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上汽集團(tuán)-MG ONE

全部年款

暫無(wú)數(shù)據(jù)

緊湊型SUV關(guān)注度

一鍵砍遍全城

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MG ONE
官方指導(dǎo)價(jià):10.78-13.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(87+1 動(dòng)力足夠(20+1 性價(jià)比不錯(cuò)(15+1 空間足夠(12+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
MG ONE
官方指導(dǎo)價(jià):10.78-13.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6629公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于 MG ONE,我還是很滿意的,1.5 T的動(dòng)力已經(jīng)滿足了我們的需求,既然是高速行駛,動(dòng)力肯定是要好的,而且安全性也很高,周末的時(shí)候,我們經(jīng)常帶著孩子出去玩,大人們也可以放松一下。
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有什么不滿意的地方,只是發(fā)現(xiàn)在高速上跑的時(shí)候噪音比較大,而且噪音比較大。其次,就是新車的味道了。
外觀:時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)型的外觀是吸引我的第一個(gè)原因,車身的線條流暢而明顯,前格柵很大氣,就像是一張大嘴,整體給人一種運(yùn)動(dòng)和年輕化的感覺(jué),連娃娃都喜歡,車燈設(shè)計(jì)更是讓這輛車看起來(lái)很有活力。
內(nèi)飾:車內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)的顏色和車身的時(shí)尚感有點(diǎn)不協(xié)調(diào)吧,不是特別喜歡。
空間:MG ONE的空間足夠一家三口使用了,里面到處都是儲(chǔ)物格,小孩子喜歡在車?yán)锍詵|西,把垃圾放在門把手上,方便多了。駕駛座上還有一個(gè)手提箱,里面放著證件和零錢。還有寬敞的后備箱空間,周末出行,放兩個(gè)24寸行李箱完全沒(méi)問(wèn)題哦。有時(shí)候回鄉(xiāng)下玩的時(shí)候,母親會(huì)給她準(zhǔn)備各種蔬菜和農(nóng)產(chǎn)品,滿足她的日常需要。
配置:買車之前,我已經(jīng)把吉利和哈弗的車做了比較,比較方便, MG ONE的價(jià)格也比較公道,而且這輛車的功能也足夠我日常使用了。
動(dòng)力:因?yàn)榻?jīng)常在高速上跑,所以對(duì)動(dòng)力的需求很大,1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力,一踩油門,速度就快了,有時(shí)候老公開(kāi)的跟賽車一樣,有時(shí)候我還會(huì)罵他開(kāi)的太快,嚇?biāo)牢伊。有時(shí)候去帶娃鄉(xiāng)下玩,在經(jīng)過(guò)坑坑洼洼的路段時(shí), MG ONE就展現(xiàn)出了它出色的動(dòng)力性能。
越野: 怎么表達(dá)車輛的操控性能呢,因?yàn)槲议_(kāi)車比較平穩(wěn),操作也比較靈活,但是感覺(jué)底盤有點(diǎn)底。
油耗:油耗分為兩種情況,一是在高速上行駛,油耗是7.8個(gè)油左右,在高速上一般是100個(gè)油左右。在市區(qū)的時(shí)候,油耗會(huì)明顯的增加,油耗也會(huì)降低到十點(diǎn)左右,我覺(jué)得油耗主要是個(gè)人的習(xí)慣,偶爾踩一下油門,油耗會(huì)比較高。呃……呃,我平時(shí)開(kāi)車都是開(kāi)到60公里左右,像我這樣膽小的人,能不開(kāi)就不開(kāi)。
