暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關注度
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關注度
一鍵砍遍全城
傳祺GS4 PLUS
傳祺GS4 PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購買時間2021年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款車子優(yōu)點還是挺多的，外觀漂亮，內(nèi)飾也很時髦，油耗比較低，車子空間也大！
缺點：傳祺口碑沒得說，非常經(jīng)濟實惠的一臺車子，暫時沒有發(fā)現(xiàn)缺點，整體駕駛感超棒！出行更方便！
外觀：車子的外觀的確很漂亮，當初買車第一眼就被吸引了，它的造型飽滿圓潤，沒有廉價的感覺！
內(nèi)飾：對比這臺車的價格，它的內(nèi)飾已經(jīng)很不錯了，選材講究而且沒有塑料感，看起來挺大氣的！
空間：它的空間沒有什么問題，感覺很完美，座椅夠?qū)捤桑臆囎拥念^頂空間也非常大，身高一米八坐進去沒有問題！
配置：雖然我不是太懂配置的問題，但是感覺這臺車很超值啊，因為其中的功能特別多，該有的都有了！
動力：作為一臺代步車，它的動力還是很強悍的，在市區(qū)行駛是沒有任何問題的，起步穩(wěn)，超車迅速！
越野：
它的操控感還算可以吧，日常出行是沒有任何問題的，像我菜鳥司機都能放心的駕駛，指向精準，不會有虛位！
油耗：它的油耗真心覺得不高，百公里只要8升，可以說是同級別車子里面最省油的一款了，哈哈！
舒適：這臺車買來時間還不算長，對于它的舒適性表現(xiàn)我非常滿意，座椅很軟乎，腰背支撐的效果也不錯！
|
|
購買時間2021年09月
購買地點河南 周口
裸車價格13.33萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意動力性能和乘坐舒適性。我當初要買2.0T就是因為試駕之后對它的動力非常滿意，那強烈的推背感還有刺激的提速體驗讓我感覺真是太爽了。雖然相比1.5T的稍微貴一點，但體驗上的提升非常明顯。還有就是底盤的濾震效果十分出色，即使是連續(xù)的坑洼和顛簸路面行駛，車內(nèi)坐著也很舒服，不會有太明顯的路感傳遞進來。
缺點：剛買的兩個多月的新車，各方面都很好，暫無不滿意。
外觀：外觀設計非常有特點，前臉黑色的中網(wǎng)帶來了一定的侵略性，大燈的設計也給人耳目一新的感覺。側(cè)面輪廓十分飽滿，非常舒展，車身腰線高，營造出了一種魁梧的效果。我這個配置用的是19寸的雙色輪轂，尺寸大小合適，樣式設計也非常漂亮，D柱還有個分隔的造型，和一般SUV有所區(qū)別。尾部造型簡約運動，雙出的排氣孔看著特別兇狠，運動氣息濃厚。
內(nèi)飾：第一次看到GS4 PLUS中控時，我感覺有奔馳的氣質(zhì)，豪華感很強。鋼琴烤漆的面板、大量的軟包，整體的檔次氛圍十分出彩。而且看細節(jié)部分，做工特別精細，很有質(zhì)感。傳祺的這套車機很好用，啥功能都有，聯(lián)網(wǎng)用著很方便。還可以支持carplay和carlife的投屏，想怎樣都行。
空間：絕對是同級別中空間比較大的了，超大的后備箱，后排座椅可以4.6放倒，放倒后后備箱簡直像一個大床樣非常的寬敞。乘坐空間在后排坐著腿伸直都是沒問題的，而且它的座椅可以往后調(diào)節(jié)的，這樣的話就算是帶著家人去外地時間長也不會累了。后排空間真的挺大的，腳下中間的位置很平整，坐在中間的那個人這樣長時間也是很舒適的。后備廂容積如圖所示，空間真的不用我多說什么了，放了好多雜物進去都覺得還可以，很能裝完美。平時家里人比較多所以后備箱里的雜物也沒斷過，但是我感覺還可以再放些東西都沒問題的。車內(nèi)儲物能力儲物空間很豐富，特別是中控那塊放水杯放手機雜物，中央扶手箱里空間也很大總體就是不用為放不下東西而發(fā)愁了。
