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傳祺GS4 PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
傳祺GS4 PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型傳祺GS4 PLUS 2021款 390T 自動(dòng)星云版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的第一個(gè)就是空間夠大哈....因?yàn)榧依镉行『⒆颖容^皮，坐在后排剛好能施展得開。動(dòng)力方面聽銷售顧問說什么發(fā)動(dòng)機(jī)，什么變速箱啥的咱也不懂，反正開起來挺有勁的，一踩油門動(dòng)力就上來了。外觀方面也挺喜歡的，比較簡(jiǎn)潔大氣比較符合像我這這樣內(nèi)斂滴人嘿嘿，內(nèi)飾跟外觀一樣比較簡(jiǎn)潔。座椅的乘坐很舒服，感覺很軟，剛剛好副駕駛位老婆坐著也感覺很舒服。還有一點(diǎn)最最喜歡的就是后面可以調(diào)節(jié)的后排座椅，節(jié)假日出去玩，高速上的路程，想想都覺得累，后排可以調(diào)節(jié)對(duì)于自駕跑著玩來說覺得還是很實(shí)用，想想到時(shí)候路上開的時(shí)間太久了，后排調(diào)一下后排的座椅，可以舒舒服服的睡一覺。
缺點(diǎn)：目前車還在磨合期還沒有什么不滿意的，都比較很滿意。
外觀：車的前臉是大尺寸的格柵，現(xiàn)在這種設(shè)計(jì)挺普遍的，基本走的是年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，車身的線條有凌厲的感覺，沒有太多的圓潤(rùn)線條，這一點(diǎn)我是很喜歡的，大燈跟尾燈設(shè)計(jì)很有意思，燈里面的細(xì)節(jié)很多，有種精致的感覺，尤其是尾燈的造型就跟箭羽差不多，打開燈光后看確實(shí)很獨(dú)特，算是低調(diào)中隱藏亮點(diǎn)吧，路面上很多車的線條太柔和了，這臺(tái)車就剛剛好，正中我胃口。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)是比較簡(jiǎn)約的那種，符合當(dāng)下年輕人的審美。車內(nèi)的一些小細(xì)節(jié)和用料都不錯(cuò)，方向盤和座椅等都是皮質(zhì)材料包裹，看起來就很有質(zhì)感。中控的液晶屏也是大尺寸的那種，操作起來清晰方便，科技感也是很強(qiáng)的。
空間：空間表現(xiàn)得非常不錯(cuò)，前排空間很大，后排的空間也不少，后面坐滿幾個(gè)成年人還是很松動(dòng)，后尾箱超級(jí)能裝。
配置：外觀顏值帥氣，而且車內(nèi)的電子科技配置全面，綜合而言性價(jià)比很高
動(dòng)力：動(dòng)力就更加不用說了，2.0T的動(dòng)力，起步快，超車簡(jiǎn)單，提速迅猛。當(dāng)時(shí)有1.5T的版本推出，但是1.5T我感覺動(dòng)力還是差了點(diǎn)，所以當(dāng)時(shí)毫不猶豫選擇了2.0T版本，畢竟價(jià)格上也貴不了多少。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，很輕盈，科技感很強(qiáng)，操作起來也很簡(jiǎn)單。增加了很多娛樂功能，在車上可以刷抖音，拍照片。很時(shí)髦，女朋友喜歡的不得了。
油耗：油耗目前是8.5左右，個(gè)人感覺是非常省油了，畢竟這么大的車，外加這么大的排量，雖然不經(jīng)常在市區(qū)行車，但是這個(gè)油耗還是比較低的，非常滿意。
舒適：車子乘坐非常舒適，主要是空間大，怎么坐都很舒服。媳婦本來暈車，現(xiàn)在坐車也不暈了。
