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問界M5
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
問界M5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.08萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：·外觀是我的菜，很耐看越看越漂亮。內(nèi)飾簡潔高級·華為HarmonyOS 智能座艙（智能語音真的智能，車機(jī)極致絲滑。一分鐘內(nèi)連續(xù)最多可以準(zhǔn)確無誤的執(zhí)行6條語音指令就問還有誰�。。。。� HUAWEI SOUND （音響效果巨好）配合優(yōu)秀的隔音，簡直就是移動(dòng)音樂廳跟移動(dòng)影院· Nappa 紋真皮＋ Nappa 紋理 PVC 座椅（座椅通風(fēng)加熱，座椅按摩誰用都說好）·40W手機(jī)無線充電（還有手機(jī)散熱口）。實(shí)用功能· OTA 遠(yuǎn)程升級。體驗(yàn)會(huì)越來越好·可油可電，沒有旅程焦慮，純電180km（反向快樂表）WLTC里程1000km左右，真實(shí)續(xù)航跟駕駛習(xí)慣跟路況有關(guān)系，高速120以上相對費(fèi)油，900公里問題不大。跟2.3自重相比真的很不錯(cuò)的續(xù)航。當(dāng)下電池的效率和低溫續(xù)航打折的技術(shù)難題未解決的情況下，我仍然覺的增程式最優(yōu)，特別是目前油價(jià)還很貴�！x車很好很好，做工扎實(shí)，全鋁合金底盤。底盤調(diào)教很不錯(cuò)，一試駕便知道。太好開了·很多人因?yàn)槿A為三電技術(shù)和鴻蒙車機(jī)而忽視了問界5本身具有的硬件素質(zhì)，很前面很可惜�！ば熊囕o助系統(tǒng)，車道保持，主動(dòng)剎車應(yīng)有盡有·抬頭顯示HUD·主駕私享頭枕·很多人性化的設(shè)計(jì)，說不過來了我認(rèn)為他確實(shí)能稱得上一部好車。AITO的第一步車，出道即巔峰。時(shí)間會(huì)證明一切。
缺點(diǎn)：這個(gè)車的空間確實(shí)比較小，特別是前排扶手箱空間，還有副駕駛前面的儲(chǔ)物空間，基本上只能放五分之四A4紙大小的文件。還有后備箱的空間真的不大，如果出門旅游，稍微多一點(diǎn)行李箱，就放不下了，必須把后排座椅放倒，來解決。
外觀：外觀很霸氣，從遠(yuǎn)處看和其他車的設(shè)計(jì)明顯不一樣，華為的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)還是挺會(huì)設(shè)計(jì)的，這車我領(lǐng)導(dǎo)第一次看見都說帥氣，也有一個(gè)問題，車子做的過于好看，就會(huì)有人找我借車，這屬于幸福的煩惱吧，這波責(zé)任必須由華為承擔(dān)。車輪設(shè)計(jì):20寸輪轂還是很大很配這車的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華感強(qiáng)，不用太多花里胡俏的裝飾，簡約適度就好！
空間：2885的軸距，后排做個(gè)1米8的大個(gè)朋友也絲毫不感覺擁擠
配置：性價(jià)比沒得說了，這價(jià)位這配置真的沒什么車可以比了，另外評價(jià)一輛車到底好不好你就去看車評人網(wǎng)紅，他們不怎么提問界，那必然是因?yàn)檫@車過于好，所以反其道思考這車，這車配置是越來越香的。
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式在后排都能感覺到推背感，平時(shí)超車的時(shí)候妥妥甩別人大街。日常接送小朋友，舒適模式就綽綽有余了。電動(dòng)車的優(yōu)勢在動(dòng)力上確實(shí)很突出。
越野：
方向盤相比特斯拉很輕，開起來很輕松。懸架調(diào)的偏舒適取向。
油耗：因?yàn)樘彳嚥痪�，我想磨合一下增程器，基本上都是用燃油�?yōu)先模式跑的，因?yàn)橐咔榛旧蠜]有跑高速。油耗是4.7升每百公里，同時(shí)電耗是7KWh每百公里（按照發(fā)電效率3.2KWh每升，折合成油耗2.2升），合計(jì)油耗是6.9升每百公里。
舒適：前雙叉臂、后多連桿懸架減震舒適，座椅柔軟舒適，前排座椅均配備座椅按摩、加熱和通風(fēng)，后排座椅配備加熱，空調(diào)可以在上車前通過手機(jī)APP預(yù)設(shè)溫度，空調(diào)自帶PM2.5過濾，雙層玻璃隔音效果很棒。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格30.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：全鋁底盤，前四球節(jié)雙叉臂懸掛后多連桿。0_100提速只需4.4秒，管你在任何時(shí)間任何地點(diǎn)，AMG還給RS 大牛還是小馬，不服就蹦你，你永遠(yuǎn)只能看見我的尾燈卻看不見我的前臉。華為鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)，秒殺現(xiàn)有在售所有車型，什么蔚來，小鵬，理想都弱爆了，人機(jī)交互 反應(yīng)速度還有流暢度 真的無敵��！華為手機(jī)，手表也能當(dāng)車鑰匙，從提車后幾乎就沒在拿過車鑰匙，真的非常的方便和酷炫，無時(shí)無刻都可以在朋友面前裝一下X！ 128色氛圍燈帶音樂律動(dòng)，晚上點(diǎn)亮后非�？犰�，絲毫不比奔馳的差。12向電動(dòng)座椅，帶通風(fēng) 加熱 按摩 對你沒有聽錯(cuò)，整車前排還帶有座椅按摩，5種按摩方式3檔力度可調(diào)，媽媽再也不用擔(dān)心我跑長途腰疼了，最讓我意外的是后排居然也帶座椅加熱，這個(gè)真的是YYDS！整車19個(gè)揚(yáng)聲器1000w的一個(gè)播放功率，滿足了我挑剔的耳朵，對比了朋友的寶馬 奔馳，我只能說華為sound牛逼！
