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元PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
續(xù)航里程大（424）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯（20）+1 加強勁足（14）+1 車頭設(shè)計好看（13）+1缺點：
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元PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年03月
購買地點河南 周口
裸車價格16.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的外觀，這輛車的外觀是我第一眼看到的，我相信第一眼看到的就是最好的，其次，我喜歡這輛車的內(nèi)飾，充滿了青春和科技感，而且這輛車是純電動的，沒有燃油車的噪音，這讓我很滿意。
缺點：沒有優(yōu)惠，等車時間也很長，花都快謝了。
外觀：家族式的外觀設(shè)計，看起來平平無奇，但是細(xì)節(jié)上卻有很多獨到之處，總體來說，還是很有辨識度的，畢竟每個人的審美觀都不一樣，我很喜歡這款車，這輛車更適合女性駕駛，外觀很漂亮，車燈很漂亮，做工也很精致，顏色也是我最喜歡的顏色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是這輛車最大的亮點，所謂的科技感和豪華感都看膩了，這款運動主題內(nèi)飾更是讓人耳目一新，車門把手變成了握力球，檔把變成了拉力拉手，車門儲物槽中加入了拉力繩元素，出風(fēng)口則是杠鈴片，這種獨特的大膽設(shè)計確實讓人賞心悅目。
空間：緊湊型 SUV，軸距達(dá)到了2720毫米，我朋友182的身高，坐在后排，還能多出兩拳左右的空間。
配置：總體來說，性價比還算不錯，四五百塊錢，比燃油車省錢多了，就像我平時上下班、買菜、出去玩，一個月的油錢就要一千多塊錢，不過這輛新能源汽車還不錯，平時都是用電的，家里也有充電樁，很少在家里充電，一個月也能省個一兩千塊錢。
動力：開了這么長時間，他的爆發(fā)力還是很不錯的，比如時速80公里左右的時候，車子的加速能力就比較強了，也就是說，中段的推背感還是很明顯的，在高速上超車也是相當(dāng)?shù)睦鳌?/span>
越野：
操控性很好，在運動模式下可以發(fā)揮出最大的功率，加速時更是直接，上坡超車都能輕松應(yīng)對，這樣的表現(xiàn)，已經(jīng)達(dá)到了目前純電動汽車的主流水平，用力一踩油門，就能達(dá)到預(yù)期的效果。
舒適：整體舒適性還不錯，駕駛體驗不會有太大的噪音，方向盤輕盈，新手上手容易。
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購買時間2022年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：刀片電池的安全性更好，使用起來更安全，乘坐空間也更大，坐在緊湊型車?yán)镆膊粫X得壓抑。
缺點：訂好車后，等待的時間太長，讓他有些不耐煩了。底盤懸架質(zhì)感一般，通過凸起的井蓋和減速帶的顛簸處理不怎么干凈。
外觀：我特別喜歡元的輪轂，給陽剛之氣平添幾分柔美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計令人眼花繚亂，配有多種色彩的氛圍燈，調(diào)節(jié)不同燈光帶來不同的心情與體驗。
空間：我和家人身高一般，元 plus的空間足夠我和家人乘坐。
配置：純電車的續(xù)航里程超過了500公里，這個價格已經(jīng)很劃算了。
動力：純電動的時候很順滑，起步很快，這是以前燃油車都沒有的感覺。
越野：
老婆的車技有點爛，尤其是停車難，配有自動泊車功能，自從買了一塊錢之后，老婆就經(jīng)常開著這輛車出門。
舒適：懸架一般，平坦的路面感覺不是很好，過了凸起的井蓋和減速帶，顛簸處理得不夠干凈。
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購買時間2022年04月
購買地點廣西 桂林
裸車價格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我和比亞迪的車比了一下，我更喜歡 SUV。動力比較強，踩上去就行了。一切都很順利。
