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鋒蘭達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比一般（939）+1 配置高（282）+1 加速強(qiáng)勁（123）+1 舒適性好（99）+1 內(nèi)飾異味大（69）+1 車頭燈漂亮（20）+1缺點(diǎn)：
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鋒蘭達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1566公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車當(dāng)然是看自己滿意的地方了，我入手這款鋒蘭達(dá)滿意的地方是有很多的，首先我自己感覺最滿意的地方就是性能部分了，我本身就是喜歡性能高一些車子的人了，在入手這款鋒蘭達(dá)的時(shí)候就是考慮到性能部分的，當(dāng)然動力也是我十分滿意的，作為一款家用車子來說車子的動力還是比較重要的，無論是起步階段還是加速階段整體動力都是表現(xiàn)不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也非常地明顯，這便是在開車的過程中會聽到特別明顯的胎噪，導(dǎo)致車內(nèi)噪音很重。尤其是在下雨天如果跑高速，這種噪音就會更加清晰，甚至是會影響到車內(nèi)的交談，如果是打開音樂又感覺音質(zhì)不太好�？傊@一點(diǎn)做得并不算是非常地討喜，所以在車子的隔音方面還是需要好好地升級一下。
外觀：顏值還是車子一個(gè)很主要的部分了，而且車子的顏值高低很代表了一個(gè)人的品味啊，我算是一個(gè)品味很高的人了，選車那會就考慮過很多車子的顏值部分了，這款鋒蘭達(dá)的顏值確實(shí)很高，正臉看著就是一款運(yùn)動車型的代表了，車身整體顏值設(shè)計(jì)感很美，我特別喜歡鋒蘭達(dá)的車燈設(shè)計(jì)了，車頭配置了LED大燈了，使用起來的亮度是很足的，而且自動頭燈的功能很好，平時(shí)用車也不需要太過于在意燈光問題。
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾做工很細(xì)致，基本上不存在什么瑕疵。中控臺的造型設(shè)計(jì)得也很有韻味，給人感覺簡約而不簡單。9英寸的懸浮式觸控液晶屏看上去也格外的顯眼，瞬間為整個(gè)內(nèi)飾增添了不少科技感。車門板和中控臺上包裹的材質(zhì)摸上去手感也很好，感覺無比的溫馨和舒適。
空間：在我開車的這段時(shí)間以來，只有為數(shù)不多的幾次，車內(nèi)同時(shí)乘坐了5個(gè)人，好在空間還真的是非常地寬敞，不會感覺到很擁擠，最主要的是每個(gè)人都能夠找到自己想要的乘坐姿態(tài)。如果后排乘坐兩個(gè)人，那就更不在話下，舒適性絕對杠杠的。
配置：性價(jià)比其實(shí)還不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)去店里買車的時(shí)候，雖然沒有給到太多優(yōu)惠，但銷售在其他方面給我優(yōu)惠了一點(diǎn)，還送了一些汽車飾品以及售后服務(wù)，感覺挺不錯(cuò)的。
動力：動力上面的話，輕輕踩油門動力就上來了阿，起步提速還是很輕快的，而且油門要是踩的深一點(diǎn)，速度上來的就更快了，市區(qū)里面提速超車都沒有問題的，在高速上120內(nèi)還能再加速超車，爬坡的話油門深踩，總體來看動力足夠用了，我也不是要來跑賽車的
越野：
當(dāng)我第一次試駕鋒蘭達(dá)這款車的時(shí)候就給了我不錯(cuò)的駕駛感的，方向盤的指向性自然是十分精準(zhǔn)的了，而且在打轉(zhuǎn)向的時(shí)候是非常絲滑的感受，車內(nèi)的話輔助駕駛系統(tǒng)還是比較的多了，而且很多都是非常實(shí)用的功能的，特別是對于一些新手小白來說的話是能夠幫助他們盡快熟悉車子操作的最佳途徑了
油耗：目前的平均油耗是7.5升，比想象中還要更加省油。之前聽朋友說SUV的油耗都在8、9升以上，我其實(shí)也做好了這樣的心理準(zhǔn)備。但新車提回來之后開了一段時(shí)間，油耗確實(shí)比較驚喜。畢竟這輛車是CVT變速箱，對省油還是有一定幫助的。另外，我平時(shí)開車整理比較平和，不太喜歡急加速或者急剎車。感覺這樣對變速箱和剎車盤不太好，而且也確實(shí)要省油一些。畢竟現(xiàn)在油價(jià)這么高，能省一點(diǎn)還是要省一點(diǎn)的。
