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元PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
續(xù)航里程大（424）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯（20）+1 加強勁足（14）+1 車頭設(shè)計好看（13）+1缺點：
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元PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年05月
購買地點甘肅 天水
裸車價格14.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買純電動車的目的是省錢，出行成本低，現(xiàn)在看來，元 PLUS還真沒讓我失望。最近因為限電，很多充電樁都漲價了，但我一公里的電費只有一毛多一點，比普通的燃油車便宜多了，平時只要有好的地方，我都會毫不猶豫的踩油門，反正一公里也就一毛錢。
缺點：我覺得后座的角度不太好，這是我個人的想法，家里人覺得還不錯，這也沒什么，因為我坐在后排的機會不多，所以駕駛座是我的專屬。
外觀：車漆并不厚，稍微一碰就能看到車漆，這個價格確實很差，我覺得這車的油漆質(zhì)量并不理想，底盤也不是很好。
內(nèi)飾：首先看內(nèi)飾，這輛車的材質(zhì)比較好，沒有任何異味，這是其他車沒有的，而且內(nèi)飾的細節(jié)處理的非常好，就連一些細微的地方，都被打磨的非常舒服。
空間：從外觀上看，空間不大，但坐在里面還是綽綽有余的，雖然比不上 SUV，但是通勤還是綽綽有余的。
配置：跟同級別車比起來，這款車的性價比還是很高的，主要是價格便宜，一般家庭都能接受，而且電費也不貴。
動力：平時上下班都夠用了，但上高速的話就有點吃力了，電量消耗也快了不少，還是少上高速比較好，在城市里跑絕對是省錢的好幫手，再也不用擔心堵車了。
越野：
隔音效果很好，沒有發(fā)動機的時候確實安靜了很多。底盤還具有良好的減震效果，小顛簸完全被過濾掉。
舒適：座椅設(shè)計的并不是很好，如果是三個人坐在后排，中間的位置會很不舒服，短途的話還好說，但長途跋涉就不好受了。
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購買時間2022年05月
購買地點湖南 婁底
裸車價格16.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車開起來十分的方便，首先是因為它的體積比較小，所以坐在車里也不會覺得擁擠，而且走起路來也很靈活，對于新手來說，這是一個很好的選擇。而且交通費用也很低。
缺點：我覺得后座的角度不太好，這是我個人的想法，家里人覺得還不錯，這也沒什么，因為我坐在后排的機會不多，所以駕駛座是我的專屬。
外觀：看起來還是很運動的，比他弟弟的元pro要帥多了，哈哈哈。新能源車最大的特點就是前臉更加流線型整體沒有進氣格柵看起來很有科技感
內(nèi)飾：車內(nèi)的個性設(shè)計非常搶眼，大屏幕非常時尚，內(nèi)部的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)非常好用，還支持 OTA升級，光看設(shè)計和用料，就覺得這個價格實在是太劃算了。
空間：其實我個人覺得空間還挺大的，因為我是一個人上班的。有時候，我女朋友坐在副駕駛上。只需要將一些東西排出去就可以了。對我而言，這些東西通常只是偶爾買點東西。不占地方，我覺得自己用還不錯。
配置：說到性價比，我是真的很滿意，光是這車的配置，就遠遠超過了這個價格，無論是安全還是舒適性，都是一應(yīng)俱全的，最重要的是，還有先進的刀片電池技術(shù)。
動力：動力很強，我還沒試過，畢竟安全第一。就我自己開車的感覺來說吧，反正超車很輕松，沒那種給油還是心有余而力不足的感覺。
越野：
隔音效果很好，沒有發(fā)動機的時候確實安靜了很多。底盤還具有良好的減震效果，小顛簸完全被過濾掉。
舒適：除了隔音效果差了點，其他地方還行。我個人覺得方向盤很舒服，座椅也不錯，除了這個座椅有點硬之外，其他方面都不太好。座椅有點硬，大概就是這樣。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 洛陽