舒適:MG ONE很舒服,可能是因?yàn)樗目臻g比較大,有時(shí)候小孩子不愿意做安全座椅,坐起來(lái)會(huì)很不舒服,空間也很靈活。如果長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)著車,坐在舒適的座椅上很久也不會(huì)覺(jué)得累,應(yīng)該是軟硬適中。對(duì)于舒適度來(lái)說(shuō),高速有點(diǎn)吵,心情不好的時(shí)候更是煩躁。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2260公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車?yán)锏目臻g很大,我是開(kāi)私家車來(lái)的,第一個(gè)考慮的就是空間。其次就是動(dòng)力了,這款車整體動(dòng)力不錯(cuò),適合喜歡動(dòng)力的朋友們哦。其次,就是性能了。
缺點(diǎn):思來(lái)想去,我也挑不出什么特別不滿意的地方,可能會(huì)有不同的看法,在我看來(lái),這輛車的減震效果還有待提高,附近的小區(qū)都在修路,每天都會(huì)有明顯的顛簸,不過(guò)這也是巧合,后排座椅中間有明顯的凸起,不過(guò)這并不影響我的日常使用。
外觀:外觀方面,我想就不用多說(shuō)了,這是我見(jiàn)過(guò)的最獨(dú)特的一款車,也是最運(yùn)動(dòng)的一款,而天蝎座的顏色,更是讓我很喜歡!這顏色我也很喜歡,平時(shí)開(kāi)出去都是一道亮麗的風(fēng)景線,哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)讓我很滿意,尤其是顏色的搭配,給人一種非常放松的感覺(jué)。
空間:這輛車的后備箱特別寬敞,一家人自駕游的時(shí)候,每個(gè)人的行李箱里都有一個(gè)行李箱,但是前幾天我們同事出去聚餐的時(shí)候,大家都喝多了,我把他們送回了家,當(dāng)時(shí)我和幾個(gè)成年人坐在后排,畢竟都是成年人,身材肯定不會(huì)太瘦,中間的那個(gè)哥們告訴我,這車中間有個(gè)凸起,平時(shí)沒(méi)怎么注意。
配置:這輛車的性價(jià)比很高,因?yàn)樗o了我很大的優(yōu)惠,給我留下了深刻的印象,而且日常油耗也很低。
動(dòng)力:我對(duì)這輛車的動(dòng)力還是很滿意的,我以前是開(kāi)著車的,所以對(duì)車的動(dòng)力也是一清二楚,而且我在大學(xué)的時(shí)候?qū)W的是汽車專業(yè),所以這輛車在我的測(cè)試下,一直都能給我?guī)?lái)驚喜,尤其是起步的時(shí)候,我和幾個(gè)朋友開(kāi)車的時(shí)候,每到一個(gè)限速的地方,我們都會(huì)盡可能的加速。
越野: 操控方面,這輛車的操控表現(xiàn),在同級(jí)別的車?yán)锸亲詈玫。首先,這輛車的準(zhǔn)頭非常的精準(zhǔn),這輛車本身就相當(dāng)于一輛小轎車,在城市里穿行的速度非常的快,給人一種人車合一的感覺(jué)。同時(shí)這輛車的轉(zhuǎn)彎半徑很小,在城市道路上行駛起來(lái)非常的靈活。輔助駕駛的功能很好,智能也很強(qiáng),老婆開(kāi)起來(lái),我還是比較滿意的。
油耗:經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合期后,油耗穩(wěn)定了,而且省錢了,不管是在不同的道路上,還是開(kāi)著空調(diào),都很省油,而且還很穩(wěn)定,這就是我經(jīng)濟(jì)上的優(yōu)勢(shì)。
舒適:座椅設(shè)計(jì)的很好,有一定的承重力,從這一點(diǎn)來(lái)看,里面的填充物應(yīng)該是做得很好的,而且四周還做了加固處理,可以包裹住整個(gè)臀部,非常的舒服。對(duì)于家里有老人的人來(lái)說(shuō),買一輛這樣的車是絕對(duì)不會(huì)出問(wèn)題的,就算是長(zhǎng)途駕駛,也不會(huì)有太大的疲勞感,設(shè)計(jì)的再好,也有缺點(diǎn),那就是這輛車有一個(gè)小問(wèn)題,那就是它的減震效果還需要改進(jìn),平時(shí)上班的時(shí)候還好,但是最近小區(qū)附近正在修路,特別是一些坑坑洼洼的地方,顛簸的感覺(jué)還是可以接受的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3872公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是,它的駕駛艙有點(diǎn)像競(jìng)技場(chǎng),據(jù)說(shuō)是和 B站深度合作打造出來(lái)的,比如賽車座椅,坐上去感覺(jué)很不一樣,還有大連屏,操作起來(lái)非常舒服,語(yǔ)音交互非常智能,還有256種顏色的氛圍燈,讓人一上車就有一種置身于電競(jìng)室的感覺(jué)。
