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問(wèn)界M5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
問(wèn)界M5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格28.93萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1564公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：機(jī)械素質(zhì)：30w級(jí)別少有的良心配置,全鋁合金底盤(pán)，前四球節(jié)雙叉臂后多連桿梯形臂式的獨(dú)立懸架，調(diào)教是偏舒適取向的軟中帶韌，能很好的過(guò)濾掉細(xì)碎的顛簸，但過(guò)彎的時(shí)候也不會(huì)很軟，再配合上零百4.8s充沛到恐怖的動(dòng)力，整體的駕駛感受完全不像一臺(tái)2.3噸的大家伙。鴻蒙座艙：正如余總說(shuō)的，未來(lái)的新能源汽車(chē)，機(jī)械方面更加的標(biāo)準(zhǔn)化，想要脫穎而出就得在智能化方面做出差異，問(wèn)界m5明顯也做到車(chē)機(jī)的智能化流暢度方面目前的天花板。首先車(chē)機(jī)界面簡(jiǎn)潔大方，設(shè)置里的內(nèi)容邏輯清晰，簡(jiǎn)單容易上手。語(yǔ)音助手小藝可以連續(xù)接受多條指令，甚至第三方軟件內(nèi)部都實(shí)現(xiàn)了可見(jiàn)即可說(shuō)，分區(qū)語(yǔ)音識(shí)別的功能貼心又實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格29.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)眼間一個(gè)多月過(guò)去了，提車(chē)也有一個(gè)多月了，時(shí)間過(guò)得真快。先說(shuō)說(shuō)我最滿意的地方，那就是車(chē)機(jī)，然后就是好看，不接受任何反駁，使用跟平板一樣流暢，然后就是座椅按摩，比其他的力度大一些，各種模式開(kāi)車(chē)?yán)哿说拇_很舒服，當(dāng)然還有就是我選擇的松霜綠這個(gè)顏色，還是很騷氣的，回頭率很高，擁有大天幕就不會(huì)感覺(jué)到壓抑了，底盤(pán)作為普通用戶日常開(kāi)起來(lái)是沒(méi)問(wèn)題的，很舒適，因?yàn)槭请娷?chē)的緣故而且玻璃也是雙重的所以基本上不會(huì)吵，比燃油車(chē)聲音小太多了，開(kāi)多了就開(kāi)不習(xí)慣燃油車(chē)了，倒車(chē)入庫(kù)這些都可以自動(dòng)，新手的福利，還有車(chē)速慢攝像頭都開(kāi)著看到外面，過(guò)車(chē)什么的都有信心，遠(yuǎn)程控制也很香，基本上天氣熱上車(chē)前開(kāi)了空調(diào)就很舒服了?。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格30.28萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：泡了一年多的汽車(chē)論壇，期間了解并試駕過(guò)同價(jià)位的BBA、路虎發(fā)運(yùn)、特斯拉、林肯冒險(xiǎn)家等，都不曾讓我怦然心動(dòng)，直到今年遇上問(wèn)界M5，那感覺(jué)（就像愛(ài)情？），于是立即預(yù)約上門(mén)試駕（這里要感謝銷(xiāo)售小劉，驅(qū)車(chē)一百多公里過(guò)來(lái)讓我試駕，起起落落折騰了兩個(gè)多小時(shí)，臨走連水都沒(méi)有喝一口?），沒(méi)說(shuō)的，立馬下訂，自此開(kāi)啟了短暫而又煎熬的等待，當(dāng)銷(xiāo)售通知說(shuō)可以提車(chē)的時(shí)候，那一刻，欣喜若狂。 