舒適：舒適性也挺滿意的，沒有這臺車之前，每次出門都要擠公交地鐵，打車又不是很劃算。但現(xiàn)在有了自己的車，想去哪里隨時(shí)出發(fā)，多晚回來都不用擔(dān)心沒有公交地鐵了。而且這輛車座椅挺舒服的，空調(diào)打開馬上就工作，讓我的日常出行有了更高的品質(zhì)。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格17.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2599公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：聽身邊懂車的朋友們說，如果你是買來家用的話，買車就是要買那種實(shí)用性強(qiáng)的車，豐田作為一個(gè)合資的老品牌在質(zhì)量上還是有保障的了，這可不是我嘴巴上說說的，而且經(jīng)過了時(shí)間的洗禮還有廣大消費(fèi)者的認(rèn)可的，所以我最滿意的地方就是車子三大件的質(zhì)量還是優(yōu)秀的車身品質(zhì)上了，其次的話車子在空間上的表現(xiàn)也足夠讓我滿意的，車子的尺寸空間上是要比一般同級別的suv要大一些的，所以乘坐在車內(nèi)的話是很舒服的，坐在后排的乘客也不會太過于拘束的了，而且整個(gè)車也擁有了很優(yōu)秀的儲物空間的，中控里，車門旁邊，還有后備箱的空間都是很好的，也解決了我出遠(yuǎn)門帶不了多少行李的這個(gè)問題的
缺點(diǎn)：在這么長時(shí)間的用車過程中，這臺車全體仍是十分省心的，我覺得所存在的缺點(diǎn)便是駕馭體驗(yàn)稍微差一些，不管是底盤仍是轉(zhuǎn)向都做得一般般，盡管說我也不尋求多么運(yùn)動的駕馭，體驗(yàn)的這臺車子的底盤支撐性的確要差一些，沒有其時(shí)開的群眾途岳那么厚實(shí)，一起整個(gè)車子的轉(zhuǎn)向手感也相比照較含糊。
外觀：外觀上的話我覺得車頭的設(shè)計(jì)還是挺好看的，從車頭再往車身看，整個(gè)車一氣呵成的，對于鋒蘭達(dá)這款車的顏值我沒有任何話說，反正我身邊的朋友都夸獎(jiǎng)我買的車顏值高，群眾的眼睛總是雪亮的吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾的選材比較講究，基本上選用的都是一些比較高檔的材料。做工方面也基本上挑不出什么太大的問題，一些接縫和細(xì)節(jié)的地方處理得都比較不錯(cuò)。9英寸的觸控液晶屏看起來也格外的具有科技感，使用起來感覺也非常的酷炫拉風(fēng)。車內(nèi)的內(nèi)飾整體來說還是比較環(huán)保的，基本上聞不到任何明顯的異味。
空間：鋒蘭達(dá)的空間夠大了，車型級別是緊湊型SUV定位了，所以車子的空間內(nèi)部高度以及寬度都是很足的，在日常上班或者跟朋友外出游玩的時(shí)候感覺車子的空間是很足，乘坐起來不會有空間不足的壓抑感出現(xiàn)了，而且車型的后備箱很大的，平時(shí)塞一些東西進(jìn)去都是比較妥當(dāng)?shù)模w空間來說還是不錯(cuò)的。
配置：鋒蘭達(dá)的實(shí)際價(jià)格說實(shí)話不算太高，并且它在配置方面也毫不吝惜，能給到的配置基本上都給了，開起來很順手
動力：自己有時(shí)候還真的會刻意地關(guān)注一下它的動力表現(xiàn)，所以在跑高速的時(shí)候可能會猛踩一下油門加速，看看他的反應(yīng)如何。說實(shí)話，在剛剛開始起步的階段，可能會稍有延遲，但是后勁卻非常的足，這種舒暢的駕駛體驗(yàn)感也是讓我特別自信的一點(diǎn)。因?yàn)槠綍r(shí)在開車的時(shí)候，真的特別討厭那些開慢車的人，所以我會一腳油門沖上去超越他，這感覺大家都懂吧。
越野：
一輛車子的操控手感還是很重要的，比如這款鋒蘭達(dá)的操控就是非常舒服的，我很喜歡享受那個(gè)駕駛樂趣的，所以開車的時(shí)候就考慮到操控手感的，鋒蘭達(dá)的操控很舒服，方向盤的指向什么的都是比較好的，而且輔助操控的功能還是很多的，比方說平時(shí)使用車子出行的時(shí)候都是比較依賴這個(gè)車子的輔助操控的。
油耗：鋒蘭達(dá)的油耗情況還是讓人比較的驚喜的，我這每天上下班堵車堵的可厲害了，而且全程都是一個(gè)開空調(diào)的狀態(tài)的，但是車子目前的油耗還不到八個(gè)油的，可見豐田發(fā)動機(jī)的省油技術(shù)是多么的厲害，放在同級別和所以車型相比，我也可以很自信的說是一款非常省油的車型
