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鋒蘭達(dá)
2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版

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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1022公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是鋒蘭達(dá)的空間了,其實(shí)身邊很多人都對(duì)自己的車子有著不一樣的看法,每個(gè)人在意的點(diǎn)也不一樣,選車的關(guān)注的地方也不一樣,我自己選車比較注重的就是車子的空間了,就覺(jué)得有一個(gè)大空間坐上去會(huì)很舒服很踏實(shí),并且非常的有實(shí)力.我這輛車子它的前后排的布局就很到位,所以坐在車上整體的感受會(huì)更好,每一個(gè)位置上坐著都不會(huì)太擁擠,腿部和頭部空出的空間都很大,算得上是一輛很適合自己出行的車。
缺點(diǎn):目前不滿有二,其一是舒適性,車身舒適性就是避震差了一點(diǎn),車身的過(guò)渡感是比較生硬的那種了,所以平時(shí)開(kāi)車還是感覺(jué)都有點(diǎn)顛簸感的,那種顛簸感是我現(xiàn)在感覺(jué)比較頭痛的地方了。其二就是內(nèi)飾了,車身內(nèi)飾一般般,手感摸著就是一種比較廉價(jià)的感覺(jué)了,而且內(nèi)飾的異味現(xiàn)在確實(shí)是很大的。
外觀:鋒蘭達(dá)的顏值設(shè)計(jì)很美,我很喜歡這種優(yōu)美的車身設(shè)計(jì),而且車子的底盤高度是很足的,所以平時(shí)即使開(kāi)車去到一些比較顛簸的位置都是不的擔(dān)心磕碰底盤情況出現(xiàn)的,外觀設(shè)計(jì)也是比較協(xié)調(diào)的,那種一氣呵成的設(shè)計(jì)感很美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工我很滿意,輕輕用手觸摸上去感覺(jué)能夠獲得不錯(cuò)的質(zhì)感。一些細(xì)節(jié)以及接縫的地方處理也都十分到位,看不出任何的瑕疵。車?yán)锩嬉膊淮嬖谌魏蔚漠愇叮杏X(jué)整體內(nèi)飾還挺環(huán)保的,這一點(diǎn)真的挺難得的,購(gòu)車時(shí)容易被很多人忽視,往往是買回家以后才發(fā)現(xiàn)。
空間:我是覺(jué)得里面的很多儲(chǔ)物格能夠幫助我把東西更好的歸整起來(lái),并且在同級(jí)別的車當(dāng)中這個(gè)車子它的尺寸也并不是特別的大,但是你可以看得出它的貢獻(xiàn)表現(xiàn)力還是很好的,作為一個(gè)家里他的功能還是比較齊全的,并且配置也是非常的完善,整個(gè)的空間也是能夠讓我們更好的利用起來(lái),我不會(huì)覺(jué)得特別的小或者說(shuō)什么的。
配置:性價(jià)比感覺(jué)還可以,不過(guò)我去買車的時(shí)候,店里一點(diǎn)優(yōu)惠都沒(méi)有給到,讓我覺(jué)得性價(jià)比比較一般。但又有什么辦法呢,畢竟自己喜歡。
動(dòng)力:鋒蘭達(dá)的動(dòng)力很高,鋒蘭達(dá)的動(dòng)力搭配是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)2.0的動(dòng)力排量,日常鋒蘭達(dá)的起步加速階段動(dòng)力表現(xiàn)是十足的,我平時(shí)都是在市區(qū)用車多一些,而且我對(duì)車子的動(dòng)力要求不高,用車不會(huì)有什么肉感以及加速給力一點(diǎn)就OK了,鋒蘭達(dá)的2.0排量是滿足我的用車動(dòng)力需求了,平時(shí)使用起來(lái)車子也是感覺(jué)動(dòng)力夠用的了。
越野: 對(duì)于新手,特別對(duì)于我這樣的新手女司機(jī)實(shí)在不要太友好,方向盤指哪打哪,油門和剎車都可以讓我恰到好處的發(fā)力,開(kāi)起來(lái)四平八穩(wěn),我再也不是馬路殺手。
油耗:車子的油耗高低跟自己的開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)系吧,我自己開(kāi)車就是比較斯文的了,現(xiàn)在的車子百公里油耗在我的預(yù)期之中了,現(xiàn)在的油耗確實(shí)不高的,反正我后期主要都是自己家用車子多的,所以我對(duì)車子的油耗還是比較關(guān)心的,現(xiàn)在的這款鋒蘭達(dá)整體車子油耗就不高了。
舒適:舒適性有好也有壞吧,比方說(shuō)好的部分就是避震功能是很好的,全車的避震感覺(jué)是很棒的,像一些減速帶即使不減速過(guò)去也是可以過(guò)渡柔和的,而舒適性弊端的部分就是隔音了,車子隔音很難受,平時(shí)在市區(qū)用車倒是不會(huì)感覺(jué)到什么問(wèn)題的,但是車子上了高速就有一種很大的風(fēng)噪了,那種噪音一直都有的,在高速開(kāi)鋒蘭達(dá)還是比較難受的。
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