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鋒蘭達(dá)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比一般（931）+1 配置高（281）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（122）+1 舒適性好（99）+1 內(nèi)飾異味大（69）+1 車(chē)頭燈漂亮（19）+1缺點(diǎn)：
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鋒蘭達(dá)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1474公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我們家自從來(lái)了二胎之后越發(fā)的覺(jué)得需要一臺(tái)SUV或者M(jìn)PV來(lái)支持我們家的生活但是MPV的價(jià)格實(shí)在讓人望塵莫及所以最后還是選擇了一輛SUV對(duì)比了好幾款之后還是選擇了鋒蘭達(dá)，一開(kāi)始選他的原因就是因?yàn)檫@款車(chē)的空間足夠大而且它的舒適性較好后備箱的空間相對(duì)來(lái)說(shuō)比較寬敞我們家的需求比較大要放兩個(gè)孩子所用的嬰兒車(chē)和嬰兒用品所以相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較依賴(lài)后備箱空間的
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是車(chē)輛的油耗還是稍微高了一點(diǎn)，我主要在城區(qū)用車(chē)，現(xiàn)在的綜合油耗還是挺高的，希望后期能夠再降一些。
外觀(guān)：誰(shuí)不是因?yàn)殇h蘭達(dá)外觀(guān)才覺(jué)得買(mǎi)這款車(chē)的，車(chē)子的外觀(guān)是非常有設(shè)計(jì)感還有細(xì)節(jié)感的，看看腰身的線(xiàn)條還有前大燈led的燈光，都在說(shuō)這款車(chē)不加價(jià)賣(mài)真得虧了，外觀(guān)足夠科技感也很符合年輕人的需求以前總感覺(jué)豐田的外形設(shè)計(jì)比較老氣適合商務(wù)用車(chē)但是現(xiàn)在豐田的設(shè)計(jì)已經(jīng)很有科技感和高級(jí)感了。
內(nèi)飾：鋒蘭達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺驚喜的，之前一直覺(jué)得豐田車(chē)的內(nèi)飾比較一般。即便推出新的車(chē)型，升級(jí)通常也不會(huì)特別明顯。但這一次選擇的鋒蘭達(dá)，卻偏偏把內(nèi)飾設(shè)計(jì)出了新高度。不僅看上去更有質(zhì)感，而且用料做工也十分厚道。正因?yàn)槿绱�，鋒蘭達(dá)才擁有了簡(jiǎn)單大氣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，也給這款車(chē)加分不少。不過(guò)鋒蘭達(dá)的方向盤(pán)做工比較粗糙，用料也顯得有些廉價(jià)，不知道為何會(huì)這樣設(shè)計(jì)，感覺(jué)有些對(duì)不起這臺(tái)車(chē)的價(jià)格。
空間：整車(chē)的使用空間也都比較寬敞，因?yàn)樗^部的空間都比較大，確實(shí)是不會(huì)感覺(jué)到有任何的擁擠感，并且腿部的空間也挺充足的，長(zhǎng)途行駛的過(guò)程中不會(huì)感覺(jué)到累，豐田的車(chē)相比較它的保值率還是挺高的，最起碼在同等價(jià)位車(chē)型里面算是數(shù)一數(shù)二的車(chē)型，質(zhì)量比較放心一些，性?xún)r(jià)比也都非常的高品質(zhì)，也都非常好的一臺(tái)車(chē)型。整車(chē)的空間還是非常大的，我身高是180乘坐里面也不會(huì)感覺(jué)到有什么特別擁擠的地方，頭部也不會(huì)感覺(jué)到頂頭，所以SUV車(chē)型我還是認(rèn)準(zhǔn)了，威蘭達(dá)這款車(chē)。
配置：性?xún)r(jià)比是我開(kāi)過(guò)性能最好的一款車(chē)型，性?xún)r(jià)比非常的高。
動(dòng)力：動(dòng)力的效果還是很好的，2.0L的基本還可以，因?yàn)樗奶崴俦旧砭蜎](méi)有什么特別大的難度，再加上它整體的手感也不難，所以其實(shí)開(kāi)起來(lái)還是比較好開(kāi)的，把控制的也是非常容易的一輛車(chē)子。
越野：
操控上手是非常簡(jiǎn)單的，駕駛感很好，底盤(pán)也非常的扎實(shí)，過(guò)減速帶一點(diǎn)也不覺(jué)得顛簸，方向盤(pán)開(kāi)起來(lái)非常的輕盈，有一種指哪兒打哪兒的感覺(jué)，非常的靈活，轉(zhuǎn)彎啥的也不飄非常的穩(wěn)。
油耗：作為一款日常用車(chē)來(lái)說(shuō)鋒蘭達(dá)的油耗也是得到了大家的充分認(rèn)可，現(xiàn)在在城區(qū)道路行駛的話(huà)，平均在八個(gè)油左右，平時(shí)如果偶然遇到堵車(chē)嚴(yán)重的情況也不算很高，在同級(jí)別的車(chē)中，其他車(chē)可能油耗要比他高不少鋒蘭達(dá)的油耗算是suv中很平價(jià)的油耗了，豐田的車(chē)對(duì)油耗的把控還是非常明確的就是低油耗和高品質(zhì)來(lái)吸引車(chē)友們。
舒適：它的乘坐舒適度還是相當(dāng)不錯(cuò)的，前后排的座椅都是非常軟的，彈性還可以，坐上去塌陷不會(huì)特別深，而且它內(nèi)部的隔音也做得很出色，整體帶來(lái)的乘坐舒適感真心不錯(cuò)。唯一不好的地方就是感覺(jué)減震的效果不是很滿(mǎn)意，過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)還是有點(diǎn)顛簸的，跑山路的顛簸感也比較明顯，乘坐和駕駛時(shí)間長(zhǎng)了，感覺(jué)不太舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1842公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田鋒蘭達(dá)，我選擇的是中配的車(chē)型，其實(shí)和高配的區(qū)別不是很大。性?xún)r(jià)比相比還是比較高的，這款車(chē)都要搭載的是一臺(tái)2.0升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，并且這款變速箱質(zhì)量也不錯(cuò)。家用確實(shí)很好，微量達(dá)車(chē)的質(zhì)量比較好，并且我對(duì)這款車(chē)的空間方面表現(xiàn)也非常的滿(mǎn)意。后排坐三個(gè)人也沒(méi)問(wèn)題，包括后備箱的空間也都非常大，總之這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)確實(shí)是挺多的。豐田這款車(chē)優(yōu)點(diǎn)還是挺多的，就比如豐田豐蘭達(dá)這款車(chē)的設(shè)計(jì)還是挺漂亮的，因?yàn)樗耐庥^(guān)做工也是非常的好看，設(shè)計(jì)的非常的上檔次一點(diǎn)。我對(duì)這款車(chē)還是挺滿(mǎn)意的，因?yàn)樨S田的車(chē)相對(duì)比它的保值率還是比較高的，性能也都非常好，質(zhì)量不錯(cuò)，品質(zhì)各方面都是非常優(yōu)秀的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是豐田鋒蘭達(dá)這款車(chē)，現(xiàn)在有一個(gè)小小的問(wèn)題，就是在長(zhǎng)途行駛，密封性不是特別好，感覺(jué)左前面的玻璃處有噪音，就像吹口哨的噪音一樣，風(fēng)聲比較大。別的沒(méi)有什么問(wèn)題，為了拿這款車(chē)，整體的性?xún)r(jià)比還真的是挺高的，非常適合家用的一臺(tái)車(chē)，性?xún)r(jià)比非常棒，值得入手的一款車(chē)型。
