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廣汽傳祺-傳祺GS4 PLUS

暫無數(shù)據(jù)

緊湊型SUV關(guān)注度

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傳祺GS4 PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):13.68-14.28萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
傳祺GS4 PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):13.68-14.28萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3852公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于它在操控方面的表現(xiàn),我還是挺滿意的,畢竟車子操控不僅很簡(jiǎn)單,而且安全系數(shù)也比較高,對(duì)于我這種新手來說,比較友好。
缺點(diǎn):最不滿意的,暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn),咱們國(guó)產(chǎn)車真的沒話說,越做越好了,不光是質(zhì)量,在設(shè)計(jì)上,在舒適性方面,在綜合性價(jià)比方面,比合資車強(qiáng),非要說點(diǎn)毛病,我覺得前后懸架和底盤還可以再調(diào)校一下,過減速帶的時(shí)候還是會(huì)有咯噔一聲,顛簸感還是有的,胎噪也是比較明顯的。
外觀:前臉比較霸氣,燈光設(shè)計(jì)的還是很有X戰(zhàn)警的那種感覺的,我們?cè)谛陆絽^(qū)行駛時(shí),還是比較醒目的
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料和做工都比較不錯(cuò),只是新車有比較明顯的氣味,需要經(jīng)常的開窗通風(fēng)。
空間:整體的尺寸還是不錯(cuò)的,不能和其他級(jí)別的車型對(duì)比,同級(jí)別比較中這臺(tái)車優(yōu)勢(shì)挺明顯的。最主要的是后排空間夠?qū),適合家里人多的情況。
配置:傳祺GS4 PLUS的綜合性價(jià)比還是值這款車子的定價(jià),保值率高,買入不會(huì)有遺憾的。
動(dòng)力:配置的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓,這動(dòng)力就可想而知了,帶一車人上坡都很有力度。
越野: 底盤偏軟,小顛簸舒服,大波浪路車身也有彈跳,轉(zhuǎn)向手感喜歡,低速輕盈,高速沉穩(wěn)
油耗:油耗稍微要高一點(diǎn),我家這邊也是小城市,沒有經(jīng)常堵車的情況,雖然現(xiàn)在開空調(diào)也沒過磨合期,但是總體來說還是挺高的。
舒適:整車的舒適性我覺得還是挺不錯(cuò)的,不管是車身的內(nèi)部空間還是座椅的舒適度都很好,在高速上也沒有多大的噪音,聽歌就能掩蓋住。車輛的舒適性也挺不錯(cuò)的呀,雖然我之前沒有開過車,但是我買車的時(shí)候還是試駕過其他品牌的車型的,傳祺GS4 PLUS乘坐起來非常舒適,前后獨(dú)立懸架還是挺給力的,底盤調(diào)校的也軟硬適中,過坑過減速帶的震感也不會(huì)太大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車身外觀挺大氣的,也比較穩(wěn)重,進(jìn)氣格柵的尺寸也很大,加上矩陣式的LED大燈也很吸睛,側(cè)面的腰線設(shè)計(jì)的也很簡(jiǎn)潔,整體很有層次感,車內(nèi)的空間也很寬敞,車內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的非常的規(guī)整,空間利用率很高,腿部的空間很充裕,座椅也很柔軟,整體讓我很滿意。
缺點(diǎn):對(duì)我這款車感到不太滿意的一點(diǎn)是它的內(nèi)飾和我之前的預(yù)期差距還是有點(diǎn)大的,那種心里的落差感讓我有點(diǎn)承受不了。
外觀:整個(gè)車身的線條都比較流暢,充滿了時(shí)尚感。尤其是前臉的辨識(shí)度很高,兩個(gè)犀利的大燈,將它的顏值提高了不少。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面主要是紅黑色雙色拼接,既好看又耐臟,做工走線也都細(xì)致,風(fēng)格十分簡(jiǎn)潔,大尺寸中控屏,電子檔桿,全液晶儀表盤,設(shè)計(jì)的都緊跟潮流,還有超大的全景天窗,以后在車?yán)锒伎梢杂^賞日月星辰了。
空間:空間真的特別寬敞,而且在把后排座椅放倒之后,完全是純平的。這種設(shè)計(jì)我很喜歡,出去自駕游的路上如果錯(cuò)過了住宿地,可以躺在車內(nèi)休息。
配置:整臺(tái)車的用料以及配置都十分對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,不過作為第一批車主,肯定是享受不到他的優(yōu)惠,但是買車店里送了很多東西,比如腳墊,太陽膜,免費(fèi)保養(yǎng)等等,還是挺滿意的!