配置：傳祺GS4PLUS配置方面比較滿意，價格還算是滿意吧，畢竟在國產(chǎn)品牌當中算是好的了，價格也相對高一些，國產(chǎn)當中無論是做工，還是配置算是滿意的了。
動力：星云版 2.0T的發(fā)動機配合的愛信6AT的變速箱換擋比較輕快，急加速的時候還有推背感，整個過程也是行云流水。
越野：
360倒車影像，實在是太實用了，適合我這種開車技術不太好的，跑高速還有定速巡航輔助，智能語音，你好小祺有問必答，電話，空調(diào)，天窗，導航等都能語音控制，特別是疲勞駕駛跟吸煙提醒，太智能了，這個我比較喜歡。
油耗：油耗隨便跑跑就九個多油，加的都是質(zhì)量更好95的油，確實費油些，不過前面磨合期高一些也正常，首保之后一直在慢慢的降，現(xiàn)在有的時候能降到8個油，希望后面慢慢降到7個油。
舒適：這車的舒適度還是挺高的，前后的多連桿懸掛，使得這個車過減速帶的時候也不會明顯顛簸，很不錯。喜歡。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程390公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我是一個95年單身汪，說起買車還是因為父母的原因，因為家住農(nóng)村，像我這樣的年紀基本都結(jié)婚了。因為自己在工廠上班，接觸外人的機會不多，朋友圈有點小，父母估計有點等不及了，就催促我買車，然后去找個女朋友。自己也不懂車，于是問身邊的朋友，各種推薦五花八門的，自己也不知道買什么好�？磸S子里的同事，大多買國產(chǎn)車比較多，也是偶爾機會，當時看到品檢員開的是傳祺的GS4，藍色的，挺漂亮，于是我跟傳祺的緣分就開始了。選GS4 PLUS的原因是它是新款車，外觀更帥氣，符合我的審美，這款車最滿意的是這款車的外觀，原本也想買藍色，但有余是新款，店內(nèi)沒有現(xiàn)車，要等的時間比較長，看了看銀色和灰色，覺得皓月灰也很耐看，帥氣的車身加上鋁合金的亮色輪轂很漂亮。加上2.0的動力輸出，配合愛信的6AT變速箱，完全能夠滿足我上下班的用車需求，平時出去帶朋友玩也夠用，空間夠大，乘坐無礙。價格也不算貴，裸車價14.28萬，落地17萬拿下，我自己還是比較滿意的。
缺點：沒有什么不太滿意的地方，就是新車剛提回來的那幾天車內(nèi)的皮子味道有點大，但是放了幾天稍微好一點，新車現(xiàn)在就等著通風吧。
外觀：震天翼的前臉造型為它加分，特別年輕活潑，又不失運動感。犀利的大燈造型也很特別，怎么說呢，作為一個顏控的我，一眼就相中了，開出去玩朋友也說這車買的很值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和做工都比較不錯，只是新車有比較明顯的氣味，需要經(jīng)常的開窗通風。
空間：空間夠用，不管怎么說還是一臺SUV，相比轎車，車內(nèi)的垂直高度是一個優(yōu)勢，空間感更強，配合全景天窗帶來的開闊視野，不會覺得壓抑。只不過后排達不到蹺二郎腿的級別，沒那么放松。另外，后車門板上的儲物格比較小，放個1瓶飲料就差不多了，多了放不下。
配置：買車的時候也對比了其他車型，最終選擇了傳祺G S4plus，是覺得他顏值高，車空間也大，開起來特別的輕盈，底盤也高，走一些坑坑洼洼的路面也不用擔心，還有三種駕駛模式，可以滿足我的不同需求。
