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EVOS
EVOS
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格26.08萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程582公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是它的空間表現(xiàn)了，我家就這一輛車，我女朋友也沒有駕照，所以這輛車除了上下班通勤就是接我女朋友，這個車我的家人和女朋友都可以坐下，而且一點(diǎn)都不擠。
缺點(diǎn)：比較不滿意的就是，后排地板中間有個凸起，這個覺得坐在中間的人比較難受一點(diǎn)。
外觀：自己喜愛的車子，顏值自然是差不了的，EVOS這車全身采用了福特最新的設(shè)計元素，看上去更加的年輕，20英寸的超大輪轂用在它身上也為它的運(yùn)動風(fēng)格增添了一大亮點(diǎn)。溜背造型和層次感很強(qiáng)的尾部也是特別的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感真的是非常舒服，而且超大屏的設(shè)計真的非常好，屏幕可以分屏控制，功能非常多，內(nèi)飾的顏色我也很喜歡。
空間：它的空間是比較大的，前排把座椅調(diào)到合適位置，后排空間還是比較大的，坐后面翹個二郎腿完全沒問題，這一點(diǎn)我是非常滿意的。至于后備箱也夠用，平時去超市買的零食基本都能塞的下，所以在空間這一方面還是能滿足的日常使用的。
配置：雖然這輛車上市沒多久，但是我看買這輛車的車主還挺多的，我們?nèi)豪锒加泻枚嗳肆耍f明這輛車的實(shí)力是強(qiáng)勁的，所以才會有這么多人去認(rèn)可它，性價比自然是不錯的，但是價格沒有什么優(yōu)惠。
動力：動力確實(shí)還真的挺不錯的，這個變速箱跟動力的匹配挺好的，很平順，幾乎是感覺不出來什么換擋的感覺。
越野：
說到操控，這個車絕對是數(shù)一數(shù)二恩，這個車底盤很扎實(shí)，車身的重心也是特別低，加上合適的輪轂，開起來就特別的穩(wěn)固，也很安全。
油耗：油耗比我想象中低一點(diǎn)，雖然說現(xiàn)在磨合期還沒過，但是基本上油耗也就8.8L左右，對于一臺這么大的車，并且動力又這么充足的車來講這樣的油耗真的是不算高了。
舒適：這輛車底盤的懸掛非常好，底盤調(diào)教的很到位，能夠過濾掉路面上的一些震動，把車窗關(guān)起來。車內(nèi)就基本聽不見什么噪音了，座椅也很柔軟舒適。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格24.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值絕對是打動我的第一要素，包括我家里人也都擔(dān)心我一個女孩子家家能不能開的來這個大車，但我覺得顏值才是開車的第一動力，不然自己不喜歡的車，開都沒有開的欲望。evos的外觀真的很時尚，車頭大燈是分體的設(shè)計，日間行車燈很狹長，白天日間行車燈會自動點(diǎn)亮。車門四個把手都是隱藏式的，靠近車輛摁下鑰匙上的解鎖按鈕，四個車門把手就會自動彈出，科技檔次感絕對夠強(qiáng)。內(nèi)飾設(shè)計我也是一整個直接愛住，貫穿式的長條中控液晶屏看起來足夠新穎，很多坐過我車的朋友看到這車科技配置都覺得這款車肯定不便宜。最后就是我感覺evos這車在內(nèi)飾上有很多細(xì)節(jié)都做得十分到位，像一個大暖男一樣。就比如車子上的充電插口，它前后排都既設(shè)計了usb和typec的插口，滿足不同數(shù)據(jù)線的連接，在換擋旋鈕前方布局了一個音量的調(diào)節(jié)撥片，同時方向盤上也同樣能進(jìn)行控制，對于我這種開車必聽歌的人來講，平常使用起多媒體來就很方便了。
缺點(diǎn)：用下來暫時還沒什么不滿意的，畢竟車子使用時間不長，還有很多細(xì)節(jié)部分需要我慢慢去體驗(yàn)。
