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中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
EVOS
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間大（49）+1 顏值動(dòng)力科技（41）+1 動(dòng)力足夠（32）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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EVOS
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（49）+1 顏值動(dòng)力科技（41）+1 動(dòng)力足夠（32）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.23萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車(chē)子的外觀時(shí)尚，配置先進(jìn)，動(dòng)力充沛。尤其是整車(chē)的車(chē)身做工非常結(jié)實(shí)，漆面的亮度很高，非常的亮眼。這車(chē)在城區(qū)開(kāi)著，走走停停還是蠻舒服的，也比較省油。
缺點(diǎn)：其實(shí)說(shuō)不上最不滿意吧，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)，畢竟捏飾做的很科幻，很有時(shí)尚感，這樣的內(nèi)飾也確實(shí)讓人覺(jué)得特別漂亮，特別的豪華，內(nèi)飾方面，我其實(shí)挑不出問(wèn)題，但是我還是喜歡有實(shí)體按鍵的，感覺(jué)操作會(huì)更方便點(diǎn)吧！
外觀：外觀做的都非常符合我的審美，特別是他前面的大燈設(shè)計(jì)，上下兩層分開(kāi)，很有氣質(zhì)，然后側(cè)面的線條做的也很流暢，車(chē)尾的設(shè)計(jì)也是看起來(lái)圓潤(rùn)，所有的大燈都是LED的，個(gè)人感覺(jué)很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺(jué)很對(duì)自己胃口，設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)潔大氣。手感都比較不錯(cuò)的，而且做工比較細(xì)致。內(nèi)飾上絕對(duì)的滿分，中控設(shè)計(jì)很大氣，內(nèi)部的按鍵功能也多，滿滿的科技感十足。
空間：空間方面的話可以說(shuō)是不必?fù)?dān)心的，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)子的空間還是比較好，無(wú)論是前排跟后排設(shè)計(jì)都很寬的，而且他的整個(gè)后背箱的話設(shè)計(jì)的也是比較大的，平時(shí)放一些行李物品的話都很輕松。
配置：車(chē)輛價(jià)格有點(diǎn)高，你的產(chǎn)品形象力有點(diǎn)下降了，所以感覺(jué)有點(diǎn)貴
動(dòng)力：加速很快，有著特別強(qiáng)烈的推背感，開(kāi)起來(lái)就是覺(jué)得特別的運(yùn)動(dòng)，而且最關(guān)鍵的就是渦輪介入很快，所以開(kāi)起來(lái)太舒服了，動(dòng)力隨叫隨到。
越野：
這輛車(chē)可以快速的提速，動(dòng)力也是隨踩隨有,車(chē)子在開(kāi)的時(shí)候能控制的很平穩(wěn)，但是底盤(pán)也保持了清晰的路感，開(kāi)起來(lái)的那種感覺(jué)就很好，非常趁手。
油耗：油耗方面現(xiàn)在開(kāi)到目前為止百公里在九個(gè)點(diǎn)，相對(duì)比一些日系車(chē)來(lái)說(shuō)可能這個(gè)油耗有一點(diǎn)高，但我個(gè)人比較追求動(dòng)力吧，按這個(gè)動(dòng)力來(lái)說(shuō)能做到這個(gè)油耗也是蠻不錯(cuò)的了，日系車(chē)我也開(kāi)過(guò)，就相對(duì)比來(lái)說(shuō)確實(shí)比較省油，但是動(dòng)力上就差了一點(diǎn)點(diǎn)。
舒適：只要底盤(pán)好了感覺(jué)舒適性就強(qiáng)了。福特evos車(chē)廂靜謐性營(yíng)造的不錯(cuò)，再加上很整的底盤(pán)調(diào)校，不論是開(kāi)在城區(qū)還是鄉(xiāng)鎮(zhèn)路面都能保持很好的行駛質(zhì)感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車(chē)的空間，還有各種科技配置了。車(chē)很長(zhǎng)，空間方面很大。車(chē)內(nèi)的智能化科技很多，語(yǔ)音控制很方便。
缺點(diǎn)：車(chē)子我肯定中意的，外觀、內(nèi)飾、性能都是我的理想之選，唯一我怕的就是這個(gè)車(chē)智能的配置很多，會(huì)不會(huì)容易壞啊
