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元PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程大（424）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯(cuò)（20）+1 加強(qiáng)勁足（14）+1 車頭設(shè)計(jì)好看（13）+1缺點(diǎn)：
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元PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是整體的平順性，起步提速是我的最愛，而且電動(dòng)車沒有什么異響，外觀大氣開回去很有面子，對(duì)比了很多車，在這個(gè)價(jià)位有510續(xù)航的真的不多，還有就是這個(gè)車標(biāo)的是510公里續(xù)航，在夏季真的可以跑到480左右，別的新能源汽車我去看他們說都不敢說。冬季目前還沒試過，家里人都很喜歡
缺點(diǎn)：車子買的時(shí)候沒有優(yōu)惠，價(jià)格一點(diǎn)也不讓，加了1000的服務(wù)費(fèi)，貸款也收了費(fèi)用，現(xiàn)在新能源勢(shì)頭太猛了，買車的人特別多，每次去店里，看車的人都很多。
外觀：細(xì)微之處處理的很妥當(dāng)，看起來很高尚的感覺，空調(diào)開足對(duì)動(dòng)力影響也不是很大，相當(dāng)有層次感，外觀設(shè)計(jì)就比較簡(jiǎn)約一點(diǎn)，還是越看越好看，開在路上還挺搶眼。
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的內(nèi)飾很吸引眼球，門把手設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，據(jù)說這是一種運(yùn)動(dòng)器材上的一種用具，總體內(nèi)飾很像一個(gè)健身房的設(shè)計(jì)，新穎獨(dú)特，非常時(shí)尚。
空間：空間不算特別大，后排做三個(gè)成年人勉勉強(qiáng)強(qiáng)。前排空間可以隨意調(diào)節(jié)的，倒無所謂。
配置：這次剛好趕上補(bǔ)貼 車價(jià)這塊省了不少 還有就是作為一輛電車 現(xiàn)在通勤不會(huì)考慮油價(jià)問題了
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力很強(qiáng)，絲毫不亞于燃油車，而且在紅綠燈起步的時(shí)候會(huì)有一些推背感。電門反應(yīng)非常靈敏，只要一踩電門馬上就穿出去了。發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜，沒有絲毫嘶吼的聲音，很安全舒適。
越野：
油門在路上的感覺很給力 能給到我最好的速度體驗(yàn) 剎車這塊可缺可點(diǎn) 唯一的不足可能就是方向盤有時(shí)候容易跑偏了 已經(jīng)聯(lián)系售后了 在解決
舒適：不得不說，座椅還是很舒服的，開車的時(shí)候很舒適，長(zhǎng)時(shí)間開車也感覺不到異樣。并且車子靜謐性很強(qiáng)，感覺不到外邊的喧嘩。車子減震效果也可以，在坑坑洼洼的路上行駛也感覺不到太大的顛簸。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格16.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程157公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是他的用車成本吧，現(xiàn)在油價(jià)飆升的太厲害了。隨便一箱油加滿都要四五百，出門燒的都是錢。