動(dòng)力:我認(rèn)為這款車動(dòng)力好的原因除了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率比較高以外,還是它與愛信AT變速箱之間的匹配調(diào)教做的好
越野: 車身尺寸不大,轉(zhuǎn)彎半徑也比較小,但懸掛有點(diǎn)柔軟,拐彎時(shí)的側(cè)傾還是挺明顯的,說實(shí)話和強(qiáng)悍的動(dòng)力有點(diǎn)不符。
油耗:油耗會(huì)被很多因素影響,比如說環(huán)境,比如說油品質(zhì)量,甚至包括不同的駕駛習(xí)慣。我的綜合油耗目前為7.4升,主流的水準(zhǔn)吧。
舒適:空調(diào)很給力,而且座椅都是比較有包裹性,符合人體工程學(xué)的。坐車也不會(huì)覺得很累,腿部和腰部的支撐都很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):在彎道上,底盤操控非常好,提速又快,剎車又穩(wěn),科技配置豐富,三大件給力,智能化也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):動(dòng)力非常充沛,有種運(yùn)動(dòng)型SUV的感受,比朋友的豐田榮放開起來爽多了。超車更迅速,跑高速的時(shí)候也更從容。但發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不是很好聽,稍微有些嘈雜。
外觀:這款車是有兩種前臉,我選的是震天翼,豎的前臉比橫的看起來列有視覺沖擊,還有LED大燈設(shè)計(jì)非常有辯識(shí)度,因?yàn)樗锩嬗幸粋(gè)金色的線條,看起來非常漂亮,側(cè)臉看著很精致,設(shè)計(jì)感很強(qiáng),整個(gè)尾部包括尾燈的設(shè)計(jì)都是很有個(gè)性的,所以說這款車的外觀真很高大尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體的設(shè)計(jì)我挺喜歡的,比較偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)簡(jiǎn)約大氣,但是有一些小的細(xì)節(jié)地方處理的還是有點(diǎn)粗糙。
空間:旅途是四個(gè)人乘坐,空間足夠大,后備箱因?yàn)橐艛z像器材再加上四個(gè)人的行李,儲(chǔ)物夠了
配置:對(duì)比同級(jí)別的車子,傳祺GS4 PLUS的性價(jià)比還是挺高的,配置很高,科技感也很很強(qiáng),國(guó)產(chǎn)車?yán)锩嫫焚|(zhì)這一塊提升的越來越高。
動(dòng)力:2.0T動(dòng)力很充沛這款車子,在路上跑超車毫無壓力,一踩油門動(dòng)力就來了,總體開起來很是順心。動(dòng)力平順性:提速幾乎沒有啥頓挫,渦輪介入的時(shí)候感覺動(dòng)力更強(qiáng)勁了。
越野: 雖然這款車的車身看著比較笨重,但是它的轉(zhuǎn)向非常輕盈,轉(zhuǎn)向靈活,而且也比較精準(zhǔn),剎車也比較好,開起比較輕松,而且方向盤是多功能的,用起來也比較方便。
油耗:這車的油耗我覺得還是挺滿意的,就是一個(gè)緊湊型SUV的平均水平吧。油耗基本上都是7.7升左右在高速上的油耗就是這樣,在市區(qū)的時(shí)候油耗會(huì)偏高一點(diǎn),但在高速就很低了,走高速的時(shí)候我都是打開定速巡航,車子的轉(zhuǎn)速就在2000左右,開過最低5.3L。我這還是新車,暫時(shí)不打算跑高速了,等過了磨合期再說,新車還是要好好愛護(hù)一下。
舒適:除了高速胎噪和風(fēng)噪明顯,其他都很滿意座椅舒適性:我決定買4P,座椅絕對(duì)加分三成,大愛這套座椅
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗經(jīng)濟(jì)性挺棒的,2.0T的車能開出7.5升的油耗,這個(gè)成績(jī)連開轎車的朋友都羨慕。動(dòng)力性能也相當(dāng)不錯(cuò),而且搭載的變速箱是穩(wěn)定可靠的6AT變速箱。
缺點(diǎn):高速行駛噪音控制一般,胎噪,風(fēng)噪明顯,語音交互還有優(yōu)化空間,價(jià)格沒有一點(diǎn)優(yōu)惠,4S店套路多,防不勝防,就送了一些小禮物