外觀：外觀沒(méi)話講，連我老婆這種不懂車(chē)的都說(shuō)好看，照她說(shuō)的，這車(chē)樣子科技感十足啊，當(dāng)時(shí)糾結(jié)白色還是灰色，后來(lái)想了想還是買(mǎi)了耐看的白色
內(nèi)飾：內(nèi)飾的屏幕連接在一起特別漂亮，一直連接到了副駕，這樣的內(nèi)飾表現(xiàn)也確實(shí)很漂亮，很有科技感，就是實(shí)體按鍵太少，其實(shí)操作起來(lái)總會(huì)有些不方便，但以后習(xí)慣了我想應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的。
空間：整個(gè)車(chē)子的前排和后排乘坐空間都比較大的，第二排都可以翹個(gè)二郎腿了，對(duì)我來(lái)說(shuō)都非常的足夠使用了，一家三口出行都沒(méi)問(wèn)題，稍微不太滿意的就是后備箱空間小了一點(diǎn)點(diǎn)，因?yàn)槲移綍r(shí)放的東西比較多吧，有時(shí)候出去游玩一家人的行李都要塞得滿滿才行。
配置：這個(gè)價(jià)位的話還是可以接受的，畢竟當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的預(yù)算就是25萬(wàn)的樣子，而且這個(gè)車(chē)子他的配置的話都是比較高端的，對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢(qián)，就目前的使用情況的話感覺(jué)還好，等后期如果發(fā)生過(guò)故障的話再來(lái)說(shuō)說(shuō)吧！
動(dòng)力：我最常用的就是全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)了，特別是在高速上面開(kāi)車(chē)的時(shí)候，就可以打開(kāi)全速自適應(yīng)巡航功能，讓車(chē)輛自動(dòng)保持車(chē)道居中行駛。而且它還可以根據(jù)前方的路況來(lái)調(diào)整車(chē)速，甚至能夠完全剎停。既安全又省心，這一點(diǎn)真的讓我感覺(jué)特別的滿意。動(dòng)力變現(xiàn)也是很不錯(cuò)，推背感很強(qiáng)烈。
越野：
挺好操控的一款座駕了，簡(jiǎn)單易上手說(shuō)的就是這么的車(chē)，方向盤(pán)的握感真不錯(cuò)，單手持輪很順手，倒車(chē)的時(shí)候并沒(méi)有什么盲區(qū)方位，還是很照顧新手的感受，一些電子輔助真的不錯(cuò)，讓出行變得有安全感。
油耗：我自己這部車(chē)現(xiàn)在還沒(méi)有開(kāi)出磨合期，百公里的油耗9個(gè)左右。
舒適：車(chē)子舒適性還算可以，坐在里面的時(shí)候，我總是會(huì)覺(jué)得特別放松，還有就是它的隔音效果我也非常滿意，坐在車(chē)子的時(shí)候，窗戶全部關(guān)閉幾乎聽(tīng)不到噪音，非常的愜意。它的減震效果我覺(jué)得也不錯(cuò)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格25.43萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)的顏值確實(shí)是太高了，也是這臺(tái)車(chē)比較突出的亮點(diǎn)，作為一臺(tái)跨界的suv確實(shí)有著很不一樣的感覺(jué)，它帶給了我一種新鮮感，帶給我一種前所未有的感覺(jué)，所以這臺(tái)車(chē)可以算是我最喜歡的一輛車(chē)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候其實(shí)考慮過(guò)奧迪A4之類(lèi)的，但更主要的還是要選自己喜歡的，而且這臺(tái)車(chē)最關(guān)鍵的一點(diǎn)就是個(gè)性，可能它不是什么豪華品牌，但它在車(chē)身用料車(chē)身做工方面是很出色的，而且能夠遇到一臺(tái)自己喜歡的車(chē)，也挺不容易的，畢竟這臺(tái)車(chē)真的是太帥了，我實(shí)在是沒(méi)有辦法拒絕，所以它的外觀真的是讓我為之著迷，另外一個(gè)方面就是這臺(tái)車(chē)油耗也不算太高，其實(shí)福特車(chē)一直以來(lái)都被說(shuō)油耗很高，但目前行駛下來(lái)也就八個(gè)多，而且最關(guān)鍵的是只需要加九十二號(hào)油，所以這些方面都是讓我非常滿意的。
缺點(diǎn)：如果這臺(tái)車(chē)，他在油耗方面能夠再低一些，開(kāi)起來(lái)真的就非常完美了，畢竟太高的油耗確實(shí)會(huì)讓人覺(jué)得養(yǎng)車(chē)有些吃力，因?yàn)檫@畢竟到了十一個(gè)多個(gè)，所以換算下來(lái)，它的使用成本也是不低的，所以在油耗方面確實(shí)不是那么的討喜。
外觀：外觀不錯(cuò)，符合我的審美，家里人也都說(shuō)很喜歡它的造型，前臉的設(shè)計(jì)非常時(shí)髦，還有就是它的尾部造型我也特別滿意，看著很有層次感，非常立體。
