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購買時間2022年06月
購買地點河北 保定
裸車價格14.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是 MG的駕駛體驗，它是一款運動版的車，不僅容易駕駛，而且在山路上開得很好，比一般的家用車都要舒服。
缺點：后備箱很小，地板也很高，和普通轎車比起來，優(yōu)勢并不明顯。因為底盤的調教，比一般的家用車要好很多，如果是崎嶇不平的路面，坑坑洼洼的話，緩沖的效果并不是很好，加速的時候，顛簸會更大，舒適性也就一般了。
外觀：車身線條緊繃，側身俯沖，給人一種強烈的運動感。輪轂很漂亮，19寸的輪轂，和車身的比例非常的協(xié)調，大小剛剛好。車尾的三角形尾燈很有立體感，在晚上的時候會更加的漂亮。
內飾：中控臺的材質很好，中控臺的材質也很好。車門扶手和其他身體經(jīng)常接觸的地方都有軟包，看起來很舒服。車機是 MG ONE最大的優(yōu)勢之一，操作起來就像是手機一樣，菜單也很合理，操作起來也很快。
空間：空間還算不錯，有一個全景天窗，空間很大，但后備箱卻不能容納一輛 SUV。我以前坐過一個朋友的車，后備箱很寬敞，地板很低，高度也很高。我的 MG ONE雖然也是小型 SUV，但和他的車比起來，還是差了十萬八千里。
配置：目前來看， MG ONE的各方面表現(xiàn)還算滿意，平衡感很強，操控也很好，開起來也很有樂趣，物有所值。
動力：上汽的1.5 T發(fā)動機確實很給力，從參數(shù)上來看，它是同級別發(fā)動機中的佼佼者，最大扭矩的轉速也很低，在城市里低速行駛的時候，感覺非常的輕快。變速箱是 CVT，沒有換擋，所以在加速的過程中，平順性非常好。
越野：
在市區(qū)里開著自動擋和自動駐車，走走停停，紅綠燈多，操作起來非常簡單，不用我操心，這配置有L2級的輔助功能，除了高速行駛之外，還能跟車。原廠還有全景影像和自動停車泊車功能，非常方便。
油耗：像我上下班上下班上下班的時候，單邊13公里，半個小時就到了，平均油耗還不到9升。如果是高速行駛的話，油耗只有6升左右，這是一筆劃算的買賣。
舒適：在高速行駛的時候底盤非常穩(wěn)定，給我的感覺非常的穩(wěn)固，即使是開的比較快的時候也很安全。但如果是在路況不好的地方，底盤太硬，路感就會變得很明顯，所以我必須控制車速。
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