可發(fā)3.2度電，車輛可實(shí)現(xiàn)CLTC工況續(xù)航超1100公里，全鋁合金底盤，前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架，四驅(qū)系統(tǒng)前異步交流電機(jī)后永磁同步電機(jī)，峰值功率可達(dá)365KW，車輛百公里加速4.6秒，鴻蒙OS首次加持讓車家互聯(lián)成為可能4S店售后服務(wù):售后服務(wù)也很不錯,銷售和廠家會單獨(dú)建一個群有事情在群內(nèi)溝通很方便,售后回復(fù)的也挺快的
動力：動力也是令人非常滿意的，起步快加速也快，方向盤油門都很輕，開完電動車真的不想再開油車，用起電來也很省，基本不咋用油，百公里加速只需要四秒多，超車也是輕輕松松，毫不費(fèi)力。
越野：
鴻蒙智能座艙成為得力助手，不僅操作順暢、應(yīng)用豐富，還能和智能手機(jī)、智能家居互聯(lián)，讓汽車變成-一個智能終端.操控起來也非常方便。我倒入庫是真的不行，自動泊車操控起來非常流暢、360全景影像能夠全方位的看到周圍情況，減少了停車煩惱。
油耗：城區(qū)的油耗比高速要低，因?yàn)樵诟咚偕显龀唐餍枰３州^高的轉(zhuǎn)速，但并沒有高到離譜，所以車友朋友們只管踩，沒問題的。
舒適：除了新車車內(nèi)有一點(diǎn)味道外（打開外循環(huán)就聞不到了），其他的體驗(yàn)可以說非常棒了。座椅的設(shè)計(jì)非常符合人體工學(xué)，還有加熱，通風(fēng)以及多種按摩模式可選。一航中午休息的時候我都會跑到車上，放倒車椅，打開小憩模式，感覺挺美的。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格30.48萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：問界最讓人滿意的當(dāng)然是他的鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)了，流程程度讓人無話可說，試駕過很多種類的車，流暢度，人機(jī)交互，智能程度，無出其右。車機(jī)截止目前看來只有兩種，問界鴻蒙車機(jī)及其他。
缺點(diǎn)：吹毛求疵一點(diǎn)來說，問界M5讓我最不滿意的是，方向盤位置調(diào)節(jié)是手動的，沒有電動，更沒有記憶。雖說最近零部件供給不足，連保時捷都閹割了這個配置，但是3D人臉識別加持下的座椅記憶帶來的完美體驗(yàn)，因?yàn)槿鄙倭朔较虮P位置記憶而打了折扣，實(shí)在是讓人覺得可惜。
外觀：簡約大氣的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格非常好看！看時間長也不會膩！
內(nèi)飾：車聯(lián)網(wǎng)優(yōu)秀，基本可以做到無縫銜接；氛圍燈可控可調(diào)，而且可以根據(jù)不同場景變換，營造舒適氛圍；語音控制更是優(yōu)秀，可以一次執(zhí)行4個指令，小藝小藝-打開主副駕駛的座椅通風(fēng)和按摩
空間：完全夠用，比以前我的那個吉普自由光要大些。乘坐空間:我身高172,頭部空間大，座位寬敞。
配置：整體購車很順利，服務(wù)顧問也很熱情，提車一個多月駕駛感受一直不錯，非常值得一款車，配置高，價格便宜，贊！4S店售后服務(wù):交車時售后服務(wù)顧問就介紹了售后的一些政策說實(shí)話一下也記不住這么多，不過他們說了首保免費(fèi)到時候不用擔(dān)心超了時間他們會提醒！還不錯車道保持:那天開著車不知道怎么總是滴滴響兩聲聯(lián)系銷售顧問及時解答原來是開著車道保持了，精準(zhǔn)性很高品牌評價:支持國產(chǎn)嗎，但愿不會讓我失望
動力：這個歲數(shù)不會盲目的瘋狂駕駛，平日里就是兜風(fēng)代步，經(jīng)濟(jì)模式下很平順經(jīng)濟(jì)運(yùn)動模式:平時也就周邊跑跑經(jīng)濟(jì)模式下動力就很不錯了
越野：