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購(gòu)買車型傳祺GS4 PLUS 2021款 390T 自動(dòng)星云版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1183公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我選擇的是2.0T星云版的GS4PLUS，整體來說感覺不錯(cuò)。首先就是動(dòng)力充沛，強(qiáng)勁，給油動(dòng)力就來，2.0T不是蓋的，買車說之前也有試駕，感覺確實(shí)不錯(cuò)，加速就有推背感，很贊。然后就是空間很大，無論是前排后排還是后備箱，空間真的夠用，畢竟車長(zhǎng)達(dá)到了4710MM,寬1885MM，軸距達(dá)到了2710MM，不是說數(shù)據(jù)有多么漂亮，而是坐在車?yán)镉H身感受，車子真的很寬敞，空間利用率很高。還有舒適度不錯(cuò)，即便是坑洼路面，車內(nèi)也不會(huì)有很大的顛簸感，還有百公里油耗親測(cè)8.2L，這么大的車，可以說很省油了，我個(gè)人還是比較滿意的，總體來說就是性價(jià)比比較高吧。
缺點(diǎn)：動(dòng)力非常充沛，有種運(yùn)動(dòng)型SUV的感受，比朋友的豐田榮放開起來爽多了。超車更迅速，跑高速的時(shí)候也更從容。但發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不是很好聽，稍微有些嘈雜。
外觀：外觀我自己覺得還是很個(gè)性的，車身線條很硬朗，當(dāng)然我自己很喜歡，但是每個(gè)人的審美標(biāo)準(zhǔn)也都不大一樣。
內(nèi)飾：車內(nèi)采用了紅色元素進(jìn)行點(diǎn)綴，這樣讓整個(gè)內(nèi)飾看上去更具動(dòng)感一些，我很喜歡這個(gè)10.1英寸的中控車機(jī)，其所涵蓋的功能特別豐富，反應(yīng)還特別迅速。
空間：GS4 PLUS的空間還是很大的，從外面看整個(gè)車身也是比較修長(zhǎng)的那種，內(nèi)部的空間也比較寬闊舒適。前排的座椅空間也都比較大，像我一個(gè)一米八幾的大個(gè)坐進(jìn)去也沒有擁擠的感覺。后排的話更不用說了，小孩也是經(jīng)常在后排座椅上翻來翻去，都是沒有什么問題的，也完全可以坐得下三個(gè)成年人，不會(huì)擁擠。再就是后備箱的給我們一些購(gòu)物，旅游和走親戚時(shí)的物品提供了一個(gè)很好的空間，真的很大，每次都可以毫無壓力的裝起來。要不說怎么買了它當(dāng)我們的家居用車呢。
配置：開到現(xiàn)在我感覺GS4 PLUS的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，不管是在外觀還是功能需求方面都很貼合我現(xiàn)在的要求，再就是價(jià)格上買的時(shí)候也沒有超出家里的預(yù)算，能買到一款這樣的適合的家庭用車都還是很滿意的。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，整體還不錯(cuò)，無論是起步的時(shí)候還是超車的時(shí)候都非常的給力，走高速時(shí)開著空調(diào)也不會(huì)影響動(dòng)力輸出。
越野：
車子本身就很大，所以靈活性要差一點(diǎn)，在一些狹小的路段就比較明顯，也可能是開車的技術(shù)問題，但是車子行駛起來很穩(wěn)，不會(huì)有發(fā)飄的情況。
油耗：油耗方面，關(guān)乎著咱們?nèi)粘５氖褂贸杀荆?S店標(biāo)的是7.7個(gè)油。我這邊兒跑了3000公里，平均差不多也是七個(gè)來油，中間回了一趟家，我估計(jì)大部分是因?yàn)榕芨咚�，這個(gè)油耗少的，在市區(qū)開的時(shí)候九個(gè)多油，這個(gè)油耗是能接受的，畢竟排量和重量在這放著。
舒適：GS4 PLUS的舒適性還是不錯(cuò)的，車內(nèi)的皮質(zhì)沙發(fā)座椅都很寬敞，柔軟度也不錯(cuò)，坐起來很舒適，坐久了也不會(huì)很累。車內(nèi)的隔音效果也很不錯(cuò)，跑高速時(shí)關(guān)上門窗就可以將路上的胎噪和風(fēng)噪都隔絕開了。