從未想到過(guò)一款車(chē)會(huì)像一座寶藏一樣，天天給你驚喜，四驅(qū)性能版，動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，綠燈亮起時(shí)，當(dāng)旁邊的油車(chē)還在12檔頓挫的時(shí)候，抬起頭就只能看到我問(wèn)界修長(zhǎng)的尾燈漸行漸遠(yuǎn)了，而我更喜歡同鴻蒙系統(tǒng)之間手機(jī)和車(chē)機(jī)的無(wú)縫互聯(lián)、華為音響，老婆喜歡的座椅通風(fēng)、加熱和按摩，孩子最愛(ài)的全景天幕和語(yǔ)音交互，其他如全鋁合金底盤(pán)和舒適的調(diào)教、流暢絲滑的鴻蒙車(chē)機(jī)系統(tǒng)、全車(chē)真皮軟包、手機(jī)無(wú)線快充、掃臉記憶設(shè)定、訪客模式、暢連語(yǔ)音電話、小憩模式、感應(yīng)式尾門(mén)和雨刮、128色氛圍燈、安全感滿滿的自定義泊車(chē)輔助等等，不勝枚舉，講真的，這些個(gè)功能在合資車(chē)上起碼得在50萬(wàn)的以上的車(chē)型才可以加錢(qián)選配，而在問(wèn)界M5上，你想到的和你想象不到的它都有，同價(jià)位真的無(wú)敵了，對(duì)于增程式來(lái)說(shuō)，全方位適合我的用車(chē)需求，市區(qū)通勤完全低成本，長(zhǎng)途又沒(méi)有里程焦慮，早買(mǎi)早享受，古人誠(chéng)不欺我！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格30.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：AITO問(wèn)界M5讓我最滿意的當(dāng)然是搭載了華為提供的HarmonyOS系統(tǒng)，畢竟我也是一個(gè)“花粉”，買(mǎi)它就是沖著這一個(gè)系統(tǒng)。當(dāng)然除了鴻蒙智能座艙外，問(wèn)界M5這款車(chē)型還是有很多亮點(diǎn)的，例如車(chē)輛搭載的電機(jī)、底盤(pán)、車(chē)內(nèi)的配置等都讓我覺(jué)得對(duì)得起這價(jià)格。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格30.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格31.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我平時(shí)喜歡戶外運(yùn)動(dòng)，酷愛(ài)高科技電子產(chǎn)品，對(duì)新事物比較感興趣。本身就是一名忠實(shí)的華為用戶，家人的手機(jī)、手表、手環(huán)、耳機(jī)都是華為的產(chǎn)品，關(guān)注華為的新品發(fā)布，自然對(duì)問(wèn)界M5也滿懷期待。剛巧也該是家庭換車(chē)的時(shí)候，首選問(wèn)界M5，和愛(ài)人試駕之后立馬就下定了！ 我和愛(ài)人首先對(duì)車(chē)的外觀就很是喜歡，流線型的車(chē)身外加飽滿圓滑的屁股，低調(diào)但大氣不失穩(wěn)重，坐進(jìn)后排被如此開(kāi)闊的視野震撼到了，座椅又極其舒服，大大贊一個(gè)，坐在駕駛位聽(tīng)著優(yōu)質(zhì)音響一路馳騁，確實(shí)駕駛感受一級(jí)棒，過(guò)坎柔和、急剎不沖，輔助到位，科技感滿滿……咋就看哪都喜歡都滿意：）
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格30.38萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1242公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：問(wèn)界M5為首款搭載華為鴻蒙系統(tǒng)的車(chē)型，作為華為與賽力斯聯(lián)合研發(fā)的車(chē)型，其核心動(dòng)力來(lái)自華為的DriveONE純電驅(qū)增程平臺(tái)。無(wú)論是動(dòng)力上，還是操控性上都給予相當(dāng)滿意的效果，同時(shí)也解決了新能源車(chē)類的續(xù)航焦慮問(wèn)題。