裸車價格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：第二點，我覺得這輛車的舒適性比較好，而且隔音效果也不錯，在城市里可以隔絕大部分的噪音，尤其是工作了一天之后，回到車里的時候，感覺還不錯。
缺點：其實我并沒有什么不滿意的地方，大部分都做的很好，也沒有什么特別的感覺，唯一美中不足的就是這輛車給我的感覺很不舒服。
外觀：外觀還不錯，簡單大氣，車身修長。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，也很大氣，但是不得不說，這輛車的實用性還是不錯的。
空間：我覺得空間還行，我的身高和體重都是中等偏上的，所以前排和后排的空間都比較寬松，反正也不會有太大的問題，只要空間足夠大就行了。
配置：性價比還算不錯，不管是價格還是其他方面，我都覺得物有所值。
動力：動力的效果也是相當不錯的，可以說是隨叫隨到，因為動力確實很強，加速也很快，所以動力方面不用擔心，只需要擔心自己的承受能力就行了。
越野：
手感還不錯，方向盤很輕，不管是男生還是女生，開起來都不會有什么吃力的感覺，畢竟車子做的還不錯。
舒適：舒適度是我最大的感受，因為我去看車的時候，對他的舒適度有了更深的印象，因為座椅很舒服，很柔軟，而且隔音效果也很好，坐在車里的時候，會有一個屬于自己的小空間，雖然這些地方不大，但是對于你生活來說，確實是一種幸福。
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 珠海
裸車價格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人覺得，這輛車會更舒服一些，因為座椅很結(jié)實，坐在上面一點都不累，反而很有安全感。
缺點：性價比是這輛車最好的地方之一，但我對它的優(yōu)惠力度并不滿意，我覺得它還能做得更好。
外觀：前大燈的設(shè)計和前臉給人一種與眾不同的感覺，我喜歡。
內(nèi)飾：我感覺還挺喜歡它的內(nèi)飾，而且這輛車拿在手里一點異味都沒有，這種表現(xiàn)力肯定不錯。
空間：我喜歡這種布局合理的車，坐在車里一點都不拘束，不像有些車那么矮。
配置：剛開始的時候，因為力度沒有達到我的預(yù)期，所以我覺得如果優(yōu)惠力度再大一些的話，可以多給我一些保險方面的優(yōu)惠。
動力：只要動力穩(wěn)定，我想應(yīng)該不會有太大的問題，甚至比我以前開過的任何一輛車，都要強大。
越野：
第一次使用的時候，我還真有點不太習(xí)慣，因為方向盤太沉了，需要慢慢適應(yīng)。
舒適：我一直覺得這輛車的動力很大，比我想象中的要適合在城市里面行駛，也更加的安全。
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購買時間2022年05月
購買地點貴州 遵義
裸車價格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這輛車很亮眼，也很可靠，它給人一種物有所值的感覺。它的舒適性很好，因為它是電車，隔音效果很好，安靜的行駛很吸引我。我也想買一輛讓我放心，而且噪音不大的車，這輛車做的很好，一點都不嘈雜。
缺點：唯一讓我不滿意的是，這輛車雖然貴了點，但我對這輛車還是很滿意的，不管是功能還是配置，我都很滿意。但是如果我不滿意的話，那就是這輛車的價格太高了，而且給的折扣也太少了，這讓我很不舒服。
外觀：每個人都有自己的審美觀和喜好，外貌的好壞完全取決于自己的審美觀。我們一家人都很喜歡這輛車的外觀，漂亮的車燈，流暢的車身線條，鮮艷的油漆，總之看起來很漂亮。
內(nèi)飾：我很喜歡車內(nèi)的設(shè)計，設(shè)計的很運動，健身房的設(shè)計跟一般的車不太一樣，按鍵手感很好，語音識別也很好，但是車里卻有一股怪味。
空間：這輛車雖然是緊湊型 SUV，但是里面的空間卻出乎意料的大，足夠一家人出行了。后備箱雖然小了點，但是這也是可以理解的，畢竟這是一輛緊湊型的車，空間并不是很大。
配置：當時買這輛車的時候，并沒有給我太多的優(yōu)惠，但是因為我急著買這輛車，又覺得性價比很高，所以在買這輛車的時候，我并沒有考慮到這輛車的優(yōu)惠價，所以我覺得這輛車的價格并不高。
動力：動力很強，我還沒試過，畢竟安全第一。就我自己開車的感覺來說吧，反正超車很輕松，沒那種給油還是心有余而力不足的感覺。