外觀：EVOS采用了跨界suv的設(shè)計，這樣的設(shè)計很特別，開出去的時候回頭率很高。細(xì)節(jié)和做工也沒問題，比如漆面挺厚的，這個車漆也很亮。
內(nèi)飾：能摸到的地方基本都用皮革包裹取來了，我的ST版本自帶7色氛圍燈，唯一缺點(diǎn)就是只有常亮，沒有呼吸燈
空間：空間完全沒有問題，本身它就是一輛中大型SUV，滿載的情況也不擁擠，留給每個人的活動空間都還是有的，比我之前的轎車要大很多。
配置：雖然車子剛剛上市沒有優(yōu)惠，不過整體價格和配置等各方面綜合表現(xiàn)來說我還是很認(rèn)可這款車的。
動力：這套2.0T的動力系統(tǒng)在很多EVOS車型上都見過，技術(shù)很成熟，開了這段時間，我對它的平順性和加速性能都很滿意，市區(qū)里走走停停，遇到擁堵，能能給我一個順滑的駕駛體驗(yàn)。高速上超車不費(fèi)勁，踩下油門之后，變速箱降檔反應(yīng)速度很快，動力能夠迅速爆發(fā)出來。
越野：
在高速開的時候也比較穩(wěn)，還有就是我在市區(qū)路上開的時候，那種方向盤很輕快的感覺也是挺舒服的。
油耗：油耗比我預(yù)想就要低，本來我對它的油耗預(yù)期是10升左右，畢竟車身尺寸擺在這，動力性能又這么強(qiáng)勁。但目前用下來，8.3出頭的油耗表現(xiàn)真的是太實(shí)惠了，發(fā)動機(jī)也只用加92號汽油，算下來用車成本很經(jīng)濟(jì)。
舒適：底盤調(diào)校很有類似法系車的感覺，既綿柔又不失韌性，經(jīng)過一些坑坑洼洼的地方時，也不會覺得車內(nèi)震動很強(qiáng)。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格25.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2120公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)屬外觀，真的真的，這輛車的回頭率絕對超出市面大多數(shù)車型，不說最亮眼，但是在路上開過去絕對能賺到部分人回頭觀望的眼光。提車第二天停在公司樓下也有很多同事在邊上詢問這款車型，當(dāng)然大多數(shù)人都認(rèn)為這是福特的一款新能源車。EVOS就像一輛SUV趴在地上隨時準(zhǔn)備起飛的感覺，長流線的造型加上ST版本運(yùn)動套件，黑色懸浮頂，相信大多數(shù)審美正常的人都不會覺得難看。
缺點(diǎn)：目前還真沒有什么特別不滿意的地方，就是之前開小轎車習(xí)慣了，剛剛開始開這輛車的時候覺得太大，轉(zhuǎn)彎倒車的沒有我想象中那么順。
外觀：外觀當(dāng)然愛了，不愛怎么可能入手呢？哈哈…
內(nèi)飾：我買車的時候選的是純黑的內(nèi)飾顏色，其實(shí)如果有別的顏色可選擇是更好，但是我家里人也怕按我這個邋遢程度，估計很快就會弄臟，還是黑色實(shí)在些，于是就妥協(xié)了。
空間：車身尺寸這么長，不用擔(dān)心前后排座位的空間，都是很充足的，特別是我體格比較瘦，175的身高，120斤的體重，在車?yán)锔荏w現(xiàn)出空間大，頭部都有接近一拳的距離。
配置：當(dāng)時去店里看車時，店員就跟我吹噓這款車性價比怎么怎么高，哪里哪里好，我當(dāng)時就當(dāng)他是吹牛，現(xiàn)在開了那么久，也不知道是不是我自己虛榮心作怪，感覺還真是挺不錯的，也可能是自己心理上作怪，見不得銷售員說自己東西好。總的來說，開到現(xiàn)在，我覺得我對這款車總體來說是滿意的。
動力：EVOS搭載了一臺2.0T的發(fā)動機(jī)，這個發(fā)動機(jī)的動力響應(yīng)很積極，油門調(diào)校風(fēng)格也很好。換擋迅速，也足夠平順。
越野：
我最滿意的就是駕駛輔助方面的功能，自適應(yīng)巡航配合車道保持，在通暢路段下讓我很省心，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤側(cè)傾不大，偶爾開得比較激烈，他依然能夠給我一個游刃有余的駕駛感受。
