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MG ONE
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（87）+1 動(dòng)力足夠（20）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（15）+1 空間足夠（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是MG one這輛車的外形設(shè)計(jì)感覺非常的帥氣，整個(gè)車給人的感覺還是非常年輕時(shí)尚的，其次一點(diǎn)這個(gè)車的駕駛感受非常不錯(cuò)，這也是我的第一輛車，開起來感覺非常的順手，對(duì)于新手上手難度也不高，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，還有一點(diǎn)是這款車的配置非常的豐富，價(jià)位感覺相對(duì)來說也是比較劃算的，這款車的性價(jià)比還是比較高的，這也是我選擇這個(gè)車的一個(gè)非常重要的原因。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車雖然是SUV，但空間沒有想象中那么大，我覺得后備箱稍微有點(diǎn)小了。不過考慮到本身這就是緊湊型的SUV，所以還能接受。我覺得如果可以再寬敞一些就更好了。平時(shí)在高速上會(huì)聽到輕微的胎噪聲，這一點(diǎn)也算是名爵one的小缺陷吧。綜合來說，車子的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，沒有太大的毛病，但小缺陷也還是有的。
外觀：它的外觀挺好看的，尤其是從側(cè)面看很有活力。輪轂上的花型我也非常喜歡。車漆薄厚均勻，而且具有比較高的亮度。白天在陽光下行駛的時(shí)候顯得挺亮眼的。車頭和大部分的名爵設(shè)計(jì)差不多，都是那種有一點(diǎn)復(fù)古的格柵，看著大氣、高檔。車標(biāo)也挺醒目的，有一定的家族元素在里面。
內(nèi)飾：在我看來這臺(tái)車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很時(shí)尚，符合我的審美需求，至少中控區(qū)簡(jiǎn)潔干凈，沒有那么多浮夸的裝飾元素，氛圍燈特別漂亮。多功能的方向盤大小設(shè)計(jì)也是剛剛好，材質(zhì)細(xì)膩，握在手里不會(huì)打滑。它的中控屏幕很新穎，成為了眾多時(shí)尚達(dá)人熱議的話題，看起來頗具現(xiàn)代氣息。
空間：坐三個(gè)人不會(huì)有太擁擠的感覺，但如果超過五個(gè)人就會(huì)特別壓抑。別奢望在后備箱塞太多的東西，僅限于日常使用。全家一起出行的時(shí)候，少帶一點(diǎn)行李也沒有太大問題。反正適用于日常生活，算是很接地氣的一款緊湊型SUV了！
配置：新車肯定沒優(yōu)惠，不過送了我保養(yǎng)，貸款政策也相當(dāng)給力，完全達(dá)到了我的預(yù)期，總體看下來非常實(shí)惠。
動(dòng)力：這款車采用的是一個(gè)小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，市區(qū)開還可以，但是上了高速之后感覺有明顯動(dòng)力不足的現(xiàn)象，這也是這個(gè)車一個(gè)比較大的缺點(diǎn)了。
越野：
日常駕駛起來感受非常不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向非常的輕松靈活，駕駛樂趣還是比較高的，整車的操控感受非常棒。
油耗：看到這臺(tái)車的時(shí)候，我預(yù)測(cè)油耗應(yīng)該會(huì)在9升左右，可實(shí)際情況卻并非如此。開了一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車油耗只需要7.3升！簡(jiǎn)直太感人了！超省油的一款緊湊型SUV，絕對(duì)是同類型中的佼佼者，讓加油這種事變得很輕松！以后再也不必?fù)?dān)心燒油了，即便是出遠(yuǎn)門也能從容淡定！可以隨心所欲的去任何想去的地方了！
舒適：這款車的舒適度還是非常好的，沒有什么太大的噪音座椅感覺也非常的舒服，開起來感覺非常扎實(shí)，這方面我覺得很滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意油耗表現(xiàn)，以前總覺得國(guó)產(chǎn)車油耗肯定要比合資高不少，但我現(xiàn)在的平均油耗也就是8L出頭，而且是經(jīng)常市區(qū)代步的環(huán)境下開出來的，用著挺省油的，非常經(jīng)濟(jì)。雖然是緊湊型SUV，但是看上去給人的感覺十分精致，有一定的豪華氣息，并沒有因?yàn)檐嚿沓叽缧《绊懰w的顏值。我最喜歡他的雷神之錘的大燈，這是一個(gè)非常有辨識(shí)度的地方，讓整個(gè)車頭看上去多了幾分兇狠的感覺。開著我的，MG ONE在大街上，有時(shí)候能收獲很高的回頭率，這一點(diǎn)也讓我非常得意。
缺點(diǎn)：這款車有三個(gè)小的缺點(diǎn)，首先第1點(diǎn)是這款車的空間表現(xiàn)并不是太給力，第2排的乘坐空間感覺稍微差了一些，這也是這個(gè)車一個(gè)比較大的缺點(diǎn)了，像我的身高是1米8，坐在第2排感覺空間感受比較一般，其次一點(diǎn)是這個(gè)車的舒適度感受并不是太給力，這款車的座椅感覺材質(zhì)比較硬，特別是第2排的頭枕感覺硬邦邦的，舒適性大打折扣，第三方面是車的內(nèi)飾感覺用料不夠好，中控臺(tái)的一些塑料感都比較強(qiáng)，而且聞著味道也比較大，這也是這個(gè)車一個(gè)不太給力的地方。
