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MG ONE
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（86）+1 動(dòng)力足夠（20）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（15）+1 空間足夠（12）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我在年中的時(shí)候就想要買一臺(tái)車的，那時(shí)候看的是MG5。同樣是1.5T的動(dòng)力配置，但是變速箱不一樣，MG5采用的是濕式雙離合的變速箱，而我的這臺(tái)MG ONE采用的是CVT的變速箱。相對(duì)來說，我還是更喜歡CVT變速箱所能夠帶來的平順的動(dòng)力輸出，實(shí)際開了一段時(shí)間之后，這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)，也確實(shí)能夠讓我滿意。
缺點(diǎn)：入手名爵one這輛車子可能更多的是對(duì)我來講有著很好的表現(xiàn)力，但是如果非要挑出點(diǎn)毛病的話，我覺得這個(gè)車子它在內(nèi)飾方面做的還是有一點(diǎn)欠缺了。我覺得這輛車子它在小的細(xì)節(jié)地方做的并沒有那么好，因?yàn)榭赡軆r(jià)位的原因吧，再加上主要還是外形會(huì)更好看一些，所以內(nèi)飾的做工包括用料等等這一些小的細(xì)節(jié)的地方處理的就沒有說是特別的完美。我感覺如果要是在做工上做得再精致一點(diǎn)，再細(xì)膩一些，那么會(huì)更好，也會(huì)覺得這個(gè)車子更完美了。
外觀：顏值滿分必須的，選車首先看的就是車身構(gòu)造，前后設(shè)計(jì)夠大氣，車身修長，軸距空間也剛好合適，尾部寬大、有個(gè)性的設(shè)計(jì)感很是好看，車身側(cè)顏部分很好看，看著那種年輕范兒就出來了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比較簡單，打開車門第一眼看上去沒有那種驚喜的感覺，整體看去平平無奇，換句話說就是沒有很強(qiáng)的科技感。不過細(xì)看之下能發(fā)現(xiàn)它的細(xì)節(jié)還是有的，方向盤兩側(cè)的按鍵十分的明顯；中控的布局井井有條；整體的按鍵和旋鈕的力度調(diào)節(jié)的也不錯(cuò)，按下去的阻尼感非常的有質(zhì)感。
空間：空間目前足夠我們?nèi)粘硎褂玫牧�，平常上下班買菜逛街什么的都綽綽有余，就算是滿載5個(gè)人的情況下，空間上也不會(huì)感覺到擁擠。
配置：我的購車預(yù)算是15萬左右，MG ONE落地的最終價(jià)格完全在我的預(yù)算之內(nèi)，價(jià)格方面我覺得還是實(shí)惠的，而且吧車子高顏值，高配置，性價(jià)比是真的不低，唯一讓我感覺遺憾的就是這車因?yàn)閯偵鲜�，沒有優(yōu)惠，如果能夠有一些優(yōu)惠，那就很完美了。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)還是非常好的，車子在提速的時(shí)候特別的快，動(dòng)力的輸出也都很平，沒有特別大的起伏，其實(shí)這款車家用的話已經(jīng)是完全沒問題了。
越野：
雖然是一臺(tái)SUV，但開起來的感覺并沒有比轎車差多少，急轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾感比較小，而且方向盤的手感也比較輕，轉(zhuǎn)向很輕松，跑高速時(shí)間長了不會(huì)感覺太累。
油耗：剛提的新車，就月初3號(hào)回過一趟商丘跑過一次高速，到晚上鄭州可報(bào)出疫情了，部分小區(qū)實(shí)行了管控，路上車也比較少，沒有了往日的車水馬龍，被迫路況較好，也不堵車了，油耗在6.6左右，只做參考吧。
舒適：車子的舒適性比較一般，主要就是在隔音方面做的不夠好，市區(qū)里行駛還好，車內(nèi)的噪音不大，在我可以接受的范圍內(nèi)，但是一旦上了高速就明顯的感覺到車內(nèi)的隔音不好了，胎躁風(fēng)躁都是特別的明顯，挺讓人心煩的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程869公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：MG ONE這臺(tái)車最讓我滿意的我覺得就是車子的外觀設(shè)計(jì)，顏值真的特別的高，同級(jí)別內(nèi)絕對(duì)是最好看的SUV之一，車身的比例看上去非常的協(xié)調(diào)，線條感也是非常的強(qiáng)烈，整體看上去非常的年輕時(shí)尚，另外車子的空間也是我非常滿意的一點(diǎn)，車子雖然看著不大，但是車內(nèi)的空間表現(xiàn)還是非常的充足，坐進(jìn)車內(nèi)一點(diǎn)都不會(huì)有壓抑感的！
