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問界M5
官方指導(dǎo)價:22.98-27.98萬元
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2025款 綜合評分
問界M5
官方指導(dǎo)價:24.98-27.98萬元
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年05月
購買地點河北 滄州
裸車價格29.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:全車真皮座椅,全車加熱,前排座椅通風按摩也有!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年04月
購買地點貴州 遵義
裸車價格29.93萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的話是nappa真皮,質(zhì)感摸上去很好,還帶有通風加熱按摩功能,還長途也不會覺得太累了?照{(diào)有個掃風功能,想家里的空調(diào)一樣,不對著人吹,很舒服。車內(nèi)異味的話基本沒有,都是新車的氣息,。噪音控制得一般,胎噪還是有,不過能夠接受。
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購買時間2022年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格30.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:無論是開起來還是乘坐起來,問界M5的舒適性都相當優(yōu)秀。座椅軟硬度適中,多段方向可調(diào)節(jié),座椅通風、座椅加熱、座椅按摩一應(yīng)俱全,贈送的頭枕堪比奔馳。優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)濾震效果非常好,過溝壓坎都不會讓乘客有不舒服的感覺,顯得很從容。很多人說堪比百萬豪車,我沒買過百萬豪車,所以不知對錯?晒﹨⒖嫉氖,我朋友開奔馳E級和奧迪Q5,試過我的問界以后想換車。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格30.13萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1077公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:隔音效果相當好,配上座椅加熱座椅通風座椅按摩,一年四季都能在車上舒舒服服的。☆ PM2.5過濾裝:沒有明顯噪音,甚至都沒感覺它開了。。。
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購買時間2022年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格31.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車內(nèi)非常舒適,夏天可以開啟座椅通風,冬天可以開啟座椅加熱,空調(diào)一打就有效果,還有空氣凈化裝置。
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購買時間2022年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格30.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程388公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性高,座椅按摩加熱都特別快,減震效果特別好!
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格30.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:無異味,風噪和胎噪高速下才比較明顯懸架減震舒適性:減震很果斷,坑洼路面會顯得比較軟
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.73萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適:舒適性不夠好,車子開著胎噪有點大,隔音還是差了很多。
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購買時間2022年04月
購買地點湖南 株洲
裸車價格29.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:新車基本上沒有異味,比BBA的味道都笑。座椅有通風按摩加熱功能,非常的舒服,開個車跟做馬殺雞似的,還有全系標配的PM2.5過濾系統(tǒng),能保持車內(nèi)空氣的新鮮,減少霧霾對人體的傷害,下班回家的路上就把一天的疲憊都趕走了,不要太爽。
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購買時間2022年04月
購買地點四川 成都
裸車價格29.33萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:☆ PM2.5過濾裝:過濾功能很強大,我有一次用除膠劑在車里噴了一下,不到兩分鐘吧,數(shù)值就從16降到7左右了。而且車還自帶香氛系統(tǒng),感覺還是蠻不錯的。座椅加熱:加熱速度很快,不光屁股位置加熱,后背區(qū)域也有。座椅舒適性:座椅對身體的支撐度很好,填充物也比較柔軟舒適。唯獨就是短了一些,前后排都有點短,但也能接受,和我以前轎車差不多吧。車內(nèi)噪音異味:新車基本沒有味,這一點感覺做的很好。我之前換車的一部分原因就是車舊了,孩子對車里味感覺不舒服。換了這個車都沒有什么太陽下暴曬通風,孩子上車沒有任何不適?照{(diào)效果:制冷制熱都很好,現(xiàn)在制冷用一檔都覺得很冷,好在車有掃風模式。可惜在一檔情況下能聽到機械轉(zhuǎn)軸聲,有時能聽到一些咻咻的水流聲,這個好像是通病,不知道廠家后期能不能做優(yōu)化。懸架減震舒適性:對比過德系車,感覺不比40W的BBA差。行駛質(zhì)感算是比較有韌性的那種。
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