內(nèi)飾：看車(chē)的時(shí)候一些細(xì)節(jié)我也都注意過(guò)，這幾款車(chē)感覺(jué)車(chē)內(nèi)用料最好的就是EVOS了。因?yàn)樗旧先际擒洶牟馁|(zhì)，而且還用了軟包處理，這就和別的車(chē)型在檔次感和品質(zhì)感上拉開(kāi)了差距。坐進(jìn)車(chē)?yán)锩娴姆諊泻推焚|(zhì)感是特別好的。內(nèi)部配置：1.1米的超廣域巨幅大屏，看著很有科技感。更重要的是它足夠?qū)嵱茫热鏢YNC+系統(tǒng)的語(yǔ)音識(shí)別控制，導(dǎo)航這些功能。還有中控屏的分屏顯示這些功能，都是很實(shí)用的。
空間：因?yàn)檫@款車(chē)采用的是溜背的造型設(shè)計(jì)，所以頭部空間相對(duì)不是那么的寬敞，這款車(chē) 在外面看覺(jué)得空間不會(huì)大，但進(jìn)入車(chē)內(nèi)才知道不會(huì)擁擠，因?yàn)檐?chē)?yán)镉袀�(gè)巧妙的設(shè)計(jì) ，我一米七三的身高坐在后排都可以翹二郎腿的，后備箱的空間也足夠日常的使用 了，平時(shí)出門(mén)也帶不了太多的東西。
配置：福特EVOS是我看了幾輛車(chē)之后決定要買(mǎi)的，相比一些國(guó)產(chǎn)熱門(mén)的SUV，哈佛的油耗太高，宋的內(nèi)飾我不是很喜歡，就這輛車(chē)我看對(duì)眼了，也符合我的要求，該有的配置都不缺，駕駛和用車(chē)感受我都很喜歡。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，這一點(diǎn)不用我多說(shuō)啥，相信懂的人都懂，它的發(fā)動(dòng)機(jī)挺給力的，而且在超車(chē)的時(shí)候也非常靈活，不會(huì)有特別笨重的感覺(jué)。如果是在上班遲到的情況下，我也會(huì)加速猛沖，一腳油門(mén)踩到底，推背感瞬間就出現(xiàn)了，非常刺激！
越野：
福特車(chē)的確有著非常運(yùn)動(dòng)的基因，其實(shí)只要你開(kāi)上這臺(tái)車(chē)，你就知道他的各方面的調(diào)教都如此的優(yōu)秀�？傊_(kāi)起來(lái)就是特別的好開(kāi)，特別的順手，特別的有操控感。
油耗：油耗方面的表現(xiàn)還是挺正常的，而且這個(gè)車(chē)子現(xiàn)在還是在磨合期，也沒(méi)有說(shuō)出現(xiàn)那種漲幅比較大的情況，能夠接受。
舒適：個(gè)人感覺(jué)這款車(chē)舒適性還是做的挺到位的，開(kāi)高速的時(shí)候座椅都很柔軟，包裹性特別的強(qiáng)，不會(huì)有太疲勞的感覺(jué)，然后像地下車(chē)庫(kù)的減速帶的時(shí)候，震動(dòng)的幅度也不會(huì)很大，靜音效果挺理想的，開(kāi)窗和不開(kāi)窗的區(qū)別還是挺大的，車(chē)內(nèi)也不會(huì)出現(xiàn)有太大的異味情況。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格25.83萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的外觀不用多說(shuō)很拉風(fēng)，中控的屏幕很大，其實(shí)買(mǎi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候很大一部分原因就是因?yàn)檫@個(gè)大中控的原因，很喜歡。動(dòng)力也非常滿意，加速超車(chē)不會(huì)給你任何的猶豫。車(chē)的油耗我能接受現(xiàn)在基本在9個(gè)左右，還是加92的油。空間后排完全可以讓你有任何姿勢(shì)坐，后排坐3個(gè)成年人不會(huì)感覺(jué)到擁擠。車(chē)輛操作其實(shí)沒(méi)有想象中那么的難，尤其過(guò)彎的時(shí)候也不會(huì)有抓地力不足的感覺(jué)。因?yàn)樾萝?chē)占時(shí)沒(méi)有外泥濘道路和雪地駕駛的感受，所以不做任何評(píng)價(jià)，等以后有機(jī)會(huì)在和大家分享吧！
缺點(diǎn)：比較不太滿意的就是他的后備箱稍微小了一點(diǎn)，作為一款跨界車(chē)來(lái)的話，轎車(chē)方面舒適性做的挺好的，然后越野車(chē)方面就是后備箱空間需要改善一下就更加的好了。
外觀：其實(shí)他的這個(gè)外觀造型在同類(lèi)型的車(chē)子當(dāng)中還是比較別致的，溜背的轎跑式造型看起來(lái)還是非常的時(shí)尚，甚至具有這種年輕的氣息，還有車(chē)子他的做工的話也比較扎實(shí)，車(chē)漆用料都是挺厚的。車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)子的前大燈還是挺酷的，遠(yuǎn)近光燈是LED光源，而且還有大燈延時(shí)關(guān)閉功能。
內(nèi)飾：其實(shí)這個(gè)內(nèi)飾的環(huán)境還是挺高端的，因?yàn)樗闹锌仄聊辉O(shè)計(jì)的很大，而且車(chē)子他的全液晶儀表盤(pán)也很好看，還有就是他的這個(gè)車(chē)子的音響配置也是比較好的，都是用的品牌音響，另外就是這個(gè)車(chē)子的話也有車(chē)內(nèi)氛圍燈。
空間：這輛車(chē)非常大，而且很寬,比轎車(chē)高大很多，他的超大空間也算是它的一個(gè)賣(mài)點(diǎn)了,我很喜歡這個(gè)超大的空間，它比同級(jí)別的SUV空間都要大一些,而且后排的優(yōu)化也非常好，座椅做的比較寬大。