動力：發(fā)動機是2.0T的，動力非常強勁，提速快，加油門不墨跡，開起來非常的平順，速度加快的時候還能感受到推背感，動力表現(xiàn)的很出色，家用來說足夠啦
越野：
全新的內(nèi)飾設計讓我眼前一亮，12.3英寸的液晶儀表盤，導航、胎壓監(jiān)測、語音控制、疲勞駕駛提醒，車道偏離預警，這些都是很實用的功能，沒有那些花里胡哨的東西，安全性這一塊比老款也提高了很多。操控感很好，方向盤比較輕盈，轉(zhuǎn)彎的時候很順手。
油耗：能接受，買車前就考慮到了。市區(qū)內(nèi)11個都能接受，高速等以后再試試。
舒適：車子的座椅柔軟度足夠，坐起來很舒適，但是高速的隔音效果不是很理想
|
|
購買時間2021年08月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格15.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款車子讓我最喜歡的地方也是它的外觀了，畢競作為一個顏控，如果開著一輛外觀也很老氣的車子，駕駛的心情都會受到影響，當然這款車子外觀也是非常合我心意，整體看過去非常的大氣，設計的都非常的具有美感，開在路上回頭率也是很高的。
缺點：各個方面都很滿意，唯一吐槽的地方就是，等車時間太久，訂車快兩個月才來車，實在太慢了，提車還沒有優(yōu)惠，只送了一點禮品，好在服務還挺周到的。
外觀：霸氣時尚的外觀，硬朗的線條也是很有型，開出去特別吸睛，特別是搭配兩個有神的前大燈，魅力四射，回頭率也高，車身線條流暢，時尚運動感十足，飽滿的屁股，顏值擔當，挺年輕和活力的一款車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾無論是用料還是做工都是實打?qū)嵉牟诲e，但我覺得后排座椅墊有點過長。但是一點缺點可以忽略不計。
空間：這個車后排全部放平空間很大的，后備箱空間我放兩個大箱子也綽綽有余，完全能滿足我用車的需求�？v深度也很大，出去釣魚魚竿輕松就能橫著放里面，而且軸距2710 ，像我1米8的個子坐后排不頂頭不頂膝，而且還有一部分空間空出來。帶上幾朋友一起出去釣魚才是最開心的，一波帶走。提車第二天就帶幾個朋友搞了次野炊，非常舒服。
配置：這個價格買一款2.0T的緊湊型SUV，空間寬敞、配置豐富，動力性能還這么強勁，讓我擁有一個出色的駕控體驗，我覺得挺值的。而且從現(xiàn)在的使用情況來看，沒有什么大毛病，用車成本也特別經(jīng)濟，作為家用來說，特別適合我們的情況。我買車的時候送了3年免費基礎保養(yǎng)，這也幫我省了不少錢，還很省心。
動力：2.0T動力很充沛這款車子，在路上跑超車毫無壓力，一踩油門動力就來了，總體開起來很是順心。動力平順性提速幾乎沒有啥頓挫，渦輪介入的時候感覺動力更強勁了。
越野：
操控整體還可以吧，方向挺清晰的。就是單純覺得車子太大，窄小的地方真是頭疼啊。上了高速就像魚進了水里，游刃有余。
油耗：經(jīng)常開長途，高速較多，目前油耗在9左右。目前還在磨合期，油耗應該比較高。磨合期后應該會下降。不過都是不錯的，我上一臺也是國產(chǎn)車，都到達10多個油了，這臺車的油耗已經(jīng)給我很大的驚喜了。
舒適：前后四輪均是獨立懸掛，但對路面顛簸的過濾還是差點意思。普通小顛簸問題不大，遇到凹陷路面和減速帶偶爾會晃一下，很快就趨向平衡了。音響的話100分可以打90吧，雖然不算很驚艷，不過質(zhì)感還是有的，等有空要研究一下均衡器設置。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點河南 周口
