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元PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程大（428）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯(cuò)（20）+1 加強(qiáng)勁足（14）+1 車頭設(shè)計(jì)好看（14）+1缺點(diǎn)：
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元PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格16.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身顏色很漂亮，內(nèi)部顏色搭配特別，做工也很好。
缺點(diǎn)：這個(gè)月提車，目前還沒(méi)有什么不滿意的地方，只是等車有點(diǎn)著急。
外觀：顏色很漂亮，在陽(yáng)光下很漂亮，很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配美觀，做工質(zhì)感十足，設(shè)計(jì)別致。
空間：空間足夠我們?nèi)粘３鲂辛�，車�?nèi)設(shè)計(jì)的很有特色，也很新穎。
配置：這輛車的性價(jià)比很高，如果大家有興趣的話可以去4S店試駕一下，開(kāi)起來(lái)非常的順暢，銷售顧問(wèn)的服務(wù)態(tài)度也非常的好。
動(dòng)力：起步的時(shí)候，上坡的動(dòng)力很足，開(kāi)起來(lái)非常的舒服。
越野：
在高速行駛的情況下，轉(zhuǎn)彎加速的操控性非常好，沒(méi)有任何的側(cè)傾。
舒適：座椅非常舒適，有很強(qiáng)的支撐感，車內(nèi)幾乎沒(méi)有噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他更喜歡 SUV，加速快，畢竟省錢(qián)，寬敞的空間，時(shí)尚的外觀。
缺點(diǎn)：檔位設(shè)計(jì)沒(méi)換，門(mén)把手也不太習(xí)慣。
外觀：外觀時(shí)尚設(shè)計(jì)依然很時(shí)尚，只是加了一個(gè)踏板更完美
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用雙拼式設(shè)計(jì)，不會(huì)太壓抑，門(mén)把手設(shè)計(jì)得很奇怪
空間：空間還不錯(cuò)，我朋友身高一米八，身材高大，應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題吧？
配置：性價(jià)比還算不錯(cuò)，配置也不錯(cuò)，而且還不用交稅。
動(dòng)力：他開(kāi)過(guò)燃油車，速度很快，但對(duì)女孩子來(lái)說(shuō)還是綽綽有余的，畢竟動(dòng)力要求不高。
越野：
操控加速也比較快，不過(guò)我開(kāi)車比較溫柔，所以差別不大
舒適：這輛車很舒服，座椅手感不錯(cuò)，電機(jī)也比較安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格16.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程523公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是，這是一輛不需要加油的純電車。這么貴的油價(jià)，開(kāi)一輛油車，我的工資都存不下。
缺點(diǎn)：四月份初定的那輛車是五月初才提出來(lái)的。要是再快一點(diǎn)該多好。
外觀：整體造型時(shí)尚動(dòng)感，腰線充滿了運(yùn)動(dòng)感，前大燈和尾部的貫穿式尾燈，更是給元 plus增添了幾分辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很運(yùn)動(dòng)，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)巧妙，中控屏功能齊全，支持語(yǔ)音控制，聽(tīng)歌，看電視，看導(dǎo)航。
空間：我爸178微胖，坐在后排一點(diǎn)都不吃力，他的腿離前排還有一拳的距離，后排座椅支持一排，帶什么東西都不怕。
配置：性價(jià)比很高，作為一款純電動(dòng)汽車，可以降低后期的使用成本。
動(dòng)力：車子開(kāi)得很平穩(wěn)，紅綠燈的時(shí)候，又快又穩(wěn)。
越野：
NFC遙控鑰匙很適合我們這些迷路的人，不需要帶鑰匙和手機(jī)。剎車反應(yīng)靈敏，方向盤(pán)輕盈，女生也能駕馭。
