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元PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
續(xù)航里程大（428）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯（20）+1 加強(qiáng)勁足（14）+1 車頭設(shè)計好看（14）+1缺點：
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元PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格17.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在充一次電就花了五十塊錢，跑了四百多公里，感覺開車不花錢，去哪都是開車，從此告別加油站。
缺點：充電設(shè)備還不完善，長途跋涉還是有點擔(dān)心續(xù)航問題，最擔(dān)心的是附近沒地方充電。
外觀：外觀很漂亮，圓圓也很漂亮，顏色也是藍(lán)色的，給人一種清爽的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以運(yùn)動型為主，設(shè)計新穎，但實用性不強(qiáng)，實用性不強(qiáng)。
空間：后排座很少坐，大部分時間都放在后排座。
配置：又省了購置稅，又省了用車的成本，而且這款車的外觀也不錯，是一款省油又好看的家用 SUV。
動力：開車的感覺很舒服，動力也很強(qiáng)，換擋的時候一點都不吃力。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4426公里
綜合評分
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優(yōu)點：元 plus的外形設(shè)計非常符合我的口味，前臉非常有個性，側(cè)面?zhèn)让嬖煨头浅Ｓ怖�，車�?nèi)空間非常寬敞，后排腿部空間非常大。
缺點：因為是 SUV的緣故，底盤的調(diào)教并不是很好，坑坑洼洼的路面也是顛簸得厲害。
外觀：元 plus的整體造型非常前衛(wèi)，流暢的車身線條和霸氣的全封閉式前臉，適合各個年齡段的人使用。
內(nèi)飾：車內(nèi)的各項功能都很簡單，操作起來也比較簡單，個人感覺就是用料差了點，檔次不高。
空間：空間不用擔(dān)心，坐在車?yán)铮^部和腿部空間都很大，可以帶著一家人出行。
配置：首先它的外觀和行駛質(zhì)量讓我很滿意，另外，十萬塊錢買這么好的配置，性價比很高。
動力：動力強(qiáng)勁，有軌電車的噪音很小，方向盤也很容易控制。準(zhǔn)，準(zhǔn)，準(zhǔn)，準(zhǔn)。
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購買時間2022年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的體型和空間，我喜歡越野車的越野風(fēng)格，但是市面上其他品牌的車對我來說太大了，元 PLUS剛剛好，開起來很輕松，而且空間很大，后備箱也足夠我日常使用了。
缺點：等車的時間有點長，本來是打算過兩天再開的，結(jié)果等了兩個月。
外觀：他選了一輛白色的車，后來去提車的時候，他還以為是4S店弄錯了，后來才知道，這輛車的顏色是白色的，有點像灰色。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾，看起來并不是很高級，但是卻非常的適合年輕人。充滿了運(yùn)動的氣息。
空間：每次去買東西的時候，后備箱里塞滿了東西，感覺特別的輕松。
配置：性價比高、實用空間、經(jīng)濟(jì)、安全性能等諸多優(yōu)點。
動力：百公里的速度只有7.3秒，一加速就能感覺到，在城市里，我可以隨心所欲的超車，可以超車，可以加速，但我一般不會這么玩。
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購買時間2022年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：續(xù)航還行，8月初的時候，在市區(qū)500左右，去了威海和青島，車速在100-105之間，340-350。
缺點：16萬的車，副駕駛座竟然是手動的，有點掉價，希望以后能改進(jìn)一下。
外觀：外觀很漂亮，充滿了力量感。感覺后面還有改進(jìn)的空間。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾比圖片好看多了，有點坑爹，剛上市的時候，因為內(nèi)飾的原因，沒買。后期應(yīng)該簡化一些，估計內(nèi)飾會嚇跑很多潛在客戶
空間：后排空間還行，家里沒超過170的，坐起來也挺舒服的，中間還算寬敞。后備箱的空間并不大，但是空間有限，他也沒辦法。
配置：不打折，不送任何東西。其他新能源價格上漲后，覺得不貴。雖然沒有保養(yǎng)，但是保養(yǎng)的很便宜。比亞迪和三電都是他的，還是很靠譜的。不過三電的終身保修太坑爹了，只要三電不出事故就行了。