缺點(diǎn)：當(dāng)然是充電啦，充電還是有點(diǎn)慢，不過還可以接受，充一晚上第二天也滿電了
外觀：這才叫車嘛！看起來才像個(gè)車嘛！現(xiàn)在的新能源車都在朝著所謂的跨界發(fā)展，說好聽點(diǎn)叫細(xì)分市場(chǎng)，說難聽點(diǎn)就是個(gè)二椅子車。可能對(duì)于年輕人來說會(huì)更好接受一點(diǎn)，反正我還是比較喜歡這種看起來傳統(tǒng)一點(diǎn)的車，但傳統(tǒng)不等于老氣，元PLUS的外觀是足夠精致且?guī)洑獾?/span>
內(nèi)飾：怎么說呢，打開車門一看，簡(jiǎn)潔大方，一眼看過去都比較了然，尤其是方向盤，精致，用料和做工非常棒，摸起來很舒服，雖然不是皮質(zhì)，但是材料比較軟， 看上去視覺效果也好。座椅造型很美觀大方，看上去有點(diǎn)像電競(jìng)座椅年輕又時(shí)尚，坐在上面軟又舒服，舒適性高，上面帶小孔使透氣性很好，天熱開車更不會(huì)捂的后背出汗 ，非常棒的。
空間：內(nèi)部空間寬敞舒適，我一米七八的個(gè)坐在里面手腳不會(huì)覺得拘束，我爸媽覺得后備箱空間有點(diǎn)小了，但是就我一個(gè)人開，也沒啥大件需要裝問題不大。
配置：提車的照片，哈哈，還沒保養(yǎng)過呢，銷售說過，一次大概一百多就搞定了
動(dòng)力：動(dòng)力很好 昨天第一次充滿電 現(xiàn)在續(xù)航之類的 感覺很讓人放心經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式:我一般開經(jīng)濟(jì)模式 可能是新手的考慮 路上不敢開太快
越野：
開了這么久的車，很直觀的感受就是，這個(gè)車轉(zhuǎn)彎不用多打方向盤，有時(shí)候原來要2盤子才能過的，這個(gè)一盤子就可以通過，方向盤非常輕，非常精準(zhǔn)。平時(shí)遇到堵車路段情況，剎車很靈敏。開電車在80碼左右非常平順。�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:這個(gè)車最牛的地方是比亞迪的手機(jī)遠(yuǎn)程解鎖，平時(shí)老是把鑰匙掉在辦公室，有了手機(jī)鑰匙都不用帶了。
舒適：這個(gè)車的駕駛室感覺不出來，但是后排的話減震還是有點(diǎn)硬，平時(shí)過坑洼路段和猛加速的時(shí)候比較有點(diǎn)抖。這個(gè)隔音效果也不錯(cuò)。平常時(shí)間聽點(diǎn)老歌的話感覺音響效果也很好。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格15.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪元plus這款車是一臺(tái)純電動(dòng)的車，官方續(xù)航510公里，實(shí)際續(xù)航還差不多，這是我5月份剛買的車，迫不及待的給大家分享一下我的用車感受，最滿意的當(dāng)然還是它的續(xù)航，里程真的是沒有一點(diǎn)虛的實(shí)際能力的是特別的耐跑。并且這款車充一次電也挺快的，支持快充半個(gè)小時(shí)能充80左右，想去哪里就去哪里，無論出差長(zhǎng)途跑業(yè)務(wù)都是沒問題的，比亞迪的車真的是越做越好。并且這是一臺(tái)SUV車型，所以它的乘坐空間比較寬敞，整體的設(shè)計(jì)感比較足，看起來比較豪華，比亞迪的車做工絕對(duì)是沒得說的，內(nèi)飾外觀的設(shè)計(jì)都是非常漂亮的，設(shè)計(jì)的非常詳細(xì)，比較高端，比較上檔次一些。
缺點(diǎn)：最不滿意的，就是轉(zhuǎn)彎時(shí)的盲區(qū)比較大。還有就是4S店送的腳墊和膜質(zhì)量不太好。我穿的高跟鞋腳墊已經(jīng)被我采得一個(gè)洞一個(gè)洞的了，又氣，又好笑。建議大家還是花錢到外面的汽車美容店去貼一個(gè)牌子的車窗膜，畢竟可以防紫外線女孩子曬出斑可不好消。