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購(gòu)買車型傳祺GS4 PLUS 2021款 390T 自動(dòng)星云版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力澎湃開起來就是非常享受，雖然1.5T足夠家用不過試駕了2.0T的直接被它的動(dòng)力性能征服了，隨著速度的上升清晰的感覺到動(dòng)力的爆發(fā)感，油門響應(yīng)積極超車變動(dòng)輕松爽快，妥妥的動(dòng)力小鋼炮一枚。
缺點(diǎn)：最不滿意的我認(rèn)為有些地方其實(shí)是可以做得更好的，例如這車的輪轂可以再大一點(diǎn)的，這樣看起來就更好了，然后是乘坐方面，這個(gè)坐墊還是有丁點(diǎn)硬啊，可能是剛買沒多久的原因吧，因?yàn)樽檬娌皇娣艽蟪潭壬先Q與坐墊的軟硬程度要是能軟上一些的話就好了，還有車身挺重的，所以對(duì)起步的速度有點(diǎn)影響，但在過了起步階段就沒這個(gè)問題了，其他問題沒什么。
外觀：震天翼的前臉非常的霸氣，豎條的格柵占據(jù)了前臉很大面積，遠(yuǎn)處看過來十分具有辨識(shí)度，車身的線條勾勒的非常有肌肉感，前臉和尾燈都十分有線條感
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中規(guī)中矩，比較老氣，無法喜歡上來了，而且車內(nèi)的氣味比較大，差不多開了兩個(gè)月的時(shí)間，隱隱約約還是有氣味。
空間：車的空間夠大，后排坐著沒有憋屈的感覺，后排座椅放倒幾乎可以全平，對(duì)于我這種農(nóng)村城市兩邊跑的拉點(diǎn)東西比較方便。
配置：配置和價(jià)格都很合理，而且也是在我的預(yù)算范圍內(nèi)，不論在外觀還是在內(nèi)飾空間上，都能夠得到家人的認(rèn)可，這幾年的國(guó)產(chǎn)車品質(zhì)口碑都不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.0t的動(dòng)力非常給力，起步很快，超車很輕松，提速很輕松。
越野：
底盤的懸掛支撐硬朗，方向盤轉(zhuǎn)向手感細(xì)膩，指哪打哪，感覺很順暢
油耗：目前開車的話主要還是日常的上下班和接送小孩，基本也都在市區(qū)里面開，除非堵車耗油一點(diǎn)，高速也跑過兩次，比較省油，開到現(xiàn)在算下來的話油耗也就7、8個(gè)左右，感覺在省油方面還是挺好的。
舒適：座椅很舒適，和家里的沙發(fā)有的一拼。皮質(zhì)的座椅上有很多透氣小孔，增加了透氣性。過坎和顛簸路段沒有明顯的顛簸感，減震效果很明顯。
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購(gòu)買車型傳祺GS4 PLUS 2021款 390T 自動(dòng)星云版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間，因?yàn)槲蚁矚g露營(yíng)和自駕游，而這個(gè)車的空間這么大，在不方便找旅館的時(shí)候在車上睡一晚完全沒問題。其次就是360度全景影像，這個(gè)功能對(duì)我這種科目二倒車入庫(kù)壓線好幾次的人簡(jiǎn)直是剛需，有了這個(gè)功能再也不怕倒車入庫(kù)找不到庫(kù)了。還有全景天幕，下雨天坐在車?yán)锟粗炷徽娴母杏X特別有意境，而且太陽曬的時(shí)候又可以用遮陽板擋起來。完美
缺點(diǎn)：后排只有一個(gè)USB接口，充電不方便，隔音效果一般，上高速的時(shí)候，風(fēng)噪和胎噪的聲音還是挺明顯的，還有剛提車的時(shí)候車內(nèi)異味有點(diǎn)大，不過放了大概兩周左右的時(shí)間，情況明顯有了好轉(zhuǎn)。
外觀：震天翼前臉貫穿大燈看起來非常的霸氣，車燈感覺設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，看起來挺有辨識(shí)度的，整個(gè)車的線條看起來非常有檔次。我之前覺得suv都差不多長(zhǎng)得一個(gè)樣，但是這個(gè)還好吧，看起來挺流暢的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是一個(gè)黑紅搭配，顯得更加有色調(diào)，中控屏的一體式連屏也顯得科技感滿滿，方向盤的質(zhì)感也非常的好，搭配的全景天窗讓車內(nèi)能照進(jìn)更多的陽光，無論是晴天雨天都能從容面對(duì)，晚上坐在車?yán)锟葱切前烟齑按蜷_也是一件很愜意的事，整車的內(nèi)飾無論是科技感還是豪華感都是滿滿的