缺點：剎車太離譜了，稍微一踩，他就感覺自己要飛起來了。特別的緊。無話可說。得適應(yīng)一段時間才行，反正我也不習(xí)慣。這還用改嗎？
外觀：外觀給滿分吧，俗話說的好，先看車，再看外觀。如果外觀不好看的話，估計是不會買的。
內(nèi)飾：☆車聯(lián)網(wǎng)：大屏很給力，買車之后，店里會給我發(fā)一張流量卡，平時中午休息的時候，我都會在車上看視頻，看電視劇。
空間：乘坐空間：我的體型很正常，而且我的主駕是電子調(diào)節(jié)的，平時都是我開車，不需要坐在后排。家里也有車，后備箱里基本不放東西，我是個強迫癥患者，東西都放在后備箱里。我還特意去坐了坐，還挺寬敞的。
配置：購車：沒有打折，但是送了很多禮物，三件套，還有微波爐，凈水器�？傮w來說，這是一筆劃算的買賣。落地的時候，已經(jīng)快十七了。免購置稅，免車險服務(wù)費。零零碎碎；
動力：經(jīng)濟運動模式：運動模式的加速很猛，很猛。普通點的話，可以在市區(qū)里逛一逛。
越野：
☆車道保持輔助系統(tǒng)：車道保持是可以開的，如果擔(dān)心壓線或者偏斜的話，會有震動反饋。
舒適：PM2.5濾芯：這是我買車后才發(fā)現(xiàn)的，空調(diào)上有顯示。
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購買時間2022年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格17.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：一直以來，我都對比亞迪的新車充滿了期待，這輛車看起來非常的年輕，充滿了朝氣，外觀非常的吸引人，車燈也非常的漂亮，而且是純電動的，比以前的燃油車要省錢得多，配置也很豐富，內(nèi)飾也很簡單。
缺點：目前來看，我并沒有什么不滿意的地方，嗯，如果內(nèi)飾看起來更有質(zhì)感的話，那就更好了。
外觀：從外觀上來看，這輛車在路上的回頭率還是很高的，我見過很多朋友給這輛車起名叫藍(lán)精靈，我覺得這輛車就像是藍(lán)精靈一樣，充滿了活力，充滿了活力。這是因為他的顏色，而且車標(biāo)也很有辨識度，整體看起來很有力量感，有點像是跑車，當(dāng)然，價格肯定比不上跑車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，藍(lán)白相間的座椅很簡單，我很喜歡這個搭配，而且里面還有漢字按鈕，這樣比較方便。車內(nèi)的中控屏很大，看起來很有科技感。
空間：我覺得這輛車的空間還算不錯，平時上班的時候都是用來代步的，空間足夠大，但是太大的話，停車就不太方便了。車?yán)锏膬ξ锟臻g很大，水杯，雨傘什么的都有。
配置：性價比方面，我覺得性價比還是很高的，360倒車影像，定速巡航，對于女性司機來說都是非常方便的，所以我覺得這輛車很適合我。
動力：這輛車的動力還算不錯，起步比較快，上坡也好，高速也罷，我都跑過了，反應(yīng)也比較積極，也比較給力，而且經(jīng)濟模式和運動模式都是可以自由切換的，而且我覺得這輛車跟我的配合還是不錯的。
越野：
這款車是我最喜歡的一款車了，我覺得它的功能很實用，而且它的360度全景影像也很方便，是女司機的好幫手。總體來說，很容易上手。
舒適：舒適度，首先是外觀上的賞心悅目，顏色也是賞心悅目，而且座椅的包裹性也比較好，坐在車?yán)镆脖容^舒服，不會覺得累。而且空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計的很人性化，出風(fēng)口很大，空調(diào)效果也很好。
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購買時間2022年04月
購買地點陜西 安康
裸車價格17.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀憨厚，很符合我的審美，在行駛的過程中，減震效果很好，開起來很舒服。在現(xiàn)階段，我可以使用一次，一次充電四天左右，充電速度很快，讓我很滿意。
缺點：門把手上的小格子沒有封口，很容易掉下來。我特別喜歡在這里放東西。
外觀：每個人的喜好都不一樣，不過我個人還是挺喜歡的，朋友們看了之后，都說很好，這輛車的質(zhì)感要好很多，拍照技術(shù)差，不能體現(xiàn)出我的車的美。