外觀：整體線條造型都是上等之作。外觀縫隙均勻，但略有一點(diǎn)點(diǎn)大，會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)漏風(fēng)的感覺。車燈設(shè)計(jì):三點(diǎn)式的日行燈，有點(diǎn)像蛇的感覺，LED的大燈和尾燈，亮度挺強(qiáng)的，晚上開高速一點(diǎn)也不會(huì)有視野上難受的感覺，尾燈辨識(shí)度還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：三聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，左側(cè)是觸控的操作按鍵，我還是第一次見車子這樣設(shè)計(jì)的，感覺挺合理的，操作使用也非常方便。大屏的界面設(shè)計(jì)很漂亮，可以選擇不同的主題，顯示效果很豐富。而且車機(jī)的使用特別流暢，好像芯片用的也是現(xiàn)在車機(jī)中最好的，硬件配置非常給力。
空間：空間不是很大。后排如果坐身高超過一米八的朋友，那可能會(huì)顯得稍微有一點(diǎn)壓頭吧。對(duì)我來說還是挺實(shí)用的，我身高一米七五，坐進(jìn)去頭部空間比較寬裕，后排不是很大，后備箱兩側(cè)有凸起的設(shè)計(jì)，不是特別實(shí)用。坐在前排的時(shí)候感覺還是挺放松的，如果是自己出門，空間完全夠用了。細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，因?yàn)檐噧?nèi)有很多儲(chǔ)物格，放東西就更方便了，而且也不會(huì)顯得車子里那么凌亂。
配置：平心而論，這臺(tái)車的性價(jià)比是很高的。雖然以前我也曾經(jīng)“歧視”過國(guó)產(chǎn)車，但是名爵讓我認(rèn)識(shí)到原來國(guó)產(chǎn)車也可以做的如此優(yōu)秀。不管是從車子的外觀、內(nèi)飾還是從配置和動(dòng)力來說都不輸給合資車，最讓我心動(dòng)的就是它的造型和價(jià)位了。開著這臺(tái)車出去，總是自信十足！希望這臺(tái)車的后續(xù)表現(xiàn)也能夠一直這樣穩(wěn)定下去！現(xiàn)在我每天上班再也不用擔(dān)心擠不上公交車遲到了！
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，1.5T起步超順平，而且沒有挫頓感，即便是剎車的時(shí)候也相對(duì)平穩(wěn)。在路上遇到堵車的情況，也能秒剎車，油門和剎車靈敏度都超高，讓我更有安全感。雖然是一款SUV，但在市區(qū)駕駛的時(shí)候，感覺它更像是小越野一樣，充滿活力！輕點(diǎn)油門就會(huì)沸騰起來！爬坡的表現(xiàn)也很強(qiáng)！不會(huì)慢吞吞的！
越野：
方向盤輕盈，駕駛更容易。操控感還是很不錯(cuò)的，車子的指向也特別精準(zhǔn)，方向盤指哪打哪，也挺穩(wěn)的，即便是單手操作也沒有太大的問題。每次開著這臺(tái)車出門我都非常有自信。另外就是方向盤上的按鍵布局也相對(duì)流暢，簡(jiǎn)單合理，使用更方便！
油耗：我感覺名爵one的油耗并不是很高，目前百公里大概需要8升左右吧。即便是遇到堵車的情況，也不必?fù)?dān)心油耗增長(zhǎng)幅度過大�？傮w來說是一臺(tái)很省油的車子，適合日常出行使用，不需要因?yàn)楦甙旱挠唾M(fèi)而頭痛。
舒適：這臺(tái)車的后排座椅是沒有辦法單獨(dú)調(diào)節(jié)靠背的，這一點(diǎn)讓我感到了一絲遺憾。平時(shí)帶著家里的長(zhǎng)輩出門，他們都是坐在后排的，如果后排可以自由調(diào)節(jié)的話，就能讓長(zhǎng)輩更舒適一些。不過這臺(tái)車的隔音效果還算可以。雖然名爵ONE的舒適度沒有達(dá)到一百分，但也不至于讓人失望。綜合感受還算OK吧！小缺陷可以忽略。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1166公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槲冶旧硎且粋�(gè)比較注重顏值的人，所以買車之前都會(huì)看車子的外觀。這臺(tái)車的造型很亮眼，開在街上也會(huì)成為最醒目的一個(gè)，這正是我想要的效果，開著它可以讓我收獲更多贊美與自信，車身動(dòng)感十足，而且強(qiáng)勁的動(dòng)力也能讓我享受風(fēng)馳電掣的快樂。流線型的車身造型看起來更帥氣，車子整體的比例可以用恰到好處來形容。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，在我心中這臺(tái)車也不算十全十美，要說它的缺陷那就是空間吧。后備箱儲(chǔ)物能力不算太強(qiáng)，裝不了太多東西。還有就是這臺(tái)車的底盤調(diào)校也不太好，感覺在石子路上駕駛會(huì)很顛簸。減震略微拉胯，如果舒適度再高一些，那這臺(tái)車就無敵了！
外觀：外形的設(shè)計(jì)我挺喜歡的，這個(gè)車的造型非常的時(shí)尚好看，顏值感覺很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺得稍微差了一些，塑料感比較強(qiáng)，可能也是因?yàn)橄抻诔杀镜脑颉?/span>