空間：空間表現(xiàn)非常好，前排空間很大，后排的空間也不小，整體空間非常夠用。
配置：性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)，動(dòng)力性能特別有優(yōu)勢(shì)，價(jià)格也比較實(shí)惠。追求駕駛樂趣的話，可以GS4 PLUS考慮這款車。
動(dòng)力：動(dòng)力有2.0t的和1.5t的，我覺得1.5t的家用已經(jīng)足夠了。動(dòng)力很強(qiáng)，一踩油門有滿滿的推背感，駕駛欲望一下子就激發(fā)出來了。很贊！
越野：
方向盤輕盈，指向精準(zhǔn)，坐在主駕駛上，視野不錯(cuò)，而且開車起來很輕松，之前一直都是開轎車，自從開上SUV之后，開起來的感覺真不賴，車?yán)锇粹o也非常明確，使用起來方便，地盤平穩(wěn)，過坑坑洼洼路段，也不會(huì)很顛簸。
油耗：日常駕駛是8個(gè)油左右吧，有時(shí)候塞車就會(huì)高一點(diǎn)，如果跑高速的話，我跑過7點(diǎn)多的油耗，對(duì)比過我的一些朋友開的SUV之后，其實(shí)也就差不多，中等偏上的水平吧，不錯(cuò)，高油耗肯定是算不上的。
舒適：車的座椅很舒適，軟硬適中包裹性可以，空間比較大，在里面可以自由舒展，最愛全景天窗，在里面不覺得悶，在這個(gè)多雨的時(shí)間段，愛人經(jīng)常后躺看雨滴在車頂跳動(dòng)，不失為一種享受。
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購(gòu)買車型傳祺GS4 PLUS 2021款 390T 自動(dòng)星云版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛買車一個(gè)月，對(duì)于這款車滿意的地方還是挺多的，一開始看車的時(shí)候是對(duì)外形比較滿意，感覺這個(gè)車的外形非常的大氣和霸氣，我和媳婦都非常滿意，整體這款要比GS4大一圈，顏值也提升不少。另外一個(gè)滿意的地方就是配置了，這個(gè)車非常智能，科技感十足，不管是語音控制還是其他人性化的設(shè)計(jì)都能抓住我的心。最后是動(dòng)力吧，用車之后的感覺特別明顯，2.0T的動(dòng)力非常強(qiáng)勁，能滿足各種需求。
缺點(diǎn)：最不滿意就是車子隔熱性不強(qiáng)，車內(nèi)溫度高座椅特別燙，下班的時(shí)候去開車簡(jiǎn)直不能坐。
外觀：我的GS4 PLUS是灰色的星云版，一眼看過去就很霸氣的外觀。特別是前臉的豎狀柵格設(shè)計(jì)很有時(shí)尚感，特別漂亮大氣。車身也是很流暢順滑，車尾又很圓潤(rùn)，整個(gè)車的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)都是恰到好處的那種，是我喜歡的那種類型了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有外觀那么驚艷，整體的表現(xiàn)中規(guī)中矩。顏色的搭配還是挺活潑的，風(fēng)格也比較年輕化，但做工細(xì)節(jié)還有進(jìn)步的空間，有一些接縫沒有做到很整齊，有一些位置還能看到小的毛刺。看上去并不顯老氣，但用料確實(shí)稍差，檔次感一般。
空間：我的個(gè)子是175，坐在車內(nèi)，不管是司機(jī)位置還是后排頭部都是很寬敞的
配置：我個(gè)人覺得性價(jià)比是很高的，該有的配置它都有。而且傳祺的特點(diǎn)就是高性價(jià)比，從外觀、配置、內(nèi)飾等方面，綜合來說要比同類型其他品牌，同價(jià)格的車性價(jià)比都高出一些。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力非常不錯(cuò)的，深踩油門那一下推背感還是非常給力的。百公里7.5秒，馬路已經(jīng)可以超越絕大多數(shù)車。