缺點(diǎn)：對(duì)于價(jià)格方面不是太滿意，沒有什么優(yōu)惠，只有一個(gè)置換補(bǔ)貼，如果能多優(yōu)惠些性價(jià)比就高了，還有就是后排座椅的傾斜幅度感覺不是太大，坐姿感覺比較直，時(shí)間長了難免有些不舒服。
外觀：我最喜歡名爵ONE的外觀了，寬大設(shè)計(jì)獨(dú)特的進(jìn)氣格柵，配上狹長的前大燈很霸氣給人很強(qiáng)的沖擊感。掀背式的設(shè)計(jì)，尾部立體感很強(qiáng)，整個(gè)車身線條流暢，運(yùn)動(dòng)感十足非常的喜歡。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)上十分個(gè)性，尤其是三聯(lián)屏圍繞的造型，在主駕駛位就仿佛置身于一個(gè)駕駛座艙。檔桿的造型也很特殊，說不出來是什么，但握感挺好。中控臺(tái)還有一塊金屬面板做搭配，拉絲的設(shè)計(jì)挺有質(zhì)感的，檔次感出色。不過也有不足，就是大屏的反光比較嚴(yán)重，尤其是大太陽下，有時(shí)候會(huì)看不清楚屏幕上的內(nèi)容。
空間：空間非常大，在前排我的座椅不用調(diào)到最后，我身高184，一般開車都是會(huì)把座椅調(diào)到最后，然而這臺(tái)車卻不用，并且我位置調(diào)好后后排的空間還是非常大的。儲(chǔ)物空間:手扶箱非常深，可以放好多東西，并且手扶箱下面有空調(diào)出風(fēng)口，這個(gè)設(shè)計(jì)可以在冬天加熱食物和飲料，在夏天可以喝冰鎮(zhèn)飲品，是個(gè)非常實(shí)用的配置。
配置：名爵ONE這款車的性價(jià)比很高，外觀漂亮有檔次，動(dòng)力強(qiáng)勁，配置也很豐富也很有科技感，油耗不是很高，價(jià)格也正好在我的預(yù)算范圍之內(nèi)這樣的一款車子我買了。
動(dòng)力：動(dòng)力的響應(yīng)還是比較不錯(cuò)的，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，配合這個(gè)CVT的變速箱確實(shí)給力，也符合了我的預(yù)期要求。平順性確實(shí)很不錯(cuò)，而且輸出感覺比較線性。所以能夠帶來一個(gè)很不錯(cuò)的加速體驗(yàn)。
越野：
操控起來的感受還是比較不錯(cuò)的，開起來很有運(yùn)動(dòng)的氣息，而且這個(gè)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來的手感很好，沒有什么虛位的感覺，再加上SUV車身比較高的緣故，坐在車?yán)镆暰�很好。
油耗：油耗感覺還在接受范圍之內(nèi)，跑高速最低在6.5個(gè)油，市區(qū)里面一般在8個(gè)油上下，綜合下來差不多7.3個(gè)油，加一箱油跑個(gè)600公里基本沒問題，跑高速要多出大幾十公里。
舒適：車子在行駛過程當(dāng)中難免會(huì)有一些噪音，我覺得這輛車子它在跑一些不太好跑的路段的時(shí)候，這個(gè)噪音就比較明顯，可能也是因?yàn)樗倪@種聲音比較吵鬧吧，隔音效果不是特別好，這一點(diǎn)需要加強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程867公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這款車的內(nèi)飾以及空間了，首先這款車的空間真的是特別的大，尤其是后排的空間，即便坐滿了人的情況下，還是覺得非常的寬敞，坐過我車的人上車第一句就是這車空間好大呀。其次就是車子的內(nèi)飾了，設(shè)計(jì)的非常有檔次，車內(nèi)做了大面積的軟包的同時(shí)，整體的設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)烈，我最喜歡中控的大屏了。
缺點(diǎn)：有兩點(diǎn)給我的感覺有點(diǎn)不滿意。第一點(diǎn)就是它的空間方面，主要不好的地方表現(xiàn)在后排，乘坐起來感覺有一點(diǎn)緊湊。第二點(diǎn)就是它的舒適性上，車子的減震效果有一些不好，過減速帶的時(shí)候感覺有一些一般。
外觀：名爵就是專為年輕人而打造的車，懸浮式的車頂設(shè)計(jì)，輪圈搭配近幾年比較流行的橙色運(yùn)動(dòng)卡鉗，再加上方形的輪眉設(shè)計(jì)，使得整個(gè)車充滿了運(yùn)動(dòng)的，年輕的氣息。
內(nèi)飾：采用了巨大屏幕三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，畫面可以左右貫穿，充滿科技感，為生活一直在奔波的你提供一個(gè)看電影的絕佳場地，看視頻相當(dāng)?shù)挠懈杏X，方便實(shí)用。車身內(nèi)部采用環(huán)保材質(zhì)包裹，健康無異味。
空間：空間很大很給力，這方面是優(yōu)點(diǎn)，一家人出去玩，再也不用擔(dān)心擁擠的問題，駕駛位置很寬裕頭部還有一拳的距離空間很寬松， 后排也很寬裕，兩拳多的距離，我平時(shí)也是家用情況居多的，日常家用來說合適，后備箱的大小也是很夠用的。
配置：性價(jià)比絕對(duì)高的沒話說，畢竟整車全部辦好都沒超過14.5萬，但是給到我的絕對(duì)是超出了14.5萬的價(jià)值，超級(jí)滿意。
