一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
續(xù)航里程大(424)+1 配置豐富(136)+1 座椅舒服(52)+1 后備廂空間大(25)+1 中控屏不錯(20)+1 加強勁足(14)+1 車頭設計好看(13)+1缺點:
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網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2022年04月
購買地點山東 威海
裸車價格16.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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購買時間2022年02月
購買地點河南 洛陽
裸車價格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格17.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格16.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2022年05月
購買地點四川 南充
裸車價格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程433公里
綜合評分
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舒適:盤質感也是不錯,前段也如一些評測所說的一樣比較軟,偏舒適。但這種高速過彎的時候側傾會來的比較早,而且車子目前不熟,就會感覺有點虛,不敢打大方向,這點可能適應下會好點。減震方面也不錯,畢竟獨立懸架了,引用網(wǎng)上看到到一個試駕反饋,就是很整體,過減速帶就是很干脆的就過去了,也不會有大的顛簸。但之前開的法系車,底盤是法系的優(yōu)勢,開元PLUS就是和之前的感覺比,正常開的情況下還是有點生硬的感覺。不知道是我的感覺有錯誤還是確實是法系車的底盤比較好。
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購買時間2022年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1851公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點江西 撫州
裸車價格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格16.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2487公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格16.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2022年04月
購買地點甘肅 隴南
裸車價格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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