外觀:特別喜歡它的外形,非常飽滿,有點(diǎn)像是電影電視里面走出來的那種車型,反正比我看過的其他車都要帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配色很好看,風(fēng)格也比較年輕化,但做工細(xì)節(jié)還有進(jìn)步的空間,有一些接縫沒有做到很整齊,有一些位置還能看到小的毛刺。
空間:一般買車空間也是考慮的重要部門之一,這款車前排空間非常充足,后排空間地板是全平設(shè)計(jì),做三個(gè)人一點(diǎn)都不擁擠,偶爾出出去游泳,后備的空間也是足夠用的,而且第二排座椅可以全平放倒,這時(shí)候看的后備箱空間就更大了。
配置:性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò),動(dòng)力性能特別有優(yōu)勢(shì),價(jià)格也比較實(shí)惠。追求駕駛樂趣的話,可以考慮這款車。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出還是非常有利的而且和變速箱配合也比較緊密。
越野: 駕駛的難度不高,無論是剎車還是油門,亦或是懸掛的設(shè)計(jì),都特別符合家用的特性。懸掛設(shè)計(jì)偏柔軟,但又能提供一定的支撐性。
油耗:一般來說SUV是比較費(fèi)油的,但是這款車的油耗還是能夠接受的,一般市區(qū)上下班稍微高點(diǎn)也就9個(gè)左右,跑高速相對(duì)來說更低吧,綜合油耗也就是7個(gè)左右,畢竟還在磨合期了,我相信這個(gè)油耗后期還是會(huì)低點(diǎn)的,不過這東西跟開車的個(gè)人習(xí)慣也有一定的關(guān)系。
舒適:多功能方向盤的握感挺不錯(cuò)的,駕駛位的乘坐感受很好,座椅也柔軟的,空調(diào)制冷很快,后排也有空調(diào)出風(fēng)口,乘坐在后排的家人也能很涼爽。駕駛過程中也很平順,方向盤很輕盈,轉(zhuǎn)向靈敏,一點(diǎn)都不笨重。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1099公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):乘坐舒適度特別棒,配置也比較全面。車不僅是交通工具,更應(yīng)該是提升我們生活品質(zhì)的產(chǎn)品。這臺(tái)車的配置比合資車強(qiáng)的太多,電動(dòng)座椅,全景天窗這些功能,在同價(jià)位的合資車上你想都不要想。
缺點(diǎn):內(nèi)飾沒有外觀那么驚艷,整體的表現(xiàn)中規(guī)中矩。顏色的搭配還是挺活潑的,看上去并不顯老氣,但用料確實(shí)稍差,檔次感一般。
外觀:設(shè)計(jì)非常的高級(jí),特別喜歡現(xiàn)在改的這個(gè)中網(wǎng)的造型,比以前看起來更加的有質(zhì)感一些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配色很好看,風(fēng)格也比較年輕化,但做工細(xì)節(jié)還有進(jìn)步的空間,有一些接縫沒有做到很整齊,有一些位置還能看到小的毛刺。
空間:空間還是相當(dāng)優(yōu)秀的,尤其是前排很給力,電動(dòng)調(diào)節(jié)很實(shí)用,座椅加熱對(duì)北方地區(qū)用戶來說也相當(dāng)?shù)暮糜谩?/span>
配置:買車時(shí),銷售人員服務(wù)態(tài)度蠻好的,而且它帶給我的駕駛體驗(yàn)也很棒,各個(gè)方面都比較符合我的用車需求。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)很優(yōu)秀,真的不是簡(jiǎn)單的夠用而已,而是超級(jí)澎湃,超級(jí)的有駕駛樂趣。不大一臺(tái)車,竟然有252匹的動(dòng)力輸出,想一想駕駛感受會(huì)如何。
越野: 坐姿比較高,車內(nèi)視野非常好,倒車影像等功能也非常實(shí)用。方向盤的力度比較輕柔,很適合市區(qū)內(nèi)駕駛,但在渦輪介入時(shí)確實(shí)能感覺出一些頓挫。
油耗:油耗比我預(yù)計(jì)的要低,差不多8個(gè)油左右,偶爾上班高峰期堵車的時(shí)候會(huì)高一點(diǎn),我也能接受,相比其他車型我覺得已經(jīng)很省油了,算下來能省不少錢呢!