缺點(diǎn)：硬要說一個(gè)最不滿意的地方的話，就是像很多人覺得那樣吧，空間稍微小了點(diǎn)。但是想想我五座車這個(gè)空間還算正常吧，基本上夠用了。
外觀：側(cè)面，尾巴比較好看大氣。車頭確實(shí)有些草率，不能說難看吧但也不算特別好看。就是看久了會(huì)越來越耐看。
內(nèi)飾：我選的白色內(nèi)飾，簡潔舒適。建議新車還是除一次甲醛，除了以后沒有任何異味。
空間：車內(nèi)的空間還是挺大的，完全夠用，空間設(shè)計(jì)的也挺好的
配置：性價(jià)比很高了，如果有用車剛需的，可以立刻下定入手。比花幾十萬買個(gè)車標(biāo)強(qiáng)多了。品牌評價(jià):國產(chǎn)也能做出好產(chǎn)品的時(shí)候，不支持還在等什么呢？
動(dòng)力：整體加速還是非常快，沒有拖泥帶水的感覺，動(dòng)力隨叫隨到，特別是起步階段。非常滿意。
越野：
被余總號稱“百萬級豪車配置”，確認(rèn)，雙叉臂的操控開起來有力又輕盈，輕松入彎出彎。重力感應(yīng)啟動(dòng)，上車不用點(diǎn)火，直接掛檔就走，科技感滿滿。隱隱約約的紅色卡鉗特別酷
油耗：平常開車主要是在市區(qū)跑，高速不經(jīng)常跑高速的情況下，他這個(gè)耗電量可能會(huì)稍微高一點(diǎn)，大概在20度左右的耗電量，市區(qū)開，基本上在17度左右續(xù)航里程:在滿油滿電的情況下，我跑了一千多一點(diǎn)，每個(gè)人的開車習(xí)慣都不一樣，大家可以參考一下
舒適：這臺車的配置很高，特別是座椅按摩比SF5改進(jìn)很多，絕對不是雞肋功能。車內(nèi)用料很好，沒有異味�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)溫度有分區(qū)控制，并且主副駕位可以分別設(shè)定溫度，空調(diào)還有掃風(fēng)功能，可以兼顧不同的需求�！� PM2.5過濾裝:這臺車配有PM2.5過濾裝置，在車機(jī)的左上角可以看到當(dāng)前車內(nèi)數(shù)值。這個(gè)功能在冬季霧霾嚴(yán)重地區(qū)還是很實(shí)用的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格31.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2035公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：三月份去用戶中心看的車，體驗(yàn)顧問挺專業(yè)的，講解的可詳細(xì)，華為的鴻蒙座艙真不是蓋的。上車自動(dòng)識別登錄賬號，駕駛模式自動(dòng)調(diào)整好，平常我開車比較猛，喜歡運(yùn)動(dòng)模式，而我家里那位開車比較穩(wěn)，節(jié)能模式用著都行，自動(dòng)調(diào)整好，不用挑來挑去了，還有座椅，現(xiàn)在的車雖然也有座椅記憶，但沒這個(gè)高級，還得按著。大中控屏，雖然忘記多大了，但清晰度是真高，車機(jī)的這個(gè)語音辨識度真的高。讓干嘛干嘛，敏度明顯真的強(qiáng)大。前幾天偶然的發(fā)現(xiàn)還可以調(diào)整抬頭顯示的高度，后入鏡的開啟關(guān)閉。平常出門只要手機(jī)有電就可以了，不需要帶鑰匙，完全不用想著鑰匙扔了。車是越用越爽。晚上看著氛圍燈，聽著音樂。氛圍是真的好，在加上全景的一個(gè)天幕，爽的不能再爽了。15個(gè)揚(yáng)聲器，1000w的功放功率比我原來車好的真的不是一星半點(diǎn)。平常帶孩子出去玩了還可以切換個(gè)私享模式。前一段時(shí)間剛?cè)ヅ鋫淞巳A為的一些家電。花了不少的錢。不過這個(gè)生態(tài)真的太香了。下班的時(shí)候通過車輛就可以控制家里面的家電，提前把空調(diào)打開到家里面挺涼快的。哦，對，還有車輛的小憩模式，平常在公司吃過飯，還能休息一個(gè)小時(shí)，正好可以在車?yán)锼瘯?huì)，簡直是個(gè)可以移動(dòng)的私人空間。520的時(shí)候，帶著媳婦吃完飯，找了個(gè)暗一些的地方，在車?yán)锓胖魳�，氛圍燈亮著，看著天上的星星，雖然看不到什么，但是這種感受真的是太棒了，很浪漫，和媳婦談著以前的事情，都是美好的回憶。
缺點(diǎn)：買車的時(shí)候沒有至臻版，后來又上了個(gè)至臻版，為啥最初不上。
外觀：蘿卜青菜，反正問界的外觀設(shè)計(jì)是我的愛。越看越愛，越看越漂亮。
內(nèi)飾：Less is More，不同于特斯拉那種簡約的有點(diǎn)簡陋的極簡，問界M5的簡約做的是剛剛好，然人覺得清爽，但是又不會(huì)覺得太過干凈，能夠讓從汽油車轉(zhuǎn)過來的車主不會(huì)有生疏感和違和感�！� 車聯(lián)網(wǎng):主要用途就是看導(dǎo)航和聽音樂了，花瓣導(dǎo)航的準(zhǔn)確性和界面效果還有流暢程度，讓我high到不行，如果能上5G就沒什么遺憾了，華為加油！☆ 氛圍燈:希望溫暖的光能夠照亮未來的路，雙生之火一定會(huì)在光的盡頭等著我到來�！� 語音控制:鴻蒙智能座艙無愧無“智能”之名，“可見即可說”真的將駕駛體驗(yàn)提升到一個(gè)我從來沒有想過的全新高度，智慧助手能夠準(zhǔn)確識別你的指令，能夠有效的判斷你是在發(fā)布指令還是在和車?yán)锏娜碎e聊，一次性多指令的操作速度，還有迅速的操作，都是車機(jī)系統(tǒng)最大特點(diǎn)。