缺點(diǎn):MG ONE給人的感覺(jué)真的很新奇,剛買車的時(shí)候,感覺(jué)就像是發(fā)現(xiàn)了新大陸一樣,玩著玩著就興奮了起來(lái),感覺(jué)這輛車太懂年輕人了,尤其是它的 AI語(yǔ)音助手,時(shí)不時(shí)的冒出幾句網(wǎng)絡(luò)流行語(yǔ),讓人目瞪口呆。要說(shuō)讓人不滿意的話,那就是這輛新車的內(nèi)飾多少有些味道了。
外觀:MG ONE的外觀非常的吸引人,它的設(shè)計(jì)非常的運(yùn)動(dòng),前格柵和車燈設(shè)計(jì)的很有層次感,19寸的輪胎很霸氣,輪轂的設(shè)計(jì)讓人過(guò)目不忘,尾燈更是炯炯有神。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,它還是挺有看頭的,平底方向盤造型,環(huán)抱式大連屏,看起來(lái)非常直觀清晰,車機(jī)功能豐富,支持 OTA升級(jí)。不過(guò)我覺(jué)得它的外觀顏色很精彩,內(nèi)飾顏色有點(diǎn)沉悶。
空間:作為緊湊型 SUV,它的三維數(shù)據(jù)還算不錯(cuò),乘坐空間就不用說(shuō)了,儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò),前排的手機(jī)、水杯什么的都有,而且設(shè)計(jì)的很合理,后備箱的空間很大,開(kāi)口也很平整,出去玩肯定會(huì)方便很多。
配置:MG ONE是一款非常適合年輕人的車,外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì)都非常運(yùn)動(dòng),動(dòng)力操控也非常不錯(cuò),12萬(wàn)多的車價(jià)配置超級(jí)全面,智能化體驗(yàn)也非常出眾,我覺(jué)得它的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:我覺(jué)得這輛車還是比較適合城市里的交通工具,1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力181匹,峰值扭矩285牛米,起步很輕松,油門加速也很快,超車也就是眨眼的功夫,開(kāi)起來(lái)還是很舒服的。
越野: 首先,它的方向盤比較輕,指向也比較準(zhǔn),所以駕駛起來(lái)非常輕松,再加上底盤扎實(shí)緊湊,開(kāi)起來(lái)非常舒適高級(jí),而且它還有360度全景影像,無(wú)論是停車還是通過(guò)一些小巷子都非常方便,這讓我非常滿意。
油耗:這是我剛開(kāi)的新車,油耗還真不好說(shuō),目前油耗是8.6 L,我覺(jué)得還算正常,畢竟我平時(shí)都是上班,油耗應(yīng)該不會(huì)太高。
舒適:在噪音控制方面, MG ONE做的很好,大部分的噪音都被隔絕在外,可能是因?yàn)楦粢舨AУ木壒剩粢粜Ч芎,頭枕上有喇叭,開(kāi)車聽(tīng)歌很舒服,不過(guò)可能是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)的原因,坐在后排的時(shí)候會(huì)有輕微的晃動(dòng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4089公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):雖然我不知道很多人買這輛車是怎么想的,但是它的外觀給我留下了深刻的印象。它的輪轂設(shè)計(jì)的很有沖擊力,給整輛車帶來(lái)了一系列的運(yùn)動(dòng)感,前后包圍也不一樣,既有運(yùn)動(dòng)感,又有帥氣的設(shè)計(jì),所以我最滿意的就是外觀。
缺點(diǎn):感覺(jué)底盤的承受力比較一般,所以在經(jīng)過(guò)一些減速帶或者山路的時(shí)候,顛簸會(huì)比較大,會(huì)影響到乘客的舒適度。還有就是,這輛車在使用的過(guò)程中,中控屏出現(xiàn)過(guò)兩次故障,可能是系統(tǒng)保護(hù),也可能是卡住了,但在行駛的過(guò)程中,中控屏突然停了下來(lái),重新啟動(dòng)之后,一切都恢復(fù)了正常。
