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排量:
全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2022年04月
購買地點山東 威海
裸車價格16.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:胎噪風噪有點大,特別在水泥路上。新車味道有點大,好像有高溫殺菌功能下次試試。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 洛陽
裸車價格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:四連桿的后懸掛,厚軟的座椅,加上電車的靜謐,真舒服。不僅坐著舒服,開著也舒服,買了這車后,家里搶著開,其他車都不香了。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格17.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅比較柔軟,包裹性也比較好,因此乘坐在上面感覺還是不錯的。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格16.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:行駛在路上就能給我一個比較安靜的環(huán)境,舒適性,我覺得它舒適度方面確實是做的挺不錯的,隔音效果好,坐上去還挺舒服的,我的駕駛位還有腰部支撐功能,我開車聽音樂,減震性能也不錯,每次開高速的時候都會放一些歌聽。
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購買時間2022年05月
購買地點四川 南充
裸車價格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程433公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:盤質感也是不錯,前段也如一些評測所說的一樣比較軟,偏舒適。但這種高速過彎的時候側傾會來的比較早,而且車子目前不熟,就會感覺有點虛,不敢打大方向,這點可能適應下會好點。減震方面也不錯,畢竟獨立懸架了,引用網(wǎng)上看到到一個試駕反饋,就是很整體,過減速帶就是很干脆的就過去了,也不會有大的顛簸。但之前開的法系車,底盤是法系的優(yōu)勢,開元PLUS就是和之前的感覺比,正常開的情況下還是有點生硬的感覺。不知道是我的感覺有錯誤還是確實是法系車的底盤比較好。
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購買時間2022年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1851公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:獨立懸掛,舒適度不錯,慢速過減速帶很穩(wěn),很安靜
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購買時間2022年03月
購買地點江西 撫州
裸車價格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適度還可以,車里面的音響效果不錯,放上自己喜歡的音樂,靠在椅背上享受!
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格16.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2487公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:坐著是比較舒適的,感覺座椅比較適合女性開,我160坐著頭可以正好靠到頭枕。車內噪音異味:車里沒啥異味,噪音的話反正我開車都會隨時開著音樂,是沒啥感覺。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格16.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅包裹性還可以,減震效果中等偏上,過濾的比較好
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購買時間2022年04月
購買地點甘肅 隴南
裸車價格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:沒有什么味道,通風幾天就好了,皮質手感舒服。
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