油耗：目前開了500公里左右，沒有太大的判斷性，綜合油耗11個，最近也是上班路上實(shí)在太堵，高架上都沒有開超過60碼。昨天跑了一趟機(jī)場，從新計數(shù)以后油耗掉到了10，說明這個車的油耗情況，在高速高架穩(wěn)定行駛的路段還是比較良好的，估計首保后日常使用在9個油左右。也不用太相信工信部給的數(shù)據(jù)。一般來說2.0T的車油耗都不會特別低，10個油左右還是能接受的。
舒適：懸架很舒服，座椅的柔軟度很棒，包裹性很強(qiáng)，過年回家開長途屁股也沒有說很痛。車內(nèi)的靜音效果也還行，沒有明顯的噪音。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格26.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子智能性，1.1米長的長屏看著就很震撼，功能也非常的豐富，還能夠使用人臉識別、手勢控制、語音控制，反正玩著挺不錯的。
缺點(diǎn)：這車讓我不滿意的地方確實(shí)也有，比如evos的中央扶手箱尺寸偏小，平常一些相對常用的東西放里邊基本放不下，我都只能塞到副手套箱里邊去，要用的時候拿取不是很方便。還有就是車身尺寸確實(shí)是比較大的，平常如果想要停進(jìn)一些狹小的車位就比較棘手了，都要借助車子全景影像倒個好幾次，希望以后隨著駕駛技術(shù)的提升，停車這方面能夠更輕松一些。
外觀：外觀就不需要多說了，設(shè)計跟電車比較像，第一眼看的時候以為是個電車，很有潮流感，呼吸式鱗甲，貫穿式大燈，還是很好看的
內(nèi)飾：車內(nèi)使用了很多的軟包，類似于皮革材質(zhì)，顯得就很有高級感。12.3英寸的儀表盤和27英寸的中控大屏，這感覺也沒誰了，挺炫酷的。
空間：乘坐空間算是理想的，畢竟定位是一款家用車，肯定會存在著或多或少的不足。但是后排寬敞，乘坐舒適，卻也是讓人對這車的空間沒有太多的抱怨。
配置：我這個版本，功能配置上已經(jīng)是非常齊全，皮革和翻毛皮材質(zhì)的座椅、前排加熱通風(fēng)功能、還有一系列的高科技駕駛輔助配置以及完善的舒適性配置，25萬左右的價格，性價比超高。
動力：evos有三種駕駛模式可供選擇，我大多數(shù)情況下都是調(diào)整到經(jīng)濟(jì)模式，感覺動力也是完全夠用的，油門稍微踩一點(diǎn)動力就會迸發(fā)出來。
越野：
evos這車大是大了些，但是好在輔助駕駛的配置還蠻多的，全景影像的功能對我來講是剛需，其它什么定速巡航之類的配置我倒是還沒有用過。
油耗：這輛車的油耗不算高，大概在7.5到8左右。平時上下班市區(qū)里面開，也就是8個油，對于2.0的動力來說，已經(jīng)讓我很驚喜了。
舒適：有自由秘境這個模式還是覺得挺意外的，之前聽啊沒聽說過，福特想法也是多，座椅材質(zhì)是皮質(zhì)的，觸感不錯，還可以10向電動調(diào)節(jié)，前排座椅還有通風(fēng)加熱功能，車內(nèi)帶7色的氛圍燈，7種顏色隨便換，天天看心情換色，自動恒溫空調(diào)是雙區(qū)都有的，隔音效果好，開顛簸路也不會感到很震動。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格26.63萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：全系都是2.0+8AT動力配置，都具有真皮方向盤，LED大燈，其實(shí)配置都是差不多的，這也省去了選配置看價格等一些列的煩惱。EVOS的外觀很帥，內(nèi)飾也跟外觀一樣，給了我很多驚喜，我就很喜歡這輛車。
缺點(diǎn)：新車到手不久，還沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，待我用的時間長了再來反饋。
外觀：外觀方面，車身非常大氣卻不張揚(yáng)，整體線條感十足，也有很足的美系范。雖然出生在1980年代，但我也有一顆追求運(yùn)動的年輕心，所以選擇了這款福特的ST-Line款，不僅名字非常高級，外型、風(fēng)格也很酷。不過一個雨刮器還是讓我對它的外觀有點(diǎn)意見，至少在細(xì)節(jié)上不能夠面面俱到。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料材質(zhì)相當(dāng)厚道，座椅使用了部分的翻毛皮，中控板上都有大量的皮革覆蓋，加上ST-Line的徽標(biāo)、紅色的裝飾條等等，視覺效果上顯得非常運(yùn)動。車機(jī)功能豐富，屏幕尺寸又夠大，呈現(xiàn)出來的效果特別炫酷。