動力：操控還可以，視野比轎車更好？以前沒怎么開過車，小元的車也不是很大。開起來還挺順手的。試駕的時候開過運(yùn)動模式，加速非常快。雖然是經(jīng)濟(jì)模式，但速度并不慢，最多能開到120。各種輔助設(shè)備都很好用。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 焦作
裸車價格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這輛車的外觀很吸引人，這也是我選擇這輛車的原因之一，車身的顏色很有檔次，說實在的，這輛車的科技感很強(qiáng)，外觀和內(nèi)飾都很吸引人，而且新能源車是不需要交稅的，省錢是一等一的，比燃油車省的多了。
缺點：其實不滿意也不是什么大問題，很多人都覺得內(nèi)飾不是很好看，但是對于年輕人來說，這種新穎的設(shè)計卻是他們最喜歡的，唯一的缺點就是胎噪和外面的風(fēng)聲太大了，而且這車的味道也太重了，剛到車的時候還需要除掉身上的味道。
外觀：LED尾燈是貫穿式的，車標(biāo)上有一個“元”字，看起來很有個性，整個車看起來很漂亮，如果不喜歡顏色的話，還可以貼一件車衣，但是沒想到這輛車的顏色竟然讓他很喜歡，雖然是白色的，但是那淡淡的灰色卻讓人有一種上檔次的感覺。
內(nèi)飾：很多人都說不喜歡內(nèi)飾，但是我覺得這車挺有個性的，別人喜歡不喜歡跟我沒關(guān)系，我喜歡就好了，而且這是一個整體的電競座椅，充滿了運(yùn)動的氣息，座椅的包裹性很好，內(nèi)飾的顏色搭配也很和諧。
空間：這輛車雖然是5座車，但是四個人坐起來是最舒服的，而且后備箱也不算太大，勉強(qiáng)強(qiáng)強(qiáng)夠用，畢竟一個人也裝不下太多的東西，腿部空間和頭部空間都不是很大。
配置：新能源車是不需要交稅的，至少能省下一萬塊錢，再說了，除了比亞迪的刀片電池，其他新能源車，他敢做針刺試驗么？比亞迪的電池，絕對是最好的，如果說它是第二，那就沒人敢說它是第一了，從這一點就能看得出來，比亞迪的電池非�？煽�，電池，電機(jī)，電控，都有終身保修，整車也有6年或者15萬公里的保修期。
動力：因為我對這輛車并不是很感興趣，也不需要什么推背感，作為一個初學(xué)者，我很容易就能駕馭，而且我平時開的都是經(jīng)濟(jì)模式，不僅省電，而且開起來也很平穩(wěn)，偶爾還會開運(yùn)動模式或者雪地模式，雖然耗電了點，但比較省了點電。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 濮陽
裸車價格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先外觀美觀大氣，內(nèi)部充滿了新穎的運(yùn)動感。整車尺寸為4455米，不大不小，正好在市區(qū)內(nèi)停車方便。駕駛起來非常輕松�？彀俟锛铀�7.3秒，性價比很高。
缺點：里面的顏色都是一樣的，藍(lán)色其實很容易讓人看膩。
外觀：這兩年，比亞迪的外觀設(shè)計的非常大氣，有世界知名設(shè)計師的幫助。外觀設(shè)計大氣，顏值碾壓合資品牌。更符合年輕人的時尚。很合我的口味。
內(nèi)飾：整體運(yùn)動座椅，皮質(zhì)柔軟，包裹性很好，藍(lán)色的搭配更是凸顯了運(yùn)動感。最有趣的是，門把手和門板的喇叭是一體的，設(shè)計大膽前衛(wèi)，但是下面有一個拉線的設(shè)計，我并不覺得有什么。
空間：雖然這輛車看起來很大，但是軸距2720，但是后排的空間還是很大的。后備箱空間可上下調(diào)節(jié)，以改變行李箱的空間。雖然車長只有4米4，但是空間還是很不錯的。
配置：有軌電車不限號不限綠牌出行非常方便。使用成本比燃油汽車低。一年兩萬公里的保養(yǎng)，一年一次的保養(yǎng)，也就一百多塊錢。
動力：每一輛電車的速度都在百公里以上，7.3秒的加速，足以秒殺一輛2.0T的大功率燃油車。前麥弗遜后多連桿懸架，在平坦的路面和顛簸路面上都有很好的保障。
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購買時間2022年03月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格15.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾設(shè)計的很新穎，很精致，這是我想要的，我覺得內(nèi)飾很重要，尤其是坐在車?yán)�，我更看重的是軟實力。中控臺的設(shè)計和布局都很合理。
缺點：銳利的車燈，流線型的身體，整體表現(xiàn)不錯，沒有任何缺點，車子的性能也不錯，看起來很漂亮，設(shè)計也很合理。
外觀：無論從哪個角度看，這輛車的顏值都很符合我的審美，整體設(shè)計感很強(qiáng)，很時尚，這是我最喜歡的類型，車身的線條流暢，更襯托出了這輛車的顏值。
內(nèi)飾：這個價位的內(nèi)飾已經(jīng)很符合我的要求了，我很喜歡這種中控臺，布局大方，功能也很實用。
空間：后備箱很大，里面有很多儲物格，可以放很多小東西，非常方便。
配置：它的配置、動力、外觀等等，都符合這個價位，同價位的車?yán)铮苌贂羞@么好的材料。而且內(nèi)部也非常的漂亮，優(yōu)雅大氣，日常的保養(yǎng)和保養(yǎng)都比較省心。