外觀(guān)：鋒蘭達(dá)的外觀(guān)看起來(lái)一點(diǎn)也不普通，無(wú)論是前臉還是車(chē)身給人感覺(jué)都非常的運(yùn)動(dòng)，超大的輪轂看上去很拉風(fēng)。正面的造型設(shè)計(jì)我最喜歡，感覺(jué)看上去自帶一股氣場(chǎng)，大燈造型也并不簡(jiǎn)單，內(nèi)部結(jié)構(gòu)感覺(jué)也非常的復(fù)雜，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去感覺(jué)非常的犀利。車(chē)漆厚度比較均勻，輕輕用手撫摸會(huì)有不錯(cuò)的質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾選用的材質(zhì)我感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，雖然我并不是什么外貌協(xié)會(huì)成員，但是我也比較在意顏值的，無(wú)論外觀(guān)還是內(nèi)飾，如果設(shè)計(jì)得不好看我是不會(huì)喜歡的。鋒蘭達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)得我覺(jué)得挺漂亮的，它配備的這塊9英寸觸控屏也挺先進(jìn)的，實(shí)際使用起來(lái)感覺(jué)非常的流暢。
空間：空間的整體水平在這個(gè)級(jí)別里面應(yīng)該稱(chēng)得上是大哥，坐進(jìn)去以后一點(diǎn)也不像是普通緊湊型SUV的表現(xiàn)，給我感覺(jué)像是更大一個(gè)級(jí)別才有的樣子。前后兩排座椅乘坐起來(lái)，感覺(jué)都非常的舒適和通透，坐在上面不會(huì)有過(guò)多的壓抑感。后備箱里面的尺寸我覺(jué)得也還不錯(cuò)，平時(shí)拉一些日常的行李物品都沒(méi)有什么大問(wèn)題。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是非常高的，我覺(jué)得還是挺值得入手的，對(duì)于第一次購(gòu)車(chē)的我來(lái)說(shuō)，選擇這款車(chē)是個(gè)非常正確的選擇，特別是這一款車(chē)的性能很好，價(jià)格又比較合理，所以說(shuō)這款車(chē)是物超所值的，而且他的保養(yǎng)價(jià)格也挺合理的，綜合而言，這一款車(chē)我覺(jué)得我的選擇是非常正確的。
動(dòng)力：其實(shí)我對(duì)車(chē)的動(dòng)力要求不是很高，只要夠用，能夠做到起步平穩(wěn)，提速順暢一點(diǎn)，不卡頓就可以了，所以還是看穩(wěn)一點(diǎn)比較安全，反正我覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)是完全夠用了，車(chē)子在起步階段的時(shí)候，我感覺(jué)動(dòng)力就算是挺充沛的，特別的輕松實(shí)在，而且一旦行駛起來(lái)的話(huà)，感覺(jué)動(dòng)力也是完全能夠滿(mǎn)足我的需求的，我覺(jué)得是真的挺不錯(cuò)的，在動(dòng)力這一塊的話(huà)這款車(chē)子是完全達(dá)到我的要求了的。
越野：
操控手感確實(shí)還是比較簡(jiǎn)單的，本身我覺(jué)得在上手的時(shí)候就非常輕松的就掌控了他，所以他對(duì)于我來(lái)說(shuō)的話(huà)也是一輛比較容易開(kāi)的車(chē)子，我感覺(jué)各方面都還挺不錯(cuò)的。
油耗：油耗比想象中要低，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)配備的是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。之前有人說(shuō)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)起來(lái)比較省油，我當(dāng)時(shí)還不是特別在意。但現(xiàn)在真正選擇了這些發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，確實(shí)覺(jué)得這種發(fā)動(dòng)機(jī)比較省油�，F(xiàn)在新車(chē)提回來(lái)已經(jīng)開(kāi)了幾千公里，平均油耗7升多一點(diǎn)點(diǎn)，確實(shí)感覺(jué)挺驚喜的。恰好現(xiàn)在油價(jià)越來(lái)越貴，鋒蘭達(dá)能給我?guī)?lái)更低的油耗表現(xiàn)，也意味著能幫我節(jié)省更多的使用成本。
舒適：舒適性方面無(wú)可挑剔，這一直都是豐田車(chē)比較擅長(zhǎng)的事情。比如車(chē)上的柔軟座椅，填充物柔軟度適中，而且背后還有相應(yīng)的支撐設(shè)計(jì)。即便查時(shí)間坐在車(chē)上，也不用擔(dān)心會(huì)有腰酸背痛的感覺(jué)。其次是車(chē)輛底盤(pán)部分，感覺(jué)調(diào)教的比較柔軟。有時(shí)候通過(guò)減速帶或者坑洼路段，能感受到不錯(cuò)的減震感受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1624公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鋒蘭達(dá)已經(jīng)陪我完成了為期幾個(gè)月的旅程，跑過(guò)高速也跑過(guò)市區(qū)，綜合來(lái)說(shuō)鋒蘭達(dá)的性能還是不錯(cuò)的，雖然只是2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)但是動(dòng)力方面并不讓你掉面，跑高速提速很快幾乎可以完美的匹配任何速度的駕駛，其次就是我是真的特別喜歡鋒蘭達(dá)的外觀(guān)，很早之前朋友提了一輛鋒蘭達(dá)我就覺(jué)得這輛車(chē)是真的好看，如果不是手里資金一直不夠也就早買(mǎi)了。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的地方主要是減震部分，感覺(jué)確實(shí)比較一般。有時(shí)候車(chē)輛通過(guò)減速帶，車(chē)內(nèi)的震動(dòng)感比較明顯。如果經(jīng)過(guò)連續(xù)減速帶，坐在車(chē)內(nèi)會(huì)感覺(jué)不是很舒服。包括有時(shí)候在坑洼路段駕駛，車(chē)內(nèi)也會(huì)比較顛簸。對(duì)于我這種家中有小寶寶的家庭來(lái)說(shuō)，這一點(diǎn)感覺(jué)做的不是很好。
