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購買時間2022年04月
購買地點湖北 天門
裸車價格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2698公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一次見到元PLUS，感覺很好看，全身線條感很強，尾部的設(shè)計也很有個性。
缺點：最大的一個缺點是空間比較差，后備箱空間比較小。
外觀：作為新時代的年輕人，元PLUS非常符合我的審美，車身線條一點也不凌亂。
內(nèi)飾：對內(nèi)飾絕對滿意，非常滿意，特別滿意，絕對100個滿意
空間：空間空間方面設(shè)計的更加人性化，車子不大，但內(nèi)部空間還是挺大的，主副駕駛和后排乘坐也挺寬敞的，后備箱還是分層的，把第二排放到和后備箱可以持平，休息更方便，蓋板放置第二層儲蓄更大更多
配置：蘿卜白菜各有所愛，性價比因人而異。因為我最開始想著就是油費太高所以才選擇電動轎車的，現(xiàn)在看來確實沒有選錯。再加上這款車的造型顏值特別高，操控起來也方便快捷，這就足夠了。價位有點偏高了，但是也并不是不能接受的，整體來講，我覺得很值得購買。
動力：原這款車呢，電機功率達到一百五十kw，嗯，怎么說呢？相當于燃油車2.0t的動力，零百加速的話，在7.9秒，可能在這個電動車動不動就是五秒以內(nèi)的話？不是特別快，但是相比我之前的使用，這個動力給我?guī)淼母惺苓�是相當強力的，而且能擁有這個上坡輔助功能，就算過橋洞的時候往上爬的過程中，嗯，就算停下了，她也沒有說往下溜車的情況。
越野：
方向盤等操控還可以，夠輕夠順滑，哈適合我這女司機開
舒適：整體座椅這方面都是軟的，比較舒服，也沒有什么異味。
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