外觀：外觀每個(gè)人有每個(gè)人的審美觀，外型怎么樣看的根本取決于自己的審美，我比較看中外觀，家人也是，好看的車燈，完美的車體線形，好看的漆色成就了這么一個(gè)令人喜歡的電車，總之從各個(gè)方面看我都感覺好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾店里銷售說是健身房風(fēng)格設(shè)計(jì)，自己一開始沒注意，說了以后再去看，是有點(diǎn)那個(gè)意思
空間：整個(gè)布局的設(shè)計(jì)來說空間夠用，只是后備箱要是能更大一點(diǎn)就更好了，平時(shí)帶小孩出去感覺不夠裝，哈哈，兒子玩具太多。家人乘坐評(píng)價(jià):后排乘坐的話，帶老人和小孩出去玩，整體不會(huì)顯得擁擠。家用還是滿足。
配置：買車，性價(jià)比應(yīng)該是最關(guān)心最重要的問題了，我把車電量用完充滿電才幾十元，經(jīng)濟(jì)非常適用，也不用油價(jià)上漲，新款車車機(jī)系統(tǒng)更是優(yōu)化最新的，空調(diào)系統(tǒng)也不錯(cuò)，涼下來的速度很快，整體來說性價(jià)比是好的，再者說，后期用車基本上沒有什么太大的用車成本。
動(dòng)力：三中模式可以選擇，運(yùn)動(dòng)。經(jīng)濟(jì)，普通，我一般用經(jīng)濟(jì)都足夠用了
越野：
這款車車道偏離很敏感，一壓到車道線就會(huì)有方向盤提醒。而且方向盤轉(zhuǎn)向很輕，很適合女司機(jī)開車，多功能的方向盤按鍵布局也很合理，單桿和空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)很有個(gè)性。很適合女司機(jī)的審美。過轉(zhuǎn)彎路段和一些顛簸路段時(shí)底盤很穩(wěn)，給人一種很安全的感覺。剎車表現(xiàn):剎車很靈敏，急剎急停。
舒適：風(fēng)噪和胎噪的聲音比較明顯，而且隔音處理得也不好，所以才會(huì)在車廂到聽到明顯的噪音，不過這方面對(duì)我來說倒沒什么大影響，一般都會(huì)慢慢習(xí)慣的。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1039公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：等了好久終于等到今天，終于等到提車的這一天！俗話說情人眼里出西施，我畢竟是等了三個(gè)多月才提車，現(xiàn)在看著這車哪兒哪兒都隨心，哪兒哪兒都好都滿意，外觀，內(nèi)飾，配置，還是駕駛感受都挺不錯(cuò)的，跟人豪車比不了，但實(shí)際這個(gè)價(jià)位里面，這臺(tái)車已經(jīng)表現(xiàn)很優(yōu)秀了。
缺點(diǎn)：剛提車的時(shí)候有車?yán)锏臍馕侗容^重，新車通病了，過一兩個(gè)星期味道就沒了。
外觀：犀利不，滿意，現(xiàn)在很少那么好看的電動(dòng)汽車了。
內(nèi)飾：元plus的內(nèi)飾的話是灰的和藍(lán)的雙拼色內(nèi)飾看起來更運(yùn)動(dòng)更潮一點(diǎn)，而且四個(gè)門都帶有一個(gè)琴弦，可以在無聊中彈奏一下，這個(gè)設(shè)計(jì)還是很有意思的，整車全部都是語言控制，免喚醒的，直接呼喚小迪就可以直接操作比如打開抖音空調(diào)地圖等等，完全不用手動(dòng)操作，杜絕手動(dòng)帶來的危險(xiǎn)性，而且這款車全系自帶手機(jī)無線充電功能，這個(gè)是真的太方便了。我的這個(gè)配置是6個(gè)揚(yáng)聲器，音質(zhì)還是很給力的，隔音效果也是很不錯(cuò)的
空間：空間方面家用是足夠的，我這180的個(gè)頭坐著很舒服，沒有擁擠和頭部頂著的感覺！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控下面空了一部分空間，可以放些輩子和面紙，有時(shí)老婆也喜歡把包放在里面，還是挺人性化的。乘坐空間:后排坐滿也不會(huì)覺得擁擠，腿部空間差不多，腿部也不會(huì)覺得擁擠。