外觀(guān)：外觀(guān)是我決定買(mǎi)這款車(chē)的一個(gè)主要原因，因?yàn)槲沂且粋�(gè)“顏值黨”。我一直覺(jué)得外形帥氣好看的車(chē)型開(kāi)出去更有面子，自己也更加自信。而且鋒蘭達(dá)這款車(chē)設(shè)計(jì)的確實(shí)很有特點(diǎn)，看上去辨識(shí)度比較高。更重要的是，這臺(tái)車(chē)是那種比較耐看的車(chē)型。尤其是在豐富線(xiàn)條的加持下，更讓這款車(chē)顯得活力滿(mǎn)滿(mǎn)，也非常符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也是我們比較關(guān)注的地方，因?yàn)榧依镉辛诵殞�，確實(shí)需要檔次相對(duì)更高的內(nèi)飾，這樣不僅看上去舒服，用起來(lái)也更加舒適。鋒蘭達(dá)的內(nèi)飾用料感覺(jué)比較良心，車(chē)內(nèi)隨處能看到柔軟的皮質(zhì)材料，觸摸上去手感比較好，看上去也很有質(zhì)感。
空間：內(nèi)部的空間利用方面還是值得稱(chēng)贊的，凡是一些能夠利用上的地方它都做了儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)，平時(shí)使用起來(lái)還是比較方便的。前后排座椅的乘坐空間感覺(jué)也不小，實(shí)際乘坐起來(lái)也比較溫馨和舒適。2640毫米的軸距在這個(gè)級(jí)別里來(lái)說(shuō)也不算太小，后排的腿部活動(dòng)空間還是比較大的，這都多虧它出色的軸距表現(xiàn)。后備廂里面看起來(lái)也不算小，平時(shí)拉2個(gè)行李箱應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題。
配置：我覺(jué)得作為一輛日常出行的車(chē)子來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是比較高的，各個(gè)方面的性能表現(xiàn)都蠻不錯(cuò)的，雖然有一些小毛病倒是也無(wú)傷大雅，在我的容許范圍以?xún)?nèi)，各方面配置什么都比較齊全，使用起來(lái)還是很順手的，也能給到我一個(gè)很愉悅的駕駛體驗(yàn)感。
動(dòng)力：總體在動(dòng)力方面的表現(xiàn)也是非常棒的，尤其是這款車(chē)起步的時(shí)候，非常的靈敏，在后續(xù)加速的過(guò)程中也是很快的，還有就是這款車(chē)開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，動(dòng)力也很好，起步的時(shí)候也是非常靈敏的，所以我覺(jué)得在動(dòng)力方面，這款車(chē)的表現(xiàn)是非常令我滿(mǎn)意的，而且在加速度的時(shí)候特別還是比較明顯的。
越野：
駕駛鋒蘭達(dá)這款車(chē)的時(shí)候，你是能夠明顯的感覺(jué)到車(chē)子油門(mén)還有剎車(chē)的調(diào)節(jié)是很靈敏的也很人性化，車(chē)子在起步的時(shí)候只需要輕輕的踩油門(mén)就可以了，動(dòng)力不會(huì)給你有延遲的感覺(jué)，當(dāng)你需要超車(chē)的時(shí)候，就猛踩油門(mén)，動(dòng)力上的提升速度也將是非常的快的。
油耗：入手鋒蘭達(dá)之前我對(duì)比過(guò)幾款車(chē)型，油耗我對(duì)豐田系列的車(chē)型還是都很放心的，畢竟口碑在那擺著，雖然搭配的是大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，總體來(lái)說(shuō)的油耗還是非常讓我安心的，不論是堵車(chē)還是高速油耗都很穩(wěn)定不會(huì)高的離譜，磨合期內(nèi)油耗略高磨合期后油耗就好很多了�，F(xiàn)在92的油加著我也不怎么心疼。
舒適：舒適性上座椅的設(shè)計(jì)很舒服了，開(kāi)長(zhǎng)途時(shí)間久了的話(huà)也不會(huì)感覺(jué)到很疲憊，但是車(chē)子的減震效果就挺一般的了，這點(diǎn)不是我說(shuō)的，很多坐過(guò)我后排的朋友都這樣跟我說(shuō)的，特別是開(kāi)到一些爛路，或者是凹凸不平的路面時(shí)候，孩子坐在后排，都會(huì)跟爸爸說(shuō)，坐在后排有點(diǎn)暈車(chē)，有點(diǎn)顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2067公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)這款車(chē)當(dāng)初購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候我就發(fā)現(xiàn)了一個(gè)我比較滿(mǎn)意的地方，就是覺(jué)得它的舒適度是很高的，再買(mǎi)回來(lái)的這幾個(gè)月的過(guò)程中我也發(fā)現(xiàn)了我最滿(mǎn)意的地方就是覺(jué)得它的舒適度是非常好的，比如它的隔音效果和減震效果，做的都是非常棒的，在這一點(diǎn)上我真的非常的滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：這款車(chē)我不太滿(mǎn)意的地方，主要是它的操控感不是特別的好，有時(shí)候他的方向盤(pán)用起來(lái)不是很順手，而且油門(mén)剎車(chē)也不是特別的靈敏。
外觀(guān)：這款車(chē)的顏值也是她的優(yōu)點(diǎn)，她的顏值是非常高的，整體來(lái)看的話(huà)，看起來(lái)是比較吸引人的，而且現(xiàn)在我感設(shè)計(jì)也是比較流暢的，做工真的很精致，我覺(jué)得這款車(chē)的車(chē)燈設(shè)計(jì)非常的好看，我非常的滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配真的非常的高端，而且內(nèi)飾的氛圍燈非常的好，語(yǔ)音控制系統(tǒng)是挺靈敏的，而且這款車(chē)車(chē)內(nèi)的音響的音質(zhì)真的非常棒，所以一個(gè)人開(kāi)車(chē)的時(shí)候聽(tīng)音樂(lè)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，再加上這一款車(chē)的內(nèi)飾做工和材質(zhì)都非常的棒，整體內(nèi)飾看起來(lái)真的非常有質(zhì)感，令我非常的滿(mǎn)意。
空間：這款車(chē)的車(chē)內(nèi)空間是完全夠用的，雖然比不上MPV那種車(chē)，畢竟車(chē)身尺寸有一定的差距，但是總的來(lái)說(shuō)它的空間表現(xiàn)也并沒(méi)有讓我失望，而且我這車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也挺豐富的，后備箱也就是一個(gè)完全夠用的狀態(tài)，總體來(lái)說(shuō)整個(gè)的空間表現(xiàn)談不上是特別出色，談不上是特別充足，但對(duì)于正常家用來(lái)講，絕對(duì)是沒(méi)有問(wèn)題了，而且我也不用裝很多的雜物，最多平時(shí)回老家或者出去玩的時(shí)候車(chē)內(nèi)才會(huì)全部載滿(mǎn)，很顯然就目前的使用情況來(lái)看，完全沒(méi)有空間不夠的時(shí)候。
配置：性?xún)r(jià)比挺高的，也是決定我買(mǎi)這款車(chē)的一個(gè)主要原因。當(dāng)時(shí)去店里看車(chē)的時(shí)候，店里正好在做優(yōu)惠活動(dòng)。本來(lái)還想再考慮考慮，但在優(yōu)惠面前，還是當(dāng)天就付了定金。直到現(xiàn)在來(lái)看，還是覺(jué)得這臺(tái)車(chē)性?xún)r(jià)比挺高的。