空間：空間真的好，可以保證家人的活動空間，后備廂的空間也滿足了家庭的日常需求，沒毛病。
配置：性價比確實(shí)是挺高的，裸車價在25個多，我是第一批客戶，送的東西很多，哈哈哈，還有交車儀式，很不錯，車子顏值也很高，駕駛感也很好，副駕的人 可能會比較舒服，有那么大的屏幕，看電影，配合bo音響，很不錯哈哈哈，現(xiàn)在都喜歡喊老婆開車，我做副駕
動力：動力上超出預(yù)期，舍得給油的情況下讓人有沖出去的感覺，力道的延續(xù)里也很足。跑高速:跑高速時候油門沒給到底過，標(biāo)準(zhǔn)模式，超車推背感就很強(qiáng)，運(yùn)動模式未嘗試。
越野：
車輛的操控性很不錯，平時不管在鄉(xiāng)下還是市區(qū)，通過性都沒問題，車輛轉(zhuǎn)彎時穩(wěn)定性也很可以，基本沒什么傾斜感，車輛倒車影像很清晰，還有360度全景可視，操作便捷！
油耗：油耗也較為滿意，綜合8L100km的樣子。我剛提車時間也不久，續(xù)航還挺好。
舒適：寬敞的空間、厚實(shí)的座椅，不管是前排還是后排，乘坐感受都非常舒適。底盤懸架調(diào)校柔軟，在一些大的坑洼路面下還能保證車身的平穩(wěn)，不產(chǎn)生過分的晃動，各種路況下都能給我一個很舒服的乘坐體驗(yàn)。還有就是原廠配備的B&O音響在音質(zhì)上表現(xiàn)非常突出，對于我這種喜歡聽音樂的人來說，算是一大福利。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格25.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1603公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先外觀給的沖擊是最大的，同時打開車門的厚重感給我安全的感覺。前臉的進(jìn)風(fēng)口擺動儀式感十足。進(jìn)入駕駛室映入眼簾的是滿滿的科技感，曾經(jīng)向往的旋鈕換擋方式給了我購買的決心。寬敞以及合適高度的中央扶手，讓我的手臂有了放松的場所。后排的空間可以用坐進(jìn)去才知道來形容。女兒坐進(jìn)去不注意能夠滾下來。自適應(yīng)巡航加上道路居中服務(wù)，讓人解放了腳和大腦的時間，特別是開長途，給人的感覺就是有人在幫助操心。車內(nèi)空氣凈化功能也是很強(qiáng)大，會根據(jù)車內(nèi)pm2.5值，自動凈化空氣同時釋放清香味道，保持車內(nèi)空氣質(zhì)量。大屏幕的分屏功能，方便了女兒看動畫片。車機(jī)功能也很強(qiáng)大摸清以后再說
缺點(diǎn)：要說不滿意的地方，唯一的一點(diǎn)就是顧問跟我說的油耗??點(diǎn)區(qū)別，說8-9格油，實(shí)際要11.1格油，相差有點(diǎn)多
外觀：側(cè)面的線條十分舒展，底盤離地間隙又高，給人一種跨界的風(fēng)格，很有特點(diǎn)。20英寸的雙色輪轂配合紅色的剎車卡鉗，性能范十足。車頭會呼吸的中網(wǎng)更是獨(dú)具一格，很有新意。
內(nèi)飾：看過EVOS車子的人，相信都對這個27英寸真4K高清整屏感興趣，我去試駕時就玩了半天，還好顧問沒嫌我折騰久，因?yàn)楣δ芴嗔耍种覆倏睾芊奖�，什么一指上下滑，三個手指可以做整屏分屏的切換，五個手指一收，就能回到屏幕桌面，當(dāng)然還可以使用SYNC 智行互聯(lián)系統(tǒng)把小福叫出來，反應(yīng)是真的很快，打開關(guān)閉后備箱，都不用下車，開空調(diào)開天窗開氛圍燈開你想開的一切，都能呼喚福寶寶出來，開著車想干什么動口不動手，方便又安全，我是個容易分心的人，有了小福讓我集中精力開車倒是也挺不錯，B&O音響配合B&O回音壁，隨便放首歌都像在聽演唱會，享受是真享受。
空間：EVOS的后排空間挺大的，坐進(jìn)去之后有兩拳多的腿部空間。還有它的后備廂放點(diǎn)東西也很實(shí)用，前幾天回老家，帶了好多東西回來，都裝得下。