動(dòng)力：是比較適合我開的一個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)吧，開起來也感覺比較線性，駕駛起來也沒有什么頓挫感，起步的時(shí)候也很快，開著的時(shí)候也是一直感覺很平順的。想怎么開就怎么開，平時(shí)在市區(qū)里開的時(shí)候不求速度，只求一個(gè)穩(wěn)當(dāng)，它也可以安排的很到位。如果想要速度激進(jìn)一些的，只要敢踩油門，它就可以給你帶來非常好的表現(xiàn)，可以很好的滿足各種人的各項(xiàng)需求。
越野：
坐姿高，開車的時(shí)候感受很自然，轉(zhuǎn)向也非常靈活輕巧，又不會(huì)讓人覺得虛。原廠有很多智能的駕駛輔助配置，比如并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等等，不僅僅是能給我的駕駛帶來幫助，也可以提高安全性。
油耗：一個(gè)月不到的時(shí)間，我開了1100多公里，基本都是在市區(qū)用車，就跑了2次高速，目前的油耗穩(wěn)定在百公里7.8L，在我能夠接受的范圍內(nèi)。
舒適：整體乘坐舒適型還是可以的，前排體驗(yàn)更好一些，座椅設(shè)計(jì)的很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)，稍后仰的設(shè)計(jì)，在行駛過程中不會(huì)感覺疲憊，配上雅馬哈音響，開車過程中不在無聊，值得一提的是音響效果很不錯(cuò)，音質(zhì)很正
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程856公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是車的外觀，外貿(mào)協(xié)會(huì)的我對(duì)于車輛外觀第一看中，當(dāng)然不是說我只看中外觀，當(dāng)然外觀好看了我才能考慮其它，如果連外觀都不想中，那其它再好開著心情也不會(huì)很好，其次我要考慮的就是車輛的駕駛感受了。這臺(tái)車搭載了上汽最新款的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，啟動(dòng)聲音很輕，并且開起來很順滑，車輛搭載的是CVT變速器，有人會(huì)說CVT變速器沒辦法承載大扭力發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，但是ONE的CVT變速箱我開下了沒有碰到過變速器打滑的現(xiàn)象，盡管在地板油的情況下也沒有出現(xiàn)打滑。還有就是這車的內(nèi)飾及科技都是非常吸引人的，這車采用的三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，并且采用飛機(jī)擋把式的換擋擋把，握感非常舒適。
缺點(diǎn)：要說不滿意，可能因?yàn)槲易非蟮牟灰粯訉?dǎo)致的吧，一體式桌椅，雖然包裹下非常好，但是又有我身高比較高因此頭枕就有點(diǎn)低了，對(duì)于這點(diǎn)我還是喜歡普通座椅，當(dāng)然一體式座椅這個(gè)設(shè)計(jì)還是比較新穎的，其次就是電子手剎問題，掛檔就馬上放掉手剎，這個(gè)還是要適應(yīng)下，容易出事故，最后就是后備箱沒有電動(dòng)尾門，SUV的尾門很重，沒有電動(dòng)尾門關(guān)起來還是比較費(fèi)勁的，雖然改裝個(gè)電動(dòng)尾門也沒有多少錢，但是原廠能帶還是原廠的好，比較這車是ONE的頂配，這個(gè)沒有就有點(diǎn)可惜了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常贊，名爵一向以運(yùn)動(dòng)風(fēng)著稱，這款車把運(yùn)動(dòng)感又上升了一個(gè)高度。整體設(shè)計(jì)很有壓迫感，像一只蓄勢待發(fā)的豹子，犀利的燈光，像是已經(jīng)看透一切。我買的是橙色的外觀，就是今年很流行的溫暖色—?dú)馀莩�，年輕人嘛，還是喜歡緊跟潮流和時(shí)尚的
內(nèi)飾：內(nèi)飾用四個(gè)字形容就是簡單大方，車內(nèi)布局不復(fù)雜，用料也還行，車內(nèi)配置該有的也都有， 總體來說還是可以的，但是車內(nèi)的異味還是很大，刺鼻的很。
空間：空間方面還是寬敞的，像我175的身高，無論前排還是后排頭部腿部空間都挺寬裕的，完全可以滿足日常的家用，后備箱的容積也蠻大的，三四個(gè)大行李箱基本沒問題，而且后排座椅放倒也挺平的，可拓展空間大。
配置：對(duì)于性價(jià)比我感覺還是比較滿意的，國產(chǎn)相對(duì)于德系、美系大部分車系來講，后期的保養(yǎng)維修費(fèi)用也要低一些，另外綜合表現(xiàn)也是可以的，油耗、空間也都很符合家用需求，整體性價(jià)比來說還是很高的。
動(dòng)力：車子采用1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力這方面做得還是很突出，駕駛起來沒有遲鈍感，這是我對(duì)這輛車子很滿意很認(rèn)可的一個(gè)地方，身邊很多別的朋友駕駛我這個(gè)車子的時(shí)候，也是會(huì)覺得在這一點(diǎn)做的很突出。