外觀上圓潤(rùn)飽滿、大氣流暢，內(nèi)飾上簡(jiǎn)潔大方、舒適便捷，充分的將現(xiàn)代科技風(fēng)格融入其中。側(cè)面看這款車(chē)型，中規(guī)中矩，兩條對(duì)稱的腰線貫穿尾部，配置隱藏的門(mén)把手。最值得一提的是，在華為的技術(shù)支持下，搭載了人臉識(shí)別技術(shù)，用戶登入同一個(gè)華為賬號(hào)時(shí)，座椅、音樂(lè)、導(dǎo)航等可以進(jìn)行無(wú)縫連接，這一點(diǎn)可以說(shuō)非常方便。在提車(chē)的過(guò)程中，交付經(jīng)理也是做了很細(xì)致的工作，尤其是前段時(shí)間因疫情防控的原因，購(gòu)買(mǎi)的便攜式充電器遲遲不同，工作人員在疫情緩解后不遠(yuǎn)百里送貨上門(mén)，為交付經(jīng)理點(diǎn)贊?，為售后點(diǎn)贊?！��！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格30.38萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1114公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的，就是AITO問(wèn)界m5的的智能座艙了。在選車(chē)的時(shí)候就把傳統(tǒng)的汽油車(chē)Pass掉了，目標(biāo)就是新能源車(chē)。 最開(kāi)始的時(shí)候是沒(méi)有關(guān)注問(wèn)界這個(gè)車(chē)的。因?yàn)樗闹葲](méi)那么高。跟隨大眾主流一樣， 要么就是看理想，小鵬，蔚來(lái)，特斯拉。有一次和幾個(gè)朋友聚會(huì)吃飯，無(wú)意中談到了想換車(chē)這個(gè)問(wèn)題，聊著聊著就聊到了，聽(tīng)說(shuō)華為參與研發(fā)的車(chē)。作為中國(guó)人，其實(shí)還是挺有民族企業(yè)情結(jié)的。于是就在汽車(chē)之家里看了一下這個(gè)車(chē)型。覺(jué)得外觀還是挺時(shí)尚的，內(nèi)飾看著也是眼前一亮。于是就去體驗(yàn)店看了一下這個(gè)車(chē)。才開(kāi)始的時(shí)候其實(shí)也沒(méi)有說(shuō)對(duì)這款車(chē)很很感冒，后面了解多了多了，又聽(tīng)說(shuō)這一款車(chē)是全球首款搭載了華為鴻蒙車(chē)機(jī)的智慧座艙。銷(xiāo)售人員介紹的非常詳細(xì)，詳細(xì)的給我介紹了這一款車(chē)的特色功能，還有他的智慧座艙，再有就是它的一個(gè)舒適配置也是非常吸引我的。前排兩個(gè)座椅都是12項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)的，并且都帶有通風(fēng)，跟座椅按摩。座椅按摩倒是沒(méi)什么太大要緊，但是座椅通風(fēng)，夏天真的太重要了。然后聽(tīng)銷(xiāo)售也不知道是不是吹牛 說(shuō)這款車(chē)的音響不比一些一線豪華車(chē)的大品牌的音響音質(zhì)來(lái)的差�，F(xiàn)場(chǎng)去試聽(tīng)的時(shí)候，真的感覺(jué)非常不錯(cuò)。 再來(lái)感覺(jué)他的底盤(pán)還是用料非常良心的，看車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售帶著我趴在地上去看了他的鋁合金底盤(pán)。這一點(diǎn)必須給十分�。。�！所以綜合考慮下，最后還是選擇了相信華為。