外觀:尾部的排氣看起來(lái)像是四個(gè)排氣口,充滿了運(yùn)動(dòng)感,前臉的中網(wǎng)有些粗獷,給人一種網(wǎng)狀的感覺(jué),但又有些不同。
內(nèi)飾:三屏的設(shè)計(jì)算是比較新穎的了,用起來(lái)也挺順手的,不過(guò)中控屏出現(xiàn)過(guò)兩次死機(jī),算是小毛病,不過(guò)等后期優(yōu)化一下,應(yīng)該就能搞定了。
空間:車身軸距接近兩米七,里面的空間很大,平時(shí)都是我一個(gè)人開(kāi)的,后排空間對(duì)我來(lái)說(shuō)并沒(méi)有太大的影響,只是習(xí)慣性的把座椅調(diào)到了后面。
配置:在自主品牌中,名覺(jué)是獨(dú)一無(wú)二的,從性價(jià)比上來(lái)說(shuō),我覺(jué)得名爵旗下的車型,性價(jià)比都很高,這款車也不貴,而且還能給我?guī)?lái)不錯(cuò)的享受。
動(dòng)力:在加速的時(shí)候,前半段的反應(yīng)很積極,后半段的反應(yīng)也很好,就像是我加速的時(shí)候,我還能繼續(xù)往前沖,但是我還是有所保留的,這樣的感覺(jué)會(huì)更安全一些,當(dāng)然,我也可以切換到超跑模式,讓車子的動(dòng)力更加狂暴。
越野: 我更喜歡它配有自動(dòng)泊車和自適應(yīng)巡航功能,前者能幫我精準(zhǔn)停車,后者能讓我在高速行駛時(shí)更安全?傊,這輛車的配置還算不錯(cuò),駕駛起來(lái)自然是得心應(yīng)手。
油耗:這輛車開(kāi)了幾個(gè)月,油耗還算不錯(cuò),百公里才7.5 L。
舒適:整體舒適性還算不錯(cuò),因?yàn)楦粢粜Ч芎,所以跑起?lái)也不會(huì)有太大的噪音。車內(nèi)還安裝了雅馬哈的音響,播放起來(lái)非常的舒適度。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6721公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比還是不錯(cuò)的,一開(kāi)始我還以為要二十萬(wàn)呢,沒(méi)想到只有十萬(wàn),配置豐富,動(dòng)力強(qiáng)勁,還有并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持系統(tǒng)、全景影像、全速自適應(yīng)巡航等等。
缺點(diǎn):其實(shí)他也沒(méi)什么不滿意的,車子的舒適性肯定比不上轎車,再加上這車的價(jià)格,組裝工藝稍微差一點(diǎn)也是情有可原的。
外觀:我不覺(jué)得這輛車有什么難看的?設(shè)計(jì)師在很多細(xì)節(jié)上都下了很大的功夫,這輛車看起來(lái)很運(yùn)動(dòng),看起來(lái)很高級(jí),開(kāi)出去肯定會(huì)引起很多人的注意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較柔軟的,我發(fā)現(xiàn)很多車的內(nèi)飾都是軟的,幾萬(wàn)塊的都是軟的,也不知道是什么材質(zhì)。整體內(nèi)飾科技感比較強(qiáng),大屏太給力了,而且還能語(yǔ)音控制,下載 APP,這是我最喜歡的一點(diǎn),出門玩的時(shí)候,總不能整天把手機(jī)放在中控臺(tái)上吧?有了語(yǔ)音控制,我們至少不用一直盯著屏幕看,也不用瞎操,直接用語(yǔ)音就可以了。唯一的問(wèn)題,就是組裝技術(shù)還差了一些,不過(guò)這也是情理之中的事情。
空間:反正只有我們兩個(gè)人開(kāi),空間還是很大的,就算以后有孩子了,也不會(huì)有太大的問(wèn)題,再說(shuō)了,我們也沒(méi)打算要孩子,開(kāi)個(gè)車多舒服。⊥鎵蛄嗽僬f(shuō)!后備箱的空間很大,就目前來(lái)說(shuō),沒(méi)有什么東西是裝不下的,露營(yíng)也是可以的。
配置:我覺(jué)得這輛車的性價(jià)比還是很高的,畢竟這輛車還不到15萬(wàn)呢,該有的配置都有了,最重要的是,這輛車是我老婆給我買的,以后帶著我老婆出去玩,想想就開(kāi)心!