越野：
指向精準(zhǔn)，沒有虛位，方向盤十分好操控，大小輕重度也很合適，剎車的腳感也挺不錯(cuò)的，響應(yīng)靈敏，制動(dòng)及時(shí)，慣性感也不大，車子搭配的輔助操控功能很好，一些基本的功能應(yīng)有盡有，比如360度全息影像以及全速自適應(yīng)巡航都是特別好用的功能了。
油耗：SUV比轎車要費(fèi)油，這個(gè)是眾所周知的，既然決定要買SUV也就不會(huì)太在意這方面，經(jīng)過這一個(gè)多月的使用，發(fā)現(xiàn)油耗平均在7左右，對(duì)于磨合期的新車來說是相當(dāng)可以了。
舒適：唯一讓我覺得不滿意的地方就是它的懸架的減震效果，因?yàn)槲腋惺艿念嶔じ斜容^的明顯，給我一種不太安全的感覺，行駛是不是很舒服。不過在隔音的表現(xiàn)上還是可以的，在駕駛過程中的風(fēng)噪胎噪控制的都挺好的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我感覺最滿意的一點(diǎn)就是名爵one的整個(gè)性價(jià)比是非常高的，因?yàn)槲覀兡贻p人現(xiàn)在選車子都是希望他能夠在價(jià)位方面有一定的優(yōu)勢，而且我覺得這輛車子他的綜合能力是一點(diǎn)都不輸給同級(jí)別的其他車的，價(jià)位方面的優(yōu)勢是顯而易見的。尤其是跟其他車子一對(duì)比，就能感覺出來哪輛車子他的實(shí)力會(huì)更強(qiáng)一些，我也特別欣賞這種價(jià)位合適，還不會(huì)讓人覺得有太大負(fù)擔(dān)的車子，就覺得入手之后會(huì)非常的實(shí)用，這是我對(duì)他最滿意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：車子內(nèi)飾味道有點(diǎn)，我對(duì)異味敏感，通風(fēng)一段時(shí)間就好了，估計(jì)是內(nèi)飾的材質(zhì)問題了。其次還有車子的懸掛避震確實(shí)一般，那種柔和度感覺還是比較差的。其他方面還是可以的，現(xiàn)在唯獨(dú)這兩個(gè)地方讓我感覺不太好。
外觀：MG ONE的外觀設(shè)計(jì)很新潮，挺大氣挺耐看的。整體的風(fēng)格比較偏重于運(yùn)動(dòng)風(fēng)，家族式的前臉識(shí)別度也很高，每次開著我的MG ONE出去，都有人會(huì)細(xì)細(xì)的打量我的這臺(tái)車。
內(nèi)飾：MG ONE內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格屬于非常的年輕化的，車內(nèi)的軟包做了也不少，三連屏的設(shè)計(jì)我也是第一次看到，著實(shí)是給了我一個(gè)不小的驚喜，車機(jī)操作簡單明了，語音識(shí)別清晰，雅馬哈的音響雖說不是什么大牌，但是音質(zhì)我覺得還是挺好的。
空間：我一直追求的就是一個(gè)大空間的表現(xiàn)，這輛車子雖然是緊湊型的SUV，但是在空間方面的體驗(yàn)感是真的很不錯(cuò)。車內(nèi)環(huán)境很舒服和舒適，包括這種車型它本身看上去就比較大，在高度方面做的也很不錯(cuò)。這樣的話不管是坐在前排還是坐在后排，整體的體驗(yàn)感就很不一樣了，車子的儲(chǔ)物空間也比較多，所以相對(duì)來說也會(huì)有一個(gè)更舒服的更好的駕駛的感受。
配置：性價(jià)比在我看來只能說一般般，首先車子剛上市，沒有優(yōu)惠，而且作為一臺(tái)國產(chǎn)的SUV，MG ONE后期的保值率不高。不著急入手的話，可以先等等，后面肯定是會(huì)有優(yōu)惠的。
動(dòng)力：動(dòng)力非常強(qiáng)勁，完全沒有因?yàn)榕淞薈VT變速器而發(fā)生動(dòng)力不足的現(xiàn)象，并且配了SUPER SPORT超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式，開啟這個(gè)模式后動(dòng)力響應(yīng)更加靈敏，并且?guī)в新暲四M系統(tǒng)，使得駕駛的時(shí)候更加激情澎湃。
越野：
方向盤的指向非常的精準(zhǔn)，沒有虛位，底盤很扎實(shí)，但是過彎速度稍微快一點(diǎn)的情況下，車子會(huì)有一個(gè)明顯的側(cè)傾，雖然角度不大，但是還是非常影響駕駛的感受。
油耗：油耗還是讓我覺得非常滿意的，平時(shí)上下班開開，還是比較經(jīng)濟(jì)比較實(shí)惠的，按現(xiàn)在的油價(jià)來計(jì)算的話差不多應(yīng)該是5毛錢一公里的樣子，還是比較省油的。