越野：
日常行駛過程中，這臺(tái)6AT手自一體變速箱可以說是盡職盡責(zé)，換擋速度特別快，沒有明顯的短板，而且它的底盤也挺扎實(shí)的，車子開起來特別穩(wěn)重。
油耗：這一對(duì)動(dòng)力總成的燃油經(jīng)濟(jì)性還挺出色的，盡管它匹配的是一臺(tái)2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，目前的綜合油耗也就是不到9個(gè)。
舒適：GS4 PLUS的底盤挺扎實(shí)的，過彎時(shí)的穩(wěn)定度很高，能很好的支撐住車體�？臻g很寬大，全景天窗也很舒服，而且前后排都有中央扶手，后排有空調(diào)出風(fēng)口和USB接口，配置真的很齊全，唯一的小問題就是風(fēng)噪有點(diǎn)大，但在通過一些破損的路段時(shí)，車內(nèi)的震動(dòng)感有點(diǎn)明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這個(gè)動(dòng)力。提速特別輕松。沒有給人那種焦慮感。因?yàn)槲业男愿袷欠浅Ｖ苯拥�，我不喜歡那種磨磨唧唧的，所以感覺這個(gè)車動(dòng)力對(duì)我而言非常不錯(cuò)。還有就是在高速的時(shí)候。提速真太棒了，想超個(gè)車太輕松，太容易了
缺點(diǎn)：或許也是我的要求低，但更多的也是這臺(tái)車子本身做的很優(yōu)秀，就以目前的用車情況來講，我覺得這臺(tái)車子基本還是無可挑剔的，最起碼質(zhì)量穩(wěn)定性不錯(cuò)，所帶來的用車體驗(yàn)也很好。
外觀：外觀霸氣，豎格柵的前臉搭配傳祺經(jīng)典log，炯炯有神的2顆車燈里還閃著玫瑰金的飾條，在夜空中顯得更加光彩奪目。
內(nèi)飾：黑紅搭配的內(nèi)飾很有運(yùn)動(dòng)感，很適合年輕人。整個(gè)內(nèi)飾做工精細(xì)，質(zhì)感很柔軟。
空間：車子的空間和外形是匹配的，都非常寬大，不管是乘坐還是拉人，尤其是第二排空間，過年過節(jié)回老家的時(shí)候總要拉人和年貨，GS4p的空間就非常適合了，完全夠用。
配置：動(dòng)力強(qiáng)空間大，操控容易上手快，車的底盤也穩(wěn)定，最欣喜的是配置也全面，價(jià)位不高，全面對(duì)比下來，車的品質(zhì)我還是很滿意，越開越喜歡，默契度也跟著提升，滿足日常出行需求也很有面子。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)拉動(dòng)車身還是輕輕松松的，一腳油門踩下去背部會(huì)有推背感的
越野：
車身尺寸不大，轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，但懸掛有點(diǎn)柔軟，拐彎時(shí)的側(cè)傾還是挺明顯的，說實(shí)話和強(qiáng)悍的動(dòng)力有點(diǎn)不符。自適應(yīng)巡航功能非常的好用，高速行駛時(shí)特別安全，自動(dòng)判斷與前車的距離，始終保持在100米以上。
油耗：油耗會(huì)被很多因素影響，比如說環(huán)境，比如說油品質(zhì)量，甚至包括不同的駕駛習(xí)慣。我的綜合油耗目前為7.5升，主流的水準(zhǔn)吧。經(jīng)濟(jì)性挺棒的，2.0T的車能開出7.5升的油耗，這個(gè)成績(jī)連開轎車的朋友都羨慕。
舒適：還沒跑過很長(zhǎng)時(shí)間高速，現(xiàn)在座椅體驗(yàn)沒什么問題，低速下隔音不錯(cuò)，小聲說話問題不大。這輛車短暫過坑坑洼洼的地方的時(shí)候會(huì)比較舒服，但是速度快過坑坑洼洼的路面就會(huì)顛簸，舒適性我覺得是中規(guī)中矩。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很喜歡這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)，看起來足夠年輕精致，而且車內(nèi)的空間也足夠大，用料也足夠厚道，給的也很高，同時(shí)這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能也是比較出色的，動(dòng)力爆發(fā)性強(qiáng)，而且也擁有著很好的動(dòng)力平順性，包括本身的油耗也比想象中的要更低一些，現(xiàn)在的綜合油耗為8.7。