配置：性?xún)r(jià)比肯定是非常高的，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)的配置和硬件方面是非常好的，所以它是值得這個(gè)價(jià)格的。
動(dòng)力：我最常用的就是全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)了，特別是在高速上面開(kāi)車(chē)的時(shí)候，就可以打開(kāi)全速自適應(yīng)巡航功能，讓車(chē)輛自動(dòng)保持車(chē)道居中行駛。而且它還可以根據(jù)前方的路況來(lái)調(diào)整車(chē)速，甚至能夠完全剎停。既安全又省心，這一點(diǎn)真的讓我感覺(jué)特別的滿意。動(dòng)力變現(xiàn)也是很不錯(cuò)，推背感很強(qiáng)烈。
越野：
剎車(chē)反映很迅速，我基本不會(huì)存在急剎的現(xiàn)象，底盤(pán)開(kāi)起來(lái)就是扎實(shí)
油耗：在我的日常行駛過(guò)程中，基本上平時(shí)開(kāi)的話，油耗大概是在九個(gè)點(diǎn)出頭，在中大型SUV里面，這個(gè)油耗不算是特別高的,但是也不算是特別低的,應(yīng)該是個(gè)中流的水平。
舒適：這輛車(chē)的噪音控制效果不是特別好，有時(shí)候猛踩油門(mén)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音挺大的，而且平時(shí)開(kāi)快了也有風(fēng)噪和胎噪，特別是坐在靠后排的位置，噪音會(huì)更明顯一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1221公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：人都是喜歡好看的事物，我也是一樣，這款車(chē)讓我最滿意的就是外觀了，因?yàn)轭A(yù)算 有限，這車(chē)一個(gè)溜背的造型，一眼看上去動(dòng)感年輕，搭配修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)前罩蓋和大 角度的傾斜的a柱，非常的時(shí)尚，下車(chē)身的亮黑裙邊，使得這車(chē)下部視覺(jué)非常的修 長(zhǎng)。
缺點(diǎn)：可能是因?yàn)樾萝?chē)的緣故，所以我當(dāng)時(shí)買(mǎi)這個(gè)車(chē)子的時(shí)候沒(méi)有優(yōu)惠活動(dòng)，其實(shí)在這方面的話還是有一些失落，不過(guò)，每當(dāng)看到這個(gè)車(chē)子的外觀的時(shí)候還是覺(jué)得這錢(qián)花的值得。
外觀：外觀這方面自然不用多說(shuō)，個(gè)人感覺(jué)中型suv里邊的顏值擔(dān)當(dāng)就是它。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的顏色就是黑色，這個(gè)的話就比較耐臟，即便是將來(lái)也不用經(jīng)常洗的，還有它的中控屏幕設(shè)計(jì)的很大，主要是設(shè)計(jì)的很長(zhǎng)，看起來(lái)還是挺有科技感。
空間：出了后備箱有點(diǎn)小，其他沒(méi)有任何毛��！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):有個(gè)小槽這個(gè)我很滿意時(shí)間在那調(diào):到現(xiàn)在我就不知道第一個(gè)時(shí)間在那調(diào)乘坐空間:頭部空間或其他的沒(méi)有任何問(wèn)題
配置：整體這個(gè)車(chē)表現(xiàn)非常滿意，這不僅是一個(gè)顏值高，還是一款非常適合90后年輕人的 車(chē)，無(wú)論從他的動(dòng)力，配置還是底盤(pán)全部都比較出色，喜歡的朋友都可以去試駕的 。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，畢竟2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)也不是說(shuō)說(shuō)而已，在試駕的路段我曾經(jīng)試過(guò) 地板油，還是滿滿的推背感的，而且原本我開(kāi)的是1.6的�？怂挂幌伦又苯拥�2.0t 的動(dòng)力，真的覺(jué)得動(dòng)力強(qiáng)勁呀，特別在跑高速的時(shí)候超車(chē)都不再是問(wèn)題了。
越野：
好的不說(shuō)，就是側(cè)方停車(chē)的問(wèn)題，已經(jīng)講了兩次，這個(gè)太危險(xiǎn)！讓你看看這個(gè)垃圾人機(jī)電腦
油耗：目前也就開(kāi)了600公里的樣子，對(duì)于這個(gè)油耗的話是九個(gè)到十個(gè)之間，其實(shí)也沒(méi)太多的參考價(jià)值，畢竟還是處在磨合期這個(gè)階段。
