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傳祺GS4 PLUS
2021款 390T 自動(dòng)星云版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力很給力。動(dòng)力很給力,動(dòng)力很給力,動(dòng)力很給力。
缺點(diǎn):新款上市的GS4 PLUS,提車(chē)的時(shí)候等了一段時(shí)間,功能和配置都還好,就是作為新車(chē)新車(chē)氣味也有點(diǎn)重,敞了好久才逐漸減小,買(mǎi)了很多炭包和除味劑。
外觀:GS4 PLUS的外觀設(shè)計(jì)很有特色,車(chē)頭的設(shè)計(jì)比較時(shí)尚, LED日行車(chē)燈和LED大燈非常的時(shí)尚,白天夜間看著都很帥氣,照明效果也好,夜路開(kāi)著不用擔(dān)心照明。上次和幾個(gè)朋友出去吃飯,他們看到我的車(chē)都說(shuō)好看,我聽(tīng)著也是覺(jué)得挺有面子的,哈哈。
內(nèi)飾:用料和做工對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,內(nèi)飾走的是簡(jiǎn)潔大方的路線,該有的配置都有,從方向盤(pán)到中控大屏,功能配置上的操控都很順手,內(nèi)飾用的材料也比較良心,大面積都是軟塑,也有皮質(zhì)包裹,手感摸上去是是比較舒服的。異味異響異響暫時(shí)沒(méi)聽(tīng)到,一些路躁和風(fēng)噪很正常,異味會(huì)有一些,新車(chē)都很正常。
空間:我的個(gè)子是177,吧前排座椅調(diào)整成符合我的坐姿,頭部和腿部都還有一定的空間
配置:性?xún)r(jià)比這個(gè)東西沒(méi)有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn),但是這個(gè)車(chē)我很喜歡,覺(jué)得配置價(jià)格和外觀都很讓我滿意,開(kāi)了一個(gè)月也沒(méi)有什么讓我不滿意的地方,而且聽(tīng)說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)的售后維護(hù)成本比較低,也算是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠了,所以我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力:2.0T平時(shí)代步用完全夠用,我平時(shí)也不愛(ài)超車(chē)干什么的,夠用了,帶上四五個(gè)朋友出去玩的時(shí)候后動(dòng)力輸出也夠用。提速雖然不是特別的明顯,但是后勁十足。沒(méi)有明顯的遲滯性。動(dòng)力隨叫隨到非常隨意。超車(chē)更不用說(shuō)了,只是我不喜歡超車(chē),畢竟新車(chē),還是開(kāi)慢點(diǎn)好。安全第一。
越野: 操控的話整體還是不錯(cuò)的,方向比較清晰,尤其是方向盤(pán)的力道,輕重適宜,整體給人很穩(wěn)的感覺(jué),坐上去的視野也不錯(cuò)。但是車(chē)子太大,停車(chē)也確實(shí)頭疼,需要慢慢適應(yīng)把。
油耗:我行駛的環(huán)境路況都挺通暢,因?yàn)楣驹陔x城中心比較遠(yuǎn)的地方,上下班不經(jīng)過(guò)那些容易擁堵的地方,10公里的單邊也就是開(kāi)15分鐘就到了,現(xiàn)在的油耗也確實(shí)很低,和一些在城里面跑的1.5T差不多,用車(chē)成本足夠經(jīng)濟(jì)。
舒適:都還接受,畢竟舊車(chē)基礎(chǔ)比較低,有比較才有滿足感。
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