配置：性價(jià)比還是挺高的，因?yàn)楸葋喌系能囋诒Ｖ德矢鞣矫娴谋憩F(xiàn)都不錯(cuò)，主要是因?yàn)樾履茉搭I(lǐng)域比亞迪每一款車的做工用料都是非常仔細(xì)的，特別是車身設(shè)計(jì)，感覺縫隙還是挺均勻的，并且比亞迪電動(dòng)車的續(xù)航和官方?jīng)]啥區(qū)別，這是這款車最大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，必定買續(xù)航里程。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)還是很足的，車子提速特別快，這款車動(dòng)力感很足，這是一臺(tái)純電動(dòng)的車型，所以續(xù)航和官方也是區(qū)別不大的。
越野：
元plus有著遠(yuǎn)程啟動(dòng)的黑科技，就像這幾天，溫度都達(dá)到了40度，如果一下班就坐入車?yán)镩_車回家，就算把空調(diào)開到最大估計(jì)都受不了，所以現(xiàn)在可以坐在辦公室提前啟動(dòng)車輛，遠(yuǎn)程開啟空調(diào)，提前降溫，這就有小伙伴問了，他會(huì)一直開，萬一臨時(shí)加班那咋辦，所以這個(gè)遠(yuǎn)程開啟空調(diào)如果10鐘內(nèi)車主沒有進(jìn)入車內(nèi)就會(huì)自動(dòng)熄火，完全不用擔(dān)心。方向盤開啟了也特別舒服，是可以調(diào)節(jié)軟硬的。剎車特別靈敏完全不用擔(dān)心出現(xiàn)特斯拉那樣的情況?
舒適：要說這款車的缺點(diǎn)呢，就是它的舒適性了，感覺舒適性稍微有點(diǎn)偏差，噪音稍微有點(diǎn)大，行駛起來會(huì)感覺到輪胎的噪音確實(shí)有點(diǎn)偏大。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程136公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子的顏值符合我的審美，電耗也可以滿足我的日常需要，就上下班通勤的話，充一次電可以用半個(gè)月。休息的時(shí)候跟朋友出去自駕游玩玩，散散心，而且他是純電車，不需要用油，對(duì)于我這種剛畢業(yè)的大學(xué)生來說剛剛好，既滿足了上班需要，又省錢。綠牌車，還不限行。
缺點(diǎn)：最不滿意的可能就是提車的時(shí)間吧 感覺80天有點(diǎn)久了 等的很焦急 還有就是有時(shí)候突然加速胎噪比較明顯
外觀：外觀的設(shè)計(jì)比較好看，車子的顏值特別高，外觀設(shè)計(jì)比較大氣，運(yùn)動(dòng)感很足，給人感覺就是比較上檔次的一臺(tái)車，整體的設(shè)計(jì)感確實(shí)比較豪華。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色是我想要的那種搭配，不像以前的車，進(jìn)去全是黑色�？粗恋榈榈�，沒有活力。
空間：元Plus真是我的夢(mèng)中情車，空間不算很大，只能說是夠用，理想型的一個(gè)小電車，正常開車的時(shí)候只有我一個(gè)人，很少有機(jī)會(huì)坐滿車，而且他還是一個(gè)小型的SUV，視野很開闊。我老公有一輛5系，正常，如果人多的話都坐他的車了，所以說元Plus是我的個(gè)人專屬，對(duì)我來說是完全夠用的，而且我還有強(qiáng)迫癥，東西不是很多。也收拾的整整齊齊的。家人乘坐評(píng)價(jià):我媽媽坐我的車，老是感覺暈車，可能是車開起來的時(shí)候太安靜了，不像之前的油車，有別的聲音能分散他的注意力�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):風(fēng)格字啞鈴片的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，琴弦式的門板裝飾。握力器造型的車門拉手，下面還有一個(gè)圓圓的音箱，超q超可愛。