內(nèi)飾：中控臺很有個性，音響也很獨特，跟以前的車一比，就顯得很有個性了。
空間：空間很大，空間也很滿意，后排很不錯，兒童座椅放上去一點也不擁擠。
配置：國家政策好，補貼新能源，免征購置稅，這些都是實打?qū)嵉腻X，平時用來上班和家用，電車真的沒辦法回去了。
動力：從0到100，只需要7秒鐘，這已經(jīng)是市面上大部分的油罐車了。
越野：
這輛車開起來很輕松，方向盤是電子控制的，很輕，方向感也很好，配置也很豐富，我已經(jīng)記不清了。
舒適：坐騎設(shè)計應(yīng)該比較柔軟，包裹性也不錯，乘坐起來很舒服，隔音效果也很好，一般開起來外面的噪音很小。
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購買時間2022年04月
購買地點湖北 隨州
裸車價格16.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2211公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是，這輛車的動力很好，電機的加速效果也很好，續(xù)航能力也很強。
缺點：最大的缺點就是空間很小，后排空間很小，坐起來也很舒服。
外觀：外觀很帥，我覺得比亞迪元 plus的設(shè)計很不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，屏幕也很精致。
空間：空間上的感覺比較差，尤其是后排空間。
配置：價格更合理，后期使用成本更低，所以我選擇了這款車。
動力：動力表現(xiàn)還算不錯，超車的時候，電動機的反應(yīng)很快。
越野：
這輛車的操控非常的靈活，在城市里開起來非常的舒服。
舒適：舒適性比較一般，懸架比較硬。
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購買時間2022年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2856公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡這輛車的外觀，其實我更喜歡它的外觀，說實話，我更喜歡宋 plus Dmi，可能是因為它的內(nèi)飾更讓人驚喜吧，第一次看到這種設(shè)計的內(nèi)飾很有新鮮感車門內(nèi)的琴弦是真的可以拉出聲音的還有飛機式的門把手很有個性符合我這種年輕人的審美。
缺點：最讓我不滿意的是，這是純電車，續(xù)航時間長了點我就開一會兒看一下里程開一會兒看一下還有就是高速上充電比較麻煩現(xiàn)在有的服務(wù)區(qū)的加油站是沒有充電樁的這點我很不滿意這個新能源買的有點早了點
外觀：外觀上我雖然不是很喜歡但是還是很滿意的前后 LED燈帶可以點亮，車標(biāo)也能點亮晚上特別漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，風(fēng)格也很有年輕人的風(fēng)格就是琴弦不要太用力會折斷我的琴弦被朋友彈斷了。
空間：因為我是單身，平時都是一個人開著車平時沒事的時候偶爾帶朋友出去玩空間也沒有什么要求而且這輛車空間還不錯，儲物格也很多，車門上有琴弦可以掛很多東西這設(shè)計挺有意思的，我一百八十多個腦袋空間還是很大的。
配置：20以內(nèi)我推薦比亞迪雖然車不是十全十美但是同價位的 puls配置還是比較齊全的。
動力：動力方面我很滿意我家里開過東風(fēng)尼桑那輛加速器，開起來真的很舒服，開著電動車加速真的很順滑，一點也不拖泥帶水的感覺，一踩油門，動力十足。
越野：
我不太習(xí)慣 BYD的方向盤有點輕，拐彎的時候我都不敢搖晃，生怕甩不掉，不過越野車底盤更高，視野也更好，這是我最喜歡的功能，雖然我不太相信自動駕駛，但輔助駕駛還是可以的，在高速上開這個功能是一種全新的駕駛體驗，當(dāng)你離你很近的時候，他就會自動開啟全息影像，雖然我不經(jīng)常使用，但聊勝于無。
舒適：舒適度還算滿意，除了剛接車時的味道，銷售人員告訴我用內(nèi)置的 PM2.5過濾高溫殺毒多了幾次味道就沒了但試了幾次感覺沒什么變化。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格17.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程353公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常漂亮，內(nèi)部設(shè)計非常運動，感覺耗能低，而且價格低配置高，像360也有，很難停車！