操作起來還是的挺方便的，而且還支持四種模式，經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動和彈射，不過平時都是用經(jīng)濟(jì)模式，偶爾會開個運(yùn)動模式或者彈射模式爽一下，而且還是支持自定義模式設(shè)置，可以調(diào)整方向盤和油門踏板的力度和靈敏度，非常的方便，但是語音控制一般般，沒有實(shí)體按鍵好用，還有就是卻備胎，市區(qū)扎帶還好，如果是在高速或者國道上扎帶就很尷尬了。
油耗：平時代步只用電，非常的省，基本不用油，后期考慮安裝個充電樁，外面充電站一兩塊一度電，裝完充電樁會更省
舒適：座椅舒適性非常棒，通風(fēng)、加熱、按摩一應(yīng)俱全，空調(diào)效果很好，還配備了香氛裝置，唯獨(dú)不太喜歡的就是這個車的全景天窗，既不能打開也沒有遮陽簾，夏天車內(nèi)溫度還是挺高的，而且車子的隔音效果不是特別好，風(fēng)噪和胎噪抑制的一般，高配才有，HUAWEI SOUND的揚(yáng)聲器，如果想裝還要另外選裝，其它還是可以接受。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格29.48萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方：5月25號訂單顯示發(fā)運(yùn)中，結(jié)果27號就和我說車到店了，給了我個小驚喜。28號屁顛屁顛的跑去提車，整個過程很愉快，驗(yàn)車簽字打臨時牌。這幾天使用下來最滿意的地方是這個座椅，感覺非常貼合人體曲線，腰部，背部以及頭頸都貼和的很好，沒有什么壓力。其次是這個車機(jī)平板，絲滑流暢，功能強(qiáng)大，配合上小藝，基本上就能實(shí)現(xiàn)駕車的各種功能（但最近一次升級后小藝好像變笨了）。座椅按摩通風(fēng)這些功能該有的都有，坐在后排能感受到天幕帶來的廣闊視野，體驗(yàn)也不錯。下面說說這個車的駕駛感受，自重2.3噸，開起來一個字，穩(wěn)。轉(zhuǎn)向話的也很靈敏，不會有遲鈍感。車速6，70碼的時候噪音很小，120碼的時候能聽到風(fēng)噪和胎噪聲，但也不是很大，隔音效果還是不錯的。自動駐車功能也特別喜歡，省去了掛擋拉手剎的操作，解放了雙手。
缺點(diǎn)：后座空間確實(shí)比起前排來說實(shí)在是有點(diǎn)小不太適合有二胎家庭，整車更像一臺小家庭的“運(yùn)動型轎跑”但是避震調(diào)教又在告訴你這是一臺舒適型suv，無疑就會有樣樣都想兼顧但是一項(xiàng)都沒做好的尷尬
外觀：真的很像無牙仔，要不要出個無牙仔的車衣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個東西，見仁見智，我覺得白色很好看當(dāng)然也要有代價要自己勤快點(diǎn)，懂吧………
空間：我一個單身漢基本上用不到后排，但后排確實(shí)大，我胖子一個坐進(jìn)去還有2拳不止，可以翹二郎腿問題不大，頭頂空間也不錯看圖
配置：使用期間車輛出現(xiàn)一個電流噪音，去AITO用戶中心檢修，發(fā)現(xiàn)問界用料真的很良心，服務(wù)中心也很熱情，很快就解決了問題，通過拆開后發(fā)現(xiàn)，這款車一定要買車損險(xiǎn)，里面用料太扎實(shí)和太密集了，維修費(fèi)用會比較高
動力：雙電機(jī)的動力強(qiáng)勁，提速特別快，感覺比5.0的發(fā)動機(jī)動力還要好！
越野：
方向盤靈活，低速虛位較大更加靈活整體車身在高速情況下保持能力非常強(qiáng)，也許因?yàn)檐囍兀苍S因?yàn)閼覓?/span>
油耗：續(xù)航準(zhǔn)確，城區(qū)電耗基本在20度左右，純油模式6個油對于這個重量的車非常不錯了