缺點(diǎn)：因?yàn)樘彳囈策�沒有多久，開到現(xiàn)在還沒有什么不滿意的地方吧，畢竟是新車呢，現(xiàn)在還是愛惜得很，以后要是發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方會(huì)再次分享的。
外觀：外觀顏值酷炫，我選的車漆顏色低調(diào)顏值高，而且大燈和中網(wǎng)融合在一起，很有整體感
內(nèi)飾：不喜歡內(nèi)飾的顏色，絲絨紅太花哨了，不過中控臺(tái)布局視覺上蠻和諧舒服，三幅式多功能方向盤手感舒適，10.1寸的中控屏上顯示的360倒車影像清晰度高，下面保留了傳統(tǒng)的鋼琴烤漆按鍵布局簡(jiǎn)潔時(shí)尚，搭載的智能系統(tǒng)支持蘋果和安卓?jī)煞N手機(jī)互聯(lián)方式，充分考慮了個(gè)性需求。
空間：空間真的讓我很滿意，后排座椅能放倒，晚上甚至可以把后座當(dāng)床睡。我買SUV主要就是為了大空間，gs4plus的空間真的很大，在前排座椅調(diào)到一個(gè)比較舒適的位置的情況下，后排座椅和前排之間的過道依然還有很寬，蹺二郎腿完全沒有問題。車?yán)锩娴膬?chǔ)物格也很全面，平�？梢苑乓稽c(diǎn)小東西在里面都綽綽有余。后備箱的空間也夠用。
配置：十來萬的預(yù)算如果買合資或者韓系美系車的話想要這么高的配置根本不現(xiàn)實(shí)，車子是提升生活品質(zhì)的出行必需品，傳祺GS4 PLUS一些該有的配置都有，顏值高、配置全、空間足、價(jià)位在我預(yù)算內(nèi)，對(duì)我來說已經(jīng)算是滿意的。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能夠提供非常出色的動(dòng)力響應(yīng)，因此這輛車開起來是非常輕快的，它的動(dòng)力輸出是真的強(qiáng)勁。
越野：
方向盤是比較輕巧靈敏的，而且很精準(zhǔn)，油門響應(yīng)即使而且不累腳剎車反應(yīng)靈敏，包括在過彎時(shí)也不會(huì)飄，車身是比較扎實(shí)的。像是一些車上的輔助駕駛功能也不錯(cuò)，非常實(shí)用。
油耗：油耗偏高不過我也不在意，既然享受了動(dòng)力強(qiáng)勁的駕駛就要接受油耗更高的事實(shí)，跑高速的話大概7個(gè)油，平時(shí)開的話八九個(gè)油左右。
舒適：整個(gè)座椅是比較寬大的，而且坐進(jìn)去的舒適感受還不錯(cuò)，但是我覺得他的防震效果不是特別好，開的快了會(huì)有振感。
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購(gòu)買車型傳祺GS4 PLUS 2021款 390T 自動(dòng)星云版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是車子的外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾紅黑配飾也很帥氣
缺點(diǎn)：一些路面狀態(tài)不太好時(shí)，佳通輪胎的胎噪有點(diǎn)大。
外觀：它有著硬朗冷酷的外觀造型，前臉大面積的豎狀鍍鉻飾條，一下子提升了整個(gè)前臉的感官，讓人直呼霸氣。前大燈巧妙運(yùn)用了線條感，讓它有了黑武士的感覺，后尾燈是箭尾的形狀讓尾部有了一種柔和感。側(cè)面線條簡(jiǎn)單而層次分明，視野上有相當(dāng)大氣的全景大天窗，整個(gè)車身的設(shè)計(jì)粗獷帶著細(xì)膩，是一個(gè)酷酷的暖男哦。
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，本人就是喜歡簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的，太多的復(fù)雜的東西不喜歡，也用不上，配置上很豐富。