動力：紅綠燈是第一個沖出去的，超車也是輕而易舉的事情，起步加速，超車只是時間問題。
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購買時間2022年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：三個月前使用元 plus的親身體驗是空間很大，無論是前排還是后排，頭部和腿部空間都比較充裕。而且這輛車的后排地板是純品的，中間還有一個頭枕，可以保證后排乘客的乘坐舒適性。打開后備箱，里面是一片平整的空間。同時，后排座椅支持46比例放倒，使后備箱的裝載能力得到進(jìn)一步提高。外觀方面，線條簡潔流暢。同時，貫穿式前臉鍍銘條上有“元”字浮雕小篆字，增添精致感。有五種顏色但是我選擇了自己喜歡的滑雪白這一款比較外觀，個人覺得內(nèi)飾更有看頭。健身元素如“握力式門把手”、“跑步機(jī)式扶手臺”、“啞鈴式空調(diào)出風(fēng)口”等設(shè)計，非常新怡、運(yùn)動。電子檔的設(shè)計就像健身房里常見的推拉桿，給換擋操作帶來獨特的儀式感�？傋釉� plus沒有辜負(fù)我的期望。
缺點：最讓人不滿意的是在外地到處找充電樁。
外觀：線條流暢休閑風(fēng)格精致前臉年輕時尚
內(nèi)飾：超大液晶顯示屏跑步機(jī)扶手扶手啞鈴式空調(diào)等運(yùn)動元素設(shè)計非常新穎怡和運(yùn)動
空間：簡潔流暢的外觀運(yùn)動版內(nèi)飾節(jié)能環(huán)保材質(zhì)
配置：物美價廉，環(huán)保省錢，保養(yǎng)起來比油車便宜
動力：無噪音加速快上坡動力大駕駛起來更輕松
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購買時間2022年05月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：自從有了這輛電車之后，用車的成本就低了很多，一公里不到兩毛錢，比燃油車要便宜得多，而且一周都不能充一次電。
缺點：家里有兩個孩子，所以又買了一套防護(hù)服。
外觀：外觀是運(yùn)動型的，而我選的是藍(lán)色的，看起來優(yōu)雅又耐臟，車燈是 LED燈，亮度足夠，在夜晚也能看得出來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太簡單了，顏色也不耐臟，如果家里有很多孩子的話，一定要選擇安全套，否則會很不衛(wèi)生。
空間：畢竟是緊湊型的，后排坐兩個成年人還是可以的，但是如果是三五個朋友一起出去旅游的話，后排的空間就會變小了。
配置：畢竟這是一輛新能源車，為了省油，一輛車的價格連16萬都不到，外觀和配置都很不錯。
動力：這輛車看起來不大，但是動力十足，推背感也很強(qiáng)，一腳油門下去，車子就開始加速了。不過它的速度并不算太慢，在快的同時，它還能保持冷靜，偶爾的激情駕駛也會讓它更有信心。
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購買時間2022年06月
購買地點河南 許昌
裸車價格16.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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優(yōu)點：這張照片實在是太可愛了，一開始的時候還覺得很普通，沒有什么特別的地方，但是第二次看的時候，卻是深深的吸引住了。比亞迪的經(jīng)典龍臉造型，看起來很有氣勢。4米455的車身，不大不小，軸距達(dá)到了2米720。這輛車開了有一段時間了，續(xù)航能力還是很強(qiáng)的，500公里左右是沒問題的，并不像網(wǎng)絡(luò)上說的那樣，續(xù)航能力大打折扣。而且這輛車，還是比亞迪最安全的刀片電池。
缺點：我以前開過大眾 CC的時候，覺得這個功能挺好用的，不管是天氣多熱，還是冷，都能起到很好的效果。空調(diào)的效果也不如燃油車，如果溫度太低的話，效果會更差。
外觀：除了好看之外，他還挺喜歡的，車燈看起來也挺有創(chuàng)意的。
內(nèi)飾：里面的配置也很豐富，360度全景影像，無線充電，全景天窗，自適應(yīng)巡航等等。
空間：我一米六十五的身高，坐在車?yán)镆稽c都不覺得擁擠，甚至還能舒展一下自己的長腿。不過后備箱雖然小了點，但也能接受，畢竟不是很大，總體來說，還是比較滿意的。
配置：性價比肯定很高，一公里一毛錢，比燃油車省了不少錢，怪不得大家買了新能源車就不想開了。
動力：從0公里到100公里的加速時間可以達(dá)到7秒，這是一種非�？斓乃俣�，幾乎沒有什么對手。我有個朋友說，我的小元跟本田思域比起來，簡直是小巫見大巫！
越野：
方向盤很輕，比之前的要小很多，很容易上手。油門踏板也很輕，不像以前開的車那么重，關(guān)鍵是踩剎車，非常好用，剛開始我還有點不習(xí)慣，現(xiàn)在感覺好多了。
舒適：座椅很舒服，很柔軟，減震效果也很好，畢竟是獨立懸掛四桿。但他總覺得胎噪不是很好，或者是車內(nèi)太安靜了。
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