舒適：門是真的厚，關(guān)起來聲音好聽啊，關(guān)了門就是我的人……，關(guān)了門外面的聲音基本上就沒了午休很香的，搬磚人午休很重要現(xiàn)在我都是去車上睡，有小憩模式安逸得亞批。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格30.73萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程317公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無疑問是車機(jī)系統(tǒng)了。陸陸續(xù)續(xù)試了不下10款車，華為的車機(jī)系統(tǒng)是我最滿意的。是真的給了一種對話的感覺，而不是單純的下達(dá)指令，并且反應(yīng)也是最快的。最中意的1.是其中可以連續(xù)下達(dá)指令，不需要在你說完一條指令后再次呼喚車機(jī)，而是可以連續(xù)的說完一系列的指令，實(shí)測幾乎都能識別出來，甚至本人操家鄉(xiāng)貴陽話，同事用南京話都可以順利識別，可以說是獨(dú)一份了??并且可以通過語音與屏幕顯示的內(nèi)容進(jìn)行交互，在開車的時候不用再用手去點(diǎn)擊屏幕，直接說你想點(diǎn)的內(nèi)容就能直接進(jìn)入，是真的方便。
缺點(diǎn)：這個車的整體還是挺滿意的，無論是外觀，操控性，車機(jī)系統(tǒng)，科技感都算是優(yōu)秀，令人不滿意是儲物空間過小，副駕手套箱小的啥都放不下，全景天窗也不是電動的，全透明雖然看夜景很不錯，但是夏天三四十度的高溫扛不住曬，送的手動遮陽簾很不方便。
外觀：整體造型簡單大方雖然自己這么大歲數(shù)但是還是一眼相中這綠色了，整個車身用料很扎實(shí)！可別笑話我老黃瓜刷綠漆，裝嫩車身做工:老司機(jī)看車總會關(guān)關(guān)車門聽聽聲音說實(shí)話我也試過了，夠扎實(shí)
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很豪華了，支持的功能夠多，使用起來也很順手。
空間：車內(nèi)空間這件事應(yīng)該屬于小馬過河，我家我身高175，空間很寬裕，老人孩子屬于中等身材，乘坐空間很舒服自在，這個需要試乘試駕才能有直觀的感受。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):手機(jī)無線充電位置是設(shè)計(jì)很棒的地方，大小合適，位置合適，無線充電還有散熱吹風(fēng) ，可以說為車主考慮到了所有需求，同時充電口的配置可以說豐富了。家人乘坐評價:一家人出門短途游，孩子上車感覺空間很寬松，吃喝后躺在后座美美睡了一覺
配置：性價比一般吧，價格有點(diǎn)高，而且沒有什么優(yōu)惠。
動力：平時開車比較穩(wěn)，再加經(jīng)常帶孩子出門，所以不太喜歡開快車，不過動力方面還是可圈可點(diǎn)的，雙電機(jī)加1.5T發(fā)動機(jī)，動力響應(yīng)非常積極，油門踩下去動力隨叫隨到，超車爬坡還是比較輕松的，彈射模式?jīng)]用過，但是老公開車的時候會用，推背感還是非常明顯的。
越野：
方向盤整體有點(diǎn)虛，沒有指哪打哪的精準(zhǔn)感，剎車前半段比較虛☆ 車道保持輔助系統(tǒng):偏離的問題反饋比較多 去店里做個參數(shù)調(diào)教就好了剎車表現(xiàn):剛接觸這車，由于前半段空，導(dǎo)致后半段猛踩 容易急剎
油耗：黃金右腳，虧電狀態(tài)低于20基本上控制在7-8個，電耗也就控制在10-14度左右，我覺得很香啊
舒適：我是一個對氣味敏感的人，問界M5車內(nèi)氣味是表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀的，PM2.5的表現(xiàn)讓人安心，空調(diào)表現(xiàn)良好，座椅總能調(diào)節(jié)到一個你最滿意的位置，減震過濾明顯，車內(nèi)安靜程度優(yōu)秀到突出了一些平時聽不到的聲音
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格28.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：今年4月我家多了一位新成員問界M5，這一個多月的時間，小藝給了我很好的駕駛體驗(yàn)，因?yàn)榻?jīng)常到帶孩子出門，小藝讓我從容不少，不會像原來那樣什么都是親力親為，一個口令小藝就可以輕松做到！為小藝點(diǎn)贊?