配置：開了1000公里，自己感覺良好，關(guān)鍵是省錢啊，自己上下班用車，30多天充一次電，沒什么可說的
動(dòng)力：動(dòng)力還是十分足，起步很快。目前還沒上過高速，爬坡是不費(fèi)力的，第一次開的時(shí)候都嚇到自己了，不像燃油車踩了油門車子才動(dòng)，這個(gè)加速太快了，把自己都快開暈車了，隨便油門一踩80碼，都怕自己超速
越野：
方向盤操控起來輕盈，不會(huì)像我爸的油車那樣重，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車靈敏，
舒適：座椅的話還是挺舒服的，軟綿綿的，還行吧！
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格16.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程492公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說實(shí)話，這款車作為代步車確實(shí)還是非常不錯(cuò)的，因?yàn)槲矣X得女士開的話這款車的大小也是特別的合適，畢竟主要還是用于上下班開，所以沒有選擇太大的車型當(dāng)時(shí)帶老婆去看了這款車，他覺得這款車整體的外觀還有內(nèi)飾他還是都非常喜歡的，然后就是他的續(xù)航里程我覺得還是非常不錯(cuò)的，因?yàn)槠匠Ｉ舷掳嗟脑捯淮卫m(xù)航也能夠滿足大半個(gè)月的時(shí)間了，所以這一點(diǎn)我覺得還是非常好的，而且家里面本來也方便安裝充電樁，所以也不會(huì)有充電覺得麻煩的問題，而且現(xiàn)在很多地方都有快充，其實(shí)還是非常方便的，還有就是這款車他采用的是刀片電池，因?yàn)樾履茉窜嚨脑挵踩欠浅Ｖ匾�，所以在這一點(diǎn)上面我覺得也是有保障的。
缺點(diǎn)：開電車有點(diǎn)不習(xí)慣，因?yàn)楹腿加蛙囉行┎灰粯�，給我的駕駛體驗(yàn)不是很好，可能是開慣了純?nèi)加蛙�，換成比亞迪的電動(dòng)SUV感覺有點(diǎn)不習(xí)慣。
外觀：外觀的話比亞迪好像都采用了龍的元素，跟漢EV的造型差不多，喜歡這個(gè)車燈，給人比較犀利。后面也圓潤(rùn)了很多，必須喜歡了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是很年輕化的，欠缺的話就是氛圍燈，其他的都還好。中控臺(tái)顏色搭配也挺好看的，很有肌肉感
空間：這款車屬于緊湊型SUV，車長(zhǎng)4455，雖然稍微小一點(diǎn)，但還是完全夠用的，主駕駛是可以電動(dòng)調(diào)節(jié)的，就連方向盤都可以調(diào)節(jié)位置，這樣可以使我坐在主駕位置上特別舒服，后排空間也夠?qū)挸�，我哥一米八，他坐進(jìn)去也不會(huì)感到擁擠，膝部離前排還有2-3拳距離，完全夠用，這可是我的真實(shí)感受，完全可以相信。后排空間也是很大的，正常出游帶上燒烤架和食材，在加一個(gè)26寸行李箱都完全可以放下，后排座椅可以支持46放倒，這樣就使后備箱空間更大了，放的東西就更多了。
配置：性價(jià)比同級(jí)別，挺好的了再找的話，技術(shù)革新沒它好，挺滿意的
動(dòng)力：我開這個(gè)車和以前燃油車對(duì)比的話就是這個(gè)提速太快了額，平時(shí)上下班都開得比較慢，但是需要超車的話非常順暢，這個(gè)車有幾個(gè)模式，我平時(shí)都用的正常模式
越野：
操控性也非常好，因?yàn)樗D(zhuǎn)向的時(shí)候也沒有盲區(qū)，車子開起來非常的舒服，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候靈敏度也比較高，整車的性能還是挺優(yōu)秀的。