越野：
老司機說開起來很順滑，減震系統(tǒng)也不像其他電車那么軟，我適應(yīng)得很好，動能回收的標準模式也不會有太大的問題。
舒適：這是一個非常滿意的地方，空調(diào)出風(fēng)口大，降溫快�；蛟S是錯覺，開得越快，空調(diào)的制冷效果越好。座椅和減震非常舒適。特別是減震方面，感覺跟豪車差不多，后排還有出風(fēng)口哦
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的性價比，它的配置很齊全，幾乎所有同級車都有的配置，當然，它的外觀很漂亮，內(nèi)飾也很不錯，非常適合家用。有軌電車更實用，家用經(jīng)濟實惠。有軌電車比燃油車要省錢得多。省下來的錢，足夠給兒子買很多玩具了！
缺點：當然，也有不完美的位置，沒有一個人是完美的，更別說是一輛車了。我覺得它的隔音效果并不是很好，當然了，這個價位的車還需要什么自行車？其他方面的表現(xiàn)都很好，我已經(jīng)很滿足了。
外觀：看起來還是很運動的，比他弟弟的元pro要帥多了，哈哈哈。新能源車最大的特點就是前臉更加流線型整體沒有進氣格柵看起來很有科技感
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計也很前衛(wèi)，充滿了活力，中控臺很前衛(wèi)，很符合我的審美，液晶大屏幕很好用，車聯(lián)網(wǎng)也很流暢。
空間：這輛車雖然是緊湊型 SUV，但是里面的空間卻出乎意料的大，足夠一家人出行了。后備箱雖然小了點，但是這也是可以理解的，畢竟這是一輛緊湊型的車，空間并不是很大。
配置：當時我買這輛車的時候，并沒有太大的優(yōu)惠，但是因為我急著買這輛車，而且覺得它的性價比很高，所以買這輛車的時候，我也沒多問，畢竟這輛車的價格比同級別的別車要好很多，價格也比較公道，而且后期電費也不貴。
動力：動力很好，干凈利落，到目前為止，我已經(jīng)在高速和城市里跑過了，這輛車給我的感覺很強，很有力量，速度很快，輸出很流暢，很穩(wěn)定。特別是在高速上超車的時候，可以感覺到車子在前沖，然后輕而易舉的超車，沒有任何的壓力，后面的推背感也很明顯，如果不是純電動車的話，他們會懷疑這輛車的動力。高速路可以暢通無阻，但在城市里，卻是綽綽有余。
越野：
老婆說開起來很順滑，減震系統(tǒng)也不像其他電車那么軟，我適應(yīng)得很好，動能回收也是標準模式。
舒適：風(fēng)噪和胎噪比較明顯，隔音效果也不是很好，所以車廂里才會有這么大的噪音，不過這對我來說并不算什么。
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購買時間2022年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這輛車很亮眼，也很可靠，它給人一種物有所值的感覺。它的舒適性很好，因為它是電車，隔音效果很好，安靜的行駛很吸引我。我也想買一輛讓我放心，而且噪音不大的車，這輛車做的很好，一點都不嘈雜。
缺點：從技術(shù)上來說，我完全信任這輛車，但是車里有一點小毛病，就是車里有點異味，不過不是很明顯，不過這個價位的車有點瑕疵也是正常的，而且這種情況在很多車里都有。
外觀：從外觀上來看，我確實是下了一番功夫的，整體看起來很有靈性，細節(jié)處理的很好，將這輛車的時尚個性襯托的淋漓盡致， LED大燈在晚上看起來更加的清晰，而且還有延時關(guān)機功能，使用起來更加方便。
內(nèi)飾：中控臺布局合理，功能布局合理，操作起來非常方便。內(nèi)飾用料也不錯，大部分地方都是軟質(zhì)材料，摸上去不會覺得便宜。
空間：這輛車的空間還算不錯，一般都是我開的，前排空間很大，可以舒展手腳。一家四口坐在車里還是綽綽有余的。在郊外玩，后備箱里還能裝東西。家里的空間足夠了。
配置：我也不例外，我覺得性價比挺高的，作為一款新能源車，它雖然可靠，但當時的價格太高了，而且優(yōu)惠力度也不大。
動力：當時試車的時候，我就被這車的動力給嚇到了，沒想到這么小的純電動汽車，竟然還有這么大的動力，跑起來一點都不比燃油車廠差。這是很多燃油車都做不到的。
越野：
對于我來說，這輛車還是比較容易控制的，方向盤比較輕，駕駛起來也不累，轉(zhuǎn)向也很靈活，在狹窄的道路上開起來也是輕而易舉的事情。雖然我從來沒有開過這輛車，但是這輛車還是很舒服的，而且它還有其他的輔助功能，所以開起來還是很有動力的。