裸車價格14.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力很給力。動力很給力，動力很給力，動力很給力。
缺點：新款上市的GS4 PLUS，提車的時候等了一段時間，功能和配置都還好，就是作為新車新車氣味也有點重，敞了好久才逐漸減小，買了很多炭包和除味劑。
外觀：GS4 PLUS的外觀設計很有特色，車頭的設計比較時尚， LED日行車燈和LED大燈非常的時尚，白天夜間看著都很帥氣，照明效果也好，夜路開著不用擔心照明。上次和幾個朋友出去吃飯，他們看到我的車都說好看，我聽著也是覺得挺有面子的，哈哈。
內(nèi)飾：用料和做工對得起這個價格，內(nèi)飾走的是簡潔大方的路線，該有的配置都有，從方向盤到中控大屏，功能配置上的操控都很順手，內(nèi)飾用的材料也比較良心，大面積都是軟塑，也有皮質(zhì)包裹，手感摸上去是是比較舒服的。異味異響異響暫時沒聽到，一些路躁和風噪很正常，異味會有一些，新車都很正常。
空間：我的個子是177，吧前排座椅調(diào)整成符合我的坐姿，頭部和腿部都還有一定的空間
配置：性價比這個東西沒有一個固定的標準，但是這個車我很喜歡，覺得配置價格和外觀都很讓我滿意，開了一個月也沒有什么讓我不滿意的地方，而且聽說國產(chǎn)車的售后維護成本比較低，也算是比較經(jīng)濟實惠了，所以我覺得這個車的性價比很高。
動力：2.0T平時代步用完全夠用，我平時也不愛超車干什么的，夠用了，帶上四五個朋友出去玩的時候后動力輸出也夠用。提速雖然不是特別的明顯，但是后勁十足。沒有明顯的遲滯性。動力隨叫隨到非常隨意。超車更不用說了，只是我不喜歡超車，畢竟新車，還是開慢點好。安全第一。
越野：
操控的話整體還是不錯的，方向比較清晰，尤其是方向盤的力道，輕重適宜，整體給人很穩(wěn)的感覺，坐上去的視野也不錯。但是車子太大，停車也確實頭疼，需要慢慢適應把。
油耗：我行駛的環(huán)境路況都挺通暢，因為公司在離城中心比較遠的地方，上下班不經(jīng)過那些容易擁堵的地方，10公里的單邊也就是開15分鐘就到了，現(xiàn)在的油耗也確實很低，和一些在城里面跑的1.5T差不多，用車成本足夠經(jīng)濟。
舒適：都還接受，畢竟舊車基礎比較低，有比較才有滿足感。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.53萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：讓我最滿意的總結(jié)為下面三點，第一個，GS4 PLUS整車的外觀顏值非常好。這是第一眼的印象，看車肯定是先看外觀，之前整體性設計感就比較不錯，但是現(xiàn)在作為21款上市的這一個車，顏值更高了，中網(wǎng)這里的造型有一些區(qū)別，看起來更加的有檔次。還有整個車身的比例，都符合我心目中家用SUV的樣式。大燈比較有個性，覺得顏值上升了不止一個臺階的，不管是前臉，側(cè)面，還是車尾部分，第二點就是這個車子的空間，足夠我一家四口的出行所需，4米7的車身尺寸在同級別來說都是非常有優(yōu)勢的，我也試駕過一些緊湊型的SUV，有些車空間后排坐著都很擁擠，但是GS4 PLUS的后排坐起來非常的寬敞，并排坐三個成年人的時候也不會很擁擠，地板突出不是很大，根本就不會影響乘坐，車頂很高，乘坐起來也不會很壓抑。第三點就是油耗比我語氣的更低，2.0T的排量，我開起來竟然才7個多油，對比身邊朋友們買的車，動輒9、10個油，我這油耗還是比較低的，現(xiàn)在使用起來基本上都是7-8升左右的油耗，我覺得在這個水平還是能接受的。