空間：本人身高170.體重69公斤，此車就是我們?nèi)谥矣�。所以空間相對于我家來說，絕對夠用了，后排我女兒專用，也有些評論說后排乘坐搞有些不夠用友好，女兒反饋是沒有問題！后備箱的空間雖然不是那么大，但對我們家來說。絕對夠用��！開過mini的車主都知道，那個(gè)后備箱的容積是多少��！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):手機(jī)無線充電絕對是亮點(diǎn)！！非常方便實(shí)用��！ab柱無死角。
配置：就這款車不到30萬的價(jià)格，我真的覺得買的值了，同等價(jià)位中，各方面對比真心覺得性價(jià)比超高，值得推薦。
動(dòng)力：提車一個(gè)月后跑山路，原本擔(dān)心增程式電動(dòng)車跑山路吃力，結(jié)果很意外，跑起來很節(jié)能，在下坡還能跑到超低電耗，而且總體油耗在6.9左右，要知道這車是個(gè)2.3噸的車，我感覺很不錯(cuò)了。跑高速:高速上其實(shí)還是有點(diǎn)點(diǎn)吃電，但是開了燃油優(yōu)先之后，我感覺增程車的最大效率才算是真的發(fā)揮出來。因?yàn)檫@車風(fēng)阻也不小，所以電耗增加也算是難免的了�？傊褪且痪洌_起來很爽很舒服。
越野：
操控性不在話下，感覺很到位！轉(zhuǎn)彎半徑是驚喜！
油耗：比我之前買的油車省油，電耗也不錯(cuò)，且沒有續(xù)航焦慮。
舒適：乘坐比較舒適，前排按摩通風(fēng)很實(shí)用！座椅沙發(fā)皮質(zhì)真的很好！大沙發(fā)坐的舒服
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格29.53萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不夸的智能座艙這一塊，簡直絕了。這套車機(jī)系統(tǒng)目前應(yīng)該是車機(jī)界的天花板，整個(gè)操作都可以在中控屏上完成，并且操作也非常簡單，只要會(huì)玩手機(jī)就會(huì)玩車機(jī)。聽銷售說基本上所有的功能都可以語音進(jìn)行操作，這點(diǎn)對于我來說也很方便，開車的時(shí)候，我不用手動(dòng)開啟空調(diào)，我直接說：小藝小藝，打開空調(diào)，空調(diào)調(diào)到25度，他也就立馬完成了，這種體驗(yàn)也很棒。并且在車機(jī)里面還有四個(gè)聲源定位，分別在主駕，副駕，左后座，右后座，誰喚醒它對它下達(dá)指令，其他人在車?yán)镎f話，也互不會(huì)受到干擾。最滿意的一點(diǎn)是這個(gè)月系統(tǒng)升級又增加了新功能的實(shí)現(xiàn)，那就是無縫流轉(zhuǎn)。我在我的華為手機(jī)上打開導(dǎo)航后，來到車?yán)锩妫咽謾C(jī)貼到中控屏的位置，導(dǎo)航就直接流轉(zhuǎn)到中控屏上了，很智能化，高科技，智能化，引領(lǐng)智慧汽車的新時(shí)代。
缺點(diǎn)：開到現(xiàn)在，唯一不滿意的應(yīng)該是鎖車不能自動(dòng)升窗。雖然說APP和遙控都可以操作，但是畢竟還是稍稍有一點(diǎn)點(diǎn)不方便?
外觀：這種設(shè)計(jì)就像余大嘴說的真的往后在放10年都不會(huì)過時(shí)，外觀神似小保時(shí)捷，車身做工:全鋁底盤YYDS
內(nèi)飾：皮質(zhì)的觸感還挺不錯(cuò)的比較細(xì)膩。座椅的填充稍微硬了點(diǎn)，但是硬有硬的好處，時(shí)間久了也容易塌。內(nèi)飾材質(zhì):nappa紋的真皮座椅。觸感挺好。
空間：乘坐空間:自己的話一米七八。坐前排，后排空間還很夠。
配置：還沒去保養(yǎng)，費(fèi)用大概一萬公里換機(jī)油399，小保養(yǎng)非常便宜，而且一般市區(qū)用純電模式，開長途換舒適或者個(gè)性化好了。放電模式:野營必備啊，家人們，小火鍋吃起來，小燒烤搞起來4S店售后服務(wù):有管家群，好多人分工不一樣，只要說一句話就有管家回復(fù)，有負(fù)責(zé)保險(xiǎn)，負(fù)責(zé)救援，負(fù)責(zé)用車問題，隨問隨答
動(dòng)力：整個(gè)車的提速非�？欤彳嚨臅r(shí)候顧問告訴我們，這個(gè)車提速的話是4.8秒，前后兩個(gè)電機(jī)300多的功率相當(dāng)于400多匹的馬力，滿油滿電的情況下，大概能跑個(gè)1000多一點(diǎn)，而且他這個(gè)可以燃油發(fā)電，非常實(shí)用，和朋友出去越野，朋友都說這個(gè)車的動(dòng)力很足，外觀也不錯(cuò)智能四驅(qū)跑高速:跑高速的情況下的話，他需要的70的情況下才能打開燃油，然后打開燃油發(fā)電的話，我跑個(gè)五六百公里發(fā)現(xiàn)他這個(gè)電池的發(fā)電量和這個(gè)燃油耗電量基本上差不多，還比較均衡，
越野：
方向盤操控和油門剎車設(shè)計(jì)都對我的胃口。全自動(dòng)泊車很強(qiáng)，多數(shù)場景都很不錯(cuò)�！� 自動(dòng)泊車入位:全自動(dòng)泊車感覺很實(shí)用，特別是車位很窄的時(shí)候。
油耗：這是我提車之后回家跑的，先是跑了一段市區(qū)擁堵路段（用電），后來上高速（用油），下高速后（用電），跑了省道，整體的能耗表現(xiàn)我還是比較滿意的。提車到現(xiàn)在我加了三百塊錢的油，也還沒用完