缺點(diǎn)：然后我們再說說一些瑕疵，還是車機(jī)，沒想到吧～，對于華為粉的話當(dāng)我沒說，但是作為一個長期使用蘋果的來說，實(shí)在是太不友好了，基本上整個車只能給手機(jī)充電了，因?yàn)橥镀炼紱]辦法投屏，造成我要是用投屏的原因就是我需要在休息的時候看其他應(yīng)用，說到底還是支持的應(yīng)用太少了，分享地圖啥的也不太方便，還有就是行車的時候副駕駛不能看電影，這么大一個屏幕太浪費(fèi)了，說好的哨兵模式也沒看見，還有就是App開發(fā)太慢了，數(shù)字鑰匙還沒使用過，僅僅支持華為，這算不算成也車機(jī)敗也車機(jī)呢？還有就是開久了之后發(fā)現(xiàn)小藝好像呼叫變慢了很多，需要等幾秒才出來，不知道是什么原因，然后就像最近新上的App，居然播放的時候就不播放了，都沒有華為開發(fā)的好，希望審核App的時候BUG多測試一下，還有就是自適應(yīng)巡航總是需要搖擺方向盤，高速車速那么快居然這樣做，萬一誰用力搖一下就尷尬了，還有最好就是調(diào)整一下車道居中，靠右邊太近了，還有就是遠(yuǎn)程控制能不能加一個控制車輛行駛，因?yàn)橛袝r候車位太窄人下不去
外觀：外觀非常好，車燈設(shè)計(jì)也好，做工挺好，車輪大氣
內(nèi)飾：整車用料不錯，摸得到的地方基本都是軟質(zhì)，木紋裝飾和氛圍燈條都恰到好處。行車顯示屏和中控大屏非常清晰，色彩飽和度高，色準(zhǔn)高，看起來非常舒服。
空間：大多數(shù)都是一個人用車，184身高 主駕調(diào)到合適的坐姿，后排還有一拳的距離 完美☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):藍(lán)牙充電兩側(cè)的空間利用覺得很棒，可以隨手放點(diǎn)小東西 當(dāng)然，如果全部掏空就更好了！后備廂容積:后備箱之前認(rèn)為比較小，只夠家用 但是看到別的SUV的后備箱容積后，頓時覺得M5給力
配置：就像老余說的，三十萬的車，百萬級別的配置
動力：我選擇的是問界M5的四驅(qū)性能版，這版本搭載了雙電機(jī)（前賽力斯、后華為），所以在動力方面我真的一點(diǎn)都沒擔(dān)憂過，四百多匹的馬力，開啟了個性化里面的彈射模式，起步的時候一腳油門下去百公里加速才4.8″，那個車頭會翹起來的，就像速度與激情里面的肌肉車一樣。
越野：
一句話，穩(wěn)如老狗，不管是高速還是市區(qū)，指哪打哪。
油耗：充電還是非常方便的，家里的車庫也安裝了充電樁，平時充電不用排隊(duì)，而且充電非�？欤话�50分鐘左右就能充滿，一點(diǎn)都不耽誤日常出行，因?yàn)楝F(xiàn)在疫情所以也不出遠(yuǎn)門，大部分時間都在市區(qū)行駛，基本都是純電模式出行，充一次電可以跑140-150公里左右，這點(diǎn)還是非常滿意的，現(xiàn)在油價比較高，為我省了不少油錢。