缺點：新車先觀察看看，這款車是我自己認定的，目前還是挺滿意的，非要說的話，就是新車剛上市，等的時間有點久，好在，最后的結(jié)局是滿意的。
外觀：新款的GS4 PLUS整車從前到后，從內(nèi)到外，都透露出細節(jié)之處的相互呼應。車身無論從前、后、側(cè)面都是比較協(xié)調(diào)的，外觀上可以滿足大多數(shù)人的審美，有新時代居家SUV的風范兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計風格還是能看出一些的，主要的感覺就是簡潔了許多，個人也不喜歡那種按鍵很多的設計，看著就頭疼，像這樣簡潔的設計搭配科技感十足的界面，搭配著軟包裹的材料，真的是讓我滿意的心坎里了。黑紅的內(nèi)飾也有時尚運動的感覺，不會覺得單調(diào)枯燥，點個贊那。
空間：空間主要是喜歡第二排空間和后備箱的空間，第二排真的怎么躺都沒有問題，一家人出行舒舒服服。后備箱也很寬大，不管帶多少東西都能裝得下。
配置：看了很多車型之后才決定是GS4 PLUS的，在15萬左右的緊湊型SUV當中，我覺得GS4 PLUS是一個不錯的選擇。
動力：這款車在低速的表現(xiàn)還是比較平緩的，同時隨著速度的增加動力上能明顯感覺到那股爆發(fā)的沖勁，變道和超車也變得更加輕松。
越野：
車子操控起來我覺得還是很不錯的，方向盤轉(zhuǎn)向真的很靈活，而且精準度也很強，油門剎車也是非常的靈敏，駕駛在路上給我的感受也是非常的好。
油耗：上下班高峰期擁堵路段油耗會高一些8.5左右，跑高速在8.0左右吧，看個人開車習慣吧，像我開車比較穩(wěn)吧，綜合來看這款車的油耗還是可以接受的。
舒適：對舒適性不滿意的地方主要就是底盤的硬度，小的顛簸震動還好，車內(nèi)路感不會太明顯，就是遇到大一些的減速帶，懸架對于沖擊的化解沒那么充分，傳遞進車內(nèi)的震動還是挺多的。其他方面倒沒發(fā)現(xiàn)問題，在路況好的地方包括跑高速，噪音都不大，坐著也舒服。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：當然是空間。從之前的小威馳，切換到如今的GS4 PLUS，轎車升級SUV，空間上上升了不止一個檔次。更高的頭部空間和軸距，保證了駕駛位舒適的同時，后排乘坐也游刃有余。除了空間，第二滿意的應該算顏值了。整體設計風格比較統(tǒng)一，沒有了以前國產(chǎn)車東拼西湊的感覺，從內(nèi)飾到外觀，處處可見的呼應提升了整體感。其次是動力，以前的威馳是自然吸氣，還是手動擋，現(xiàn)在換2.0T的，瞬間不一樣了，這動力杠杠滴，絕不是自吸能比的！渦輪增壓的轟鳴聲太好聽了，而且還有強烈的推背感，以后跑高速就不擔心總被人趕超了，踩一腳下去，有強烈的刺激感和力量感。
缺點：這段時間用下來，在用車體驗方面還沒什么不滿意的地方，最不滿的是買車的時候沒什么優(yōu)惠力度，說是新款沒優(yōu)惠，也沒什么辦法了，最重要是自己喜歡
外觀：設計非常的高級，特別喜歡現(xiàn)在改的這個中網(wǎng)的造型，比以前看起來更加的有質(zhì)感一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計簡單不過科技感滿滿，12.3英寸的儀表板加上10.1英寸的中控屏設計加上精致的電子檔桿，布局簡潔而一目了然。中控屏目清晰度高而且有手勢切歌和切換地圖的功能，里面帶的智能通風和情緒音樂功能我一般都選擇關閉，只能說太智能了也不好。