舒適：前文中已經(jīng)多次提及了“舒適”一次，這也是問界M5帶給我的最大感受，得益于雙叉臂多連桿的減震機(jī)構(gòu)，避震的簧下整備的較硬，不會(huì)出現(xiàn)開船的感覺，全鋁底盤的通透駕駛感，還有鴻蒙智能座艙的賦能加持，我相信“庫里男”不止我一個(gè)人�！� PM2.5過濾裝置:以前的新車都會(huì)有股臭咸魚的味道，在問界M5提車時(shí)，我專門聞了下，異味也有，但是開了大概幾天，基本都散干凈了，不得不說質(zhì)量過硬。在車內(nèi)也不會(huì)覺得憋得慌，實(shí)時(shí)的pm2.5顯示，也能很好的監(jiān)控空境環(huán)境。車內(nèi)噪音異味:全車雙層玻璃真的不是隨便說說的，車內(nèi)真的極度安靜，但是就會(huì)凸顯出風(fēng)噪和胎噪在80kmh之后會(huì)有點(diǎn)吵，不過聽聽音樂就好了。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫度分區(qū)控制帶來的最大好處就是不會(huì)讓其他人太冷或者太熱，人性化確實(shí)貫穿到問界M5的全部設(shè)計(jì)之中，這可能就是理工男的浪漫吧
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格30.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程70公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：從賽力斯SF5我就關(guān)注華為參與造車了，現(xiàn)在等來了問界M5。我也下定決心入手一臺。我覺得“問界”這名字起得挺好，有種敢于挑戰(zhàn)的精神。我相信，科技力量越強(qiáng)，車的邊界拓展的就越廣。我最滿意的還是車的這套動(dòng)力系統(tǒng)，前后雙電機(jī)，最大功率315KW,428馬力。相當(dāng)于燃油車的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)了。開起來給你的感覺就是動(dòng)力隨叫隨到，源源不斷，日常使用根本試不到它的極限在哪里。這對于跑高速特別是爬山太重要了，我是領(lǐng)受過小馬力車在山路上的絕望。并且哪個(gè)男人從內(nèi)心來講不喜歡大馬力車呢，但是買大馬力燃油車對我來說門坎太高了，這款車正好滿足了我的愿望。電機(jī)輸出還有一個(gè)特點(diǎn)是特別的線性絲滑，擺脫了變速箱的限制，低速平穩(wěn)，高速安靜，急加速?zèng)]有頓挫。就是上個(gè)馬路牙子，你也能感覺這套動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)勢，不會(huì)出現(xiàn)油門小了不走，大了猛往前竄的情況，即使是新手小白也感覺很容易上手。
缺點(diǎn)：可能是因?yàn)榛靹?dòng)系統(tǒng)過于占空間，所以這臺車如果與同尺寸的燃油車相比較的話，儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小。后備箱對于我們?nèi)?口出行的話只能說夠用。估計(jì)是考慮美觀或是風(fēng)阻，車頂沒有行李架，也沒辦法拓展裝載空間了。后備箱也沒有空間放備胎。雖說這是混動(dòng)車的普遍狀況，但也希望車企能加強(qiáng)研發(fā)，改善這一問題。
外觀：寫的字?jǐn)?shù)快超了，就放點(diǎn)圖片吧，各位看看就好了。車燈設(shè)計(jì):這蠢萌蠢萌的大燈，能亮瞎對面的會(huì)車，一定在晚上試試看車輪設(shè)計(jì):Pzero的20寸運(yùn)動(dòng)胎加上20寸的鍛造輪轂，百看不厭，動(dòng)感十足
內(nèi)飾：絲滑的車機(jī)和智能的小藝。沒有對手，最好的車機(jī)沒有之一。一分鐘6條指令精準(zhǔn)無誤。內(nèi)飾軟搪塑材質(zhì)，真皮座椅，沒事感覺很高級。很舒服。幾乎無異味，中控扶手箱下有香氛，可以車機(jī)控制。很好，沒有異響。迎賓燈我非常喜歡
空間：轎跑型的SUV，這個(gè)空間體驗(yàn)感覺已經(jīng)很可以了。外形好看，空間夠用。后排座椅中間沒有那一塊凸起，大人坐中間也不用屈腿。乘坐空間:1.6米左右的身高，坐后排頭部大約還有一掌，膝部有個(gè)兩拳多。翹個(gè)二郎腿也不在話下??
配置：早買早劃算，后面就漲價(jià)了，還沒有送的輪胎和音響4S店售后服務(wù):開到店里調(diào)節(jié)方向盤跑偏，師傅很負(fù)責(zé)！
動(dòng)力：百碼加速4.8秒，起步迅速，還有彈射模式，紅綠燈起步絕對第一名。高速，上坡路，都跑過，目前沒有一個(gè)場景讓我決定動(dòng)力不足的，即使是高速跑到130左右，依然動(dòng)力充沛。虧電狀態(tài)下，也沒有說動(dòng)力不足或者偏軟的情況出現(xiàn)。
越野：
這臺車的全鋁合金底盤，就像小伙子身上的肌肉，緊致又有彈性。據(jù)說相當(dāng)于百萬級豪車的底盤。可惜我坐過最豪的車只有寶馬五系，對比起來感覺兩者之間沒有明顯差距�！� 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車入位可以說有驚喜，不管是倒車入庫還是側(cè)方停車都沒有問題。就是車會(huì)原地打方向，讓我這個(gè)老司機(jī)有點(diǎn)心疼�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)在這臺車上叫車道巡航輔助，我試了，還可以，沒有出現(xiàn)以前有人所說的跑偏、畫龍的問題。出現(xiàn)偏離也可以自動(dòng)糾正。但是注意是巡航輔助，不要自動(dòng)駕駛，不要指望車能自動(dòng)過路口、自動(dòng)超車等等。當(dāng)然它就是能做到，我也不敢把這些活交給它干。剎車表現(xiàn):剎車非常靈，紅色的剎車卡鉗絕對不虛標(biāo)。急剎車，也不會(huì)出現(xiàn)明顯的車身低頭情況。
油耗：能耗滿意，在正常范圍之內(nèi)，滿電滿油可跑一千公里