動(dòng)力：2.0升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力談不上特別有勁，但是對(duì)于一臺(tái)家庭用車(chē)已經(jīng)是很不錯(cuò)了，平時(shí)高速行駛提速也都非�？臁Ｔ谛^(qū)上地下停車(chē)物庫(kù)的半坡的時(shí)候起步還是能感覺(jué)到很強(qiáng)烈的推背感。2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于家用也是妥妥的夠用的，動(dòng)力表現(xiàn)非常足，提速也很快的，整體的性能表現(xiàn)都比較優(yōu)秀，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配也非常好。
越野：
我覺(jué)得這款車(chē)的方向盤(pán)操控感并不是特別的好，有時(shí)候出現(xiàn)虛位的情況，讓我覺(jué)得不是很滿(mǎn)意，但是這一款車(chē)我覺(jué)得他的車(chē)道保持輔助系統(tǒng)還挺好的。
油耗：本人開(kāi)車(chē)還是比較佛系的了，再加上鋒蘭達(dá)本身自己就是非常省油的車(chē)，現(xiàn)在油耗在7.5個(gè)油左右的，還是達(dá)到了我理想的預(yù)期內(nèi)，這樣的油耗是要比同級(jí)別的車(chē)省油很多的，如果過(guò)了磨合期的話(huà)我覺(jué)得應(yīng)該會(huì)更加低一些的，大家和我一起來(lái)期待
舒適：它的懸架減震方面是不錯(cuò)的，懸架調(diào)校的很好，過(guò)減速帶或者一些比較坑洼的路段的時(shí)候，車(chē)內(nèi)也基本上感覺(jué)不到顛簸感。座位的舒適度真的太令我這個(gè)身材臃腫的人滿(mǎn)意了，車(chē)內(nèi)座椅很寬敞。車(chē)內(nèi)音響效果以及車(chē)窗隔音效果也很好，配上較為舒適的減震，開(kāi)著車(chē)聽(tīng)歌很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車(chē)價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3191公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在自己的日常工作和生活之中，我現(xiàn)在已經(jīng)是完全離不開(kāi)我的鋒蘭達(dá)，整個(gè)車(chē)的表現(xiàn)是十分優(yōu)秀的，但是這里要我說(shuō)出一個(gè)最優(yōu)秀的地方，我覺(jué)得就是這款車(chē)的油耗了，因?yàn)槲易约汗ぷ鞯膶傩�，自己高高速還有山路是比較的多的，山路曲折難行，而且爬坡的地方也非常的高，我鋒蘭達(dá)的油耗好能夠保持在百公里6.8個(gè)多的油耗，這也的油耗難道不應(yīng)該好好的夸獎(jiǎng)一番嗎，而且對(duì)于鋒蘭達(dá)可以用一見(jiàn)鐘情來(lái)形容了，我喜歡鋒蘭達(dá)外觀(guān)的設(shè)計(jì)的，硬朗的車(chē)身線(xiàn)條，威武霸氣的前臉，都為這款車(chē)加分了不少的，對(duì)了還有一個(gè)最滿(mǎn)意的地方就是豐田鋒蘭達(dá)這款車(chē)是比較的保值的，如果以后要是有了想要換車(chē)的想法，這款車(chē)再賣(mài)出去的話(huà)其實(shí)也虧不了太多錢(qián)的
缺點(diǎn)：車(chē)子目前來(lái)說(shuō)還沒(méi)有什么特別讓我不滿(mǎn)意的地方，如果要說(shuō)有的話(huà)，內(nèi)飾里面給我的感覺(jué)不是很好了，其實(shí)豐田的新車(chē)一直都是有這個(gè)問(wèn)題的，廠(chǎng)家也應(yīng)該想想辦法來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題的
外觀(guān)：外觀(guān)的設(shè)計(jì)還是非常好看的，車(chē)子的顏值特別高，外觀(guān)的做工比較簡(jiǎn)單大氣，特別的經(jīng)濟(jì)實(shí)用的一臺(tái)車(chē)型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)，其實(shí)是超出我的預(yù)期的，非常具有科技感，一點(diǎn)也不吝嗇用料，而且車(chē)內(nèi)的材料手感都非常好，包裹性非常好，都是用軟皮包裹，坐上去也非常的舒適。
空間：空間方面還不錯(cuò)，整體用起來(lái)還是比較寬敞的。這臺(tái)車(chē)平時(shí)主要是我自己使用，大部分時(shí)間是在駕駛室。至于這輛車(chē)的后排以及后備箱空間，整體也比較寬敞。不過(guò)我平時(shí)用得比較少，但綜合來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的綜合空間表現(xiàn)還是挺滿(mǎn)意的，對(duì)于目前的我來(lái)說(shuō)十分夠用，而且實(shí)用性很舒適。
配置：它的性?xún)r(jià)比還是很高的，我覺(jué)得豐田的這個(gè)品牌的保值率就很高啊，所以鋒蘭達(dá)的性?xún)r(jià)比自然也不會(huì)差到哪里，現(xiàn)在的車(chē)價(jià)和我之前的買(mǎi)的時(shí)候相比都差不多。然后它的油耗也低，價(jià)錢(qián)和它的性能配置都是物超所值。我基本上就是上下班的時(shí)候開(kāi)，開(kāi)著比較省心也比較放心，開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么小毛病。豐田這個(gè)品牌是值得我信賴(lài)的，我希望以后我能開(kāi)得更好吧。
動(dòng)力：作為一輛日用車(chē)，其實(shí)對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太多需求。鋒蘭達(dá)配備的是2.0的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，滿(mǎn)足日常駕駛需求沒(méi)有太大問(wèn)題。即便有時(shí)候爬坡或者上地庫(kù)，很輕松就能搞定。跑高速的時(shí)候，一腳油門(mén)就能跑到130邁，感覺(jué)還是挺給力的。畢竟是一輛15萬(wàn)級(jí)別的SUV，動(dòng)力表現(xiàn)還是比較可以的，開(kāi)起來(lái)也感覺(jué)十分平順。
越野：
我很喜歡鋒蘭達(dá)這款車(chē)的一個(gè)操作了，首先給我的感覺(jué)就是方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向還是很輕松的，我很喜歡單手開(kāi)車(chē)，也不會(huì)覺(jué)得有什么困難的地方，而且方向盤(pán)的指向也是非常明確的，沒(méi)有虛位，這款車(chē)的一個(gè)操作上還是可以給你十足的信心的，而且車(chē)內(nèi)也支持手機(jī)互聯(lián)網(wǎng)的功能的，這個(gè)功能在我開(kāi)車(chē)的過(guò)程中是方便了太多的
油耗：這款車(chē)它的油耗確實(shí)比較低，非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一臺(tái)車(chē)，家用的話(huà)油耗基本上都能控制在8.5升上下還是非常經(jīng)濟(jì)實(shí)用的一臺(tái)車(chē)型。