舒適：整體都比較舒適，有座椅記憶功能，別人開了之后只要我上車就會調(diào)整到我舒適的位置，很智能。全車感應(yīng)系統(tǒng)也讓我很放心駕駛。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格30.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2016公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外型線條流暢，顏值擔(dān)當(dāng)；2、車內(nèi)空間寬敞，舒適度高；3、車內(nèi)的音響效果不錯；4、智能化程度很高；5、提速很快，有強(qiáng)烈推背感；6、內(nèi)飾的甲醛味消除時間比較短
缺點(diǎn)：暫時還未發(fā)現(xiàn)不滿意，期待鴻蒙系統(tǒng)更新和提升，帶來更好的體驗(yàn)
外觀：外觀的話，屬于耐看型。剛看到的時候，感覺不是特別的好看。但是看的時間長了，覺得還不錯。簡約的設(shè)計(jì)我比較喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在這個價位很好，語音控制挺好，異味很淡
空間：空間方面對我來說還是非常充足的，作為一臺轎跑SUV，前后空間對180的我來說沒什么壓力，坐后排腿部和頭部還有一拳多的距離，乘坐空間完全可以滿足日常需求，后備箱空間也比較規(guī)整，平時也不放太多東西，就放一個置物箱裝一些日常必備品，所以整體空間還是夠用的。
配置：小藝的這個價位可以享受怎么多的高端的科技體驗(yàn)，還是很值得！
動力：跑高速平穩(wěn)節(jié)能模式下，回盾感很明顯，舒適模式好很多
越野：
問界M5雖然整車整備總量達(dá)到了2.7噸的一個重量，但是在操控上開起來一點(diǎn)都不覺得它笨重，反而覺得它特別的輕巧，比開小車都要好開，我老婆開起來都特別的容易上手。
油耗：目前基本上是充電來跑，耗量非常低。待疫情緩解后，來一場說走就走的旅行。
舒適：四人的乘坐空間的設(shè)計(jì)還是比較舒適的，座椅通風(fēng)功能不錯
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價格29.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：用車已有一周多，平常主要使用場景是上下班以及周末的高速和快速路。問界M5的車身尺寸相信大家也非常熟悉了，但是就駕駛感受來說，非常跟手，像是一個靈活的大胖子，可以游刃有余的穿梭在上下班高峰的車流中，并沒有感覺到體型更大帶來的笨拙感。同時，智能輔助系統(tǒng)的加持，車道保持和巡航跟車可以更安全地讓上班一天的自己也可以放松下來，沉浸在huawei sound音箱來帶的飽滿音樂節(jié)奏之中。 底盤和懸掛調(diào)教是偏軟偏舒適的，很多人說目前的調(diào)教還沒有到位，甚至有一些浪費(fèi)了那么好的底盤和懸掛用料。個人覺得該車目標(biāo)定位應(yīng)該是在家庭主要用車環(huán)境，想要最大限度來迎合駕乘雙方，再加上屬于SF5的改款，穩(wěn)扎穩(wěn)打來塑造口碑，勝過于激進(jìn)發(fā)揮來使得兩極分化。當(dāng)然，也有可能確實(shí)是調(diào)教工程師的水平限制了發(fā)揮，后期可以多多請教法系調(diào)教工程師，畢竟他們有能把H型懸掛調(diào)教得像多連桿一樣舒適的能力�？