舒適：車子的舒適性表現(xiàn)在懸架還有座椅上了，很軟和，坐著一點(diǎn)不累。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3362公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比較喜歡這臺車的操控感受，看起來特別輕松愜意。新車提回來的時(shí)候，還擔(dān)心上手要一段時(shí)間。但只是在馬路上跑了幾圈，就感覺差不多上手了。而且車輛配備了自動啟停功能，有時(shí)候等紅燈或者暫時(shí)停車的時(shí)候會自動熄火，感覺確實(shí)能夠省油，也感覺這個(gè)功能挺好用的。
缺點(diǎn)：用車到現(xiàn)在也不是很久的時(shí)間了，而且我用車很多時(shí)候都是自己用車多的，現(xiàn)在我自己感覺來說就是一個(gè)內(nèi)飾有點(diǎn)問題的，車子內(nèi)飾一般般，材質(zhì)一般所以內(nèi)飾的異味是挺大的味道的，我現(xiàn)在就是聽一些老師傅的話放進(jìn)去一些肥皂了，希望后期這個(gè)異味會散去一點(diǎn)了，現(xiàn)在的車子異味確實(shí)是很大的，聞著就是一個(gè)比較刺鼻的異味感了。
外觀：年輕人都是你家喜歡顏值高的車，我也不例外，就鋒蘭達(dá)這款車的顏值也是比較高的，有著一個(gè)很不錯(cuò)的造型設(shè)計(jì)，看著就很氣質(zhì)的一種設(shè)計(jì)感，就這款車開在路上的回頭率也是比較高的，時(shí)尚潮流，而且辨識度也很高，總之，這車就是我想要的，看出去也不會丟面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體工藝是值得稱贊的，基本上采用的都是比較不錯(cuò)的材質(zhì)進(jìn)行包裹，摸起來柔軟舒適，看上去也非常的有質(zhì)感
空間：五一假期跟老婆孩子回了趟老家，遠(yuǎn)途出行時(shí)就更能體現(xiàn)出它的后備箱空間有多么有用了，我們帶的大包小包的東西都通通放得下。一起也不必?fù)?dān)心前邊的乘坐空間，老婆帶著兩個(gè)孩子坐到后排捉襟見肘，我1.73米的身高坐在駕駛位也不必將座椅調(diào)整的太靠后。
配置：鋒蘭達(dá)的價(jià)格不算特別高，對于大多數(shù)打工族來說入手也沒有什么太大的難度。我自從選擇它作為代步車以后也從來沒有后悔過，開起來真的非常的順手。提車的時(shí)候，店里面也正在搞優(yōu)惠活動，除了給到部分價(jià)格優(yōu)惠以外，還贈送了我好幾樣比較實(shí)用的贈品。
動力：自然吸氣的車子動力還是比較舒服的，像這款鋒蘭達(dá)的車身動力超級給力，我入手這款鋒蘭達(dá)很大的一部分就是看中了車子的動力配置了，自然吸氣發(fā)動機(jī)日常表現(xiàn)很好，起步加速力度都是很足的，自然吸氣動力反饋也是比較好的，在高速上行駛的時(shí)候也不擔(dān)心車子的動力不足的情況，一腳下去車子的提速力度還是很足的。
越野：
當(dāng)時(shí)我在試駕的時(shí)候就感覺到了這款車非常好操作的，試駕的時(shí)候我也是第一次接觸到這款車，但是絲毫沒有陌生的感覺，把控起來非常的順手，方向盤握起來大小適中，加上是多功能的，操控起來簡單的很；底盤調(diào)教也穩(wěn)健，雖說車的重心高，但是在過彎時(shí)不會出現(xiàn)較大的側(cè)傾感，操作起來還是非常友好的。
油耗：關(guān)于油耗我還真是從沒擔(dān)心過，即便這輛車在咱們家大多跑的都是擁堵的城區(qū)路段，但實(shí)踐油耗一點(diǎn)都不夸大，平均下來還不到8個(gè)，之前一向糾結(jié)是否要買SUV車型便是擔(dān)心后期的油耗太高，現(xiàn)在看來這臺車的燃油經(jīng)濟(jì)性的確是適當(dāng)不錯(cuò)的。
舒適：它的座椅我感覺挺舒適的，比較符合人體工程學(xué)，乘坐起來貼合度很高。它還設(shè)計(jì)了感應(yīng)后備廂，這點(diǎn)倒是挺方便的
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1384公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：鋒蘭達(dá)的整體顏值來說算是比較不錯(cuò)的，無論從哪個(gè)角度看上去感覺都非常的耐看，不存在任何突兀的設(shè)計(jì)。前臉給我的感覺相當(dāng)?shù)木�，尤其是它這對造型個(gè)性的大燈，看起來氣場十足。尾部的設(shè)計(jì)給人感覺也相當(dāng)?shù)牧Ⅲw，個(gè)性的尾燈看起來辨識度很高。車身的側(cè)面我感覺也非常的敦實(shí)，給人滿滿的安全感。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在關(guān)于這臺車子也沒有特別不滿足的地方，由于全體的體現(xiàn)的確是十分優(yōu)異的，但便是針關(guān)于這相對比較高的價(jià)格來講，整個(gè)車子的內(nèi)飾看上去仍是沒有太強(qiáng)的層次感，不管是裝備仍是這臺車機(jī)都做得一般般。