舒適：舒適性方面整體感覺還是可以的，我比較滿意的就是隔音方面，風(fēng)噪胎噪都比較小，跑高速不會(huì)感覺太吵，減震的顛簸感適中，過減速帶幅度感覺不是太大，不太滿意的主要還在座椅方面，用料沒問題，皮質(zhì)的包裹感覺還是蠻軟的，腰部的包裹也比較到位，但后排的座椅靠背角度不太滿意，坐姿有點(diǎn)直了，長時(shí)間難免會(huì)感覺不舒服，角度要再大一些就好了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我來說滿意的地方有很多，比如車子的空間部分就是很大了，MG ONE的車型屬于是緊湊型SUV，車子日常家用來說完全合適，平時(shí)車子我都是家用情況居多了，前排以及后排的乘坐空間都是很大的。其次滿意的還有車子的性能部分了，買車自然也是看車子的性能的，我比較喜歡MG ONE這臺(tái)車子的性能。
缺點(diǎn)：因?yàn)檐囆屯庥^設(shè)計(jì)需要，后排座椅沒辦法平放
外觀：它的外觀給人的整體印象十分的動(dòng)感，這個(gè)鍍鉻中網(wǎng)造型奇特，看起來未來感十足，有一種穿越時(shí)空速度的既視感。側(cè)面車身線條也比較流暢，搭配上這個(gè)造型立體的輪轂，感覺運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足。車尾的設(shè)計(jì)比較精致，尾燈看起來非常的高級(jí)，尾門開口也比較大，平時(shí)拉一些東西，取放比較方便。
內(nèi)飾：它其實(shí)內(nèi)飾做的雖然還算是比較精致，但是新車入手的時(shí)候有異味，這一點(diǎn)我就不是特別喜歡了。內(nèi)飾有一些小的地方可以做得更加細(xì)膩一些，包括中控還有周圍的一些設(shè)計(jì)感方面，其實(shí)可以做得更搭配一些。再加上新車入手的時(shí)候，這個(gè)異味要是能夠再處理一下，那么我相信車子的檔次會(huì)提高很多。
空間：這臺(tái)車的空間上我感覺有一點(diǎn)不好，回老家的時(shí)候一家人坐在后排，坐上三個(gè)人還是有一點(diǎn)擁擠的，稍微有一些不太舒服吧，但是也可以接受。除了這一點(diǎn)以外都還挺不錯(cuò)的，前排坐起來比后排要舒服多了，而且基本上就我一個(gè)人開，平時(shí)自己開的時(shí)候也覺得挺好的，不僅能滿足我日常開車的需求，裝點(diǎn)東西也不成問題。所以對(duì)后排的要求也并不是太高，也就等過年的時(shí)候回家家里的老人坐一下，所以影響也沒有特別的大。
配置：名爵這款車的綜合性能比還是不錯(cuò)，價(jià)位也很合適，物美價(jià)廉的感覺，而且當(dāng)時(shí)購車還有活動(dòng)，性價(jià)比就更高了，最主要的在于預(yù)期的價(jià)位內(nèi)，沒有給我造成經(jīng)濟(jì)壓力。
動(dòng)力：這臺(tái)車的動(dòng)力怎么說呢，應(yīng)該算是比較不錯(cuò)的吧。畢竟開了這段時(shí)間下來，在路上超車的時(shí)候還從未費(fèi)過勁。幫朋友搬家，他需要拉一些被褥和小的電器等等，我們倆坐在前排，后排放倒座椅后背塞的滿滿當(dāng)當(dāng)。在這樣的情況下，從他那個(gè)小區(qū)的地庫爬那種旋轉(zhuǎn)的坡道也絲毫不費(fèi)力，一口氣就爬到了地面上。
越野：
這個(gè)車子我操作起來很輕松，沒用多少時(shí)間就完全掌控了。方向盤較輕，也很順，轉(zhuǎn)向也沒有虛位，它的剎車反應(yīng)比較靈敏，油門也是一樣的，操作上我覺得沒有什么問題，而且它的制動(dòng)距離也比較大的能夠和前車保持一個(gè)比較安全的距離，駕駛的安全感更多。
油耗：這車油耗還是蠻喜人的，這么大的一個(gè)車油耗在8.6L，對(duì)于一臺(tái)SUV來說這個(gè)油耗是非常喜人的，一般SUV的油耗比轎車高20-30，但這車相比同排量的MG6，油耗美高多少。
舒適：車子的做工比較不錯(cuò)，方方面面的細(xì)節(jié)都顯示出名爵這個(gè)品牌比較靠得住。座椅以及車門板等經(jīng)常接觸到的地方都選用了皮革材質(zhì)來進(jìn)行包裹，看起來質(zhì)感不錯(cuò)，摸起來也比較柔軟舒適。車子跑高速時(shí)比較穩(wěn)，不過車外的風(fēng)噪會(huì)有一些傳入到車內(nèi)，聲音強(qiáng)度不大，不影響正常駕駛。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：MG ONE的顏值非常的耐看，非常時(shí)尚的外觀，不像有的SUV看上去會(huì)有點(diǎn)笨笨的感覺，MG ONE看著比較的靈動(dòng)。1.5T的動(dòng)力我覺得還是比較的強(qiáng)勁的，提速超車非常的簡單，只需要輕輕踩油門，就可以感覺到強(qiáng)大的推背感。雖說MG ONE的車身看著不夠大，但是車內(nèi)的空間很夠用，MG ONE真的是一臺(tái)不錯(cuò)的車。
缺點(diǎn)：其實(shí)這輛車子它優(yōu)秀的地方還是蠻多的，要說不滿意的地方，就是底盤的減震效果一般，同時(shí)感覺這車子它的隔音效果也不是說特別的好，可能行駛在一些不好的路段，速度比較快的情況之下，這個(gè)車子還是會(huì)有那種不是特別安靜的感覺。