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5 T,動(dòng)力不錯(cuò),超車變道還是很有把握的。大部分市區(qū)都能開(kāi),這個(gè)動(dòng)力還行,不追求太強(qiáng)的。在城市里超車,只要不超速,根本不用擔(dān)心動(dòng)力不足。
越野: 我開(kāi)這輛車還不是手到擒來(lái),你想想看,我開(kāi)的是一輛沒(méi)有電子助力的面包車,這輛車不但有電子助力,還有全景影像、全速巡航、并線輔助等等輔助功能,開(kāi)起來(lái)還不是手到擒來(lái)?
油耗:油耗還行吧,我覺(jué)得那些百公里六個(gè)人的車,都不靠譜,我就開(kāi)在市區(qū)里,七點(diǎn)六個(gè),我還能接受,一個(gè)月下來(lái),油錢也不多。
舒適:比我那輛面包車舒服多了,不過(guò)跟轎車沒(méi)法比,我那朋友開(kāi)著不到十萬(wàn)的K2開(kāi)起來(lái)都比它舒服,而且噪音也沒(méi)那么大。當(dāng)然了,如果不舒服的話,一般都是好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7672公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):MG ONE我相信,10個(gè)人里有9個(gè)人就是沖著它的外觀而來(lái)的,對(duì)于我來(lái)說(shuō),第一輛車一定要選一輛好看的,所以我對(duì)它的外觀設(shè)計(jì)很滿意。
缺點(diǎn):內(nèi)飾和舒適性都讓我很不滿意,如果非要說(shuō)設(shè)計(jì)風(fēng)格的話,那還真不錯(cuò),就是味道比較重。舒適性方面,懸架的硬度比我預(yù)想的要高得多,在崎嶇不平的路面上行駛會(huì)有些顛簸。
外觀:有人說(shuō),緊湊級(jí)的 SUV長(zhǎng)得差不多,但仔細(xì)看的話,會(huì)發(fā)現(xiàn) MG ONE的外觀很有內(nèi)涵,線條流暢,給人一種運(yùn)動(dòng)而又激進(jìn)的感覺(jué),再配上寬大的中網(wǎng),無(wú)論從哪個(gè)角度看,都給人一種年輕時(shí)尚的感覺(jué)。
內(nèi)飾:我剛才跟你說(shuō)過(guò),不是設(shè)計(jì)不好,而是整體造型和布局都很時(shí)尚,就是新車的味道有點(diǎn)重,我有鼻炎,剛買回來(lái)的時(shí)候挺難受的。
空間:原本我對(duì)這款緊湊級(jí) SUV并沒(méi)有抱太大的希望,因?yàn)槲椰F(xiàn)在只有一個(gè)人使用,但買回來(lái)之后,我發(fā)現(xiàn)自己錯(cuò)了, MG ONE滿載的話,空間雖然不是很大,但也足夠了。
配置:這個(gè)價(jià)位緊湊級(jí) SUV的選擇范圍很廣,我買車的時(shí)候挑來(lái)挑去,最后還是覺(jué)得 MG ONE的性價(jià)比比其他車要高一些,所以果斷買了下來(lái)。
動(dòng)力:我的車是1.5 T,算是緊湊級(jí) SUV的標(biāo)配,雖然馬力跟扭矩都不是很大,但是開(kāi)起來(lái)還是很順暢的,渦輪介入的時(shí)機(jī)把握的恰到好處,讓超車變得更加方便,四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也不會(huì)太大。
越野: SUV的操控確實(shí)有些牽強(qiáng),但如果非要說(shuō) SUV的操控,那肯定是緊湊級(jí)的,因?yàn)樗能嚿砀,更靈活, MG ONE就是一個(gè)例子,它的轉(zhuǎn)彎半徑很小,轉(zhuǎn)彎也很方便,甚至可以在緊急剎車或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候開(kāi)。
油耗:從油耗上來(lái)看,我一天最多能開(kāi)7.3 L左右,我經(jīng)常上下班,經(jīng)常堵車,在高速上省油,我記得有一次出去玩長(zhǎng)途,油耗只有6 L左右。