舒適：舒適性方面就一個(gè)噪音解決不了，這個(gè)也是不可避免的。不過(guò)駕駛的舒適性是比較好的，底盤(pán)的調(diào)教不硬，穩(wěn)定性可靠，方向盤(pán)調(diào)教的靈活穩(wěn)當(dāng)，中間的虛位不大，也算是打哪指哪。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格25.33萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槌杉抑�，以前的小�?chē)已經(jīng)沒(méi)辦法滿足一家人的需求，所以就換了一臺(tái)自己喜歡的車(chē)，其實(shí)我是被這臺(tái)車(chē)運(yùn)動(dòng)大氣的外觀吸引的，外觀真的是很霸氣，很有運(yùn)動(dòng)感，而且側(cè)面的線條感也非常足，尤其是溜背的造型，特別的帥氣，車(chē)身長(zhǎng)度也接近五米，看上去非常修長(zhǎng)，反正看著不僅非常霸氣，也是這個(gè)價(jià)位我認(rèn)為最帥的燃油車(chē)。這臺(tái)車(chē)匹配上一臺(tái)2.0T的動(dòng)力，開(kāi)起來(lái)它的推背感也很強(qiáng)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也非常超前，因?yàn)樗钠聊粚?shí)在是太大了，功能也非常豐富，所以從這臺(tái)車(chē)這些方面來(lái)說(shuō)都是一臺(tái)讓人非常滿意的車(chē)，無(wú)論是外觀的運(yùn)動(dòng)性還是內(nèi)飾的科技感都是這個(gè)價(jià)位當(dāng)中比較新穎的。
缺點(diǎn)：就目前來(lái)說(shuō)我覺(jué)得就是新車(chē)的味道有點(diǎn)大，其他都沒(méi)有什么問(wèn)題。
外觀：車(chē)子還是屬于比較耐看型的吧！前臉看著動(dòng)感時(shí)尚，車(chē)燈看起來(lái)設(shè)計(jì)的也很硬朗，特別符合我的“口味”。溜背型的設(shè)計(jì)也是一大亮點(diǎn)，還有這種分段式的腰線設(shè)計(jì)，也都體現(xiàn)了它的不同之處。車(chē)尾的部分也是很有特點(diǎn)的，貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)看著很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：看車(chē)的時(shí)候一些細(xì)節(jié)我也都注意過(guò)，這幾款車(chē)感覺(jué)車(chē)內(nèi)用料最好的就是EVOS了。因?yàn)樗旧先际擒洶牟馁|(zhì)，而且還用了軟包處理，這就和別的車(chē)型在檔次感和品質(zhì)感上拉開(kāi)了差距。坐進(jìn)車(chē)?yán)锩娴姆諊泻推焚|(zhì)感是特別好的。內(nèi)部配置：1.1米的超廣域巨幅大屏，看著很有科技感。更重要的是它足夠?qū)嵱�，比如SYNC+系統(tǒng)的語(yǔ)音識(shí)別控制，導(dǎo)航這些功能。還有中控屏的分屏顯示這些功能，都是很實(shí)用的。
空間：這款車(chē)的空間非常大，畢竟軸距比較長(zhǎng)，將近三米了，而且后排地板中間是平整化的設(shè)計(jì)，后排還坐上去，三個(gè)人，一點(diǎn)兒也不顯得擁擠。
配置：這個(gè)車(chē)子自己也是開(kāi)了這么些天，我發(fā)現(xiàn)整個(gè)性能的話還是挺好的，不過(guò)這個(gè)車(chē)子當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有優(yōu)惠活動(dòng)，可能也是因?yàn)樾萝?chē)吧！
動(dòng)力：渦輪增壓就是比日系的自吸更有勁兒，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，在起步和中段加速的階段，都有還不錯(cuò)的推背感覺(jué)，加速反應(yīng)更快，百公里加速具體我也忘記了，反正是挺快的，日常上個(gè)班，包括上高速動(dòng)力都不弱。
越野：
車(chē)子它的方向盤(pán)是真皮的，開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)還是比較順暢，而且車(chē)子他的底盤(pán)調(diào)教的還是比較穩(wěn)定，即便是在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身也不會(huì)發(fā)生晃動(dòng)，還有就是這個(gè)子他有倒車(chē)影像作為輔助影像，所以停車(chē)的時(shí)候也不必?fù)?dān)心這么大的車(chē)子不方便停進(jìn)去。
油耗：油耗表現(xiàn)非常好，而且這臺(tái)車(chē)只需要加九十二號(hào)的汽油，所以無(wú)形中還是很省錢(qián)的，現(xiàn)在市區(qū)內(nèi)基本就是8個(gè)左右吧，綜合對(duì)比還是很滿意的。