舒適：整車?yán)锩娴挠昧细杏X材質(zhì)特別好。香氛也很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格30.13萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自從有了它，出門都不用想今天開哪臺車了??小朋友鞋子都還沒穿好，就已經(jīng)明確：“媽媽，今天坐AITO！”不得不說，這臺車讓我出門帶娃都方便了不少！首先是后排中央扶手的儲(chǔ)藏盒里放消毒濕巾+免洗洗手液+口罩。疫情期間帶娃出門就怕防護(hù)不到位，包里、車上都放一點(diǎn)，安心百分百。（這還是從一起提車的閨蜜那學(xué)來的??，開問界M5的寶媽們也可以學(xué)起來哦）其次，內(nèi)外800萬的攝像頭也是絕絕子。有了它，時(shí)不時(shí)打開攝像頭瞄一眼后排，偶爾稍微互動(dòng)一下，小寶都能自己坐后排安全椅不用人陪，真是太讓我感動(dòng)了。還有就是自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刮、自適應(yīng)屏幕。雖然這這功能有的車也有，但是還是不得不說很人性化，太方便了。離車落鎖功能也是極大的方便了我??最最喜歡當(dāng)然還是M5的外觀了，畢竟人靠衣裝馬靠鞍，外觀鐘意了，自己每天開出去心情也比較好，也覺得比較有面子！
缺點(diǎn)：那就是天幕遮陽簾不是電動(dòng)的，這沒有太陽還好，要是有太陽的情況下，還是覺得有個(gè)電動(dòng)的遮陽簾比較好，希望廠家和華為端研究一下，在下款車改進(jìn)下，不然手動(dòng)的有點(diǎn)不方便。還有就是香氛味道感覺都不喜歡，希望可以有多種選擇吧。
外觀：外觀見仁見智吧，我反正覺得挺好看的，蠢萌之間略帶一絲的霸氣感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對是這車最大賣點(diǎn)！比很多合資車好多了！
空間：整個(gè)車的車長是4770，寬度1920，高度1625，軸距2880，說實(shí)話這個(gè)軸距可以的。坐勢位置相對低一些，為了保證更好的一個(gè)縱向空間對腿的襯托性稍微差了點(diǎn)，但是家人說后排空間挺大的，三個(gè)人坐著也不擁擠。后邊后備箱倒是挺大的，而且還支持后排座椅放倒，可以躺下兩個(gè)人沒問題。
配置：新能源沒有購置稅，四驅(qū)性能版裸車27.98，落地28.7，啥也別說就是性價(jià)比牛批
動(dòng)力：動(dòng)力，對我這個(gè)70后的老男人來說，絕對夠了��！油門響應(yīng)靈敏��！不上高速，油門不可能踩到底，一點(diǎn)點(diǎn)的機(jī)會(huì)都沒有��！經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式:本人暫時(shí)沒有開過運(yùn)動(dòng)模式，也沒有這個(gè)需求�。∫膊皇呛瞄_快車的人��！倒車:個(gè)人感覺倒車時(shí)油門的響應(yīng)速度沒有油車響應(yīng)的快�。�
越野：
“指哪打哪”應(yīng)該是形容問界M5操控感最準(zhǔn)確的詞匯，整車操作的使用感很難說是運(yùn)動(dòng)還是舒適，因?yàn)槌�、過彎、定速巡航時(shí)表現(xiàn)出來的素質(zhì)和車內(nèi)的平穩(wěn)舒適感達(dá)成了一個(gè)很微妙的平衡，當(dāng)所有的系統(tǒng)整合統(tǒng)一的在行駛過程中表現(xiàn)出來時(shí)，可能就是余大嘴所說的百萬豪車的體驗(yàn)了吧。☆ 自動(dòng)泊車入位:本人駕齡10年，算是一個(gè)老司機(jī)了，以前覺得自動(dòng)泊車入位就是一個(gè)“食之無味、棄之可惜”的新奇小功能，但是體驗(yàn)過問界M5之后，我的想法是“大人，時(shí)代變了”，每天停車最快樂的時(shí)光就是坐在車?yán)锇察o的看著它自己停進(jìn)去，速度、精確度堪稱完美�！� 車道保持輔助系統(tǒng):第一次出發(fā)車道保持輔助系統(tǒng)是未打燈變道，抬頭顯中車道線變紅，然后駕駛輔助敏捷的將我拽回原車道，平穩(wěn)、準(zhǔn)確。后來開始有意識的是用acc自適應(yīng)巡航，絕對是堵車通勤路上的最大福音，有一點(diǎn)小小的建議，如果跟車自動(dòng)剎車時(shí)能夠再溫柔一點(diǎn)就是完美表現(xiàn)了。剎車表現(xiàn):剎車的表現(xiàn)與油門一樣，響應(yīng)迅速。各位看看B站上那些問界M5被追尾的視頻，2.3噸的車說停就停，100kmh，30米左右的剎車距離，真香。
油耗：基本上現(xiàn)在這車在市區(qū)都開純電，目前到現(xiàn)在就加過100塊錢油，開了3000km了，實(shí)惠～疫情也出不去充電:0-80％充電時(shí)間，快充模式下45分鐘即可完成。充電80％即可，其目的是為了更理想的護(hù)理電池。提車回來后我好奇滿油滿電續(xù)航里程，嘗試過一次滿油滿電，滿電充電時(shí)間為1小時(shí)，儀表屏顯示續(xù)航超過1000KM，純電續(xù) 180 KM 電量消耗到20％時(shí)，不是直接燃油驅(qū)動(dòng)，而是燃油發(fā)電驅(qū)動(dòng)。充電80％即可，其目的是為了更理想的護(hù)理電池。提車回來后我好奇滿油滿電續(xù)航里程，嘗試過一次滿油滿電，滿電充電時(shí)間為1小時(shí)，儀表屏顯示續(xù)航超過1000KM，純電續(xù) 180 KM 電量消耗到20％時(shí)，不是直接燃油驅(qū)動(dòng)，而是燃油發(fā)電驅(qū)動(dòng)。