外觀：這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)，我覺得算是比較出色的，俘獲了許多年輕人的心。尤其是它的正面設(shè)計(jì)，看起來個(gè)性鮮明，獨(dú)樹一幟，而不像滿大街好多車型都有些相似，看得都審美疲勞了。引擎蓋上的線條設(shè)計(jì)十分立體，看起來有一定的肌肉感。進(jìn)氣格柵的鍍鉻裝飾配上名爵這個(gè)車標(biāo)，看起啦十分的大氣耐看。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾選用了大面積的柔軟材質(zhì)包裹，撫摸上去感覺非常的舒適，這里面這款大屏比較高級(jí)，看上去非常的具有未來科技感，日常使用交互起來十分的流暢，一點(diǎn)也不卡頓。中控臺(tái)上出風(fēng)口的造型設(shè)計(jì)比較大氣，看起來非常的養(yǎng)眼耐看。車門上的門把手也比較寬大舒適，平時(shí)握著它休息也比較不錯(cuò)。
空間：這款SUV空間上家用是沒有問題的，當(dāng)時(shí)對(duì)比了同時(shí)SUV的領(lǐng)航，比領(lǐng)航稍稍緊湊一點(diǎn)點(diǎn)，但是更喜歡MGone的外觀。后備箱也是足夠大，我喜歡周末時(shí)帶孩子外出游玩，需要帶的零食，帳篷，衣物等存放都是沒問題的。
配置：價(jià)格不貴，所以我才決定一步到位直接選擇頂配版本。相比合資，這樣的配置能給我一個(gè)更完善的用車體驗(yàn)，感受更加高級(jí)，而且用車成本方面也不會(huì)給我太大的負(fù)擔(dān)，適合我們一般的工薪家庭，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力還算是比較強(qiáng)勁的，我特別喜歡這種駕駛很舒服的車，就覺得在駕乘的過程當(dāng)中一點(diǎn)都不覺得吃力，一點(diǎn)都不覺得有瑕疵。它這種爆發(fā)力也比較足，在不同的速度段上，行駛過程當(dāng)中，也會(huì)有一個(gè)很好的加速的感受。動(dòng)力強(qiáng)勁這一點(diǎn)真的是能夠帶給我很不一樣的感覺，我覺得只要是在市區(qū)里面正常行駛的話，動(dòng)力都會(huì)比較突出。
越野：
名爵mgone這款車的操控性也非常的好，轉(zhuǎn)向靈敏度特別高，車子開起來非常的順手。車子本身不大，所以出行停車會(huì)更加方便一點(diǎn)，當(dāng)然影像的清晰度也非常高，畢竟是高配的，搭上影像探頭還挺多的，功能比較全。
油耗：車子油耗越來越低了，這一點(diǎn)真的很明顯，因?yàn)閺淖铋_始入手的油耗到現(xiàn)在為止也是下降的比較多，我感覺這個(gè)車子在油耗這方面是不會(huì)給人帶來什么太大的壓力了。因?yàn)檫@樣的話這個(gè)車子它的日常開銷就會(huì)變得越來越少，還是比較省錢的一個(gè)車子，還是比較實(shí)在的一個(gè)做工，還是會(huì)讓人覺得特別靠譜，這一點(diǎn)真的很重要。
舒適：皮質(zhì)的座椅坐著還是很舒服的，車內(nèi)的隔音效果也是非常的不錯(cuò)，跑起來車內(nèi)非常的安靜，空調(diào)的xi效果很棒，而且后排還有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，就是車子的減震做得稍微有點(diǎn)硬，經(jīng)過坑洼路段的時(shí)候，要是不提前減速，這個(gè)車內(nèi)的顛簸感就會(huì)非常的強(qiáng)烈。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意名爵ONE的外觀油耗和動(dòng)力了，就在12月份逛車展的時(shí)候一眼就相中了這臺(tái)車子，也正好趕上了新車剛上市，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚潮流，車頭正前方前臉寬大設(shè)計(jì)很霸氣、獨(dú)特的進(jìn)氣格柵非常的氣派，名爵ONE這款車的顏值真是無可挑剔，外觀漂亮有檔次，動(dòng)力強(qiáng)勁，配置也很豐富也很有科技感，油耗開了幾天了感覺很實(shí)惠的，百公里油耗大概在7.2升左右，比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。配上狹長的前大燈很霸氣給人很強(qiáng)的沖擊感。掀背式的設(shè)計(jì)，整車線條流暢，運(yùn)動(dòng)感十足。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)能夠爆發(fā)出181匹馬力，這款車子配上這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力超強(qiáng)勁，起步提速非常的順暢有激情。
缺點(diǎn)：我感覺空間部分還是有提升的空間，并不是說乘坐的空間不夠大，而是儲(chǔ)物的就不夠豐富，中控臺(tái)部分的空間能夠優(yōu)化的地方還太多了。還有就是減震還是偏硬了一點(diǎn)點(diǎn)，如果能夠坐在柔軟一些，乘坐起來舒適性會(huì)更好。
外觀：在選車的時(shí)候并沒有太在意它的外觀，但是從長期駕駛過程中發(fā)現(xiàn)這款車的外觀設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的。整個(gè)的車型的立體感很強(qiáng)，外觀設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格屬于耐看的那種風(fēng)格，越看越是順眼。