舒適：車(chē)內(nèi)的隔音水平真的比較一般，平時(shí)車(chē)速提升起來(lái)以后，如果仔細(xì)聽(tīng)的話(huà)車(chē)內(nèi)是稍微能夠聽(tīng)到一些風(fēng)噪和胎噪的，同時(shí)還夾雜著一些其他車(chē)輛的鳴笛聲。座椅倒是設(shè)計(jì)得比較舒適，坐在上面感覺(jué)包裹效果十分明顯。而且主駕駛座椅還支持電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，感覺(jué)非常的高端。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1619公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的便是鋒蘭達(dá)的大空間，由于它比同級(jí)其他一些車(chē)子在空間布局方面做的都要更好，首先頭部空間就很寬大，所以坐在車(chē)?yán)镞厱?huì)覺(jué)得更舒適，沒(méi)有那種擁擠感。同樣的它跟其它車(chē)子比較，在駕乘進(jìn)程傍邊的舒適度會(huì)更高，由于空間大，所以日常行進(jìn)的時(shí)分就更舒服。它的儲(chǔ)物才能也比較強(qiáng)，后備箱只需一翻開(kāi)，內(nèi)部這么深的空間就可以裝更多的行李，往常車(chē)內(nèi)也有一些小的儲(chǔ)物的小空間，可以便利放很多東西。
缺點(diǎn)：它的剎車(chē)踩踏腳感并不算是特別舒適，我反正剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候覺(jué)得剎車(chē)有些偏硬，不過(guò)后來(lái)都適應(yīng)了
外觀(guān)：外觀(guān)方面它并沒(méi)有任何突兀的設(shè)計(jì)，整個(gè)風(fēng)格看上去還是挺耐看的。前大燈的造型設(shè)計(jì)最為喜歡，內(nèi)部結(jié)構(gòu)看上去蠻精致的。引擎蓋上的線(xiàn)條也比較立體，看上去更加具有速度感。尾燈設(shè)計(jì)得也比較不錯(cuò)，整體造型看上去科技感滿(mǎn)滿(mǎn)。不過(guò)，車(chē)漆的厚度比較一般，如果平時(shí)經(jīng)常跑一些大車(chē)比較多的國(guó)道或省道的話(huà)，車(chē)身極容易被路上彈起的小石子擊打出一些痕跡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格還是可以的，但是內(nèi)飾的配置就簡(jiǎn)單了一點(diǎn)，在這個(gè)價(jià)位的車(chē)子了還是比較基礎(chǔ)的配置了，這個(gè)確實(shí)有點(diǎn)牽強(qiáng)了，而且內(nèi)飾的異味挺大的，內(nèi)飾配置的天窗是簡(jiǎn)單的電動(dòng)天窗，這個(gè)天窗我偶爾也是有使用的，平時(shí)天氣好的時(shí)候打開(kāi)天窗來(lái)感覺(jué)大自然就是一個(gè)非常舒服的感覺(jué)。
空間：像我覺(jué)得咱們?nèi)胰俗谶@個(gè)車(chē)?yán)锟臻g體現(xiàn)仍是很好的，不會(huì)覺(jué)得特別擁堵，它的高度長(zhǎng)度等等這些都十分的超卓。我自身身高比較高，坐在車(chē)?yán)镞咁^部那里還有一拳半左右的間隔，這一點(diǎn)是很好的。腿部的話(huà)每一個(gè)座位上坐著都很舒服，不是那種擁堵的車(chē)子，運(yùn)用的時(shí)分車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較多。
配置：我覺(jué)得能夠擁有豐田鋒蘭達(dá)這款車(chē)是非常值得信賴(lài)的了，這款車(chē)擁有一非常寬敞的空間表現(xiàn)，我們?nèi)胰俗谲?chē)?yán)锍鲂卸寄茱@得非常的寬敞，而且車(chē)內(nèi)的舒適性也表現(xiàn)的很優(yōu)秀，不安是動(dòng)力，空間還是配置，我的鋒蘭達(dá)都是達(dá)到了我的要求的，如果后期想要換車(chē)的話(huà)車(chē)子的保值率也比較的高，起碼不會(huì)讓我虧很多錢(qián)的。
動(dòng)力：鋒蘭達(dá)看起來(lái)還不錯(cuò)，特別是起步的提速感，比常規(guī)的渦輪增壓車(chē)型更加給力。我開(kāi)車(chē)就比較注重這一部分的動(dòng)力，要是起步的時(shí)候動(dòng)力反應(yīng)有延遲，會(huì)讓我覺(jué)得很不舒服。速度提起來(lái)之后，鋒蘭達(dá)的加速度也比較線(xiàn)性，開(kāi)起來(lái)確實(shí)挺暢快的。
越野：
試駕這款車(chē)的時(shí)候我就覺(jué)得操作上可以用優(yōu)秀來(lái)形容的了，車(chē)內(nèi)的坐姿是比較高的，所以給我?guī)?lái)的視野也是很開(kāi)闊的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候沒(méi)有明顯的側(cè)傾感，車(chē)子的轉(zhuǎn)向是給我一種精準(zhǔn)而且平穩(wěn)的感覺(jué)的，整個(gè)車(chē)的底盤(pán)也比較的扎實(shí)了，在跑高速路段的時(shí)候，車(chē)身的表現(xiàn)一直都是很穩(wěn)定的
油耗：對(duì)于這款車(chē)的油耗性能我還是蠻認(rèn)可的，這么段時(shí)間下來(lái)，作為一款緊湊型的SUV來(lái)說(shuō)它的油耗在一眾車(chē)子了也是比較優(yōu)秀的，尤其是鋒蘭達(dá)這車(chē)，不僅速度給力，這車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性也是可圈可點(diǎn)的，從提車(chē)到現(xiàn)在它的油耗都是很穩(wěn)定的，均速駕駛時(shí)較長(zhǎng)的時(shí)候感覺(jué)它的油耗還能更低一些，一箱油可以跑的時(shí)間真的好久。
舒適：鋒蘭達(dá)的舒適性很足的，特別是車(chē)子的避震部分了，平時(shí)開(kāi)車(chē)通過(guò)一些顛簸位置的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)到有什么顛簸感的，這個(gè)確實(shí)是很贊的地方了，我自己也是比較喜歡這種過(guò)渡感的，而且隔音部分做的很舒服，平時(shí)開(kāi)車(chē)通過(guò)一些顛簸路段的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)到有什么顛簸感大的感覺(jué)了，另外鋒蘭達(dá)的車(chē)型較大的因素了，所以在車(chē)子里面乘坐的時(shí)候感覺(jué)那個(gè)空間舒適感是很足的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格17.53萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4177公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鋒蘭達(dá)這款車(chē)買(mǎi)回來(lái)之后，整體感覺(jué)挺值的。作為豐田旗下的新車(chē)型，保留了基本的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)，還有一些比較使用的智能科技配置，讓我覺(jué)得用起來(lái)很便捷也很舒適。還有這輛車(chē)的駕駛感受，整體比較平穩(wěn)，加速也比較線(xiàn)性，感覺(jué)還是挺好的。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在提車(chē)用車(chē)的時(shí)間不是很久了，暫時(shí)來(lái)說(shuō)也是有一些不太滿(mǎn)意的地方的，比方說(shuō)操控手感就是比較一般的，方向盤(pán)的指向偶爾會(huì)出現(xiàn)一種虛位的情況了，而且操控起來(lái)還需要一點(diǎn)時(shí)間去適應(yīng)的。另外一點(diǎn)就是內(nèi)飾的老問(wèn)題了，內(nèi)飾使用的材質(zhì)一般了點(diǎn)，而且內(nèi)飾的異味很大，都是比較刺鼻的異味了。