舒適：座椅加熱、按摩和通風(fēng)都有，空氣凈化，空調(diào)分區(qū)控制等功能都有，挺舒服的。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：“生活就像一顆巧克力糖，你永遠(yuǎn)不知道下一顆是什么味道”有時(shí)候相遇與分離都會(huì)突然降臨在身邊，就像華為與榮耀向死而生的再見，就像在這個(gè)微微有些寒冷的春天，我與問界M5的相遇�！緦懺谧钋懊�，本文所有內(nèi)容均真題體驗(yàn)感覺，所有圖片均為手機(jī)拍攝，保持原汁原味】要說最滿意的地方，對我來說就是舒適和省心。問界M5的用料有多扎實(shí)，在30w左右級別的車輛中是一個(gè)什么水準(zhǔn)，相信大家在B站上應(yīng)該都有了解，用我的話來說：超越了30w級別的用料，余大嘴這次沒有說大話。在誠意滿滿的用料之下，帶來的就是全方位的舒適感，不管是上坡啟停、高速巡航、紅綠燈起步、城市顛簸路面避震等場景中，都帶給我四平八穩(wěn)的舒適感，在舒適感之下是野獸咆哮的內(nèi)核，有種我心有猛虎，細(xì)嗅薔薇的感覺，坐在其中就很安心。華為是互聯(lián)網(wǎng)通訊起家，王炸鴻蒙系統(tǒng)帶給這輛車的智能交互，在現(xiàn)階段我覺得對其他的車機(jī)是降維打擊，可見即可說的使用體驗(yàn)已經(jīng)讓我坐在車上只想動(dòng)嘴了，在這里我想告訴在看文章的你：一定去體驗(yàn)一下，用過之后你就明白我的意思了。另外需要感謝一下武漢交互中心的工作人員的耐心細(xì)致。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有什么最不滿意的地方，但是也有不太滿意的，那就是沒有頂棚的遮陽簾！！全景大天窗是非常漂亮，但是夏天也很曬�。�！4s店送了個(gè)遮陽簾，可以裝上后，不能閉合，不能閉合喲??，要么就全部擋住天窗，要么就不使用，難道就沒有伸縮式的遮陽簾嗎？？這就有點(diǎn)反人類了��！抽時(shí)間到某寶去看看！！
外觀：松霜綠的外觀加上轎跑型的車型，辨識度還是很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)就是簡潔大方，我很喜歡這種帶有科技感的簡約風(fēng)格。車內(nèi)用料沒有異味。☆ 車聯(lián)網(wǎng):車機(jī)系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)這是華為的強(qiáng)項(xiàng)，基本上就是一網(wǎng)聯(lián)所有，手機(jī)和車機(jī)可以高效對接，用車機(jī)就像用平板那樣流暢簡單。你覺得軟件少還可以直接使用手機(jī)投屏，直接在車機(jī)上使用手機(jī)的功能，這水平簡直就是汽車界的天花板。☆ 語音控制:語音控制的功能很強(qiáng)大。每個(gè)座椅都設(shè)有專門的拾音器，可以準(zhǔn)確地分辨是誰發(fā)出的指令。但和車機(jī)對話語速不要太快，句子不要太長�！� 氛圍燈:氛圍燈很有高級感。
空間：整體感覺還可以，對于我來說夠用了。除了后備箱以及扶手箱。
配置：30萬以內(nèi)基本沒用車能做到這樣的配置購車:4月18日定的車 5月10提車周期有點(diǎn)長保養(yǎng)維護(hù):5000公里或者三個(gè)月需要保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，首次免費(fèi)，后面392元一次，比油車便宜品牌評價(jià):品牌還有待提升，畢竟賽力斯沒有聽說過，定這個(gè)沒有華為加持估計(jì)要點(diǎn)勇氣
動(dòng)力：喜歡用個(gè)性化模式，或者運(yùn)動(dòng)模式，方向盤可以變重變輕，彈射模式無敵，之前開bmw m3的感覺又回來了。
越野：
整個(gè)車的操控性真不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎半徑很小，開的快了緊急變道也沒事，方向挺靈敏的，駕駛感受確實(shí)不錯(cuò)☆ 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車這個(gè)還是當(dāng)時(shí)去看車銷售演示的時(shí)候拍的，車子自己停的，停好了，專門又來了一遍特地拍的，當(dāng)時(shí)媳婦沒能一塊過去剎車表現(xiàn):剎車效果真的太好的，哪怕是有水的路面，那天差點(diǎn)被追尾，前面的車急剎車了，跟著就急剎車了，車子直接站住了，地面有水，我看后面有個(gè)車剎車剎不住了，我打個(gè)方向走了，不然差點(diǎn)就被追尾了
油耗：該車大概有40度，按照我的駕駛習(xí)慣，空調(diào)正常開，沒有猛踩地板油，城市正常擁堵，應(yīng)該能開130-140公里�；旧衔议_車就是三天充一次，一般電量剩下20就要充。油耗比較驚喜，正常情況百公里油耗在6升，對于一個(gè)2噸多的重型車，這個(gè)油耗比較滿意，比我之前開的寶馬525省油不少。這說明華為的増程器整體的設(shè)計(jì)和油耗比較省。在目前高油價(jià)環(huán)境下，非常友好了。所以基本上一個(gè)月不開高速，都用純電優(yōu)先，一個(gè)月車電耗費(fèi)用不高，幾百塊，很劃算。
舒適：這個(gè)車前后排座椅都配備了加熱功能，這個(gè)設(shè)計(jì)很貼心了，等到冬天全車人都可以感受到溫暖了。并且前排座椅還增加了座椅按摩和通風(fēng)，平時(shí)等人時(shí)打開座椅按摩真的很舒服，夏天座椅通風(fēng)想想也很爽。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程270公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：愛過知情重 醉過知酒濃。誰的錢也不是大風(fēng)刮來的呀，嘿嘿。反正華為挺會(huì)為客戶著想的。