配置：在性價比方面，福特可是合資轎車中的佼佼者。不但配置高，顏值高，而且安全系數(shù)也是非常的高。
動力：8速手自一體變速器，動力平順提速響應(yīng)快，采用雙渦流渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，加速推背感，想著跑高速一定很爽，百公里加速6秒，同級別車子里誰有我的快。這輛車你們要是說動力不行那我不同意的。最大扭矩376牛米，我不牛誰牛。去試駕過啥也不用說體驗(yàn)就知道了，反正不管買什么車都是要試駕的。
越野：
在操控方面，據(jù)說這款車的輪胎抓地力很好，我也并不在意，只要能夠安全操作，流暢運(yùn)行就足夠了。
油耗：綜合油耗10個油，有既省油，又好看，又好開，性能強(qiáng)的車子嗎，不都是得這樣不得那樣。要么就是買電車了。電車都還有便宜和貴的呢。可以糾結(jié)價格但不用太糾結(jié)。
舒適：車輛的舒適性還是很不錯的，不管空調(diào)是制熱還是制冷，都反應(yīng)很快，桌椅的設(shè)計也很不錯，乘坐的舒適性很好，車輛的靜音效果也很好，基本沒什么噪音！
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格24.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2410公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買這輛車其實(shí)當(dāng)時最滿意的就是潮流感科技感滿滿的外觀，有著電車的顏值，油車的里子，這個evos的外觀設(shè)計師大溜背，車大燈是貫穿式設(shè)計，開啟車的時候有一種儀式感，前臉的呼吸鱗甲也是比較有設(shè)計感的，另外就是空間，我家里還有父母一同居住，有時候出行也會一起，所以后座的空間我是很滿意的。對于車的內(nèi)飾設(shè)計也是比較喜歡的，科技化體現(xiàn)的滿滿的。我兒子和老婆最喜歡的就是車內(nèi)的超級大屏，分辨率有4k，可以分屏操作，兒子喜歡坐在副駕駛看電視，也算是給無聊的旅程增添了一絲樂趣，車內(nèi)配備的音響，老婆很喜歡，因?yàn)槔掀牌綍r很喜歡聽歌，對于b&o音響簡直是愛到不行�？偟膩碚f，在這個價位上，除了不是四驅(qū)，其他的 都挺滿意的。
缺點(diǎn)：目前還沒有哪里不滿意的，開多幾個月再看看情況，還沒有機(jī)會去跑跑高速，想體驗(yàn)推背感，想感受風(fēng)一樣的快感，疫情想去周邊玩玩都不太方便，還是呆家里注意防護(hù)吧，等疫情穩(wěn)定時再開去周邊溜溜。
外觀：車子的外觀有別于那些可可愛愛的車，evos第一眼看上去就給人一種很霸氣的感覺，身邊很多朋友也很驚訝，我一個女生竟然會買這個車。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾的設(shè)計感比福特以往的乘用車都要來的出彩，不過就是希望日后內(nèi)飾顏色選擇上能夠再豐富些。
空間：我的體型偏旁，168cm，坐在駕駛位空間很舒適。全家4個人出行，特別是后排，倆孩子可以用腳打架。后備箱家用足夠。儲物空間:儲物空間設(shè)置很人性化，手機(jī)，兩個杯位，以及扶手箱的隔斷空間，更加讓人有了物品分類管理的空間乘坐空間:無論是前排還是后排，空間都十足的寬敞，離地空間足夠高度
配置：落地28新出的原因吧，銷售實(shí)在是不太專業(yè)啊，專研不夠
動力：無論是起速、還是加速的話都很迅速也很平穩(wěn)，沒有頓挫感。一踩油門推背感立馬就來。在高速上加速行駛的駕駛樂趣真不是能用語言表達(dá)的。比較重視駕駛樂趣的人，這款車是能滿足你的。
越野：
之前因?yàn)闆]有開過SUV，所以駕駛這輛車的時候還是有點(diǎn)壓力的，不過現(xiàn)在開了這段時間之后感覺也能輕松駕馭了。
油耗：對于一臺中型SUV來說，我覺得它的油耗還是可以接受的。
舒適：座椅的手感很不錯，包裹性很強(qiáng)，并且主副駕駛上都有電動調(diào)節(jié)，還有腰部支撐。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格25.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的外觀造型。掀背的車身造型、隱藏的車門把手、20寸的大輪轂，給人的第一感覺就非常個性運(yùn)動，很符合我的審美，相比于一般的轎車和SUV來說更加獨(dú)特，大街上回頭率也很高。