外觀：鋒蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì)看上去比較大氣，前臉的造型給人留下了濃濃的科技感，大燈的造型看起來非常的不錯(cuò)，具有一定的攻擊性。中網(wǎng)的內(nèi)部鏤空設(shè)計(jì)給人感覺也非常的運(yùn)動時(shí)尚。車身側(cè)面看起來感覺也比較敦實(shí)，視覺效果比較協(xié)調(diào)。輪轂的造型還挺精致的，給人一種濃濃的運(yùn)動范兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么說呢，看上去雖然不會被驚艷到吧，但是它偏向于實(shí)用性，材質(zhì)上的使用確實(shí)比較的一般了，車?yán)锏脑捯彩怯幸还僧愇洞嬖诘�，布局偏中庸，不是特別討喜。再一個(gè)就是中控屏面積稍微小一些，其他方面也就沒什么缺點(diǎn)了。
空間：車型空間自然是沒話說的了，入手車子自然考慮到車子的空間部分的，我主要也是家用情況多一些的，在家用情況來說這款鋒蘭達(dá)整體空間大小是合適的，前排的駕駛位置空間是夠用夠大了，而且后排的位置也是很足的，在后排乘坐的時(shí)候不會感覺到有什么空間壓抑的情況出現(xiàn)了，整體的儲物能力也是很強(qiáng)大的。
配置：鋒蘭達(dá)這款車的性價(jià)比還是有保障的哦，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，車內(nèi)空間寬敞，而且價(jià)格上也是對得起這款車的一個(gè)質(zhì)量的，自己家離上班的地方還是比較遠(yuǎn)的，而且小孩子馬上就上幼兒園了，有了鋒蘭達(dá)這款車真的也是方便了很多，家用車的屬性表現(xiàn)的非常好，如果說兄弟們需要一款適合家用的車，鋒蘭達(dá)相信會是一個(gè)不錯(cuò)的選擇
動力：鋒蘭達(dá)的動力表現(xiàn)也基本上還算可以，它搭載的是一款2.0升四缸發(fā)動機(jī)，當(dāng)它工作的時(shí)候，感覺輸出的動力十分強(qiáng)勁。每次開著它超車都有一種暢快淋漓的體驗(yàn)。滿載之后，動力方面并不會出現(xiàn)大幅度的減弱，開著它爬坡依舊十分的給力。它匹配的這臺CVT變速箱也比較平順，行駛起來并沒有突兀感。
越野：
一臺車子如果沒有操控，這肯定是不行的，而且一定要操控得舒服，這才是更關(guān)鍵的地方。所以我不會在網(wǎng)上看各種數(shù)據(jù)，只是實(shí)際的試駕，看看這臺車的真實(shí)操控性如何，他能否給到一個(gè)足夠舒適的駕駛狀態(tài)？鋒蘭達(dá)在當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候，的確讓我非常地驚喜，因?yàn)榉较虮P的手感很好，又有非常舒適的底盤。所以平時(shí)開車出差，哪怕是公司有車，我也更愿意開自己的這臺車，畢竟真的很舒服，隨便跑兩三百公里的高速還真的就不帶喘氣的。
油耗：油耗感覺還不錯(cuò)，畢竟是自吸發(fā)動機(jī)，相比渦輪增壓要更加省油。不過新車目前可能還處在磨合期，平均油耗8升多，有時(shí)候堵車，油耗可能會更高。不知道時(shí)間開長了以后，油耗能不能夠再降一點(diǎn)。
舒適：車內(nèi)的座椅比較的柔軟舒適的，車子開的時(shí)間久了也不會覺得有多疲憊的感覺，后排的左右靠背角度是可以調(diào)節(jié)的，所有坐姿都是能夠調(diào)節(jié)到比較舒服的位置，而且座椅的坐墊是厚實(shí)而且柔軟的，設(shè)計(jì)的也比較寬大，對身材比較胖的乘客來說坐在上面也挺舒服的，而且再加上車內(nèi)的配置也比較的齊全，后排有空調(diào)出風(fēng)口，很大程度上照顧到了后排的乘客，總體上舒適性是不錯(cuò)的，坐過我車的親戚朋友都這樣跟我說，還有就是車內(nèi)的音響效果很好的，多媒體的系統(tǒng)操作也比較簡單的
