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元PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程大（424）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯(cuò)（20）+1 加強(qiáng)勁足（14）+1 車頭設(shè)計(jì)好看（13）+1缺點(diǎn)：
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元PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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舒適：除了新車會(huì)稍微有點(diǎn)異味，其余的還好，門子上的音響有三根線，具體我也不知道干啥的，跟我說了 但是我忘了，開空調(diào)的時(shí)候 車子涼的很快
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2310公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格16.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2881公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅很柔軟，包裹性不錯(cuò)，對腰部的支撐很好，長時(shí)間乘坐不覺得很累，車內(nèi)很安靜沒什么噪音，就是新車味道有點(diǎn)大，即使用了一段時(shí)間也散不掉。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格17.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅軟硬程度還不錯(cuò)，個(gè)人感覺偏軟一些，最主要的是安靜，車上聽個(gè)歌音量到7就可以了，要是其他車，最起碼得開到14才能聽清楚，充分說明電車安靜程度！
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的柔軟度剛剛好，一體式座椅非常貼和人體構(gòu)造，手能摸到的地方都是軟軟的，沒有塑料的廉價(jià)感，后排的地面也沒有凸出來的地方，小孩在后排很方便挪動(dòng)，也方便放腳車內(nèi)噪音異味:新車回來的時(shí)候味兒挺重的，空調(diào)風(fēng)開到最大的時(shí)候也有點(diǎn)吵。風(fēng)聲空調(diào)效果:空調(diào)制冷特別快，天熱的時(shí)候有一個(gè)最大的設(shè)置，一會(huì)兒就涼快了。同時(shí)兼顧后排乘坐人的感受，后排出風(fēng)口喜歡。
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