舒適:空調(diào)制冷的效果比較差一些,車內(nèi)的溫度并不能夠很及時(shí)的降下來,這要是在夏天開車的話還是一個(gè)比較明顯的問題。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首當(dāng)其沖就是GS4 PLUS的外觀,顏值非常的高,整車的立體效果非常的飽滿,特別是車頭部分,摒棄了以前家族化的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)、更改為更激進(jìn)更潮流時(shí)尚的直瀑式進(jìn)氣格柵,更顯大氣,而且這種造型看起來非常的犀利,特別是和旁邊的led的大燈搭配在一起的時(shí)候效果非常好,另外車身部位隆起的很多線條看起來非常的有肌肉感,而且從車頭到車尾連貫性的造型也是非常運(yùn)動(dòng)潮流。內(nèi)部的設(shè)計(jì)同樣沒有讓我失望,整車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常的不錯(cuò),中控面板很多操控都是非常便利的,另外方向盤的手感也很不錯(cuò),而且很多軟料,看起來非常的高級(jí)和上檔次,顯然是花了心思的。
缺點(diǎn):油耗有些不是很滿意,雖然車型是挺高大的,但是油耗還是有點(diǎn)高的
外觀:外觀是我比較喜歡的風(fēng)格,側(cè)面的線條很流暢,車頂有種向后收的造型,顯得很優(yōu)雅。車頭的LED大燈也挺顯眼的,只是鍍鉻飾條用的多了一些,顯得有點(diǎn)老氣。
內(nèi)飾:車機(jī)都是智能互聯(lián)的,很智慧,方向盤的手感很好,儀表臺(tái)比較中規(guī)中矩,車內(nèi)內(nèi)飾材質(zhì)比較良心
空間:空間表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,這臺(tái)車的軸距比較長(zhǎng),車內(nèi)座椅也很寬闊,對(duì)我來說不管是坐車還是開車,都完全不會(huì)有擁擠壓抑的感覺,后備箱部分也比較大,深度剛好合適,平時(shí)放三個(gè)行李箱還是沒有壓力的。
配置:性價(jià)比這件事完全因人而異,沒有完美的車,只有最適合你的車。十幾萬的預(yù)算能拿下這樣一臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)勁,而且各方面表現(xiàn)很均衡的車,非常值。
動(dòng)力:每天開著它去上班兒,等紅綠燈的時(shí)候,也能夠很快地沖出去。有什么急事,超個(gè)車也是很輕松的。
越野: 操控整體感覺還是比較滿意的,方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),電子助力也很省力很靈敏,車子的隔音效果做的也非常不錯(cuò),很滿意。底盤懸架支撐:這款車的懸架我這是真的挺滿意的,過些坑坑洼洼的地方車子只是晃晃的并沒有很頁簸的感覺。
油耗:城區(qū)油耗值都是在我的預(yù)算范圍內(nèi),傳祺的整體養(yǎng)護(hù)這塊花不太多錢。
舒適:舒適度沒問題,但高大的車身也帶來了比較大的風(fēng)阻,導(dǎo)致車內(nèi)的風(fēng)噪有點(diǎn)大。座椅寬大,包裹性也不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):乘坐舒適度特別棒,配置也比較全面。車不僅是交通工具,更應(yīng)該是提升我們生活品質(zhì)的產(chǎn)品。這臺(tái)車的配置比合資車強(qiáng)的太多,電動(dòng)座椅,全景天窗這些功能,在同價(jià)位的合資車上你想都不要想。
缺點(diǎn):唯一不滿意的就是這款車買的時(shí)候沒優(yōu)惠,不過可以理解,剛上市的車型一般都沒優(yōu)惠,不過自己也是想快人一步享受這些高科技,其它方面暫時(shí)還沒感覺出來。
外觀:外觀整體都呈現(xiàn)著很霸氣的感覺,像高大帥氣的霸道總裁,讓人不得不愛,越看越喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾,黑色內(nèi)飾,好清潔,也好打理,然后多媒體也很給力,但是基本上都被家里的寶寶給霸占了,基本上一放歌都是兒歌,還跟媳婦開玩笑說,感覺我是越活越年輕了。
空間:平時(shí)就我一個(gè)人使用,上下班代步空間相當(dāng)充足。后排的體驗(yàn)和后備箱的空間也都挺棒,和家里的寶馬X1差不多。