舒適:如果一輛車的操控性很好,那么舒適性肯定會(huì)有所下降, MG ONE就是其中之一,它的操控表現(xiàn)非常出色,這完全是因?yàn)榈妆P的原因,再加上避震器的阻尼,如果是在崎嶇不平的道路上行駛,懸掛太硬的話,很容易造成顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3790公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):一開(kāi)始,我對(duì) MG ONE并沒(méi)有太大的興趣,但是當(dāng)我坐進(jìn)車?yán)锏臅r(shí)候,卻被 MG ONE給驚艷到了,車內(nèi)的設(shè)計(jì)讓我很喜歡運(yùn)動(dòng)科技,整個(gè)中控臺(tái)都是包裹的,觸摸屏、12.3英寸液晶儀表和12.3英寸的中控屏,看起來(lái)非常霸氣,科技感十足,換擋桿采用推桿設(shè)計(jì),看起來(lái)很有個(gè)性。
缺點(diǎn):舒適性一般,懸架比較硬,在路況不好的時(shí)候,濾震效果不是很好。
外觀:MG ONE的外觀相當(dāng)不錯(cuò),立體的中網(wǎng),斜長(zhǎng)的車燈和日間行車燈都是橫向分層的,給人一種銳利的感覺(jué)。車身側(cè)面看起來(lái)非常精致,配上大尺寸的輪胎,看起來(lái)非常簡(jiǎn)潔大氣。車尾上方是一塊造型獨(dú)特的擾流板,給人一種很舒服的感覺(jué),看久了還真挺順眼的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮,黑色的材質(zhì),銀色的材質(zhì),橙色的縫線,給人一種很有設(shè)計(jì)感的感覺(jué)。中控屏和儀表盤都是12.3寸觸控液晶,給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
空間:空間表現(xiàn)比遠(yuǎn)景X6要好很多,一開(kāi)始看的是遠(yuǎn)景X6,車身高度還算不錯(cuò),但是 MG ONE車身長(zhǎng)寬高4579毫米,軸距2670 mm,寬度、長(zhǎng)度、軸距都比遠(yuǎn)景X6要好,坐起來(lái)也很寬敞,后排也不覺(jué)得擁擠,還有一個(gè)天窗。
配置:ONE各方面都很不錯(cuò),沒(méi)有太大的問(wèn)題,外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì)都很有設(shè)計(jì)感,給人一種很有沖擊力的感覺(jué),很有辨識(shí)度,空間也很大,很適合家庭用車,價(jià)格也不算太低,畢竟有這么多配置,我很滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),日常使用完全沒(méi)問(wèn)題,官方給的百公里加速時(shí)間是8.1秒,雖然還沒(méi)試過(guò),但在平時(shí)的加速下,感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。
越野: 各種輔助功能都很好,就算是我第一次開(kāi)這輛車的時(shí)候,也能很輕松的掌握,我能感覺(jué)到車子的反應(yīng)速度很快,剎車和油門都很靈敏,過(guò)彎的時(shí)候也很平穩(wěn)。
油耗:我主要開(kāi)的是上下班,早晚高峰的時(shí)候,平均油耗在8.2左右,在高速上,油耗在7左右,我覺(jué)得還能接受。
舒適:隔音效果不錯(cuò),還配有雅馬哈音響,非常高端,8個(gè)揚(yáng)聲器,音質(zhì)相當(dāng)不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車最讓我滿意的地方就是它比較簡(jiǎn)單,因?yàn)槲矣X(jué)得它的整體油耗比較低,比較節(jié)省,可以省下一大筆錢,但是這并沒(méi)有超出我的預(yù)期,很多地方都是高科技的!