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格16.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1668公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：鋒蘭達(dá)這款車也來到我們家有一段時(shí)間了，自己也是一個(gè)樂于分享的人，所以今天來跟大家分享一波我的用車感覺，首先就是說到最滿意的地方，買車考慮到了就是全家人的一個(gè)出行問題的，所以在選擇轎車還是SUV的時(shí)候，我果斷是想要買空間更大的SUV，車子后排座椅還是可以有角度上的調(diào)節(jié)的，還是可以支持放倒的，平時(shí)不坐人的話拉一點(diǎn)貨還是能夠湊合的用的，在所以合資的品牌中，我的首選就是豐田了，因?yàn)樽约荷磉呌H戚朋友大部分都是開的豐田的車，從他們的反饋中得知，豐田車的質(zhì)量是很優(yōu)秀的，而且擁有著很高的保值率，結(jié)合到了空間，口碑，質(zhì)量等方面，我覺得鋒蘭達(dá)是集合的比較好的。
缺點(diǎn)：目前用車的時(shí)間沒有多久了，不過現(xiàn)在來說也是有不滿意的地方的，比方說第一個(gè)就是顏值部分了，鋒蘭達(dá)的車型定位是緊湊型車型了，所以車子的整體設(shè)計(jì)感比較大一些，其實(shí)大一些的車子會顯得霸氣一些的，但是這個(gè)鋒蘭達(dá)的設(shè)計(jì)有點(diǎn)不太搭配這個(gè)身材比例了，總是有種身材臃腫的感覺了。另外一點(diǎn)就是內(nèi)飾問題了，內(nèi)飾異味很大，而且都是比較刺鼻的異味了。
外觀：作為新成員的鋒蘭達(dá)的車身線條顯著更為凌厲一些，再加上特性的輪轂造型以及前后左右的黑色裝點(diǎn)將外觀的運(yùn)動氣氛營造的十分到位，還有便是它的車頭造型帶來的視覺沖擊力也挺強(qiáng)的，大面積的黑色中網(wǎng)真是太酷了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾選用的材質(zhì)基本上都是一些比較高級的材質(zhì)，光是用手摸上去就能夠感受到不錯(cuò)的質(zhì)感。雖然是仿皮材質(zhì)的座椅，但是摸上去感覺與真皮差異不大，乘坐起來舒適度也是比較高的。車門和中控臺上也做了大面積的柔軟材質(zhì)的包裹，看起來感覺非常的溫馨舒適。
空間：空間方面的亮點(diǎn)還是很多的，后排可以同時(shí)坐的下三個(gè)人的，而且同時(shí)提供舒適的空間給后排的乘客，而且車內(nèi)的高度也是可以的，身高比較高的話，頭部也沒有任何壓力的感覺，后備箱的空間也是亮點(diǎn)的，家里小孩子騎得山地自行車都能夠放的喜愛，今年放假回老家的話也不用擔(dān)心老爸老媽給我?guī)У奶禺a(chǎn)都裝不下了。
配置：我覺得鋒蘭達(dá)的實(shí)際價(jià)格還行吧，定價(jià)不是很高。但是優(yōu)惠幅度真的是稍微有些少，如果價(jià)格方面它能夠再多一些優(yōu)惠感覺就更好了。不過在配置方面它還算是挺厚道的，該有的功能一樣都沒有少，同時(shí)還加入了一下比較高級的配置，比如主動剎車功能，感覺還是蠻高級的。提車的時(shí)候店里面正在搞活動，送了我好幾樣裝飾，省得我自己再去單獨(dú)購買了。
動力：試駕的時(shí)候就體驗(yàn)到了鋒蘭達(dá)的動力的，不說有很強(qiáng)烈的推背感，車子那種高效的駕駛感我還是能夠感覺的到的，在我需要加速超車的時(shí)候，深踩油門就可以了，后面的話我也是跑了一次高速的，一路都是120邁的速度，整體上跑起來還是很順暢。
越野：
操作上面這款車還是很輕松的，這款車的智能科技配置的也比覺得到位了，多功能的方向盤打轉(zhuǎn)向還是很輕松自如的，而且整個(gè)車的懸架也是偏軟的，過減速帶的時(shí)候舒適，行車的過程中車身比較的穩(wěn)定，不激烈駕駛的話動力表現(xiàn)還不錯(cuò)，對于新手來說也并不是一款很難駕駛的車輛
油耗：一輛車子的油耗高低高低跟自己的開車是有關(guān)系的，現(xiàn)在我的鋒蘭達(dá)百公里油耗很低了，平時(shí)主要也是考慮家用情況多了，所以車子的油耗當(dāng)然是越低越好了，現(xiàn)在我的鋒蘭達(dá)百公里在8.6L左右了，我感覺這個(gè)車子的油耗其實(shí)是不高的，反正我后期使用車子都是家用情況多的，像我家用出行來說這個(gè)油耗完全是可以放心的。
舒適：無論是操控還是乘坐，舒適度都非常地給力，這個(gè)是毋庸置疑的。唯一讓我很不滿意的地方，就是車內(nèi)的隔音效果很不好，下雨天開車胎噪很明顯，這僅僅只是一點(diǎn)，如果是天氣很好的情況下，開車也會有很明顯的風(fēng)噪。很大程度上會降低駕駛和乘坐的舒適性，但是又找不到好的解決辦法。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是它的空間表現(xiàn)，雖然鋒蘭達(dá)是一款緊湊的 SUV，但是它的高度足夠高，開起來也是輕而易舉的事情，一家人在外面溜達(dá)也不會覺得擁擠，只有手扶箱和儲物柜可以隨意使用，車內(nèi)也是規(guī)規(guī)矩矩的。