空間：GS4 PLUS的空間很大，這點毋庸置疑，前排就是180身高坐都沒有問題，座椅可以調(diào)整，頭部空間也大，后排坐個三個人很輕松，擠擠四個人也沒有問題，車內(nèi)的小空間設計也不錯，裝點小東西的位置還是比較多，后備箱的容積很大，可以至少裝三個大行李箱。
配置：空間可以滿足我們一家人的使用，內(nèi)飾電子配置還很全面，綜合的性價比高
動力：因為是2.0T的發(fā)動機，提速很快，開起來很平順，沒有頓挫感，輕松超車，動力表現(xiàn)得很出色，家用足夠了，很滿意
越野：
車機的智能化真的是大大的方便了駕駛員，需要去哪還是想聽什么歌你只管跟他說，都能通過指令直接完成，如果你認為這就是它的極限，那你就錯了，他還會根據(jù)車內(nèi)人員在做什么自動做出反應，比如通話降噪等等。
油耗：這么大的車，目前是8L的油耗，總體還是挺滿意的，相對其它同級別的車子油耗已經(jīng)讓我很欣慰了。
舒適：舒適性這塊我們一家都挺滿意的，空間夠大，乘坐舒服座椅包裹性很好，座椅軟硬適中，主駕駛位車里視野開闊，超大的全景天窗，良好的減震效果，旅途中也沒有大的顛簸感，挺舒心的一款家用SUV。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.23萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3478公里
綜合評分
|
優(yōu)點：十月一節(jié)假日提的新車，到現(xiàn)在為止已經(jīng)兩個多月了，天也漸漸冷了，買一輛車是今年的目標，為家人，為孩子。整個車身外觀時尚又霸氣，車內(nèi)前后排的空間也很大，孩子坐在車里可以自由伸展，當時也對比了好幾款別的車型，一直都不是很滿意，直到去店里看到了這款傳祺GS4PLUS，空間大，配置高，滿滿的科技感。
缺點：在遇到大的坑洼的時候，底盤會稍顯硬朗一些，走爛路的情況下，整體的舒適性還有待提升。可能也是因為偏向注重操控體驗，所以才導致了這樣的結(jié)果，兩頭沒有兼顧好。
外觀：霸氣十足的外觀設計非常好看，尤其是前臉，造型非常的犀利，大燈的風格非常獨特，開在路上的辨識度很高，直瀑式進氣格柵也給人一種不怒自威的感覺，尾燈的設計元素也很豐富，設計上很吸睛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料能看出來很有質(zhì)感，有種很高檔的感覺，真皮的方向盤手感還是非常好的，摸起來也很舒服，中控采用的是大尺寸的嵌入式液晶屏，儀表盤也是采用的全液晶的設計，科技感非常的強。
空間：空間方面非常不錯的，首先有換車的想法我就只想著買SUV，因為空間夠大夠?qū)挸�，坐著也舒服些，前排座椅空間的頭頂和腿部位置都很寬松，后排乘坐空間也很寬敞，坐滿人也不會讓人覺得壓抑。后備箱的儲物空間也是很大的，一般家用都沒有問題，就算是自駕游，也能放幾個行李箱，所以空間方面我覺得它還是表現(xiàn)不錯的。
配置：傳祺在性價比方面做的真是沒話說，因為我也一直在關注傳祺，每次改款基本都會加量不加價，這點好評。
動力：個人感覺動力上還是很OK的，我是買的2.0T的，比以前1.5T的車子更強勁有力，動力十足，平時雖然不需要太激情，正常上下班，但節(jié)假日外出和家人偶爾出去旅游，就需要更大馬力的車子，所以我選了2.0T，而且油耗也不會太高，可以接受。動力的平順性很好，起步很穩(wěn)。
越野：
操控整體感覺還是比較滿意的，方向盤轉(zhuǎn)向很精準，電子助力也很省力很靈敏，車子的隔音效果做的也非常不錯，很滿意。底盤懸架支撐這款車的懸架我這是真的挺滿意的，過些坑坑洼洼的地方車子只是晃晃的并沒有很頁簸的感覺。