外觀(guān)：鋒蘭達(dá)的外觀(guān)是偏大氣的感覺(jué)，整個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì)感層次分明，我是很喜歡外觀(guān)的設(shè)計(jì)的，線(xiàn)條比較的流暢，前臉的進(jìn)氣格柵也顯得設(shè)計(jì)感很強(qiáng)的，輪轂還有車(chē)身側(cè)面的腰線(xiàn)，車(chē)尾的設(shè)計(jì)也是很飽滿(mǎn)的，也足夠吸引人的眼球了，自己喜歡的車(chē)反正就怎么看怎么舒服的
內(nèi)飾：盡管我這一款的車(chē)內(nèi)用料不算特別高檔，但整個(gè)車(chē)內(nèi)的做工還挺精致的，細(xì)節(jié)處理的很是到位，并且簡(jiǎn)約的中控造型還很有層次感，整個(gè)內(nèi)飾給人的感覺(jué)還挺大氣的，一起車(chē)內(nèi)也沒(méi)有太大的異味。
空間：前排的乘坐空間沒(méi)有什么大問(wèn)題，我這個(gè)一米八的個(gè)子坐到車(chē)內(nèi)都能夠感覺(jué)非常的通透，沒(méi)有任何擁擠的感覺(jué)。儲(chǔ)物空間也做了許多巧妙的設(shè)計(jì)，比如車(chē)門(mén)板上的儲(chǔ)物格就比較寬大實(shí)用。第二排的座椅我覺(jué)得在普通家用車(chē)?yán)锩嫠闶峭Σ诲e(cuò)的了，平時(shí)坐滿(mǎn)3個(gè)人感覺(jué)也是輕輕松松。438升的行李廂容積看上去也挺不錯(cuò)的，日常買(mǎi)菜購(gòu)物拉一些行李都沒(méi)有什么大問(wèn)題。
配置：選車(chē)相信很多人車(chē)友都是看性?xún)r(jià)比的，我入手鋒蘭達(dá)也是主要看中了車(chē)子性?xún)r(jià)比才選擇的，現(xiàn)在入手也是一段時(shí)間了，綜合來(lái)說(shuō)鋒蘭達(dá)的性?xún)r(jià)比很高，而且鋒蘭達(dá)的價(jià)格其實(shí)是不高的，入手作為我的家用車(chē)子還是很不錯(cuò)的，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力體現(xiàn)仍是適當(dāng)不錯(cuò)的，比起許多渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)講，這一臺(tái)車(chē)的動(dòng)力輸出更多的仍是比較平穩(wěn)柔和的，并且整個(gè)的動(dòng)力輸出也比較線(xiàn)性，包含本身的動(dòng)力儲(chǔ)備還十分充沛，要是緊迫加快的話(huà)動(dòng)力響應(yīng)也肯定都能跟得上節(jié)奏。
越野：
方向盤(pán)在轉(zhuǎn)向的時(shí)候給我的感覺(jué)就非常的輕松，而且方向盤(pán)是有電子助力的，所以單手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的話(huà)是很輕松的，就連我老婆現(xiàn)在也實(shí)現(xiàn)了單手打方向盤(pán)的姿勢(shì)，鋒蘭達(dá)的剎車(chē)感覺(jué)是偏軟的，踩上去的話(huà)是感覺(jué)到比較的舒服的，不會(huì)一踩就剎住的，會(huì)給你一個(gè)逐步緩沖的感覺(jué)，這點(diǎn)我是非常喜歡的。
油耗：這臺(tái)家用SUV的燃油經(jīng)濟(jì)性還真是不錯(cuò)，綜合油耗是7.8，平常在市區(qū)用車(chē)比較多的情況下，均勻油耗也就在8個(gè)左右，前段時(shí)間五一勞動(dòng)節(jié)放假回老家跑高速的油耗6.7.，關(guān)于一臺(tái)SUV車(chē)型來(lái)講，我覺(jué)得這個(gè)友好體現(xiàn)仍是適當(dāng)能夠的，究竟這臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力相對(duì)也是比較強(qiáng)的。
舒適：舒適性上有好的地方也有不足的地方，車(chē)內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)的比較的寬大，而且坐在上面軟硬程度也是剛剛的好的，長(zhǎng)時(shí)間的坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)有特別難受的感覺(jué)到，后座也有出風(fēng)口，很大程度上也是照顧到了后排乘客的，不得不說(shuō)鋒蘭達(dá)的空調(diào)制冷效果是真心的不錯(cuò)，最近天氣太熱了，把空調(diào)打開(kāi)車(chē)?yán)?-2分鐘就能夠冷下來(lái)的，但是美中不足的地方就是隔音了，車(chē)速開(kāi)的越快，車(chē)?yán)锏脑胍艟驮桨l(fā)的明顯了，在高速上的時(shí)候就算是把音響聲音調(diào)到很高，恐怕也是無(wú)法掩蓋住車(chē)?yán)锏脑胍舻?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)我入手的這款鋒蘭達(dá)的品質(zhì)是真的很優(yōu)秀的，豐田這個(gè)品牌大家肯定是不陌生的，作為一優(yōu)秀的合資品牌，是得到了廣大消費(fèi)者的喜愛(ài)和認(rèn)可的，鋒蘭達(dá)這款車(chē)在同級(jí)別中肯定是排面前列的存在了，在我用車(chē)的這段時(shí)間之中，確實(shí)是給了我非常不錯(cuò)的用車(chē)體驗(yàn)感的，反正目前為止的話(huà)也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何的問(wèn)題，而且這款車(chē)的空間也足夠的大了，不管是平時(shí)自己上下班開(kāi)還是帶著全家人一起出去旅游什么的，都能夠發(fā)現(xiàn)這款車(chē)的空間特別的好，前后兩排的距離非常的寬敞，就算是車(chē)內(nèi)坐滿(mǎn)了人也不會(huì)感覺(jué)到擁擠，這么好的車(chē)內(nèi)寬敞空間讓乘坐起來(lái)輕松自在的。
缺點(diǎn)：車(chē)子沒(méi)有什么不足的，我感覺(jué)就是哪里都適合我，想到能讓我吐槽的地方就是店里是沒(méi)有現(xiàn)車(chē)的，需要等待，時(shí)間真的不可預(yù)估，因?yàn)橐咔�，我就等了半個(gè)月，沒(méi)有耐心是不成的。
外觀(guān)：鋒蘭達(dá)的外觀(guān)走的是年輕路線(xiàn)，十分健康的車(chē)身概括使得整臺(tái)車(chē)子看起來(lái)緊湊又干練，再加上尺度超大的黑色中網(wǎng)和犀利的大燈給人一種沖勁滿(mǎn)滿(mǎn)的感覺(jué)，還有豐滿(mǎn)的車(chē)尾概括以及立體的尾燈造型看起來(lái)真的是運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：整個(gè)做工和設(shè)計(jì)感覺(jué)沒(méi)有太用心，好像日系車(chē)的話(huà)從來(lái)都不是以?xún)?nèi)飾見(jiàn)長(zhǎng)的，內(nèi)飾里面的設(shè)計(jì)風(fēng)格我不喜歡，使用的材質(zhì)也都是比較一般的，甚至是可以說(shuō)塑料感比較的強(qiáng)，而且車(chē)內(nèi)的物理按鈕我也不會(huì)是很喜歡，觸摸的話(huà)也是容易觸摸的不精準(zhǔn)的，確實(shí)沒(méi)有讓我感覺(jué)到出彩的地方。
空間：前排的乘坐空間我覺(jué)得還是比較不錯(cuò)的，反正我坐到車(chē)?yán)镆院蟾杏X(jué)還是比較舒適的，沒(méi)有一絲的壓抑感。頭部距離車(chē)頂?shù)木嚯x也還算挺大的，并且腿部的空間也不小，本人一米八的個(gè)子乘坐起來(lái)都沒(méi)有任何的壓力，其他一些朋友和同事對(duì)于這臺(tái)車(chē)的空間也是稱(chēng)贊連連。后備廂看起來(lái)也很不錯(cuò)，438升的空間完全可以應(yīng)付日常的購(gòu)物逛街買(mǎi)菜等日常行為。