缺點：等車時間太長了，一點優(yōu)惠都沒有！除此之外，還算滿意。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，一眼就看中了這輛車！
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計非常前衛(wèi)，空調(diào)的出風(fēng)口也是別具一格，給人一種運動的感覺。
空間：車長還不到四米五，軸距卻是出乎意料的大，三個人坐在后排，完全沒有任何壓力，空間也很大，這輛車設(shè)計的很不錯。
配置：物美價廉，不需要購置稅，保養(yǎng)費用低，用車成本低，總的來說這輛車讓我非常滿意！
動力：運動模式下的推背感真好！零百加速，動力強勁，速度飛快！
越野：
精準(zhǔn)的方向盤！360°全景，各種安全配置，讓人有安全感！
舒適：引擎沒有噪音，這個優(yōu)點真的很棒，安靜的駕駛，柔軟的座椅，很好的包裹性。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1779公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很佩服元 PLUS的設(shè)計師，設(shè)計出了這么有創(chuàng)意，這么有風(fēng)格的車，最讓我滿意的是它的外觀和內(nèi)部設(shè)計，前后臉都很運動，很年輕，配色也很時尚。內(nèi)部設(shè)計也很有意思，采用健身器材設(shè)計，挺新奇的。
缺點：空間一般， PLUS作為一款小型 SUV，后排空間比較小，坐五個人的話，會顯得有些擁擠。
外觀：整體外觀圓潤，前后都很有辨識度，車身線條清晰，給人一種很舒服的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計很有意思，有點像健身房，比如中央扶手扶手；啞鈴片的空調(diào)出風(fēng)口，門板上的彈力帶裝飾，提醒人們要多運動。
空間：車長還不到一米五，前排肯定是沒問題的，后排腿部空間有限，頭部還行，但儲物空間還是不錯的。
配置：性價比很高，十五萬不到，就能買到這么多配置的新能源汽車。
動力：元氣 PLUS的動力和駕駛質(zhì)感都很平順，響應(yīng)積極，更偏向于舒適度，并不激烈。
越野：
元 PLUS有很多黑科技，操控起來也更加輕松，比如自動泊車、360度全景、L2輔助駕駛等等。
舒適：元 PLUS的懸架是前后懸架，對于路面顛簸處理得相當(dāng)干脆，舒適性也比較好。隔音效果一般，胎噪明顯。
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購買時間2022年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車是六月份買的，時間還算可以接受，沒過幾天家里的油車就不想碰了，都說開過電車就不想開油車了。
缺點：到目前為止，還沒有什么不滿意的地方，都說冬天的時候，新能源車的續(xù)航能力會有很大的折扣，就看第一個冬天的表現(xiàn)了，元 plus是比亞迪純電動平臺的熱泵空調(diào)。
外觀：一開始只是在網(wǎng)上看過這款車，并不覺得這輛車的顏值一般，后來到了店里一看，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是不錯的，十幾萬的新能源車我也看過，比亞迪是老牌品牌，知道該怎么花錢，網(wǎng)上也有評論說，內(nèi)飾設(shè)計太花哨了，但我覺得還行，整體布局更人性化，使用起來也方便。
空間：我一米八幾的身高，坐在后排已經(jīng)綽綽有余了，兩米七二的軸距，比宋的空間還要大，四米多長的車長，看起來不大，但是內(nèi)部空間卻很大，這應(yīng)該是純電動平臺的功勞。
配置：裸車是157800全款買的，有保險，有上牌，有保險，有牌照，有保險，有太陽膜，還有四次保養(yǎng)，按照一年兩萬公里的保養(yǎng)，可以使用四五年，價格在十五萬左右。
動力：加速效果很好，百公里加速7.3秒，雖然還沒試過百公里的加速，但動力還是很足的，不像其他品牌的加速，而是線性的，油門踩下去，動力流暢，懸架也不錯，有點硬，開慣了也挺舒服的。
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