于是就在銷(xiāo)售的協(xié)助下，通過(guò)華為商城下單了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格29.03萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我是個(gè)華為粉，這款車(chē)上市后一直在觀望，顏值來(lái)說(shuō)真的是無(wú)可挑剔，外觀線條圓潤(rùn)簡(jiǎn)約，造型年輕時(shí)尚，隱藏式門(mén)把手讓整車(chē)顯得非常有科技感，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的相當(dāng)高級(jí)，坐進(jìn)車(chē)?yán)镆稽c(diǎn)都不覺(jué)得這車(chē)很low，滿滿高級(jí)和奢華感映入腦海，不管是中控的車(chē)機(jī)還是車(chē)內(nèi)的木紋飾板都非常漂亮，真皮包裹也非常多，摸上去手感非常好，還有一個(gè)我比較滿意的就是無(wú)線充電的配置，充電速度很快，用起來(lái)比較方便，而且加了出風(fēng)口以后手機(jī)在充電時(shí)起到了一個(gè)散熱的效果，這個(gè)配置還是非常人性化的，可以說(shuō)這臺(tái)車(chē)真的是滿滿的科技感，愛(ài)了愛(ài)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：了解篇：現(xiàn)在說(shuō)起來(lái)，和M5的緣分，感覺(jué)就是命中注定一般。三月初，在網(wǎng)上刷視頻時(shí)無(wú)意中看到了M5視頻，了解到是華為深度合作后，我這個(gè)花粉便按捺不住激動(dòng)之情約了華成的試駕增程式，油電混合，鴻蒙車(chē)機(jī)，試駕篇：3.13號(hào)，一吃過(guò)午飯，就帶著不明真相的老婆騎著小電驢興沖沖的趕去試駕。一到店，就被M5的外觀深深的吸引了，不同于市面上大部分人覺(jué)得外觀中庸的評(píng)價(jià)，M5的外觀我很喜歡，不張揚(yáng)，沉穩(wěn)大氣，越看越好看！首先從外觀來(lái)看，問(wèn)界M5車(chē)頭看上去非常質(zhì)樸，讓人過(guò)目不忘。再加上棱角分明的前車(chē)燈，視覺(jué)效果極具沖擊力。該車(chē)配備了LED日間行車(chē)燈、大燈高度調(diào)節(jié),自動(dòng)開(kāi)閉,自適應(yīng)遠(yuǎn)近光,延時(shí)關(guān)閉等。來(lái)到車(chē)側(cè)，該車(chē)車(chē)身尺寸是4770MM*1930MM*1625MM，該車(chē)采用了霸氣的線條，側(cè)圍呈現(xiàn)出年輕個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配大尺寸厚壁的輪胎，造型相當(dāng)簡(jiǎn)潔時(shí)尚。車(chē)尾方面，車(chē)尾看上去比較圓潤(rùn)，尾燈呈現(xiàn)出時(shí)尚大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型比較時(shí)尚動(dòng)感。坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，內(nèi)飾看起來(lái)很有圓潤(rùn)的感覺(jué)，整體顯得十分大氣。該車(chē)方向盤(pán)非常符合內(nèi)飾風(fēng)格，配備了方向盤(pán)手動(dòng)上下+前后調(diào)節(jié)等功能，握感表現(xiàn)不錯(cuò)。讓我們看一下中控，配合15.6英寸的觸控式液晶中控屏，讓內(nèi)飾風(fēng)格給人印象深刻，符合主流審美。儀表盤(pán)和座椅同樣讓人眼前一亮，儀表盤(pán)設(shè)計(jì)可圈可點(diǎn)，新潮的設(shè)計(jì)元素讓人一眼就記住了它。該車(chē)采用了真皮仿皮混搭座椅，座椅寬大厚實(shí)，整體的舒適性和包裹性都還不錯(cuò)。聽(tīng)了銷(xiāo)售的參數(shù)介紹后，接下來(lái)就是激動(dòng)人心的試駕了。車(chē)機(jī)操作，座椅按摩，高架飆車(chē)，M5完美的表現(xiàn)讓我原本就僅僅抱著試駕的心，蠢蠢欲動(dòng)。接下來(lái)就是和老婆半個(gè)小時(shí)的激烈溝通，老婆堅(jiān)決不同意我下單，因?yàn)楝F(xiàn)在開(kāi)的車(chē)買(mǎi)了還不到兩年，唯一的缺點(diǎn)就是油耗高，空間動(dòng)力顏值都滿足現(xiàn)階段的家用需求。