內(nèi)飾：說到這輛車的內(nèi)飾部分，那么我感覺沒有人會(huì)拒絕它，因?yàn)樗谋憩F(xiàn)力還是真的不錯(cuò)的，尤其是在整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格方面有自己的這種表現(xiàn)力，也有那種它非常年輕帥氣的感覺，跟整個(gè)外形是比較搭配的。
空間：它的空間表現(xiàn)單從前排來說的話，還算比較不錯(cuò)的，坐在里面非常的寬大舒適，同時(shí)放倒座椅休息也很舒服，這都得益于它這套寬大舒適的座椅，選用的材質(zhì)優(yōu)秀，同時(shí)包裹的皮革材質(zhì)質(zhì)感也不錯(cuò)。后排乘坐空間雖然能夠滿足基本的使用，不過后排乘客的頭部空間感覺不算是特別大，坐滿3個(gè)成年人會(huì)稍稍感覺有些壓抑。
配置：這臺(tái)車的總體價(jià)格不是很高，甚至比一些同級(jí)別車型優(yōu)惠幅度還要大一些，出色的配置，較低的價(jià)格也是比較吸引我的一個(gè)因素。再搭配上這個(gè)科技感十足的外觀以及名爵這個(gè)比較不錯(cuò)的品牌，想不選它都難。最后，我再定車以后，還向門店經(jīng)理要了許多優(yōu)惠，包括全車的全包圍腳墊，還有玻璃水等等這些日常用的一些隨車東西。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺給力的，其實(shí)我最滿意的還是動(dòng)力輸出的平順感，CVT的變速箱確實(shí)挺好的，急加速也沒有什么頓挫，而且速度也能很快提上去，起步加速反應(yīng)還是蠻快的。
越野：
車子操控起來還是很容易上手的，我老婆一個(gè)新手很輕松就能掌控，因?yàn)樗o助功能真的還算是比較多，有360度的全景影像，所以在駕乘的過程當(dāng)中或多或少的都會(huì)起到一定的作用，讓我覺得在駕駛的時(shí)候沒有什么負(fù)擔(dān)。
油耗：上個(gè)月月底提的車，到現(xiàn)在就開了800多公里，目前的油耗穩(wěn)定在百公里7.8，目前的油耗我還算滿意，希望后期不要出現(xiàn)油耗升高的情況。
舒適：我對(duì)象一到冬天就跟個(gè)冰塊似的，手腳冰涼，這個(gè)車座椅加熱功能還是比較實(shí)用，在這冰冷的冬天當(dāng)她坐在副駕駛，細(xì)節(jié)會(huì)祝你收獲芳心。另外這車前排兩側(cè)玻璃都采用的是雙層夾膠玻璃，隔音效果比較不錯(cuò)，月初商丘是因?yàn)榧矣邢彩�，�?dāng)天比較吵鬧，累了一天坐在車?yán)镪P(guān)上窗戶的那一剎那，瞬間覓得了一處安靜。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是自動(dòng)泊車功能，相信跟我一樣的小白都很喜歡這個(gè)功能
缺點(diǎn)：車子在操控上其實(shí)我感覺不是很好，MG ONE這車落地已經(jīng)接近15萬了，但是變速箱采用的是CVT，這個(gè)說實(shí)話讓我有點(diǎn)失落，雖說車子駕駛起來平順，但是也失去了不少駕駛的快感，然后車子在內(nèi)飾的做工上不太行，連接處的縫隙有點(diǎn)大。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)，現(xiàn)在名爵也采用了家族式風(fēng)格設(shè)計(jì)，越來越時(shí)尚大氣了。
內(nèi)飾：這臺(tái)車的內(nèi)飾我覺得還算不錯(cuò)吧，基本上包裹了比較大面積的柔軟材質(zhì)，不像某些車型，用硬塑料或者其他廉價(jià)材質(zhì)來節(jié)省成本。感覺這一點(diǎn)，名爵還是挺厚道的。儀表盤和中控大屏被做成了一體設(shè)計(jì)，非常的大氣上檔次。中控臺(tái)和變速箱附近的飾板看起來顏色也比較鮮明，整體營造出來的效果非常的溫馨。
空間：名爵ONE這款車的空間真是沒得挑剔，不管是前排還是后排頭頂空間都蠻大的，完全沒有壓抑感。前排座椅調(diào)整好后，后排空間也不錯(cuò)，腿部也有兩拳空隙，腿能伸開活動(dòng)自如，滿座三人正好也不覺得擠。儲(chǔ)物能力也不錯(cuò)，后備箱容積很寬很深，開口很大，看樣子放個(gè)3個(gè)大號(hào)的行李箱都不成問題，放東西很方便。
配置：我買的時(shí)候是沒有任何優(yōu)惠的，但是我認(rèn)為對(duì)比后這車科技先進(jìn)，顏值高，動(dòng)力強(qiáng)勁是與價(jià)格相匹配的，整體感覺開起來，有一句話可以形容，德芙，縱享絲滑的感覺，而且動(dòng)力隨叫隨到，完美。
動(dòng)力：從1500轉(zhuǎn)開始就能爆發(fā)出最大扭矩，所以低速下，MG ONE的提速也很輕快，比普通自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)開著要爽很多。高速上，動(dòng)力輸出也不會(huì)有疲軟，以我的駕駛風(fēng)格，目前都還沒有需要會(huì)用到地板油的情況，動(dòng)力足夠我用了。
越野：