缺點(diǎn)：最不滿意要說“最不滿意”還真沒有，只是有點(diǎn)小的瑕疵，但這個(gè)和個(gè)人使用習(xí)慣不同有關(guān)，仁者見仁，智者見智。，就像手機(jī)或者電腦的系統(tǒng)，有人說好，有人說差。我唯一有點(diǎn)遺憾的是我的手機(jī)是華為nova9,和車機(jī)藍(lán)牙連接后，除了接聽電話頭枕音響能放出來，音樂或者微信里的語音都放出來是雜音，售后已經(jīng)把問題反饋，等解決方案吧。方向盤跑偏的問題，我的車也有，不過經(jīng)過售后的調(diào)整，現(xiàn)在已經(jīng)解決了，駕駛起來感覺不出來了！
外觀：輪轂的尺寸和造型也能打十分車輪設(shè)計(jì):他這種低風(fēng)阻的輪轂。跑起來像風(fēng)火輪一樣。
內(nèi)飾：鴻蒙座艙搭配華為音響完美！☆ 氛圍燈:128色帶音樂律動(dòng)
空間：駕乘空間大，儲(chǔ)物空間有待提升！好像現(xiàn)在車都不做眼鏡盒了☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間很好！一家人沒有出行不擠
配置：性價(jià)比也不錯(cuò)，問界M5用料比較足，配置也比較齊全，同價(jià)位性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：性能版零百4.8s，動(dòng)力隨叫隨有特別足。平時(shí)只敢開省電和舒適模式，怕太快不安全。
越野：
方向盤表現(xiàn)正常，沒有不好用，沒有很重，也沒有很輕。車身穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎調(diào)頭都沒有那種被甩起來的感覺很輕�！� 自動(dòng)泊車入位:全自動(dòng)泊車，基本上可以停任何車位，即使位置比較小或者周邊道路有點(diǎn)不平都可以。
油耗：純電續(xù)航150公里左右，充滿電顯示180充電:快充20_80只需40分鐘 慢充的需要大概4.5個(gè)小時(shí)續(xù)航里程:宣稱的滿油滿電1000+因?yàn)橐咔檫�沒有出過遠(yuǎn)門，我的拉薩夢什么時(shí)候可以實(shí)現(xiàn)
舒適：舒適度打個(gè)4星半吧，怕華為驕傲，畢竟這車用起來真的很貼合我了，Napa皮我一個(gè)叔叔上車一摸就連連夸贊這車，而且座椅的包裹感很給力，感覺坐主副駕駛上的時(shí)候有種屁股被多只手抬住的舒適感，爽過頭了！而且用手表就能給車解鎖，這一點(diǎn)做的太貼心了，華為的全家桶做的給我的感覺就是到位了。車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)基本上沒有味道，本人不抽煙，所以我感覺車子始終都很舒服，我也不喜歡在車?yán)飻[很多刺激性食物，搞得車?yán)镂兜篮芄�，另外不得不提這個(gè)車載香薰，頭回碰見把車載香薰給配在車?yán)锏能嚻螅夷苷f“細(xì)節(jié)拉滿”嗎？整車開著不會(huì)特別濃郁的氣味，香氛一聞就知道不是那種廉價(jià)垃圾，一種高級感油面而來，華為真的好會(huì)！
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格30.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3076公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：起步快，動(dòng)力十足，超車變道游刃有余。靜音強(qiáng)，功能齊全，駕駛質(zhì)感比翼齊飛。高智能，低能耗，節(jié)能降費(fèi)上班利器。
缺點(diǎn)：·空間利用率不高，儲(chǔ)物空間設(shè)置的不是很合理，特別是中控區(qū)域的那個(gè)眼鏡盒，算是比較雞肋的，感覺有點(diǎn)遺憾�！と疤炷环浅Ｋ�，但是要是能有一個(gè)自動(dòng)開關(guān)的幕簾就真的完美了，現(xiàn)階段就只有一個(gè)手動(dòng)的簾。
外觀：車看著和保時(shí)捷有點(diǎn)像，不過看著也是挺漂亮的，耐看，內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺上檔次的，不錯(cuò)
內(nèi)飾：最吸睛的就是中控大屏。其次，車內(nèi)幾乎所有摸得到的地方都是軟質(zhì)材料很有質(zhì)感。白色內(nèi)飾帥炸了，可惜打理太麻煩就選了黑色。這個(gè)黑色是很高級的黑，配合很克制的木飾板和氛圍燈，豪華感拉滿☆ 車聯(lián)網(wǎng):可以app遠(yuǎn)程控制車門車窗空調(diào)鑰匙可以無感自動(dòng)解鎖鎖車華為手機(jī)手表還可以nfc解鎖☆ 語音控制:小藝是我一個(gè)在華為的同學(xué)團(tuán)隊(duì)開發(fā)的，智能程度不用擔(dān)心。異味異響:新車沒有啥異味和異響。車內(nèi)有PM2.5過濾好評。值得一提是香氛，它的香氛我一直沒聞出有啥味道，后來車友提醒要打開內(nèi)循環(huán)。果然開了內(nèi)循環(huán)氣氛就有了！屏幕音響:超大中控屏，HUAWEI SOUND你值得擁有，華為這是把帝瓦雷的功底搬到車上來了。內(nèi)飾材質(zhì):座椅是納帕真皮的，門板內(nèi)側(cè)、前擋下，扶手箱處，都做了仿皮質(zhì)處理，摸上去觸感柔軟
空間：實(shí)話實(shí)說，問界M5的空間不算大，但是各空間安排的都非常好，能夠找到對應(yīng)的用途，日常三口之家是夠用的，后備箱空間尚可，一切都是剛剛好。但是有二點(diǎn)我要吐槽一下，中控放眼鏡的那個(gè)地方有點(diǎn)小，還有檔把下方的空間我覺得完全可以利用起來�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):40w無線快充絕對是神來之筆，免去安裝手機(jī)架的麻煩。后排作為中間的扶手讓舒適性進(jìn)一步提升。后排中間的平面設(shè)計(jì)也進(jìn)一步讓空間的使用進(jìn)行提升。乘坐空間:之所以選擇suv，很大的一部分原因是我腿比較長，駕駛問界M5的感覺就是suv的外衣，轎車駕駛感受，腿再也不受限制，舒服
