一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是第一點(diǎn)，這臺(tái)車(chē)是我看過(guò)的SUV里面為數(shù)不多讓我一見(jiàn)到就很喜歡的車(chē)，前臉一個(gè)碩大的中網(wǎng)，搭配造型犀利的LED大燈，簡(jiǎn)直太酷了。年輕人就是喜歡這種好看的車(chē)，如果不好看，實(shí)話說(shuō)我都不會(huì)進(jìn)一步的去店里看車(chē)。第二個(gè)讓我覺(jué)得特別滿意的就是這車(chē)的動(dòng)力方面，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力完全夠用，配上CVT變速箱，動(dòng)力和油耗表現(xiàn)的很出色。既能顧及到油耗，又能提供充足動(dòng)力，這還有啥好說(shuō)的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的一些設(shè)計(jì)上，雖然是好看，科技感很足，但是有些時(shí)候在實(shí)際的使用過(guò)程中，體驗(yàn)并不是很好，比如儀表盤(pán)和中控屏。至于舒適性，臨時(shí)沒(méi)怎么外出開(kāi)過(guò)高速，但急加速的時(shí)候，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是挺大的。這樣的話會(huì)有點(diǎn)影響到車(chē)?yán)锩娴某俗惺�。如果可以的話，希望以后的�?chē)換代的時(shí)候可以升級(jí)下隔音。
外觀：從外觀來(lái)看，MG ONE的這個(gè)造型還是挺時(shí)尚新穎的，隨著時(shí)代的變遷，各家車(chē)企在最新發(fā)布的產(chǎn)品上都對(duì)于外觀花了大功夫去雕琢，名爵也不例外，它的前臉部分采用了充滿未來(lái)感的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，超級(jí)有辨識(shí)度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的我就能一眼認(rèn)出它來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀一樣有時(shí)尚范兒，能夠滿足年輕人的審美。整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)科技感十足，雖然雙聯(lián)屏和多功能方向盤(pán)在很多國(guó)產(chǎn)車(chē)上都能夠看得見(jiàn)，但這款車(chē)的方向盤(pán)上下都是扁平的設(shè)計(jì)，看起來(lái)更有特色，而且車(chē)上搭配的智能系統(tǒng)非常牛掰，有語(yǔ)音控制功能，還有底盤(pán)透視的3D全景影像等，更加彰顯出車(chē)子的科技化。整個(gè)內(nèi)飾的質(zhì)感也很強(qiáng)，有料非常的扎實(shí)，看起來(lái)完全不像是一輛十萬(wàn)出頭的車(chē)子。
空間：空間的話，我對(duì)這方面的要求不是很高，因?yàn)槠綍r(shí)基本都是我一個(gè)人開(kāi)的時(shí)候比較多，偶爾帶朋友出去玩兒什么的，我家人都在老家，我覺(jué)得這個(gè)空間還是非常充足的，非常寬敞的，而且儲(chǔ)物空間也非常的合理，我覺(jué)得這算是同級(jí)別，同價(jià)位里空間能讓我最滿意的了，而且承諾的空間也非常的舒服，后備箱的容積也很大，有時(shí)候跟朋友出去玩兒，拿很多的行李也不會(huì)覺(jué)得放不下空間表現(xiàn)，這方面我還是挺滿意的。
配置：這個(gè)性能絕對(duì)是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，當(dāng)時(shí)也對(duì)比了很多的車(chē)型，最多還是感覺(jué)名爵這個(gè)車(chē)子比較適合我，國(guó)產(chǎn)車(chē)正在崛起，無(wú)論是的配置還是這個(gè)設(shè)計(jì)都比較符合我的預(yù)期的，真的是超級(jí)值得的。
動(dòng)力：這一款名爵搭配的是1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)響應(yīng)還是比較的好的，當(dāng)時(shí)我也試駕了好幾款車(chē)型，還是感覺(jué)這一款名爵更加的適合我把，尤其是在市區(qū)開(kāi)的情況下，我平時(shí)最主要就是上下班，接老婆接接孩子上下學(xué)，一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，起步的過(guò)程中還是相當(dāng)?shù)目斓�，非常的有勁兒，而且跑高速也有很不錯(cuò)的表現(xiàn)的，尤其是他那個(gè)推背感電腦是挺爽快的，深踩一下油門(mén)就能夠感覺(jué)到源源不斷的動(dòng)力輸出。
越野：
這車(chē)的底盤(pán)扎實(shí)，即便是快速過(guò)彎也不會(huì)有明顯的傾斜，車(chē)身始終能保持很穩(wěn)的狀態(tài)。而且我這個(gè)車(chē)型還有模擬聲浪，開(kāi)車(chē)的時(shí)候能給我?guī)?lái)一些激情。最值得說(shuō)的是這車(chē)的中控屏還有透視底盤(pán)的功能，可以隨時(shí)觀察到車(chē)身周?chē)约暗撞康那闆r。另外這個(gè)車(chē)還有自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等輔助駕駛的功能，讓我日常開(kāi)車(chē)更加輕松也更有安全感。
油耗：它的油耗并不高，雖然我剛買(mǎi)回來(lái)沒(méi)多久，但是從到目前為止的駕駛感受，它在油耗方面的控制還是拿捏的非常到位的，迎合了我這類(lèi)家庭群體的用車(chē)需要，百公里油耗也才7.8L，完全不用擔(dān)心費(fèi)油的問(wèn)題。
舒適：車(chē)子在減震的一方面還是有待加強(qiáng)的感覺(jué)這個(gè)減震效果真的是差強(qiáng)人意呀，不過(guò)這個(gè)座椅倒是挺不錯(cuò)的，挺寬敞的，柔軟度也還可以，坐在上面真的是挺解壓的，特別的舒適，而且那個(gè)車(chē)子它的后排也是有空調(diào)的出風(fēng)口的，這一點(diǎn)設(shè)計(jì)的還是相當(dāng)?shù)娜诵曰�，我非常喜歡。
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