空間：空間不是這臺(tái)車的強(qiáng)項(xiàng)，因?yàn)樗淖沃g距離有一點(diǎn)窄。雖然前排座椅可以調(diào)節(jié)，但是后排的座椅卻無法前后調(diào)節(jié)，這就導(dǎo)致成年人坐在后排的時(shí)候壓抑、不自在。如果是身材比較健碩的人坐在后排，可能就很憋屈。還有就是后備箱的儲(chǔ)物能力很一般，別指望能在這臺(tái)車?yán)锓胖煤芏嗟臇|西。
配置：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也看了很多車型，對(duì)比了很多國(guó)產(chǎn)品牌的車，這個(gè)車的性價(jià)比還是非常高的，價(jià)格比較劃算，而且各項(xiàng)配置也應(yīng)用俱全，尤其是安全配置方面做的非常高，這也是這個(gè)車一個(gè)非常突出的優(yōu)點(diǎn)，也是我選這個(gè)車很重要的原因。
動(dòng)力：變速箱用了個(gè)CVT，平順性倒是很好，不過相比AT和DCT，少了那種直接的傳動(dòng)感�？赡芸磳�(shí)際的提速表現(xiàn)，MG ONE不算弱，但開起來就覺得比較綿軟，少了一些激情澎湃。不過絕對(duì)性能方面，因?yàn)橛兄^180匹的最大馬力，帶動(dòng)MG ONE不重的車身，問題倒不大。
越野：
除了方向盤調(diào)節(jié)的問題，其他方面倒都挺好的，轉(zhuǎn)向力度輕重適中，開起來很自然。上下都是平底的方向盤設(shè)計(jì)，在視覺上增添了運(yùn)動(dòng)感。不過底盤感覺是更偏舒適性的調(diào)教，初段的懸架阻尼沒那么硬朗，剛轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身 的側(cè)傾偏大，如果是連續(xù)的變向，車身的平穩(wěn)性沒那么出色。
油耗：在城市道路中行駛，百公里油耗只需要7.3左右。最高的時(shí)候也不會(huì)超過7.8，即便是堵車也絲毫不用擔(dān)心，而且這臺(tái)車還有運(yùn)動(dòng)模式，平時(shí)道路通暢的情況下，打開之后會(huì)更省油。畢竟只是緊湊型SUV，所以它的油耗還是非常劃算的，根本不需要擔(dān)心費(fèi)油的問題。
舒適：減震效果我還是比較滿意，反正比我之前的風(fēng)行好，前排是雙層隔音玻璃，過減震也比較安靜柔和�？照{(diào)效果:空調(diào)效果來的很快，不用熱車也能很快制熱，我都是發(fā)動(dòng)了就直接開啟的，后排也有出風(fēng)口，也比較智能化車機(jī)上都能簡(jiǎn)單調(diào)試。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1331公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：燃油經(jīng)濟(jì)性出色，我買車前對(duì)MG ONE的油耗預(yù)期是不超過9L就心滿意足了，現(xiàn)在用下來竟然還不到8L，我都沒想到名爵能這么省油，而且是在動(dòng)力性能強(qiáng)勁的情況下，真是讓我對(duì)名爵這個(gè)品牌刮目相看，越來越喜歡了。外觀設(shè)計(jì)很漂亮，時(shí)尚動(dòng)感的造型，很有年輕的氣息，當(dāng)時(shí)和媳婦去店里面看車的時(shí)候，第一眼就相中了。動(dòng)力性能很棒，輸出有勁，平順性也特別好，開著非常好開。
缺點(diǎn)：也不能算不滿意吧，畢竟這個(gè)價(jià)位已經(jīng)達(dá)到我大部分的心理預(yù)期了，也不會(huì)有十全十美的車。1.車子雖然其他智能配置滿滿，但是沒有感應(yīng)后備箱，還得手動(dòng)。2.后排空間不大，不過我就一家三口用，后面坐老婆孩子都沒問題，地板凸起一厘米，如果塊頭都不是特別大的話，坐3個(gè)人就能很舒適，如果是我這樣172cm180斤的胖子的話，應(yīng)該只坐2人舒服點(diǎn)，不過我就把他當(dāng)作4座車在用，5座也只是臨時(shí)應(yīng)急。3.油耗，剛提車玩了一天運(yùn)動(dòng)模式，油耗在11個(gè)左右，第二天開普通模式正常城市通行不是特別擁堵的話7個(gè)左右，馬馬虎虎可以接受，后期開久了看會(huì)不會(huì)表現(xiàn)更好。
外觀：靈動(dòng)的車身線條搭配明媚的顏色，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望過去就感覺非常亮眼。這臺(tái)車的外觀絕對(duì)是無可挑剔的，不管是輪轂還是大燈輪廓都非常好看。還有就是它的尾部造型看起來很飽滿圓潤(rùn)，沒有突兀感，一切都顯得很自然，而且是恰到好處！
內(nèi)飾：內(nèi)飾軟包比較多，摸起來手感不錯(cuò)，就是有些鋼琴烤漆的應(yīng)該會(huì)留下指紋，剛提車味道還是有，車子自帶凈化也不能完全緩解，做了個(gè)除甲醛，現(xiàn)在味道好多了車內(nèi)空氣質(zhì)量也變好了。
空間：空間不算十全十美，但對(duì)于我們一家三口來說也算夠用了。雖然后排比較寬松，但最多也就能容納三個(gè)成年人，如果坐四個(gè)成年人的話，就會(huì)覺得很擠，挪不開身子。頭頂?shù)奶齑霸O(shè)計(jì)讓人豁然開朗。外出自駕游的時(shí)候都會(huì)打開天窗，享受明媚陽光下的和諧與安逸。我感覺這臺(tái)車后備箱不是很大，如果后備箱可以再大一些就好了。