配置：鋒蘭達(dá)在價(jià)格方面仍是比較適宜的，它其時(shí)上市的時(shí)分有必定的優(yōu)惠力度，我其時(shí)買(mǎi)的時(shí)分也覺(jué)得這個(gè)車(chē)子它給的贈(zèng)品什么都挺多的，其時(shí)去店里跟人家聊的也比較好，像一些小的基本的東西都有贈(zèng)送車(chē)子的價(jià)格，我也覺(jué)得符合我的預(yù)算。
動(dòng)力：動(dòng)力部分還是非常給力的，車(chē)身的起步階段整體動(dòng)力感覺(jué)很棒的，畢竟鋒蘭達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的就是一個(gè)自然吸氣2.0排量動(dòng)力的呀，起步階段不會(huì)感覺(jué)到有動(dòng)力不足的情況了，而且車(chē)子的提速力度很足的，一腳油門(mén)下去車(chē)子還是提速力度十足的，我自己開(kāi)車(chē)就是比較在意車(chē)子的整體動(dòng)力表現(xiàn)的，現(xiàn)在感覺(jué)來(lái)說(shuō)還是十分舒服的。
越野：
操控起來(lái)感覺(jué)比較輕盈，但并不影響車(chē)輛駕駛的整體穩(wěn)定感。很多人說(shuō)SUV開(kāi)起來(lái)不是特別穩(wěn)健，但鋒蘭達(dá)并沒(méi)有帶給我這樣的體驗(yàn)。有時(shí)候速度跑到140邁，還是能感覺(jué)到車(chē)身比較穩(wěn)健，方向盤(pán)也是筆直向前，開(kāi)起來(lái)挺安心的。車(chē)輛提回家之后，還和全家去戶(hù)外玩了一趟。目的地是一個(gè)小山坡，不過(guò)山路相對(duì)比較平緩。但真正開(kāi)了這種路之后，才知道什么是對(duì)車(chē)輛的考驗(yàn)。跑盤(pán)山公路的時(shí)候，鋒蘭達(dá)的操控穩(wěn)定性讓我放心，上坡打方向盤(pán)也不會(huì)覺(jué)得費(fèi)力。下坡的時(shí)候更是愜意，絲毫沒(méi)有慌亂的感覺(jué)�；蛟S這就是大家所說(shuō)的操控性，我也確實(shí)體驗(yàn)到了。
油耗：鋒蘭達(dá)這款車(chē)我始終都覺(jué)得還是挺省油的，我現(xiàn)在幾乎都是在市區(qū)內(nèi)擁堵的路段情況下行駛的，每天都要受到堵車(chē)的高峰時(shí)期的，好在車(chē)子的燃油經(jīng)濟(jì)性是不錯(cuò)的，平均油耗在8個(gè)油耗，對(duì)于一款suv來(lái)說(shuō)的話(huà)，這樣的油耗真的蠻省油的。
舒適：舒適性對(duì)一輛家用車(chē)子來(lái)說(shuō)是顯得很重要的，比如這款鋒蘭達(dá)的車(chē)子乘坐起來(lái)那個(gè)舒適性是很足的，比方說(shuō)乘坐在座椅里面的時(shí)候就是一個(gè)不錯(cuò)的感覺(jué)，車(chē)子的避震也是不錯(cuò)的，平時(shí)開(kāi)車(chē)通過(guò)一些顛簸位置都是可以輕松過(guò)渡了，而且鋒蘭達(dá)的噪音處理的很好，平時(shí)開(kāi)車(chē)在高速上行駛也不需要擔(dān)心車(chē)子的噪音問(wèn)題了，車(chē)子開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是比較舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4161公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真的很滿(mǎn)意鋒蘭達(dá)的造型和操控了，這車(chē)子是緊湊型的SUV造型，夠帥氣了吧，哪個(gè)年輕人能抵擋這車(chē)子的誘惑，辨識(shí)度那么高，氣質(zhì)給拿捏的很到位，就那2.0的動(dòng)力就很有代表性了，速度輸出很靈敏，真叫一個(gè)有型的得瑟。
缺點(diǎn)：對(duì)于我來(lái)說(shuō)的話(huà)，其實(shí)對(duì)車(chē)內(nèi)的懸架還是有一些不滿(mǎn)意的地方的，特別是開(kāi)在石子路上的時(shí)候，車(chē)內(nèi)的顛簸感比我想像中的要大很多的，而且這個(gè)問(wèn)題坐在后排的朋友們都給我反映過(guò)了
外觀(guān)：顏值稍微笨重了一點(diǎn)，正臉來(lái)看屬于比較圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)感了，沒(méi)有那種犀利的運(yùn)動(dòng)感設(shè)計(jì)，而且車(chē)型設(shè)計(jì)感沒(méi)有讓我眼前一亮的感覺(jué)了，而且車(chē)子的側(cè)顏設(shè)計(jì)還是比較舒服的，側(cè)顏設(shè)計(jì)就是一款很美的車(chē)型，而且車(chē)子的底盤(pán)很高，平時(shí)開(kāi)車(chē)通過(guò)一些顛簸路段都是可以輕松通過(guò)的，其實(shí)如果那個(gè)車(chē)子造型更加低一些可能會(huì)好看些了，不過(guò)考慮到緊湊型的車(chē)型外觀(guān)設(shè)計(jì)都是比較難的問(wèn)題就勉強(qiáng)接受了，看著看著就習(xí)慣了，問(wèn)題不大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾使用的材質(zhì)不好了，手感摸著確實(shí)一般了，而且內(nèi)飾的異味很大啊，這個(gè)我是留意了很久才知道的，現(xiàn)在提車(chē)用車(chē)也是一段時(shí)間了，現(xiàn)在偶爾還是會(huì)感覺(jué)到有些異味的地方了，而且內(nèi)飾配置部分也是不高的，在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)才如此的配置確實(shí)讓我感覺(jué)到比較低廉的感覺(jué)了。
空間：車(chē)?yán)锩娴目臻g還是挺不錯(cuò)的，乘坐起來(lái)感覺(jué)不算擁擠，后備廂里面的尺寸也夠大，家用來(lái)說(shuō)完全是足夠的
配置：我也是經(jīng)過(guò)了一番全方位的對(duì)比才入手的這款車(chē)，性?xún)r(jià)比上我覺(jué)得過(guò)得去的阿，空間動(dòng)力油耗都是優(yōu)勢(shì)，配置，動(dòng)力這幾個(gè)關(guān)鍵的指標(biāo)上的綜合表現(xiàn)也都不錯(cuò)，車(chē)子的動(dòng)力出色，試駕的時(shí)候很順暢，而且開(kāi)了一段時(shí)間的車(chē)，也發(fā)現(xiàn)了這款車(chē)擁有著出色的燃油經(jīng)濟(jì)性的，而且后期的像維修保養(yǎng)的這些費(fèi)用都是很低的，總體而言可以說(shuō)性?xún)r(jià)比很高的車(chē)
動(dòng)力：它搭載的是一臺(tái)2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校還是比較成熟的，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)提速效果十分明顯。雖然它匹配的是一臺(tái)迷你10擋CVT無(wú)級(jí)變速箱，但是提速還是比較令人滿(mǎn)意的，整個(gè)過(guò)程顯得十分平順且線(xiàn)性，并沒(méi)有任何的突兀感。超車(chē)的時(shí)候只需要稍微深踩油門(mén)也都能夠比較輕松的超越其他車(chē)輛。
越野：
剎車(chē)的踩踏腳感稍微有些偏硬。底盤(pán)的做工倒是比較扎實(shí)，急轉(zhuǎn)彎也沒(méi)有任何側(cè)傾感。它還配備了倒車(chē)影像，倒車(chē)的時(shí)候很實(shí)用