舒適：一體式運(yùn)動(dòng)座椅，支撐比較好，開久了也不累
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格14.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的三個(gè)方面呢，是外觀顏值，配置，和新能源，這個(gè)新能源不多說了吧懂的都懂，掛綠牌，免購(gòu)置稅，并且國(guó)家支持，最重要的一點(diǎn)就是充電行駛，這樣我也不用加油了，非常棒，我的工作單位也方便充電。還有一點(diǎn)就是顏值一方面一等，我看到他的時(shí)候就被他的外觀顏值吸引，一個(gè)高顏值的外觀車型能提升駕駛興趣，讓路人回頭率高，自己心里也高興，并且智能語音很全能，還配備全方位停車儀，人性化就是最大的價(jià)值，現(xiàn)在的人干啥都非常喜歡智能化。
缺點(diǎn)：最不滿意的是銷售告訴我沒有現(xiàn)車，要等車三個(gè)月，這一點(diǎn)我就很難受了，好不容易如此想買一輛車，現(xiàn)在卻告訴我要等這么長(zhǎng)時(shí)間，但我還是太喜歡了，我愿意等。讓人意外的是，只等一個(gè)星期，銷售就聯(lián)系我，現(xiàn)在有一款白色的現(xiàn)車問問愿不愿意更換顏色，愿意的話現(xiàn)在就可以提車，真的是意外之喜，我毫不猶豫的同意了。
外觀：整車的外觀設(shè)計(jì)還是非常好看的，我覺得這款車對(duì)于女士來說大部分都是會(huì)喜歡這樣的外觀設(shè)計(jì)的線條感特別得好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是挺不錯(cuò)的，很多設(shè)計(jì)都非常的特別，非常有特色的設(shè)計(jì),科技感十足。
空間：空間的表現(xiàn)非常好，使用空間還是挺寬敞的，頭部和腿部的空間都比較大，確實(shí)也都不會(huì)感覺到擁擠，車子后排的使用空間也挺寬敞的，作為家用的話，這款車是完全值得入手的，各方面對(duì)比都不錯(cuò)。
配置：新價(jià)比這一塊怎么說呢，他的價(jià)格是全國(guó)統(tǒng)一價(jià)，價(jià)格是優(yōu)惠不了的，這個(gè)我還專門找了好幾個(gè)不同省份的朋友去問問這個(gè)車價(jià)，都給了我一樣的回復(fù)510尊榮147800，雖然沒有優(yōu)惠，但有一點(diǎn)好處是不不會(huì)產(chǎn)生心理不平衡吃虧啥的，因?yàn)槿加蛙嚸總�(gè)點(diǎn)優(yōu)惠力度不一樣，比如說我買只優(yōu)惠了2w，其他人優(yōu)惠2.5w這樣的情況不會(huì)出現(xiàn)。保養(yǎng)的話是給首次保養(yǎng)，第二次保養(yǎng)是一年或者12000公里，電車保養(yǎng)也就是整車的線路檢查?工時(shí)費(fèi)而已，現(xiàn)在我購(gòu)買了什么叫VIP雙保套餐，連保養(yǎng)都不需要花錢了，真的很不錯(cuò)，最后總結(jié)一下就是現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車越做越好了，特別是比亞迪，相信比亞迪，支持國(guó)產(chǎn)，這是我購(gòu)車后的真實(shí)感受，希望可以幫到哪些有購(gòu)買比亞迪欲望的車主。
動(dòng)力：電車在動(dòng)力方面是沒得挑的，加速很快，電車和油車的動(dòng)力感覺還是有很大差距的，電車動(dòng)力很平順剛開始還有些不太適應(yīng)，油門一踩，就立馬開出去了，整個(gè)駕駛過程都很平順，靜音效果也很好。上坡動(dòng)力:上破無壓力，一踩油門就上去了，不會(huì)覺得吃力。
越野：
操控簡(jiǎn)單轉(zhuǎn)向準(zhǔn)精準(zhǔn)簡(jiǎn)單易懂全中文易懂小白也不怕不知道怎么操
