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MG ONE
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（87）+1 動(dòng)力足夠（20）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（15）+1 空間足夠（12）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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動(dòng)力：這款車的動(dòng)力配置值得稱贊，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率133kw，最大扭矩285牛米，配上CVT變速箱。不僅動(dòng)力十足，而且換擋也足夠平順。這是CVT的結(jié)構(gòu)決定的，不必?fù)?dān)心像雙離合那樣可能存在什么不流暢的問題。我之前也試過一些用雙離合的車，感覺在中低速換擋的時(shí)候還是有些頓挫，還是這個(gè)CVT變速箱好，流暢高效，也省心。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6705公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3420公里
綜合評分
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動(dòng)力：這一款名爵搭配的是1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)響應(yīng)還是比較的好的，當(dāng)時(shí)我也試駕了好幾款車型，還是感覺這一款名爵更加的適合我把，尤其是在市區(qū)開的情況下，我平時(shí)最主要就是上下班，接老婆接接孩子上下學(xué)，一點(diǎn)問題都沒有，起步的過程中還是相當(dāng)?shù)目斓模浅５挠袆艃�，而且跑高速也有很不錯(cuò)的表現(xiàn)的，尤其是他那個(gè)推背感電腦是挺爽快的，深踩一下油門就能夠感覺到源源不斷的動(dòng)力輸出。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2193公里
綜合評分
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動(dòng)力：試駕的時(shí)候我就感覺出來它的動(dòng)力非常強(qiáng)，現(xiàn)在除了市區(qū)，高速也跑了幾次，在超過100以后，整個(gè)動(dòng)力輸出都照樣讓我信心十足，我覺得甚至可以和一些2.0T的車型媲美了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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動(dòng)力：最大馬力181匹，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間又很寬泛，即使和一些合資1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)比都完全不虛。變速箱是CVT，平順性毋庸置疑，在堵車的時(shí)候開起來照樣順滑。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1567公里
綜合評分
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動(dòng)力：整車搭載1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，181匹的馬力應(yīng)對城市的交通出行是一點(diǎn)問題都沒有，油門比較的靈活，輕輕踩上一腳車速就飛快的抬升了起來，與之組合的CVT的無級變速箱配合默契。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2920公里
綜合評分
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動(dòng)力：這臺1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)開始就可以輸出最大扭矩，低扭很充沛，市區(qū)里面駕駛提速都能給我輕松的感受，而到了高速上面，大腳給油，轉(zhuǎn)速拉升以后，整個(gè)動(dòng)力能有持續(xù)的輸出，并不會讓我感覺到疲軟。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1870公里
綜合評分
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動(dòng)力：冬天滿載開空調(diào)也不會覺得吃力，總的來說是能夠應(yīng)付我平常開的各種路段的，不管是平常的路還是高速表現(xiàn)都挺強(qiáng)的，動(dòng)力表現(xiàn)真的挺好的，給個(gè)好評
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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動(dòng)力：家用SUV的標(biāo)準(zhǔn)去衡量這個(gè)車的話，我覺得這個(gè)動(dòng)力夠了。雖然不能和別的什么性能車比，但是這臺車起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的反饋和響應(yīng)還是不錯(cuò)的，后半段提速超車也沒有問題。1.5T這個(gè)排量不算大但對我來講已經(jīng)足夠了。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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動(dòng)力：整車搭載1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，181匹的馬力應(yīng)對城市的交通出行是一點(diǎn)問題都沒有，油門比較的靈活，輕輕踩上一腳車速就飛快的抬升了起來，與之組合的CVT的無級變速箱配合默契。
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