油耗：油耗表現(xiàn)還不錯，在市區(qū)開油耗在8.9個左右，跑高速就低一點，我覺得還算合理的，畢竟是SUV，加上油耗這東西是根據(jù)人的駕駛習慣和路況決定的，只能給大家一個參考值。
舒適：舒適性方面還是挺不錯的，座椅的軟硬度剛剛好很舒服，后排還配備了中央扶手照顧到后排的人很貼心，空調(diào)效果也是很滿意的，家人和朋友都是一致好評。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格13.53萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：好幾個地方都讓我特別滿意。首先是空間，雖然是緊湊型SUV，但后排乘坐特別寬松，后備箱也很能裝，不但可以滿足我們一般的通勤代步，帶著家人自駕游出行，車上裝著大包小包，一樣可以輕松搞定。其次是操控感受方面，GS4 PLUS是一款開起來很運動的SUV，從轉(zhuǎn)向手感到底盤調(diào)教都是我喜歡的類型，開著很順手，非常聽話，讓我能輕松駕馭。
缺點：氣味吧，可能是新車的原因吧，剛出廠的味道還是有一些的，后來把座套那些膠紙全都撕掉之后，車內(nèi)的味道就好多了，現(xiàn)在基本都在家里院子里開窗通風，讓它散散味。
外觀：外觀大氣沉穩(wěn)，前臉格柵豪華厚重嗎，側(cè)面線條流暢，棱角分明，頭燈和尾燈全部采用餓LED光源，明亮度挺好的，車頭的LED日間車燈也挺帥的。
內(nèi)飾：對于GS4 PLUS的內(nèi)飾我是非常滿意的，內(nèi)部設計的很時尚，中控的多媒體屏和液晶儀表盤檔次非常的高，屏幕的畫質(zhì)上就要好多了，分辨率高，看的非常清晰。車內(nèi)的座椅材質(zhì)也好，乘坐的感受不錯，內(nèi)部的材質(zhì)上大致用的都是皮質(zhì)包裹，手摸著非常舒服。孩子在車內(nèi)玩鬧我是可以稍微放心一點了，畢竟大部分位置都是軟包的，磕碰一下都能緩解一點。
空間：空間那是真的好，整體的乘坐舒適度還是因為空間而得到了大大的提升，后排乘坐的時候不會很擁擠，三個成年人都有比較寬敞的距離。車頂也是很高的，頭頂不會覺得很壓抑，大概還有三拳左右的距離。
配置：性價比可以打到89分，這個也是一個比較主觀的感受，因人而異。購車:廠家和4s店的促銷力度很小，反而是汽車之家給的力度不是一般地大，購車就送5000元，除了買房，這是享受過的最大的優(yōu)惠了。廠家的金融服務很粗獷，好在是折騰一大圈，終于按照實際情況達成一致意見。4S店售后服務:還沒享受到，希望不會讓人失望，希望能提高服務意識吧。保養(yǎng)維護:購買了399送三次保養(yǎng)的套餐，現(xiàn)在還在等著到賬呢，有些慢。
動力：看參數(shù)，2.0T的發(fā)動機最大有超過250匹馬力，這性能絕對是非常強悍的了。而且GS4 PLUS的車身不重，實際開起來，隨時深踩油門下去，動力的爆發(fā)都特別強勁，動力輸出很猛。試駕的時候我就來了幾腳地板油，那推背感絕了。變速箱是一臺6AT，盡管檔位數(shù)不多，擋我倒還喜歡這樣的配置，可靠耐用，相比雙離合來說讓我更放心，穩(wěn)定性會更好，日后的維護保養(yǎng)成本更低一些。
越野：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向靈敏，內(nèi)飾得設計也很簡潔大方，大尺寸的液晶儀表盤，地圖導航，語音控制，360全景影像，倒車的時候很方便，還有三種駕駛模式，為我的出行提供了很多便利。