這臺(tái)車的方向盤我感覺還是比較輕盈舒適的，它的工藝比較成熟，握上去手感非常的舒適。造型方面，它看起來比起一般方向盤有些不同，上下橫向幅度的設(shè)計(jì)，看起來更加的運(yùn)動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)起來也十分的輕松，并不需要費(fèi)力。這臺(tái)車的油門和剎車踏板也比較不錯(cuò)，設(shè)計(jì)的剛剛好，踩踏力度比較舒適。
油耗：現(xiàn)在新車到手時(shí)間短對(duì)車子還沒有特別熟悉加上還在處于磨合期，目前在油耗表現(xiàn)上還是稍微有點(diǎn)欠缺，大概在8.5L左右。我是希望慢慢的磨合之后能夠讓它表現(xiàn)的更好，后續(xù)能再下降個(gè)1升左右就可以了。
舒適：我感覺車子舒適度還是做得非常好的，因?yàn)樗问紫溶浻簿秃苓m中，坐上去的這種支撐性也比較強(qiáng)，這種車子舒適度比我之前開過的車子都要更合適，我在市區(qū)開，給我的感覺舒適度很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：入手到現(xiàn)在，讓我感受最深刻的就是它的油耗表現(xiàn)了，油耗很低，比我預(yù)期的還要更低，這一點(diǎn)讓我非常滿意，在定價(jià)上已經(jīng)比較優(yōu)惠了，再者就是后期的花銷減輕了我的一些壓力，油耗的表現(xiàn)確實(shí)讓我省心了不了，還有就是的的價(jià)位較低，適合我當(dāng)時(shí)的經(jīng)濟(jì)狀況。
缺點(diǎn)：這款車現(xiàn)在的缺點(diǎn)是它的空間不是特別大，因?yàn)槌俗饋磉�是會(huì)有一點(diǎn)擁擠，后排的空間表現(xiàn)一般頭部空間稍微好一些，總之我身高183做里面還是會(huì)有一些擁擠，會(huì)有一點(diǎn)壓抑。
外觀：車前臉的中網(wǎng)裝飾著車子，看起來也特別的有立體感，很好的凸顯出了這臺(tái)車獨(dú)有的個(gè)性，車子的大燈讓車子看起來特別的有精神頭，開在路上就感覺自己像大哥大一樣，看起來特別的霸氣。
內(nèi)飾：這內(nèi)飾如果說排第二，那就沒人敢排第一了，三聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，配上一體式座椅，再加上那個(gè)飛機(jī)擋把設(shè)計(jì)，處處都彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣息。
空間：乘坐空間真的是沒得挑，后備箱的空間也比較大，但是車上的儲(chǔ)物空間我覺得設(shè)計(jì)不是很合理，特別是檔把前面的這個(gè)儲(chǔ)物槽有些太淺了，放一臺(tái)手機(jī)的話剛好，如果多放一臺(tái)手機(jī)在加速的時(shí)候有滑出來的可能性。而且在前排的儲(chǔ)物空間也確實(shí)是不夠豐富，也就只有兩個(gè)杯架和一個(gè)儲(chǔ)物槽。如果身上東西比較多的話，都不知道要往哪里放。
配置：在沒使用的時(shí)候感覺性價(jià)比還是挺一般的，畢竟沒有什么優(yōu)惠，還好自己搞了一個(gè)置換補(bǔ)貼，不然難免有些過不去，買個(gè)車沒優(yōu)惠怎么行，后來實(shí)際使用下來感覺到了很多亮點(diǎn)，體驗(yàn)感非常好，動(dòng)力配置方面都非常適合家用，開了快一個(gè)月感覺還是比較值這個(gè)價(jià)的，用的東西都不吝嗇，不過后期送了三年六次免費(fèi)保養(yǎng)還是不錯(cuò)的，最起碼后期省了一些養(yǎng)車成本。
動(dòng)力：1.5T渦輪增壓動(dòng)力十足，提速也很快，在城區(qū)開無壓力，駕駛模式多種可選，這還是看自己的需求選擇的，車子搭配的動(dòng)力我感覺還是夠用的。
越野：
跟SUV提操控都是扯淡，哪個(gè)SUV操控好的，當(dāng)然不好中也是有還是有相對(duì)好一點(diǎn)的，這個(gè)車方向虛位還是比較小的，比較是做運(yùn)動(dòng)車型出生的品牌，這點(diǎn)還是不錯(cuò)的，但是懸掛還是比較硬的，畢竟是suv，suv的懸掛軟了就容易出事情，況且運(yùn)動(dòng)的車型的懸掛會(huì)更加硬。
油耗：它的油耗我覺得控制的還算可以，比我朋友的那臺(tái)車要節(jié)油一些，他經(jīng)常三天兩天跑去加油，都快成為加油站的VIP客戶了，哈哈。我反而倒不用去這么勤快，基本上一個(gè)星期加一次剛好夠用。表上顯示的綜合油耗居然只需要7.7升，對(duì)于這樣的油耗表現(xiàn)，我個(gè)人覺得是比較滿意的。
舒適：車子的舒適性除了隔音做的有點(diǎn)差之外其他都還好，平常市區(qū)開車感覺不到就是高速上跑起來車速達(dá)到100以上就能感覺到胎噪聲音，這個(gè)隔音的問題后期自己加裝一套吧也沒多少錢，駕駛座椅設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚包裹性比較好，坐上面很舒服，開個(gè)小長途也不累。后排軟硬適中也很寬大，乘坐很舒服。底盤扎實(shí)開起來很穩(wěn)，懸掛濾過性很好座椅坐姿舒適，視野開闊駕駛舒適。
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