舒適：空調(diào)降溫速度快，沒幾分鐘車?yán)锏臏囟扰f降下來了，前后獨(dú)立懸掛，過減速帶時(shí)顛簸感輕。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車過程很舒服，底盤整體性很好，動(dòng)力很強(qiáng)
缺點(diǎn)：要說不好的地方，我覺得目前剛開不到兩個(gè)月，還沒有什么覺得不是特別不好的地方，要一定要說一個(gè)，那就是再來一臺(tái)。
外觀：外觀個(gè)人感覺還是相對(duì)比較大氣的，SUV造型犀利的前l(fā)ed大燈，尾部貫穿式尾燈，流暢的車身線條，亮麗的漆面顏色。顏色也是我喜歡的顏色！
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺是全車最大的亮點(diǎn)了 也是我最喜歡的 吉他弦的儲(chǔ)物閣 還有推拉式的檔位
空間：不愧是純電e平臺(tái)3.0，內(nèi)部空間利用率確實(shí)挺高的，前后排的空間不算特別寬敞充裕，但也絕對(duì)是夠用了的。后排中間的地臺(tái)也平整，后備箱的地臺(tái)終于不像老款的元和唐一樣那么高了，因?yàn)榧冸娖脚_(tái)的布局優(yōu)化，也能往下挖了點(diǎn)空間。
配置：性價(jià)比：我還是用它和元PRO比元PRO12萬多，續(xù)航只有430公里，元PULS是14萬多續(xù)航公里數(shù)有510公里，這快接近100公里的差距，加多2萬塊錢可以買到新款式，買到那么多的配置差。有何不可。
動(dòng)力：動(dòng)力說不上迅猛，但也挺充沛，純電動(dòng)車加速?zèng)]有聲音，還挺沖，基本上電門踩一半，加速就已經(jīng)嗷嗷夠用了，隨時(shí)隨地起步就有推背感。
越野：
開起來駕駛感受很好，特別是中控大屏。用起來一點(diǎn)都不卡，語音喚醒助手靈敏度很高。
舒適：這次的這款車出風(fēng)口的設(shè)計(jì)很特別出風(fēng)口，也很大，出風(fēng)特別快車內(nèi)溫度降得就快。室內(nèi)座椅軟硬適中包裹性也很好，就是后排坐久了，會(huì)覺得難受。中控檔位把手如果啞鈴的設(shè)計(jì)感，很特別、握感很好。車內(nèi)噪音異味:剛開始提車的時(shí)候車?yán)锩孢�是有點(diǎn)味道的，后來在車內(nèi)加了車載香水，然后通風(fēng)了幾天，現(xiàn)在感覺味道好多了。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3844公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：等了好久終于等到今天，終于等到提車的這一天！俗話說情人眼里出西施，我畢竟是等了三個(gè)多月才提車，現(xiàn)在看著這車哪兒哪兒都隨心，哪兒哪兒都好都滿意，外觀，內(nèi)飾，配置，還是駕駛感受都挺不錯(cuò)的，跟人豪車比不了，但實(shí)際這個(gè)價(jià)位里面，這臺(tái)車已經(jīng)表現(xiàn)很優(yōu)秀了。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在1000公里暫時(shí)沒有什么不滿意的，非要說點(diǎn)什么的話，續(xù)航再長(zhǎng)點(diǎn)就好了，是不是有點(diǎn)貪心啊
外觀：云plus是叫翼羽龍晶LED前大燈，LED大燈的話點(diǎn)亮速度快使用壽命長(zhǎng)，穿透力更強(qiáng)一點(diǎn)，他的那個(gè)元的標(biāo)在開啟時(shí)會(huì)有喚醒效果很炫酷的車的側(cè)面設(shè)計(jì)的腰線，看起來的流暢度很好，這樣的設(shè)計(jì)是為了降低整車的風(fēng)阻系數(shù)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也比較豪華，這款車的內(nèi)飾做工特別的高端，整體的性價(jià)比還是挺高的，非常值得入手的，品質(zhì)各方面都不錯(cuò)。
空間：空間還是可以的，自己家開著載著家人還是挺舒適的