油耗：買SUV我就已經(jīng)做好了油耗高的準備，本來我對GS4 PLUS的油耗預期是10L左右，沒想到它現(xiàn)在給了我這么大的驚喜，平均甚至還不到9L，太省油了。我看了下網(wǎng)上一些1.5T SUV的油耗，很多也差不多就是這樣，有的甚至還超過9L，這么對比下來，GS4 PLUS的燃油經(jīng)濟性也是一大亮點。
舒適：車子舒適性還算可以，座椅寬大柔軟坐在里面真的很舒服。這里面讓我最喜歡的地方就是它的全景天窗了，真的可開啟的范圍真的很大，像這種冬天出太陽的時候，我就喜歡坐在車里，把天窗打開曬曬太陽都是很溫暖的事情。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點河南 周口
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間和動力是我最滿意的，這個車的空間很不錯，中型SUV中這樣的空間著實不錯，我喜歡露營和自駕游，經(jīng)常在旅程中，經(jīng)常需要在車上解決休息的問題。在旅程中，動力的好壞也是很重要的，經(jīng)常帶著一堆生活用品在車里，也是給車帶來一些負擔，但這車提速很棒。我喜歡干脆利落，說走就走的感覺！
缺點：作為SUV來說，后排中間地板凸起較高，而且還是一個兩驅(qū)版本的SUV，影響了后排3個人同時乘坐時候的體驗。要說GS4 PLUS的空間夠用肯定是夠用的，但談不上特別出色，我當時看車的時候，感覺瑞虎8 PLUS還有H6的空間都要比GS4 PLUS更大一些，這方面還有進一步提升的空間。
外觀：前臉震天翼的格柵設計加上更加立體的大燈設計顯得威風凜凜，車身線條簡潔又能凸顯出微微的肌肉感，懸浮式車頂設計顯得更加運動時尚，尾燈箭羽的設計也算是點睛之筆，有不錯的視覺效果。整個車身設計滿滿的運動風又不乏凜然大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面主要是紅黑色雙色拼接，既好看又耐臟，皮質(zhì)座椅很好打理，做工走線也都細致，風格十分簡潔，內(nèi)飾中控很喜歡也很便捷好操作，電子檔桿，全液晶儀表盤，還有超大的全景天窗，平時開車喜歡聽歌，音響的效果很不錯。
空間：2米7的軸距在同級別車型里已經(jīng)很亮相了，所以車內(nèi)空間真的沒得說，車內(nèi)的儲物空間也非常多且布局的很合理。
配置：國產(chǎn)車空間大、配置高、價格還合適開起來確實不錯，傳祺GS4 PLUS在這個基礎上還擁有更強勁的動力性能，變速箱也是知名的皮實耐用，現(xiàn)在天氣冷有一輛車不管是上下班還是接送孩子都是太必要了，目前來看這車買著很實用劃算，家人都很喜歡。4S店售后服務:當時快到三個月的時候就提醒我要去保養(yǎng)了，有下縣服務我直接在縣城保養(yǎng)的，等的時間有點長，其它都還好。
動力：動力非常不錯，2.0T的動力，動力強勁，開起來十分給力，無論是在市區(qū)還是走高速，動力都很充沛的，跑起來很平順，加速時也能感受到推背感，不錯的駕駛體驗，起步快，輕松超車，動感十足！
越野：
這款車的挺好操控的，方向盤手感不錯，輕盈好掌控，轉(zhuǎn)向精準清晰，開起來也平穩(wěn)。
油耗：油耗還是比較低的，現(xiàn)在開了幾天了。整體的油耗在七升到八升之間，如果有時候堵車或者帶的人比較多，油耗還是會上升一點的。
舒適：來說一下家人乘坐這臺車的感受吧，座椅很柔軟，后排空間很大，困了還可以睡一會，腿可以自由伸展，而且后排還有空調(diào)，和充電插口，這么冷的天后排也能吹到暖風了。車內(nèi)的隔音效果也不錯，平時開車喜歡安靜一點。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