舒適：車內(nèi)空間很大，坐姿自然，座椅也很合適，坐起來也很舒服。而且底盤也不會太僵硬，減速帶著質(zhì)感，懸架也很有韌性。同時，隔音也是這輛車的優(yōu)勢之一，畢竟發(fā)動機的噪音是低速行駛的主要原因，如果沒有發(fā)動機的噪音，車內(nèi)的環(huán)境會安靜許多。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 惠州
裸車價格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣的內(nèi)飾設(shè)計也符合個人需要。
缺點：懸掛調(diào)校差了點，續(xù)航能力沒達到我的預(yù)期
外觀：外觀大氣龍顏前臉設(shè)計高端大氣尾部貫穿式尾燈彰顯奢華
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有設(shè)計感的健身房風(fēng)格內(nèi)飾跑步機扶手鐵餅空調(diào)出風(fēng)口等等確實很漂亮
空間：作為緊湊型 SUV來說，這輛車的空間還是不錯的。
配置：元 plus是一款純電動汽車，有三種駕駛模式。
動力：加速趨向線性增長踏板輕盈市區(qū)內(nèi)隨踩隨動
越野：
方向盤太輕需要小心方向盤偏移方向感準確地指向哪打哪
舒適：座椅舒適隔音一般空調(diào)涼快胎噪有點大
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購買時間2022年03月
購買地點河南 洛陽
裸車價格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車有很多的滿意之處，不管是質(zhì)量還是使用感受，都是非常不錯的，這也是他最大的優(yōu)點之一，我覺得這輛車的舒適性和操控性都非常的不錯。
缺點：雖然不是很大的問題，但是也有一些小的缺點，比如說隔音效果，在高速上的時候，還是能夠感覺到外面的噪音的，尤其是在高速上的時候，這種感覺就更加的明顯了，所以在高速上行駛的時候，雖然感覺不是很舒服，但是也不是什么太大的問題。
外觀：這輛車的外觀還算不錯，有自己的設(shè)計風(fēng)格，而且看起來還不錯，雖然不是特別的出眾，但是我覺得還行。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡單大方，一眼就能看出來，所以使用起來也比較方便，感覺還不錯。
空間：空間方面，我覺得還是綽綽有余的，因為空間比較寬松，所以我覺得這并不是什么太大的問題，應(yīng)該不會有太大的問題。
配置：性價比還不錯，總體來說，這輛車還是很劃算的，沒有太多的猶豫，這是我最好的選擇。
動力：加速的效果還算不錯，這是一輛比較簡單的車，我覺得還行，加速的時候感覺很輕松，開起來也不會有什么問題。
越野：
這是我最喜歡的地方，因為我覺得這輛車的操控感很好，開起來也比較容易，適應(yīng)起來也比較容易。
舒適：舒適度我覺得還行，基本上都很舒服，所以我并沒有感覺到太大的問題，雖然隔音效果不是很好，但總體來說還是很舒服的。
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購買時間2022年05月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪送充電樁，平時上下班真是省心。比燃油車省錢多了。免征購置稅
缺點：目前購車過程總體上還算滿意，比亞迪4S店服務(wù)滿意
外觀：這輛車看起來像個小胖子，挺可愛的。他的燈光也很美
內(nèi)飾：整輛車都是運動型的，造型也很獨特，特別是車門把手是滾筒式設(shè)計，看起來很 Q彈。
空間：平時上下班的時候，空間還是很大的。后排空間夠用
配置：看了好久的車，一直想著有一輛有軌電車。這輛車正合我意，喜歡就買吧。我覺得物有所值
動力：一般情況下，上下班都是以家庭為單位，一般都是60-80碼。不過他的速度很快，輕輕一踩，他就跑了。
越野：
這車剛買沒多久，平時過彎的時候這些都很輕，方向盤也很輕。過了彎道就可以了。
舒適：可能是電車的速度太快了，坐在后排有點暈車的感覺。
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