缺點(diǎn)：新車的內(nèi)飾有點(diǎn)怪怪的，剛買回來的時(shí)候需要清理一下，除了開窗通風(fēng)外，還要放一些除臭的炭包，雖然不是什么大問題，但是為了身體健康，還是要注意的。
外觀：這輛車的造型很有辨識度，顏色也很搭配，就連輪轂，我都喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還算不錯(cuò)，但塑料有一股怪味，這是新車的通病，要經(jīng)常清洗，通風(fēng)。
空間：我喜歡寬敞、視野開闊的車，就算坐滿了人也不會覺得擁擠。
配置：這輛車的綜合性能還不錯(cuò)，開起來也挺順手的，主要是越野車開起來特別的拉風(fēng)。
動力：排量越大，動力越強(qiáng)，速度越快，超車也就越輕松。
越野：
無級變速更好控制，有胎壓顯示，報(bào)警，這些都足夠了。
油耗：剛開始用的時(shí)候，我就覺得這輛車挺靠譜的。
舒適：座椅是中規(guī)中矩的，很舒服，填充物也很飽滿，懸架也不是很硬。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2163公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我能感覺到它的動力很好，開起來很快，滿載的時(shí)候動力并沒有減弱，超車的感覺很好。
缺點(diǎn)：隔音效果一般，車速提升到一定程度，會有輕微的輪胎摩擦聲，雖然聲音不大，但也會讓人覺得不舒服。
外觀：外觀設(shè)計(jì)足夠大氣，整個(gè)前臉足夠酷。尤其是它那碩大的中網(wǎng)，看起來非常漂亮，兩側(cè)的大燈更是給人一種強(qiáng)大的壓迫感。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾還行，至少對得起它的價(jià)格，做工非常精細(xì)，一些細(xì)節(jié)摸上去更有質(zhì)感。
空間：車?yán)锏目臻g很大，足夠日常使用，后備箱里的空間很大，四百三十八升的空間綽綽有余。
配置：鋒蘭達(dá)的價(jià)格并不算太貴，適合日常家用，因?yàn)樗呐渲迷谕瑑r(jià)位中算是比較好的了。
動力：它配備了2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，雖然沒有渦輪增壓，但是開起來還是很給力的。
越野：
方向盤的操控感非常不錯(cuò)，因?yàn)闆]有太大的壓力。油門踩下去，踩剎車的感覺還不錯(cuò)。
油耗：油耗大概在7.5升左右，作為一款家用小型 SUV，我覺得這個(gè)成績已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：隔音效果一般，車速一快，車內(nèi)就會有輕微的胎噪。座椅很舒服，坐在上面很舒服。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格16.73萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1765公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車給我的感覺還是挺不錯(cuò)的，最讓我滿意的是它質(zhì)量穩(wěn)定，安全性也比較強(qiáng)。作為豐田旗下的車型，我很喜歡鋒蘭達(dá)的外觀。雖然車身在同級別的緊湊型 SUV中算不上太大，但內(nèi)部空間卻是比較合理的，同時(shí)油耗也相對較低，目前來看，這輛車的油耗還不到八個(gè)油，如果再過一段時(shí)間，油耗應(yīng)該會更低一些。
缺點(diǎn)：開了這么久，唯一讓我不滿意的就是避震系統(tǒng)，避震系統(tǒng)是比較簡單的避震系統(tǒng)，平時(shí)經(jīng)過坑坑洼洼的地方都會有明顯的顛簸感，其次就是隔音效果一般，風(fēng)噪比較明顯。
外觀：鋒蘭達(dá)確實(shí)很漂亮，車身充滿了力量感，線條流暢的車身給人一種很舒服的感覺。這輛車的外觀設(shè)計(jì)非常的精致，延續(xù)了豐田家族的風(fēng)格，我個(gè)人比較喜歡這種設(shè)計(jì)，前臉的大燈看起來非常的犀利，燈光也非常的好。棱角分明的車身給它增添了幾分運(yùn)動感。
