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MG ONE
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（86）+1 動(dòng)力足夠（20）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（15）+1 空間足夠（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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舒適：名爵ONE的整體駕乘體驗(yàn)還是挺好的，其內(nèi)部座椅也比較舒適，座椅的填充物很厚實(shí)，外部的材料摸上去也很有手感，這些方面都是保證舒適性的基礎(chǔ)。加上車子的懸架系統(tǒng)也做得軟硬適中，因此，其日常行駛還是比較平穩(wěn)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排用了一體式的座椅，包裹感很強(qiáng)，尤其是對(duì)于身體兩側(cè)的支撐十分到位。后排座椅很厚實(shí)，坐著也很舒服，靠背角度本身設(shè)定就很傾斜，不能調(diào)節(jié)也沒(méi)關(guān)系。底盤用了獨(dú)立的后懸架，減震效果挺好，走爛路也很舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程389公里
綜合評(píng)分
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舒適：對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)，后排座椅不能單獨(dú)調(diào)節(jié)靠背，這點(diǎn)讓我覺得有些遺憾。畢竟一家人長(zhǎng)途自駕，經(jīng)常都是老人坐后面，如果能調(diào)節(jié)，把靠背放的傾斜點(diǎn)，老人途中休息也更放松些。至于底盤和隔音方面，MG ONE倒是讓我滿意，沒(méi)有太過(guò)顛簸的感覺，也不會(huì)有太多的搖晃。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
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舒適：超過(guò)80kmh之后，噪音增加就變得明顯起來(lái)了，到了120kmh的速度，前后排說(shuō)話會(huì)有些聽不清，車內(nèi)比較吵鬧。如果不跑高速，就是城里面開，坐著還是挺舒服的，座椅軟硬適中，底盤很厚實(shí)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度還可以，但是有點(diǎn)不夠。減震效果不是很理想。不好的路段顛簸，噪音有點(diǎn)大，但是座椅挺舒服的，后排有出風(fēng)口。坐在第二排也可以很舒服。反正大部分時(shí)間都在城里，這點(diǎn)不足也不算什么。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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舒適：超過(guò)80kmh之后，噪音增加就變得明顯起來(lái)了，到了120kmh的速度，前后排說(shuō)話會(huì)有些聽不清，車內(nèi)比較吵鬧。如果不跑高速，就是城里面開，坐著還是挺舒服的，座椅軟硬適中，底盤很厚實(shí)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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舒適：行駛質(zhì)感很棒，雖然底盤照顧了操控，但也不是那種硬邦邦的，減震效果挺好，平時(shí)遇到減速帶也不用把速度減的太低，走一些顛簸路段感覺非常自然。隔音效果好，車內(nèi)的噪音不大，上下班途中給我的感覺舒適愜意。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程435公里
綜合評(píng)分
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舒適：如果是經(jīng)常走爛路，MG ONE不是一輛坐著讓人感覺舒適的車，一些瑣碎的震動(dòng)容易傳進(jìn)車內(nèi)，緩沖效果沒(méi)那么柔和。不過(guò)都是城里用車或者跑高速，問(wèn)題倒不大。平常車子是我自己開，我挺喜歡前排的一體式座椅的，包裹性很強(qiáng)，支撐到位，長(zhǎng)時(shí)間駕駛感受很舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅設(shè)計(jì)合理，沒(méi)有特別柔軟，這樣長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)帶來(lái)腰部的不適，緩震效果還是不錯(cuò)的，那次走了一條坑洼特別多的小路，也沒(méi)有感覺特別顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程355公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅坐感偏硬，不夠柔軟，沒(méi)有那種厚實(shí)的感覺，尤其是剛坐上去的時(shí)候會(huì)覺得有點(diǎn)硬硬的，沒(méi)那么舒適。底盤調(diào)教始終，不算太軟，也不會(huì)有直接明顯的沖擊，能對(duì)路面的震動(dòng)進(jìn)行化解，只是不算太充分。不過(guò)只要不是路況太多差的情況，乘坐感受都還行。
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