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中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
 創(chuàng)維汽車EV6
創(chuàng)維汽車EV6
			(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
 創(chuàng)維汽車EV6
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				(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
 創(chuàng)維汽車EV6
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				(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
 創(chuàng)維汽車EV6
創(chuàng)維汽車EV6
				(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
 創(chuàng)維汽車EV6
創(chuàng)維汽車EV6
				(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
| 購買時(shí)間2022年01月 購買地點(diǎn)廣東 深圳 裸車價(jià)格14.68萬元 耗 電 量15.6kW·h/100km 行駛里程2000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:加速靈敏,但在電動(dòng)車?yán)锏募铀偎俣瘸煽儾⒉凰闾谩_@個(gè)車設(shè)計(jì)的初衷就是為了舒適感,而不是為了性能。 | 
| 購買時(shí)間2021年10月 購買地點(diǎn)湖南 邵陽 裸車價(jià)格18.98萬元 耗 電 量32.0kW·h/100km 行駛里程2200公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:加速很快,油門的話很靈敏,不像汽油車那種要等一段時(shí)間,它是自己速度就上去的,上個(gè)80一點(diǎn)感覺都沒有,上坡之類的也沒什么問題,主要也是用來上下班代步的,沒出去跑過 | 
| 購買時(shí)間2021年07月 購買地點(diǎn)湖北 宜昌 裸車價(jià)格19.98萬元 耗 電 量15.2kW·h/100km 行駛里程4300公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:這是我的第一臺(tái)車,也沒有什么特別的體會(huì),低速加速確實(shí)好,紅綠燈開始放行后,沒怎么使勁踩油門,便甩開其他車輛一大截;高速變道的時(shí)候,可以迅速把車速提到新車道的速度,不用特別擔(dān)心后車撞上來。 | 
| 購買時(shí)間2021年08月 購買地點(diǎn)廣東 江門 裸車價(jià)格16.98萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程520公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:開始還對(duì)動(dòng)力表示懷疑,但是經(jīng)過一段時(shí)間的使用,這動(dòng)力上我們這的大坡不成問題,拉三個(gè)成年人有些許變化,但還是不怎么費(fèi)力,對(duì)于我來說的話,平時(shí)代步是完全夠用的。 | 
| 購買時(shí)間2021年08月 購買地點(diǎn)上海市 上海 裸車價(jià)格24.98萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程520公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:動(dòng)力好評(píng)!提速快,沒頓挫,超車得心應(yīng)手。電車的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)確實(shí)把2.0T排量級(jí)別的燃油SUV甩開兩條街 | 
| 購買時(shí)間2021年08月 購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái) 裸車價(jià)格15.28萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程410公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:總結(jié)就是日常使用是完全夠用的,坐滿人的時(shí)候動(dòng)力提速也很快,動(dòng)力整個(gè)表現(xiàn)還是比較迅猛的,像平時(shí)在高速上超車也都是分分鐘搞定的。 | 
| 購買時(shí)間2021年09月 購買地點(diǎn)陜西 西安 裸車價(jià)格16.58萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程520公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購買時(shí)間2021年05月 購買地點(diǎn)廣東 廣州 裸車價(jià)格16.98萬元 耗 電 量500.0kW·h/100km 行駛里程800公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:我以前一直都是開燃油車的,自從買了這臺(tái)車之后,才刷新了對(duì)于電動(dòng)車的認(rèn)知,原來電動(dòng)車動(dòng)力也很棒! | 
| 購買時(shí)間2021年05月 購買地點(diǎn)廣東 深圳 裸車價(jià)格15.28萬元 耗 電 量380.0kW·h/100km 行駛里程1610公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:這車動(dòng)力還可以吧,算是同價(jià)位中比較優(yōu)秀的一款啦!也試駕過其他的車子,都沒有它的動(dòng)力強(qiáng)! | 
| 購買時(shí)間2021年05月 購買地點(diǎn)廣東 江門 裸車價(jià)格19.88萬元 耗 電 量500.0kW·h/100km 行駛里程1270公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:車子動(dòng)力溫順,我平時(shí)出門也不會(huì)暴力駕駛,對(duì)于而言,這臺(tái)車動(dòng)力是絕對(duì)足夠的,發(fā)動(dòng)機(jī)挺靠譜! | 
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