舒適：在坑坑洼洼的地方，減震效果很好，前后空調(diào)也很給力，幾分鐘后溫度就降了下來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格16.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最讓人滿意的，就是外觀和內(nèi)部。內(nèi)飾充滿了活力，是健身房的一種特殊設(shè)計(jì)，讓人坐在里面，充滿了力量。雖然是小型 SUV。整輛車的長(zhǎng)度只有4米45，但是空間卻很大，2700厘米的軸距給后排增加了空間。第1次看見(jiàn)這輛車的內(nèi)部，他就被深深地吸引住了。作為一個(gè)95后的年輕人，他對(duì)運(yùn)動(dòng)還是很感興趣的，一看這輛車，就覺(jué)得這是一款很不錯(cuò)的車。唯一不同的是，他第一次坐在車?yán)�，卻找不到門(mén)把手，這讓他很是尷尬。人家的門(mén)把手和音響都是一體的。這正是我想要與眾不同的地方。當(dāng)初選車的時(shí)候，我就想買(mǎi)一輛代步車，現(xiàn)在油價(jià)太高了，老爸退休的那輛油車已經(jīng)用了八年了，油耗也很高，再加上油價(jià)飛漲，我一個(gè)月才五千塊錢(qián)，油費(fèi)可不是一筆小數(shù)目。所以才想著弄一輛有軌電車來(lái)省錢(qián)。父母也是這么想的，所以決定去看看比亞迪的新能源汽車。一開(kāi)始父母是反對(duì)花十七萬(wàn)買(mǎi)一輛電車的，后來(lái)經(jīng)過(guò)我的一番洗腦，他們才同意一起去看車，看完之后，父母表示很滿意，給了十萬(wàn)塊首付，剩下的分期。希望自己努力工作，不要把還貸變成負(fù)擔(dān)。加油！年輕人，生活不僅僅是詩(shī)，還有遠(yuǎn)方。
缺點(diǎn)：我給這輛車打個(gè)八十分，作為一款新能源車，它沒(méi)有備胎，只送了一個(gè)補(bǔ)胎液和一個(gè)打氣泵，在城市里還行，用來(lái)應(yīng)急，如果跑遠(yuǎn)了，補(bǔ)胎液能不能像備胎一樣跑遠(yuǎn)一點(diǎn)？這是一個(gè)讓人郁悶的問(wèn)題。這手機(jī)的無(wú)線充電功能也太雞肋了吧，這才多長(zhǎng)時(shí)間啊，一次充電就把手機(jī)給弄壞了，每次充電的時(shí)候手機(jī)都很燙，生怕手機(jī)炸了一樣。除了關(guān)機(jī)之外，它的電量并不多。還是做個(gè)儲(chǔ)物格比較好。
外觀：你看這車的外觀，是不是很漂亮？
內(nèi)飾：門(mén)把手和音響都是一體的，連出風(fēng)口都是圓形的。整個(gè)內(nèi)飾充滿了運(yùn)動(dòng)感。不過(guò)，門(mén)下那三條線是什么意思？會(huì)不會(huì)一邊開(kāi)車一邊彈琴？我怎么就想不明白呢？還好下面的車注意到了，不影響車內(nèi)的設(shè)計(jì)。熱泵空調(diào)的效果確實(shí)不錯(cuò)，今年眉山的夏天這么熱，空調(diào)開(kāi)到二十一度，還是有點(diǎn)涼的。
空間：第二排：后排有獨(dú)立的空調(diào)，坐在后排就能感受到空調(diào)的溫度。最重要的是，全平地板左右移動(dòng)非常方便。這么大的后座空間，比老爸的起亞還要大，只要是休假的時(shí)候，老爸都會(huì)把車開(kāi)出去，說(shuō)自己很喜歡這輛車，有時(shí)候還能裝更多的東西。
配置：這輛車相當(dāng)節(jié)省，每公里只投了幾分錢(qián)。提車三個(gè)月以上，至今已在外面充電3、4次。電費(fèi)不到200塊，平時(shí)都是家里的充電樁充電。還沒(méi)來(lái)得及保養(yǎng)呢，據(jù)說(shuō)首保后一年保養(yǎng)一次，兩萬(wàn)公里都不到。這筆賬，怎么算都算不出來(lái)？最主要的是，光是購(gòu)置稅就省了一萬(wàn)多塊錢(qián)，這一萬(wàn)多塊錢(qián)要充多久，有一次我把車停在路邊的停車位上辦事，回來(lái)的時(shí)候，居然沒(méi)有交停車費(fèi)。確實(shí)是驚喜連連。
動(dòng)力：新能源車就是好，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不累。剎車恢復(fù)到正常狀態(tài)是最好的，即使是突然剎車，也不會(huì)有剎車的感覺(jué)。動(dòng)力也很足，有時(shí)候路上遇到一個(gè)想要超車的人，稍微加點(diǎn)油門(mén)就能超車。她很想說(shuō)：“你可能不知道我是新能源�！边@跟2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別？
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格16.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，就是這輛車的外觀，時(shí)尚，時(shí)尚。
缺點(diǎn)：不滿意是等車時(shí)間太長(zhǎng)，提車用了2天，整體充電不方便
外觀：外觀很漂亮，線條也很好，但是如果在前臉加個(gè)中網(wǎng)，那就更好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很夢(mèng)幻，特別是吉他，孩子們特別喜歡那個(gè)東西。