配置：預(yù)算在15w以內(nèi)落地，最終實(shí)際落地在14.5 ，在自我預(yù)期以內(nèi)吧。上市之初，車價(jià)沒有優(yōu)惠，但是贈(zèng)送了3M的貼膜，原廠腳墊之類，還有一些小禮品，算是一些額外的小驚喜。整體這九百來公里開下來，不管是自己還是家里人，對(duì)于MG ONE的表現(xiàn)都是給好評(píng)的，舒適度提升了一個(gè)級(jí)別，而且沒什么異味，座椅更大更軟，自動(dòng)空調(diào)，后排幾乎純平的地臺(tái)，都是加分項(xiàng)。期待的配置:期待座椅通風(fēng)，不知道什么時(shí)候能夠擁有呢。
動(dòng)力：看參數(shù)來說，名爵的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)能達(dá)到一些2.0T低功率的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力水平了，雖然排量不大，但是中后段經(jīng)常用到的加速超車區(qū)間，它的動(dòng)力爆發(fā)夠強(qiáng)，超車也十分心里，到現(xiàn)在為止還沒有讓我覺得不夠用的情況。
越野：
車子操控靈活簡(jiǎn)單，新手也能夠很快學(xué)會(huì)這臺(tái)車的操控技巧。方向盤轉(zhuǎn)向靈活，而且不會(huì)感覺有虛位，平時(shí)就算走在羊腸小道也能很輕松的操控，不用擔(dān)心撞墻。平時(shí)就算一個(gè)人倒車，也不會(huì)有壓力，因?yàn)榈管囉跋窈芮宄�，降低了倒車、停車的難度。以后再也不用擔(dān)心一個(gè)人出門找不到停車位了。開著它想拐哪里就拐哪里。
油耗：目前行駛905km，實(shí)測(cè)百公里油耗在8.5L左右，包括500km的高速，200km的市區(qū)，200km的城鄉(xiāng)結(jié)合部（非車顯示油耗，根據(jù)加油金額，油價(jià)，行駛里程換算出來的實(shí)際油耗）輪轂加大會(huì)一定程度的影響油耗
舒適：原廠用的一套19寸的輪轂，能做到這樣的濾震表現(xiàn)，我覺得MG ONE的底盤調(diào)教還真是有兩把刷子，不輸合資車，不同路況下都能給我一個(gè)舒適的乘坐體驗(yàn)。我這款有雅馬哈音響，聽音樂那效果也是一絕，尤其是在這么出色的隔音靜謐性下，更能充分發(fā)揮這方面的優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程661公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是這個(gè)車的外形設(shè)計(jì)感覺還是非常帥氣的，而且這款車的油耗非常低，這也是這個(gè)車一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)，還有一點(diǎn)是這款車的動(dòng)力感受非常不錯(cuò)，整車的提速效果比我想象中要好，這也是這款車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，再加上這款車的尺寸大小合適，日常是去開著代步感覺非常的方便，這也是我選這個(gè)車一個(gè)非常重要的原因。
缺點(diǎn)：胎噪略有點(diǎn)大，可能是19寸輪轂導(dǎo)致的，特別是在80碼以上的情況下
外觀：外形的設(shè)計(jì)非常的帥氣，整車的造型非常的時(shí)尚，車身顏色也非常好看，當(dāng)時(shí)買這個(gè)車也是看中了這款車帥氣的外形才買的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾多色搭配看起來很融洽，不會(huì)有違和感。它的中控屏幕清晰度夠高，富有現(xiàn)代科技?xì)庀ⅰＶ锌嘏_(tái)具有很強(qiáng)烈的科技感！帥氣度爆表！新車的時(shí)候不會(huì)有太大的問題，這一點(diǎn)足以證明車內(nèi)的材料是非常環(huán)保的！干凈舒適，這就是我想要的感覺！
空間：前排座椅很寬，后排座椅比較大，但是腿部空間卻過于擁擠。對(duì)于我這種身材魁梧的硬漢來說，坐在后排會(huì)顯得很憋屈。老婆的身材也比較胖，平時(shí)她也不太喜歡坐在后排。副駕駛還算寬松吧，后備箱放不了太多的東西�？傮w來說車子的空間表現(xiàn)一般，沒有太大亮點(diǎn)。
配置：價(jià)格我認(rèn)為還是可以的，畢竟這款車的配置比較豐富，性價(jià)比比較高。
動(dòng)力：這臺(tái)名爵的加速體現(xiàn)得十分干脆，動(dòng)力強(qiáng)勁，爬坡的時(shí)候也特別給力。只需要一腳油門就可以感覺到車子的速度蹭蹭上漲。而且這臺(tái)車的平順性也很不錯(cuò)，加速的時(shí)候車身反響比較積極，開車過程中，只要司機(jī)舍得踩油門，連續(xù)超車也能變得特別輕松。像我這種半吊子司機(jī)都能輕松駕駛，不需要再質(zhì)疑它的動(dòng)力。只要試駕過的朋友都會(huì)稱贊它的動(dòng)力。
越野：
名爵ONE的操控難度并不大，只要是會(huì)開車就能輕松掌控它。像我這種考駕照時(shí)間不太長(zhǎng)的新手司機(jī)都能快速掌握它的操控技巧，倒車、停車都很放心。因?yàn)檐囎拥某叽绫容^小，所以開起來也不會(huì)太費(fèi)勁！自動(dòng)泊車功能真是打開了我的新世界，以后獨(dú)自出門沒人指揮也能輕松停車了！
油耗：目前開的里程數(shù)并不是特別多，百公里平均油耗大約8升左右，感覺節(jié)油效果還行可以接受。