偟膩碚f，之前試駕和這一周多來M5帶給我的駕乘感算是比較好的了，勝過于試駕體驗(yàn)的小鵬、理想、特斯拉、大眾ID6X，和沃爾沃xc60有一些像。 提升駕乘感受的除了底盤和懸掛，還有全側(cè)擋雙層夾膠玻璃以及整車靜音材料使用來帶的安靜。試駕車只換了20寸輪轂，并沒有使用靜音胎，購車升級輪轂輪胎帶來的靜音感受也是很直觀的，不過扁平胎就更加需要注意不能蹭馬路牙子等硬物了。還好可以配合華為方案的360°影像系統(tǒng)，透明化底盤處理來更加清晰地看清周圍情況，降低擦掛風(fēng)險(xiǎn)。目前雷達(dá)預(yù)警系統(tǒng)提示做得偏保守，離得還有10公分左右就提示停止了，這距離對于老司機(jī)來說還是很有空間的。另外，360°影像系統(tǒng)的拼接算法還有待進(jìn)一步優(yōu)化，有時候地上一個矮矮的箱子被拉伸得很高，嚇得不敢開門?小心翼翼推開后發(fā)現(xiàn)是一個普通水果箱子，還沒有車身高。 L2+級別的輔助駕駛系統(tǒng)可以很完美地完成車道保持，限速巡航，智能跟車。除開不能根據(jù)導(dǎo)航自動變道行駛之外，已經(jīng)算是可以自動駕駛了。而且我國目前法律也還不允許自動駕駛，這一方面于我而言是完全足夠了，可以有效降低駕駛疲勞度。自動泊車系統(tǒng)也是亮點(diǎn)之一，支持自定義車位，突發(fā)情況可以及時自動停止，安全有保障（小聲BB：比我老婆停得好很多?）。希望能夠加強(qiáng)訓(xùn)練計(jì)算，早日實(shí)現(xiàn)車下自動泊車，避免出現(xiàn)停好車不太好開門出來的情況，同時自然也就需要自動出車位功能了，哪怕前期只是直行把駕駛位空出來也好。 車機(jī)鴻蒙系統(tǒng)就更不用多說了，很多車友已經(jīng)各種花式介紹過了，就一句話：不管是流暢度還是操作邏輯，尤其是語音可控操作，完全就是吊打其他所有車機(jī)。華為：我可是專業(yè)的。不過目前應(yīng)用豐富度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，而且并不能和手機(jī)應(yīng)用通用，還有目前還沒有開放鴻蒙引以為傲的超級終端連接方式，手機(jī)投屏還需要專門的app來完成，這就顯得非常之不方便了，而且有那么一絲絲low的感覺。大家都是鴻蒙，萬物互聯(lián)的中樞，怎么就沒有直接帶來呢。目前的科技體現(xiàn)在NFC鑰匙和藍(lán)牙鑰匙，以及AITOapp控制鎖車關(guān)窗開空調(diào)，還有手機(jī)高德地圖導(dǎo)航可直接流轉(zhuǎn)車機(jī)導(dǎo)航層面上，未完善程度還是肉眼可見，憑心可觀的。 選配主駕頭枕音箱可以說是靈魂之選了，再也不用體驗(yàn)導(dǎo)航和提示音影響全車的音樂節(jié)奏感，電話打來也不用擔(dān)心接后尷尬通話。頭枕提醒十分清晰，整車音樂聲環(huán)繞，配合128色自變氛圍燈條，夜間行車就是妥妥得移動音樂包廂啊，而且隔音效果非常好，不用擔(dān)心周圍的車投來看傻子的眼神。據(jù)說全民K歌app正在緊鑼密鼓地優(yōu)化中，配合優(yōu)選話筒，那以后就可以實(shí)現(xiàn)在車上練歌，然后KTV驚艷全場了?