空間：我覺(jué)得這個(gè)空間很不錯(cuò)，足夠用了。整體儲(chǔ)物空間非常不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比不知道，沒(méi)有保養(yǎng)，也沒(méi)有維修，主要還是用電比較省錢(qián)，聽(tīng)說(shuō)只有電池貴。
動(dòng)力：開(kāi)起來(lái)很快，很快，給人一種很好的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車的續(xù)航能力，一開(kāi)始說(shuō)能跑510公里，其實(shí)也能跑這么遠(yuǎn)。
缺點(diǎn)：讓人不滿意的是新車內(nèi)部有一股難聞的氣味。
外觀：外觀非常得體，我非常喜歡這輛車的外觀，而且車漆比較厚，比較耐臟。
內(nèi)飾：我喜歡內(nèi)飾的氛圍燈，坐在車?yán)锔杏X(jué)就像 KTV唱歌一樣。只是這輛新車有股怪味，一直晾著不動(dòng)
空間：里面的空間很大，一開(kāi)始坐上五個(gè)人也不是什么難事。
配置：性價(jià)比還是沒(méi)問(wèn)題的，買(mǎi)車送我全車腳墊，保險(xiǎn)也不貴。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出還算穩(wěn)定，換成運(yùn)動(dòng)模式有點(diǎn)像是在開(kāi)車。
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格18.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不僅省油，而且功能更多，不用帶鑰匙也不用擔(dān)心，直接使用手機(jī)的 NFC功能，還有語(yǔ)音功能，方便開(kāi)車。
缺點(diǎn)：我父母偶爾開(kāi)車去接孩子，但是元液晶儀表盤(pán)太小，年長(zhǎng)的人看不清上面寫(xiě)的是什么。
外觀：外觀看起來(lái)很舒服，很運(yùn)動(dòng)，很時(shí)尚，我對(duì)他的顏值還是比較滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，除了屏幕小之外，還有一個(gè)小問(wèn)題，那就是駕駛位需要手動(dòng)調(diào)節(jié)，如果是老人的話，那就麻煩了。
空間：這輛車并不長(zhǎng)，對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)足夠了，但是如果是旅游的話，就不能裝太多的東西了。
配置：新能源汽車的保養(yǎng)成本比燃油車低，保養(yǎng)頻率低，用車省錢(qián)，再加上現(xiàn)在的油價(jià)，只要是用過(guò)新能源汽車的人，都會(huì)喜歡。
動(dòng)力：操控性更好，方向盤(pán)更輕，沒(méi)有空位，座椅更舒適，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不會(huì)累。動(dòng)力十足，起步平順，這可不是普通的油車能夠擁有的。
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是一款很吸引人的藍(lán)色，走在大街上都能讓人眼前一亮，2720 mm的軸距相當(dāng)于一輛中型 SUV，坐在里面一點(diǎn)都不顯得擁擠，關(guān)鍵是這輛國(guó)產(chǎn)車價(jià)值十多萬(wàn)，續(xù)航能力也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不滿意的話，個(gè)人認(rèn)為最高檔空調(diào)的聲音有點(diǎn)大，其他感覺(jué)還行
外觀：元 plus看起來(lái)很年輕，也很時(shí)尚，很適合女孩子開(kāi)，尤其是藍(lán)色，給人一種朝氣蓬勃的感覺(jué)。
內(nèi)飾：這扇門(mén)最特別，扳手和吉他組合在一起，并沒(méi)有想象中的那么難看，反而很奇怪，很漂亮。
空間：前排的儲(chǔ)物空間很大，我很喜歡這種懸浮式的設(shè)計(jì)，感覺(jué)里面多了很多東西，看起來(lái)很有檔次，而且還有充電器，可以在下面充電。
配置：購(gòu)車是不打折的，4s店和4s店之間也有競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，相比之下，這家店送的東西更實(shí)用，而且萬(wàn)寶在這里經(jīng)營(yíng)了幾十年，還是比較放心的。
動(dòng)力：起步很輕，剎車和油門(mén)都很靈敏，雖然還沒(méi)上過(guò)高速，但在城市里還是很輕松的，畢竟是有軌電車，不用擔(dān)心踩油門(mén)會(huì)疼，也不用擔(dān)心限號(hào)，空調(diào)開(kāi)到滿了也不用擔(dān)心成本太高。