舒適：舒適性不想多說什么，畢竟也不是什么豪車，總體表現(xiàn)差不多就行了，對(duì)于這方面我也沒有太多的講究。座椅其實(shí)挺舒服的，只要不是在崎嶇道路上行駛，就不會(huì)有明顯的顛簸感！還有就是胎噪、風(fēng)噪這些都可以忍受！問題不大！有一點(diǎn)很值得稱贊，那就是這臺(tái)車的異味不是特別重，對(duì)于我這種有鼻炎的人來說，真的是一件很棒的事情！不需要擔(dān)心異味引發(fā)鼻子的不適！
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程905公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)車日常開車的感受非常不錯(cuò)，那個(gè)車開起來感覺靈活而又輕盈，這也是這個(gè)車一個(gè)非常突出的優(yōu)點(diǎn)，其次一點(diǎn)是這款車的配置感覺還是非常豐富的，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也對(duì)比了一些車型，這個(gè)車屬于性價(jià)比非常高的一款車這也是這款車，一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)，當(dāng)然更重要的一點(diǎn)是這款車的外形設(shè)計(jì)我非常喜歡，這車的造型感覺非常的時(shí)尚，這款車顏值還是非常高的，無論是大燈的設(shè)計(jì)還是輪轂的設(shè)計(jì)感覺都非常的運(yùn)動(dòng)化，這也是我非常喜歡這個(gè)車的一個(gè)方面。
缺點(diǎn)：最大的一個(gè)缺點(diǎn)是這款車的后備箱的空間比較小，實(shí)用性感覺會(huì)受到一定的影響，另外一個(gè)缺點(diǎn)是這款車的舒適性感覺不是太好，底盤感覺有些硬過減速帶和一些坑洼路面的時(shí)候震動(dòng)感相當(dāng)明顯，這也是這個(gè)車一個(gè)比較大的缺點(diǎn)，還有一點(diǎn)是這個(gè)車新車內(nèi)飾異味還是比較明顯的，這也是這個(gè)車一個(gè)讓人不太滿意的地方。
外觀：如果只能用一個(gè)詞來形容這臺(tái)車的外觀，那我只能想到“賞心悅目”！不管是從哪個(gè)角度看，這臺(tái)車的外觀都特別有個(gè)性，給人留下了優(yōu)雅、大氣的印象，車子的造型我和家人都非常滿意，一眼就能夠看處它的與眾不同。開著這臺(tái)車出門就能夠盡情享受別人的羨慕眼光了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)不錯(cuò)，而且挺環(huán)保的，就算是新車也沒有太大的異味，這一點(diǎn)讓我更放心。中控區(qū)簡(jiǎn)約大氣，布局合理，各個(gè)位置都很耐看，大量的包裹設(shè)計(jì)不必?fù)?dān)心磨損，還有就是大屏的設(shè)計(jì)很出彩，營(yíng)造出一種高科技氛圍感，讓人不得不愛！其中的輔助駕駛功能絕對(duì)是一大特色，有了這些功能，就算是菜鳥司機(jī)都無需擔(dān)心駕駛的問題，讓出行變得更輕松！如果舒適度再高一些，那它就完美了！
空間：SUV，車內(nèi)垂直高度充足，MG ONE的后排腿部空間也不小，乘坐足夠?qū)捤伞Ｎ覀兤綍r(shí)一家三口，偶爾帶上父母一起開車去哪，車內(nèi)坐著也不擁擠。還有一個(gè)寬大的后備箱，內(nèi)部方方正正的，利用率很高，行李多了也非常好放。
配置：頂配的該有的配置都有了，圖片就是我用自動(dòng)泊車停的，實(shí)不相瞞比我?guī)啄甑睦纤緳C(jī)自己停得都正。這個(gè)價(jià)位，百公里加速8.1秒，高通8155芯片，斑馬洛神車機(jī)系統(tǒng)，雅馬哈音響，360全景，全速自適應(yīng)巡航，自動(dòng)泊車，遙控泊車，藍(lán)牙啟動(dòng)，無鑰匙啟動(dòng)，無感手機(jī)鑰匙，L2輔助駕駛，座椅加熱，后視鏡加熱，后排空調(diào)，前排雙層隔音玻璃，馬牌輪胎，上坡輔助陡坡緩降等等，難道性價(jià)比不高？還怎么不香呢？
動(dòng)力：低扭充沛，排量小但起步還是挺輕快的。CVT沒有檔位，也感覺不出來加速時(shí)候動(dòng)力的中段，踩下油門之后，整個(gè)動(dòng)力輸出都十分連貫。緊湊型的SUV，感覺很多使用的都是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)。本身車身重量就不重，尺寸也不大，加速性能方面確實(shí)很有優(yōu)勢(shì)，無論是起步還是中途的加速，油門響應(yīng)都很靈敏，動(dòng)力能夠立馬傳遞到車輪上，讓我感覺到車子的速度快速的提升。
越野：
因?yàn)檐嚿沓叽绮淮�，底盤調(diào)教也很緊繃，所以開起來的操控感受還聽靈活的，底盤和車身的響應(yīng)很快，轉(zhuǎn)彎并線都能讓我游刃有余，十分聽話。方向盤轉(zhuǎn)向的力度還是偏輕了些，看上去那么運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)，但實(shí)際開起來沒那么扎實(shí)，轉(zhuǎn)向的阻尼回饋也不夠明顯。不過底盤響應(yīng)跟隨速度挺快，我開車屬于急性子，開快了之后過彎給我的感覺挺穩(wěn)，底盤極限很高。
