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元PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程大（427）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯(cuò)（20）+1 加強(qiáng)勁足（14）+1 車頭設(shè)計(jì)好看（14）+1缺點(diǎn)：
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元PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 天門
裸車價(jià)格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：別看它就是一款新能源座駕，但是它的動(dòng)力是我最喜歡的地方，電機(jī)輸出很流暢，速度比較充沛，腳下力度不需要多大，都很輕盈，跟開燃油車子不一樣，這么輕盈又環(huán)保的車子開起來心情都不一樣，風(fēng)格很年輕化，顏值的設(shè)計(jì)也是那么的酷炫，充滿科技范兒，循序漸進(jìn)的好車子就是讓我覺得很激動(dòng)，選中了它，環(huán)保節(jié)能我也算做了貢獻(xiàn)，續(xù)航能力不錯(cuò)，充電問題不成問題。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程793公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：電車我最在乎的是電池的續(xù)航里程，使用的這段時(shí)間，元PLUS電池的續(xù)航能力幾乎沒有虛位，而且?guī)в锌斐涔δ埽幢闶桥荛L途也很有底氣和信心。電車使用經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，尤其是與現(xiàn)在9元時(shí)代的油價(jià)相比，開電車覺得很幸福�？梢陨暾埌惭b私人充電樁，家里充電更方便更節(jié)省。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程655公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：購買電動(dòng)汽車最主要的原因是因?yàn)殡妱?dòng)汽車的駕駛質(zhì)感，尤其是提速是燃油車不能比的，不要在這里跟我辯論，我不和弱智辯論！不服就拉出來溜溜，有個(gè)二貨博主因?yàn)轱j車輸給M3,結(jié)果特意拍了個(gè)視頻，拿庫里男和他PK直接把m3虐的不成樣子，我是笑了，有錢都2B到這個(gè)級別了？拿千萬級的車去pk電動(dòng)車的低配版，臉在哪里？原諒我的言語有點(diǎn)激動(dòng)，今后不會(huì)再這樣了，遇到這種SB，今后不爭論直接拉黑！
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格17.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車整體表現(xiàn)的話還是比較不錯(cuò)的，動(dòng)力回饋很好的車子，整車的提速感也是非常優(yōu)異的，然后對于使用成本來講的話，在這個(gè)表現(xiàn)的也比較不錯(cuò)，再有就是空間方面，有時(shí)候大多數(shù)人都會(huì)覺得叫車的空間表現(xiàn)不會(huì)太優(yōu)異，但是這臺(tái)車的空間還是比較不錯(cuò)的，我自己也是覺得挺好的，還有就是外觀加測外觀并不差，可以說是顏值很高了，整車的線條感很好，有這一個(gè)比較不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)型外觀
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 天門
裸車價(jià)格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2698公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較看重的就是這車子它的動(dòng)力表現(xiàn)呢，其實(shí)沒有想到電車它駕駛的時(shí)候更加輕快一些，比燃油車子要更輕盈多了，而且反應(yīng)也特別的快。在起步的時(shí)候比我之前開過的一些燃油車子，要有著更強(qiáng)的爆發(fā)力，有著更好的反應(yīng)速度，我之前在后期跑高速的時(shí)候開著燃油車子就覺得有一點(diǎn)偏沉了，但是這樣電車帶給我的感受與眾不同加速的時(shí)候，即使是電力不是很充足的情況之下也表現(xiàn)的挺可觀的，所以這樣的一個(gè)動(dòng)力我是覺得比較認(rèn)可。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格16.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1326公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，起步反饋也不錯(cuò)。這輛車的外觀和內(nèi)飾都很時(shí)尚，在試駕的時(shí)候，它就已經(jīng)完全掌握了。再加上油價(jià)越來越高，馮宇一直在考慮，用新能源汽車的成本，實(shí)在是太低了。平均一百公里才花了五六塊錢，太劃算了哈哈哈！
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格17.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1688公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意：目前為止，我對這款車的外觀還是比較滿意的，最讓我滿意的是它的運(yùn)動(dòng)外觀，設(shè)計(jì)的既不沉悶，也不浮夸，作為一個(gè)90后的人，我非常喜歡這款車的外觀。我對這輛車的顏值還是很滿意的。開著車的時(shí)候視野很開闊，語音識(shí)別功能，只需要撥打“小迪”的電話，就能完成一系列的操作。
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