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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格25.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2453公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是福特EVOS的配置和安全系數(shù)，作為一款老牌的合資車，它的配置應(yīng)該是屬于非常高的可吧。跟那些大眾車，本田豐田一比較，就能看出來這臺(tái)福特轎車給的到底有多優(yōu)惠了。全車有六個(gè)安全氣囊，包括一個(gè)膝部氣囊，還有胎壓顯示，全速自適應(yīng)巡航，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，自動(dòng)駐車，無鑰匙進(jìn)入，車窗一鍵升降等等功能，還有很多我就不一一列舉了，光是這些就令人眼花繚亂了。
缺點(diǎn)：目前使用下來相對(duì)不滿意的就是車機(jī)系統(tǒng)，的確的確這塊1.1米的大長屏能實(shí)現(xiàn)80以上的功能。但是畢竟電子系統(tǒng)跟物理按鍵相比，bug實(shí)在是會(huì)有太多。目前也有其他車主討論反饋，車輛啟動(dòng)以后音響音量默認(rèn)恢復(fù)到6，這個(gè)是福特廠家的一個(gè)設(shè)計(jì)，也希望以后能聽到車主真實(shí)的聲音，因?yàn)檫@個(gè)6實(shí)在是太太太吵了，一點(diǎn)火從音響中炸出來的聲音相信大多數(shù)提車后的車主都體驗(yàn)過。其他福特賬號(hào)的登錄問題目前也在逐漸習(xí)慣，綜合來說，大毛病沒遇到，小毛病有點(diǎn)也屬正常。車機(jī)系統(tǒng)也希望在明年第一季度整車OTA升級(jí)中能夠得到完善。
外觀：側(cè)面是我比較喜歡的部分，特別是它的溜背造型，還有那個(gè)運(yùn)動(dòng)感十足的輪轂，都是很好看，很精致的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很時(shí)尚，咋一看還以為是純電的，27英寸整屏設(shè)計(jì)，科技感拉滿，多功能方向盤手感很好，語音操控非常方便，而且識(shí)別度很高，全程交流無障礙，能語音操控車內(nèi)的大部分功能:導(dǎo)航，收音機(jī)，音樂，愛奇藝，空調(diào)等等！
空間：接近5米的車身長度，內(nèi)部的空間完全不用擔(dān)心，除了乘坐空間寬敞之外，車頂?shù)拇筇齑斑�帶來了一個(gè)特別通透的視野，空間感強(qiáng)。后尾箱是一體式的開啟，地板不高，進(jìn)深充足，垂直高度也不小，座椅放倒之后放一些大件的行李物品同樣沒問題。
配置：這輛車的性價(jià)比還是可以的，福特的車子對(duì)我來說不光是一種情懷，更是一種態(tài)度。EVOS顏值高，配置高，很好的滿足了我各種需求，值得購買。
動(dòng)力：動(dòng)力感好，運(yùn)動(dòng)模式跑山路簡直不要太爽，動(dòng)力油門一踩動(dòng)力源源不斷。跑高速:跑高速很舒適
越野：
操控這一塊，方向盤回饋路面信息很及時(shí)。地盤穩(wěn)定性超逾期，倒車影像很清晰，雷達(dá)反饋信息也很及時(shí)，爬過坡長幾公里的山路，力量足夠，加速不影響。
油耗：車子開了沒多長時(shí)間，油耗表現(xiàn)還不算特別穩(wěn)定，不過8.2個(gè)的油耗在2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)級(jí)別里面也算是比較低的了。
舒適：舒適性方面，EVOS也是沒啥毛病的。隔音很好，車?yán)锩姹容^安靜。座椅的設(shè)計(jì)很符合人體工學(xué)，軟軟的支撐性特別好。
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