內(nèi)飾：我個(gè)人挺喜歡內(nèi)飾的，用料和做工都很不錯(cuò)，設(shè)計(jì)也很符合我的口味。中控屏幕清晰，按鍵排列合理，使用起來非常方便，一些細(xì)節(jié)處理也非常到位，看得出來設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)上下了很大的功夫。
空間：作為一款緊湊的入門級 SUV，鋒蘭達(dá)的內(nèi)部空間要比同級別的車型要大得多，但是空間卻更加的合理。坐在里面，我覺得空間很大，前后排都很舒服，就算坐三個(gè)人也不會覺得擁擠。
配置：雖然新車上市的時(shí)候，并沒有太大的優(yōu)惠，但是也送了不少小禮物，而且都是實(shí)用性比較強(qiáng)的。售后服務(wù)方面也有了一些保障，不過不得不說，這輛車的整體實(shí)力還是很強(qiáng)的，無論是安全配置還是動力配置，我都很喜歡，質(zhì)量也很穩(wěn)定，畢竟是老牌子的車，我覺得物有所值。
動力：2.0 L自然吸氣發(fā)動機(jī)的動力輸出并沒有太大的問題，雖然比不上渦輪增壓發(fā)動機(jī)的爆發(fā)力，但是更好的調(diào)教讓它的動力更足，日常使用起來并不成問題。
越野：
我對它的操控還是很滿意的，雖然我看過一些關(guān)于它的評價(jià)，但鋒蘭達(dá)的底盤給我的印象還是不錯(cuò)的。方向盤什么的都很精準(zhǔn)，而且我的車還有一些輔助功能，比如剎車、車道偏離預(yù)警、全速巡航等等，讓我開起來非常的輕松，安全性也得到了極大的提升。
油耗：油耗方面，這輛車的油耗還真不錯(cuò)，我開了這么久，油門踩得很深，算是比較激進(jìn)的一種，不過平均油耗在7-8之間，除非是在城市里遇到堵車的時(shí)候才會超過八個(gè)，一般情況下，一輛車的油量不會超過八個(gè)。因?yàn)檫@兩個(gè)都是意料之中的。
舒適：前排和后座都很柔軟，彈性也很好，坐上去也不會太深。不過這輛車的內(nèi)部配置并不是很好，避震效果也不是很好，避震系統(tǒng)也比較簡單，遇到坑洼的時(shí)候顛簸比較大，隔音效果一般，在高速上的風(fēng)噪比較明顯。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格17.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1998公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：鋒蘭達(dá)的底盤調(diào)節(jié)能力比較好，而且我覺得這輛車的動力比較大，坐在車?yán)镆膊粫X得太累。我個(gè)人認(rèn)為，這輛車在舒適度方面做得很好，最重要的是，我買車的時(shí)候，更喜歡舒適度，所以它的表現(xiàn)力很強(qiáng)，比其他車都要高一些，吸引了我的注意力。
缺點(diǎn)：其實(shí)它也不是那么完美，我只是覺得這輛車的內(nèi)飾并不是特別的精致，有些地方做工也不是特別的好，而且剛開始的時(shí)候還有些異味，我不太喜歡。其他方面我覺得還不錯(cuò)，但也確實(shí)有一些小瑕疵，并沒有想象中的那么好，總之就是希望這輛車能有更好的表現(xiàn)。
外觀：看到這輛漂亮的車，我每天看著它的心情都會變得很好，我覺得這輛車買對了，我和家人一起去看車，都覺得它很漂亮。這輛車看起來很年輕，但卻充滿了質(zhì)感，側(cè)面看起來很有氣勢，流暢的線條，寬大的車身，給人一種強(qiáng)烈的壓迫感，給人一種別樣的感覺。
內(nèi)飾：其實(shí)這輛車的其他方面都很不錯(cuò)，但是我覺得這輛車的內(nèi)飾并沒有想象中的那么好，尤其是細(xì)節(jié)方面，我想如果這輛車能夠在價(jià)格上有更大的優(yōu)勢，內(nèi)飾也能更精致一些，我相信這輛車會給我?guī)聿灰粯拥母杏X。
空間：從目前來看，這輛車的空間還是很不錯(cuò)的，尤其是儲物空間和乘坐空間，這輛車還是很不錯(cuò)的，所以我覺得這輛車還是比較實(shí)用的。
配置：鋒蘭達(dá)在價(jià)格和表現(xiàn)力上都有很大的優(yōu)勢，所以我選擇這輛車，是因?yàn)樗男詢r(jià)比很高，我覺得有必要選一輛適合自己的車，這輛車的整體價(jià)格符合我們當(dāng)時(shí)對這輛車的預(yù)期，而且這輛車的價(jià)格也不會有太大的問題。
動力：其實(shí)這輛車在前期的后期，動力還是很足的，在高速上也是輕而易舉的超過了其他的車，所以我覺得這輛車在動力方面比其他的車更有吸引力，所以我覺得這輛車的動力并不是很強(qiáng)，只要有爆發(fā)力和耐力就行了。
越野：
這輛車的操控很符合我的要求，我覺得這輛車并不難開，雖然車很大，但是開起來還是很舒服的，360度全景影像，全速巡航系統(tǒng)，比我想象中的要好很多，功能也更豐富，實(shí)用性也更強(qiáng)。
