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購買時間2022年03月
購買地點山東 煙臺
裸車價格15.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先就是坐在車里面的整個狀態(tài)特別舒服，沒有讓人覺得很難受，無論是空間還是座椅又或者是操控的感受都是非常不錯的。這不僅僅只是我目前的駕駛感覺，在初期試駕的時候就已經(jīng)讓我有特別深刻的印象。另外就是車子的油耗表現(xiàn)也是讓我挺開心的地方，不討論現(xiàn)在的汽油價格，僅僅只是每個月節(jié)省出來的油費就有好幾百塊錢，用于家庭投資是一件非常幸福的事情。
缺點：提車時間不是很久了，現(xiàn)在我也是在努力習慣這款車子的各方面配置的，目前鋒蘭達感覺到不滿意的地方也是有的，比如它的操控手感確實有點不適應的，方向盤偶爾操控起來容易出現(xiàn)一種虛位的情況了，而且車身整體的操控手感是偏重的手感了，短時間開車是沒有什么問題的，但是跑高速時間長了特別容易累。其次還有一點不得不吐槽的地方就是隔音功能了，鋒蘭達的隔音是比較差的，平時在市區(qū)用車關閉車窗倒是不錯，但是在跑高速的時候關閉車窗后還是可以感覺到很大的風噪聲音。
外觀：鋒蘭達的造型還是很美的，我就是一個顏值控了，我當時選擇鋒蘭達也是考慮過顏值的，因為有時候我是需要開車去見客戶的，所以一輛比較有商務氣息的車子也是比較重要了，好在這款鋒蘭達的造型挺不錯的，使用起來是比較好的，而且車身底盤高度很足，平時也不擔心磕碰啥子的情況。
內飾：內飾方面一般般，特別是整體的設計風格，看上去不像是如今這個時代的產(chǎn)物。而且中控屏的尺寸和設計都比較老土，不知道豐田什么時候能夠花點功夫在內飾上面就更完美了。
空間：鋒蘭達的車型是緊湊型SUV呀，所以在空間方面確實是有很大的優(yōu)勢的了，比如在需要乘坐空間多的位置時候就把座椅全部拉起來使用，一下子就出現(xiàn)了一臺超級大空間的車子，乘坐方面是不會有什么問題的。而需要載貨的時候就放到座椅，全部放倒后那個空間確實很大，我入手鋒蘭達其實就是看中了緊湊型SUV的靈活性才入手的，這種空間靈活性是很多車子做不到的，但是鋒蘭達的這種緊湊型SUV就是有這個優(yōu)勢的，現(xiàn)在我的空間使用需求是輕松滿足的。
配置：鋒蘭達的價格不高，我入手車子主要就是考慮實用性以及后期保值的，現(xiàn)在這款鋒蘭達是可以滿足我這兩個要求的，現(xiàn)在使用鋒蘭達也是一段時間了，現(xiàn)在感覺來說實用性是不錯的，基本需求都是可以滿足的，性價比還是很高的鋒蘭達。
動力：這輛車使用的是2.0的自吸動力，開起來體驗還挺不錯的。特別是起步加速的表現(xiàn)，能帶來比較澎湃的感覺。包括跑高速的時候，速度在130碼以下的時候，表現(xiàn)也挺不錯的。
越野：
這個車子在操控的過程中，讓我覺得非常的舒適的一個地方，就是車內的功能很齊全，輔助功能齊全就給你行車帶來了很多的可操控性。覺得其實開車還是比較注重安全的，雖然說現(xiàn)在的時間也是非常的緊，但是你開車開的稍微慢一點，也是對自己負責，也是對他人負責，這輛車子他的安全感還是比較讓我喜歡的吧。真的很好。
油耗：出色的燃油經(jīng)濟性不愧是日系車的“看家本領”，我這臺車幾乎都是跑在城區(qū)路段的，像我這樣的宅男平時哪有那么多的娛樂活動，基本上都是單位和家兩點一線，但這輛車的油耗倒是一點都不高，平均下來基本在8個左右，上下浮動也不大，再加上這臺車子是加92號油的，所以我覺得這個燃油經(jīng)濟性還是相當可以的。
舒適：真的是很舒服，因為座椅的支撐性又好包裹性又強在里面，就像坐在一個大沙發(fā)一樣跟著自己的朋友出去玩，他們也不會覺得我車里面很小，這也是很優(yōu)秀的一個地方，我相信每個人都喜歡那種特別舒服的車子，這輛車子這個方面做得還是挺不錯的吧，在駕駛的時候給了駕駛員足夠的安全感，并且他的后排無論頭部還是腿部空間都很大。
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