舒適：這款車(chē)子多一點(diǎn)坐上去比較寬大，很舒服。就是開(kāi)起來(lái)長(zhǎng)途感覺(jué)噪音相對(duì)來(lái)說(shuō)大了一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)這款車(chē)也將近一個(gè)月了吧，整體來(lái)說(shuō)，最滿意的就是它的動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，開(kāi)車(chē)的時(shí)候舒適性還是不錯(cuò)的，還有一點(diǎn)的話就是它的后排空間真的很寬敞，整個(gè)車(chē)的軸距都兩米九多一點(diǎn)的，后排空間非常大，座椅也是挺柔軟的，包裹性很好，而且車(chē)機(jī)控制語(yǔ)音控制都很方便，不管是控制導(dǎo)航，還是控制空調(diào)，還可以控制天窗，非常的人性化。
缺點(diǎn)：車(chē)子的體型大，然后油耗的話自然也比較高，這方面有點(diǎn)不太喜歡，還有就是車(chē)子的隔音效果不是很好。
外觀：其實(shí)他的整個(gè)外觀設(shè)計(jì)是百看不厭的，畢竟溜背式轎跑的造型還是非常的時(shí)尚本身，車(chē)子也比較長(zhǎng)，所以看起來(lái)的話就更加的大氣。車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈設(shè)計(jì)很犀利，用的是LED大燈，而且還有LED日間行車(chē)燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面沒(méi)有大毛病，就是塑料材質(zhì)多了一些，質(zhì)感上面有點(diǎn)不足，檔次欠缺一些，但是中控臺(tái)的中控臺(tái)上的布局很有科技味道，觸摸屏很帶勁兒。
空間：后備箱的裝載空間很大，最近不是因?yàn)橹苓叚h(huán)境的問(wèn)題，外出出行可能會(huì)不大方便，我去超市買(mǎi)菜有時(shí)候都會(huì)買(mǎi)好幾天甚至一周的，加上買(mǎi)點(diǎn)零食什么的，買(mǎi)多少后備箱都能接收。車(chē)?yán)锏某俗臻g也可以，駕駛位的視野特別開(kāi)放。
配置：它的價(jià)格和整車(chē)的配置我認(rèn)為是成正比的，可以說(shuō)它還是值得這個(gè)價(jià)格的，也是一臺(tái)特別合適家用的車(chē)，不僅有超高的顏值，還有超大的空間。
動(dòng)力：這款EVOS的整個(gè)動(dòng)力還是很強(qiáng)的，搭配的是2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)和八速的變速箱，軸距的話都可以達(dá)到376了，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候感覺(jué)這款車(chē)子動(dòng)力很給力，中段加速也可以，這一個(gè)月開(kāi)下來(lái)我都很滿意的，想要推背感深踩油門(mén)就可以了。
越野：
方向盤(pán)很輕柔指向也很精準(zhǔn)，特別是剎車(chē)的反應(yīng)很靈敏，剎車(chē)踏板的高度也非常合適，而且也不算太重，所以完全不用去質(zhì)疑它的操控，就是很好很運(yùn)動(dòng)。
油耗：油耗表現(xiàn)不算太好，因?yàn)槌^(guò)了十個(gè)油，我覺(jué)得挺費(fèi)油的，畢竟還是超出了我的想象，還是有點(diǎn)難以接受。
舒適：新車(chē)空調(diào)基本上沒(méi)開(kāi)，味道也比較重一點(diǎn)，但這車(chē)座椅很軟，挺舒服的，而且還有 腰部支撐，我很喜歡，特別長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)，很貼心，福特這車(chē)用料很足，中控設(shè)計(jì)都 很到位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1228公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的細(xì)節(jié)處理得很好，正所謂細(xì)節(jié)體現(xiàn)品質(zhì)，這也體現(xiàn)了EVOS的品質(zhì)。這臺(tái)車(chē)子，我覺(jué)得它最好用的功能，就是它的這些智能駕駛輔助配置了。比如全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，車(chē)道保持輔助系統(tǒng)，主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)等等。有了這些配置幫忙，我平常開(kāi)車(chē)真能輕松不少。
缺點(diǎn)：在駕駛的時(shí)候，我比較喜歡安靜的車(chē)內(nèi)環(huán)境，其實(shí)我對(duì)這個(gè)要求是比較高的，但是我開(kāi)過(guò)很多車(chē)，其實(shí)車(chē)?yán)锏脑胍舳疾恍�，福特EVOS這輛車(chē)噪音來(lái)源主要還是來(lái)自于胎噪，特別是高速上有減速路面的時(shí)候，胎噪的聲音比較大。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的非常漂亮，尤其是貫穿的日間行車(chē)燈，再加上巨大的，黑色中網(wǎng)，看起來(lái)非常的闊氣。
內(nèi)飾：中控屏幕非常的大，您主駕一直連到副駕看不下來(lái)，非常的上檔次。而且這個(gè)屏幕的分辨率也相當(dāng)?shù)母�，看起�?lái)很清晰。