油耗：油耗挺穩(wěn)定的，如果是在高速公路上油耗就百公里6.6-7這樣子。如果是在市區(qū)的話，油耗波動(dòng)會(huì)大一點(diǎn)，但最高沒有超過過7.4，說實(shí)話這樣的狀態(tài)我已經(jīng)非常滿意了！如果沒有堵車的情況下，也就是百公里7.2升吧，開起來比較跟腳，我覺得它不是很費(fèi)油。這樣的狀態(tài)我還是可以接受的。
舒適：我感覺這臺(tái)車子前排座椅的舒適性還是很高的，因?yàn)樗兄`活的調(diào)節(jié)功能，材質(zhì)也不錯(cuò)，坐上去可以感受到明顯的腰背支撐效果，長(zhǎng)時(shí)間駕駛的情況下也不會(huì)太累。座椅的貼合度挺好的，短途、長(zhǎng)途都沒有太大的問題。不過它的后排并不是很舒服，之前朋友坐在后排的時(shí)候，說有一點(diǎn)壓抑，可能是因?yàn)樗膫�(gè)子比較高吧。其實(shí)我對(duì)于舒適性本身就沒有很高的要求，畢竟買車只是為了代步，方便了就可以了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這臺(tái)名爵one的動(dòng)力系統(tǒng)，既能夠展現(xiàn)強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，同時(shí)又能夠彰顯出眾的燃油經(jīng)濟(jì)性。之前開過朋友的一臺(tái)CRV，雖然和這臺(tái)車一樣都是1.5T CVT組合，但他那臺(tái)車子的油耗明顯要比這臺(tái)名爵更高一些。車子華麗的外形讓人難以忽視，每次走在街上的時(shí)候都感覺自己就是最靚的仔。
缺點(diǎn)：最大的一個(gè)缺點(diǎn)是這款車的空間表現(xiàn)不夠好，后排的腿部空間感覺稍微差了一點(diǎn)，另外一個(gè)缺點(diǎn)是這款車的動(dòng)力感受沒有想象中的那么好，可能是因?yàn)榕帕啃〉脑�，在高速行駛的時(shí)候感覺提速表現(xiàn)還是慢了一點(diǎn)，還有一點(diǎn)是這款車的類似感覺異味比較大，新車一進(jìn)入車內(nèi)就有一股比較大的塑料味，這也是這個(gè)車一個(gè)比較大的缺點(diǎn)。
外觀：我很滿意這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)，造型很帥氣，而且它的前臉格柵處特別漂亮，很耐看的一款車子，也很酷，符合我個(gè)人的審美。大燈的形狀也非常帥，這臺(tái)車的輪轂設(shè)計(jì)我覺得稍微有一點(diǎn)復(fù)雜了，如果可以設(shè)計(jì)的再簡(jiǎn)潔一些，那就更好看了，下面是幾張外觀圖。
內(nèi)飾：我覺得這臺(tái)車子內(nèi)飾的整體質(zhì)感還是挺不錯(cuò)的，中控臺(tái)做的很漂亮，大氣還有立體感，上面除了有中控屏之外，駕駛位前方還增加了一個(gè)三聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，視覺效果很不錯(cuò)。每次都可以在其中清晰地看到一些數(shù)據(jù)或者是查找一些功能。車內(nèi)的按鍵是比較少的，大部分都是觸屏操作的功能，還有它的語音識(shí)別系統(tǒng)挺方便的。
空間：這款車子空間很一般，前排座椅很寬松，這一點(diǎn)是不置可否的。只可惜它的后備箱儲(chǔ)物空間有一點(diǎn)拉胯，放不了太多東西。我之前和朋友一起搬家，兩個(gè)大紙箱子放進(jìn)去幾乎就塞滿了。給客戶送樣品的時(shí)候，東西還得放在后排，用著不是特別放心。不過如果只是家用的話，沒有太大的問題。
配置：價(jià)格不算太貴。我覺得目前好多國(guó)產(chǎn)車的性價(jià)比還是挺高的，這款車的配置就非常豐富，這也是我選擇它的主要原因之一。買車的時(shí)候全款拿下的，沒有辦分期，也不用因?yàn)檫�貸的問題發(fā)愁了。當(dāng)然這點(diǎn)如果真想有一輛車的朋友手頭不夠。也可以考慮分期，先買先享受了，就是車貸得麻煩一些。
動(dòng)力：動(dòng)力并沒有讓我失望，至少在市區(qū)行駛的過程中，從未有過拖泥帶水的情況。即便是遇到陡坡，也能輕點(diǎn)油門，輕松直上。在高速上也不會(huì)掉鏈子。因?yàn)橛袕?qiáng)勁的動(dòng)力，所以超車變得更加輕松，不管走什么樣的路，都沒有太大的問題。
越野：
我自己開這個(gè)車主要也是上下班用的比較多，這款車日常開起來感覺非常的靈活，因?yàn)檫@個(gè)車的車寬也不是特別寬，所以在一些比較狹窄的路面上開起來感覺也是非常方便的，更重要的是現(xiàn)在很多停車位比較窄，這款車在停車的時(shí)候也非常的便利，對(duì)于新手來說也是比較友好的，這也是這個(gè)車非常好的地方。
油耗：我用車大部分時(shí)間都是在城里，周六日的時(shí)候才會(huì)帶著孩子回老家�？傮w來說油耗還是很省的，百公里7.2升吧，沒有什么壓力。如果是碰到路上堵車的情況，也不會(huì)增長(zhǎng)太多。反正比我之前預(yù)期的要好很多，這就已經(jīng)挺知足了。
舒適：底盤對(duì)那些瑣碎的震動(dòng)化解很充分，坐著很舒服。不過坐墊長(zhǎng)度都偏短，特別是后排。我買車的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題了，對(duì)于膝蓋下方的支撐不到位，時(shí)間長(zhǎng)了還是覺得有些空落落的。只是我們一般自己也不會(huì)坐在后排，所以對(duì)于這個(gè)問題沒怎么理會(huì)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車的配置和動(dòng)力表現(xiàn)都讓我非常心動(dòng)，還有就是它的造型也太酷了，完全顛覆了我對(duì)于國(guó)產(chǎn)SUV的基本認(rèn)知，在我印象里國(guó)產(chǎn)車的造型都很平庸、中規(guī)中矩，可是這臺(tái)名爵ONE卻大膽創(chuàng)新，這款擁有熱情橙色的緊湊型SUV不僅身照亮了我的雙眼，更是直接照進(jìn)了我的內(nèi)心！另外就是這臺(tái)車的尺寸也剛剛好，平時(shí)開著很靈巧，不會(huì)顯得太笨重。拐彎、倒車更是小菜一碟！
