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鋒蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比一般（946）+1 配置高（283）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（126）+1 舒適性好（99）+1 內(nèi)飾異味大（70）+1 車頭燈漂亮（20）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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鋒蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
鋒蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1624公里
綜合評(píng)分
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越野：
駕駛鋒蘭達(dá)這款車的時(shí)候，你是能夠明顯的感覺到車子油門還有剎車的調(diào)節(jié)是很靈敏的也很人性化，車子在起步的時(shí)候只需要輕輕的踩油門就可以了，動(dòng)力不會(huì)給你有延遲的感覺，當(dāng)你需要超車的時(shí)候，就猛踩油門，動(dòng)力上的提升速度也將是非常的快的。
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2067公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺得這款車的方向盤操控感并不是特別的好，有時(shí)候出現(xiàn)虛位的情況，讓我覺得不是很滿意，但是這一款車我覺得他的車道保持輔助系統(tǒng)還挺好的。
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3191公里
綜合評(píng)分
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越野：
我很喜歡鋒蘭達(dá)這款車的一個(gè)操作了，首先給我的感覺就是方向盤的轉(zhuǎn)向還是很輕松的，我很喜歡單手開車，也不會(huì)覺得有什么困難的地方，而且方向盤的指向也是非常明確的，沒有虛位，這款車的一個(gè)操作上還是可以給你十足的信心的，而且車內(nèi)也支持手機(jī)互聯(lián)網(wǎng)的功能的，這個(gè)功能在我開車的過程中是方便了太多的
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1619公里
綜合評(píng)分
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越野：
試駕這款車的時(shí)候我就覺得操作上可以用優(yōu)秀來形容的了，車內(nèi)的坐姿是比較高的，所以給我?guī)淼囊曇耙彩呛荛_闊的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候沒有明顯的側(cè)傾感，車子的轉(zhuǎn)向是給我一種精準(zhǔn)而且平穩(wěn)的感覺的，整個(gè)車的底盤也比較的扎實(shí)了，在跑高速路段的時(shí)候，車身的表現(xiàn)一直都是很穩(wěn)定的
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格17.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4177公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤在轉(zhuǎn)向的時(shí)候給我的感覺就非常的輕松，而且方向盤是有電子助力的，所以單手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的話是很輕松的，就連我老婆現(xiàn)在也實(shí)現(xiàn)了單手打方向盤的姿勢(shì)，鋒蘭達(dá)的剎車感覺是偏軟的，踩上去的話是感覺到比較的舒服的，不會(huì)一踩就剎住的，會(huì)給你一個(gè)逐步緩沖的感覺，這點(diǎn)我是非常喜歡的。
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控起來感覺比較輕盈，但并不影響車輛駕駛的整體穩(wěn)定感。很多人說SUV開起來不是特別穩(wěn)健，但鋒蘭達(dá)并沒有帶給我這樣的體驗(yàn)。有時(shí)候速度跑到140邁，還是能感覺到車身比較穩(wěn)健，方向盤也是筆直向前，開起來挺安心的。車輛提回家之后，還和全家去戶外玩了一趟。目的地是一個(gè)小山坡，不過山路相對(duì)比較平緩。但真正開了這種路之后，才知道什么是對(duì)車輛的考驗(yàn)。跑盤山公路的時(shí)候，鋒蘭達(dá)的操控穩(wěn)定性讓我放心，上坡打方向盤也不會(huì)覺得費(fèi)力。下坡的時(shí)候更是愜意，絲毫沒有慌亂的感覺�；蛟S這就是大家所說的操控性，我也確實(shí)體驗(yàn)到了。
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4161公里
綜合評(píng)分
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越野：
剎車的踩踏腳感稍微有些偏硬。底盤的做工倒是比較扎實(shí)，急轉(zhuǎn)彎也沒有任何側(cè)傾感。它還配備了倒車影像，倒車的時(shí)候很實(shí)用
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程992公里
綜合評(píng)分
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越野：
它歸于一輛功用還算是比較豐富的車子，360度的全景影像在駕馭進(jìn)程傍邊倒車停車還有日常行進(jìn)的時(shí)分都很便利，還有全速自適應(yīng)巡航功用在行進(jìn)的時(shí)分也可以起到必定的輔助作用。這輛車其實(shí)給我的感覺還算是挺好的，但是方向盤有時(shí)分就有點(diǎn)虛位，鋒蘭達(dá)自身它就比較偏沉，所以駕乘的進(jìn)程傍邊不免會(huì)有一點(diǎn)不適應(yīng)的感覺，油門剎車這些它的腳感有點(diǎn)偏硬，所以仍是要漸漸的習(xí)氣。
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車的操控性特別滿意，感覺開這款車比較輕松，上手也比較簡(jiǎn)單。新車買回來之后，我特意在不同的生活場(chǎng)景開過這款車，感覺車身開起來比較穩(wěn)定，底盤也比較柔軟，舒適性方面也沒有太大的問題。
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3257公里
綜合評(píng)分
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越野：
鋒蘭達(dá)的操控手感我覺得比較不錯(cuò)，方向盤輕盈省力，指向明確，開起來不會(huì)感覺發(fā)虛。油門調(diào)校得也十分線性，踩下去的時(shí)候能夠獲得不錯(cuò)的加速感。剎車也能夠再很短的距離就把車子剎停下來，感覺駕馭起來還是比較有安全感的。另外，它還配備了360度全景影像功能，平時(shí)倒車的時(shí)候能夠規(guī)避許多盲區(qū)，就算是新手操作也能夠非常的自信和從容。
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