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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4161公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真的很滿意鋒蘭達(dá)的造型和操控了，這車子是緊湊型的SUV造型，夠帥氣了吧，哪個(gè)年輕人能抵擋這車子的誘惑，辨識(shí)度那么高，氣質(zhì)給拿捏的很到位，就那2.0的動(dòng)力就很有代表性了，速度輸出很靈敏，真叫一個(gè)有型的得瑟。
缺點(diǎn)：對(duì)于我來說的話，其實(shí)對(duì)車內(nèi)的懸架還是有一些不滿意的地方的，特別是開在石子路上的時(shí)候，車內(nèi)的顛簸感比我想像中的要大很多的，而且這個(gè)問題坐在后排的朋友們都給我反映過了
外觀：顏值稍微笨重了一點(diǎn)，正臉來看屬于比較圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)感了，沒有那種犀利的運(yùn)動(dòng)感設(shè)計(jì)，而且車型設(shè)計(jì)感沒有讓我眼前一亮的感覺了，而且車子的側(cè)顏設(shè)計(jì)還是比較舒服的，側(cè)顏設(shè)計(jì)就是一款很美的車型，而且車子的底盤很高，平時(shí)開車通過一些顛簸路段都是可以輕松通過的，其實(shí)如果那個(gè)車子造型更加低一些可能會(huì)好看些了，不過考慮到緊湊型的車型外觀設(shè)計(jì)都是比較難的問題就勉強(qiáng)接受了，看著看著就習(xí)慣了，問題不大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾使用的材質(zhì)不好了，手感摸著確實(shí)一般了，而且內(nèi)飾的異味很大啊，這個(gè)我是留意了很久才知道的，現(xiàn)在提車用車也是一段時(shí)間了，現(xiàn)在偶爾還是會(huì)感覺到有些異味的地方了，而且內(nèi)飾配置部分也是不高的，在這個(gè)價(jià)位來說才如此的配置確實(shí)讓我感覺到比較低廉的感覺了。
空間：車?yán)锩娴目臻g還是挺不錯(cuò)的，乘坐起來感覺不算擁擠，后備廂里面的尺寸也夠大，家用來說完全是足夠的
配置：我也是經(jīng)過了一番全方位的對(duì)比才入手的這款車，性價(jià)比上我覺得過得去的阿，空間動(dòng)力油耗都是優(yōu)勢(shì)，配置，動(dòng)力這幾個(gè)關(guān)鍵的指標(biāo)上的綜合表現(xiàn)也都不錯(cuò)，車子的動(dòng)力出色，試駕的時(shí)候很順暢，而且開了一段時(shí)間的車，也發(fā)現(xiàn)了這款車擁有著出色的燃油經(jīng)濟(jì)性的，而且后期的像維修保養(yǎng)的這些費(fèi)用都是很低的，總體而言可以說性價(jià)比很高的車
動(dòng)力：它搭載的是一臺(tái)2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校還是比較成熟的，開起來感覺提速效果十分明顯。雖然它匹配的是一臺(tái)迷你10擋CVT無級(jí)變速箱，但是提速還是比較令人滿意的，整個(gè)過程顯得十分平順且線性，并沒有任何的突兀感。超車的時(shí)候只需要稍微深踩油門也都能夠比較輕松的超越其他車輛。
越野：
剎車的踩踏腳感稍微有些偏硬。底盤的做工倒是比較扎實(shí)，急轉(zhuǎn)彎也沒有任何側(cè)傾感。它還配備了倒車影像，倒車的時(shí)候很實(shí)用
油耗：它是歸于一輛還蠻省油的車子，鋒蘭達(dá)日常的開銷對(duì)于正常水平的家境來說仍是能承擔(dān)的的，我往常把它當(dāng)成日常代步用車，在運(yùn)用進(jìn)程傍邊覺得它的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性還好，漸漸的也感覺這個(gè)車子它的才能真的很強(qiáng)。橫豎市區(qū)里邊開了之后有這樣一個(gè)低油耗的車子真的很便利，往常高速低速上不同的路段上行進(jìn)都特其他結(jié)壯，這樣一個(gè)車子在日常駕馭進(jìn)程傍邊才會(huì)讓我覺得愈加的滿足。
舒適：座椅寬大厚實(shí)，包裹性又好，坐上去又軟，是我理想中的舒適車型，車子無論是坐在前排還是后排的話腿部都不會(huì)有太多的懸空，整體的乘坐舒適性還是非常ok的。
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