配置：總的來說元PLUS的性價(jià)比還是蠻高的，相比之下它更像是一臺(tái)傳統(tǒng)意義上的汽車，而且外形很不錯(cuò)，內(nèi)飾雖然有些用力過猛但是總體來說還是可以用的，駕駛感受遠(yuǎn)超這個(gè)級(jí)別的車應(yīng)該有的水準(zhǔn)。
動(dòng)力：這款車子的動(dòng)力還是讓我很滿意的，起步還挺快，推背力很強(qiáng)勁，車子高速行駛的時(shí)候還很穩(wěn)，這是可圈可點(diǎn)的。畢竟是新能源，相比于耗油車來講，動(dòng)力差距不大，反正我是非常滿意的。
越野：
整車的操控還是非常不錯(cuò)的方向盤，采用D字型方向盤設(shè)計(jì)也非常的輕便，SUV的底盤，通過性也非常得好。
舒適：整車的舒適性還是非常得好，座椅也非常的柔軟，舒適，車內(nèi)的話也不會(huì)有太大的噪音，而且提新車的時(shí)候，它的車?yán)锩嬉矝]有太大的異味，空調(diào)制冷效果也是特別的快，而且也不耗電。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方銷售服務(wù)態(tài)度好，一進(jìn)店很熱情給我介紹講解車輛配置什么的，一開始我還沒有打算這么快決定買車，但當(dāng)進(jìn)入車?yán)飼r(shí)就被里面內(nèi)飾吸引了，銷售告訴我這是這是專門給年輕人設(shè)計(jì)的一款緊湊型SUV，然后就給我講解車的黑科技，像什么大屏可以隨意旋轉(zhuǎn)，語言控制什么的，我一下子就被震撼到了，這是我現(xiàn)在開的合資車無法比擬的，然后就安排了試駕，駕駛的感覺真的太舒服了，讓我一下子就不想開我的燃油車了，回來之后我就毫不猶豫的定了。開開心心的回去，等待提車
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是比亞迪元plus這款車的空間不是很大，畢竟定位是一臺(tái)家用的SUV車型，所以空間表現(xiàn)稍微有點(diǎn)一般。然后這款車車內(nèi)的異味有點(diǎn)大，比較難聞，比較刺鼻，新車專屬的毛病，但是這款車好像有點(diǎn)難聞。
外觀：外觀很新鮮，前臉是封閉式的。大大的元刻在前臉上，滿滿的中國(guó)元素呀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很棒，都是軟的，但是有些設(shè)計(jì)個(gè)人感覺不是很好看，有些用力過猛，比如空調(diào)出風(fēng)口，比如車門上的三根紅線，設(shè)計(jì)的完全是一臉懵啊完全不知道干嘛使的，也不知道設(shè)計(jì)師想表達(dá)什么，好像就是把不同的東西都放到一起湊出來了這套內(nèi)飾。整體看上去的大體造型還是很不錯(cuò)的，就是細(xì)節(jié)問題。
空間：空間挺大的 車內(nèi)坐5個(gè)人一點(diǎn)壓力都沒有☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):推拉式的檔位 給人一種煥然一新的感覺
配置：這個(gè)就看個(gè)人了，畢竟也花了不少錢，但我覺得喜歡最重要，喜歡就值得。
動(dòng)力：動(dòng)力太快了，一腳就竄出去了，有點(diǎn)不適應(yīng)，在市區(qū)還是比較擔(dān)憂
越野：
操控方面因?yàn)槲乙矝]開過啥好車，所以沒啥特別大的體會(huì)，只是感覺開起來挺順手的，方向盤，油門剎車也都很輕，油門很靈敏，新手也能開的很好。
舒適：舒適性：座椅的設(shè)計(jì)包裹性很好，對(duì)我們這種生過小孩的女性朋友來說，腰部經(jīng)常酸痛長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不覺得疲憊，腰部支撐性很好。方向盤的轉(zhuǎn)向時(shí)也不會(huì)像燃油車那么的重。
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