配置:定價(jià)非常合理,十幾萬的售價(jià)就能買到一款動(dòng)力性能超強(qiáng)的SUV,我還是比較認(rèn)可的。其他方面的表現(xiàn)也都不錯(cuò),空間夠大,外觀夠靚。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,起步的感覺真的很爽的還是,這才是我們年輕人喜歡的風(fēng)格
越野: 操控整體都是挺靈敏的,剎車也不硬,油門給點(diǎn)勁,快慢自如。
油耗:感覺目前百公里八個(gè)多的油耗有點(diǎn)高,超出了我當(dāng)初的預(yù)算,給我?guī)砹艘稽c(diǎn)兒養(yǎng)車壓力,可能是因?yàn)槲荫{駛習(xí)慣不好的原因吧。
舒適:空間很寬大,全景天窗也很舒服,而且前后排都有中央扶手,后排有空調(diào)出風(fēng)口和USB接口,配置真的很齊全,唯一的小問題就是風(fēng)噪有點(diǎn)大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,外觀大氣,內(nèi)飾精致,空間很大,座椅大愛,地盤舒適,配置不低
缺點(diǎn):動(dòng)力非常充沛,有種運(yùn)動(dòng)型SUV的感受,比朋友的豐田榮放開起來爽多了。超車更迅速,跑高速的時(shí)候也更從容。但發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不是很好聽,稍微有些嘈雜。
外觀:這臺(tái)車的外觀是一大亮點(diǎn),畢竟我就是被這臺(tái)車的外觀顏值吸引到的,中央的進(jìn)氣格柵部分很漂亮,大面積的鍍鉻裝飾條充滿了高檔感,并且輪轂的尺寸也很大,不失年輕活力。
內(nèi)飾:整車的內(nèi)飾看起來也很高級(jí),除了車身有一點(diǎn)的氣味以外,其他方面我都是非常滿意的。
空間:最讓我滿意的就是車內(nèi)空間了,坐在車?yán)锊粫?huì)覺得壓抑,我身高在1米76,頭部和腿部的空間都挺合適我的,后排的空間也是非常可以的,家人都覺得寬敞和舒適。后備箱的空間也超大,放兩三個(gè)大的行李箱都不是問題,平時(shí)出個(gè)遠(yuǎn)門再也不怕東西裝不下了。
配置:性價(jià)比這方面也是要看車主個(gè)人的體驗(yàn)如何了,我是覺得這款車它優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)都比較明顯一些,但是倒也不會(huì)影響到它的性價(jià)比。
動(dòng)力:動(dòng)力是2.0T星云版的,就是說如果在你們的印象里,我比較喜歡動(dòng)力強(qiáng)一點(diǎn)的車,開起來更帶勁兒,加上二胎,出行的人多,以后外出自駕游或者是越野的這種所以需要大馬力的車子。如果只是家用的話,我建議你們買1.5T星辰或是1.5T星河。
越野: 動(dòng)力很強(qiáng)勁,開車不抖,幾乎沒有頓挫感,全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓我眼前一亮,12.3英寸的液晶儀表盤,導(dǎo)航、胎壓監(jiān)測(cè)、而且按鍵也都方便,中控也是層次分明,各方面的輔助功能也都很實(shí)用。
油耗:出去自駕游動(dòng)輒就是一兩千公里的旅程,油耗高了肯定受不了,這臺(tái)車油耗表現(xiàn)我非常認(rèn)可,百公里油耗在7.5升。
舒適:有時(shí)候跑高速的時(shí)候噪音會(huì)比較大,雖然我沒跑幾次,但是偶爾會(huì)有這種感覺,之后再看看有什么問題吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)這款車都挺滿的,也沒有特別不滿意的地方,首先外觀,前臉大燈尾燈,看著大氣,在其次它的空間也特別充足,而且內(nèi)飾比較時(shí)候,還帶點(diǎn)紅色看著挺時(shí)尚,中控臺(tái)科技感滿滿12.3英寸液晶儀表和10.1英寸液晶中控大屏,真皮多功能方向盤,都挺實(shí)用的,科技方面有超感交互智能座艙,因?yàn)樗泻枚喙δ,車?nèi)拍照了,抖音視頻,疲勞提醒了還有很多,這些都是挺厲害的。
缺點(diǎn):可能是新車的緣故吧,從出廠到4S店的時(shí)間太短了,車門打開的時(shí)候內(nèi)里的氣味比較大,空著閑置了一周逐漸消散了,每天都習(xí)慣多開開窗通風(fēng)。
外觀:外觀沒什么說的,老婆就是看了這車外觀才拍板買的