油耗：省油、省錢、實(shí)用，這些都讓我很心動，我覺得這輛車能做到這一點(diǎn)，說明它確實(shí)很有實(shí)力。油耗還是比較低的，感覺這段時(shí)間磨合得差不多了，感覺油耗也越來越高了。
舒適：鋒蘭達(dá)的隔音效果很好，我覺得這輛車很漂亮，很舒服，座椅很結(jié)實(shí)，坐在上面也不會發(fā)出太大的聲音，所以我覺得這輛車很漂亮，也很年輕。我覺得這輛車的外觀和舒適性都很不錯(cuò)，座椅的承受力比較強(qiáng)，坐在車?yán)镆膊粫�，總體來說還算不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程816公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的還是空間和操控。以前回家的時(shí)候，我爸媽都會把車?yán)锏拿恳淮缈臻g都安排好，盡可能的多放一些東西，但是到了過年的時(shí)候，我就頭疼了，自從買了這輛車之后，我就再也不擔(dān)心了，這輛車很舒服，開起來也很舒服，操控起來也很舒服，而且對女人也很友好。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，雖然朋友說我買的這輛車是 SUV里最省油的，但是我還是不太滿意，每次去加油的時(shí)候，我都會心疼，如果能把油耗降到最低，那就完美了。
外觀：我買這輛車主要是為了給自己開更多的車，我想要一輛符合我口味的車，所以看了很多 SUV，相比較來說，銳放偏柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，我更傾向于鋒蘭達(dá)這種略顯硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，考慮到我愛人有時(shí)候會開這輛車，再加上車身長度比蘭達(dá)要長一些，所以最終還是選擇了鋒蘭達(dá)。除此之外，它最引人注目的，還是那一對銳利修長的車燈。整體外觀設(shè)計(jì)較為大氣、干練、線條感十足，可接受.
內(nèi)飾：我挺喜歡自己這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)的，簡約大方，但是細(xì)節(jié)上的做工卻是非常的精致，除了這些常規(guī)配置之外，其他的配置也是一應(yīng)俱全，中控臺的可玩性很強(qiáng)，操控起來非常流暢，沒有任何的卡頓感，使用起來非常方便，而且車內(nèi)的空氣也很清新，沒有任何雜七雜八的味道。
空間：車?yán)锏目臻g很大，適合不同身高的人乘坐，而老公這個(gè)“大胖子”，一米八二的身高，也能輕松的上下車。尤其是后排的空間，三個(gè)人并排坐在一起都不會覺得擁擠，四個(gè)人擠一擠應(yīng)該沒問題。后備箱很大，用我孩子的話來說，就像是一個(gè)百寶箱，什么都能裝進(jìn)去。把后座放進(jìn)去后，就是一個(gè)完全平整的空間，老公的魚竿、兒童折疊自行車、滑板車，都可以放在后備箱里，方便快捷。
配置：這輛車的性價(jià)比還不錯(cuò)，外觀也很滿意，基本滿足了日常的需求。我的要求也不高，這些都不錯(cuò)，所以我覺得物有所值。這輛車的材料很好，用個(gè)十年都沒問題，等我的孩子結(jié)婚了，我覺得沒必要再買一輛車了。
動力：無論是在市區(qū)上下班還是長途駕駛，起步平穩(wěn)，加速響應(yīng)快，平順性好，而且非常安靜，沒有任何噪音。加速和減速的過程非常流暢，沒有絲毫的停頓。不過我平時(shí)不怎么開快車，所以我也不知道它的動力有多大，但日常使用還是綽綽有余的。
越野：
總體來說，駕駛起來非常舒服，容易操控，方向盤在高速行駛中精準(zhǔn)而穩(wěn)定，同時(shí)在城市中行駛靈活輕便，非常適合女性駕駛。底盤調(diào)教的中規(guī)中矩，即便是在崎嶇不平的土路上，也不會有太大的側(cè)傾，開起來非常平穩(wěn)，幾乎沒有什么奇怪的聲音。剎車反應(yīng)靈敏，一踩即停。
油耗：帶我們?nèi)タ窜嚨墓ぷ魅藛T告訴我，這輛車的油耗并不算太高，但是我開了二十多天，油耗并不低，可能是因?yàn)槲医?jīng)常在市區(qū)開車，經(jīng)常會遇到堵車的情況，所以我在官網(wǎng)上看到的那些數(shù)據(jù)都是一樣的。
舒適：因?yàn)榧依镉泻⒆樱晕冶容^注意聞不到異味，這輛車表現(xiàn)的還算不錯(cuò)，只要仔細(xì)聞一聞，就能聞到一些味道。
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