缺點(diǎn)：最大的一個(gè)缺點(diǎn)是這款車的空間表現(xiàn)稍微差了一些，尤其是后排空間感覺稍微有點(diǎn)小，另外一個(gè)缺點(diǎn)是這款車的舒適度不夠好，這個(gè)車的底盤的噪音還是比較大的，濾震效果做的也稍微差了一些，這也是這款車一個(gè)比較大的缺點(diǎn)。
外觀：車頭就像是一頭不太開心的猛獸一樣，在咧著嘴做出一副兇狠的表情。一眼看上去就給人一種特別不好惹的感覺，如果用一個(gè)字來形容，那就是“酷”！LED大燈亮度夠高，而且輪廓也非常好看。尾部采用了溜背式的造型，巨大的尾翼設(shè)計(jì)充滿了活力與運(yùn)動(dòng)氣息。橙色的車漆也是名爵ONE的一大亮點(diǎn)，之所以選擇這個(gè)顏色是因?yàn)橄嘀辛怂淖孕棚w揚(yáng)與明媚開朗。
內(nèi)飾：我覺得這款車子內(nèi)飾還可以，大燈控制按鍵是那種觸屏的，和以往接觸的車子不太一樣，用起來挺好玩的，看著也很酷，三聯(lián)屏、中控屏的清晰度都很高，明暗度是可以自由調(diào)節(jié)的，如果覺得光有一點(diǎn)刺眼是可以將亮度稍微調(diào)低一些的，還能和手機(jī)互聯(lián)，這一點(diǎn)真的很方便。我可以根據(jù)自己的喜好下載一些軟件，用起來更省心。精準(zhǔn)的導(dǎo)航讓我可以去任何想要去的地方，以后可以和朋友們約起來去自駕游了。
空間：要說后排坐180以上的人，剩余空間可能不算太充足，但是對(duì)我家來說，我身高176，已經(jīng)是最高的了，不管前排還是后排，感覺上都很放松，完全夠用。而且前后都有足夠的儲(chǔ)物格，細(xì)節(jié)上考慮很到位，使用的時(shí)候就能感覺到設(shè)計(jì)師的貼心，很多地方都非常的人性化。
配置：價(jià)格不貴，國(guó)產(chǎn)車的性價(jià)比還是相當(dāng)高的，這款車配置非常全，這也是我選這個(gè)車的重要原因。
動(dòng)力：1.5T CVT，0-80碼非常平順，這也是城區(qū)代步主要的速度區(qū)間，開了這臺(tái)車之后，整個(gè)人駕駛起來都佛系了19寸的輪子，變大之后，感覺車子都更穩(wěn)一些，隨之而來的就是會(huì)有一些胎噪動(dòng)力平順性:cvt變速箱主打的就是平順，在市區(qū)，巷子道路上開也挺輕快的，輕點(diǎn)油門就可以順暢的帶動(dòng)車子
越野：
整個(gè)車開起來感受非常靈活，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，駕駛樂趣挺高的，而且這個(gè)車的尺寸大小適中，感覺在市區(qū)開著非常的順手。
油耗：油耗不是很高，從買車到現(xiàn)在油表一直穩(wěn)定顯示在7升多一點(diǎn)，感覺節(jié)油效果還是非常不錯(cuò)的。
舒適：舒適度并不是太給力，整個(gè)車的座椅感覺偏硬了一些，特別是靠背的地方，感覺總是調(diào)不到一個(gè)適合自己的角度，不知道是不是自己的問題。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是這款車的設(shè)計(jì)感覺非常的帥氣，這款車的造型非常耐看，橙色的顏色讓這個(gè)車看起來更加時(shí)尚，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，另外一點(diǎn)是這款車的駕駛感受還是非常不錯(cuò)的，日常開起來感覺這款車的駕駛樂趣非常高，這也是這款車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，還有一點(diǎn)是這款車的配置非常的豐富，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也對(duì)比了一些車型，這輛車的價(jià)位我覺得還是比較劃算的，屬于性價(jià)比很高的一款車，這也是我想這個(gè)車一個(gè)非常重要的原因。
缺點(diǎn)：原來名爵雙離合變速箱用的好好的，我在網(wǎng)上看評(píng)價(jià)也挺高，換擋快、平順性能兼顧，開起來也非常符合名爵的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)，不知道為什么現(xiàn)在換成了CVT。個(gè)人感覺CVT不適合運(yùn)動(dòng)的車型，會(huì)弱化加速感受。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)我很喜歡，這款車造型時(shí)尚而又大氣，整體的顏值還是比較高的。
內(nèi)飾：聯(lián)屏的設(shè)計(jì)挺有科技氛圍的，就是屏幕邊框稍稍大了些，周圍黑色的一圈讓我覺得不夠上檔次，邊框要是更窄就好了。電子檔把的設(shè)計(jì)倒是非常獨(dú)特，有點(diǎn)像飛機(jī)的推桿一樣，個(gè)性十足。而且對(duì)于細(xì)節(jié)非常注重，面板之間拼接縫隙十分均勻，軟性材質(zhì)到處都是，身體經(jīng)常觸碰到的地方幾乎沒有硬塑料。