缺點(diǎn)：福特evos的這車的性價比是很高的，但是在油耗方面的經(jīng)濟(jì)水平感覺還是偏低了些，特別是現(xiàn)在95油價都達(dá)到每升9塊的地步，加滿一箱油隨隨便便就大幾百塊錢了，一個月下來只要開車出門的時間稍微多一些，養(yǎng)車的成本就蹭蹭往上漲了。
外觀：側(cè)面是EVOS最有特點(diǎn)的地方，高高的離地間隙、溜背的線條，結(jié)合了很多不同車型的設(shè)計元素，讓它看上去非常的個性獨(dú)特。一些細(xì)節(jié)上，比如熏黑的中網(wǎng)、紅色的剎車卡鉗，還有蜂窩狀的尾燈等等，讓我愛不釋手。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是這款車唯一沒有值得炫耀的地方了吧，不過也可能是對比的問題，相較于它大氣的外觀來說，內(nèi)飾就比較暗淡了。內(nèi)飾整體就是中規(guī)中矩，基本的中控屏，按鍵倒是挺實(shí)用的。整體材料的做工一般，手摸上去質(zhì)感也一般。異味倒是也還好。
空間：乘坐空間:本人身高1.75m，駕駛乘坐空間完全沒有問題放行李:過年返回時，放一個儲物箱，一箱飲料，一個大的行李箱兩個背包和一些大大小小的東西塞得滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)�，真的很能裝。
配置：總體來說，同樣是20多的價格，其實(shí)朋友給我推薦的途岳真的沒有我選擇的EVOS香，每個人有每個人心中比較鐘意的車吧，但在我心里，EVOS是具有高性價比的。
動力：evos宣傳的是百公里加速6.6s，我倒是沒有實(shí)測過，但是平時開起來，地板油起步有較強(qiáng)的推背感，車身比較矮，重心比較低，動力十足
越野：
這輛車開起來挺穩(wěn)的，這也是福特一直以來的風(fēng)格，就整個底盤很穩(wěn)，沒有任何問題。車輛轉(zhuǎn)彎的時候也沒有側(cè)傾的現(xiàn)象。
油耗：出了磨合期之后百公里油耗并沒有明顯的降低，如果稍微激烈駕駛一些，百公里油耗基本就能去到10L上下。
舒適：舒適性也不錯，座椅的材料很軟，坐上去覺得很舒服。車子的底盤懸架不錯，也能很好的過濾掉一些不必要的顛簸感。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格25.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2453公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是福特EVOS的配置和安全系數(shù)，作為一款老牌的合資車，它的配置應(yīng)該是屬于非常高的可吧。跟那些大眾車，本田豐田一比較，就能看出來這臺福特轎車給的到底有多優(yōu)惠了。全車有六個安全氣囊，包括一個膝部氣囊，還有胎壓顯示，全速自適應(yīng)巡航，發(fā)動機(jī)啟停，自動駐車，無鑰匙進(jìn)入，車窗一鍵升降等等功能，還有很多我就不一一列舉了，光是這些就令人眼花繚亂了。
缺點(diǎn)：目前使用下來相對不滿意的就是車機(jī)系統(tǒng)，的確的確這塊1.1米的大長屏能實(shí)現(xiàn)80以上的功能。但是畢竟電子系統(tǒng)跟物理按鍵相比，bug實(shí)在是會有太多。目前也有其他車主討論反饋，車輛啟動以后音響音量默認(rèn)恢復(fù)到6，這個是福特廠家的一個設(shè)計，也希望以后能聽到車主真實(shí)的聲音，因?yàn)檫@個6實(shí)在是太太太吵了，一點(diǎn)火從音響中炸出來的聲音相信大多數(shù)提車后的車主都體驗(yàn)過。其他福特賬號的登錄問題目前也在逐漸習(xí)慣，綜合來說，大毛病沒遇到，小毛病有點(diǎn)也屬正常。車機(jī)系統(tǒng)也希望在明年第一季度整車OTA升級中能夠得到完善。