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)室設(shè)計(jì)很符合現(xiàn)在人的審美,看起來就挺舒服的,而且中控臺(tái)的設(shè)計(jì)看著就大氣,而且這款車最讓我心動(dòng)就是他新增了一個(gè)功能,好像叫超感交互座艙,這個(gè)對(duì)于我來說挺高級(jí)的,不管是打電話,還是抽煙等都給提示,這個(gè)功能太好了。
空間:這個(gè)車的空間非常的不錯(cuò),帶家人出了一趟外省,坐了三個(gè)大人一個(gè)小孩,不會(huì)顯得擁擠,前排空間大,視野廣,駕乘都沒問題,后排頭頂部位也不會(huì)矮,腿部也夠放,一點(diǎn)都不擁擠。后備箱里放下了所有人的行李物品,還有空余的位置。而且還有全景天窗,車內(nèi)的光線很好,有高大上的感覺。家人反饋:乘坐空間可以說是在這個(gè)級(jí)別當(dāng)中非常寬敞,非常舒適的,前后的位置都很大,而且座椅并不是非常短小的,有很好的支撐性。后備箱的蓋子打開之后開口非常的巨大,可以很好地上下放置大件的物品,這也為生活提供了便利。
配置:看了很多車型之后才決定是GS4 PLUS的,在15萬左右的緊湊型SUV當(dāng)中,我覺得GS4 PLUS是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),油門響應(yīng)快,動(dòng)力強(qiáng)勁,開起來非常的靈活,整體的安全性能也很高,上下班的時(shí)候只需輕輕給油就足夠了,開著很平順,方向盤很輕盈,單手操作也可以,很靈活。
越野: 自適應(yīng)巡航功能非常的好用,高速行駛時(shí)特別安全,自動(dòng)判斷與前車的距離,始終保持在100米以上。
油耗:油耗目前來看偏高,百公里7.9升。我自己拿小熊油耗測(cè)過,基本和行車電腦顯示的差不多,現(xiàn)在的油價(jià)還是挺高的,如果能省油一點(diǎn)就更好了。
舒適:舒適度沒問題,皮質(zhì)座椅,大天窗,多功能方向盤這些功能它都有,電子駐車制動(dòng)也挺好用的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 雞西
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):肯定是我這款車的空間讓我感到最滿意的,它在保證駕駛位空間充裕的情況下,給到后排的合理活動(dòng)范圍也是非常大的。
缺點(diǎn):最不滿意我這款車的一點(diǎn)就是它的油耗,我覺得百公里將近九個(gè)油的油耗表現(xiàn)讓我覺得平時(shí)用車的時(shí)候是比較吃力的,而且用車的時(shí)候也不能非常的隨心所欲比如說天氣不太熱的情況下我一般都不會(huì)開空調(diào)的。
外觀:外觀看起來還是很舒服的,沒有什么瑕疵,這就是我喜歡的
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色搭配的還是很大氣的上檔次的,看上去很豪華,中控上的配置也很智能,儀表盤都是液晶的,大面積使用了軟質(zhì)包裹很上檔次,摸上去挺細(xì)膩的,內(nèi)飾該有的內(nèi)飾都有了。
空間:對(duì)于它的乘坐空間,我還是蠻認(rèn)可的,畢竟前后排乘坐空間都很寬敞,但相比較而言,儲(chǔ)物能力就有一點(diǎn)遜色了,每次出行時(shí),后備箱放不了太多東西。
配置:性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò),動(dòng)力性能特別有優(yōu)勢(shì),價(jià)格也比較實(shí)惠。追求駕駛樂趣的話,可以考慮這款車。
動(dòng)力:星云版 2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配合的愛信6AT的變速箱換擋比較輕快,急加速的時(shí)候還有推背感,整個(gè)過程也是行云流水。
越野: 車內(nèi)安全氣囊蠻多的,而且剎車系統(tǒng)也比較靈敏,大大提高了我的出行安全系數(shù)。
油耗:這么大的車,目前是8L的油耗,總體還是挺滿意的,相對(duì)其它同級(jí)別的車子油耗已經(jīng)讓我很欣慰了。
舒適:可開啟全景大天窗的傳祺座椅還是很舒服的,就是高速有些風(fēng)噪需要開音樂遮擋一下。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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