缺點(diǎn)：數(shù)字車鑰匙雖然在上次系統(tǒng)升級之后有所改善，但還有時識別反應(yīng)遲鈍。其次就是智能語音方面，還存在一些瑕疵，包括邏輯和對話都不太順暢。問界M5這款車支持自適應(yīng)巡航、盲區(qū)監(jiān)測、防碰撞預(yù)警、自動泊車等功能，只是很標(biāo)準(zhǔn)的L2級別輔助駕駛功能，在這點(diǎn)并沒有太亮眼的表現(xiàn)。
外觀：車燈是LED的支持遠(yuǎn)近光自動調(diào)節(jié)而且像是倒著的數(shù)字7一樣，非常漂亮，外觀是五中顏色我要的是冰晶灰，耐看耐臟，像人一樣忠厚老實(shí)
內(nèi)飾：內(nèi)外八百萬攝像頭，家里出去自駕游都不需要帶單反了，期待疫情緩解了出去嗨
空間：空間上不是理想狀態(tài)，尤其是車內(nèi)儲物空間，儲物盒不大，更容易放滿，不過車身在這個尺寸已經(jīng)很不錯了，再加上天幕，夜間效果極佳。
配置：很多朋友都說這個價位BBA都可以買，但我就是選擇了相信華為
動力：零百提速4.8秒真是很牛，在路上可以說秒殺一切車輛跑高速:跟純電車型相比較這個車在高速上時候沒有動力的衰減，跑到130以上還是隨時踩隨時躥
越野：
只要沒有橫風(fēng)就不會感覺到飄，都理解我這個說吧～，基本上可以像轎車一樣開，不會感覺到搖擺，對我來說方向盤的握感不是很適合我。
油耗：跑了一小段來回大概130多公里，使用的是節(jié)能模式然后車輛模式選擇燃油優(yōu)先，最后看了看綜合油耗3.8L這個是可以接受的充電:國家電網(wǎng)的充電器四十多分鐘，家里的充電樁要慢一些大概四個多小時，不用也不用想那么多直接預(yù)約充電省事兒的多
舒適：舒適配置也是非常吸引我的。前排兩個座椅都是12項(xiàng)電動調(diào)節(jié)的，并且都帶有通風(fēng)，跟座椅按摩
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格30.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我提車一個多月時間，行駛了大概2000多公里，在用車的這段時間，問界m5給我很多驚喜的地方，很多功能讓我喜出望外，其中智慧語音是非常滿意的；每到周末我和我的寶貝兒子一起開車出去郊游或者是商場購物，我的小孩一上車第一時間就是和小藝“打招呼”，他已經(jīng)喜歡上和小藝聊天，以前我的小孩在車?yán)锒紩杏X很悶，不是在車?yán)锼X就是玩手機(jī)，現(xiàn)在兒子可以和小藝互動，他讓小藝給他講通話故事、讓小藝講笑話等等，車?yán)锟偸悄苈牭剿男β暎頌槟赣H的我真是感覺很欣慰，智慧語音這個功能真是可以解決小孩子在車?yán)锍臭[的事情，真是父母的福音啊。
缺點(diǎn)：近車自動解鎖感應(yīng)有時候不太靈敏，音響升級后反而音質(zhì)不太好，車道保持效果不太好，座椅稍微偏硬一點(diǎn)，全景天幕天氣熱的時候車內(nèi)稍微有點(diǎn)熱，
外觀：以前一直開汽油車，這個車的外觀雖然沒有那么一樣就很科技，但是還是很耐看的，越看越喜歡
內(nèi)飾：車機(jī)使用中，有好多還沒有上線，比如暢連，說要等5月底更新后陸續(xù)上線
空間：儲物空間豐富，手機(jī)等雜物隨便可以放了后備廂容積:后備箱容積足夠日常出行需求了
配置：30w不到的價位，底盤、操控、車機(jī)等各方面都很出色，還有華為的深度賦能，AITO問界m5是我們的國貨之光。
動力：零百加速4s級，建議日常使用開舒適模式就足夠，此時油門踩到底也是有四驅(qū)介入，中段加速非常快。
越野：
方向盤非常的輕，然后我一個女司機(jī)都可以單手操控
油耗：我覺得這款車和純電車最大的區(qū)別就是節(jié)假日出門不用再那邊傻等，而且平時使用也很方便，高速用油成本也不是太高，市區(qū)用電就更不用說了
舒適：舒適性挺好，座椅可以加熱通風(fēng)，朋友評價都很好
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