半個(gè)小時(shí)的溝通無(wú)果后，了解到有72小時(shí)的訂單猶豫期，72小時(shí)內(nèi)退訂可定金全退，趁著老婆不注意，立馬下了訂單，拉著老婆回去了 猶豫篇：回家后就是對(duì)老婆長(zhǎng)時(shí)間的推銷(xiāo)過(guò)程，增程式混動(dòng)無(wú)里程焦慮，市區(qū)純電用車(chē)成本低，suv大氣，座椅按摩通風(fēng)加熱駕乘體驗(yàn)起飛，13號(hào)-16號(hào)，只要是在家，我都在不斷地給老婆說(shuō)著問(wèn)界M5的優(yōu)點(diǎn)，可惜，還是打動(dòng)不了老婆，堅(jiān)決不同意，考慮到房貸的壓力，我也無(wú)奈的準(zhǔn)備放棄了。聯(lián)系銷(xiāo)售準(zhǔn)備退訂后，蘇州華成的銷(xiāo)售經(jīng)理給我打了電話，詳細(xì)對(duì)比了目前國(guó)家政策后果斷下單，接下來(lái)就是漫長(zhǎng)的等車(chē)路等車(chē)篇：下單后，立馬把我的兩年不到的君威給賣(mài)了，開(kāi)啟了我的打車(chē)上下班的漫漫上班路�！盎侍觳回�(fù)有心人，終于越努力的人越幸運(yùn)”，上海疫情爆發(fā)，蘇州防控升級(jí)，快遞物流基本全封，得到這個(gè)“好消息”，第一時(shí)間就是聯(lián)系了銷(xiāo)售，拿到了我的車(chē)架號(hào)，防止疫情原因，把我的車(chē)轉(zhuǎn)給其他人了。終于，4.26號(hào)，一個(gè)陽(yáng)光燦爛的日子，車(chē)終于是到了 用車(chē)篇：交付專員代驗(yàn)，保險(xiǎn)，打款，提車(chē)一天搞定，5.27號(hào)，終于是開(kāi)上了我心心念念的小5。在這里非常感謝銷(xiāo)售及交付，特別是交付端！4.27-5.27，小5已經(jīng)陪伴我整整一個(gè)月了，她也帶著我走過(guò)了1000多公里，從剛開(kāi)始油轉(zhuǎn)電的稍微不適用到現(xiàn)在完全開(kāi)不了油車(chē)，是越來(lái)越香。就像是蘋(píng)果轉(zhuǎn)華為，真的是越來(lái)越爽，根本不想再回蘋(píng)果。提車(chē)之后我經(jīng)歷了買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)的過(guò)程，車(chē)膜車(chē)墊防撞條，老婆都不止一次說(shuō)過(guò)，自從提車(chē)后我愛(ài)車(chē)勝過(guò)愛(ài)她。下面重點(diǎn)聊下1000公里的用車(chē)體驗(yàn)：電180公里 但是一般只是充到90 不飆車(chē)的話 用到20 跑130-150公里是絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題的 反向虛標(biāo) 油： 全程空調(diào)+座椅按摩 油耗7.2-7.4L 本人開(kāi)車(chē)相對(duì)比較激進(jìn)，路上基本只有我超別人，之前君威油耗是沒(méi)下過(guò)10L，小5一個(gè)SUV 這樣的油耗表現(xiàn) 我真的是非常的滿意了！由于疫情原因，目前還沒(méi)有上過(guò)高速，期待上高速的表現(xiàn)！ 隔音：有一說(shuō)一，靜態(tài)隔音真的不錯(cuò)，配上華為的音響，體驗(yàn)簡(jiǎn)直起飛。但是suv較于之前的轎車(chē)本身風(fēng)阻系數(shù)就沒(méi)法比 再加上用的是20寸的性能胎 雖然加了隔音棉 但是還是比不上靜音胎的 再加上我開(kāi)車(chē)激進(jìn) 經(jīng)常飆高速 所以一個(gè)月之內(nèi)我做了后備箱隔音+四門(mén)隔音 目前真的是體驗(yàn)感飛起！底盤(pán)扎實(shí)，高速飛起，加速刺激，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，語(yǔ)音控制吊打國(guó)外百萬(wàn)豪車(chē)，希望問(wèn)界M5越來(lái)越好，早日實(shí)現(xiàn)大嘴的30萬(wàn)目標(biāo)！
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