空間：車內(nèi)的空間也特別的大，主駕駛和副駕駛的空間非常的充足，后尾箱的空間也很大，超級(jí)能裝，不過本人還是喜歡后排的空間，想怎樣躺著就怎怎樣躺著，很舒服。
配置：車子的性價(jià)比說實(shí)話我覺得挺高的，配置高，科技感強(qiáng)，動(dòng)力足，油耗低，外觀大氣，我覺得這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很值了，但是買車的時(shí)候那是一分錢優(yōu)惠都沒有，就是心里有些不平衡，但是這個(gè)價(jià)位買到這樣的車，說實(shí)話我已經(jīng)很滿足了。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，有爆發(fā)力，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配的也很好，換擋平順沒有頓挫感，不僅加速快，后續(xù)動(dòng)力輸出也很強(qiáng)勁，在面對(duì)惡劣路段時(shí)，動(dòng)力性能也絕對(duì)不虛。
越野：
操控方面，這個(gè)車四輪都是獨(dú)立懸掛。跑高速的時(shí)候。感覺和其他車都差不多，但是如果說真正到了農(nóng)村那種土路的話，它的底盤兒還是很明顯的，確實(shí)獨(dú)立懸掛要比那種非獨(dú)立懸掛要更好。像一些小顛簸經(jīng)過過濾基本上感受不到震動(dòng)。
油耗：跑了差不多一個(gè)半月的時(shí)間了，跑得路有點(diǎn)多，油耗在7.8個(gè)左右，畢竟現(xiàn)在是新車，油耗方面還算是不錯(cuò)的，期待磨合之后有更好的表現(xiàn)。
舒適：車子開起來很舒服，動(dòng)力給力，視野給力，特別開這種SUV的車型，轎車真的不能比的，駕駛起來感覺不一樣，平穩(wěn)很多，而且座椅的包裹性很強(qiáng)，所以開久了也不覺得累。
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購(gòu)買車型傳祺GS4 PLUS 2021款 390T 自動(dòng)星云版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：GS4 PLUS對(duì)我來說我最滿意的就是它超高的顏值外表了。是一種全新的外觀光設(shè)計(jì)，當(dāng)時(shí)在網(wǎng)上看車的時(shí)候就被GS4 PLUS的外觀給吸引了。前臉是震天翼設(shè)計(jì)搭配犀利的大燈，第一眼看到就覺得很是磅礴大氣。再就是GS4 PLUS的超大空間，真的是家庭首選SUV。畢竟有小孩的家庭就需要一輛空間足夠的車子讓小孩可以在里面盡情鬧騰。雖然是才提沒多久的新車，但是感覺GS4 PLUS還是買對(duì)了的，很是適合我們這種小家庭。
缺點(diǎn)：如果非要說哪一點(diǎn)又不好的話，可能就是它的防震效果有待加強(qiáng)，因?yàn)橛械臅r(shí)候遇到一些不太好的路段，會(huì)感覺到有一些震感，還有異味的問題，這些我不是太喜歡的。
外觀：當(dāng)時(shí)買車第一眼看好的就是這個(gè)外觀，他們有兩個(gè)版本，我買的是那個(gè)震天翼的前格柵。確實(shí)給人一種非常硬派硬朗的感覺。側(cè)面線條簡(jiǎn)單大方，尾燈夜晚很好看，像燃燒的羽毛一樣。
內(nèi)飾：我也不知道怎么去形容，就是給我第一感覺車內(nèi)是非常豪華的，特別是她中控這一塊，感覺就像電影里未來科技的感覺，非常有科技感。
空間：座椅空間正常都?jí)蛴�，沒有太多的驚喜也沒有啥出彩的地方。后備箱能二排放倒的設(shè)計(jì)，能滿足放置更多的東西或放上床墊供孩子玩耍的話還是蠻不錯(cuò)的。
配置：性價(jià)比是很不錯(cuò)的，沒有什么大的毛病，而且品牌值得信賴
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，整體還不錯(cuò)，超車提速也非常的快，走高速的時(shí)候，不會(huì)顯得很沒力的感覺，過紅路燈提速的時(shí)候，踩油門動(dòng)力就上來了，不錯(cuò)。
越野：