空間：其實(shí)他的這個(gè)空間塑造的也是很不錯(cuò)，因?yàn)槲业膫�(gè)子還是比較高的，但是坐在這個(gè)車(chē)內(nèi)的話感覺(jué)頭部距離車(chē)頂還是有兩個(gè)拳頭，而且自己的腿部空間很充足，就是坐在駕駛座位上面翹個(gè)二郎腿都沒(méi)問(wèn)題。后備廂容積:后備箱的話還挺大的，不過(guò)平時(shí)這個(gè)后備箱裝的東西都不是很多。
配置：綜合上述，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是在同級(jí)車(chē)輛中屬于高的了，主要是自己喜歡看著合適，性?xún)r(jià)比方面也會(huì)覺(jué)得高一點(diǎn)吧！
動(dòng)力：自從我第一次在4S店試駕這個(gè)車(chē)子的時(shí)候就認(rèn)定了他的動(dòng)力，我覺(jué)得他這個(gè)2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是很不錯(cuò)的，尤其是在踩油門(mén)加速的時(shí)候很順暢，而且他的這個(gè)油門(mén)踏板也比較好踩。
越野：
畢竟不是低配版本，在配置方面那必須是不差的，倒車(chē)影像，自適應(yīng)巡航這些非常實(shí)用的配置，方向盤(pán)靈活，大大增加了出行的安全，剎車(chē)很靈敏，反應(yīng)很快。
油耗：這款EVOS的油耗表現(xiàn)還能接受吧，大部分在市區(qū)跑的多，它的油耗在百公里9.5升左右，已經(jīng)算是同類(lèi)型中比較省油的一款了，而且車(chē)子的油耗在交通擁堵的情況下也不會(huì)增加太多！
舒適：車(chē)子的舒適性我覺(jué)得還行，雖然比不上那些豪車(chē)，但綜合感受不錯(cuò)，減震效果很明顯，還有就是它的隔音效果也特別強(qiáng)，在高速上開(kāi)車(chē)的時(shí)候也不會(huì)有特別明顯的胎噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)，顏值及正義，所以在買(mǎi)車(chē)這件事情上，我絕對(duì)是要先看車(chē)子的顏值的。從我的眼光來(lái)看，福特EVOS的顏值絕對(duì)是SUV界的顏值天花板，相比于福特的經(jīng)典車(chē)型�？怂箒�(lái)說(shuō)，福特EVOS的前臉顏值更加有范兒，更加的犀利，依舊是傳統(tǒng)家族的風(fēng)格，多了些點(diǎn)綴，LED大燈在晚上走夜路的時(shí)候更亮。
缺點(diǎn)：其實(shí)說(shuō)不上最不滿意吧，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)，畢竟內(nèi)飾做的很科幻，很有時(shí)尚感，這樣的內(nèi)飾也確實(shí)讓人覺(jué)得特別漂亮，特別的豪華，內(nèi)飾方面，我其實(shí)挑不出問(wèn)題，但這樣的內(nèi)飾，它存在著一個(gè)不太實(shí)用的問(wèn)題，因?yàn)殚_(kāi)車(chē)途中要去操作的話，沒(méi)有實(shí)體按鍵還是比較不方便的，我想這也是大多數(shù)人都會(huì)遇到的一個(gè)問(wèn)題。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的比較科幻一點(diǎn)，沒(méi)有以往福特家族的那種設(shè)計(jì)風(fēng)格了，前傾的動(dòng)感設(shè)計(jì) 造型給視覺(jué)帶來(lái)沖擊力，鋒利線條和靈動(dòng)的前臉給這車(chē)帶來(lái)了非常好的藝術(shù)形態(tài)， 特別是那個(gè)貫穿鋒刃的燈帶，當(dāng)你走進(jìn)車(chē)身的時(shí)候就會(huì)亮起來(lái)，車(chē)側(cè)身線條精準(zhǔn)勾 勒出運(yùn)動(dòng)的力量，兩側(cè)車(chē)身的造型富有肌肉感，車(chē)尾的造型設(shè)計(jì)就沒(méi)這么夸張了， 要說(shuō)車(chē)尾最耀眼的地方就是這貫穿式尾燈罩和后窗的擋流板造型了，尾部采用的類(lèi) 似蜂窩狀的設(shè)計(jì)，夜間顯示非常驚艷。
內(nèi)飾：一般，部分還是塑料感太強(qiáng)！中控部分設(shè)計(jì)和樣子也很滿意
空間：因?yàn)檫@輛車(chē)，它的車(chē)身寬度非常的優(yōu)秀，所以乘坐在后排即使是三個(gè)人，它也不會(huì)帶來(lái)?yè)頂D的感覺(jué)，而且我自己坐在后排，頭部差不多也有一拳多的空間，而且它還能夠輕松的伸縮腿部，反正空間挺寬敞。
配置：購(gòu)買(mǎi)這個(gè)車(chē)子我是不后悔的，因?yàn)橘I(mǎi)回來(lái)之后還是有不少人羨慕，但是我就是等這個(gè)車(chē)子等了有半個(gè)月的樣子，所以一開(kāi)始還是有一些失望，不過(guò)到手之后就煙消云散了。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力很強(qiáng)勁，238的馬力，開(kāi)起來(lái)提速非常的快。
越野：