外觀：側(cè)面是我比較喜歡的部分，特別是它的溜背造型，還有那個運(yùn)動感十足的輪轂，都是很好看，很精致的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很時尚，咋一看還以為是純電的，27英寸整屏設(shè)計，科技感拉滿，多功能方向盤手感很好，語音操控非常方便，而且識別度很高，全程交流無障礙，能語音操控車內(nèi)的大部分功能:導(dǎo)航，收音機(jī)，音樂，愛奇藝，空調(diào)等等！
空間：接近5米的車身長度，內(nèi)部的空間完全不用擔(dān)心，除了乘坐空間寬敞之外，車頂?shù)拇筇齑斑�帶來了一個特別通透的視野，空間感強(qiáng)。后尾箱是一體式的開啟，地板不高，進(jìn)深充足，垂直高度也不小，座椅放倒之后放一些大件的行李物品同樣沒問題。
配置：這輛車的性價比還是可以的，福特的車子對我來說不光是一種情懷，更是一種態(tài)度。EVOS顏值高，配置高，很好的滿足了我各種需求，值得購買。
動力：動力感好，運(yùn)動模式跑山路簡直不要太爽，動力油門一踩動力源源不斷。跑高速:跑高速很舒適
越野：
操控這一塊，方向盤回饋路面信息很及時。地盤穩(wěn)定性超逾期，倒車影像很清晰，雷達(dá)反饋信息也很及時，爬過坡長幾公里的山路，力量足夠，加速不影響。
油耗：車子開了沒多長時間，油耗表現(xiàn)還不算特別穩(wěn)定，不過8.2個的油耗在2.0T發(fā)動機(jī)這個級別里面也算是比較低的了。
舒適：舒適性方面，EVOS也是沒啥毛病的。隔音很好，車?yán)锩姹容^安靜。座椅的設(shè)計很符合人體工學(xué)，軟軟的支撐性特別好。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格26.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最為滿意的是EVOS的大空間，車?yán)锩媲昂笈诺目臻g，包括它的后備廂的空間都是足夠大的，滿足了日常的各種需求。
缺點(diǎn)：最不滿意的 應(yīng)該是作為一個suv，但是卻不是四驅(qū)的，另外就是油耗來說，并不算低，現(xiàn)在油價漲得太快了，用車成本不斷增加。
外觀：運(yùn)動感十足款式新潮，同事看到說福特新能源的車？我哈哈哈說你看著是就是吧，前大燈是分體式自動LED的，可以自動控制遠(yuǎn)光燈等多種功能，造型好看，你說貴但冠道20多萬還給配的鹵素?zé)簦粚Ρ染筒恢�，輪�?0寸的，抓地力很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較有感覺，特別是那個1.1米的超廣域巨幅大屏幕，簡直太高級了，科技感滿滿的一個設(shè)計。車內(nèi)整體的科技感有了，用料也很高級。
空間：福特evos的空間挺大的，至少對我來說是完全夠用了，很多車友都覺得說車子后排中央地板有凸起坐起來不舒服，但當(dāng)坐到福特evos車后排時真的還好，地板的隆起不算很高，壯碩的成年男性坐著可能稍微有些難受，但是小孩子坐就是正正好。
配置：性價比超高，25萬能夠買到一款合資的跨界中型SUV，無論是空間還是開起來之后的表現(xiàn)都能讓我滿意。同時，EVOS的油耗并不高，買車因?yàn)槲沂侵脫Q，還送了終身的小保養(yǎng)，太實(shí)惠了。
動力：在動力方面，我覺得它應(yīng)該是同級別當(dāng)中非常厲害的，不管是市區(qū)還是高速上都是游刃有余，起步的過程中相當(dāng)?shù)目欤囈埠芊奖�，給我的推背感很強(qiáng)。
越野：
方向盤比較秀氣，直徑不會很大，剛剛好，老婆開起來 也說很好開，不過福特的操控性一直不錯，這還是值得信賴的☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)，老婆倒是很喜歡用，哈哈哈
油耗：油耗是高了點(diǎn)，美系車就是沒有德系省油，平均油耗9.3L，在市區(qū)里面，我反正是勉強(qiáng)接受。
舒適：舒適性這塊做得確實(shí)好，特別是車子的座椅，很柔軟很舒服，現(xiàn)在白天太陽很大車內(nèi)很熱的時候，打開空調(diào)車內(nèi)溫度也能很快降低下來。
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