這款車子的操作方面都挺好的，方向盤轉(zhuǎn)速精準(zhǔn)沒有什么虛位，油門和剎車很輕便靈敏，再就是自動(dòng)擋操作簡(jiǎn)單，駕駛輕松，也比較容易上手。
油耗：整體油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。比較省油的是平常，我日常使用的話油耗在8.5個(gè)油左右。還算可以
舒適：舒適性做的非常不錯(cuò)。座椅非常柔軟，應(yīng)該是填充物非常好的。而且車內(nèi)的氣味幾乎聞不著，還帶著負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)。這還算不錯(cuò)，小孩子和老人對(duì)這種氣味是非常敏感的功能非常好，后排的座椅填充物也是非常好的，很柔軟，它座椅是非常寬的，你像大人其實(shí)蜷著腿橫著睡覺也是沒問題，而且他第二排的靠背角度是能調(diào)的，像那個(gè)主駕駛或者副駕駛一樣，可以調(diào)試不同的角度。
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購(gòu)買車型傳祺GS4 PLUS 2021款 390T 自動(dòng)星云版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先它的空間是非常大的，而且舒適性也比較強(qiáng)，它里面的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也是比較漂亮的，而且最讓我滿意的就是它的外形，因?yàn)槲矣X得它的外形設(shè)計(jì)的是非常獨(dú)特的，有自己的魅力。
缺點(diǎn)：就目前來講，我覺得這臺(tái)車各方面都做的是比較均衡的，沒有特別不滿意的地方。
外觀：傳祺GS4 PLUS在外觀設(shè)計(jì)上突破了家用車的穩(wěn)重而顯得凌厲，10條鍍鉻飾條整齊排列形成前臉的中網(wǎng)，加上灰色的車漆有一種鋼鐵般的冷酷感。車身線條比較簡(jiǎn)約硬朗，前后燈造型相呼應(yīng)，紅色的尾燈有點(diǎn)像箭尾還是很別致的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最喜歡的，液晶儀表盤，可聲控的中控，大面積的軟材料的內(nèi)飾都是豪華感的來源。還有氛圍燈營(yíng)造出來的科技感，豪華感都讓人舒服。另外座椅的設(shè)計(jì)感覺符合自己的感覺，挺喜歡的，方向盤握起來也很舒服，但是多功能按鍵還不是很熟悉。朋友們坐上我的車，都說比之前的感覺好太多了，科技感十足，軟材料的大面積使用摸起來很舒服。有一點(diǎn)不好，就是新車異味有點(diǎn)大。
空間：內(nèi)部空間很大,基本上滿坐的情況下，不會(huì)有擁擠的感覺，前后間距都還可以,坐在后排比較享受一點(diǎn),可以翹二郎腿,而且中午不熱的時(shí)候還可以躺在后排的位置上睡覺。儲(chǔ)物空間位置也大,扶手箱比較深，東西可以裝不少，而且后排的地板也是平整的沒有凸起,乘坐來說舒適感很高。
配置：這個(gè)價(jià)位的車輛，搭配2.0的動(dòng)力，以及車內(nèi)各種人性化的智能配置，個(gè)人感覺性價(jià)比是非常高的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很優(yōu)秀，真的不是簡(jiǎn)單的夠用而已，搭載的變速箱是穩(wěn)定可靠的6AT變速箱。超級(jí)澎湃,超級(jí)的有駕駛樂趣。不大一臺(tái)車,竟然有252匹的動(dòng)力輸出，想一想駕駛感受會(huì)如何。
越野：
轉(zhuǎn)彎側(cè)傾確實(shí)有點(diǎn)大，不知道是不是SUV車身比較大的原因，還是懸掛調(diào)校的問題，五六十邁的時(shí)候急轉(zhuǎn)彎就非常明顯了。
油耗：油耗這方面我覺得比較看路況，路況順暢的時(shí)候油耗不是很高，但是如果遇上堵車，油耗會(huì)稍微高一點(diǎn)。油耗還有是在個(gè)人跟接受的范圍內(nèi)大概平均8L左右油耗。
舒適：坐在車內(nèi)座椅的尺寸都是很寬大的，對(duì)于身體各個(gè)部位都有明顯的支撐
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