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格17.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先讓我滿意的就是這輛車的外觀，小巧精致，看起來(lái)很小，但內(nèi)部空間很大，空間利用率也很高，我買(mǎi)了510旗艦型 plus，頂配那款我想中15.6大屏幕，還有氛圍燈晚上非常好看，大屏幕看個(gè)電影特別爽
缺點(diǎn)：最讓他滿意的是冬天的續(xù)航里程，不過(guò)東北的新能源車普遍都是這樣，希望以后能有更好的車。
外觀：車頭是一個(gè)整體式的車頭，車燈特別的活潑可愛(ài)，保險(xiǎn)杠上方有不規(guī)則的倒流孔，看起來(lái)很是舒服，尾部是貫穿式的尾燈，配合圓潤(rùn)的車尾，看起來(lái)很是舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，出風(fēng)口很有新意，而且檔位是飛機(jī)檔桿，換擋起來(lái)很舒服，把手下面是吉他的琴弦，看著就讓人眼前一亮，聲音也很好聽(tīng)，燈光也是觸控的，天窗是全景天窗，很適合晚上看星星和月亮。
空間：這是一輛小型 SUV，里面的空間很大，包括后排的地板都是純平的，坐三個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題，這輛車的內(nèi)飾有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感，有點(diǎn)像健身房，我第一次買(mǎi)車的時(shí)候就被這輛車的內(nèi)飾嚇了一跳，這是我從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的內(nèi)飾，這么貴，這么科技，我下車的時(shí)候連門(mén)把手都找不到，太尷尬了。
配置：性價(jià)比還是很高的，畢竟這個(gè)價(jià)格買(mǎi)一輛電車，選擇的車型并不多，而且我相信比亞迪的技術(shù)，比亞迪做了這么多年的電車，無(wú)論是技術(shù)還是做工，我都相信。
動(dòng)力：首先這輛車的馬力是150馬力，310牛米，這輛車一點(diǎn)都不吃力，畢竟是電車，一踩油門(mén)就能跑，而且方向盤(pán)輕盈、流暢、精準(zhǔn)，無(wú)論老手還是新手都能輕松駕馭。
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1326公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，起步反饋也不錯(cuò)。這輛車的外觀和內(nèi)飾都很時(shí)尚，在試駕的時(shí)候，它就已經(jīng)完全掌握了。再加上油價(jià)越來(lái)越高，馮宇一直在考慮，用新能源汽車的成本，實(shí)在是太低了。平均一百公里才花了五六塊錢(qián)，太劃算了哈哈哈！
缺點(diǎn)：可能個(gè)人對(duì)音響要求比較高，體驗(yàn)過(guò)漢丹拿之后，總覺(jué)得元音響少了點(diǎn)什么。等你有錢(qián)了，我再換�！�
外觀：外觀還是很不錯(cuò)的，感覺(jué)比亞迪這兩年推出的車型都很時(shí)尚，全封閉進(jìn)氣格柵，貫穿式尾燈，跟這個(gè)價(jià)位的車完全不一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛，見(jiàn)仁見(jiàn)智吧。我最喜歡的就是這款車的內(nèi)飾了，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，不過(guò)儀表盤(pán)確實(shí)可以更大一些。
空間：有幾個(gè)籃球隊(duì)的朋友坐在我的后座上，都給了我很好的評(píng)價(jià)。我女朋友可以在后座上躺得很舒服。不過(guò)車門(mén)上的琴弦設(shè)計(jì)還是很用心的，增加了很多儲(chǔ)物空間，沒(méi)有那么死板，反而很實(shí)用。
配置：感覺(jué)這個(gè)價(jià)位已經(jīng)是物有所值了，試駕的時(shí)候售貨員態(tài)度還不錯(cuò)。功能齊全，既省錢(qián)又環(huán)保，還需要什么自行車？
動(dòng)力：起步和超車都是輕而易舉的事情，換擋的時(shí)候沒(méi)有任何的停頓，一切都很順利。爬坡什么的都很輕松，在高速上也很穩(wěn)，一點(diǎn)都不覺(jué)得飄。
越野：
剎車和油門(mén)都很靈敏，方向盤(pán)也很沉，比之前的 SUV輕了不少。但方向盤(pán)卻沒(méi)有晃動(dòng)，想打哪里就打到哪里。
舒適：感覺(jué)這款座椅非常舒適，包裹性和舒適度都非常不錯(cuò)。后排空調(diào)出風(fēng)口受到親朋好友一致好評(píng)。唯一的可能就是剛買(mǎi)車的時(shí)候有點(diǎn)味道，但很快就消失了。
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