方向盤(pán)很輕柔指向也很精準(zhǔn)，特別是剎車(chē)的反應(yīng)很靈敏，剎車(chē)踏板的高度也非常合適，而且也不算太重，所以完全不用去質(zhì)疑它的操控，就是很好很運(yùn)動(dòng)。
油耗：新車(chē)的油耗表現(xiàn)還是可以的，我個(gè)人覺(jué)得能養(yǎng)護(hù)的起，在能力范圍內(nèi)我找到可以自己承擔(dān)的車(chē)子已經(jīng)很開(kāi)心了，現(xiàn)在油價(jià)漲了，我感覺(jué)也是能接受的，因?yàn)榈纫院蠛煤灭B(yǎng)護(hù)以后，這車(chē)子的油耗數(shù)據(jù)還能在少一些。
舒適：好的不說(shuō)，滿意！空間足夠大，座椅還算可以吧？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這車(chē)子的操控和顏值了，屬于出門(mén)開(kāi)著就有自信的款，美好的事物對(duì)誰(shuí)都會(huì)有吸引力的，犀利的車(chē)型，硬朗的腰身，看著就帥氣個(gè)性，而且還很好開(kāi)呢，手上無(wú)約束，單手都能掌控很精準(zhǔn)的方位，出門(mén)就踏實(shí)多了，總之是我入手的這款車(chē)子我是很滿意的。
缺點(diǎn)：不太滿意EVOS的空間表現(xiàn)，我覺(jué)得它的后備箱一些窄，可能是因?yàn)檐?chē)子的體型比較小，所以后備箱也受了影響。如果在后備箱放入四個(gè)行李箱，就會(huì)顯得有些擁擠了。對(duì)比之下，前排的乘坐空間就顯得寬敞一些了。除了這個(gè)小問(wèn)題之外，我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有其他的缺陷！
外觀：雖然對(duì)外觀的定義每個(gè)人都有自己的觀點(diǎn)，但是車(chē)子好看還是有一定的優(yōu)勢(shì)，顏色搭配還有款式線條感都很重要，看前臉的設(shè)計(jì)有犀利的大燈和個(gè)性的車(chē)標(biāo)，我就感覺(jué)它最帥氣，出行面子上很能說(shuō)的過(guò)去，氣勢(shì)拿捏的很到位。
內(nèi)飾：這個(gè)人機(jī)交互系統(tǒng)是做的真好啊，很智能，比方你導(dǎo)個(gè)航啊，開(kāi)個(gè)后備箱啊，都能語(yǔ)音控制，內(nèi)飾做的也是非常漂亮，三聯(lián)屏杠杠的
空間：當(dāng)然不用去擔(dān)心它的空間問(wèn)題，因?yàn)樗能?chē)身尺寸這么長(zhǎng)這么寬，所以它的乘坐空間也是很大的，特別是這款車(chē)的后排非常寬敞，乘坐起來(lái)頭部也有一拳多的距離，而且作為一臺(tái)溜背的車(chē)，還有著比較大的后備箱空間，還是挺實(shí)用的。
配置：我個(gè)人感覺(jué)這款EVOS的整體性能價(jià)比還是可以的，就外觀顏值來(lái)說(shuō)，這車(chē)肯定很符合年輕人的審美，然后在一個(gè)配置上面，LED大燈，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)還有全景天窗，而且有一個(gè)手機(jī)APP的遠(yuǎn)程啟動(dòng)，一些輔助系統(tǒng)基本上都很實(shí)用，價(jià)格上雖然沒(méi)太大的優(yōu)惠，但還是很值得入手。
動(dòng)力：雖然開(kāi)這個(gè)車(chē)子的時(shí)間不長(zhǎng)，但是我能夠明顯的感受到他的這個(gè)推背感不錯(cuò)，尤其是我在用力踩油門(mén)的時(shí)候車(chē)子他的反饋比較好，爬坡很輕松。跑高速:在高速上面飛馳的話是沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題的，畢竟這個(gè)車(chē)子它采用的是2.0的渦輪增壓動(dòng)力。
越野：
方向盤(pán)的精準(zhǔn)性比較高，稍微轉(zhuǎn)一點(diǎn)就會(huì)有，而且開(kāi)起來(lái)過(guò)彎的時(shí)候，轉(zhuǎn)向非常的明確。
油耗：買(mǎi)回來(lái)到現(xiàn)在也就開(kāi)了幾百公里，不過(guò)我感覺(jué)這個(gè)油耗還是挺高的，可能也是源自于他的大排量以及車(chē)子它的體型，所以也能夠理解��！
舒適：我發(fā)現(xiàn)EVOS真的是一個(gè)特別講究細(xì)節(jié)的車(chē)，后排充電口還給準(zhǔn)備了兩個(gè)，一個(gè)是USB的，一個(gè)是TYPE-C的，這能滿足各種手機(jī)的充電需求，特別人性化。座椅的部分，寬大，厚實(shí)，這是長(zhǎng)安福特一直以來(lái)的特點(diǎn)。同時(shí)EVOS它還有一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)，那就是它的車(chē)內(nèi)隔音很好。試駕的時(shí)候我就發(fā)現(xiàn)了，就算是急加速深踩油門(mén)，車(chē)?yán)锩嬉矝](méi)有那種很吵的風(fēng)噪或者是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，這一點(diǎn)我也十分滿意。
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