配置：問界的銷售價(jià)格透明，并且不綁定上牌費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等等，這種銷售模式讓我挺有好感的。據(jù)銷售介紹，平時(shí)小保養(yǎng)費(fèi)用只有四百元，保險(xiǎn)費(fèi)五千多元。性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式:市區(qū)用電長途用油，省錢！上坡動(dòng)力:動(dòng)力很足，一才就能給到
越野：
最快可以75公里的麋鹿測試成績，☆ 自動(dòng)泊車入位:APA全場景自動(dòng)泊車，支持100多種停車位，女朋友再也不擔(dān)心去商場不會(huì)倒車入庫了。
油耗：電池跑完200公里沒問題。但是一般剩余20的情況下，就啟動(dòng)増程器了，開始燒油，燒油的時(shí)候會(huì)給電池充電。所以，日常情況下，純電的使用區(qū)間是20-90％，這個(gè)里程在150公里左右（舒適模式，正常開啟空調(diào)、放音樂，不用刻意省電），平時(shí)上下班純電完全夠用了。只有跑長途才把電池充到100。充電:從20-90％，快充40分鐘，慢充5-6個(gè)小時(shí)。
舒適：乘坐舒適，座椅冬天可加熱夏天可降溫，空調(diào)很智能化
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.93萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.服務(wù)，新時(shí)代什么最重要，服務(wù)�。。∧敲炊嗥放�，那么多的經(jīng)銷商，對我來說，服務(wù)很重要，是不是真心對待客戶，幫助客戶解決，這個(gè)很重要��！銷售，交車，售后問界M5武漢4s店做的非常不錯(cuò)��！可以自行購買車險(xiǎn)，自己上牌，有個(gè)人售后服務(wù)群，隨時(shí)解答各種問題，非常不錯(cuò)�。�2.中控屏夠大，夠清晰，使用非常之流暢，人機(jī)對話辨識度很高.這個(gè)誰用誰知道！！3.音響效果非常不錯(cuò)，在這個(gè)價(jià)位的車來說。已經(jīng)很不錯(cuò)了，作為非專業(yè)人士。個(gè)人覺得和同事的奔馳GLE頂配裝的英國之寶聽起來也不差多少啊我是聽不出來的?4.倒車影像及變換車道時(shí)全景視圖非常非常有用！！這個(gè)科技含量很高哦，絕對比寶馬X3的倒車科技含量高了不止一點(diǎn)點(diǎn)�。�5.內(nèi)飾非常漂亮，現(xiàn)在的國產(chǎn)新能源車在20萬以上級別的，內(nèi)飾做得都很漂亮！！問界M5就比較符合我的審美，再次再次就內(nèi)飾鄙視哈寶馬x3.6.配置.該有的配置都有，除了品牌附加值外，30萬不到的車，配置真的是很豐富了。不好意思，這里再次鄙視哈寶馬x3.因?yàn)槲疑磉呴_x3的朋友不止3個(gè)?.簡直是一群，除了發(fā)動(dòng)機(jī)，x3有什么配置可以比？7.此車的續(xù)航能力，滿電肯定能達(dá)到130到140�，F(xiàn)在正在使用純油模式測試，上下班專用，油耗顯示6-7個(gè)油��！這個(gè)就非常省了�。≡缰�，上下班有一半時(shí)間都是堵車的！
缺點(diǎn)：雖然給個(gè)框架是最不滿意的地方，我覺得有些過了。在這里我想提幾點(diǎn)可以改進(jìn)的地方，未來可期！1.車機(jī)在播放藍(lán)牙音樂時(shí)，如果使用了語音助手，音樂音量在降低后不會(huì)恢復(fù)到原先的音量，我覺得可以改進(jìn)一下。2.智慧語音自定義應(yīng)答只能使用系統(tǒng)默認(rèn)的聲音，如果選擇了其他的智慧語音應(yīng)答聲音，會(huì)有很重的割裂感。3.說一個(gè)不算缺點(diǎn)的缺點(diǎn)，雙層玻璃讓車內(nèi)太過安靜，任何響動(dòng)都會(huì)被放大，真的太安靜了。
外觀：外觀大氣上檔次，白色外觀感覺車很大！1. 6米女司機(jī)開起來顯得車更大！
內(nèi)飾：新車內(nèi)飾不多說了，前面說的很多了，車機(jī)也很好用��！新車異味不可能說是沒有，但是絕對是很小很小��！
空間：反正空間挺大的，夠用。實(shí)用性挺強(qiáng)的，納帕座椅帶給你的質(zhì)感就是very nice。
配置：應(yīng)該是三十萬附近的性價(jià)比之王，整體非常滿意
動(dòng)力：這款車宣傳的百公里加速4.8秒，我試駕那天，店里的試駕專員帶我感受了一下彈射模式，提速真的很好，有點(diǎn)過山車的感覺。平時(shí)我在市區(qū)開，調(diào)整為舒適模式，提速也很快，也很穩(wěn)，沒有讓人不舒服的感覺。
越野：
去試駕就知道，很好開，底盤很整，過坑洼路面慮震處理很好，很有韌性。好開。動(dòng)力跟隨非常及時(shí)。最重要的剎車距離非常優(yōu)秀。
油耗：市內(nèi)通勤電能150公里左右，3天左右充一次電可以不用油，油作為備用！
舒適：是目前我坐過的，30萬級別的最舒服的車之一。整體座椅比較厚實(shí)，柔軟。而且，主副駕都有座椅按摩，可以緩解駕駛疲勞。也都有座椅通風(fēng)的功能，夏天這個(gè)功能非常實(shí)用，有的時(shí)候其實(shí)空調(diào)溫度已經(jīng)很低，但是屁股還是感覺悶熱，打開座椅通風(fēng)可以解決問題。而且，問界車的空調(diào)有一個(gè)非常人性化設(shè)計(jì)，空調(diào)可以自動(dòng)掃風(fēng)，就和家里的空調(diào)一樣，這就大大解決傳統(tǒng)車用空調(diào)只能手動(dòng)調(diào)整風(fēng)口，使用其他不舒適的問題。
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