油耗：它是歸于一輛還蠻省油的車(chē)子，鋒蘭達(dá)日常的開(kāi)銷(xiāo)對(duì)于正常水平的家境來(lái)說(shuō)仍是能承擔(dān)的的，我往常把它當(dāng)成日常代步用車(chē)，在運(yùn)用進(jìn)程傍邊覺(jué)得它的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性還好，漸漸的也感覺(jué)這個(gè)車(chē)子它的才能真的很強(qiáng)。橫豎市區(qū)里邊開(kāi)了之后有這樣一個(gè)低油耗的車(chē)子真的很便利，往常高速低速上不同的路段上行進(jìn)都特其他結(jié)壯，這樣一個(gè)車(chē)子在日常駕馭進(jìn)程傍邊才會(huì)讓我覺(jué)得愈加的滿(mǎn)足。
舒適：座椅寬大厚實(shí)，包裹性又好，坐上去又軟，是我理想中的舒適車(chē)型，車(chē)子無(wú)論是坐在前排還是后排的話(huà)腿部都不會(huì)有太多的懸空，整體的乘坐舒適性還是非常ok的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程992公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款鋒蘭達(dá)來(lái)說(shuō)滿(mǎn)意的地方很多了，比如動(dòng)力就是我特別滿(mǎn)意的地方了，開(kāi)車(chē)起步那會(huì)我真的很少發(fā)現(xiàn)有車(chē)子比我快的，那種動(dòng)力加速體感真的一流啊，而且車(chē)子還是自然吸氣動(dòng)力的車(chē)子呀，自然吸氣的車(chē)子動(dòng)力響應(yīng)是快很多的，動(dòng)力這塊真的不會(huì)輸給其他車(chē)子。另外一點(diǎn)滿(mǎn)意的就是節(jié)約了，無(wú)論怎么樣說(shuō)都好了，自然吸氣的車(chē)子怎么樣也是比渦輪增壓的車(chē)子劃算的，現(xiàn)在的車(chē)子油價(jià)也是很高了，入手這款比較節(jié)約車(chē)子就是一個(gè)明智的選擇。
缺點(diǎn)：它的車(chē)漆厚度不算特別的好，如果平時(shí)用車(chē)環(huán)境不太好的話(huà)，比如路上很多大車(chē)，車(chē)身就很容易被大車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)彈起的小石子擊打出一些痕跡，雖然目前我這臺(tái)車(chē)才開(kāi)了不到兩個(gè)月，但是車(chē)身上已經(jīng)出現(xiàn)了一下細(xì)小的痕跡，主要是被小石子擊打過(guò)的痕跡，是一些細(xì)小的斑點(diǎn)，不是仔細(xì)趴近了看，可能還看不太出來(lái)。
外觀(guān)：不能說(shuō)是普普通通的外觀(guān)設(shè)計(jì)，至少看上去讓人覺(jué)得很舒服，現(xiàn)在真的有很多車(chē)在外觀(guān)的設(shè)計(jì)方面奇奇怪怪的，找不到任何的設(shè)計(jì)依據(jù)。鋒蘭達(dá)在外觀(guān)設(shè)計(jì)的感覺(jué)很好，老少皆宜的風(fēng)格。
內(nèi)飾：新車(chē)的內(nèi)飾質(zhì)感還是比較規(guī)矩的，哪怕式塑料材質(zhì)看著不俗氣，有一定的工藝，科技感很足的中控太，看著很時(shí)髦。
空間：空間大小對(duì)車(chē)子來(lái)說(shuō)影像還是蠻大的，比如我這款鋒蘭達(dá)的空間就是很大的，所以平時(shí)用車(chē)空間是基本可以滿(mǎn)足的，乘坐的時(shí)候感覺(jué)空間很大，在后排乘坐的時(shí)候不會(huì)有什么空間不足的情況了，而且車(chē)子的后備箱是很足的，平時(shí)開(kāi)車(chē)使用起來(lái)感覺(jué)空間還是放心的，而且座椅乘坐很舒服，在后排乘坐的時(shí)候基本都是可以蹺二郎腿的那種感覺(jué)了。
配置：說(shuō)起鋒蘭達(dá)這車(chē)的性?xún)r(jià)比，它的品質(zhì)是沒(méi)有問(wèn)題，還有一個(gè)親民的價(jià)位，這都是比較它比較有優(yōu)勢(shì)的，外觀(guān)也很符合我們年輕人的需求，對(duì)比了好多車(chē)，也去試駕體驗(yàn)過(guò)，這款車(chē)給我的感覺(jué)是最好的。去4s店看車(chē)的時(shí)候，他們服務(wù)最耐心周到，售后服務(wù)和保值率都是比較有保障的。買(mǎi)這樣實(shí)用車(chē)，耐用還省心省錢(qián)，性?xún)r(jià)比當(dāng)然是沒(méi)得說(shuō)的，就是高。
動(dòng)力：一向以來(lái)我都比較看好自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性，并且關(guān)于動(dòng)力也沒(méi)有特別高的要求，所以說(shuō)這也是但是在群眾途岳和豐田鋒蘭達(dá)挑選后者的首要原因，更何況這臺(tái)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上的體現(xiàn)也同樣是比較出色的，油門(mén)調(diào)校十分靈敏，這樣一來(lái)不管在哪個(gè)速度階段下的動(dòng)力響應(yīng)都是十分活躍的，車(chē)子開(kāi)著不存在絲毫的肉感。
越野：
它歸于一輛功用還算是比較豐富的車(chē)子，360度的全景影像在駕馭進(jìn)程傍邊倒車(chē)停車(chē)還有日常行進(jìn)的時(shí)分都很便利，還有全速自適應(yīng)巡航功用在行進(jìn)的時(shí)分也可以起到必定的輔助作用。這輛車(chē)其實(shí)給我的感覺(jué)還算是挺好的，但是方向盤(pán)有時(shí)分就有點(diǎn)虛位，鋒蘭達(dá)自身它就比較偏沉，所以駕乘的進(jìn)程傍邊不免會(huì)有一點(diǎn)不適應(yīng)的感覺(jué)，油門(mén)剎車(chē)這些它的腳感有點(diǎn)偏硬，所以仍是要漸漸的習(xí)氣。
油耗：油耗方面我感覺(jué)它控制的還算比較不錯(cuò)，因?yàn)槲议_(kāi)著它出行基本上平均每百公里僅消耗7.6升燃油。如果是我平時(shí)上下班代步的話(huà)，基本上都是兩個(gè)多星期去加一次油，加上周末用車(chē)的話(huà)，也差不多兩個(gè)星期左右加一次就夠用了。另外，它還搭載了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，平時(shí)一旦遇到堵車(chē)的情況，車(chē)子也能夠很好的控制油耗，會(huì)在停車(chē)較長(zhǎng)時(shí)間后發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入到休眠狀態(tài)，從而進(jìn)一步控制油耗。
舒適：鋒蘭達(dá)隔音做的很好，在關(guān)閉車(chē)窗后噪音基本沒(méi)有了，而且車(chē)子的避震過(guò)渡很好，完全符合這種車(chē)身設(shè)計(jì)的車(chē)子，而且車(chē)子的空間夠大，所以車(chē)子的舒適性自然是很好的，在高速上行駛也基本沒(méi)有什么風(fēng)噪的問(wèn)題，車(chē)子的乘坐舒適性是很足的，像在車(chē)子里面乘坐那個(gè)座椅的包裹性就是很好的，手感摸著就是一個(gè)特別順暢的手感了，而且車(chē)身整體穩(wěn)定性很高，平時(shí)開(kāi)車(chē)一點(diǎn)也不擔(dān)心什么其他問(wèn)題。
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