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鋒蘭達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比一般（941）+1 配置高（282）+1 加速強(qiáng)勁（124）+1 舒適性好（99）+1 內(nèi)飾異味大（70）+1 車頭燈漂亮（20）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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鋒蘭達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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動(dòng)力：在起步加速的時(shí)候，它的反應(yīng)還算不錯(cuò)，2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)起步的時(shí)候一點(diǎn)都不覺得遲緩，到了后期還能輕松超車。它的動(dòng)力比我想象中的要好很多，可能是我對它的動(dòng)力比較認(rèn)可，不管是在什么地方跑，它都很有力量。但是有一點(diǎn)不太好，就是路況適應(yīng)能力好像不強(qiáng)，尤其是走土路的時(shí)候，就需要多給點(diǎn)油，要不然動(dòng)力就會欠缺。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2273公里
綜合評分
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動(dòng)力：雖然是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是在實(shí)際的駕駛中發(fā)現(xiàn)能夠有很充沛的動(dòng)力表現(xiàn)，有時(shí)候還真的需要給到這種澎湃的動(dòng)力，畢竟想要一氣呵成完成超車，沒有足夠的動(dòng)力肯定是不行的。比如在跑高速的時(shí)候想要超越前車，只要把油門踩到一定的位置，車子的動(dòng)力輸出就會特別地明顯，還不會有那種很突兀的駕駛感受。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程546公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力上的話也并沒有什么太大的問題的，車子啟動(dòng)的速度是足夠的快的，輕踩油門的話，動(dòng)力的提升還是很輕松的，而且這款車的一個(gè)變速箱的平順性也是很到位的，車子的換擋沒有絲毫頓挫的感覺，而且我也經(jīng)常會跑一些山路高速什么的，動(dòng)力來說也沒有什么特別的壓力，日常來使用來說，確實(shí)挺好的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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動(dòng)力：選擇這個(gè)車子的原因也是比較復(fù)雜的，然后我最滿意的地方就他的動(dòng)力了，在加速的過程中真的是非常的強(qiáng)勁，然后其實(shí)跑高速的時(shí)候整個(gè)的提速也是比較快的，對于我們這個(gè)地方來說，其實(shí)路上的路況也是比較的復(fù)雜，網(wǎng)絡(luò)上面有很多的石頭，但是這輛車子開過去也是非常的輕松，不會有很大的壓力，我會覺得還是比較好的一輛車子吧。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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動(dòng)力：這輛車使用的是2.0的自吸動(dòng)力，開起來體驗(yàn)還挺不錯(cuò)的。特別是起步加速的表現(xiàn)，能帶來比較澎湃的感覺。包括跑高速的時(shí)候，速度在130碼以下的時(shí)候，表現(xiàn)也挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
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動(dòng)力：其實(shí)自己選擇這輛車子的原因就是感覺這輛車子它的動(dòng)力是源源不斷的在開車的過程中其實(shí)并不需要去飆車，追求所謂的速度其實(shí)就是把安全放在一邊，我自己是比較喜歡這個(gè)車子，能夠滿足自己的出行需求，真的是很方便，然后在駕駛的過程中能夠感覺到源源不斷的動(dòng)力，感覺是在市區(qū)路段行走，已經(jīng)很不錯(cuò)的一輛車。真的是很好。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1022公里
綜合評分
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動(dòng)力：鋒蘭達(dá)的動(dòng)力很高，鋒蘭達(dá)的動(dòng)力搭配是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)2.0的動(dòng)力排量，日常鋒蘭達(dá)的起步加速階段動(dòng)力表現(xiàn)是十足的，我平時(shí)都是在市區(qū)用車多一些，而且我對車子的動(dòng)力要求不高，用車不會有什么肉感以及加速給力一點(diǎn)就OK了，鋒蘭達(dá)的2.0排量是滿足我的用車動(dòng)力需求了，平時(shí)使用起來車子也是感覺動(dòng)力夠用的了。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2490公里
綜合評分
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動(dòng)力：已經(jīng)過了追求動(dòng)力的年紀(jì)了，所以對于動(dòng)力沒有多大的要求，但是車子無論是在市區(qū)內(nèi)行駛，還是高速上行駛，這款車的動(dòng)力都是足夠使用的，而且用優(yōu)秀來形容的話也是一點(diǎn)都不過分的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1509公里
綜合評分
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動(dòng)力：這臺2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力爆發(fā)性確實(shí)沒有太強(qiáng)，但整個(gè)動(dòng)力還是夠用的，最主要的就是動(dòng)力輸出非常線性，還別說我就很享受這種不緊不慢的動(dòng)力體驗(yàn)，而且它的油門調(diào)校也挺靈敏的，前端的動(dòng)力輸出也很有信心，動(dòng)力響應(yīng)一點(diǎn)也不拖沓，整個(gè)提速過程的動(dòng)力輸出非常連貫，因此帶來的油門腳感都是十分細(xì)膩的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程920公里
綜合評分
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動(dòng)力：不緊不慢的動(dòng)力輸出是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的特性，這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)就是如此，雖說不至于特別強(qiáng)勁，但2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲備還是非常充沛的，再說它的油門調(diào)校也比較靈敏，起步提速階段都不會出現(xiàn)明顯的拖沓感，所以說整個(gè)車子所帶來的動(dòng)力體驗(yàn)也是非常不錯(cuò)的。
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