缺點(diǎn):MG
外觀:我覺(jué)得我挺喜歡他的,因?yàn)樗倪\(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感都很強(qiáng),腰線很高,后視鏡也很大,給人一種野性十足的感覺(jué)。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)非常的精致,座椅非常的柔軟,非常的適合我們的選擇,方向盤很簡(jiǎn)單,手感也很不錯(cuò)。
空間:這輛車的空間表現(xiàn)力還是不錯(cuò)的,主要是前排的視野比較開(kāi)闊,后備箱的底盤也比較平整,可以裝下更大的貨物,不過(guò)這也是他想要的,所以并沒(méi)有太大的區(qū)別。
配置:我比較喜歡性價(jià)比,因?yàn)樗膬r(jià)格并不貴,一般的家庭都能接受,而且后期的維護(hù)費(fèi)用也不高,所以維修起來(lái)也不需要太多的錢。這是一款值得推薦的車。
動(dòng)力:我對(duì)這輛車的動(dòng)力并不是很滿意,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)太吵了,還是安靜點(diǎn)比較好,這是這輛車唯一的缺點(diǎn),希望能改進(jìn)一下,免得影響到周圍居民的休息。
越野: 我對(duì)這輛車還是比較滿意的,因?yàn)樗乃俣群芸欤龅绞裁磫?wèn)題,我都能在最短的時(shí)間內(nèi)解決,所以我對(duì)這輛車還是比較放心的,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,穩(wěn)定性很好,開(kāi)起來(lái)也很舒服。
油耗:這輛車的油耗并不高,還算穩(wěn)定,就像我們平時(shí)走走停停一樣,但是他的表現(xiàn)還算不錯(cuò),雖然在城市里會(huì)有一些波動(dòng),但是也不會(huì)太明顯!如果熟悉了,也許會(huì)有更好的表現(xiàn)。
舒適:這輛車給我的感覺(jué)還不錯(cuò),價(jià)格合適,舒適性也不錯(cuò),座椅柔軟,坐久了也不會(huì)覺(jué)得累,隔音效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是 MG的駕駛體驗(yàn),它是一款運(yùn)動(dòng)版的車,不僅容易駕駛,而且在山路上開(kāi)得很好,比一般的家用車都要舒服。
缺點(diǎn):后備箱很小,地板也很高,和普通轎車比起來(lái),優(yōu)勢(shì)并不明顯。因?yàn)榈妆P的調(diào)教,比一般的家用車要好很多,如果是崎嶇不平的路面,坑坑洼洼的話,緩沖的效果并不是很好,加速的時(shí)候,顛簸會(huì)更大,舒適性也就一般了。
外觀:車身線條緊繃,側(cè)身俯沖,給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。輪轂很漂亮,19寸的輪轂,和車身的比例非常的協(xié)調(diào),大小剛剛好。車尾的三角形尾燈很有立體感,在晚上的時(shí)候會(huì)更加的漂亮。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的材質(zhì)很好,中控臺(tái)的材質(zhì)也很好。車門扶手和其他身體經(jīng)常接觸的地方都有軟包,看起來(lái)很舒服。車機(jī)是 MG ONE最大的優(yōu)勢(shì)之一,操作起來(lái)就像是手機(jī)一樣,菜單也很合理,操作起來(lái)也很快。
空間:空間還算不錯(cuò),有一個(gè)全景天窗,空間很大,但后備箱卻不能容納一輛 SUV。我以前坐過(guò)一個(gè)朋友的車,后備箱很寬敞,地板很低,高度也很高。我的 MG ONE雖然也是小型 SUV,但和他的車比起來(lái),還是差了十萬(wàn)八千里。
配置:目前來(lái)看, MG ONE的各方面表現(xiàn)還算滿意,平衡感很強(qiáng),操控也很好,開(kāi)起來(lái)也很有樂(lè)趣,物有所值。
動(dòng)力:上汽的1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很給力,從參數(shù)上來(lái)看,它是同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中的佼佼者,最大扭矩的轉(zhuǎn)速也很低,在城市里低速行駛的時(shí)候,感覺(jué)非常的輕快。變速箱是 CVT,沒(méi)有換擋,所以在加速的過(guò)程中,平順性非常好。
越野: 在市區(qū)里開(kāi)著自動(dòng)擋和自動(dòng)駐車,走走停停,紅綠燈多,操作起來(lái)非常簡(jiǎn)單,不用我操心,這配置有L2級(jí)的輔助功能,除了高速行駛之外,還能跟車。原廠還有全景影像和自動(dòng)停車泊車功能,非常方便。