空間：前排空間一點(diǎn)問題沒有，座椅包裹性很好，在前排坐姿和靠背很舒適的情況下，后排也能舒適的坐兩個(gè)胖子或者三個(gè)瘦子。儲(chǔ)物空間:門板格和中間儲(chǔ)物格都不錯(cuò)，后備箱略小，后備箱下面?zhèn)涮ヅ赃呌泻芏鄡?chǔ)物格加分。
配置：價(jià)位比較劃算，配置也很高，這款車我覺得還是非常值得購(gòu)買的。
動(dòng)力：開不開空調(diào)對(duì)動(dòng)力都沒有影響，車本身不大，提速很快，油門很跟腳，百公里加速8.1秒的CVT同級(jí)別動(dòng)力應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的。
越野：
方向盤力度隨著速度的增加調(diào)整，高速的時(shí)候還是挺穩(wěn)的。周末的時(shí)候跑了一趟400公里的高速，搭配acc使用起來很輕松，高速超車很便捷山路:爬坡的時(shí)候，轉(zhuǎn)速拉升，動(dòng)力隨之而來，即使在四千米的海拔開起來也是很爽的，注意保持一下轉(zhuǎn)速就可以了。長(zhǎng)時(shí)間的下坡剎車也沒有很明顯的衰減，。倒車影像:全景影像很清晰，還支持透明地盤，隨著轉(zhuǎn)向燈的開啟會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，在起步的過程中30碼之下也會(huì)自動(dòng)開啟，側(cè)方停車的時(shí)候會(huì)顯示右邊盲區(qū)的畫面
油耗：我平時(shí)開車不屬于那種太安穩(wěn)的，時(shí)不時(shí)會(huì)來兩腳地板油。目前，儀表上顯示的平均油耗數(shù)據(jù)基本都是8L上下浮動(dòng)，同級(jí)中屬于省油的類型。
舒適：舒適性不敢恭維，表現(xiàn)確實(shí)一般，沒有太大的亮點(diǎn)。如果仔細(xì)感受甚至?xí)X得它有部分缺陷，比如底盤過硬，顛簸感明顯，還有就是風(fēng)噪的問題了。上高速之后基本不會(huì)開窗戶，如果覺得胎噪嚴(yán)重，我也會(huì)將音樂打開，除此之外別無他法了！不過仔細(xì)想一想，這臺(tái)車價(jià)格已經(jīng)夠?qū)嵒萘�，我也不能太過挑剔。畢竟知足才能常樂！
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是在12月7日提的這臺(tái)名爵ONE，要說最滿意的地方還是這臺(tái)車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)了，這是一臺(tái)性價(jià)比很高的車子，造型年輕時(shí)尚，充滿活力。橙色的車漆薄厚均勻，搭配優(yōu)雅的線條顯得更加靈動(dòng)、大氣。另外就是這臺(tái)車的價(jià)格特別便宜，只需要十多萬就能夠擁有一臺(tái)搭配全速自適應(yīng)巡航功能的車子，感覺很超值。這個(gè)功能真的特別好，出行的時(shí)候我非常有安全感。
缺點(diǎn)：原廠只有普通模式和超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式這兩種駕駛模式可以選擇，比一般車型少一些，至少應(yīng)該再加個(gè)經(jīng)濟(jì)模式，這樣在不同路況下行駛，我能有更適合的駕駛模式選擇。因?yàn)槭蔷o湊型SUV，空間方面可能沒有那么出色，和一些同級(jí)別的合資品牌對(duì)比，比如本田的CRV、豐田的榮放等等，后排腿部空間要小一些，一大家子人用車的話可能有些不夠坐。
外觀：外形的設(shè)計(jì)我還是非常帥氣的，這款車的造型挺耐看的，大燈的顏值感覺也非常高，就是這個(gè)車的輪轂我覺得稍顯復(fù)雜了一些，再做的稍微簡(jiǎn)單一些感覺會(huì)更好一點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很精美，設(shè)計(jì)新穎而且中控區(qū)非常時(shí)尚，給人一種高大上的感覺。剛提車的那兩天，車子內(nèi)飾的異味讓我感到很煩，后來開窗通風(fēng)幾次，味道淡了很多。相信再過一段時(shí)間就聞不到了。我很喜歡它的中控臺(tái)，做工好，用料也很走心，并沒有敷衍了事。盡管這是一臺(tái)十幾萬的車子，內(nèi)飾卻更像二三十萬的樣子。一個(gè)字值！
空間：車內(nèi)空間感受并不是太給力，這個(gè)車在第2排空間稍差了一些，我1米8的身高坐在第2排感覺比較壓抑。
配置：新車價(jià)格沒啥優(yōu)惠，不過本身定價(jià)不貴，這個(gè)配置也很豐富，看下來沒什么好挑剔的了。再讓我在這個(gè)價(jià)位選一輛SUV，我還是會(huì)選擇MG ONE。
動(dòng)力：動(dòng)力還是非常好的，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)挺不錯(cuò)的，加速感受很棒。
越野：
日常開著操控感受還是相當(dāng)給力的，這款車駕駛起來非常的靈活，這也是我非常喜歡這個(gè)車的一個(gè)方面。
油耗：目前1000公里，運(yùn)動(dòng)模式下11左右，不開運(yùn)動(dòng)模式正常城市通行應(yīng)該在7左右，后期再看。
舒適：我認(rèn)為這臺(tái)車舒適表現(xiàn)稍微差了一點(diǎn)。它的噪音挺明顯的，而且車子的濾震效果我覺得做的也不是非常好。這些都是車子比較明顯的幾個(gè)缺點(diǎn)了。
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