油耗:像我上下班上下班上下班的時(shí)候,單邊13公里,半個(gè)小時(shí)就到了,平均油耗還不到9升。如果是高速行駛的話,油耗只有6升左右,這是一筆劃算的買賣。
舒適:在高速行駛的時(shí)候底盤非常穩(wěn)定,給我的感覺(jué)非常的穩(wěn)固,即使是開(kāi)的比較快的時(shí)候也很安全。但如果是在路況不好的地方,底盤太硬,路感就會(huì)變得很明顯,所以我必須控制車速。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1758公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):MGON開(kāi)起來(lái)很輕松,給人一種很安全的感覺(jué),因?yàn)檫@輛車的質(zhì)量非常好,這輛車是我和愛(ài)人花了很長(zhǎng)時(shí)間才買下來(lái)的,動(dòng)力很強(qiáng),最重要的是它的配置非常豐富,充滿了科技感,只有奔馳、寶馬才會(huì)有,而名爵 ONE卻有,這讓我非常的滿意。
缺點(diǎn):唯一美中不足的是,這輛車的隔音效果并不是很好,平時(shí)在城市里或者在外面兜風(fēng)的時(shí)候還好,因?yàn)檐囁偬,看不太清楚,但是一旦出了郊外,在高速上行駛的話,輪胎的噪音和風(fēng)聲就會(huì)變得清晰起來(lái),這會(huì)影響到乘員的舒適性。
外觀:外觀確實(shí)很漂亮,可以用高顏值來(lái)形容,前臉的黑色進(jìn)氣格柵很有個(gè)性,鱗片的設(shè)計(jì)也很特別,三根 LE D燈帶和日間行車燈,讓這輛車的車燈顯得格外的犀利,值得一提的是,這輛車采用了懸浮式的車頂,車尾刻印菱形的裝飾,給人一種運(yùn)動(dòng)而奢華的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,我覺(jué)得很簡(jiǎn)單,但如果仔細(xì)看的話,就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的不凡之處,三塊屏幕的設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了一種全新的科技感,細(xì)節(jié)處理得非常到位,就連空調(diào)的出風(fēng)口都用了銀色的金屬飾條裝飾,充分體現(xiàn)出了名爵在細(xì)節(jié)上的用心。
空間:從外觀來(lái)看,這是一輛不錯(cuò)的車, SUV的空間利用率很高,座椅、儲(chǔ)物空間、后備箱等方面都很不錯(cuò)。
配置:有句話說(shuō)的好,不怕不識(shí)貨,就怕貨比貨,說(shuō)實(shí)話, MG ONE跟其他的合資品牌比起來(lái),還是差了一些,同級(jí)別的合資品牌,價(jià)格不會(huì)這么親民,如果是國(guó)產(chǎn)品牌,也不會(huì)有這么多的配置。
動(dòng)力:這輛車匹配了1.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),181匹馬力的輸出看起來(lái)非常的給力,發(fā)動(dòng)機(jī)的介入非常的及時(shí),不會(huì)讓人有任何的期待,也不會(huì)緊張,在時(shí)速達(dá)到100公里的時(shí)候,感覺(jué)非常的好。
越野: C VT變速箱的換擋非常流暢,最重要的是,當(dāng)你打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候,屏幕上就會(huì)顯示出周圍的情況,駕駛起來(lái)也會(huì)更加安全。
油耗:或許我現(xiàn)在跑的公里數(shù)不多,這還不能算是參考標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)楝F(xiàn)在是夏天,只要一發(fā)動(dòng)車子就得開(kāi)著空調(diào),而且大部分都是在市區(qū)里跑的,除非是周末出去跑一跑,現(xiàn)在的油耗是9.2升,這可能跟新車有關(guān),等磨合期一過(guò),油耗就會(huì)降下來(lái)。
舒適:從外觀上來(lái)看,這輛車應(yīng)該是很舒服的,但是這輛車最怕的就是跑得太快了,我上過(guò)兩次高速,車速都是100碼左右,但是噪音太大了,外面的風(fēng)聲和輪胎的噪音太大了,再加上噪音太大,整體舒適性肯定會(huì)下降。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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